Kjellberg Fine Marker cumpărați folosit (4.508)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției Dkjdpfx Ajzk S Dmjkzet * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Dkjdpfjzlwm Asx Akzot Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 35500, kilometraj: 123.900 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 37,5 m³, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre vehicule se află în închiriere! Alte vehicule similare disponibile la cerere. ABS, ASR, ESP, frâne pe disc, axă de direcție la remorcă, blocare diferențial, suspensie pneumatică pe axa spate, limitator de viteză, rezervor combustibil (aluminiu), 400 litri + 60 litri AdBlue, protecție împotriva coliziunii din spate, frână cu basculare, tempomat. Oglinzi cu unghi larg reglabile și încălzite, oglinzi retrovizoare electrice și încălzite, tahograf digital, radio, aer condiționat, acoperiș ridicabil, scaun șofer confort, computer de bord, asistent la pornire, geamuri fumurii, rulou solar, filtru fin/polen, închidere centralizată, iluminare trepte acces, reglaj electronic al motorului (EDC), reglaj al farurilor, pregătire pentru OBU (unitate de taxare), volan reglabil. Secțiunea spate: "XL-Whale" Volum util de încărcare 37,5 m³; volum util gura de alimentare: 9,6 m³; placa de presare cu racletă la podea; acoperiș de protecție pentru cabină rabatabil hidraulic; acoperiș de protecție GFK pentru cabina șoferului; panou follower cu acoperiș de protecție cabină inversat; a treia trapă ca parbriz; pompă cu celule silențioasă și cu uzură redusă; unitate de control clară, toate funcțiile de încărcare se controlează cu un singur joystick și afișaj color; funcția de descărcare controlabilă din cabina șoferului; sistem propriu de autodiagnoză cu afișaj text clar; furcă cu reglare bilaterală (interval de reglare 1.280mm-1.890mm) și prindere integrată 1.1 (containere conform 840 2-3); lumină LED de marcare braț fără semnalizator; 2 role de ghidaj braț în poziție de basculare; 1x girofar LED montat sus pe spate; 1x proiector de lucru LED la gura de alimentare; 1x proiector de lucru LED în spatele cabinei; 2x lămpi „lebădă” LED de poziție jos; 2x lumini de poziție LED deasupra; 1 girofar LED jos dreapta spate; 2 lumini flash LED față sub acoperișul protector; 2 proiectoare de lucru LED față; 2 proiectoare de lucru LED pentru iluminare axă spate cu oprire la 15 km/h; 2 proiectoare de mers înapoi LED cu activare la marșarier; sistem de ungere centralizată cu pompă electrică; sistem de camere – cameră față, monitorizare spate și cameră pe acoperiș pentru gura de alimentare; telecomandă radio cu poziționare; creșterea turației motorului prin telecomandă; marcaj de contur; Dksdeyc Sf Ajpfx Akzst Suport pentru lopată și mătură; scară de aluminiu cu limitare urcare; 2x marcaj tip A; cântar pe furcă MOBA.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 379 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.451 kg, greutate totală: 1.800 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 3.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, An de fabricație: 2026, MARTZ Platformă joasă 350, 1,8T VEHICUL NOU Dimensiuni interne: 353 cm x 184 cm Greutate totală: 1800 kg Capacitate de încărcare: 1421 kg Platformă joasă cu o singură axă și sistem de frânare Axă AL-KO de 1800 kg cu frână de inerție, sistem automat de frânare la mers înapoi și frână de mână Cadru din oțel înșurubat și galvanizat Dispozitiv de remorcare, pliabil Cu suport hidraulic Podea din placaj robust și antiderapant, cu grosimea de 15 mm Instalație electrică cu 13 pini Apărători de noroi din plastic Roată de sprijin Anvelope M+S de 13 țoli Numeroase puncte de fixare Lămpi de gabarit față Lămpi spate cu lumină de mers înapoi și reflectoare triunghiulare 2x pană în formă de U Accesorii opționale: - Adaptare pentru viteza de 100 km/h - Suporturi spate - Rampă pentru motociclete - Manivelă pentru reglarea unghiului de înclinare - Plasă cu ochiuri mari sau mici - Roată de rezervă cu suport Alte accesorii disponibile la cerere! Imaginile sunt doar cu titlu ilustrativ și pot prezenta accesorii contra cost. Prețul nu include taxa de înmatriculare și costul transportului până la Gera (175 € preț net). Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem în stoc 50-100 de vehicule, disponibile imediat. Atelierul este deschis în timpul săptămânii, între orele 8:00 și 17:00, pentru reparații de toate tipurile. Specializați în reparații de axe, inclusiv pentru remorci de locuințe. Ofertă largă de remorci de închiriat. Dodpfx Asztc Hwjkzjkt De asemenea, avem o ofertă largă de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la toți producătorii. Contactați-ne telefonic, vizitați site-ul nostru web sau veniți direct la sediul nostru.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.005 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel fin granulat Picior de sprijin cu reductor în 2 trepte în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Prelată stropi pe toată lățimea spate Aripi parțiale față și spate la fiecare axă cu prelată împotriva stropirii conform CE 1 cutie de depozitare din aluminiu cu capac din inox Sistem de blocare container: 1 pereche decupaje în podea pentru blocarea unui container de 20 ft, 1 pereche de adaptoare pentru blocare container Extensii telescopice până la 3.000 mm Spațiu de depozitare pentru grinzi din lemn central + grinzi din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3000 mm Ineluri de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche de inele de ancorare adiționale în traversa frontală, câte 10 t 5 perechi de inele de ancorare încadrați în cadrul exterior, câte 5 t (poate fi transformat în buzunare pentru stâlpi) 7 perechi de știfturi de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur, marca la alegerea producătorului "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe 1.810 mm Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codate, cu conexiuni la capul tractor Prize de parcare pentru ABS/EBS și conexiune aer pe bara/bara de tracțiune EBS 24V, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală cu supapă ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină "TPMS" Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R141, afișat pe display în vehiculul tractor, prin EBS Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Capace de protecție pentru prezoane Instalație electrică 24V, lămpi multicameră LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED Iluminare laterală galbenă cu semnalizator integrat "lămpi laterale intermitente" Lămpi de marcaj laterale LED premium, fiecare cu 20 de LED-uri per lampă 2 lămpi de poziție albe frontale LED 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED 