Pietris cumpărați folosit (154)

Stare: nou, Stație de Fabricare Nisip și Pietriș: Soluție Esențială pentru Nevoile Moderne ale Industriei Construcțiilor În industria construcțiilor și infrastructurii, nisipul și pietrișul de înaltă calitate sunt materii prime cruciale pentru fabricarea betonului, asfaltului și a altor elemente de bază. O stație de fabricare nisip și pietriș reprezintă elementul central în producția eficientă și la scară largă a acestor materiale. Datorită tehnologiei avansate, versatilității și scalabilității, aceste stații deservesc o gamă largă de proiecte, asigurând o calitate constantă și răspunzând cererii crescânde de materiale pentru construcții. Acest articol prezintă o introducere generală, caracteristicile și aplicațiile stațiilor de fabricare nisip și pietriș, atât în variante staționare, cât și mobile. Introducere generală în stațiile de fabricare nisip și pietriș O stație de fabricare nisip și pietriș este o facilitate specializată proiectată pentru procesarea materiilor prime precum nisip, pietriș și agregate, transformându-le în produse conforme cu standardele din construcții. Aceste stații integrează diverse utilaje, inclusiv concasoare, ciururi, transportoare, spălătoare și unități de stocare, pentru a transforma materiile prime în agregate gata de utilizare. Există două tipuri principale de stații de fabricare nisip și pietriș: Stații de fabricare staționare: Instalații fixe, concepute pentru producție de mare capacitate. Ideale pentru operațiuni la scară mare și proiecte de lungă durată. Codpfxsvlwqlo Akzorg Stații mobile de fabricare nisip și pietriș: Sisteme portabile, transportabile pe diferite șantiere. Perfecte pentru activități temporare și proiecte în locații izolate. Ambele tipuri sunt echipate cu utilaje avansate și sisteme de automatizare pentru asigurarea unei eficiențe ridicate, precizii și sustenabilități. Aplicații ale stațiilor de fabricare nisip și pietriș Stațiile de fabricare nisip și pietriș sunt indispensabile în multiple industrii datorită capacității de a produce agregate de înaltă calitate. Principalele aplicații includ: 1. Construcții și infrastructură Produc nisip și pietriș pentru beton, asfalt și materiale de bază. Susțin proiecte de infrastructură la scară mare: autostrăzi, poduri, aeroporturi și linii ferate. 2. Dezvoltare rezidențială și comercială Asigură agregate pentru fundații, alei, amenajări peisagistice și sisteme de drenaj. Joacă un rol esențial în construcția de locuințe și proprietăți comerciale. 3. Construcții rutiere Furnizează piatră concasată și nisip de calitate pentru stratul de fundație, carosabil și autostrăzi. Asigură durabilitatea și longevitatea suprafețelor rutiere. 4. Activități miniere și cariere Procesează eficient materialele extrase pentru obținerea de agregate utilizabile. Optimizează productivitatea în activitatea de exploatare cu sisteme de manipulare eficiente. 5. Proiecte de restaurare ecologică Oferă agregate pentru controlul eroziunii, reabilitări de terenuri și protecția țărmurilor. Facilitează inițiativele durabile de regenerare a mediului. 6. Reciclarea deșeurilor din construcții Stațiile mobile sunt ideale pentru reciclarea betonului și asfaltului. Transformă deșeurile în agregate utilizabile, reducând presiunea asupra depozitelor de deșeuri și promovând sustenabilitatea. Stații staționare vs. stații mobile de fabricare nisip și pietriș Stații de fabricare staționare Recomandate pentru: proiecte de lungă durată,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: portocaliu, frâne: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: hidraulică, An de fabricație: 2026, Dotări: computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, Distribuitor de nisip și sare TICAB RPS 1500 | 1,5 m³ – Echipament profesional pentru întreținerea drumurilor și îndepărtarea gheții în timpul iernii Echipat cu un buncăr de 1,5 m³, sistem de acționare hidraulică și un sistem eficient de alimentare cu lanț și perii, acest distribuitor asigură o distribuție uniformă a sării, nisipului, pietrișului și a altor materiale antiderapante, ajutând administrațiile locale, firmele de construcții și serviciile de drumuri să mențină siguranța drumurilor, trotuarelor și aleilor pe tot parcursul sezonului rece. TICAB RPS 1500 este un distribuitor de nisip și sare de înaltă performanță, proiectat pentru întreținerea drumurilor în timpul iernii, îndepărtarea zăpezii și a gheții, prevenirea și îndepărtarea gheții și operațiuni de asigurare a siguranței suprafețelor. Caracteristici principale • Lățimea de distribuție: 3–6 m (variază în funcție de viteza discului) pentru o acoperire largă în timpul iernii • Distribuitor cu disc, cu înclinare reglabilă, pentru o dispersie optimă a sării și a nisipului • Capacitatea buncărului: 1,5 m³ pentru o funcționare prelungită, fără reumpleri frecvente • Sistem hidraulic de alimentare cu lanț pentru o distribuție fiabilă a materialului • Panou de control în cabină, cu control opțional al vitezei discului, proporțional • Poate fi montat pe o remorcă sau pe șasiul unui camion, pentru o utilizare versatilă Aplicații • Distribuirea sării și a materialelor antiderapante pe drumuri în timpul iernii • Tratarea drumurilor urbane, a autostrăzilor și a aleilor • Întreținerea trotuarelor, a parcărilor și a suprafețelor industriale • Distribuirea nisipului, a sării și a pietrișului pentru siguranța traficului De ce să alegeți TICAB RPS 1500 Crjdjx Uql Hopfx Akzeg TICAB RPS 1500 oferă un design compact, eficiență ridicată și performanță fiabilă – reducând munca manuală, îmbunătățind siguranța și sporind productivitatea în timpul serviciilor de întreținere a drumurilor în timpul iernii și al aplicațiilor de prevenire și îndepărtare a gheții. Este o opțiune rentabilă pentru administrațiile locale, firmele de servicii de iarnă și flotile de întreținere a drumurilor. Contactați-ne pentru informații despre preț, opțiunile de livrare și specificațiile tehnice complete. Pregătiți-vă pentru drumuri sigure în timpul iernii cu TICAB!

