Schauenburg Cyclone cumpărați folosit (238)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.830 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2007, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, Dotări: ABS, aprox. 51.000 litri semiremorcă-cisternă Heitling pentru furaje / 7 compartimente / axă direcțională forțată / jante de aluminiu ----* Producător: Heitling * Prima înmatriculare: 01/2007 * Greutate totală: 32.000 kg * Greutate proprie conform certificatului vehiculului: 7.170 kg * Sarcină utilă: 24.830 kg * Volum: 51 m³ în 7 compartimente (6,3 m³/6,3 m³/8,6 m³/5,8 m³/5,8 m³/8,6 m³/9,6 m³) * Axe: 2 x SAF / a doua axă direcțională forțată Dodpfxsq I H N Hj Akzokt * Anvelope: 425/65 R 22.5, jante de aluminiu * Suspensie: pneumatică cu ridicare și coborâre * EBS * Rezervor presurizat 2 bar * 7 compartimente * 7 capace glisante * 7 pâlnii * 6 trape de golire la bază NW200 cu operare exterioară pe partea dreaptă * Tub de descărcare NW80 spre spate * Sistem de afânare Solimar * Acces cu platformă de mers în spate, pe stânga * Ungere centralizată * Cutie de comandă în spate * Cutii pentru furtunuri pe stânga și dreapta * Proiectoare de lucru LED * Lămpi cu LED pentru mers înapoi * Girofar spate * Cutie de scule pe stânga * Ciclon * Suporturi pentru sarcină completă * Aripi individuale Vehicul german!! Documente germane!!

Stare: folosit, inclusiv ciclon, cadru, ventilator (imaginea 1 fără siloz de colectare praf Heger) 1/7 Cadru 1.520 x 1.470 x 2.450 mm 2/7 Pachet de țevi 3/7 Cadru 1.500 x 1.500 x 2.800 mm 4/7 Cadru 2.600 x 1.520 x 2.400 mm 5/7 Ciclon 6/7 Pachet de țevi 7/7 Ventilator Dkodpfx Aey Atr Eekzet Sunt disponibile imagini suplimentare.

An de fabricație: 2012, stare: gata de utilizare (folosit), Se oferă spre vânzare o instalație de sablare OTI care necesită reparații. 1) Instalație de sablare OTI GG A2-2500, lungime de lucru: 6000 mm. 2) Cabină de sablare OTI, dimensiuni cabină X/Y/Z: 1650 mm/13500 mm/3800 mm, iluminată în interior, cu duze de sablare ghidate automat și perdele de cauciuc ca protecție pentru cabină. 3) Unitate de transport cu lanț, acționată electric, cu reglare continuă, cu ghidaj pentru lanț, bandă rulantă, suport pentru cadru de întindere și dispozitiv de întindere a lanțului. 4) Oscilație, acționată electric, cu reglare continuă. 5) Stație de umplere cu material de sablare, acționată cu aer comprimat, pâlnie de umplere: aprox. 150 kg, cu sondă de nivel și obturator, greutate maximă de umplere: aprox. 200 kg. 6) Separator ciclon/sistem de pre-separare pentru separarea materialului de sablare bun de cel uzat, cu recircularea materialului de sablare în procesul de sablare și depozitare în saci mari (Big-Bag). 7) Sistem de filtrare cu ventilatoare radiale, 2 x 8 cartușe de filtru, dimensiunea cartușului X/Y: 330 mm/1000 mm, suprafața de filtrare: 14 m²/cartuș, capacitate de aspirație: 10000 m³/h, cu curățare cu aer comprimat. 8) Filtru suplimentar cu elemente de filtru plisate, 2 x 2 elemente de filtru, dimensiunea elementului de filtru X/Y: 915 mm/915 mm, eficiență de separare: 99,9%. 9) Tablou electric cu control: Moeller Easy 820/618. 10) Panou de control cu semafor/lampă de semnalizare, afișaj, buton de pornire, comutator cu cheie, buton de oprire de urgență, precum și manometre pentru presiunea de lucru și presiunea de intrare. 11) Rezervor de presiune Maschinen- und Behälterbau GmbH, tip MB 030603-1.1000, an de fabricație: 2012, volum: 1000 l, presiune admisibilă: 11 bari, min./max. temperatură admisibilă: -10 °C/50 °C. Documentație disponibilă. O inspecție la fața locului este posibilă. Dodpfxszp Rg Rs Akzjkt

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 8.500 kg, combustibil: motorină, lungime alimentare axa X: 6.000 mm, lungime de tăiere (max.): 1.100 mm, Dotări: cuplaj remorcă, încărcător frontal, Pinosa CPE 1200 – Mașină Semiautomată de Procesat Lemn de Foc Tip utilaj: Mașină de procesat lemn de foc An fabricație: 2017 Stare: Foarte bună, folosită foarte puțin. Sursa de alimentare: 3 faze, generator diesel sau priză de putere (PTO). Include: - Generator diesel FG Wilson P110, 110kVA Djdpfx Akovbdyxozokt - Masă de alimentare - Bandă transportoare de evacuare cu sită și ciclon pentru rumeguș Descriere utilaj: Aceasta este o mașină mobilă, autonomă, destinată tăierii și despicării lemnului. Permite debitarea și despicarea lemnului cu diametrul cuprins între 50 și 480mm, fiind totodată transportabilă. Mașina poate fi transportată pe camion și instalată autonom, la cerere, utilizând 4 cricuri proprii. Este potrivită atât pentru servicii de procesare la comandă, cât și pentru producția la fața locului. Operarea necesită un singur operator și asigură o producție de până la 16T/h de lemn de foc. Specificații tehnice: - Diametru lamă: 1200mm - Lungime maximă buștean: 6000mm - Lungime minimă buștean: 800mm - Diametru maxim buștean: 480mm - Diametru minim buștean: 50mm - Lungime maximă tăietură: 1100mm - Lungime minimă tăietură: 200mm - Opțiuni despicare: 2-4-6-8-10-12-14-16 - Forță cilindru despicare: 35T - Capacitate maximă orară: 16T/oră - Opțiuni de alimentare: motor electric/generator electric/PTO - Putere motor: 37kW - Greutate utilaj: 8500kg Notă: *Datele tehnice sunt furnizate cu bună credință, dar nu sunt garantate*