2 mufe codate 7 pini în față, cu cablu de conexiune Prize de parcare electrică pe bara/bară de tracțiune Proiectoare LED de lucru laterale, pe ambele părți 2 proiectoare de lucru LED suplimentare la spate 1 girofar LED cu suport, comandat de pe poziție 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm Podea Podea din lemn moale cca. 70 mm, în zona aripilor acoperire oțel/tablă striată Panta spate cu "Mega Grip" din grătar dințat Platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm Perete frontal / stâlpi colțari în față Profil de aluminiu, cca. 400 mm înălțime, detașabil Rampe de urcare Djdpszcvt Rofx Akzjkt Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, glisante lateral Suprafață rampă cu "Mega Grip" din grătar dințat Acționare hidraulică prin priză de putere, comandă lateral stânga față Deplasare laterală hidraulică a rampelor de urcare, control individual Cuplă hidraulică SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801003760, greutatea goală: 4.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.520 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: gri, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină Dkjdpeni Udzefx Akzst 1 picior de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă și operare de pe o parte, pe partea dreaptă față Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel Aripile semirotunde depășesc ușor cadrul principal, tampoane de protecție la spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă tandem Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm certificat, versiune pentru expediții, racord inferior pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, la alegerea producătorului Suspensie pneumatică cu supape de ridicare şi coborâre Roți și anvelope 445 / 45 R 19,5, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc, conexiune Duomatic față, cu linie de legătură către camionul-motor, sistem de frânare electronică EBS cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Marca Haldex Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Podea: platformă aprox. 7.300 mm, podea antiderapantă din placaj Perete frontal: aluminiu aprox. 1.200 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe față 2 lampi de marcare alb/roșu spate 1 priză frontală, 15 pini, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport tehnic Hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 8.685 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.970 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru agățarea chingilor de fixare Atenție! Pentru a agăța chingile în conexiune cu obloanele laterale, acestea trebuie deschise! Inele de ancorare „Vario-Lash” pentru montare în profilul „Load-Lock”, câte 2,5 tone fiecare, libere Picioare de sprijin cu reductor în față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte, pe dreapta pentru direcția de mers înainte Sprijin telescopic spate Scară extensibilă la spate Suport de fixare uși lateral Cale de oprire cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție spate din oțel Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele fiecărei axe Protecție anti-impact spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm, încuietorie cu lacăt Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală, personalizat conform dorinței clientului Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Axe/suspensie măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii. Rute de cablare colorate pentru service ușor. Frână de staționare cu arc Conector Duomatic față, cu cablu de legătură la autovehiculul tractor EBS, sistem de frânare electronică, cu mufă EBS în față și cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșii spate 1 x mufă cu 15 pini față, cu cablu de legătură Podea Plăci din placaj filmat, grosime cca 30 mm, pentru încărcături punctuale mari Lungime platformă cca 6.900 mm Perete frontal/stâlpi de colț față 2.580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel pentru volum mare, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal Stâlpi intermediari Stâlpi culisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și buzunar lung jos Lamele de inserare Rânduri de lamele de aluminiu tip V Perete spate/stâlpi de colț spate Stâlpi colț spate din oțel până la baza acoperișului, agățătoare pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare Uși portal spate, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Catarame de tensionare din oțel inoxidabil Posibilitate inscripționare client pe prelată laterală și portal spate Acoperiș Acoperiș fix cu prelată și arce, culoare prelată: alb Dkjdpfxozcqh Ne Akzst Jgheab optimizat pentru apă pluvială în spate, pe arcul final, deasupra ușilor Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG FGV) Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Bandă reflectorizantă albă - jos, continuu pe prelată laterală și sus în colțuri (dacă obloanele sunt vizibile, banda jos, pe obloane) Bandă reflectorizantă roșie, pe tot por

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 050.940-08, Instalație de vopsire și uscare LUTRO – 2 cabine + uscător – Anul de fabricație 2008 Preț: 24.900 € preț negociabil, fără TVA Demontarea și transportul sunt în sarcina cumpărătorului Se vinde o instalație de vopsire și uscare LUTRO, de dimensiuni considerabile, pentru utilizare profesională/industrială. Instalația a fost fabricată în 2008 de LUTRO Luft- und Trockentechnik GmbH și, conform plăcuțelor de identificare existente, este compusă din două cabine și un uscător. La instalație mai aparțin sistemul de ventilație/filtrare existent, sistemul de încălzire/arzătoare, precum și sistemul de control electric cu panou tactil Siemens SIMATIC. În prezent, instalația este încă montată la locație. Prin urmare, potențialii cumpărători pot obține o imagine de ansamblu asupra structurii, componentelor și dimensiunilor instalației înainte de achiziție. Părți componente ale instalației: 1. LUTRO KSP 7 BT Producător: LUTRO Luft- und Trockentechnik GmbH Tip: KSP 7 BT Anul de fabricație: 2008 Număr de identificare al producătorului: 050.940-08 Lungime maximă a piesei: 6,0 m Lățime maximă a piesei: 3,5 m Înălțime maximă a piesei: 2,0 m Sarcină maximă pe roată: 700 kg Volum util: 81 m³ Volum total al camerei de uscare: 127 m³ Putere de conectare conform plăcuței de identificare: 7,5 kW Viteză a aerului: 0,24 m/s Debit de aer: 24.000 m³/h Debit minim de aer: 1.440 m³/h Temperatură maximă admisibilă în cuptor: 90 °C Cantitate maximă admisibilă de solvent per ciclu de uscare: 1.713 g Cantitate maximă admisibilă de solvent în timpul vopsirii: 80.000 g/h 2. LUTRO KSP 8 BT Producător: LUTRO Luft- und Trockentechnik GmbH