Stare: nou, kilometraj: 3 km, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Airbag șofer - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule Este acesta camionul pe care îl căutați? Dacă aveți nevoie de un camion basculant heavy-duty, nou din fabrică, pregătit pentru activități miniere, cariere, construcții de drumuri sau proiecte de infrastructură, camionul nostru basculant Mercedes-Benz Arocs 4140K este construit exact pentru acest scop. Proiectat în jurul fiabilității, durabilității și productivității, acest camion vă ajută să vă mențineți operațiunile în mișcare acolo unde perioadele de nefuncționare pur și simplu nu reprezintă o opțiune. Pe scurt ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K nou din fabrică ✔ Basculantă germană originală MEILLER H436 ✔ Benă HARDOX de 20 m³ ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ Mercedes PowerShift 3 automat ✔ Șasiu heavy-duty 8x4 ✔ Pachet de răcire pentru climă caldă ✔ Sistem de protecție împotriva prafului ✔ Pregătit pentru export la nivel mondial De ce această configurație? Nu orice camion basculant este proiectat pentru medii de lucru solicitante. Această configurație combină un sistem de propulsie Mercedes-Benz dovedit cu o benă originală MEILLER, un șasiu heavy-duty ranforsat și echipamente dezvoltate pentru condiții calde, cu mult praf și off-road. Indiferent dacă proiectele dumneavoastră implică transportul de rocă, pietriș, nisip sau materiale de construcții, acest camion a fost proiectat pentru a oferi performanțe fiabile în fiecare zi de lucru. Perfect pentru Operațiuni miniere Proiecte în cariere Construcții de drumuri Dezvoltarea infrastructurii Lucrări de terasament Proiecte guvernamentale Contractori municipali Construit în jurul productivității Fiecare componentă a fost selectată pentru a maximiza timpul de funcționare. Motorul fiabil OM460 EURO-3, transmisia Mercedes PowerShift 3 și bena basculantă MEILLER fabricată în Germania funcționează împreună pentru a oferi performanțe fiabile, întreținere simplă și o durată lungă de viață. În loc să se concentreze pe complexitate inutilă, acest camion se concentrează pe ceea ce contează cel mai mult: menținerea afacerii dumneavoastră în mișcare. De ce să cumpărați de la Schaften Automotive? Crsdpszrm Nmefx Akzeg Din 1977, Schaften Automotive este specializată în furnizarea de vehicule comerciale premium de la producători europeni de top. Cu peste 150 de vehicule în stoc, oferim disponibilitate imediată clienților din întreaga lume. De la documentația de export și transportul internațional până la suprastructurile personalizate pentru vehicule, asamblate conform standardelor olandeze de calitate, echipa noastră internă experimentată gestionează întregul proces — oferind un singur partener de încredere de la achiziție până la livrare. Prezentare tehnică Vehicul: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Stare: Nou din fabrică Motor: Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Putere: 394 HP Cuplu: 1,900 Nm Transmisie: Mercedes PowerShift 3 automată Configurație tracțiune: 8x4 Greutate totală: 41,000 kg Ampatament: 4,550 mm Suprastructură: Basculantă spate originală MEILLER H436 Capacitate: 20 m³...

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, La noi găsiți o gamă largă de bene Beco. Livrăm bene noi și second hand în diferite tipuri și dimensiuni, inclusiv modelele Maxxim, Super și Magna. Oferim bene agricole, bene pentru pământ, sisteme de transport cu cârlig și bene speciale. Benele Beco sunt remorci robuste concepute special pentru agricultură, având o structură ranforsată și un șasiu solid. Acestea sunt tractate de tractoare și utilizează pentru transportul recoltelor către locul de procesare. Benă deschisă poate fi înclinată cu ajutorul unui sistem hidraulic, permițând descărcarea rapidă a încărcăturii. Pe lângă produse agricole, o benă basculantă (sau benă pentru pământ) este ideală pentru transportul vracului, cum ar fi pietriș, nisip, pământ sau moloz. Crodpfx Akszbl T Dezog La Aantjes Goudriaan avem cu siguranță o benă Beco de vânzare adaptată volumului recoltei sau cantității de pământ care trebuie transportată. Punem la dispoziție, de exemplu, o benă Beco cu o capacitate de încărcare de 12 tone și oblon hidraulic spate. Benele noastre Beco sunt disponibile și cu alte capacități de încărcare, construcții și diferite versiuni de șasiu. De la Beco Maxxim 220, Maxxim 260 până la Beco Super 1800, la Aantjes Goudriaan sunteți la adresa potrivită. Beco garantează calitatea Beco înțelege foarte bine importanța unei bene fiabile pentru desfășurarea fluentă a procesului logistic. De peste patruzeci de ani, compania produce bene basculante utilizate zilnic de fermieri. Bene Beco la Aantjes Goudriaan Atât bene noi, cât și second hand, puteți achiziționa de la Aantjes Goudriaan. Verificăm fiecare benă și testăm funcționarea corectă a tuturor componentelor. Vă asigurăm că știți exact la ce să vă așteptați atunci când achiziționați o benă Beco. Sunteți curios ce mai putem oferi sau doriți mai multe informații despre benele noastre? Contactați-ne pentru mai multe detalii. Stare: Nou

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, SCHORR RR1000KB MATURĂ MOTORĂ CU BENZINĂ INCLUSIV LAMĂ DE ZĂPADĂ ȘI COLECTOR – MAȘINĂ DE MĂTURAT CU BENZINĂ ◾ Performanță impresionantă de curățare pentru spații exterioare ◾ Motor pe benzină în 4 timpi puternic, 6,5 CP – gata de utilizare imediat, chiar și pe vreme rece ◾ Mașină de măturat robustă, cu lățime de lucru de 100 cm – ideală pentru curți mari, alei și suprafețe extinse ◾ Inclusă lamă de zăpadă, container colector și lanțuri pentru zăpadă – utilizare pe tot parcursul anului, perfectă și pentru deszăpezire ◾ Operare foarte ușoară, fără efort fizic ◾ Unghiul periei reglabil (stânga / dreapta / drept) – eficient în orice direcție ◾ 3 trepte de mers înainte și 1 marșarier pentru manevrabilitate optimă ◾ Roți profilate cu crampoane și diferențial blocabil – aderență excelentă pe orice teren ◾ Siguranță garantată: aprovizionare cu piese de schimb asigurată și service atelier Performanță maximă de curățare – tot timpul anului SCHORR RR1000KB este o mașină de măturat cu motor pe benzină, extrem de performantă, concepută ca un adevărat allrounder pentru curți, trotuare sau spații comerciale. Cu un motor fiabil pe benzină în 4 timpi (196 cm³), nu depindeți de vreme sau surse de electricitate – pornește rapid și funcționează perfect chiar și la temperaturi scăzute. LĂȚIME DE MĂTURARE 100 CM – PENTRU SUPRAFEȚE MARI ȘI REZULTATE IMPECABILE Datorită tamburului de măturat lat, cu peri din plastic rezistent la uzură, această mătură motorizată îndepărtează ușor frunzele, murdăria, pietrișul antiderapant sau chiar zăpada. Este ideală pentru utilizare pe tot parcursul anului pe porți de acces, trotuare, platforme sau în incinte industriale. Rotația periei este puternică și uniformă, asigurând eliminarea chiar și a murdăriei compacte. Construită pentru utilizare intensă în exterior Anvelopele pneumatice cu profil înalt și diferențial blocabil asigură tracțiune optimă, chiar și pe suprafețe umede sau înghețate. Cadrul solid din oțel face ca măturătoarea cu benzină să fie rezistentă la șocuri și vibrații – perfectă pentru uz zilnic intens. Construcție ușor de întreținut: toate componentele relevante sunt accesibile rapid. SOLUȚIE COMPLETĂ CU LAMĂ DE ZĂPADĂ ȘI COLECTOR Pachetul include o lamă robustă pentru zăpadă cu garnitură din cauciuc, ușor de montat. De asemenea, sunt livrate lanțuri potrivite pentru roțile de tracțiune. Foarte practic: containerul mare pentru colectare, care adună eficient materialul măturat. Astfel economiești timp, nefiind nevoie de curățare suplimentară. Mătura motorizată dispune de o cutie de viteze fiabilă cu 4 rapoarte (3 înainte și 1 înapoi), ceea ce permite alegerea oricând a vitezei și direcției potrivite. Unitatea periei este pivotantă. Date tehnice Producător: SCHORR Model: RR1000KB Crodjw Af I Sjpfx Akzeg Tip combustibil: benzină Motor: 1 cilindru, 4 timpi, OHV Putere: 6,5 CP Diametrul periei principale: 1000 mm Viteză rotație perie: 180 - 350 rpm Pornire: demaror mecanic Greutate: 81 kg Dimensiuni de bază Lungime totală: 1480 mm Lățime totală: 1100 mm Înălțime totală: 1250 mm