Stare: folosit, kilometraj: 289.276 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Fascicul far pentru trafic pe dreapta Conector electric remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS Oglindă frontală Volan pe stânga OBD, Euro VI Etapa E Încălzire staționară cu pompă de căldură și temporizator Indicator vitezometru în km/h Cutie de viteze automată cu funcție manuală, variantă completă Imobilizator de bază Diametru pivot 2 inch Stopuri cu becuri convenționale Suspensie spate Stabilink Faruri halogen Greutate totală admisă mastoră 50.000 kg Cl. 3 ASR (reglare alunecare tracțiune) Unitate EAS pe partea dreaptă Punte spate motoare cu frâne pe disc Aripă spate Protecție la stropire Protecție anti-împănare frontală Oglindă principală convexă Cuplaj pneumatic remorcă, cuplă rotativă Pasarelă cu treaptă standard Evacuare orizontală, joasă Priză suprastructură frontală cabină Saltea din spumă rece pentru patul inferior Trepte pasarelă pe stânga Proiectoare de lucru LED Cutie de viteze automată, TraXon, 12 trepte Finisaj interior culoare Dark Sand DAF Connect Scaun pasager: Basic Rezervor de combustibil pe stânga Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Punte față 1, 8.000 kg, index capacitate 156 Omologare pentru vehicul complet (WVTA) Punte spate 1, 13.000 kg, index capacitate 149 Interval standard de întreținere Sistem audio de lux cu 6 difuzoare Cabină șofer, decor interior Delta negru Panou ușă: material textil țesut larg Volan plăcut la atingere, culoare neagră Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Pregătire pentru taxare rutieră Lămpi de ceață Sistem avertizare schimbare bandă Geamuri electrice Filtru de polen Blocare mecanică diferențial Monitorizare performanța frânare Lumini de zi LED Priză FMS universală Asistent performanță șofer Spațiu depozitare conectică remorcă H3296 Desert Yellow Închidere centralizată Etanșare inferioară, cabină și aripă stânga spate Antene: pregătire DAB radio, 2x mobil, GNSS extra: CB Parasolar exterior verde, translucid Suspensie pneumatică cabină șofer Punte spate cu tracțiune: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 Sistem avertizare la mers înapoi Cutie de viteze TraXon 12 trepte 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Rezervor combustibil aluminiu 430 l, înălțime 620 mm ZF Intarder Jante aluminiu Alcoa Dura-Bright Alimentare accesorii: standard + 2x 40A Tachograf digital VDO 1C Cutie baterii pe stânga, fără suport roată de rezervă Prize auxiliare spate motor, 13h, continuu, antrenare pompă Premăsurare cap tractor 470 mm Pregătire pentru dispozitiv pneumatic Punte față: 385/65R22.5 Normă de poluare Euro 6 Admisie aer sus cu filtru ciclon Space Cab - cabină șofer Raport punte spate 2,69 Prima priză de putere cutie de viteze NH/4c-R-32/25 Perdele cu separator intre cabine Capace faruri și bară față: culoare cabină Frigider sau răcitor Placă protecție praf Dkedpfx Ajzahcxskzjt Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1347 Limitare viteză la 90 km/h Climatizare automată cabină ECO power Rezervor AdBlue® 75 l, partea stângă a șasiului Ampatament 3,60 m / consolă spate 0,75 m Telefon camion Pregătire șasiu cu axă față hidraulică de la PXP Față: 8,00 t, arc parabolic, 187N Telecomandă ECAS cu funcții extinse Pregătire navigație Scaun șofer: Luxury Air Semnale și avertizări suprastructură analogice Monitorizare sarcină axă Monitorizare energie baterie Rezervoare aer aluminiu Plasă de protecție pat inferior Funcții CAN J1939 în priză suprastructură Pat inferior cu sertar 65 litri PAUL PXP (GER) pentru CF sau XF Cameră încărcare pe acoperiș FHS Deflector vânt geam lateral

