Platou / tarpaulinFliegl
SDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Platou / tarpaulin
Fliegl
SDS 470 Jumbo für Staplertransporte
preț fix fără TVA
83.050 EUR
Condiție
Nou
Locație
Triptis 

Afișați imaginile
Afișează harta
Date despre utilaj
- Descrierea mașinii:
- Platou / tarpaulin
- Producător:
- Fliegl
- Număr de serie:
- 56c59c8aba35227ffb44c9f75
- Condiție:
- nou
Preț și locație
preț fix fără TVA
83.050 EUR
- Locația vânzătorului:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Germania
Apelați
Detalii tehnice
- Greutate totală:
- 38.000 kg
- Greutatea goală:
- 11.350 kg
- Greutatea maximă de încărcare:
- 26.650 kg
- Configurație ax:
- 3 axe
- Dimensiunea anvelopei:
- 235 / 75 r 17,5
Detalii despre ofertă
- ID-ul listei:
- A8265302
- Număr de referință:
- 20590008
- Ultima actualizare:
- pe 22.10.2024
Descriere
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă Jumbo
Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată.
În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă!
Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm.
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe
Protecție anti-împănare din oțel
Mudflap spate pe toată lățimea
4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă
Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă!
Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă!
Inele de ancorare
Gât de lebădă:
4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior
2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior
Platformă joasă:
8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare
9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior
Axe + suspensie
Axe cu tambur SAF
Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare.
Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului.
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h)
Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
De la producători de top
Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de parcare cu arc
2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS!
Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat)
Godsi Riw Ajpfx Abhjuh
Electricitate
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene
2 lămpi de poziție
Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.
Șasiu semiremorcă Jumbo
Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată.
În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă!
Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm.
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe
Protecție anti-împănare din oțel
Mudflap spate pe toată lățimea
4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă
Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă!
Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă!
Inele de ancorare
Gât de lebădă:
4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior
2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior
Platformă joasă:
8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare
9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior
Axe + suspensie
Axe cu tambur SAF
Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare.
Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului.
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h)
Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
De la producători de top
Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de parcare cu arc
2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS!
Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat)
Godsi Riw Ajpfx Abhjuh
Electricitate
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene
2 lămpi de poziție
Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.
Furnizor
Notă: Înregistrați-vă gratuit sau conectați-vă, pentru a accesa toate informațiile.
Înregistrat din: 2006
Trimiteți solicitarea
Telefon & Fax
+49 36482... anunțuri
Anunțul dvs. a fost șters cu succes
A apărut o eroare