Must cumpărați folosit (1.860)

Stare: folosit, kilometraj: 105.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 231 NISSAN foarte bine întreținut cu suprastructură KAISER * NISSAN NT 400 * Formula de tracțiune 4x2 * Greutate admisă 3500 kg Duodpfxsyhkcdj Aiasu * Suspensie foi/foi * Transmisie manuală * 3 locuri * Combină de aspirare-impulsie KAISER * Dietmar Kaiser Defco Combi * Pompă vacuum 324 m³/h * Pompă de înaltă presiune 100 l/min 150 bar * Volum cazan 765 L + 660 L * Telecomandă pentru suprastructură * Blocare diferențial * Radio * Cârlig de remorcare 3500 kg * Stare foarte bună * TVA deductibil * Preț net 52.900 € Se acceptă trade-in Finanțare începând de la 4,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără caracter obligatoriu! Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni – Joi: 9:00 – 17:00 Vineri: 9:00 – 14:00 sau cu programare!

Stare: folosit, kilometraj: 233.300 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 093 MAN TGS 6x4 cu macara HMK * MAN * TGS 26.360 * 6x4 configurație roți * Automat * Greutate admisă: 26.000 kg * MACARA HMK 550 Ta2-a2 * Telecomandă * Braț principal extensibil hidraulic de 2 ori + jib cu extensii manuale * Sistem de sprijin * Înălțime cârlig aprox. 40m * Consultați diagrama de sarcină * Suspensie pe foi de arc față/spate * Diferențial blocabil * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Radio * Mașină de lucru autopropulsată / macara mobilă * Vignetă verde (normă de poluare) * Primul proprietar Djdsty Hntopfx Aiajuu * Cartea de inspecție completă * Demonstrabil! Se acceptă mașini la schimb Finanțare de la 4,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Datele din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tastare sau transmisie a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără obligații! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 265.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Int-Nr.: 228 Autoutilitară Iveco X-Way bine întreținută cu macara * Iveco Dodey A Unzjpfx Aiasuu * Stralis X-Way 420 * Formula de roți 6x4 * Cutie automată * Platformă/benă de 7 m * Masa totală autorizată: 26.000 kg * Sarcină utilă: 13.300 kg * MACARA Fassi F 235 * Doar 1.212 ore de lucru la macara * Înălțime cârlig aprox. 23 m (cu prelungiri manuale), fără – 17 m * Distanță laterală aprox. 13 m * 5x extensii hidraulice (manual contra cost suplimentar) * Al 5-lea/6-lea circuit hidraulic * COMANDĂ RADIO macara * Suspensie foi/ aer * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * CLIMATIZARE * Radio * EURO 6 * Ecuson verde * Cuplă remorcă * Proprietar unic * Stare bună * Dovedibil!!! Posibilitate de trade-in Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț reprezintă descrieri neangajante și nu constituie garanții confirmate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tastare sau transmisie de date. Dotările specificate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neangajante! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 99 km, prima înmatriculare: 05/2011, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, Nr. intern: B - 03 La solicitarea clientului Stetter * AM 10 * Semiremorcă - Malaxor de beton * 2 axe * Greutate totală admisă 33.000 kg * Stare foarte bună, folosit puțin Stare foarte bună Dodpsxvf T Sjfx Aiajuu Se acceptă mașini la schimb Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările specificate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără obligație! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: luni - joi, 9:00 - 17:00 Vineri: 9:00 - 14:00 și după înțelegere!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, Dotări: ABS, Nr. intern: B - 04 La cererea clientului Duedpfxexvf Uie Aiaou Carnehl * CHKS/HH * Benă basculantă cu 3 axe * Benă HARDOX * PRELATĂ * ÎNĂLȚIMEA CUPLĂRII aprox. 130-133cm * Anvelope noi * 28m³ * Prima axă este axă liftabilă * Axe BPW Stare bună Se acceptă trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neangajante și nu constituie garanții asigurate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările listate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare la nivel național pe bază de solicitare Program: Luni - Joi între 9:00-17:00 Vineri între 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: folosit, kilometraj: 214.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Nr. intern: 121 IVECO Daily bine întreținut cu echipament de inspectare canalizare IPEK de la RICO Duodpeylrvmjfx Aiasu * IVECO * Daily 35S18 * 4x2 tracțiune * masă maximă autorizată 3.500 kg * suspensie foi/foi * transmisie manuală * 3 locuri * Sistem de inspecție canalizare RICO HIGHLANDER * Robot * Sistem de camere video * Sistem de monitorizare * Radio * Cârlig de remorcare (AHK) * Stare bună * TVA deductibil * preț net 24.900 € Schimb cu alte vehicule posibil Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru greșeli de scriere sau erori de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără caracter obligatoriu! Livrare pe teritoriul întregii Germanii la cerere Program de lucru: Luni – Joi 9:00-17:00 Vineri 9:00-14:00 și prin programare!