Stare: folosit, kilometraj: 310.178 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Fascicul de lumină faruri pentru circulație pe dreapta Conector electric remorcă 24V/15 poli: 15 poli + EBS Oglindă frontală Volan pe stânga OBD, Euro VI etapa E Încălzitor staționar cu pompă de recuperare și temporizator Indicator vitezometru gradat în km/h Cutie de viteze automată cu opțiune de schimbare manuală – versiune completă Sistem de imobilizare de bază Lămpi spate cu becuri incandescente Suspensie spate Stabilink Faruri cu halogen Clasă de emisii Euro 6 Greutate totală maxim admisă de ansamblu tracțiune: 50.000 kg, Clasa 3 Control tracțiune ASR Cabină Space – cabină șofer Unitate EAS pe partea dreaptă Punte spate motoare cu frâne pe disc Aripi spate Protecție împotriva stropirii Protecție antiîmpănare față Oglindă principală convexă Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplă rotativă Punte de mers cu treaptă de acces, standard Țeavă de evacuare orizontală, joasă Priză pentru caroserie la partea frontală a cabinei Saltea din spumă rece pentru patul inferior Treaptă de acces la puntea de mers, stânga Proiectoare de lucru LED Transmisie automată TraXon, 12 trepte Culoare tapițerie interior Dark Sand Placă de montaj standard DAF Connect Scaun pasager basic Rezervor combustibil pe stânga Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Axă față 1, 8.000 kg, index de capacitate 156 Omologare pentru vehicule complete (WVTA) Axă spate 1, 13.000 kg, index de capacitate 149 Interval de service standard Sistem audio de lux cu 6 difuzoare Decorațiuni interioare cabină Delta negru Panou ușă: material textil țesut lejer Volan cu inserție moale, negru Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Pregătire pentru taxare Proiectoare ceață Sistem de avertizare la schimbarea benzii Geamuri electrice Filtru de polen Blocare mecanică diferențial Monitorizare performanță frânare Lumini de zi LED Conector universal FMS Driver Performance Assistant Compartiment depozitare pentru conexiuni remorcă H3296 Desert Yellow Închidere centralizată Etanșare elemente inferioare, cabină și aripi în zona șoferului Antene: pregătire DAB, 2x mobil, GNSS Supliment: CB Parasolar exterior verde translucid Cabină cu suspensie pneumatică Axă spate motrice: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 Sistem avertizare mers înapoi Cutie TraXon 12 trepte, 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Rezervor combustibil aluminiu 430 l, înălțime 620 mm ZF Intarder Priză de aer cu mâner negru, în cabină Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright Alimentare accesorii: standard + 2x 40A Tahograf digital VDO 1C Cutie baterii pe stânga, fără suport roată de rezervă PTO spate motor, 13 h, continuu, pentru pompă Dimensiune pre-set saddle KA: 470 mm Pregătire pentru echipament pneumatic Axă față: 385/65 R22.5 Priză de aer superioară cu filtru ciclon Raport reductor punte spate: 2,69 Primul PTO cutie: NH/4c-R-32/25 Perdele cu despărțitor Carcasa farului și bara: culoare cabină Frigider/ladă frigorifică Scut de praf Dkedpfezahc Eox Akzet Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1347 Limitator viteză setat la 90 km/h Climatizare automată cabină Performanță ECO Rezervor AdBlue® 75 l, pe stânga șasiului Ampatament 3.60 m / depășire spate 0.75 m Telefon pentru camion Șasiu pregătit pentru axă față hidraulică PXP Față: 8,00 t, arc parabolic, 187N Telecomandă ECAS cu funcții extinse Pregătire pentru navigație Scaun șofer Luxury Air Semnale analogice și avertizări pentru suprastructură Monitorizare sarcină pe osii Monitorizare energie baterie Pregătire pentru comutatoare aftermarket R

An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 32 h, stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 82.16.2800-4820-431, Modelul RONDA 2800H este disponibil pentru închiriere. Dkodpfx Aezy H Npokzjt RONDA 2800H este un aspirator industrial puternic, din clasa H, destinat aspirării unor cantități mari de praf fin, fiind potrivit pentru colectarea prafului prin sistemul Longopac sau direct într-un container. Este posibilă golirea fără generare de praf, precum și golirea în timpul funcționării. Datorită caracteristicilor sale, este ideal pentru utilizare în construcții, în industria de închirieri de utilaje și în alte sectoare care presupun manipularea unor cantități mari de praf fin sau periculos (de exemplu, îndepărtarea azbestului) și este adesea utilizat împreună cu mașini de șlefuire a pardoselilor sau de tăiere a fante. - Putere mare de aspirare – 3 motoare - Tehnologie cu filtru multi-tub pentru aspirare continuă - Clasa H (eficiență de filtrare de 99,995%) - Efect ciclon - Curățarea filtrului în timpul funcționării - Descărcare electrostatică - Aspiră atât praf de ciment, cât și praf de lemn - Colectare prin sistemul Longopac sau în container - Cadru metalic robust, roți mari - Sistem telescopic pentru înălțime redusă în timpul transportului - Contor de ore

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, - producător: Dřevo Trust a.s., Loučná nad Desnou - înălțime: cca 18 m - înălțime de trecere: 4,8 m - volum: cca 140 m3 Dkodpjxa Eu Rjfx Akzst - înălțime mantă: 9 m - diametru mantă: 4,5 m - puterea motorului de evacuare: 15 kW - silozul a fost ulterior echipat cu un separatoare de particule solide (ciclon)