Tip: KSP 8 BT Anul de fabricație: 2008 Număr de identificare al producătorului: 050.940-08 Lungime maximă a piesei: 6,5 m Lățime maximă a piesei: 3,5 m Înălțime maximă a piesei: 2,5 m Sarcină maximă pe roată: 1.000 kg Volum util: 122 m³ Volum total al camerei de uscare: 178 m³ Putere de conectare conform plăcuței de identificare: 11 kW Viteză a aerului: 0,23 m/s Debit de aer: 30.000 m³/h Debit minim de aer: 1.800 m³/h Temperatură maximă admisibilă în cuptor: 90 °C Cantitate maximă admisibilă de solvent per ciclu de uscare: 2.321 g Cantitate maximă admisibilă de solvent în timpul vopsirii: 100.000 g/h 3. LUTRO TR 1 Uscător Dksdpfozwvb Aex Akzst Producător: LUTRO Luft- und Trockentechnik GmbH Tip: TR 1 Anul de fabricație: 2008 Număr de identificare al producătorului: 050.940-08 Lungime maximă a piesei: 6,0 m Lățime maximă a piesei: 3,5 m Înălțime maximă a piesei: 2,0 m Sarcină maximă pe roată: 700 kg Volum util: 81 m³ Volum total al camerei de uscare: 107 m³ Putere de conectare conform plăcuței de identificare: 4 kW Viteză a aerului: 0,15 m/s Debit de aer: 15.000 m³/h Debit minim de aer: 900 m³/h Temperatură maximă admisibilă în cuptor: 90 °C Cantitate maximă admisibilă de solvent per ciclu de uscare: 1.307 g Cantitate maximă admisibilă de solvent în timpul vopsirii: 50.000 g/h Echipament / componente existente Conform aspectului general, instalația include, printre altele: 2 cabine LUTRO 1 uscător LUTRO sistem de extracție a aerului de la sol, cu grătare sistem de filtrare/admisie a aerului în tavan sistem de ventilație și evacuare agregate de ventilație sistem de încălzire/arzătoare canale de aer dulapuri electrice sistem de control LUTRO panou tactil Siemens SIMATIC porți ale cabinei și uși de acces cu ferestre iluminat și alte echipamente ale instalației În principiu, se vinde instalația existentă la locație. Stare Instalația se află într-o stare bună,

Stare: folosit, HERBOLD PU800 moară fină Dedpozy Hqgofx Akzjkt Potrivită pentru materiale moi până la mediu-dure Folosită anterior pentru măcinarea fină a materialelor plastice Diametru discuri de măcinare: 800 mm Motor de acționare: 90 kW

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.050 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 9.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală, construcție pentru șantier Construcție sudată din oțel fin granular Picioar de sprijin acționat mecanic în față Suporturi spate acționate hidraulic Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu fără protecție antiîmpănare Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de noroi la fiecare axă și apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, blocabilă cu lacăt Lățime extensibilă până la 3.000 mm Compartiment depozitare pentru scânduri din lemn central + scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Puncte de ancorare pentru platformă joasă Inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone (poate fi adaptat pentru buzunare de stâlp) Puncte de ancorare tip ciupercă integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone Sistem de tracțiune remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune testat de 50 mm Axe+Suspensie Axe cu frână cu tambur "Axe/Sistem rulare măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lampa de marșarier, și funcție suplimentară de blocare la vehicul prin buton manual. Dkjdpfxozcv D Ns Akzst Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, suplimentar coborâre manuală comandată din vehicul Axă ridicată sub nivelul recomandat de rulare, deci fără garanție pentru deteriorarea pneurilor Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte de aer comprimat, trasee de culoare diferită pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc Două cuple frontale codate împotriva schimbării, cu conexiuni la camionul tractor EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Înălțimea de rulare crește cu 50 mm când axa de ridicare este activată Sistem de stabilitate a vehiculului pe drum Trailer Infocenter, afișare date precum sarcină pe axe, kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișată pe display în cabină Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electrică 24 volți, stopuri multicamerale cu LED și rezistor, lumini laterale galbene cu LED, iluminare număr cu LED 2 poziții față cu LED alb 2 stopuri spate alb/roșu cu LED 2 x mufe frontale 7 pini codate, cu cablu de conexiune Far suplimentar de lucru cu LED, pe spate Bec rotativ LED cu suport Plăci de avertizare iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Ulterior cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasarelelor și placă de oțel/antiderapant Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv pantă spate 7.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, lateral reglabile Cu acoperire din lemn Acționare hidraulică prin priza de putere a capului tractor cu supapă de reglaj, operare lateral stânga Deplasare laterală hidraulică a rampelor, controlabil individual Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Soluție de transport personalizată

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901011222, greutatea goală: 5.741 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.259 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.345 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul este utilizat! Sarcina agregatului admisă/tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcina admisă/tehnică a ansamblului: 11000 / 12000 kg Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 3345 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Dksdozv Sq Rspfx Akzjt Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime șa aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj a cuplei regale aprox.: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm #Șasiu, ansamblu de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu cui regal de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor. Atenție! Pentru a prinde chingile în combinație cu bordurile, bordurile trebuie deschise! „Load-Lock-Cross patentat” pentru prinderea chingilor, în traversa transversală sub cadrul exterior Cricuri de sprijin cu două trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Atenție: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin, respectiv raza liberă de pivotare în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europeni Protecție sub cadru din oțel galvanizat Aparate de noroi pe jumătate, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Cu apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe 2 cutii de scule din plastic Blocare container, 4 perechi încorporate în podea pentru 2 containere de 20 de picioare, distanța dintre blocările containerelor în total aprox. 