Platou / tarpaulin

Fliegl SDS 470 Jumbo für Staplertransporte

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Linie ARI de mare capacitate pentru bușteni mari Pod pentru bușteni cu 2 secțiuni Alimentator pas cu pas Transportor pentru bușteni Alimentare debarker (Remill) Debarker Cambio 90-75/6 (sau un Cambio 500) Scanner 2D pentru casetele de respingere Transportor pentru bușteni cu 2 casete de respingere Transportor pentru bușteni, ejectoare pe stânga Platformă tampon cu alimentator pas cu pas Transportor pentru bușteni Scanner 3D Rema AriVislanda LT2 automat pentru rotirea buștenilor, 2006 AriVislanda LI-600 sistem de alimentare cu centrare a buștenilor, 2006 Podpfx Ajwp E Tnspisgu AriVislanda RL-600 Reducător AriVislanda QSS-700 Fierăstrău, 2011 AriVislanda VFW 600 L, 2011 AriVislanda separator de scânduri, 2006 Basculant pentru blocuri AriVislanda alimentare blocuri tip Nils AriVislanda RC-600 Reducător Masă rotativă Ingvar Persson AriVislanda 500A Alimentare AriVislanda 509-7F Multirip AriVislanda separator de scânduri Transportor cu bandă Linii de tivit dublu Söderhamn (1 stânga, 1 dreapta) 2 x 300 m/min Transportoare transversale Elevator Söderhamn Scanere Söderhamn 483 Söderhamn 528 sistem de alimentare Söderhamn 5100 Tivitore Söderhamn 5400 Tivitore, evacuare cu sistem de respingere Sistem EdgeIT

Stare: bun (utilizat), APV BAKER SCHIMBĂTOR CU PLĂCI Articol: D-1746-APV-Baker-N35-15m3 Schimbător Schimbător de căldură/pasteur din oțel inoxidabil cu 2 secțiuni, Capacitate: 2 x 15 m3, Pgedpfx Apjimmb Seiju Presiune de lucru: 6 Bar, 47,9 m2, Temperatură: 120°C.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1379A, kilometraj: 1.638 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 11/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.322 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV va fi reînnoit complet! Omologare So-KFZ. AM General se află într-o stare foarte bună, direct de la armată, bine întreținut și îngrijit; caroseria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva). M944A1 este echipat cu: tracțiune integrală, transmisie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și off-road, servodirecție (foarte ușoară), frâne cu aer comprimat și ABS, 3 locuri frontale. Suprastructura are dimensiunile L/l/h: 5550 / 2220 / 1910 mm interior. Dotarea suprastructurii: strung, dulapuri pentru scule cu sertare, polizor, aparat de sudură, generator fix de curent 110V 31KVA antrenat de motorul vehiculului (Cummins cu 105 ore de funcționare) prin priză de putere, compresor cu 2 pistoane și rezervor de aer, racorduri pneumatice în caroserie, macara pe șină, încărcător, chei de impact mari și mici, polizor unghiular, mașină de găurit cu magnet, menghină, încălzire staționară mare și ventilație, multe prize, iluminat interior, ambele părți ale caroseriei și spatele sunt rabatabile. Kilometrajul este indicat în mile. Categoria permisului: 2 (camioane). Dimensiunea anvelopei: 14.00R20 (în stare foarte bună), fără cameră. Viteza maximă: 90 km/h, cilindree: 14011 cm³, alimentare electrică 24V. La predare, M944A1 nu doar că are TÜV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat ieftin ca tânăr-timer. AM Generalul este deja potrivit pentru conversia ca autorulotă sau vehicul de expediție. Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TÜV. De asemenea, există un stoc incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Pgedpfx Aeqx Sxajpiou