Stare: folosit, kilometraj: 690.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * Mercedes Arocs 1843 SZM * Prima înmatriculare: 2016 * 690.000 km * Euro6 Dkedpfszi Ighex Akzet * 4 x 2 * Suspensie: cu arcuri lamelare - pneumatică * Climatizare * Sistem de navigație * Transmisie automată * Frână motor în 3 trepte * Sistem hidraulic de basculare * Jante din aliaj * Ampatament: 3,60 m * Greutate proprie: 7.542 kg ---- Echipamente speciale: Sistem audio-navigație Bluetooth, oglindă exterioară dreapta cu funcție de manevrare, baterie 220 Ah, radio CB, rezervor de aer comprimat din aluminiu, claxon cu aer comprimat (2) pe acoperișul cabinei, rezervor de ulei hidraulic 200 litri, aluminiu, în dreapta, filtru de aer pentru vehicule de șantier, rezervor de combustibil: 290 litri, aluminiu, în stânga, jante din aliaj 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Flange, lustruite, pe puntea față), jante din aliaj 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Flange, lustruite), admisie de aer în spatele cabinei, filtru de aer: filtru ciclon, compresor de aer 2 cilindri, frână motor îmbunătățită, izolare a compartimentului motor îmbunătățită, priză de putere MB 131-2c, modul special parametrizabil, coborâre a șasiului cu reglarea presiunii reziduale cu burduf, avertizare acustică la mers înapoi (semnal acustic exterior), automat de siguranțe, scaune în cabină: scaun șofer, scaun confort cu suspensie, parasolar exterior, rulou de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, protecție anti-stropire față, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V / 25 A în spațiul pentru picioare al pasagerului, protecție anti-cădere față, pregătire / comutator pentru axa liftată a remorcii / semiremorcii, pregătire pentru cameră de marșarier, pregătire pentru cutie frigorifică / frigider, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (apă) Alte echipamente: Normă de emisii EURO 6, configurație osii: 4x2, sarcină pe osie, puntea față 7,5 t, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, lumini de lucru, Arocs, țeavă de evacuare orientată spre centrul vehiculului, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial puntea spate, racord pentru aer comprimat în cabină, unitate de aer comprimat medie, cabină: lățime 2,30 m, cabină: treaptă de acces la cabină, mobilă, cabină: mecanism de înclinare hidraulic, cabină: L ClassicSpace, podea cabină cu tunel de motor 170 mm, suspensie: cu arcuri lamelare / pneumatică, suspensie: arcuri față 7,5 t, 3 arcuri, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, transmisie 12 trepte - tip: G 211-12, rezervor uree (AdBlue): 60 litri, acoperiș ridicabil manual (oțel), puntea spate, raport de transmisie 440, display informativ 10,4 cm, filtru de aer: filtru de polen, caroserie/suprastructură: cap tractor, variantă caroserie: standard, pat inferior confortabil, aripi 3 bucăți, pompă de asistență la direcție nereglată, admisie de aer din față, uscător de aer încălzit, motor 10,7 litri - 315 kW R6 Diesel (OM 470), ampatament 3600 mm, oglinzi pentru depășire, recuperare căldură reziduală, frâne cu disc cu protecție parțială, frâne cu disc pe puntea față și spate, tapițerie scaune / finisaj: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pentru pasager, stabilizator pe puntea față, priză în cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, pregătire pentru colectarea taxelor de autostradă, puntea față dreaptă, greutate maximă admisă 18,00 t.

Stare: folosit, Linie completă de producție pelete cu o capacitate maximă de până la 5 tone pe oră (limitată de capacitatea uscătorului). Presa de pelete (3 unități): - CPM 7122 - CPM 7922-2 - CPM 7930-4 (doar aprox. 200 ore de funcționare) Moră pentru măcinat (3 unități): - Moară cu ciocănele Maier pentru material umed - Moară cu ciocănele Maier pentru material uscat - Moară cu ciocănele Kamas (pentru producție material arzător) Sistem de răcire: - Răcitor pelete CPM Informații suplimentare: - Instalațiile electrice și de automatizare sunt complet integrate în containere modulare - Linia de producție a funcționat aproximativ 2 ani Banda transportoare, buncăr de recepție 4 kW Uscător: buncăr de recepție distribuitor 2,2 kW Bandă transportoare, buncăr de recepție 2,2 kW Transportor melcat pentru uscător cu tambur 2,2 kW Uscător cu tambur 7,5 kW Ciclon principal 90 kW Cap de ciclon cu vană rotativă 7,5 kW Ventilator ciclon 18,5 kW Vana rotativă ciclon 1: 2,2 kW Vana rotativă ciclon 2: 0,55 kW Vana rotativă ciclon 3: 0,55 kW Transportor melcat pentru cicloni 1-3: 3 kW Moară cu ciocănele – Maier 160 kW Moară cu ciocănele pentru arzător praf – Kamas 110 kW Moară cu ciocănele pentru tocătură lemn – Maier 132 kW Transportor melcat pentru elevator 4 kW Elevator pentru buzunar tampon 7,5 kW Buzunar tampon high/low 8/4,5 kW Transportor raclor pentru prese 2,2 kW Melc transport materie primă moară praf 2,2 kW Presă CPM 1: Model: 7122 Motor principal 160 kW Malaxor cascadă 7,5 kW Melc alimentare 2,2 kW Sistem ungere ulei 1,5 kW Sistem ungere vaselină 0,18 kW Presă CPM 2: Model: 7922-2 Motor principal 250 kW/200 kW Malaxor cascadă 7,5 kW Melc alimentare cu convertizor de frecvență 2,2 kW Sistem ungere ulei 1,5 kW Melc alimentare 4 kW Presă CPM 3: Model: 7930-4 A funcționat doar 200 ore Motor principal 250 kW Malaxor cascadă 7,5 kW Melc alimentare 2,2 kW Sistem ungere ulei 1,5 kW Răcitor ulei 2,2 kW Sistem ungere vaselină 0,18 kW Dksdpjyvz Afjfx Akzot Transportor pelete calde 2,2 kW Bandă transportoare la răcitor 2,2 kW Răcitor pelete (descărcare) 1,5 kW Ventilator pentru răcitor pelete 11 kW Ventilator aspirație 5,5 kW Elevator 2,2 kW Bandă transportoare 1,5 kW Bandă transportoare 4 kW Ventilator aer de ardere 45 kW Ventilator transport 22 kW Ventilator transport 11 kW Filtru siloz 0,04 kW Ventilator filtru 4 kW Melc siloz praf 2,2 kW Motor acționare siloz praf 1,1 kW Pompă ulei 1,5 kW Melc dozare 0,75 kW Dozator cu vană rotativă 0,37 kW