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Parasolar - Radio - Radio / CD player - Roată de rezervă - Trusă de scule CĂUTAȚI O SOLUȚIE DE TRANSPORT 6x6 FIABILĂ? Dacă operațiunile dumneavoastră depășesc drumurile asfaltate, aveți nevoie de un camion 6x6 fiabil care continuă să funcționeze acolo unde vehiculele de transport convenționale se opresc. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a fost dezvoltat pentru logistică exigentă, operațiuni în zone izolate și transport Heavy-Duty off-road, unde fiabilitatea, flexibilitatea și capacitatea pe orice teren sunt esențiale. PE SCURT ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A nou din fabrică ✔ Tracțiune integrală permanentă 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 CP | Cuplu de 1.900 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 automată ✔ Platformă cargo multifuncțională ✔ Twist Locks ISO 20 ft pentru containere ✔ Panouri laterale rabatabile Crsdsy R Ud Eopfx Akzsg ✔ Șasiu Heavy-Duty off-road ✔ Pregătit pentru export imediat în întreaga lume De ce această configurație de camion 6x6? Proiectele se schimbă, cerințele de transport se schimbă, iar camionul dumneavoastră Heavy-Duty trebuie să se poată adapta! Această platformă cargo versatilă a fost proiectată pentru transportul echipamentelor, mărfurilor paletizate, încărcăturilor containerizate și echipelor de lucru organizate cu un singur vehicul robust de transport 6x6. Caroseria modulară cu panouri laterale detașabile, scaune rabatabile, puncte integrate de ancorare și Twist Locks ISO pentru containere oferă flexibilitate excepțională companiilor care operează în medii izolate. Pregătit pentru medii off-road dificile De la proiecte miniere și șantiere până la dezvoltări energetice și lucrări de infrastructură, mediile exigente necesită echipamente de transport Heavy-Duty fiabile. Sistemul permanent 6x6, suspensia ranforsată, punțile spate planetare și programul de conducere off-road oferă tracțiune excelentă pe nisip, noroi, pietriș și teren denivelat. Un pachet de răcire instalat din fabrică pentru climate calde, filtrarea aerului pentru șantiere și protecția suplimentară împotriva prafului contribuie la menținerea performanțelor fiabile în condiții dificile de exploatare. De ce să cumpărați de la Schaften Automotive? Din 1977, Schaften Automotive este specializată în furnizarea de vehicule comerciale premium și camioane Heavy-Duty de la producători europeni de top. Cu peste 150 de vehicule în stoc, oferim disponibilitate imediată clienților din întreaga lume. De la documentația de export și transportul internațional de camioane până la suprastructurile personalizate asamblate conform standardelor olandeze de calitate, echipa noastră internă cu experiență gestionează întregul proces — un singur partener de încredere, de la achiziție până la livrare. Construit pentru productivitate Transportul Heavy-Duty fiabil înseamnă mai mult decât puterea motorului. Înseamnă menținerea oamenilor, echipamentelor și materialelor în mișcare în siguranță și eficient în fiecare zi. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 combină ingineria germană dovedită pentru camioane cu o platformă cargo versatilă, permițând operatorilor să se adapteze rapid cerințelor în schimbare ale proiectelor și să minimizeze timpii de...

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 397 kW (539,77 CP), configurație ax: 4x2, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel. co X-Way AD190X54/P 4x2 basculantă cu macara Crodpfx Akoy Svr Tszog Macara: Fassi F125AC.1.24, telecomandă radio, sprijin în 2 puncte, diagrama de sarcină: vezi poze, jante din oțel, trepte de mers înapoi standard, normă de emisii EURO VI E, limitator de viteză 90 km/h, bară de protecție din oțel, execuție dintr-o singură bucată (Heavy: din 3 piese), trusă de prim ajutor, accesorii cabinei negre, AD MY LOW ROOF CAB, izolație acoperiș cabină, standard, imobilizator electronic și a doua cheie, parasolar lateral șofer, spațiu de depozitare cu 2 compartimente perete spate, design bord: plastic cu inserții negre, CLUSTER INSTRUMENTE 10 INCHI, volan din plastic, tahograf digital 4.1, scaun pasager static, generator inteligent 2880 W (24V x 120A), controlat după necesitate, suspensie pneumatică pe puntea spate, arc parabolic pe puntea față, cale de roată, 2 bucăți, filtru de aer uscat vertical, execuție pentru climă moderată, compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, șasiu gri, stabilizator punte spate, recipient de aer din oțel, numărul depinde de versiunile de suspensie și remorcă, stabilizator punte față, întrerupător baterie mecanic șasiu dreapta, baterii 180 Ah pentru Heavy / 170 Ah pentru Eurocargo (recomandat pentru utilizarea unei rame de încărcare și/sau prize de putere), înălțime standard a vehiculului, versiune remorcă pentru operare cu remorcă cu sistem complet de frânare, rezervor carburant 290 litri, aluminiu, priză remorcă 24 Volt, 15 pini, raport de transmisie punte spate: 3,79, prelungire șasiu spate 1848 mm, moduri de conducere ECO/NORMAL/PERFORMANCE, Connectivity Box 4G inclus contract de service TCO, CURSOR 13, sistem de monitorizare presiune anvelope (TPMS) cu senzori interni, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru telematică (FMS) versiunea 4.0, software transmisie ECO-Roll (funcție de rulare liberă), asistent menținere bandă (LDWS), sistem de avertizare oboseală șofer (Driver Drowsiness Attention Warning), triunghi de avertizare conform ECE-27, stopuri standard, asistent la pornirea în rampă (Hill Holder), sistem de monitorizare marșarier cu cameră, sistem monitorizare unghi mort (BSIS) pe dreapta, asistent inteligent de viteză (ISA), fără HIGH WAY ASSIST, monitorizare față (MOIS), pregătire pentru imobilizator alcool (ALC) cu cablu, CAMBIO 12TX 2650 TO, suspensie pneumatică ECAS cu 2 senzori, mod Rocking (mod de balans), anvelope 315/80R22,5, priză de putere NH/4C pentru pompă, pe dreapta, camere oglinzi la AS, caroserie vopsită / la AT/AD în negru, trapă acoperiș mecanică, proiectoare de ceață cu lumină de viraj, suspensie pneumatică cabină, înclinare electrică a cabinei, faruri față LED, grilă protecție faruri, girofar LED stânga și dreapta, parasolar transparent montat exterior pe acoperișul cabinei, pompă de recirculare apă caldă potrivită ca încălzire de pauză, folosește energia reziduală a lichidului de răcire pentru circuit, claxon semnal sub bara de protecție (aer comprimat), scaun șofer lux, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil multiplu, cotieră dreapta (nu la Eurocargo), suport lombar și tetieră, cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, aer condiționat complet automat, scrumieră consolă centrală, tratament Tectyl pentru protecție la pietriș, greutate punte față 9.000 kg / punte motoare 11.500 kg (tehnic posibil 13.000 kg), execuție instalație de frânare pentru...