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, filtru de particule, Nr. intern: 1111 Autotractor MAN 33.540 6x4, disponibil contra cost suplimentar!!! Unitate combinată de aspirare și presiune Assmann, 100% autonomă, cu recuperator/reciclator de apă Assmann * Motor auxiliar (motor separat) OM 501, 5 cilindri Mercedes Benz, cu filtru de particule * Cilindru de basculare * Pompă de vid CVS cu debit de 3100 m³/h * Pompă de înaltă presiune Hammelmann HDP 146 cu debit de 370 l/min la 200 bar * Braț combinat NW 125, inclusiv furtun de 12 m * Sistem de recuperare a apei în 3 trepte * Tambur pentru furtun de 200 m, 1" Dodpfx Aoywqlrsiajuu * Tambur hidraulic cu aproximativ 80 m furtun 1/2" și troliu cu cablu * Pompă cu piston rotativ pentru transfer lichide Stare foarte bună Se acceptă mașină la schimb Finanțare disponibilă de la 3,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Descrierile din acest anunț nu sunt obligatorii și nu constituie garanții ale caracteristicilor. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tastare sau transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără caracter contractual! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere. Program: luni-joi 9:00-17:00, vineri 9:00-14:00, și la cerere!

An de fabricație: 2020, stare: folosit, FISCHER – Raft tip consolă pentru montaj în încăperi închise. Este interzisă placarea raftului de către beneficiar fără consultarea FISCHER. Execuție tehnică conform specificațiilor din descrierea de performanță. Raft nr. 1 - unilateral (consolele sunt înșurubate). Număr rafturi Dedpfxszab Rcs Aiasuu Următoarele specificații se referă la 1 raft: - 1 buc raft - 3 buc stâlpi - Lungime raft (distanță axă): 2.500 mm - Distanța între stâlpi: 2x1.250 mm - Înălțime stâlpi (pas perforație 100 mm): aprox. 2.500 mm - Nivel depozitare superior: 2.200 mm - Lungime bază 1/a doua parte: 2.000 / 0 mm - Lungime braț consolă (incl. opritor): 2.000 mm - Console 1/a doua parte: 4 / 0 buc - Sarcină dorită pe fiecare braț consolă: 500 kg - Capacitate de încărcare per parte de stâlp (fără a lua în calcul baza): 2.000 kg - Presiune maximă la sol: 0,11 kN/cm2 - Greutate la transport per raft: 607 kg - Culoare stâlpi: roșu intens similar RAL 3000 - Culoare console: roșu intens similar RAL 3000 - 1 spray vopsea inclus Rezistența profilului este calculată pentru o utilizare de 100% a capacității portante a raftului. Zona de seism nu a putut fi determinată. Calculul static verificabil sau calcul static verificat este disponibil contracost. Informație suplimentară privind calculul static: Important – Calculul static al instalației de depozitare: La realizarea calculului static se aplică fundamentele conform Eurocodului (DIN EN 1991-1-1, DIN EN 1991-3 și DIN EN 1991-1-4) și condițiile naționale aferente fiecărei țări de instalare (Anexe NA relevante). Deoarece instalațiile de depozitare sunt instalate de regulă în zone urbane sau industriale, cerințele pentru aceste zone (de exemplu, în Germania categoriile de teren III și IV) sunt incluse în calcul. Important – Autorizații de construcție: Rețineți că instalațiile de depozitare pot necesita autorizație conform legislației locale privind construcțiile. În caz de comandă către Fischer, clientul este responsabil pentru obținerea tuturor autorizațiilor publice necesare pentru instalația de depozitare. În cazul neacordării sau retragerii autorizației, furnizorul nu este responsabil. Pentru montajul realizat de Fischer, se consideră că autorizația de construire este valabilă la data montajului. La cerere, calculul static necesar pentru obținerea autorizației se asigură contra cost – vă rugăm să ne contactați. Raft tip consolă 1 buc 1.500,00 Element rotunjit de siguranță pentru bază 3 buc 13,50 per bază și parte Locația depozitului: client