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Airbag șofer - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule PRINCIPALELE AVANTAJE ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 nou din fabrică ✔ Benă basculabilă spate originală germană MEILLER H436 ✔ Benă de 20 m³ din oțel HARDOX 450 ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 consacrat ✔ 394 CP | Cuplu de 1.900 Nm ✔ Transmisie automatizată Mercedes PowerShift 3 ✔ Specificație Heavy-Duty pentru minerit și construcții ✔ Pachet de răcire pentru climate calde ✔ Sistem ciclonic de filtrare a prafului ✔ Pregătit pentru export imediat în întreaga lume Construit pentru disponibilitate maximă Fiecare oră în care un camion staționează costă bani. Mercedes-Benz Arocs 4140K a fost proiectat pentru a continua să lucreze în unele dintre cele mai dificile medii de operare din lume. Indiferent dacă transportă rocă într-o carieră, nisip pe șantiere sau susține proiecte mari de minerit și infrastructură, această autobasculantă oferă fiabilitatea, durabilitatea și productivitatea de care operatorii profesioniști depind în fiecare zi. Șasiul Heavy-Duty 8x4, sistemul de propulsie puternic Mercedes-Benz și bena basculabilă originală MEILLER fabricată în Germania sunt proiectate pentru lucru continuu sub sarcini mari, atât pe drum, cât și în afara acestuia. Proiectat pentru minerit, cariere și construcții Dkodpfxoy Rucuj Akzjt Acesta nu este un camion rutier standard pe care a fost montată pur și simplu o benă basculabilă. Arocs 4140K este un camion de construcții autentic, dezvoltat pentru industrii exigente în care fiabilitatea este esențială. Șasiul ranforsat, suspensia Heavy-Duty și garda la sol excelentă oferă stabilitate remarcabilă pe teren denivelat, în timp ce sistemul de propulsie robust asigură tracțiune maximă în condiții dificile de lucru. Ideal pentru: Operațiuni miniere Proiecte în cariere Construcții rutiere Lucrări de terasamente Dezvoltarea infrastructurii Transport de agregate Transport de nisip și pietriș Transport de rocă Proiecte guvernamentale Lucrări municipale Putere Mercedes-Benz consacrată În centrul camionului se află motorul diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, de 12,8 litri, cu șase cilindri în linie, care dezvoltă 394 CP și 1.900 Nm de cuplu. În combinație cu transmisia automatizată Mercedes PowerShift 3, acest sistem de propulsie consacrat oferă schimbări line ale treptelor, putere excelentă de tracțiune și performanțe fiabile în medii dificile. Motorul EURO-3 este apreciat în mod deosebit pe piețele internaționale de export datorită fiabilității, întreținerii simple și duratei lungi de exploatare. Construit pentru climate calde și cu mult praf Multe camioane Heavy-Duty funcționează bine pe șosea. Puține sunt configurate special pentru medii de lucru extreme. Această autobasculantă Arocs este echipată cu un pachet de răcire pentru regiuni foarte calde, sistem de filtrare a aerului pentru condiții de șantier, filtru ciclonic suplimentar de praf și admisie de aer ridicată în spatele cabinei. Aceste caracteristici ajută la protejarea motorului și menținerea performanțelor în mine cu mult praf, regiuni deșertice...

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2022, turația arborelui principal (max.): 18.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 1.020 mm, deplasarea axei Y: 850 mm, cursa axei Z: 805 mm, producător de controlere: FANUC, model de controler: 31i-b5, puterea motorului arborelui principal: 22.000 W, sarcina mesei: 800 kg, numărul de locașuri din magazia de scule: 40, numărul de axe: 5, Această mașină cu 5 axe, de tipul DN SOLUTIONS DVF 8000, a fost fabricată în 2022. Aceasta dispune de o cursă impresionantă de 1.020 mm pe axa X, 850 mm pe axa Y și 805 mm pe axa Z. Mașina oferă un diametru maxim al piesei de prelucrat de 1.000 mm și o turație a axului de 18.000 rpm. Dacă sunteți în căutarea unor opțiuni de prelucrare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare centrul de prelucrare universal DN SOLUTIONS DVF 8000, pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. • Ecran tactil color de 15 inchi • Certificare CE • Configurație metrică • Alimentare: curent alternativ trifazat 380 V / 50 Hz • Număr de axe: 5 (X, Y, Z, A, C) • Prelucrare simultană cu 5 axe • Sistem de măsurare absolută (encoder absolut pe axele A și C) • Diametrul mesei: 800 mm • Diametrul maxim al piesei de prelucrat: 1.000 mm • Înălțimea maximă a piesei de prelucrat: 630 mm • Puterea motorului axului: 22 / 18,5 kW • Conul axului: HSK-A63 • Tipul port-sculei: HSK63A • Pompă de lichid de răcire: 2,5 kW / 0,44 MPa / 100 l/min • Răcire prin flux a axului: 4,0 kW / 2,0 MPa (20 bari) • Monitorizare a sarcinii sculei • Volan portabil MPG • Oprire automată • Memorie program: 10.240 m (4 MB) • 1.000 programe • 400 perechi de compensări pentru scule • 48 sisteme de coordonate de lucru • Memorie mare: 2 GB • Server de date și card de memorie: 2 GB • Ethernet integrat • Sistem de operare iHMI ușor de utilizat (EZI & ciclu de prelucrare) • DSQ1 (AICC II – 200 blocuri) Dkedpfezlg Ngex Akzot Echipamente suplimentare • Transportor de așchii cu bandă cu balamale (partea din spate) • Sistem de filtrare ciclon • Pregătit pentru sonda de măsurare Renishaw (RMI-Q) + software • Transformator extern de rețea • Filtru de rețea • Cârlig de ridicare a mașinii