Stare: nou, kilometraj: 3 km, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Parasolar - Radio - Radio / CD player - Roată de rezervă - Trusă de scule CÂND DRUMUL SE TERMINĂ, MUNCA ÎNCEPE Cele mai exigente proiecte sunt rareori situate acolo unde infrastructura este perfectă. Indiferent dacă susțineți operațiuni miniere, șantiere de construcții izolate, proiecte energetice sau dezvoltări majore de infrastructură, aveți nevoie de un camion Heavy-Duty 6x6 fiabil care continuă să se deplaseze atunci când condițiile devin dificile. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a fost proiectat exact pentru acest scop. DE CE SĂ ALEGEȚI ACEST MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6? ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A nou din fabrică ✔ Tracțiune integrală permanentă 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 CP | Cuplu de 1.900 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 automată ✔ Caroserie cargo multifuncțională Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft pentru containere ✔ Construit pentru condiții off-road extreme ✔ Pregătit pentru livrare imediată în întreaga lume Mai mult decât un camion de marfă Fiecare proiect este diferit. Într-o zi trebuie să transportați echipamente. În ziua următoare pot fi unelte, mărfuri paletizate, încărcături containerizate sau echipe complete de lucru. Caroseria modulară a fost proiectată pentru a se adapta cerințelor operaționale în schimbare fără modificări complicate. Panourile laterale rabatabile, secțiunile detașabile, scaunele integrate, Twist Locks pentru containere și sistemul de prelată protejat împotriva intemperiilor fac din acest Mercedes-Benz Arocs 6x6 una dintre cele mai versatile soluții de transport Heavy-Duty din clasa sa. Construit pentru a menține proiectele în mișcare Transportul fiabil menține proiectele în grafic. De aceea, Mercedes-Benz Arocs combină motorul dovedit OM460 EURO-3 cu transmisia Mercedes PowerShift 3, tracțiunea integrală permanentă 6x6 și un șasiu Heavy-Duty dezvoltat pentru funcționare continuă în medii exigente. Indiferent dacă circulă prin nisip, noroi, pietriș sau pe șantiere izolate, Arocs oferă fiabilitatea și încrederea de care operatorii au nevoie în fiecare zi de lucru. Pregătit pentru cele mai dificile medii Căldură extremă. Praf. Teren denivelat. Zile lungi de lucru. Crjdpfx Asy Ry Nyokzeg Acest Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 este configurat din fabrică cu un pachet de răcire pentru climate calde, filtrarea aerului pentru șantiere, protecție suplimentară împotriva prafului și componente off-road ranforsate, contribuind la menținerea performanțelor fiabile acolo unde camioanele convenționale pur și simplu nu pot opera. Construit în jurul operațiunii dumneavoastră Companiile de succes nu investesc pur și simplu în camioane. Ele investesc în fiabilitate, investesc în flexibilitate și investesc în echipamente care ajută oamenii, materialele și proiectele să rămână în mișcare în siguranță și eficient. Exact pentru aceasta a fost dezvoltat Mercedes-Benz Arocs. De ce să cumpărați de la Schaften Automotive? Din 1977, Schaften Automotive este specializată în furnizarea de vehicule comerciale premium de la producători europeni de top. Cu peste 150 de vehicule în stoc, oferim disponibilitate imediată clienților din întreaga lume. De la...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 800 kg, greutatea goală: 200 kg, lățime de construcție: 1.800 mm, Cupa pentru materiale vrac Cedpfx Aju Dyd Nekzorg Stare tehnică: Nouă Descriere: Transportul materialelor cu o densitate ≤ 2100 kg/m3. Ideală pentru transportul cerealelor, pământului, pietrișului etc. Construcție ranforsată pentru utilizare intensivă. Sistem de nivelare pentru precizie sporită. Opțional, muchie de tăiere înșurubată LDR disponibilă pentru anumite modele.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Basculantul pe șenile SCHORR RR500DHKAHR este proiectat special pentru transportul materialelor grele și voluminoase, precum lemnul sau țevile. Cu o sarcină utilă de 500 kg și un motor pe benzină în patru timpi, cu un cilindru, puternic, de 9,2 CP, acesta face față cu ușurință sarcinilor solicitante. Cutia de viteze robustă, cu 6 trepte înainte și 2 înapoi, asigură un control precis. Propulsia puternică pe șenile garantează performanță optimă chiar și pe teren dificil, în rampă sau peste borduri. Șenilele de cauciuc oferă aderență sigură și stabilitate pe diverse tipuri de suprafețe – de la câmpuri noroioase la drumuri cu pietriș. Sistemul hidraulic de basculare al modelului RR500DHKAHR oferă avantaje semnificative, inclusiv la varianta cu stâlpi pentru lemn. Chiar și încărcăturile grele, precum bușteni sau materiale lungi, pot fi fixate și transportate fără efort. Construcția robustă garantează stabilitate și siguranța încărcăturii, inclusiv pe teren accidentat. Credpfjvfp Dwsx Akzjg Rezervorul mare de ulei hidraulic, cu filtru integrat, contribuie la durabilitatea utilajului și reduce necesitatea operațiunilor de întreținere. Datorită sistemului hidraulic puternic, încărcarea și descărcarea sunt eficiente și ușor de realizat, economisind timp și efort fizic. Ideal pentru utilizare în silvicultură și pe șantiere, RR500DHKAHR îndeplinește cele mai înalte cerințe de performanță și fiabilitate. SCHORR Raupendumper RR500DHKAHR – Avantajele pe scurt: -- Motor pe benzină, în patru timpi, 9,2 CP -- Propulsie automotoare pe șenile robuste -- Sarcină utilă 500 kg -- Stâlp robust pentru lemn, cu unghi optim de basculare pentru descărcare eficientă -- Platformă pliabilă pentru operator, standard -- 6+2 trepte de viteză Date tehnice: Producător (abreviat): SCHORR Cod producător: RR500 Model: DHKAHR Sarcină utilă: 500 kg Mecanism de basculare: hidraulic (reglaj continuu) Propulsie: pe șenile Greutate: 328 kg Transmisie Motor: un cilindru, răcit cu aer, benzină, în patru timpi (OHV) Pornire: demaror cu recul Putere: 9,2 CP Cutie de viteze: 6 trepte înainte / 2 înapoi Viteză Viteză maximă înainte: 8 km/h Viteză maximă înapoi: 5 km/h Capacități lichide Rezervor benzină: 6 L (benzină fără plumb) Rezervor ulei hidraulic: 3 L (ISO VG 32) Rezervor ulei transmisie: 1,5 L (SAE 80W-90) Rezervor ulei motor: 0,9 L (15W-40) Debit maxim ulei hidraulic: 9 L/min Dimensiuni generale Lungime totală platformă (pliată): 1720 mm Lungime totală platformă (extinsă): 1920 mm Lățime totală structură lemn (extinsă): 1250 mm Lățime totală structură lemn (pl.: 865 mm Lungime totală structură lemn/platformă: 965 mm Lățime interioară sus: 1175 mm Lățime interioară jos: 775 mm Distanță interioară între stâlpi: 370 mm Înălțime totală (mâner - sol): 1050 mm Înălțime totală (stâlp - sol): 900 mm Înălțime totală structură lemn: 460 mm Dimensiuni stâlp exterior (L x l x h): 965 mm x 1250 mm x 460 mm Grosime stâlp: 40 mm Dimensiuni lanț de propulsie: 180 x 60 x 38 mm Garda la sol: 120 mm *Pentru alte date tehnice, vă rugăm să solicitați informații suplimentare. Basculantul pe șenile RR500DHKAHR este soluția ideală pentru transportul materialelor precum lemn, țevi sau materiale vrac, în special pe teren accidentat. Datorită construcției compacte și tracțiunii pe șenile, acesta oferă manevrabilitate maximă și acces în zone dificile.