Must cumpărați folosit (1.532)

Condiție: folosit, kilometraj: 232.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2015, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 1067 Arocs 2532 în stare excelentă, foarte bine întreținut, cu derulator de cablu (basculabil pe 3 părți) și macara FASSI Redopbcy Njpfx Abxech * Mercedes Benz * Arocs 2532 * 6x2 * Suspensie pneumatică față și spate * MMA 26.000 kg * Derulator de cablu (utilizabil cu container ca basculant pe 3 laturi) * MACARA FASSI 165 A 2.22 * 2 extensii telescopice hidraulice * 2 stabilizatoare * Circuit hidraulic suplimentar (a 5-a și a 6-a funcție) * Comenzi de podea și de tip „stand înalt” * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 3 locuri * Radio * Aer condiționat * Normă Euro * Vinietă verde (emisie scăzută) * Stare foarte bună * Proveniență unică (1 singur proprietar) * Poate fi dovedit!!! Se acceptă autovehicule la schimb Finanțare de la 1,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt prezentări fără caracter obligatoriu și nu reprezintă garanții asumate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunț sunt fără caracter obligatoriu! Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei, la cerere Program de lucru: luni-joi 9:00-17:00, vineri 9:00-14:00 și cu programare!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă low-bed - Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată) - Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor - Suport spate rabatabil - Cală pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă - Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio - Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată. Puncte de ancorare low-bed: - Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t - Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t - Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t Axe și suspensie: - Axe cu frâne cu tambur SAF - Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului - Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Sistem de stabilitate la condus - Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat) - 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură - EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Electricitate: - 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben - 2 lămpi de poziție albe în față - 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate - Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă) - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune - Rodei Ri E Ujpfx Abxjch

Condiție: folosit, kilometraj: 161.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/2017, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 1271 Rcjdpfx Ajrxa Dysbxeh TGM 15.250 4x2 cu MACARA și suprastructură cu pereți rotativi * MAN * TGM 15.250 * Suprastructură: L 6,9m x l 2,50m x h 2,75m * Macara MKG HLK 86HP a4 cu DOAR 167 ore de funcționare!!! * Acționare de avans * Înălțime cârlig aprox. 14m * Diagrama razei de operare la cerere * Stabilizare * COMANDĂ RADIO pentru macara * Suspensie pneumatică față/spate * Greutate maximă admisă 15.000kg (actual coborât la 11.990kg) * Suprastructură cu pereți rotativi * Uși spate tip „aripi” * Rafturi de atelier * Acoperiș glisant EDSCHA * Blocare diferențial * Închidere centralizată * Tempomat * Cabina cu 3 locuri * Radio * EURO 6 * Aer condiționat * Anvelope spate 80%, față 80% * Plachetă verde * Stare foarte bună * Disponibil imediat! * Specialiștii dvs. pentru: * Creșterea capacității de tractare * Majorarea greutății totale admise fără modificare tehnică Acceptăm autovehicule la schimb Finanțare începând de la 1,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt neangajante și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate detaliile din anunțuri sunt neangajante! Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei la cerere. Program: Luni – Joi: 9:00 – 17:00, Vineri: 9:00 – 14:00 și la cerere!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: c13a96854ea37997845c1bf36, greutatea goală: 6.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.140 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5,