600 mm, blocări container retractabile, fără adaptor! Blocări container extensibile până la dimensiunea de blocare de 2760 mm și 2820 mm. 2 rânduri de bare de ancorare/longeroane pe lonjeroanele longitudinale, încorporate în mijlocul podelei 7 bucăți de bare de ancorare/longeroane încorporate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior #Axe+Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, dispunere colorată a conductelor pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED 2 prize de 7 poli interschimbabile în față 2 lumini de lucru suplimentare cu LED 2 seturi de panouri de avertizare cu iluminare dublă cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Plăci presate aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, până la max. 7100 kg pentru sarcina axei stivuitorului #Partea din față / Longeroane frontale Partea din față din oțel Hanger, aprox. 2600 mm înălțime Partea din față este, de asemenea, acoperită cu plăci presate pe toată înălțimea #Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivare + cadru exterior vopsit în RAL 3000 roșu „Garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Atenție, imagini de arhivă!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.461 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5 000 daN). Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, ridicabilă și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 2 800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5 000 daN). 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10 000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior pe traversa centrală frontală (LC 10 000 daN). Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală de 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste axe placă striată. Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe zincate din oțel, în două piese, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm cu placă de grătar C40/5 (sarcină punctuală 8 t pe o suprafață de 20 x 20 cm). Rampă cu elemente rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic. Sarcina maximă pe pereche: 40 000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungime mai mică de 300 mm în poziție de transport nu sunt luate în considerare la lungimea totală a vehiculului de 16 500 mm. Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de încercare 50 t). Anvelope: Dkjdpfow Dl Hwjx Akzot Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe spate. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la cuplarea marșarierului. Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre. Scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură la capul tractor. Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED semnalizează la semnalizarea direcției. ASPÖCK-UNIBOX la banda de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel cu rezistență mare, granulație fină. Calitatea oțelului: – S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) – S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Suprastructură cu prelată: Suprastructură cu prelată ??? 3 960 mm??? – Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru perdelele glisante. – Acoperiș marca „EDSCHA” glisabil în față pe profile de grinzi din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel posterior). – 3 perechi de stâlpi glisanți pe platforma de încărcare. – Suprastructura este extensibilă hidraulic stânga-dreapta în spate cu aprox. 750 mm. – Prelată glisantă cu cadru portal rabatabil în sus. – Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca 600 mm interval. Înălțimea la partea superioară a suprastructurii aprox. 3.960 mm (încărcat). – Deplasarea cu acoperișul glisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei. Vopsire: Întreaga construcție de oțel este sablată automat cu instalație cu roată de turbină după sudare. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben Dkjdpfxezbtnis Akzst 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: Suport defect de piese de schimb (folosit), Funcționalitate: nefuncțional, putere: 5,2 kW (7,07 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: benzin, An de fabricație: 1980, Aici oferim un utilaj Honda F800 cu o singură axă, prevăzut cu o freză pentru curățat. Din păcate, motorul are un defect grav la piston și, prin urmare, poate fi folosit doar ca sursă de piese de schimb. Dodpfx Aozw Awqjkzekt

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70-17,5, Dotări: ABS, - EBS - Iluminare LED - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Roată de rezervă - Cutie de scule - Sistem centralizat de ungere - Osie suplimentară direcțională PAVIC Semiremorcă joasă pentru transport utilaje forestiere, 2 axe, model STLT2Z, destinată transportului de harvester – Pe stoc! Culoare la alegere! Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 24.000 kg (tehnic) Masa totală: 42.000 kg (tehnic) Greutate proprie: 9.300 kg Fabricat în Germania! Șasiu sudat din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină 5 inele de ancorare de 130 kN pe fiecare parte Încă 3 perechi inele de ancorare pe platforma ridicată Sistem stâlpi plug-in din oțel galvanizat cu laterale din aluminiu (eloxat argintiu) Panou frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime Rampe de încărcare din aluminiu rabatabile cu blocare mecanică Sistem centralizat de ungere SKF cu rezervor (acționat de stopul de frână), cca. 20 puncte de ungere Dimensiuni: Lungime totală: 16.000 mm Lungime utilă inclusiv partea din spate: 11.364 mm Înălțime de cuplare: 1.330 mm Gardă la sol în poziție de rulare: 184 mm Distanța de cuplare: 600 mm Rază de pivotare față (R1, de la bolț la față): 410 mm Rază de pivotare spate (R2, de la bolț la cadru): 2.150 mm Alte dimensiuni – la cerere (desen tehnic disponibil). Axe: 2×12.000 kg (tehnic) Gigant, cu frâne cu tambur, cu 8 anvelope 245/70 R17.5” pe jante Alcoa Dura Bright Suspensie: Pneumatică, cu funcție de ridicare/coborâre A doua înălțime de rulare, + aprox. 50 mm, activată din cabină; la peste 20 km/h se coboară automat Inclusiv manometru pentru sarcina pe axă Cuplaj: Bolț de tracțiune de 2” (interșanjabil, o poziție) Fără suport pentru şa! — Clienții folosesc scândură lată sub cadrul frontal. Sistem de frânare: Wabco EBS cu măsurare sarcină pe osie (Smartboard), inclusiv contor de kilometraj Frână de parcare: cu arc Sistem de iluminare: 2 perechi stopuri (3 funcții) Lumini laterale de marcare LED Lămpi de contur față/spate LED Lămpi poziție față/spate LED Proiectoare de marșarier și lampă auxiliară rotundă Iluminare număr LED 1 girofar LED detașabil, controlat din cabină pe comutator separat Djdpfx Aksyr Izxezjkt 4 proiectoare LED de lucru 4 marcatoare lățime extinsă, dublu asigurate (șurub+ax), cu iluminare LED roșu/alb Direcție: Tridec HF-E (direcție hidraulică pe ambele axe), cu centrare automată și aliniere la mers drept Telecomandă Tridec (radio și cablu) Vopsire: Întreaga structură oțel vopsită cu grund special după sablare, apoi 2K în nuanță RAL la alegere Axe și butuci negri sau vopsiți în RAL (opțional) Piese suplimentare galvanizate, vopsite/pulverizate sau aluminiu (cu/ fără eloxare) Omologare: Inclusiv certificat §13 Inclusiv certificat §70 (clientul trebuie să asigure cap tractor 3 axe omologat); include test de viraj la TÜV Nord Meppen Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. Configurație axe: Dimensiune anvelopă: 245/70-17,5...

