Fliegl Sds 470 T Mit Radmulden cumpărați folosit (76.773)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin
Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală anti-intrare din aluminiu
Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii
Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată.
A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată.
Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală)
Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn.
Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată)
Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față
Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă
11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to
2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea
Osii și suspensie
Osii cu frâne cu tambur SAF
Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii
Frână de parcare cu arc de presiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale
Cu supapă de ridicare și coborâre
Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător
Sistem de stabilitate la rulare
Electrica
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe frontale
2 lămpi de marcaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie
1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare
2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză
Podea
Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant
Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă
Iaodpfxei Ri Hcj An Usu
Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului.
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj
Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală
Sprijin spate rabatabil
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE
Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă
Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio
Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate.
Puncte de ancorare pentru platformă joasă
Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare
Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare
Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite
Frână de parcare cu arc
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat)
2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Electrice
24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate
Toate lămpile în execuție LED completă
2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față
proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier
Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție
Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până
Iodpsi Ri E Usfx An Usau
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Standard
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.
Șasiu semiremorcă low-loader
Construcție sudată din oțel, platoșă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil 2" și 2 poziții pentru bolțul de pivot,
Capstan de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de glisare
Sprijin posterior rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatori de noroi spate pe toată lățimea
Aparatoare înainte de prima axă și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform normelor UE
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta spate)
Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul suprafeței de încărcare
Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgiri la 3.000 mm
Ochete de ancorare pentru low-loader
2 perechi ocheți cu inel, fiecare de 5 t, în față pe gâtul lebedei
11 perechi de ocheți tip ciupercă încorporați sus și pe lateral în cadrul exterior, câte 10 t
2x pe gâtul lebedei
9x distribuite pe zona de încărcare coborâtă
Primul ochet la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ocheți max. 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ocheți cu inel de 5 t)
Axe și suspensie
Axe cu frâne tambur SAF
Suspensie pneumatică
Roti și anvelope
235 / 75 R 17.5
Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii
Montare colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc de compresie
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
2 cuple de siguranță frontal, fără conductă de legătură
cu valvă de ridicare și coborâre
Detecția încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Electricitate
24 Volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de avertizare alb/roșu spate
2x prize cu 7 pini inversabile față, fără cablu de conexiune
1 beacon LED cu suport
2 perechi de panouri de avertizare duble iluminate LED și extensibile la 3.000 mm
Podea
Gât de lebădă cu înveliș din tablă de oțel
Cutie de depozitare în panta de urcare spre gâtul lebedei
apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor pentru roți placare din tablă/tablă striată de oțel
Panta spate cu podea din lemn moale 70 mm
Zona de încărcare coborâtă inclusiv panta spate 9.200 mm
Iedpfx Anji Ri E Rj Ueau
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
acoperite cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a capului tractor, cu supapă de reglaj, comanda pe partea stângă față
Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport marfă
Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă!
Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone
Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone
Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Închidere spate rabatabilă, montată exterior
Cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil
Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG
O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă.
Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare.
Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră)
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset
Roți și anvelope
Iaedpsi Ri Hrsfx An Ueu
Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Frână cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de staționare cu arc
2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură
Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021)
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS!
Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată)
Electrică
24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de ghidaj spate alb/roșu
2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune
Podea
Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată
Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru
Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale
Rampe de acces
Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg
Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă
Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă
Prelate laterale
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită
Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte
Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG
Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane
4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac
1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru,
Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime.
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem electronic de stabilitate a remorcii
Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
Iodpfx Anji Rixko Ueau
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție față albe
2 lămpi marcaj roșu/alb spate
1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă)
Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”)
Țara de omologare/Numere
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregăt
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare.
Fixare containere:
Prelungirea spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck
A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate
A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite
Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaj container frontal, demontabil
Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte
Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție împotriva loviturilor în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă.
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axă pentru telescopare ușoară
2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat).
Roți și anvelope
Iajdpfx Anei Ri R Ss Uou
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țară de omologare/numere de înmatriculare:
Germania
Apro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.645 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, în funcție de dorințele clientului.