Stare: folosit, kilometraj: 829.404 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FT XF 460 SC ALB GHEAȚĂ Reglare automată a temperaturii și aer condiționat Culoare tapițerie cabină: Earth Proiectoare de lucru albe Oglindă față Imobilizator de bază Pat superior pentru depozitarea bagajelor Lampă spate cu becuri cu filament Suspensie punte spate Stabilink Faruri cu halogen Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1344 Control tracțiune (ASR) Punte spate motrice cu frâne pe disc Protecție față anti-împănare Trepte acces platformă pe stânga Rezervor AdBlue 90 litri pe aripa stângă Scaun pasager: Basic Rezervor combustibil pe stânga Punte față 1, 8000 kg, index de încărcare 156 Punte spate 1, 13000 kg, index de încărcare 149 Panouri uși din material textil Volan moale la atingere, negru Control electronic al stabilității (VSC) Proiectoare ceață Geamuri electrice Filtru de polen Sistem de frânare EBS-3 Blocare mecanică a diferențialului Monitorizare performanță frânare Lumini de zi LED Conector universal FMS Asistent performanță șofer Spațiu depozitare conexiuni remorcă Închidere centralizată Prize 24V 2x7 pini + EBS, cabină: 2x7 pini fără EBS Parasolar exterior fumuriu translucid Radio-navigație pentru camioane, 6 difuzoare Cabina pe suspensie pneumatică Punte spate 1: 315/80R22.5 Sistem avertizare marșarier Tahonograf digital VDO Motor MX-13, 340 kW/462 CP, emblemă cabină: 460 Rezervor combustibil aluminiu 620 l, înălțime 620 mm ZF-Intarder Jante aluminiu Alcoa Dura-Bright 32 mm Alimentare accesorii 12V/20A, 24V/2x15A + 2x40A Baterii în consolea spate, fără suport roată de rezervă Cutie viteze automată 12 trepte AS Tronic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Punte față 1: 385/65R22.5 Încălzire auxiliară Eberspächer (aer) cu ceas programabil Normă de poluare Euro 6 Admisie aer superioară cu filtru ciclon Space Cab – cabină Transmisie AS Tronic, 12 trepte Ampatament 3,80 m / consola spate 0,99 m Față: 8,00 t, arcuri parabolice, normal, 165N, o singură poziție M8870 Ice white Cutie frigorifică/Frigider Dsdpfxoyz Hd Eo Akzjkt Platformă cu treaptă extra lungă Saltea Xtra Comfort pat inferior Priză de putere cutie viteze NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Telefon camion Design interior cabină: Argenta Scaun șofer: Super Air Semnale constructive și avertizări analogice Raport punte spate 2,79 Monitorizare sarcină pe punte Rezervoare aer comprimat aluminiu Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS Claxoane semnal, 2 seturi Cotieră scaun șofer Pat inferior cu sertar 65 litri Antene: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Sistem avertizare la schimbarea benzii Certificat ADR Difuzor CB 2 girofaruri pe bara de lampi 2 blitzuri rotative albastre 2 proiectoare lucru spate cabină Bară lampi Schoch cromată 4 lumini Hella Blue-Light H1 pentru bara Schoch Bycool compresor climatizare staționară pe acoperiș Priză NATO 24V pe șasiu / baterii în spate Pistol suflare aer în cabină Stație CB 40 canale Priză curent rece pentru cafetieră Sistem basculare inclusiv rezervor separat 200l (fabricație OEM) Compresor

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W09507250AOK51648, prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 4.890 h, Dotări: înmatriculare auto, Vehicul • Model: BOKI HY 1251, vehicul utilitar • Număr de identificare al producătorului: W09507250AOK51648 Dksdpfx Aozf Eawekzet • Motor: IVECO, tip F1C • Fără platformă basculantă Șasiu și sistem de propulsie • Ampatament mărit de la 2.000 mm la 2.300 mm • Tracțiune integrală • Viteză maximă mărită la 50 km/h (în loc de 40 km/h) • Pachet de performanță III • Pachet hidraulic II • Anvelope 225/75 R16 • Masa maximă admisă mărită la 5.000 kg Cabina șoferului • Scaun confortabil Grammer cu suspensie pneumatică pentru șofer • Huse de protecție pentru scaunul șoferului și al pasagerului • Parasolar pentru pasager • Oglindă interioară • Clapă de ventilație (550 × 260 mm) • Separator ciclon Echipamente suplimentare • Cârlig de remorcare pentru manevre la viteză redusă • Sistem de containere pivotante BOKI, tip 130T (lățime 1.300 mm) • Sistem de pivotare hidraulic • Două lungimi diferite ale lanțurilor pentru containere diferite Benă basculantă NOUĂ inclusă • Capacitate aproximativă: 1,3 m³ • Design deschis, simetric, pentru sistem Multicar • Complet sudată • Fund: 4 mm • Pereți laterali: 3 mm • Înălțime: 770 mm Opțional: Palet de transport ASK MC PALETTE 1800 • Dimensiuni: 1.800 × 1.100 mm • Fabricat conform DIN 30735 • Prevăzut cu etichetă de testare DGUV • Complet sudat • Fund de 4 mm cu elemente de ranforsare • Grundat și vopsit în 2 straturi, la alegere, în culoarea RAL dorită • Preț: 1.950 € + TVA Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a corecta erori de tipar și de a vinde produsele înainte de a le livra. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Vânzarea se face cu excluderea oricărei garanții sau responsabilități.