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF Semiremorcă basculantă trilaterală cu 3 axe SKM 36/3 SR-Membran ? Benă oțel tip semicilindric (50,4 m³) Vehicul nou Disponibilitate: estimativ februarie 2026 ----Date tehnice Tip: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Construcție: semiremorcă basculantă cu 3 axe, benă din oțel tip semicilindric * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axă: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.500 mm Dsdpoxn Ebmjfx Akzokt * Lăţime utilă de încărcare: aprox. 2.350 mm * Înălţime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 50,4 m³ * Înălţime totală: aprox. 3.830 mm până la marginea de încărcare (încărcat) * Înălţime nominală şa: aprox. 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) ----Structură / Benă Benă semicilindrică din oțel, construcție robustă pentru off-road * Material: oțel HARDOX cu rezistență ridicată la uzură (HB 450 / HB 500) * Podea: continuă, 5 mm oțel HARDOX ranforsat * Pereți laterali: 4 mm oțel HARDOX * Perete frontal: înclinat la 20°, 4 mm oțel HARDOX * Ușă spate: tip dublu-canat (1/3 stânga, 2/3 dreapta), etanșă pentru cereale, cu blocare pneumatică în 2 puncte și clapetă integrată (400 x 400 mm) * Placă de protecție: demontabilă, protejează clapeta de murdărie și deteriorare * Vibrații cu aer: spate stânga, operabilă prin comutator * Pasarelă cu scară și balustradă conform normelor UVV * Acces interior prin sistem trepte în peretele frontal * Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal ----Șasiu și suprastructură Construcție sudată KEMPF din oțel de finețe, sablată și galvanizată termic * Execuție off-road, conică * Culoare șasiu: negru intens (RAL 9005) * Culoare benă: aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: argintiu (Mehler 911) * Accesorii: galvanizate la cald și vopsite în câmp electrostatic negru * Execuție generală robustă de calitate superioară ----Axe, anvelope și suspensie Axe off-road SAF INTRADISC plus Integral cu frâne pe disc (Ø 430 mm) * O axă cu sistem lift automat și coborâre forțată * Anvelope: 385/65 R 22.5 (marca la alegerea Kempf) * Jante: Alcoa Ultra ONE aluminiu, Dura-Bright EVO * Suspensie pneumatică cu ridicare/coborâre și descărcare rapidă * Manometru pentru încărcare cu indicator de tonaj în față stânga * Suspensie verificată cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) ----Hidraulică și sistem basculare Cilindru frontal basculare Hyva, sistem hidraulic cu un circuit (190–250 bar) * Cuplă rapidă Edbro 1", poziționată sus * Piston cromat dur, construcție robustă ----Frânare și sisteme de siguranță Knorr EBS cu RSP (Roll-Stability-Program) * ABS cu 4 canale (4S/2M) cu alimentare pentru stopuri * Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 * Modul informare remorcă TIM G2 cu indicator uzură frâne și date de diagnostic * Avertizor acustic marșarier * Bară protecție rabatabilă conform ECE R58.03 cu asistență la ridicare cu arc ----Iluminare și electrică Iluminare LED completă conform standardelor CE, compatibil ADR * Stopuri LED cu inele cromate * Marcaje laterale LED cu funcție semnalizare * Iluminare LED spațiu de încărcare, acționabilă din comutator * Proiectoare mers înapoi LED (2 suplimentar montate lateral) * Proiector ceață spate și iluminare plăcuță * Lumină frână * Priză 15 poli ----Accesorii și dotări Două cutii de scule din PVC (fiecare aprox. 660 x 500 x 460 mm) * Scară demontabilă din aluminiu (4 m) cu suport * Două cale din material plastic * Protecție laterală bilaterală conform CE * Placă tip „A” rabatabilă la capătul șasiului * Placă reflectorizantă ma

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Basculant din oțel cu 3 axe, vehicul nou Data estimată de livrare: februarie 2026 --- Informații generale --- Tip: SKM 36/3 SHL-Light * Construcție: Semiremorcă basculantă cu 3 axe și benă trapezoidală din oțel * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axe: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg * Înălțime nominală de cuplare: 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: față 2.280 mm / spate 2.330 mm * Înălțime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 51,1 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.805 mm până la marginea de încărcare (încărcată) --- Șasiu --- Construcție sudată KEMPF din oțel de înaltă rezistență, sablată * Execuție conică cu cot (cotare aprox. 80 mm) * Toate accesoriile galvanizate termic * Culoare șasiu: Negru profund (RAL 9005) * Culoare benă: Aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: Argintiu (Mehler 911) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivei UE --- Axe, anvelope & suspensie --- SAF INTRADISC plus Integral (versiune offroad) * Frâne cu discuri Ø 430 mm * Șasiu aliniat cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) * Axă liftabilă (complet automată, coborâre forțată la mers fără încărcătură) * Suspensie pneumatică cu perne de 300 mm, sistem de ridicare/coborâre * Evacuare rapidă aer * Manometru încărcare cu divizare pe tone (față stânga) * Anvelope: 385/65 R 22.5 * Jante: Alcoa Ultra ONE din aluminiu, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Sistem frânare și siguranță --- Sistem electronic de frânare (Knorr EBS) cu program de stabilitate la răsturnare (RSP) * ABS 4S/2M cu semnalizare stop * Monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 (TPMS/RDKS) * Modul informare semiremorcă TIM G2 cu indicator uzură plăcuțe frână * Semnal acustic de mers înapoi * Bară anti-împănare rabatabilă (ECE R58.03) cu ajutor la ridicare cu arc * Cuplă de remorcare detașabilă (dreapta) * Placă reflectorizantă (200 x 1.130 mm) --- Hidraulică --- Cilindru basculare frontal Hyva (sistem hidraulic circuit simplu, 190 bar) * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro, cuplă filetată 1'' * Presiunea unității tractoare reglabile dacă este necesar --- Benă / Suprastructură --- Benă trapezoidală din oțel (lărgire spre spate) * Material: oțel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Pardoseală: 5 mm HARDOX continuu * Pereți laterali: jos 4 mm / sus 3 mm HARDOX cu nervuri de rigidizare Dedpfsxn Eckex Akzokt * Pate frontală: înclinată la 20°, 3,2 mm HARDOX * Pate spate: * 2 canate (1/3 stânga, 2/3 dreapta) * Fără balansare, blocare manuală cu cârlige * Etanșare pentru cereale cu garnitură de cauciuc * Trapă 400 x 400 mm, acționare manuală cu levier * Pate spate cu aprox. 