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 11 kW (14,96 CP), An de fabricație: 2025, Un concasor cu falci diesel PE250X400 cu ciur se referă, de obicei, la un concasor mobil cu falci echipat cu motor diesel, utilizat pentru concasarea primară a diverselor materiale brute și prevăzut cu un sistem de sortare pentru separarea materialului concasat pe fracții granulometrice. Mai jos sunt prezentate principalele caracteristici și informații despre această configurație: 1. Motor diesel: - Motorul diesel furnizează puterea necesară concasorului, făcându-l potrivit pentru locații unde alimentarea electrică nu este disponibilă sau practică. Motoarele diesel sunt recunoscute pentru durabilitate și fiabilitate. 2. Concasor cu falci (PE250X400): - "PE250X400" indică dimensiunea guri de alimentare a concasorului (250mm x 400mm), ceea ce permite procesarea diverselor materiale cu dimensiuni diferite. 3. Sistem de sortare: - Prezența unui ciur permite separarea materialului concasat în fracții de diferite dimensiuni, util pentru obținerea diferitelor sorturi de produs finit. 4. Configurație mobilă: - Concasorul mobil cu motor diesel și ciur este montat, de regulă, pe un șasiu mobil, fiind ușor de transportat dintr-o locație în alta. Această mobilitate este esențială pentru șantierele de construcții sau cariere. 5. Manipularea materialului: - Materia primă este introdusă în concasor, unde este zdrobită prin mișcarea alternativă a fălcii mobile față de fălcea fixă. Ulterior, materialul trece prin ciur, iar fracțiile de diferite dimensiuni sunt descărcate separat. 6. Reglarea dimensiunii materialului final: Crsdpfeq Nfu Ejx Akzjg - Concasorul cu falci permite reglarea deschiderii de descărcare, oferind operatorului control asupra dimensiunii finale a materialului concasat. 7. Aplicații: - Concasoarele cu falci diesel dotate cu ciur sunt utilizate frecvent în construcții, minerit și exploatări de carieră pentru procesarea betonului, pietrișului, rocilor și altor agregate. 8. Întreținere și operare: - Este necesară întreținerea regulată a motorului diesel, a componentelor concasorului și a ciurului pentru a asigura performanță optimă și durabilitate. 9. Eficiență energetică: - Motoarele diesel sunt cunoscute pentru consumul redus de combustibil, ceea ce le recomandă în aplicații unde nu există acces la rețea electrică. La alegerea unui concasor cu falci diesel și ciur, este important să evaluați capacitatea dorită, duritatea materialului și specificațiile produsului finit, precum și să selectați un producător recunoscut pentru echipamente mobile de concasare și sortare fiabile și de înaltă calitate.

An de fabricație: 2024, stare: bun (utilizat), Aplicație cu axe de cernere: Separarea pietrelor, crengilor, rădăcinilor, brazdelor de iarbă, deșeurilor etc. din pământul rezidual încă utilizabil. Funcționează chiar și cu sol umed. Amestecarea compostului, nisipului, substratului etc. într-o singură operațiune cu cernerea este posibilă fără probleme. Cernerea solului vegetal, a molozului, pietrișului. Umplerea înapoi a construcțiilor și a șanțurilor de canalizare etc. Pot fi montate și axe pentru alte granulații sau sarcini – întrebați-ne despre acestea. Adaptorul montat poate fi cumpărat sau modificat, nu este inclus în preț Pentru excavatoare de la 4 t Pentru încărcătoare frontale de la 3,5 t Greutate în kg: 400 Cjdpfxjw N I Uae Akzjrg Randament: 10,5 - 15 m³/h Conexiune pentru ulei pierdut necesară: nu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, O stație de concasare pentru producția de nisip și agregate este o instalație unde pietrele și rocile sunt concasate în bucăți mai mici sau pietriș. Aceasta include, de obicei, mai multe etape de concasare și sortare pentru a obține diverse dimensiuni și clase de materiale, esențiale în construcții, peisagistică și alte aplicații. Mai jos este o prezentare generală a componentelor și proceselor implicate într-o stație tipică de concasare: ### Componentele unei stații de concasare 1. Concasor Primar: - Scop: Concasorul primar, de obicei un concasor cu fălci sau cu con, descompune inițial roci mari în bucăți mai mici. - Funcție: Procesează material brut provenit din carieră sau mină și îl pregătește pentru prelucrarea ulterioară. 2. Concasor Secundar: - Scop: Un concasor secundar, precum un concasor cu con sau cu impact, reduce suplimentar dimensiunea pietrelor concasate. - Funcție: Rafinează materialul după concasarea primară, obținând agregate mai mici și de dimensiuni uniforme. 3. Concasor Terțiar (Opțional): Crodpeq N U Duefx Akzog - Scop: În unele configurații, se folosește un concasor terțiar, cum ar fi un concasor cu ax vertical (VSI), pentru formare și concasare fină. - Funcție: Produce materiale fin concasate pentru aplicații specifice, precum producția de beton sau strat drum. 4. Echipamente de Sortare: - Scop: Echipamentele de sortare, precum site vibrante sau tamburi de sortare, separă materialul concasat pe dimensiuni. - Funcție: Clasifică agregatele pe diferite gradații dimensionale, asigurând uniformitatea și respectarea specificațiilor tehnice. 5. Sisteme de Transportoare: - Scop: Benzile transportoare mută materialul între diferitele etape ale procesului de concasare și sortare. - Funcție: Asigură manipularea eficientă a materialului și funcționarea continuă a instalației. 6. Echipamente de Spălare (Opțional): - Scop: Instalațiile de spălare, cum ar fi spălătoarele de nisip sau rotoarele, pot fi folosite pentru îndepărtarea impurităților din produsele de nisip și agregate. - Funcție: Îmbunătățește calitatea produsului final prin curățarea acestuia și eliminarea fracțiilor fine sau contaminanților. ### Procesele implicate - Concasare primară: Bucățile mari de rocă sunt alimentate către concasorul primar și reduse la dimensiuni gestionabile. - Concasare secundară: Materialul concasat primar este procesat suplimentar pentru a obține agregatul dorit. - Sortare: Materialele concasate sunt sortate pentru separarea pe fracții și clase granulometrice. - Manipularea materialului: Benzile transportoare transferă materialul între etapele procesului. - Manipularea produsului finit: Produsul finit, precum nisipul și agregatele de diverse dimensiuni, este depozitat sau încărcat pentru transport către clienți sau șantiere. ### Aplicații - Construcții: Folosit la producția de beton, asfalt și materiale de fundație pentru drumuri. - Amenajare peisagistică: Agregate decorative și funcționale pentru grădini, alei și drumuri de acces. - Infrastructură: Fundamental pentru fundații, sisteme de drenaj și umpluturi structurale. În ceea ce privește capacitatea, sunt disponibile variante de 30 t/h, 30-50 t/h, 50-100 t/h, 100-150 t/h, 150-200 t/h, 200-300 t/h, 300-500 t/h, atât ca stații de concasare fixe cât și mobile.