Condiție: folosit, kilometraj: 161.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, prima înmatriculare: 04/2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 1271 TGM 15.250 4x2 cu MACARA și suprastructură cu pereți rotativi * MAN * TGM 15.250 * Suprastructură: L 6,9m x l 2,50m x h 2,75m * Macara MKG HLK 86HP a4 cu DOAR 167 ore de funcționare!!! * Acționare de avans * Înălțime cârlig aprox. 14m * Diagrama razei de operare la cerere * Stabilizare * COMANDĂ RADIO pentru macara * Suspensie pneumatică față/spate * Greutate maximă admisă 15.000kg (actual coborât la 11.990kg) * Suprastructură cu pereți rotativi * Uși spate tip „aripi” * Rafturi de atelier * Acoperiș glisant EDSCHA * Blocare diferențial * Închidere centralizată * Tempomat * Cabina cu 3 locuri * Radio * EURO 6 * Aer condiționat * Anvelope spate 80%, față 80% Rjdpfx Asqiykuobxech * Plachetă verde * Stare foarte bună * Disponibil imediat! * Specialiștii dvs. pentru: * Creșterea capacității de tractare * Majorarea greutății totale admise fără modificare tehnică Acceptăm autovehicule la schimb Finanțare începând de la 1,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt neangajante și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate detaliile din anunțuri sunt neangajante! Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei la cerere. Program: Luni – Joi: 9:00 – 17:00, Vineri: 9:00 – 14:00 și la cerere!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Rodpfx Aoi Ri Hrsbxjch Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Condiție: folosit, kilometraj: 248.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 11/2021, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Nr. intern: 168 Actros 2548 bine întreținut, în stare originală, cu Palfinger PK 18502 Rodpfx Asvrmyiobxech * Mercedes Benz * Actros 2548 * configurație osii 6x2 * masă totală admisă 26.000 kg * Macara Palfinger PK 18502 montată în spate (macara pliabilă pe spate) * Înălțime cârlig aprox. 14 m * Lungime braț conform diagrama de sarcină * Telecomandă wireless * Braț extensibil * Stabilizatori * Circuit hidraulic suplimentar 5./6. * Furcă pentru paleți / clește pentru lemn contra cost * Suspensie mixtă foi/aer * Prelată culisantă * Acoperiș Edscha * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Radio * EURO 6 * MirrorCam * 2 paturi * Masă rabatabilă * Cabină șofer Gigaspace * Cuplă de remorcă 30.100 kg * Ecuson verde * Stare foarte bună * Proveniență 1 proprietar * Carnet service complet * Poate fi vopsit la cerere!!! Posibilitate de trade-in Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzări intermediare! Informațiile din acest anunț au caracter informativ și nu constituie o garanție a caracteristicilor. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale greșeli de editare sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate detaliile din anunțuri sunt neangajante! Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: luni-joi 9:00-17:00 vineri 9:00-14:00 sau după programare!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8fbda13da8c595f64678f0f82, greutatea goală: 2.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 275/70 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cuplaj pentru semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri de tractare. Cu coroana de pivotare cu bile, limitare max. 20° Rcsdpfx Abei Rizxsxsh Sprijin pe timonă și pe Dolly în față Cale de oprire cu suport Bară de protecție antirăsturnare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală Bara de tracțiune CLG cu ochi de remorcare de 50 mm certificate, pentru Dolly și pentru camion, inclusiv blocare a barei pe autovehicul! Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW Suspensie pneumatică Pentru execuție Swap Train, înălțime standard pentru şa redusă aprox. 1100 mm, şaua ridicată aprox. 1280 mm, înălțime de cuplare aprox. 1140 mm Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, cabluri colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, cu cabluri de legătură spre camion, 2 cuple cu siguranță și cabluri de legătură Wendelflex către semiremorcă EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de conexiune, Cabluri Wendelflex pentru EBS către semiremorcă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu funcție de ridicare și coborâre, ECAS, prin comanda camionului, ECAS CAN 2 Bus în camion necesar fără ECAS CAN 2 Bus, este necesară comandă suplimentară în camion (nu este inclusă în livrare): Electricitate cu cablu preinstalat și cutie de distribuție. Comandă la priză cu 15 pini la pin 11 și 15, la 2x7 pini la pin 7 și 5. Atenție: această versiune trebuie verificată tehnic împreună cu semiremorca, probabil Dolly și semiremorca pot fi ridicate și coborâte doar simultan. Dacă nu este tehnic posibil, controlul se va face prin WABCO eTASC cu funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Control suplimentar pe vehicul prin WABCO eTASC + funcție menținere în poziție coborâtă + auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului ECAS posibil doar împreună cu WABCO EBS. Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include cântar omologat Funcție de eliberare a frânei de la camion (prin buton) pe PIN 14 și suplimentar prin buton pe vehicul lângă valva H & S, pentru eliberarea frânei în stare cuplat, alimentarea cu curent EBS trebuie asigurată! Cu Can Router Roți și anvelope 275/70 R 22,5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrice 24V, lumini multicanal, iluminare LED laterală galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator, lămpi laterale intermitente 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de ghidaj albe/roșii în spate 2 x 7 pini, prize de siguranță interschimbabile față, cu cablu de legătură, 2 x 7 pini, prize cu cablu Wendelflex spre semiremorcă Cablu + priză pentru sistemul de cameră marșarier, în funcție de tipul vehiculului Instrucțiuni de operare Atenție! Respectați reglementările pentru camioanele lungi! Respectați rețeaua rutieră permisă! Vehiculul tractor trebuie să fie prezent la fabrica Triptis aproximativ o săptămână pentru adaptarea timonei! Respectați recomandarea CLG conform anexei Este absolut necesar înainte de acceptarea comenzii: prezentarea tuturor dimensiunilor relevante conform formularului Fliegl CLG (vezi anexă). Înălțimea de cuplare a semir

Condiție: folosit, kilometraj: 232.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2015, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 1069 Arocs 2532 în stare excepțională, cu derulator de cablu (benă basculabilă pe 3 laturi) și macara FASSI * Mercedes Benz * Arocs 2532 * 6x2 * Suspensie pneumatică față și spate * Masa maximă autorizată: 26.000 kg * Derulator de cablu (poate fi utilizat ca benă basculabilă pe 3 laturi cu container) * Container/platformă la cerere, contra cost suplimentar * MACARA FASSI 165 A 2.22 * 2x extensii hidraulice Rsdpfepvqadjx Abxoch * 2x stabilizatoare * Circuit hidraulic suplimentar 5+6 * Comandă de podea și de la înălțime * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 3 locuri * Radio * Aer condiționat * Normă de poluare EURO * Ecuson verde de mediu * Stare foarte bună * Un singur proprietar * Poate fi demonstrat! Posibilitate de trade-in Finanțare de la 1,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț reprezintă descrieri neobligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tastare sau de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare disponibilă pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi 9:00-17:00 Vineri 9:00-14:00 și cu programare!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Anul fabricației: 2013, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 pini de remorcare, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție antiîmpănare din oțel, aripi tip semischale. Rsdpfx Aei Riydjbxoch Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune verificat cu diam. 50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplaj mecanic reglabil pe lungime. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu valve de ridicare & coborâre, sistem electronic de direcție tip Dolly, senzor prin contact în ochiul de tracțiune (în Germania necesar pentru respectarea BO-Kreis, altfel semiremorca trebuie să fie direcționată). Sistem de frânare pneumatic pe două linii, frână de staționare cu arc acumulatoare, 2 cuple de aer sigure la față cu linii de conexiune către autotractor, 2 cuple de aer sigure pentru semiremorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune, cablu EBS către semiremorcă, detectare sarcină pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de delimitare spate alb/roșii, 1 x mufă frontală cu 15 pini. Țara de omologare: Germania, cu recepție Dekra, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Condiție: folosit, kilometraj: 389.000 km, putere: 205 kW (278,72 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: alb, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2003, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. intern: 212 Mercedes Benz Atego 1829 cu macara ATLAS din anul 2014 * Mercedes Benz * Atego 1829 * Configurație roți 4x2 * Masa totală admisă 18.000 kg * MACARA ATLAS AK 95.2 – autoîncărcător * TELECOMANDĂ pentru macara * Stabilizatoare * Al 5-lea/al 6-lea circuit de comandă * Distanța laterală – vezi diagrama de încărcare * 2x extensie hidraulică * Graifer disponibil contra cost * Suspensie foi/foi * Basculant pe 2 laturi * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * AER CONDIȚIONAT * Radio * Anvelope cca 90% * Cârlig de remorcare 24.000 kg * Unic proprietar * Carte de verificare completă * Poate fi dovedit!!! Posibilitate de trade-in Finanțare de la 4,99% Rcedpfxswik Tye Abxeh Erori și vânzare intermediară cu rezervă! Informațiile din acest anunț sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru greșeli de redactare sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără obligații! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni – Joi: 9:00–17:00 Vineri: 9:00–14:00 și cu programare!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Rsdpfx Aji Riwmebxsch Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Condiție: folosit, kilometraj: 100 km, prima înmatriculare: 01/2023, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, Dotări: macara, Nr. intern: 2014 Container cu macara (abroll-kranmulde) Dimensiuni: L = 4,2 m x l = 2,40 m An fabricație: 2014 Macara Atlas 92.2 3 secțiuni extensibile hidraulic Stabilizatoare Pârghie de prindere/greifer Comandă de sus (platformă ridicată) Perete lateral balansabil din oțel Posibilitate de vopsire!!! * Preț net 29.900 € Se acceptă buy-back Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Specificatiile din acest anunț sunt cu titlu informativ și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tastare sau transmitere a datelor. Echipările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe teritoriul întregii Germanii la cerere Program de lucru: luni-joi între orele 9:00-17:00 vineri între orele 9:00-14:00 sau la programare! Rcedpfx Aot D Sx Rjbxoh

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, greutatea goală: 10.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.720 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Şasiu remorcă platformă joasă Construcţie sudată din oţel Axă pivotantă cu coroană de pivotare robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Bandă de noroi pe întreaga lăţime în partea din spate Aripi din oțel în sfert de coajă înaintea primei axe Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de aproximativ 1800 mm lungime, 650 mm lăţime şi 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone pe fiecare parte în scobitură, la cca. 300 mm de partea din faţă și la cca. 200 mm înainte de pantă posterioară 1 cutie de depozitare încadată în podea, cu capac, L=720 mm / l=520 mm / h=170 mm 1a pereche de scobituri pentru roţi după curbura din zona platformei joase, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Atenție! Cadru principal cu 400 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. 2a pereche de scobituri pentru roţi între axe în zona platformei joase de acces, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Atenție! Cadru principal cu 300 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. Capace pentru scobituri de roți extensibile din cadrul principal, cu inserţii din lemn. Distanța între grinzi principale exterioare cca. 1280 mm (zona scobiturilor pentru roţi) Lăţime extensibilă până la 3.000 mm, extensii rabatabile la alveolele pentru roţi (lărgirea nu se face la pantă posterioară și nici în alveolele pentru roţi de jos). (Ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lăţimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul platformei de încărcare sau sub aceasta, în funcție de posibilitățile tehnice Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă 1a pereche inele de ancorare tip ring, încastrate în curbă față, a câte 5 t 8 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t 2 x față în curbă 6 x în zona platformei joase, prima ancoră la 250 mm de faţă și ultima maximum la 250 mm de spate, distanță între inele maxim 1.100 mm 5 perechi de inele de ancorare tip ring încastrate în cadrul exterior, a câte 5 t (posibil de adaptat pentru buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă pivotantă Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 50 mm, înclinat la 8° Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe/șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre acționabile separat față/spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel tip gemeni, argintii din fabrică Rcjdpsi Ri I Nefx Abxoh Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de staționare cu arc Sistem Infocenter pentru remorcă, afișare date vehicul precum sarcina pe axă (nu este cântar omologat) şi kilometraj Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montare pe camion (nu este cântar omologat) Sistem stabilitate vehicul Conector Duomatic faţă, cu cablu de legătură la autovehicul EBS, sistem de frânare electronic cu conector frontal, cu cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare număr de înmatriculare cu LED (