40 mm mai jos (prelata poate rămâne deschisă) * Vibrator pneumatic, acționare spate stânga * Platformă de serviciu cu balustradă conform UVV, scară stânga, urcare în 2 trepte * Acces interior pe trepte față * Suport lopată și mătură pe peretele frontal --- Prelată & arcuri --- Prelată rulabilă din PVC de înaltă calitate (680 g/m²), culoare argintiu * 3 arcuri curbate pentru prelată (1 x fix din oțel, 2 x telescopice din aluminiu) * Operare cu manivelă pe dreapta, blocare centralizată stânga * Protecție prelată din aluminiu, rabatabilă și închisă * Accesorii: cârlige și tijă din oțel inoxidabil --- Iluminare & electric --- Echipare completă LED conform normelor EG/ADR * Stopuri cu trei camere LED cu inele cromate * Proiector ceață/spate LED, iluminare număr de înmatriculare LED *

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Dsdsw Tpq Depfx Akzokt Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – Semiremorcă basculantă aluminiu, 3 axe, 50m³ – Vehicul nou ----Date tehnice Producător: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Tip: SKM 36/3 AK * Construcție: Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu * Țară de destinație: Germania * Masă totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axă: 3 × 8.000 kg * Sarcină pe șa: aprox. 12.000 kg * Înălțime de cuplare nominală încărcată: aprox. 1.200 mm (tehnic: 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: aprox. 2.430 mm * Înălțime benă: aprox. 2.300 mm * Volum benă: aprox. 50,3 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.710 mm până la marginea de încărcare (încărcat) ----Vopsire / Design * Șasiu: negru intens RAL 9005 * Componente atașate: galvanizate la cald și vopsite pulbere în negru * Axe și butuci roți: negre (grund KTL) * Benă: aluminiu alb RAL 9006 * Prelată: argintiu Nr. 911 (Mehler) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivelor CE ----Șasiu și tren de rulare * Cadru: construcție sudată de înaltă calitate din oțel fin, conic (aprox. 80 mm) * Axe: SAF INTRADISC plus Integral – versiune off-road, frâne pe disc Ø 430 mm * Axă liftabilă: prima axă automată, ridicare cu coborâre forțată la mers în gol * Suspensie pneumatică: agregate cu burdufuri mici (300 mm), clopote din plastic * Rezervoare aer: aluminiu * Sprijin: 2 picioare de sprijin din aluminiu, max. 24 t (2 × 12 t) * Aripi: carcase PVC cu sistem rigid de absorbție a stropilor * Cutii de scule: 2 buc. PVC, negre, aprox. 660 × 500 × 460 mm fiecare * Bară protectoare laterală: dreapta * Scară: detașabilă, aluminiu, aprox. 4.000 mm lungime * Scară urcare: extensibilă în spate (nu este certif. UVV) ----Protecție antirăsturnare și spate * Bară antirăsturnare pliabilă din oțel, conform ECE R58.03 * Cu ajutor la ridicare cu arc și ochi de tractare integrat * Apărătoare noroi continuă KEMPF cu reflector mare (200 × 1.130 mm) ----Iluminare și electrică * Complet LED, conform standardului ADR * Lămpi poziție, gabarit, mers înapoi și ceață spate LED * 2 proiectoare de lucru LED (stânga/dreapta) * Iluminare spațiu încărcare cu întrerupător și lampă de control * Conector electric 15 poli * Stopuri rotunde cu inele cromate Dkedpfx Ajxn Eb Hekzot * Fără cameră marșarier ----Anvelope/roți * Jante: Alcoa Ultra ONE aluminiu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Anvelope: 385/65 R22.5, brand la alegere de Kempf ----Sistem frânare și siguranță * Sistem de frânare electronic (EBS) Wabco cu RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canale (4S/2M) * Frână de parcare cu cilindru cu arc * Indicator sarcină pe axă prin EBS-Canbus (afișaj în cabină posibil) * Modul informare remorcă SmartBoard (Wabco) * Sistem de monitorizare presiune pneuri (TPMS) conform ECE R141 ----Hidraulică * Cilindru hidraulic frontal (Hyva), presiune de lucru 190 bar, sistem hidraulic monocircuit * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro cu cuplaj filetat 1'' ----Suprastructură/benă * Benă basculabilă spate, aluminiu, secțiune profil gol * Perete frontal înclinat 20°, grosime aprox. 5 mm, cu ranforsare frontală pentru presă * Podea aprox. 7 mm, aluminiu recoapt * Pereți laterali din profil aluminiu gol, grosime interioară continuă 2,5 mm, sudați * Ușă spate dreaptă, cu balansare, 2 canate (2/3 stânga, 1/3 dreapta), blocare automată pneumatică * Control ușă spate: întrerupător stânga (funcție balans), dreapta (deschidere canate) * Execuție etanșă pentru cereale * Trapă: aprox. 400 × 400 mm, acționare pârghie spre stânga * Sac de praf cu cadru adaptor (

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 122 kg, LASER IN STARE CA NOU, FIIND UTILIZAT DOAR PENTRU TESTE SI DEMO Masina de taiat si gravat laser pentru industria de signalistica si promotionale marketing - made in USA ▪ Lampa laser CO2 in carcasa metalica sigilata, Putere 25 KW, Răcire cu aer, Lungime de undă 10.640 nm, Durată de funcționare aproximativ 30.000 ore de lucru. ▪ Sursa se poate schimba rapid cu sistemul ‘Quick-Change’ fără intervenție din partea unui tehnician și fără necesitatea de a re-alinia fasciculul laser. Universal fabrică doar surse laser CO2 sigilate de tip RF-Excited (Excitate prin Frecvență Radio) ce oferă o putere constantă și nu necesită întreținere. ▪ Dimensiuni maxime ale materialului: 737 x 584 x 229 mm, dar se pot prelucra si materiale mai mari, avand latura din fata deschisa ▪ Suprafata de prelucrare de 610 x 457 mm ▪ Masă de tăiat tip fagure - minimizează contactul dintre material și masa de gravat reflectivă si elimină mai eficient particulele și fumul rezultat în urma tăierii ▪ Greutatea material maximă suportată: 18 kg ▪ Dimensiuni echipament: 914 x 965 x 914 mm Dsdpfx Aksytdtyozjkt ▪ Rețea electrică: 220 – 240V / 5A Pachetul include urmatoarele optionale: ▪ Filtru BOFA debit aer de 400 m3 / h - permite utilizare inclusiv in spatii comerciale inchise ▪ Lentilă de focalizare cu distanța focală 2.0” (5,08 cm) si diametru punct focal 0,125 mm ▪ Lentilă de focalizare HPDFO + Colimator fascicul. Distanța focală: 2.0” (5,08 cm), Diametru punct focal: 0,025 mm – Pretabil pentru marcarea metalelor ▪ Suport rotativ Inclus - diametru maxim al obiectului rotit 203 mm ▪ Sistem de răcire și curățare “Air-Assist” - Furnizează un jet de aer curat peste suprafața materialului pentru a suprima flăcările și a