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Duodpei Ri R Ssfx Aiaeu Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Dujdpei Ri Avefx Aiaju Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.140 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea acestuia se realizează individual, la solicitarea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță de cuplare cu două bolțuri regale interschimbabile și două poziții pentru bolțul regal Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima treaptă telescop central, extensie spate trasă la prima treaptă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel tip gât de lebădă A doua treaptă telescop central, extensie spate trasă la a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel tip gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua treaptă telescop central, extensie față trasă la prima treaptă, extensie spate trasă la a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung tip gât de lebădă și colțuri teșite Cadru central tip tub telescopic suprapus cu blocare prin bolț fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi rabatabile pe centru, fără posibilitatea de a transporta containere fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de racordare pentru conexiunile electrice, de aer și frână Adaptor demontabil pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie frontală pe role, manual extins (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 to, 2 trepte, acționare pe o singură parte Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru aliniate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 to greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare prin frânare de 3x Sistem de frânare Instalație de frână pneumatică cu 2 linii, cablare color pentru service facil. Frână de staționare cu arc de reținere Tele Control Descărcare axe pentru telescopare facilă 2 cuple frontale codate anti-invers, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină - camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare standard camion (fără cantar omologat) Dusdpfoi Ri E Asx Aiaeu Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea fabricii Jante din oțel, culoare argintie fabrică Sistem electric 24 Volți, 4 x stopuri cu 3 camere + 1 proiector rotund de marșarier + 1 far rotund ceață, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu 2 prize frontale codate anti-invers cu 7 pini, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul regal la capătul din spate al vehiculului, precum și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm, vor fi depășite! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară derogare conform § 70 StVZo! Omologări / Plăcuțe Germania C

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Dsdpfxji Ri Exj Aiasuu Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Dusdpfxji Riv No Aiaeu Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: Dodpfxji Ri Eqs Aiaeuu 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă portcontainer Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare Dispozitive de fixare container: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel zincat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi tip semischală cu apărători împotriva stropirii, conform EG Protecții antișoc spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu resort 2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electrice 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție albe față Duedpfx Aioi Rizusaeu 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm. La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO! Omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform CE 2007/46 Hotline Service 24/7 pregătită pentru suport plăcu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură Dusdpfx Aisi Ri Ayjaou EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”, Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate. Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus. Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil. 2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus). Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală. Cale de oprire cu suport. Dodpfx Aji Riwmsiaouu Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG. Protecție anti-șoc spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant. Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului. Frână de parcare cu resort. 2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsea silver din fabrică. Instalație electrică 24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect). 2 lumini poziție față albe. 2 lumini contur față/spate alb-roșu. 2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis! La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo! Țara de omologare/Indicatoare Germania. Aprobare de tip conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând. Panou de atenționare conform ECE-70. Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă. Picioare de sprijin vopsite negru. Fără cutie pentru paleți – fă