Stare: folosit, kilometraj: 315.263 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Fascicul de lumină al farurilor pentru circulație pe dreapta Conector electric remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS OBD, Euro VI Pasul E Încălzitor staționar cu pompă de recuperare a căldurii și temporizator Tachimetru gradat în km/h Transmisie automată cu opțiune manuală – versiune completă Imobilizator de bază Lămpi spate cu becuri incandescente Suspensie Stabilink pe puntea spate Faruri cu halogen Normă de poluare Euro 6 Sistem ASR (control tracțiune) Cabină Space Cab Punte spate motrică cu frâne pe disc Acționare frână de parcare cu poziție de verificare Aripi spate Apărătoare de noroi Protecție antipranșare față Oglindă principală convexă Cuplaj pneumatic pentru remorcă, cuplă pivotantă Platformă de lucru cu treaptă, standard Țeavă de eșapament orizontală, joasă Conector caroserie frontal la cabină Saltea din spumă rece pentru patul inferior Treaptă platformă, stânga Proiector de lucru LED Transport standard, versiune completă Transmisie automată, TraXon, 12 trepte Decor interior cabina culoare Dark Sand Placă de montaj standard DAF Connect Scaun pasager basic Rezervor combustibil stânga Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Punte față 1, 8.000 kg, indice portanță 156 Omologare vehicul complet (WVTA) Punte spate 1, 13.000 kg, indice portanță 149 Interval standard de întreținere Sistem audio de lux cu 6 difuzoare Decor interior cabină Delta negru Capitonaj uși: material textil împletit lejer Volan soft-touch, negru Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Proiectoare de ceață Sistem avertizare depășire bandă Geamuri electrice Filtru polen Blocare mecanică a diferențialului Monitorizare performanță frână Lumini de zi LED Conector FMS universal Driver Performance Assistant Compartiment conexiuni remorcă H3296 Desert Yellow Închidere centralizată Etanșare inferioară cabină, apărători și aripi la cabină Antene: pregătire DAB, 2x mobil, GNSS supl.: CB Parasolar exterior verde, translucid Cabină suspensie pneumatică Punte spate motrică: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 Sistem avertizare marșarier Transmisie TraXon 12 trepte, model 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Rezervor combustibil aluminiu 430 l, H 620 mm ZF-Intarder Jante aluminiu Alcoa Dura-Bright Alimentare accesorii: standard + 2x 40 A Tahograf digital, VDO 1C Cutie baterii verticală stânga, fără suport roată rezervă PTO motor spate, 13h, continuu, acționare pompă Dodpfxozahclj Akzskt Punte față: 385/65R22.5 Admisie aer superioară cu filtru ciclon Raport punte spate 2,69 Primul PTO cutie de viteze NH/4c-R-32/25 Perdele cu perete despărțitor Cadre faruri și bară de protecție în culoarea cabinei Boxă frigorifică sau frigider Scut de protecție contra prafului Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1347 Limitare viteză la 90 km/h Climatizare automată cabină Performanță ECO Rezervor AdBlue® 75 l, partea stângă a șasiului Ampatament 3,60 m / consolă spate 0,75 m Telefon camion Pregătire șasiu cu suspensie față hidraulică de la PXP Față: 8,00 t, arcuri parabolice, 187N ECAS telecomandă cu funcții extinse Pregătire pentru navigație Scaun șofer: Luxury Air Semnale și avertizări analogice pentru suprastructură Monitorizare încărcare pe axă Monitorizare energie baterie Rezervoare aer comprimat din aluminiu Plasă de protecție la patul inferior Pat inferior cu sertar 65 litri PAUL PXP (GER) pentru CF sau XF Cameră de încărcare pe acoperiș FHS Deflectoare parbriz laterale 2 girofaruri pe rampă Truckline Priză 24V pe șasiu (priză NATO) 2 pro

An de fabricație: 2003, stare: gata de utilizare (folosit), Mașină de prelucrare a materialelor plastice, an de fabricație 2003. Acest model DREHER S 42/65 GFS-15 GR este echipat cu un motor puternic de 45 kW și are o lățime de lucru de 650 mm. Este dotat cu un sistem de izolare fonică și o funcție de granulare, precum și cu diverse echipamente suplimentare, cum ar fi o bandă transportoare în Z și o stație de descărcare și aspirare. Dacă sunteți în căutarea unor soluții de înaltă calitate pentru prelucrarea materialelor plastice, ar trebui să luați în considerare mașina DREHER S 42/65 GFS-15 GR pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. - Puterea motorului: 45 kW - Viteza motorului: 1.470 rpm - Specificații motor: VEM Motors GmbH, 45 kW, 400/690 V, 50 Hz - Diametrul rotorului: 420 mm - Lățimea de lucru / lățimea rotorului: 650 mm Dkodjzwg Efjpfx Akzot - Orificiu de alimentare: aprox. 420 × 650 mm - Lame de tăiere ale rotorului: 5 bucăți - Lame de tăiere ale statorului: 2 bucăți - Carcasă / caracteristici: Carcasă cu izolare fonică, funcție de granulare - Echipamente suplimentare și accesorii: - Echipament rotor: Echipat cu un volant suplimentar - Cabină de izolare fonică: Structură segmentată din oțel cu izolație din vată minerală de 100 mm, ventilatoare de ventilație forțată, 3 uși de acces - Stație de descărcare și aspirare: Ventilator de aspirare a granulatului (motor de 5,5 kW, 230/400 V), ciclon ZA 160 cu deviere pneumatică a materialului, filtru de praf - Piese de schimb: 1 set suplimentar de cuțite de tăiere (5 lame de tăiere ale rotorului, 2 lame de tăiere ale statorului)