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 15.210 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri cu fază lungă - Silentios - Limitator de viteză - Frigider - Faruri LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ochel de tractare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: OPTICRUISE, automată Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Pjdouxv Sxepfx Apiegu Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate la gol: 23.160 kg Funcțional Catarg: telescopic (11 segmente) Lungime catarg: 31,8 m Capacitate de ridicare: 9.270 kg Înălțime de ridicare: 3.180 cm Macara: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CU BASCULANTĂ HYVA 2Z + MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACHET V8 530 CP TRACȚIUNE 8X4, ULTIMA AXĂ DIRECȚIONALĂ ȘI LIFTABILĂ 10 TONE AXĂ FAȚĂ DIFERENȚIAL BLOCABIL AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT CR20L CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, FRIGIDER, PIELE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ RETARDER CUPLĂ DE REMORCĂ BARĂ ANTIRĂSTURNARE REGLABILĂ BASCULANTĂ HYVA 2Z CU UȘI FRANȚUZEȘTI DIMENSIUNI: 600 CM X 246 CM X 100 CM OCHIURI DE PRINDERE MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 X HIDRAULIC EXTENSIBIL TELECOMANDĂ RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAGIULUI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9270 KG CAPACITATEA DE RIDICARE MAXIMĂ LA 2850 CM: 575 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 3180 CM MACARA POATE LUCRA PESTE CABINĂ. VEZI DIAGRAMA DE SARCINI ÎN IMAGINI 4X STABILIZATORI SUPRASTRUCTURĂ COMPLET CONSTRUITĂ DIN OȚEL INOXIDABIL!!! PRIMA ÎNMATRICULARE 22-04-2022 CU DOAR 15.210 KM!!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE COMERCIALE ȘI MACARALELE DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 Pgedpfx Apei Ai E Rjieu - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Stare: folosit, kilometraj: 323.000 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, * Mercedes Benz Sprinter 516, ambulanță * Data primei înmatriculări: 06-2010 * Transmisie automată * Include targa Pedpoz A N I Rjfx Apijgu * Încălzire de staționare * Aer condiționat * Suspensie pe arcuri lamelare * Mai multe imagini și clipuri video sunt disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și cu posibilitatea de vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, capacitate de încălzire: 400 kW (543,85 CP), Oferim un cazan pe biomasă de la renumita firmă Kohlbach. Cazan pe biomasă 400 kW TIP K 8 – 400 Cazan pe biomasă pentru coajă, așchii și rumeguș. Set complet de pompe și supape. Multiciclon Alimentare cu combustibil Schimbător de căldură din anul 2009 Opțional și contra cost suplimentar: cazan pe biomasă cu fund mobil și pompă hidraulică. Pjdpox Daw Uefx Apisgu

Stare: folosit, Freză CNC de scule MAHO tip MH 400 E Nr. mașină: 43072 An fabricație: 1989 Cursă axe: X: 400 mm, Y: 250 mm, Z: 375 mm Dimensiune masă: 700 x 270 mm Distanță nas ax/masă: max. 410 mm Prindere scule: ISO 40 cu știft de extragere tip B Turație arbore principal: 80 - 4000 rpm, 18 trepte Viteză de avans: 1-1500 mm/min, continuu variabil Avans rapid (X, Z și Y): 2,5 m/min Cursă verticală pinolă: 50 mm Putere motor arbore: 2,2 kW Alimentare electrică: 400 V, 50 Hz, 19 kVA - Panou de comandă pivotant cu control CNC PHILIPS 432 - Monitor LCD VISCOTECH - Sistem hidro-mecanic de fixare a sculei - Dispozitiv de pivotare pentru capul de frezare vertical - Cabină de protecție cu 3 uși rabatabile pentru masă - Dulap electric atașat mașinii - Interfață V24 (RS 232) pentru transfer de date - 52.470 ore de funcționare, comutator principal pornit - Masă fixă cu unghi rigid - Sistem de răcire cu pompă răcire lateral sub mașină - Ungere centralizată Vogel - Manual de utilizare, schema electrică Spațiu necesar (L x l x h): 2250 x 1800 x 1850 mm Greutate: aprox. 1,5 t Stare bună Pedpfjh Ic Ufsx Apiogu

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Noul sistem de schimbare a paleților Mini Logy este potrivit pentru majoritatea produselor și permite schimbarea automată a paleților de la paleți din lemn la paleți din plastic sau invers. Sistemul poate fi configurat exact în funcție de nevoile și capacitatea dumneavoastră. Sistemele noastre pot fi adaptate și integrate pentru a lucra împreună cu soluții AGV (vehicule ghidate automat). Psdpfx Apjhx D Aleiogu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 697, kilometraj: 32.242 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, dimensiunea anvelopei: 9r22,5, configurație ax: 4x4, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, greutate operațională: 18.200 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, retarder, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU, omologare camion, Steyr-ul este într-o stare excepțională, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținut foarte bine și cu carnet de service complet, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Modelul 12S18 este echipat cu: tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 2 locuri în față (se poate monta ulterior un al 3-lea scaun), macara de încărcare pe spate cu o rază de acțiune de 5400 mm - capacitate de ridicare la 3,6 metri = 2 tone și la 5,4 metri = 1,36 tone. Macara MKG tip HLK 73a1, prevăzută suplimentar cu troliu Rotzler tip HK 022 cu cablu de oțel de 10 mm pentru ridicarea sau coborârea încărcăturilor în sau din puțuri la vârful macaralei, picioarele de sprijin ale macaralei au extensie manuală suplimentară pentru a nu afecta capacitatea de trecere în teren accidentat. Dimensiune anvelope 9R22.5, cutie de viteze cu 6 trepte plus reductor, limitator de viteză, greutate proprie 9500 kg, greutate totală admisă 11800 kg, cilindree 6592 cmc, alimentare electrică 24V. La livrare, Steyr-ul nu are doar TUV, ci este și absolut fiabil :-) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică intensivă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, mai sunt disponibile și o mulțime incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Pedpfx Apsqx Sznsiogu