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802026297, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Informații suplimentare: • Construcție sudată din oțel cu granulație fină • Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil • Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate • Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri schimbabile, amplasat înainte și după fiecare sistem de blocare pentru containere • 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe stabile pentru containere de schimb cu bază de 20, pentru suprastructuri de 7,15 și 7,45 m • Șasiu cu inel pivotant robust • Calare de sprijin cu suport • Protecție laterală din aluminiu, poziționată spre interior pentru spațiu optim la sprijinul suprastructurilor schimbabile • Protecție antiîmpănare din oțel, scurtată pentru spațiu suplimentar la sprijinul suprastructurilor • Instalație de iluminat montată protejat • Apărători de noroi frontale tip sfert de carcasă și spate tip jumătate de carcasă • Fără bară de protecție anticoliziune • Suport pentru roata de rezervă tip coș • Cutie de scule din plastic Bară de tracțiune (L = 2.200 mm) cu ochi de tractare testat de 40 mm, lungimea și înălțimea barei de tracțiune reglabile prin arc Axe cu frâne cu disc SAF, discuri de 430 mm, axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer cu două circuite, instalarea colorată a conductelor pentru service facil, rezervor de aer de 208 litri, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare cu conducte spre capul tractor, EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS frontală cu cablu de legătură (Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!), cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă, funcție de eliberare a frânei prin buton de pe vehicul, alimentarea EBS trebuie asigurată! 24V, lămpi multifuncționale, iluminat lateral cu LED galben, 2 lumini de poziție față albe, 2 lumini de ghidare spate alb/roșu, o priză de 15 pini frontală cu cablu de legătură, proiector LED suplimentar de lucru spate activat la mersul înapoi, proiector LED de lucru frontal central între lonjeroane, orientat spre spate, activat la mersul înapoi. Dodpfxsi Ri Dzo Aiajuu Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suportul de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

An de fabricație: 2019, stare: nou, GOMA GS-900 Freză Producător: GOMA Model / tip: GS-900 An fabricație: 2019 Categorie utilaj: Freză Locație: Gorzów Wlkp. Condiții de livrare: RIDICARE DE CĂTRE CLIENT Costul livrării: Suportat de client Tip punere în funcțiune: de stabilit Descriere Comentarii Date caracteristice - Turație arbore: 9000 - 18000 rpm - Motor cu două trepte: 3,2 / 2,4 kW - Rotație cap +/- 45° - Reglare verticală masă: 150 mm - Dimensiuni masă: 700 x 800; (700 x 1200) mm Freza GS-900 este destinată prelucrării lemnului masiv și materialelor pe bază de lemn, precum PAL, MDF etc. Caracteristici: - prelucrare lemn masiv și PAL; - frezare caneluri în plăci, profilare muchii pe traseu curbiliniu sau în linie dreaptă; - telecomandă pentru lucru cu șabloane extinse din masă; - rulmenți dubli pentru utilizarea completă a puterii motorului; - coborâre lină pneumatică a arborelui, controlată prin pedală; - înclinare arbore în intervalul +/- 45 de grade. Prelucrarea muchiilor foarte scurte, foarte lungi, profilate complex sau lucrări atipice necesită utilizarea unor echipamente speciale pentru siguranță. Acest echipament trebuie să asigure acoperirea suficientă a sculei și o ghidare sigură a materialului pentru a preveni reculul sau izbirea. Capul se înclină lateral manual, iar poziția verticală este asigurată de un bolț demontabil. În masă, coaxial cu scula, există un bolț retractabil D = 10 mm. După extensie și montarea rulmentului, acesta asigură ghidarea șablonului cu piesa de lucru. Clemele pentru fixarea piesei pot fi achiziționate de la Lignum. Scula se montează direct în arbore. Împreună cu rulmenții întăriți, acest lucru permite avansuri mari. ATENȚIE!!! Achiziționarea sculelor revine cumpărătorului. Dusdpfxefbl Epj Aiaeu Blocare arbore: da Lungime masă: 1200 mm Lungime arbore: 700 mm Număr capete: 1 buc Număr motoare: 1 buc Număr pistoane: 1 buc Număr arbori: 1 buc Lungime maximă de lucru: 2500 mm Lățime maximă de lucru: 1200 mm Înălțime maximă de tăiere: 150 mm Marcaj CE: da Putere motor: 3,2 / 2,4 kW Tensiune alimentare: 380 V Utilaj nou: da Turație arbore: 9000/18000 rpm Apărători de siguranță: da Documentație completă de utilizare și întreținere: da Racord exhaustare: da, 70 mm Suprafață de lucru masă: 1200x800 mm Nivel zgomot: 50 dB Reglare manuală: da Stare foarte bună: da Greutate utilaj: 500 kg Capacitate: 1800 m3/h Înălțime prelucrare: 150 mm Carcasă de insonorizare: da Alte utilaje din categoria Freze