Condiție: folosit, kilometraj: 171.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2018, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Nr. intern: 239 MAN TGX basculant cu cârlig, foarte bine întreținut * Producător: MAN Rodpfx Abowyhrnsxjch * Model: TGSX 26.460 * Configurație roți: 6x2 * Greutate totală admisă: 26.000 kg * Sarcină utilă aprox.: 14.300 kg * Sistem de ridicare cu cârlig: HYVA Lift 20.60S * Blocare hidraulică container * Bară de protecție spate extensibilă * Diferențial blocabil * Închidere centralizată * PAT (pat pentru șofer) * 2 locuri * Radio * Normă de poluare EURO6 * Ecuson verde * Stare foarte bună * Anvelope: 80-90% * Cuplă de remorcă: 27 tone * Proprietar unic * Se poate dovedi! Se acceptă autovehicule la schimb Finanțare începând de la 5,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț reprezintă descrieri neobligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: luni-joi 09:00-17:00 vinerea 09:00-14:00 și la cerere!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprirea roților cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm Telescopare Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!) Fixare prin blocare mecanică cu bolț Cu masă culisantă Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus) 3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3) Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante din oțel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate pentru vehicul Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional! Electricitate 24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față Rcedei Ri Hnepfx Abxsh 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Borduri Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400

Condiție: folosit, kilometraj: 28.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), greutate totală: 36.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Anul fabricației: 2009, prima înmatriculare: 02/2010, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 173 MAN TGS 8x4 cu macara de montaj Palfinger * MAN * TGS 35.400 * Configurație axe 8x4 * Cutie automată * Masa admisă: 36.000 kg * Macara Palfinger PK 800 * Telecomandă radio * Braț principal cu 4 extensii hidraulice + Jib * Sistem de sprijin * Înălțime cârlig aprox. 45 m * Consultați diagrama de sarcină * Suspensie foi parabolice/față-spate * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Radio * Mașină de lucru autopropulsată / macara mobilă * Vignetă verde * Proprietar unic * Carnet de inspecții complet * Dovedibil!!! Rcjdsvxcvtepfx Abxsh Posibilitate de trade-in Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț reprezintă descrieri fără caracter obligatoriu și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale erori de dactilografiere sau transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără caracter obligatoriu! Livrare oriunde pe teritoriul Germaniei la cerere. Program: Luni-Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și după programare!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 3ca51192c90a3f38a59d77748, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Anul fabricației: 2019, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile, amplasat în fața și în spatele fiecărei încuietori pentru containere, 4 încuietori de containere cu console robuste pentru containere interschimbabile pe bază de 20‘ pentru recipiente de 7,15 și 7,45 m, șasiu rotativ cu coroană de pivotare robustă, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție laterală montată spre interior pentru a oferi spațiu optim pentru suporturile suprastructurilor interschimbabile, protecție antiîmpănare din oțel, protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim pentru suporturile suprastructurilor, instalație de iluminat montată protejat, apărători de noroi tip sfert la față și tip jumătate la spate, fără protecție la impact, suport pentru roată de rezervă tip coș, cutie de scule din plastic. Rcodpfx Aoi Ri Dzebxsh Furcă de tracțiune (L = 2.200mm) cu ochet de cuplare de 40 mm testat, lungime a furcii de tracțiune, reglarea pe înălțime a furcii prin arc. Axe cu frâne cu disc SAF cu diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, tubulaturi colorate pentru service ușor, rezervor de aer de 208 litri, frână de staționare cu arc, 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării, conducte de legătură către autovehicul, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față și cablu de legătură. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate pentru asigurarea funcționării ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de jos/ sus, funcție de eliberare a frânei prin buton pe vehicul lângă ventilul de ridicare/coborâre, pentru eliberarea frânei în stare cuplată, alimentarea EBS trebuie să fie asigurată! 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție față alb, 2 lumini de marcaj spate alb/roșu, 1 mufă cu 15 pini față, cu cablu de legătură, proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru spate, comandat(e) prin lumină de mers înapoi, proiector LED de lucru față, central între grinzi, orientat spre spate, comandat prin lumină de mers înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Condiție: folosit, kilometraj: 74.300 km, putere: 155 kW (210,74 CP), greutate totală: 11.