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, O stație de producție a agregatelor de nisip este o instalație unde se produc diverse tipuri de agregate (precum nisip, pietriș, piatră spartă sau beton reciclat) destinate utilizării în construcții și alte aplicații. Aceste instalații includ de obicei mai multe etape de procesare, de la extracția materiei prime până la obținerea produsului final. Iată principalele componente și procese implicate, de regulă, într-o stație de producție a agregatelor de nisip: 1. Extracția materiei prime: Codpjq Ngb Dsfx Akzerg - Exploatare în carieră sau mină: Agregatele sunt extrase din cariere, mine sau din albiile râurilor. În funcție de tipul agregatului, procesul de extracție poate implica forare, detonare sau dragare. 2. Concansarea primară: - Concasor cu fălci sau concasor giratoriu: Materia primă extrasă este transportată la stație și introdusă într-un concasor primar, unde rocile de mari dimensiuni sunt fragmentate în bucăți mai mici. 3. Concasarea secundară: - Concasor cu con sau cu impact: Materialul rezultat din concasarea primară poate fi supus unei reduceri suplimentare de dimensiuni prin concasare secundară. 4. Sortarea: - Sitoare vibratoare: După concasare, materialul este supus sortării pentru a separa agregatele pe fracții granulometrice. Acest proces asigură respectarea specificațiilor cerute pentru produsul final. 5. Spălarea: - Spălătoare de nisip: În unele cazuri, mai ales pentru producția de nisip, se efectuează spălarea pentru îndepărtarea impurităților, argilei și a particulelor fine, obținându-se astfel un produs mai curat și de calitate superioară. 6. Clasificarea și sortarea finală: - Clasificatoare sau sortatoare: După spălare și sortare, agregatele pot fi supuse unor procese suplimentare de separare în funcție de dimensiune sau calitate. 7. Depozitarea: - Stocuri sau depozite temporare: Agregatele finite sunt stocate, de regulă, în grămezi de depozitare înainte de a fi transportate către șantiere sau alți beneficiari. 8. Depozitarea și manipularea agregatelor: - Buncăre sau silozuri: Stațiile de producție de capacitate mare pot avea facilități de depozitare precum buncăre sau silozuri, pentru a stoca diferite tipuri și dimensiuni de agregate înainte de livrare. 9. Controlul calității: - Testare de laborator: Se realizează periodic teste de control al calității pe agregate, pentru a verifica respectarea specificațiilor referitoare la rezistență, dimensiune, granulație și alte proprietăți. 10. Considerații de mediu: - Gestionarea apei: Unele stații integrează sisteme de gestionare a apei care permit reciclarea și reutilizarea apei folosite la spălare, reducând astfel impactul asupra mediului. 11. Transportul: - Benzile transportoare sau camioanele: Agregatele sunt transportate, în mod obișnuit, de la stația de producție la șantier cu ajutorul benzilor transportoare, camioanelor sau altor mijloace.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Echipamentele pentru concasare de agregate și balast sunt utilizate pentru zdrobirea și procesarea diferitelor materiale destinate proiectelor de construcții și infrastructură. Aceste concasoare sunt proiectate să spargă roci, pietriș sau bolovani mari în bucăți mai mici, producând agregate și balast, componente esențiale în industria construcțiilor. Mai jos sunt evidențiate câteva aspecte importante legate de echipamentele pentru concasarea agregatelor și balastului: 1. Concasor cu fălci: – Concresoarele cu fălci sunt utilizate frecvent pentru concasarea primară în producția de agregate și balast. Acționează prin comprimarea materialului între o falcă fixă și una mobilă. 2. Concasor cu impact: – Concasoarele cu impact sunt potrivite pentru formarea și obținerea de agregate fine. Acestea utilizează forța de impact pentru a zdrobi materialul, fiind adecvate pentru diverse tipuri de rocă și minereu. 3. Concasor cu con: – Concasoarele cu con sunt adesea folosite pentru concasarea secundară și terțiară în producția de agregate. Sunt eficiente pentru obținerea de agregate bine granulate și cu formă ireproșabilă. 4. Concasor cu impact cu ax vertical (VSI): – Concasoarele VSI sunt concepute pentru formarea și obținerea de nisip artificial de înaltă calitate. Utilizează principiul „rocă pe rocă”, unde materialul este accelerat și zdrobit împotriva unor anvile fixe. 5. Concasor giratoriu: – Concasoarele giratorii sunt folosite în principal în exploatări miniere, dar se pot utiliza și la producția de agregate. Au un cap conic și o suprafață concavă, materialul fiind zdrobit între ele. 6. Concasoare mobile: – Concasoarele mobile, inclusiv concasoare mobile cu fălci sau cu impact, oferă flexibilitate și mobilitate pentru concasarea agregatelor și balastului direct pe șantier. Sunt utilizate frecvent în proiecte unde materialele trebuie procesate la fața locului. 7. Site și scalpoare: Cedpeq Nxrxefx Akzsrg – Sitele și scalpoarele separă agregatele pe diverse sorturi după concasarea inițială. Sitele vibratoare sunt folosite pentru clasificarea materialelor în funcție de dimensiune. 8. Benzile transportoare: – Benzile transportoare sunt esențiale pentru transportul materialului între etapele de concasare și pentru depozitarea produselor finite, crescând eficiența manipulării materialelor. 9. Sisteme de suprimare a prafului: – Operațiunile de concasare pot genera praf, astfel că sunt utilizate sisteme de reducere a prafului pentru a diminua impactul asupra mediului și sănătății. Aceste sisteme pot include pulverizarea cu apă sau substanțe chimice speciale. 10. Controlul calității: – Măsurile de control al calității, precum analiza dimensiunii particulelor și testarea granulației, sunt esențiale pentru a asigura că agregatele și balastul produs respectă specificațiile tehnice și standardele în vigoare. 11. Considerente de mediu: – Echipamentele de concasare trebuie să respecte reglementările de mediu, fiind necesare măsuri pentru controlul prafului, reducerea zgomotului și gestionarea corespunzătoare a deșeurilor. La selectarea echipamentelor de concasare pentru agregate și balast, trebuie avute în vedere tipul materialului, dimensiunea dorită a produsului finit, capacitatea de producție și necesitățile de mobilitate. De asemenea, respectarea standardelor de siguranță și a normelor de mediu este crucială pentru operarea acestor echipamente.