Stare: folosit, Detalii tehnice: Dedou Ic Dyepfx Aiaouu Lățime material: 400 mm Grosime material: 2 mm Număr role de îndreptare sus: 5x Număr role de îndreptare jos: 6x Lățime role: 410 mm Viteză de trecere: 9-20 m/min Necesar total de putere: 5,5 kW Greutate mașină aprox.: 1,3 t Spațiu necesar aprox.: L:2,1x l:1,0x h:1,35 m Descriere: - Rolele superioare reglabile cu 14 mm, neacționate - Rolele inferioare nereg labile, acționate - Câte o rolă de intrare/ieșire (Ø 35x410 mm) Echipare: - Suport de tambur (L:1,2x l:0,7x h:1,16 m) cu 4 role de ghidare și cărucior de ghidare - 2 limitatoare de intrare/ieșire Această mașină de îndreptat trebuie integrată electric la o mașină existentă pe partea clientului! i.d.

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, Detalii tehnice: Lățime tablă: 1500 mm Grosime tablă: 1 mm Comandă: Ducter 1500 Necesar total de putere: 2,0 kW LINIE TRANSVERSALĂ compusă din: decoletor, mașină de îndreptat și foarfecă Foarfecă: Dujdpfxeu Tp N Dj Aiaju - Lungime de tăiere: 1500 mm - Grosime tablă: aprox. 1,0 mm - Operare prin panou de control și pedală de picior - Funcționare manuală / automată - Dimensiune masă: 1530 x 400 mm - Opritor posterior: cursă de reglare 1300 mm - Dimensiuni: Lxlxh: 1600 x 2,0 x 1350 mm Mașină de îndreptat: - Distanță între postamente: 1585 mm - Dimensiuni masă: 1700 x 700 mm cu opritor lateral, unul fix și unul reglabil (manual) - 2 role de intrare, antrenate, Ø 50 x 1670 mm - Role de îndreptare: 2 perechi contrapunse de role de tracțiune (2 sus/2 jos), ambele antrenate, cursă de reglare verticală 10 mm - Role de ghidaj: 3 sus antrenate, reglare manuală verticală 8 mm și 4 jos antrenate, fixe - Dimensiuni: Lxlxh: 1580 x 2050 x 1260 mm Decoletor: - Operare/Manipulare manuală - Deschidere max. Ø 520 mm - Dimensiuni: Lxlxh: 550 x 800 x 1550 mm Mașina este echipată cu un contor mecanic manual. Accesorii: - 1 cuțit de rezervă (necesită reascuțire)

Stare: folosit, Detalii tehnice: Diametru: 20 mm Lungimea piesei: - mm Necesar total de putere: 2,3 - 3,0 kW Tensiune în gol: 2,8 V Frecvență: 50/60 Hz Consum de putere: 3 kVA Tensiune de alimentare: 230 V Tensiune de control: 15 V (curent continuu) Spațiu necesar aprox.: 1,0 m Greutate mașină aprox.: 30 kg Dimensiuni L x l x h: 395 x 275 x 255 mm Aparatul de detectare a fisurilor este compus dintr-o carcasă portabilă cu elemente de operare și afișare, precum și cu cabluri de conectare pentru magnetizare și un cablu de alimentare. Domeniu de utilizare Aparatul de detectare a fisurilor este destinat verificării suprafeței sudurilor, a pieselor forjate și turnate de dimensiuni mari, a componentelor de mașini, dar și ca unitate de putere pentru bancurile staționare de testare a fisurilor. Pot fi testate doar piese feromagnetice! În timpul magnetizării, piesa trebuie stropită cu un lichid de testare (agent de testare). Ulterior, defectele pot fi detectate sub lumină UV (lampă UV). Dujdpfxow Rkybj Aiaeu