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, prima înmatriculare: 12/2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Număr intern: 077 Axor 1222 cu platformă și macara Palfinger, foarte bine întreținut, în stare originală * Mercedes Benz * Atego 1222 * 4x2 * Suspensie foi-aer * Perete culisant hidraulic * Podea din oțel * Sarcină utilă 4500 kg * Greutate totală admisă 11.990 kg * Platformă cu pereți laterali din aluminiu și șine de ancorare * Macara Palfinger PK4200 cu telecomandă RADIO * 2 x extensii hidraulice * Comandă pentru graifer * Înălțime cârlig 9 m * Distanță laterală: vezi diagrama de încărcare * 2 x sprijin * Diferențial blocabil * Închidere centralizată * 2 locuri * Radio Rsdepiqw Sopfx Abxjch * Aer condiționat * EURO 6 * Ecuson verde * Anvelope spate aprox. 80%, față 60% * Stare foarte bună * Primul proprietar * Se poate dovedi! * Preț net: 54.900€ Posibilitate de buy-back Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate individual. Toate informațiile din anunț au caracter informativ! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni–Joi: 9:00–17:00 Vineri: 9:00–14:00 și după programare!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral Rodpfei Rizuex Abxjch 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Condiție: folosit, kilometraj: 125.200 km, putere: 162 kW (220,26 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 7.490 kg, prima înmatriculare: 08/2019, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Nr. intern: 273 MAN TGL foarte bine întreținut, echipat cu macara HMF * MAN Rcodpfxoxqux Hj Abxeh * TGL 8.220 * 4x2 tracțiune * masa totală admisă 7490 kg * suspensie foi/air * cutie de viteze manuală * 3 locuri * Macara HMF 810 * Înălțime cârlig aprox. 12 m * Raza laterală conform diagramei de sarcină * 3x extensie hidraulică * COMANDĂ RADIO * Platformă 5,20 m, complet galvanizată * Blocare diferențial * Radio * Cuplă de remorcă (AHK) * Stare foarte bună * TVA deductibil * Preț net 59.900 € Se acceptă mașini la schimb Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără obligativitate! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere. Program: Luni - Joi: 9:00 - 17:00 Vineri: 9:00 - 14:00 și după programare!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu axă centrală basculabilă Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, echipat cu lagăre sferice de 80 mm Picior de susținere cu reductor frontal 2 pene de blocare cu suport Protecție împotriva subintrării din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi parțiale tip carcasă Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platforma de transport Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax spiralat, cursă maximă de reglaj 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur BPW Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-metal fără întreținere și compensare mecanică a încărcării pe ax (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare color pentru service facil Frână de parcare cu ax spiral manual Rezervor de aer integrat ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS-ului! 2 cuple frontale codate pentru evitare inversare, cu cabluri de legătură spre autotractor Electrică 24 volți, stopuri multilampă, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale codate cu 7 pini, cu cabluri de legătură Hidraulică Sistem de basculare trilateral, presă hidraulică multicilindru cu limitator de ridicare și cablu de siguranță Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără clapetă de reținere. Dacă este necesară, trebuie montată suplimentar pe camion. Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Platformă basculantă Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și montate pe balansoar cu închidere centrală jos. Stâlpii de colț spate sunt detașabili. Partea din spate rabatabilă și montată pe balansoar, cu închidere centrală jos. Lungime platformă aprox. 4.500 mm, laterale cu 5 balamale jos Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi de inele de ancorare pe podea, câte 5 tone fiecare Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, această greutate poate să nu poată fi atinsă dacă se respectă încărcările permise pe axe, suport și selă. (Comportament de rulare și de urmărire defavorabil în caz de distribuție greșită a încărcăturii) Rcsdpfx Abei Riwijxjh Ţara de omologare/numere de înmatriculare Ţara de înmatriculare: Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de număr cu un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Suprastructură și pereți laterali RAL 3002 roșu carmin Sprijin spate, rampe de urcare, cutie de depozitare disponibile opțional, contra cost suplimentar Atenţie: Imagini de arhivă