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semi-remorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de șa cu știft regal dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat - brevetat Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar când este decuplată, remorca trebuie să fie înclinată spre spate. 2 cale de oprire cu suport Bară antiridicare spate, rabatabilă Aripi semi-carcasă Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietriș Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axe liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, traseu de cabluri colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu protecție anti-inversare Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate Roți și anvelope Crjdpoi Riz Rjfx Akzog 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electric 24 volți, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe 2 lămpi marcaj spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 poli, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Benă cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, pereți frontali 5 mm, pereți laterali din profil cameră 30 mm, sudură curată, cu profil superior antideversare. Interior cu acces frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică, aerodinamică Membrană – perete spate Peretele spate tip oscilație cu balama dublă, exterior, cu sistem de închidere dublă cu cârlig. Perete spate cu garnitură din cauciuc (rezistentă la temperaturi de până la max. 170°C!) Podea continuă de 6 mm Platformă de lucru cu urcare, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată tip roll, strângere pe partea dreaptă față, cu închidere centrală în partea stângă față Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

An de fabricație: 2026, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 0,7 kW (0,95 CP), greutate totală: 621 kg, lungime totală: 1.306 mm, lățime totală: 1.876 mm, înălțime totală: 2.112 mm, tensiune de intrare: 400 V, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, oprire de urgență, Sita vibratoare ASCO VS COMPACT asigură o separare eficientă a materialelor în domenii precum reciclare, construcții, amenajări peisagistice, agricultură și procesarea biomasei. Clienții beneficiază de un debit ridicat, poziționare flexibilă și mobilitate compactă – ideală pentru pământ, pietriș, tocătură lemnoasă, deșeuri și alte materiale vrac. Caracteristici principale: - Design compact, pliabil, semimobil, pentru transport care economisește spațiu și montare rapidă - Două motoare vibratoare performante pentru tehnologie de cernere fiabilă, la nivel înalt - Unghi de cernere reglabil și schimbarea sitelor fără unelte (tablă perforată, grătar, sită cu bare) - Extindere modulară cu benzi transportoare și placă de buncăr pentru până la 3 fracții - Control facil de utilizat, cu conexiune la 400 V Date tehnice: Lățime (B): 1,88 m Lungime (L): 1,31 m Înălțime (H): 2,11 m Csdpewyl Ugofx Akzjrg Înălțime de alimentare: 1,76 m Suprafață sită: 3,0 m² Debit maxim (Qmax): 30 t/h Putere: 2 × 0,35 kW (400 V) Lățime maximă cupă: 1,65 m Greutate: 621 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Credpfji Ri Idox Akzjg Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Toate produsele noastre sunt fabricate cu grijă și acoperite de garanție de 1 an! Montajul și instruirea operatorului sunt GRATUITE. Un ciur de deshidratare este un ciur vibrant utilizat în industrii precum mineritul, nisipul și pietrișul sau construcțiile, pentru a elimina umiditatea din amestecurile de nămol. Prin separarea particulelor solide de apă, ciururile de deshidratare oferă o modalitate eficientă de procesare a materialelor, reducând consumul de apă și îmbunătățind calitatea produsului final. • Model: FABO DSHC-1640 Tip – Ciur de deshidratare - Capacitate: 150 t/h - Dimensiuni: 1600 x 4000 mm - Număr de site: 1 sită, plasă poliuretanică 0,250 / 0,500 microni - Suprafață sită: 6,4 m² - Putere/speed sită: 2 x 8,4 kW motor vibrații, 1000 rpm - Unghi înclinare sită: 8° - Cursă: 6-9 mm - Laterale sită: tablă ERD A1, grosime 12 mm - Tub de evacuare: 219 x 10 mm tub de instalare - Consum de apă: 300-450 m³/h - Greutate: 13.000 kg Crjdeyzw Hdopfx Akzog PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII VĂ RUGĂM SĂ NE CONTACTAȚI TELEFONIC!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Codpfei Ri H Sex Akzsrg Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu V

Stare: nou, greutatea goală: 830 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.670 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.970 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.860 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.740 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50r13c, Eliminarea materialelor vrac, deșeurilor voluminoase, molozului, deșeurilor de grădină sau materiale similare, precum și livrarea materialelor de construcție, pietrișului, nisipului și lemnului de foc sunt mult simplificate cu acest remorcă-container. Puteți poziționa cu ușurință bena sau platforma remorcii auto direct la intrarea în curte sau în fața casei clientului. Molozul provenit din baia veche poate fi depozitat în bena de oțel. Astfel, mai multe șantiere pot fi gestionate simultan de un singur șofer. Cu cârligul și sistemul electrohidraulic încorporat, controlat prin telecomandă, containerele sau platformele opționale pot fi încărcate și descărcate foarte ușor de pe remorca auto. De asemenea, prin acționarea unui comutator de pe șasiu, remorca poate fi folosită ca basculantă pe spate. În timpul urcării, containerele se sigilează automat și sunt asigurate împotriva căderii de pe remorca tip absetzcontainer. ATENȚIE: Bena și platforma nu sunt incluse în preț! Remorca de tip benă are standard: cârlig cu piston hidraulic, sistem electrohidraulic și baterie integrată, telecomandă, încărcător de baterie, roată de sprijin, șasiu sudat extrem de stabil și timonă în V, vopsită în gri închis. Detaliile tehnice le găsiți mai jos. Pentru remorca de tip absetzcontainer, ca accesorii puteți comanda bene din oțel, platforme, extensii laterale din plasă, prelată cu cadru și încuietoare pentru remorcă. Credpfx Aoftwq Eskzsg --- Toate ofertele noastre la prețuri reduse le găsiți pe pagina noastră web. Livrare posibilă în toată Germania (exceptând insulele)! Vă rugăm să ne întrebați pentru prețuri. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, lângă Bremen Tel: 0 Fax: Interval de ridicare: luni-vineri – orele Sâmbăta nu se face ridicare!