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, plăcuță de cuplare cu pivot king de 2" interschimbabil, poziție de fixare pentru panouri de avertizare în spate, cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor, macara de susținere în 2 trepte de 24 t, operare pe o singură parte, inele de remorcare pentru feribot, marcate galben, dintre care 2 buc. în spate ca ochet de tractare, sistem de blocare pentru containere: 4 perechi de blocaje integrate în podea pentru containere de 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft, prize pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiune internă 80 x 80 mm, prize pentru stâlpi integrate central în podea, dimensiune internă 80 x 80 mm, stâlpi separatori interschimbabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizate, inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t, 2 cutii de depozitare L= ca. 1.230 mm / H= ca. 450 mm, închise pe toată lățimea, montate în fața axelor, în locul protecției laterale anticoliziune, primul sistem de blocare în față cu știft, bare transversale pentru ancorare și fixare de stâlpi integrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior, cca 100 mm înălțime, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță între ele cca 60 mm (barele rotunde), jos cu tablă de colț ca terminație, jumătate deschisă în jos. Pentru ancorarea și plasarea stâlpilor 80 x 80 mm, compartiment de depozitare deschis pentru panouri de avertizare, în funcție de posibilitățile tehnice.
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, „axe și șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare”, 2 înălțimi de rulare selectabile prin buton manual:
- 1 x pentru înălțime de cuplare 1.120 mm
Iasdpfx Anozb Iu Dj Uju
- 1 x pentru înălțime de cuplare 1.200 mm
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii, traseu colorat pentru întreținere facilă, frână de staționare cu arc, 2 cuple rapide SuperSeal în față, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, cu supapă pentru ridicare/coborâre a suspensiei, sistem de stabilitate la rulare.
Roti și anvelope
385/65 R 22,5", jante de oțel, culoare standard argintiu.
Instalație electrică
24 volți, 4 x stopuri trei camere, iluminare laterală LED galbenă,
2 lumini de poziție față LED albe
2 lumini LED de gabarit spate albe/roșii
2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini frontal, conexiuni cu protecție la inversare, fără cabluri de legătură
Girofar cu suport, comandat din lumina de poziție (girofar detașabil)
2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 4.500 mm și detașabile cu mufă
Suport suplimentar pentru panouri de avertizare în spate
Priză suplimentară cu 7 pini (conform ISO 1724) pe bara de protecție spate
Podea
Plăci de multiplex antiderapant cu grosime de cca 30 mm, îmbinare transversală cu inserție omega, susținute de lonjeroane longitudinale pentru rezistență crescută la sarcină punctuală, sarcină pe axa stivuitorului până la max. 7.100 kg
Perete frontal / stâlpi față
Profil aluminiu gol de 25 mm, înălțime 1.650 mm, stâlpi de colț din oțel supradimensionați, peretele frontal interior suplimentar acoperit cu placă multiplex d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă pentru transport
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă.
13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare
23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t
Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare
Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile!
Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte
Cale din plastic pentru roți, cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare
Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG
1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții
1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm
6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm
4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm
11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare
5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm
6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor
12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți
Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare
2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Isdpei Ri Szjfx An Uoau
6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat
Telescopare
Cadrul principal telescopabil
extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm
Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii
Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă
Osii + suspensie
Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.320 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 15.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.
Șasiu semiremorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri de reținere interschimbabili
Crics dublu de 24 t cu două trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Suport spate rabatabil
2 x cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi tip "sfert de scoică" în fața și în spatele agregatului de axe
Cu apărătoare de noroi în spatele fiecărei axe
1 x cutie de depozitare, lățime = 2.350 mm x lungime = 730 mm x înălțime = 640 mm, fixată transversal în față pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi
de depozitare
Extensii laterale telescopice până la 3.000 mm (nu la capătul teșit al spatelui) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea cadru-ului exterior de 2.550 mm)
Compartiment pentru scânduri pe gâtul de lebădă, față transversal
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extensia la 3.000 mm
Groapă pentru braț de excavator peste punțile spate până la capătul posterior, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime
Ochiuri de ancorare platformă
3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platforma joasă, 3 perechi de șine de ancorare în zona de rulare a platformei, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axelor / spate
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Cu axă viratoare
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii. Conducte colorate pentru un service facil.