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2023, putere: 7,5 kW (10,20 CP), presiune (min.): 6 bară, presiune (max.): 15 bară, nivel de zgomot: 62 dB, Capacitatea rezervorului de aer comprimat: 270 l, Mașina a fost deja demontată și depozitată de către un specialist. DETALII TEHNICE Suprapresiunea de operare: 15 bar Debit de livrare (la 15 bar): 400 - 790 l/min Debit de livrare (la 13 bar): 430 - 860 l/min Debit de livrare (la 10 bar): 330 - 1.090 l/min Debit de livrare (la 8 bar): 330 - 1.240 l/min Debit de livrare (la 6 bar): 330 - 1.370 l/min Debit volumetric: 90 m³/h Racord aer: 1/2" inci Dodpfx Aiszb Idreasuu DETALII DESPRE MAȘINĂ Recipient aer comprimat: 270 l / 11 bar, vertical, galvanizat Conținut rezidual de ulei la 20°C max.: 0,01 mg/m³ Diferență de presiune umed, saturat: 110 mbar Puterea nominală a motorului de acționare: 7,5 kW Tensiune de operare / Frecvență: 400 ~3 / 50 V/Hz Nivel de zgomot: 62 dB(A) Dimensiuni & Greutate Dimensiuni (L x l x H): 1.079 x 553 x 1.014 mm Greutatea mașinii: 273 kg ECHIPARE Uscător frigorific Reglaj frecvență Grilaj prefiltru Control electronic RENNERtronic Touch Purjator de condens cu nivel controlat KN5 230VAC versiune scurtă Kit de montaj Schneider ABZ-Eco 3100 Uni purjator Ecomat Conductă colectoare condens Schneider cu 3 conexiuni Prefiltru LPPN 73 FF5 Filtrare particule 5 microni Submicrofiltru LPPN 73 SMA Filtrare particule 0,01 microni Suport de perete, inclusiv kit de conectare pentru 2 filtre LPP 23 - LPP73 2x furtun de legătură VSL 1/2''-1300 mm Separator ulei-apă KON-P 5 Notă: Accesoriile sunt fără garanție. Se aplică regula: „Obiect achiziționat ca atare”. Cumpărătorul trebuie să verifice la fața locului completitudinea obiectului.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2024, înălțime piesă de prelucrat (max.): 60 mm, viteza de avans pe axa X: 10 m/min, turația arborelui principal (max.): 16.000 rot/min, tip de comandă: Controlat prin PLC, Mașina a fost deja demontată și depozitată de un specialist. DETALII TEHNICE Turație stație de tăiere transversală: aprox. 16.000 rpm Turație stație de frezare: aprox. 16.000 rpm Adâncime maximă de frezare: 3 mm Execuție pentru grosime cant: 1 mm Indicație pentru adeziv topit pentru material de cant max.: 3 mm Viteza de avans: aprox. 10 m/min Grosime max. piesă de prelucrat: 60 mm ECHIPARE bază de adeziv acoperită, fără întreținere, pregătită pentru bază interschimbabilă dispozitiv de scurgere a adezivului reglaj pneumatic al frezei execuție combinată cu freză cu plăcuțe interschimbabile freză pentru rotunjit colțurile cuțit raclor pentru rază cuțit raclor plane cu dispozitiv pneumatic de ridicare Dsdpfx Ajzb Idfsiajuu stație de curățare transmisie cu lanț robustă presor superior cu role duble pe rulmenți cu bile fereastră de inspecție pentru agregate atât pe partea din spate cât și pe partea de operare a mașinii lampă de semnalizare pentru detectarea succesiunii pieselor suport extensibil pentru piese de prelucrat ACCESORII Execuție Hebrock 8 mm Sistem de schimbare rapidă Hebrock pentru freza de colțuri Hebrock – prelucrare la îmbinare până la 60 mm grosime piesă Spray de protecție canturi Hebrock Hebrock Nesting (freză + cuțit raclor pentru rază) Hebrock Airtronic Notă: Accesoriile se vând fără garanție. Se aplică: „Obiectul cumpărat ca văzut”. Cumpărătorul interesat trebuie să verifice la fața locului completitudinea obiectului.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 16001522, greutate totală: 1.500 kg, tensiune de intrare: 400 V, lățime totală: 1.000 mm, lungime totală: 2.000 mm, înălțime totală: 2.000 mm, debit de volum: 4.500 m³/h, putere: 4 kW (5,44 CP), frecvență de intrare: 50 Hz, curent de intrare: 9 A, ESTA MOBEX P-36 instalație de aspirare Djdpsy Dcxkefx Aiaouu Atenție: articolul trebuie să fie ridicat obligatoriu între 07 și 09.07.2026, la o dată ce urmează a fi stabilită. FCA D-71263 Weil der Stadt – încărcat pe camion