An de fabricație: 2025, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 0,35 kW (0,48 CP), greutate totală: 557 kg, lungime totală: 1.306 mm, lățime totală: 1.876 mm, înălțime totală: 1.993 mm, tensiune de intrare: 230 V, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, oprire de urgență, ASCO® VS COMPACT este o instalație robustă de cernere semi-mobilă, cu o construcție pliabilă și extensibilitate modulară. Este ideală pentru sortarea solului, pietrișului, a rumegușului, deșeurilor, snopilor de șpan și a multor altor materiale din industria de reciclare și a materialelor de construcții. Datorită designului său compact și posibilităților simple de extindere, ocupă puțin spațiu, este extrem de flexibilă în utilizare și oferă o tehnologie de cernere de înaltă performanță la nivel profesional. Domenii de aplicare Industria de reciclare Amenajări peisagistice și grădinărit Procesare pe șantiere Valorificarea biomasei și lemnului Separarea pământului și a molozului de construcții Caracteristici principale ale VS COMPACT ✔ Capacitate mare de cernere Două motoare vibratoare performante Separare optimă a materialului cu eficiență ridicată ✔ Flexibilă și modulară Poate funcționa cu 1 sau 2 niveluri de cernere (deck) Separare în până la 3 fracții Extensibilă cu benzi transportoare modulare ✔ Tehnologie de cernere reglabilă Unghiul sitelor reglabil pentru adaptare optimă la material Compatibilă cu alimentare electrică de 230V sau 400V (numai la VS COMPACT) ✔ Site versatile Medii de cernere cu schimbare rapidă Compatibilă cu site perforate, grătare sau bare vibratoare Extensibilă cu pâlnie metalică Unică în categoria sa Csdpfxjw R N Uws Akzjrg ASCO® VS COMPACT îmbină construcția compactă, performanța ridicată a cernutului și operarea facilă într-o unitate mobilă – unică pe segmentul său de piață. Structura modulară permite adaptarea individuală la cerințele în schimbare de pe șantier sau în exploatare.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, * Toate produsele noastre sunt fabricate cu grijă și acoperite de garanție de 1 an! * Montajul și instruirea operatorului sunt GRATUITE. Grupul de produse concasoare cu con este proiectat în special pentru cele mai dure materiale; concasoarele cu con reprezintă una dintre cele mai bune opțiuni pentru concasarea pietrișului de râu, bazaltului și granitului, precum și a materialelor abrazive din industria minieră. Principiul de funcționare al concasoarelor cu con constă în spargerea materialului prin compresie, respectiv prin strivirea acestuia între pereții echipați complet cu mantale și blindaje de bol rezistente. Acestea beneficiază de o durată de viață mai lungă decât alte concasoare, datorită pieselor de uzură cu durată extinsă de exploatare. Model: FABO CC200 Capacitate: 200-250 t/h Deschidere maximă de alimentare: EC 185 mm C 145 mm MC 115 mm M 90 mm MF 75 mm F 50 mm EF 35 mm Motor: 132 kW Diametrul capului: 1100 mm Dimensiuni (lățime * înălțime): 2520 * 2540 mm Viteza arborelui secundar (rpm): 750-1200 Greutate: 11230 kg Crjdpfozl Ntbox Akzsg * Sistem de reglare Hydroset * Protecție automată la suprasarcină * Descărcare practică * Producție cubică cu capacitate mare * Labirint performant contactless * Productivitate ridicată, consum energetic redus și costuri de uzură scăzute, durată lungă de funcționare și randament ridicat cu obținerea pulberilor fine dorite. PENTRU INFORMAȚII SUPLIMENTARE VĂ RUGĂM SĂ NE CONTACTAȚI CU ÎNCREDERE!!!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ASCO® VS Medi oferă o bază robustă și performantă pentru o varietate largă de sarcini de cernere. Echipată cu două motoare vibratoare, este deosebit de practică pentru companiile de reciclare și pentru firmele din domeniul construcțiilor, agriculturii și amenajărilor peisagistice, unde este necesară procesarea rapidă a numeroaselor materiale diferite într-un interval scurt de timp. Se pot adăuga și elemente suplimentare pe utilaj, precum bare, buncăr (hopă), picioare de susținere și placă de separare (placa de separare este necesară doar la ciurul vibrator cu două platforme, așa cum este prezentat în imagini). La cererea clientului, este posibilă montarea de site cu ochiuri și forme diferite sau plăci perforate cu perforații diverse. Crjdpjr H Hutjfx Akzjg Vă oferim ciurul vibrator ASCO® VS Medi în variantă cu o platformă sau două platforme de sortare. Pot fi prelucrate toate tipurile de materiale vrac, precum pământ excavat, humus, sol, compost, tocătură, mulci de scoarță, nisip, pietriș, moloz, materiale reciclate, balast, fier vechi și așchii metalice. Date tehnice: - Capacitate sistem: 15-50 t/h - Lățime maximă cupă: 2,3 m - Suprafață sită: 2,7 m² - Putere de acționare: 400 V / 2 x 0,55 kW - Greutate: 990 kg - Lățime: 2,54 m - Lungime: 1,56 m - Înălțime: 2,38 m - Înălțime de încărcare: 1,96 m Opțiuni: - Bare - Buncăr - Picioare de susținere

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, *Toate produsele noastre sunt fabricate cu atenție și beneficiază de garanție de 1 an! *Montaj și instruire operator GRATUIT Grupul de concasoare cu con este proiectat special pentru cele mai dure materiale; concasoarele cu con reprezintă una dintre cele mai bune alegeri pentru concasarea pietrișului de râu, bazaltului și granitului, precum și a materialelor abrazive din industria extractivă. Principiul de funcționare al concasoarelor cu con constă în ruperea materialului prin comprimare, strângându-l între pereții complet acoperiți cu mantale rezistente și blindaje interioare. Datorită componentelor sale de uzură cu durată lungă de viață, are o durabilitate superioară față de alte tipuri de concasoare. Model: FABO CC300 Capacitate: 300-400 t/h Deschidere max. alimentare: EC 215 mm C 175 mm MC 140 mm M 110 mm MF 85 mm F 70 mm EF 38 mm Cedjzlr Ubspfx Akzerg Motor: 200 kW Diametru cap: 1200 mm Dimensiuni (lățime * înălțime): 3030 * 2775 mm Viteză arbore secundar: 750-1200 rot/min Greutate: 23000 kg * Control Hydroset * Protecție automată la suprasarcină * Evacuare practică * Producție cubică de mare capacitate * Labirint de etanșare cu contact minim, performanță ridicată * Productivitate ridicată, consum redus de energie, costuri scăzute de uzură, durată de viață extinsă și randament mare cu granulație fină obținută. PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII VĂ RUGĂM SĂ NE CONTACTAȚI!