Frână de parcare cu arc de presiune
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție coborâtă + funcție Auto-Reset
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu include cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Trailer Infocenter pentru afișarea datelor vehiculului precum sarcina pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem.
Electrică
24 volți, lampi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție frontale cu LED albe
2 lumini albe/roșii de delimitare spate
2 x prize sigure la inversare, 7 pini, în față
1 x proiector suplimentar cu LED de lucru, la spate
1 x girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare
2 perechi de panouri de avertizare dublu iluminate și extensibile la 3.000 mm cu LED-uri
Podea
Gâtul de lebădă cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată
În zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților cu placă de oțel / tablă striată; platforma joasă pe lateral, în zona de rulare, poate fi ridicată hidraulic pentru urcare, prin acționare auxiliară de la camion
Iasdpfxei Ri Hgs An Usu
Capăt posterior teșit cu podea din lemn moale de 70 mm
Lungime
Anunț mic
Legden
1.479 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.933 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, * Acoperiș culisant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Axă liftabilă
* Cutie de scule
* Axe BPW Eco Plus cu frâne pe disc
----* Dimensiune anvelope: 385/55R19,5
* Lungime totală: 13.850 mm
* Greutate proprie: 6.067 kg
* TÜV și SP: expirate
-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară
Număr vehicul 5726
Suport WhatsApp disponibil!
Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie comod pe WhatsApp
Ijdpfxsvhvcfe An Uoau
Whatsapp
Whatsapp
Anunț mic
Legden
1.479 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.933 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, * Acoperiș culisant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Cutie de unelte
* Axi BPW Eco Plus cu frâne cu disc
----* Dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5
* Lungime totală: 13.850 mm
* Greutate proprie: 6.097 kg
* TÜV & SP: expirate
-----Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară
Iajdpjvhv H Rofx An Usu
Număr vehicul 5732
Asistență WhatsApp disponibilă!
Pentru întrebări privind vehiculul sau informații suplimentare vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Timon rotativ cu coroană masivă cu bile
Susținere spate rabatabilă
2 caluri de pană cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Aripă parțială înainte de prima axă
Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată.
A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată.
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată)
(Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm)
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată)
(Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm)
Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t
Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri)
Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t
1x frontal pe coborâre
6x pe platforma joasă
Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm
Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ
Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm
Axe + suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de staționare cu arc de compresie
2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Instalație electrică
24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale
2 lămpi de poziție alb/roșu spate
2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură
1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil)
Iajdpfoi Ri Rvex An Uou
2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm
Pardoseală
Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat
Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat
Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm
Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile
acoperite cu lemn
cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de operare
La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă Jumbo
Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată.
În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă!
Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm.
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe
Protecție anti-împănare din oțel
Mudflap spate pe toată lățimea
4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă
Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă!
Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă!
Inele de ancorare
Gât de lebădă:
4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior
2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior
Platformă joasă:
8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare
9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior
Axe + suspensie
Axe cu tambur SAF
Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare.
Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului.
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h)
Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
De la producători de top
Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de parcare cu arc
2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură
Iaedpfoi Riw Aox An Uju
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS!
Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat)
Electricitate
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene
2 lămpi de poziție
Anunț mic
Lichtenfels
1.133 km
Semiremorcă carosată
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT
Prima înmatriculare 2023
Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg
Greutate proprie șasiu: 3.640 kg
Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg
Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm
Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire
Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Recunoaștere sarcină pe axă
Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5
Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm
Uși tip portal pe spate
Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volum: 68 m³
25 de paleți Euro
Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor
Iaedpfxjvzk Naj An Usu
Stare 1-A
ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.140 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20")
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere
Suporturi pentru containere:
Prelungire spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck
Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate
Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite
Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri
fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână
Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit
Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte
Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil
Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare ușoară
2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat)
Roți și anvelope
Iodoi Ri E Aepfx An Uoau
385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Electricitate
24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo!
Omologare / Plăcuțe
Germania
Omologare d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere.
Suporturi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate
Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă:
2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck
Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă:
1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate.
Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel.
Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile.
Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare.
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă.
Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte.
Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare.
Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE.
Protecție anticoliziune spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil.
Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două linii.
Cablu colorat pentru mentenanță ușoară.
Frână de staționare cu arcuri.
Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară.
2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune.
Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Valvă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat).
Isdpei Ri Exjfx An Ueau
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică.
Instalație electrică
24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există).
2 lumini de poziție albe frontale.
2 lumini spate ghidaje alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus!
La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Asistență non-stop, 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vops
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Şasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare)
Suporturi pentru containere:
1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară
2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck
fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială
2 cale de roată cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi tip jumătate de cochilie
cu apărători de noroi anti-stropi conform CE
Bară de protecție impact spate
Axe + Suspensie
Iaodpfx Aei Riv Nsn Usu
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED
(Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini albe/roșii pentru trasare spate
2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune
2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi
Informații operaționale
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
Țara de omologare/ plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Vopsire
Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
sau
galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare
Prinderi pentru containere: inclus
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă
Extensie spate – prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă
Extensie spate – a doua treaptă:
1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară
Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal
Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicochilie incluse
Cu apărătoare de noroi antispray conform UE
Protecție împotriva impactului în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Cablare color pentru service facil
Ijdpji Ri Eqjfx An Ujau
Frână cu arc pentru parcare, 200 mm
2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem electronic de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm!
Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Serviciu hotline 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă portcontainer
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare
Dispozitive de fixare container:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate
Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel
Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse
Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung)
Extensie spate pe role, cu manivelă manuală
Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel zincat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi tip semischală
cu apărători împotriva stropirii, conform EG
Protecții antișoc spate
Ijdji Rizuepfx An Ueau
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu resort
2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electrice
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare
Instrucțiuni de operare
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm.
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO!
Omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Hotline Service 24/7
pregătită pentru suport plăcu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare)
Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Ghidaje pentru containere față, detașabile
Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Bară antiefracție din oțel galvanizat
Aripi semicoajă
Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h)
Sistem frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion
Iedpji Ri Ayefx An Ueau
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Instalație electrică
24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de contur alb/roșu spate
1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură
Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi)
Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă
Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Placă de avertizare conform ECE - 70
Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
*10 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
sau galvanizare la cald
*15 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
Piciorușe de sprijin vopsite negru
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”,
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate.
Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus.
Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus).
Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung).
Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală.
Cale de oprire cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft.
Ijdpfx Ansi Riwmj Ueau
Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG.
Protecție anti-șoc spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant.
Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului.
Frână de parcare cu resort.
2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune.
Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului.
Jante din oțel, vopsea silver din fabrică.
Instalație electrică
24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect).
2 lumini poziție față albe.
2 lumini contur față/spate alb-roșu.
2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis!
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo!
Țara de omologare/Indicatoare
Germania.
Aprobare de tip conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând.
Panou de atenționare conform ECE-70.
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă.
Picioare de sprijin vopsite negru.
Fără cutie pentru paleți – fă
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Machineseeker

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Șasiu semiremorcă pentru transporturi de expediție
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, de tip ușor; placă de cuplare cu bolt de susținere de 2" interschimbabil; cuvă pentru coil lungă de cca. 8.040 mm; 6 suporturi pentru coil (buzunare pentru coil interioare de 82 x 52 mm); acoperire cuvă coil cu plăci multiplex și traverse din oțel; 2 capace pentru fâșii de bandă pentru cuvă coil, fiecare de cca. 293 mm lățime, greutate proprie cca. 13 kg pe capac; cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor; Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! 9 perechi de inele de ancorare cu sarcină de câte 5 tone, inserate în zona cuvei pentru coil; suport cu 2 trepte de 24 tone, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă; Notă: dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de basculare spre spate este de cca. 1930 mm, fără suporturi; scară telescopică în spate; opritoare de ușă laterale; 2 pană de blocare cu suport; protecție laterală din aluminiu, suport montat transversal pe lonjeron și fixat pe lonjeron pentru depozitarea stinghiilor de aluminiu; protecție antiîmpănare din aluminiu; aripă tip jumătate de cochilie, cu apărători de noroi antistropi conform normelor CE; protecție la impact în spate; o cutie de scule din plastic; 2 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, cca. 72 x 42 mm dimensiuni interioare, pozițiile 1 și 2 conform fișei tehnice Fliegl pentru stâlpi vechi, ca la AU 19219;
2 bucăți buzunare pentru stâlpi inserate central în podea, cca. 72 x 42 mm dimensiuni interioare, la pozițiile 1 și 2 conform fișei tehnice Fliegl pentru stâlpi vechi, ca la AU 192198; Notă: Buzunarele pentru stâlpi/ stâlpii inserați nu sunt concepute pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară
Iajdpswhp A Dofx An Uju
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru de 430 mm, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil; distanța dintre axe decalat, 1410/1310 mm (pentru transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă; suspensie pneumatică,
fără axă liftată.
