Încărcător scăzut

Fliegl SDS 470 T Liftmaster

Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului.

Iiodpei Ri E Uofx Aqxsc
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj
Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală
Sprijin spate rabatabil
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE
Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă
Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio
Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate.
Puncte de ancorare pentru platformă joasă
Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare
Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare
Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite
Frână de parcare cu arc
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat)
2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Electrice
24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate
Toate lămpile în execuție LED completă
2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față
proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier
Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție
Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.