îmbunătăți calitatea gravurii / tăierii. Ajută și la curățarea componentelor optice ale echipamentelor (oglinzi + lentilă) ▪ Con metalic pentru dirijare aer în 90 grade pe material ▪ Back-Sweep - furtun pentru dirijare aer în 45 grade pe material ▪ Compresor presiune 2 bar – marca PICCOLINO ce furnizează aer curat pentru sistemul “Air-Assist” ▪ Software de functionare ‘Laser Interface+’, interfața de utilizare ce dă posibilitatea controlului automat sau manual asupra puterii, vitezei de deplasare, a pulsurilor laser (PPI) și a altor setări de sistem. Include baza de date de materiale cu setări predefinite în funcție de materialul prelucrat, practic trebuie doar ales din listă tipul materialului și driverul încarca setările optime pentru tăiere / gravură. Se pot salva, stoca și încărca setări pentru materiale ce nu sunt disponibile în baza de materiale standard. Pentru o eficiență cât mai mare a procesului de prelucrare, interfața poate estima timpul rămas până la terminarea gravurii sau tăierii. ▪ Software suplimentar 1Touch Laser Photo - pentru gravuri foarte fine, inclusiv pentru gravare imagini complexe.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 55 kW (74,78 CP), An de fabricație: 2026, Măcinătoare cu bile pentru pulberi și uzine miniere: Structură, funcționare și detalii tehnice Un măcinător cu bile este o mașină de rectificare esențială, utilizată pe scară largă în industria minieră, metalurgie, ciment, chimie și pentru producția de pulberi. Acesta este proiectat pentru măcinarea diverselor minereuri și materiale în pulbere fină, prin impactul și frecarea bilelor de oțel asupra materialului din interiorul unui cilindru rotativ. În uzinele miniere, măcinătoarele cu bile sunt vitale pentru îmbogățirea minereurilor, pregătind materialele pentru flotare, separare magnetică sau procese de levigare. În producția de pulberi, acestea asigură o granulație uniformă și suprafață specifică mare pentru prelucrare suplimentară. Principiu de funcționare Măcinătorul cu bile funcționează după un principiu simplu și eficient: pe măsură ce cilindrul rotativ se rotește în jurul axei orizontale, mediile de măcinare (bile de oțel sau ceramică) sunt ridicate de-a lungul peretelui interior prin forță centrifugă și frecare. Când ating o anumită înălțime, acestea cad liber, lovind și măcinând materialul de dedesubt. Acest ciclu repetat generează atât impact, cât și abraziune, reducând materialul la granulația dorită. Procesul de măcinare se poate realiza la uscat sau umed, în funcție de aplicație. Structură constructivă Un măcinător cu bile standard este alcătuit din următoarele componente principale: - Secțiunea de alimentare: Dotată cu alimentator sau transportor cu șnec pentru asigurarea fluxului uniform de material. - Secțiunea de descărcare: Poate fi de tip grătar sau tip overflow, în funcție de modul de descărcare. - Partea rotativă: Cilindru realizat din plăci de oțel, căptușit cu blindaje rezistente la uzură. - Sistem de transmisie: Include motor, reductor, roată de transmisie secundară și panou de control electric. - Mediul de măcinare: Bile de oțel sau ceramică de diferite diametre pentru mărunțire eficientă. Designul blindajului interior și distribuția dimensiunilor bilelor sunt optimizate pentru eficiență maximă și consum energetic minim. Detalii tehnice Specificații uzuale: Dkjdpfx Aoq Nf U Ejkzst - Granulație de alimentare: ≤25 mm - Granulație la descărcare: 0,074–0,4 mm - Capacitate: 0,65–615 t/h (în funcție de model și duritatea materialului) - Viteză de rotație a cilindrului: 18–38 rot/min - Putere instalată: 18,5–4500 kW - Material blindaj: Oțel cu mangan ridicat, cauciuc sau oțel aliat - Încărcare mediu de măcinare: 30–45% din volumul cilindrului Moduri de lucru: - Măcinare uscată: Potrivită pentru materiale care trebuie să rămână fără umiditate (ex. clincher de ciment, calcar, cuarț). - Măcinare umedă: Frecvent utilizată la îmbogățirea minereurilor, unde apa sau suspensia îmbunătățește eficiența și uniformitatea granulației. Aplicație în uzine miniere În exploatările miniere, măcinătoarele cu bile sunt folosite după concasare pentru reducerea suplimentară a minereurilor și eliberarea mineralelor valoroase. Acestea sunt integrate în circuite de rectificare împreună cu clasificatoare, hidrocilcloane și sisteme de flotare. Materialul măcinat este clasificat granulometric, iar particulele supradimensionate sunt returnate pentru remăcinare. Acest sistem în circuit închis asigură o granulație uniformă și eficiență energetică optimă. Aplicații uzuale: - Măcinarea minereurilor de aur, cupru, fier și zinc - Prelucrarea clincherului de ciment și zgurii - Producția de pulberi silicatice și ceramice - Pregătirea prafului de cărbune și a pulberilor min

Stare: folosit, kilometraj: 519.563 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Motor D2676LF07, 480 CP, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Cutie de viteze manuală ZF 16 S 252 OD * Rezervor combustibil 400 l dreapta + 35 l AdBlue * Axa față VOG?09 / VP?09 motrică * Arcuri parabolice față 9,5 t * Radiator apă & intercooler pentru temperaturi ridicate * Arcuri trapezoidale spate 16 t * Ansamblu dublă axă spate ----Instrumente & Cabină şofer* Panou instrumente „Base-Line” * Volan reglabil * MAN BrakeMatic * Lăţime bandă saboţi frână spate 220 mm * Axa spate AP HPD?1382/1352 * Raport punte i = 4,33 * Blocare diferenţial spate * Blocare diferenţial faţă cu avertizor acustic * Manevrabilitate restricționată la blocare punte față ----Roţi & Anvelope* Jante 11,75x22.5 pe ambele axe față * Jante 9,00x22.5 pe ambele axe spate * Roată de rezervă 9,00x22.5 ----Cabină & Confort* Cabina M (2240 mm lăţime, 1880 mm lungime) * Huse de scaune confort * Scaun şofer confort, pneumatic, climatizat, încălzit, cu suport lombar * Scaun pasager fix * Capotă frontală cu deblocare din interior * Două chei suplimentare vehicul * Tablă interioară de uşă lavabilă ----Motor & Echipamente auxiliare* Ventilator visco * Control electronic motor * Parametrizare prize de putere * Priză de putere fără flanşă * Apărătoare pentru rezervor * Filtru combustibil + încălzitor filtru ----Transmisie & Cutie* Tracțiune față conectabilă * Cutie transfer G172 * Sistem hidraulic/electric de înclinare cabină ----Încălzire & Climatizare* Încălzitor suplimentar Eberspächer D4S * Aer condiționat automat Dkjdpfx Aszv Dhzjkzjt ----Aer, Gaze, Aspirație* Admisie aer ridicată * Filtru de praf fin și polen * Compresor de aer 1-cilindru * Eșapament ridicat pe dreapta * Cot evacuare pentru eșapament ridicat ----Frâne & Siguranță* Frână de motor EVBec * Sistem pornire la rece cu flacără * Ambreiaj monodisc MFZ 430 * Aerisire punte ridicată * Bară de protecție rabatabilă spate * Fără bară de protecție față * Fără protecție laterală * Bară de protecție față din oțel, în trei părți * Cuplă de remorcă RINGFEDER 5050 A * Traverse pentru cupla de remorcă * Colțare de fixare pentru platformă * Suport roată de rezervă * Imobilizator * Pompă de direcție de urgență * Volan multifuncțional * ABS * Frâne cu tambur față și spate * Conector frână cu 2 conducte * Frână de parcare pneumatică față ----Acces & Iluminare* Scară pe aripă * Iluminare treaptă acces * Cotiere scaun șofer * Plasă de protecție insecte * Gardă la sol mărită * Suspensie pneumatică cabină * Notă: confort redus din cauza arcurilor trapezoidale * Capace rezervor și AdBlue cu cheie * Reglaj înălțime faruri * Proiectoare de lucru stânga * Faruri suplimentare de distanță și ceață * Faruri duble cu halogen H7 * Lămpi de poziţie şi de marcaj * Lămpi pentru citit * Pregătire iluminare spaţiu marfă * Închidere centralizată * Protecţie lampă spate * Claxon electric cu două tonuri ----Electric & Control* Computer de bord MAN Tronic * Limbi display germană & engleză * Pregătire TollCollect * Priză ABS remorcă * Priză remorcă 24V 7+7 pini * Priză 12V/24V cabină * 2× baterii 175 Ah * Cutie baterii * Alternator 28V 80A * Indicator date exploatare * Avertizor marşarier decuplabil * Limitator electronic viteză 89 km/h * Tempomat * Manometru presiune turbo * Antenă autotelefon * Antenă CB * Radio MAN BasicLine * Pregătire instalaţie radio * 2 girofaruri halogen * Girofaruri galbene ----Șasiu & Stabilitate* Stabilizator pe ambele axe spate * Stabilizator axă față * Uscător aer * Protecţie antigel până la ?27 °C ----Interior* Geamuri fumurii * Perete spate cabină fără gea

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 10 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 450 kg, lungime totală: 1.600 mm, lățime totală: 1.100 mm, înălțime totală: 1.700 mm, putere: 7,5 kW (10,20 CP), tip de curent de intrare: trifazat, De vânzare este un pulverizator care a fost utilizat anterior pentru teste de măcinare fină în domeniul alimentar. Mașina este robustă, fiabilă și performantă. Date tehnice: + Putere: 7,5 kW + Capacitate de prelucrare: 20-50 kg pe oră + Greutate: 450 kg Cu utilizarea azotului lichid, mașina este imediat gata de funcționare – doar conectați-o și începeți lucrul. Se află încă într-o stare aproape nouă și poate fi inspectată la cerere, prin programare. Mașina se vinde cu adăugarea TVA-ului de 19%. Dedpoudvt Rsfx Akzskt Dacă sunteți interesat sau aveți întrebări, așteptăm cu interes mesajul dumneavoastră.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 115 kW (156,36 CP), tip combustibil: motorină, consum de combustibil pe oră: 8 l/h, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: alb, greutate totală: 13.600 kg, suspensie: hidraulică, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 980 h, Dotări: computer de bord, tracțiune integrală, FINISOR DE BETON WIRTGEN SP 25i, an fabricatie 11. 2023, pus in functiune 04.2024, ore functionare 980 , neavariat, functional . Dksdpjykuafjfx Akzst

Stare: folosit, kilometraj: 553.732 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 917 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, 1. Baza vehiculului* Ampatament 1795 mm * Distanța de la spate a cadrului 800 mm * Motor D2676LF07 ? 480 CP / 353 kW ? EURO 5 SCR ? 2300 Nm * Transmisie ZF 16 S 252 OD * Rezervor de combustibil 400 l, în partea dreaptă + 35 l AdBlue * Axă față VOG?09 / VP?09, cu tracțiune * Arcuri față, tip parabolă, 9,5 t * Arcuri spate, tip trapez, 16 t * Montaj axă dublă * Tablou de bord km/h, model de bază ----2. Cabină și interior* Cabină M (2240 mm lățime, 1880 mm lungime) * Tapițerie scaune, calitate superioară * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, climatizat, suport lombar, încălzire * Scaun pasager, static, reglabil pe lungime și înclinare * Suspensie cabină, pneumatică * Cotiere scaun șofer * Compartiment de depozitare + sertar în tabloul de bord * Geamuri electrice Dksdpfxjzct Uxs Akzot * Parasolar frontal * Parasolar exterior * Mânere de sprijin, stâlpii A și B ----3. Climatizare, confort și instalație electrică* Sistem de climatizare AC R134A * Încălzitor suplimentar Eberspächer D4S * Sistem de navigație MAN Tronic * Radio MAN BasicLine 24V * Antenă radio CB + antenă pentru telefonul auto * Închidere centralizată * Prize de 12V și 24V în cabină * Lămpi de citit pentru șofer/pasager * Iluminare la urcare * Reglare intensitate faruri ----4. Transmisie și prize de putere* Tracțiune față, cuplabilă * Cutie de transfer G172 * Blocare diferențial axă față + avertizor sonor * Blocare diferențial axă spate * Raport de demultiplicare al axei i = 4,33 * Sistem de reglare a motorului EDC * Priză de putere NH/1C, fără flanșă * Filtru de particule și filtru de polen ----5. Frâne și siguranță* Sistem de frânare MAN BrakeMatic * ABS * Frâne cu tambur față și spate * Conexiune frână, 2 conducte * Frână de staționare, pneumatică * Avertizare sonoră la mersul înapoi (poate fi dezactivată) * Limitator de viteză 89 km/h * Regulator de viteză (tempomat) * Proiector de lucru, plafon, partea stângă * Faruri suplimentare, față și ceată * Faruri duble halogen H7 * Lumini de poziție și lumini de gabarit ----6. Sistem hidraulic și echipament basculant* Pompă axială MEILLER 296/54 * Acționare basculantă în cabină * Frână hidraulică, cu supapă controlată (EVBec) * Conexiune hidraulică, spate, pentru remorcă basculantă cu 3 laturi * Ulei mineral pentru sistemul hidraulic al basculantei ----7. Caroserie: Basculantă MEILLER D421* Dimensiuni basculantă 6000 × 2380 mm * Planșeu VS120 ? 7 mm * Pereți laterali M-JET VS100 ? 4 mm * Pereți laterali, înălțime 900 mm * Sistem de fixare perete lateral, partea stângă (Bordmatik) * Perete spate rabatabil, cu închidere automată * Bordură 350 mm * Profiluri de colț, fixe * Deflector, perete frontal, 500 mm * Trepte de acces, perete frontal ----8. Cadru, protecție și accesorii* Protecție sub șasiu, rabatabilă, spate * Tampoane de protecție, oțel, în 3 părți * Cuplă remorcă RINGFEDER 5050 A * Traverse pentru cupla remorcă * Apărătoare de noroi, față * Aripi de roată, plastic, MEILLER * Reducere a împrăștierii apei ----9. Instalație electrică și control* Baterii 2× 175 Ah * Alternator 28V 80A * Prize pentru remorcă, 24V, 7+7 poli + priză ABS * Afișaj date de funcționare * Indicator presiune supraalimentare ----10. Anvelope și roți, axe față:* 2× 385/65 R22.5, anvelope cu direcție, S+G TL 160K * 2× 385/65 R22.5, anvelope cu direcție, S+G TL 160K Axe spate:* 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K ----* Greutate totală tehnică: * Greutate proprie: * Sarcină maximă admisibilă pe cupla remorcii: * Lungime totală: * Ampatament: 1795 m