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037402, greutatea goală: 6.460 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, gardă la sol: 310 mm, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Vehiculul poate fi încă în utilizare!
Culoarea prelatei la alegere
- Opritor de ușă patentat "D-Lock" pentru sistemul de închidere I-Lock (nu este compatibil cu tensionatorul direct al prelatei), câștigător al "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Cutie pentru paleți cu capacitate de 24 paleți Euro (garda la sol aprox. 310 mm)
- Protecție anti-șoc spate tip "Heavy Blocker" transversal + tampoane cilindrice laterale
- 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, montate pe ambele părți în spatele ansamblului de axe
- 1 cutie depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg, montată pe peretele frontal
- 1 stingător incendiu (pulbere ABC 6 kg)
Iajdpfx Ajyc D H Ssn Usu
- Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționarea frânei de 3 ori
- 3 perechi de inele glisante pe toată lungimea, cu 4 buzunare de montare și un buzunar inferior prelungit
- 5 rânduri de șipci de fixare din aluminiu în V (în combinație cu obloane, 4 rânduri)
- 2 perechi de șipci de oțel Vario, compatibile cu traverse Vario pentru asigurarea încărcăturii înainte și înapoi
- Prelată Fliegl-Blitz
- Acoperiș neelastic, cu deformare minimă a grinzii la încărcare/descărcare
- Jgheab optim pentru scurgerea apei la spate, montat deasupra ușilor, pe traversa finală
- Certificat Fliegl de rezistență a suprastructurii, conform EN 12642 XL
Culoarea prelatei la alegere
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu platformă deschisă
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!
Iasdpfx Anoxb D Swj Usu
Șasiu semiremorcă transport marfă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2".
Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late).
Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare.
14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone
6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone
Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm
Suport spate rabatabil
2 x cală pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă
1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții
1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel
Axe și suspensie
Axe cu frână pe tambur SAF
„Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune
24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
„RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard)
Roți și anvelope
235/75 R17,5 roți duble
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED
Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente”
2 poziționale albe față cu LED
2 lămpi de contur alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune
Pardoseală
Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg
Perete frontal / stâlpi de colț față
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum
Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime
Cadru galvanizat termic
Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2"
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate
(Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare)
24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere
2 cale de roată cu suport
Apărător anticoliziune spate din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi tip jgheab
cu apărători antispray conform EG
Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg
Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg)
include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru
"Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone
Suspensie pneumatică
1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite
Montare cabluri colorată pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură
24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem electronic de stabilitate a vehiculului
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electrice
24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față LED
2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură
Indicații de exploatare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor)
Țara de înmatriculare/plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil
Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Iajdpfx Anezbtnij Uou
Vopsire
Cadru – RAL 2011 orange intens
"Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune"
Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră
disponibil în mai multe exemplare
Vă facilităm căutarea: "fliegl sds 470 t mit radmulden"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
































































































































































































































































































