Condiție: folosit, kilometraj: 74.300 km, putere: 155 kW (210,74 CP), prima înmatriculare: 12/2018, greutate totală: 11.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Număr intern: 077 Axor 1222 cu platformă și macara Palfinger, foarte bine întreținut, în stare originală * Mercedes Benz * Atego 1222 * 4x2 * Suspensie foi-aer * Perete culisant hidraulic * Podea din oțel * Sarcină utilă 4500 kg * Greutate totală admisă 11.990 kg * Platformă cu pereți laterali din aluminiu și șine de ancorare * Macara Palfinger PK4200 cu telecomandă RADIO * 2 x extensii hidraulice * Comandă pentru graifer * Înălțime cârlig 9 m * Distanță laterală: vezi diagrama de încărcare * 2 x sprijin * Diferențial blocabil * Închidere centralizată * 2 locuri Rjdpfx Abovlfw Tsxech * Radio * Aer condiționat * EURO 6 * Ecuson verde * Anvelope spate aprox. 80%, față 60% * Stare foarte bună * Primul proprietar * Se poate dovedi! * Preț net: 54.900€ Posibilitate de buy-back Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate individual. Toate informațiile din anunț au caracter informativ! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni–Joi: 9:00–17:00 Vineri: 9:00–14:00 și după programare!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 55d3c5c03e032385649769b1b, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Axă turnantă cu coroană de rotire robustă, ladă de depozitare încastrată inclusă Consolă frontală pentru axă turnantă Suport spate rabatabil 2 caluri de blocare pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe partea spate teșită) (Însă ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu poate depăși lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Ladă pentru scânduri de lemn la mijlocul suprafeței de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 3 perechi de puncte de ancorare de câte 10 tone, integrate în podeaua frontală 6 perechi de ciuperci de ancorare, montate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone 1 punct lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă 1.200 mm 1 punct pe partea spate teșită 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la inele de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse) Dispozitiv de remorcare pentru axă turnantă Braț de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm certificat Atenție! Pentru inel de 40 mm, greutatea totală admisă a camionului max. 18.000 kg, altfel este necesar inel de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre de oțel-gumă fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe ax față și spate (compensare tip balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, cu fire de legătură spre autovehiculul tractor ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 x 7 poli, stechere protejate la inversare în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin luminile de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm Rodpfx Aji Ri I Eobxsch Podea Zonă frontală cu podea din oțel Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor de roți acoperire din tablă de oțel antiderapantă Parte spate teșită cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral deplasabile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de funcționare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o derogare, se poate transporta doar marfă indivizibilă! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă dacă trebuie respectate sarcinile maxime pe axe, pe suport sau pe şa. (Comportament rutier deficitar dacă distribuția încărcăturii este greșită) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu omologare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și ro

Condiție: folosit, kilometraj: 125.200 km, putere: 162 kW (220,26 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 7.490 kg, prima înmatriculare: 08/2019, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Nr. intern: 273 MAN TGL foarte bine întreținut, echipat cu macara HMF * MAN * TGL 8.220 * 4x2 tracțiune * masa totală admisă 7490 kg * suspensie foi/air * cutie de viteze manuală * 3 locuri * Macara HMF 810 * Înălțime cârlig aprox. 12 m * Raza laterală conform diagramei de sarcină * 3x extensie hidraulică * COMANDĂ RADIO Redpfx Aoxquydebxjch * Platformă 5,20 m, complet galvanizată * Blocare diferențial * Radio * Cuplă de remorcă (AHK) * Stare foarte bună * TVA deductibil * Preț net 59.900 € Se acceptă mașini la schimb Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără obligativitate! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere. Program: Luni - Joi: 9:00 - 17:00 Vineri: 9:00 - 14:00 și după programare!