Stare: folosit, Sistem de uscare prin pulverizare și uscare rapidă VetterTec 304L din oțel inoxidabil, model 2021 Debit de evaporare de aproximativ 500 kg/oră, cu atomizor cu duză sub presiune din oțel inoxidabil 316L. Dkedpfx Aezunvaekzet Dimensiunile camerei de pulverizare: diametru 11'6", înălțime 28'8" Dimensiunile ciclonicului: diametru 4'3", înălțime 21' Dimensiunile filtrului cu saci: diametru 9'8", înălțime 28' Proiectat pentru utilizarea cu praf combustibil. Desene disponibile prin intermediul unui link Dropbox. Informații suplimentare: Uscătorul principal este un uscător prin pulverizare cu duză sub presiune VetterTec, cu un diametru de 138 inci, cu aer de admisie dezumidificat, recuperare prin ciclon, sistem de filtrare cu saci cu jeturi de aer și ventilator de evacuare. Acesta este combinat cu un sistem de finisare cu uscător rapid de 12 inci, pentru îndepărtarea finală a umidității și condiționarea produsului. Debit de evaporare estimativ al uscătorului prin pulverizare: 500 kg/oră Îndepărtarea apei prin uscătorul rapid: aproximativ 75–150 kg/oră Manipularea materialelor uscate: 150–500 kg/oră, în funcție de densitatea și umiditatea produsului. Diametrul camerei: Ø3505 mm (138 in) I/S Înălțimea camerei: secțiunea cilindrică ≈ 3968 mm (156 in), secțiunea conică ≈ 2679 mm (105 in) Înălțimea estimativă a vasului: 6,6 m (21,8 ft) Volumul camerei: ~47 m³ Înălțimea camerei: ~6,65 m Atomizor: duză simplă sub presiune (oțel inoxidabil 316L) Modelul fluxului de aer: co-curent, 10.000–18.000 m³/oră Diametrul ciclonicului: 1295 mm (51 in) Greutatea ciclonicului: 1200 kg Valvă rotativă: 8 in Construcție: AISI 304L Componente sanitare: garnituri de silicon FDA, cleme tri-clamp Temperatura de proiectare: 200°C Presiunea de proiectare: +0,3 barg Vidul de proiectare: -20 mbar Evaporare estimată: 450–600 kg/oră Filtru cu saci: - Sistem de curățare cu jeturi de aer - Colector cu electrovalve - Distribuitor de impulsuri - Tuburi de suflare - Panou de ventilație pentru explozii - Vibrator - Descărcare prin valvă rotativă

An de fabricație: 2014, stare: folosit, Linie de vopsire în câmp electrostatic second-hand. Oprire din funcțiune în 2024. - Mixer cuva Mixaco, tip CM1000-MT, cu 4 rezervoare inox de 800 litri, an fabricație: 2014 - Extruder Coperion, model ZSK 43 MV, an fabricație: 2014 - Transportor de răcire SBS, lățime 800 mm x lungime 5000 mm - Moară Hosokawa Alpine, tip ACM40 EC CL, an fabricație: 2014 - Echipament de dozare Gericke, tip GL D 7, an fabricație: 2014 - Echipament de alimentare Hosokawa, an fabricație: 2014 - Filtru presiune Hosokawa Alpine, an fabricație: 2014 - Ciclon din oțel inoxidabil, diametru: 500 mm - 2x site rotative AZO, tip E 240 - Filtru tip buzunar, cu motor electric de 45 kW Dedevxrm Uepfx Akzekt - Unitate de răcire Climaveneta, tip NX/K 0914P - Unitate de răcire Climaveneta, tip NX/K 0552P

An de fabricație: 2009, stare: gata de utilizare (folosit), Debit maxim de material solid: 5 m³/h, flux de suspensie: 20-30 m³/h, putere de acționare: 45-75 kW, interval de turație: 500-1800 rotații/minut, presiune de transport: mai mică de 3,5 bar, cantitate de lot: 300-15.000 litri. Echipare: alimentare cu material solid prin valvă rotativă, atomizor de material solid montat ulterior, cameră de accelerare, ciclon cu secțiune de curgere laminară, zonă de compactare conică cu răcire a carcasei, tunel de alimentare a materialului solid cu clapetă de siguranță, pompă cu alimentare la rețeaua electrică, rezervor de amestec cu agitator, rotor ca pompă cu inel de lichid, evacuare suspensie la cel mai mare diametru. Potrivită pentru dispersii de rășini, vopsele de construcții, lacuri industriale, paste de umplutură, dispersii de pigmenți, lacuri auto, lacuri UV, lacuri ignifuge, vopsele navale, gelcoat-uri, cerneluri pentru tipar rotativ, cerneluri de ziar, cerneluri tip Heatset, Coldset, cerneluri offset, cerneluri flexografice, cerneluri serigrafice, cerneluri inkjet, extensori, produse alimentare și băuturi, produse farmaceutice și cosmetice, paste din silice pirogenă, paste de oxid de aluminiu, plastisoli, suspensii apoase fără spumă, rășini de turnare. Mașina a fost folosită puțin, dotată cu dulap electric de comandă, container pentru pulbere, traductoare de presiune și manual de operare. Este posibilă vizionarea la fața locului. Dksdpfxszh Nhqj Akzot

Stare: folosit, kilometraj: 162.192 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.440 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, 2846 Actros cu platformă basculantă + Braț telescopic PK 28002 Tec E Ampatament: 4,80 m Suspensie: cu arcuri lamelare și perne pneumatice Braț telescopic Palfinger Tip: 28.002 TEC E Ore de funcționare: 2438 h 6 extensii hidraulice 2 puncte de sprijin hidraulice Comandă 5+6 + Telecomandă + Clește Sistem de basculare Palfinger An fabricație: 2022 Echipamente speciale: Sarcină pe axă – sistem de măsurare, sarcină pe axa din față 9,0 t, pachet de echipamente: Driving, oglindă exterioară dreapta cu poziție de manevră, parasolar electric pentru parbriz, parasolar pentru geamurile laterale, ușă șofer și ușă pasager, parasolar pentru geamul lateral, ușă șofer, pachet de echipamente: Media, pachet de echipamente: Vizibilitate, faruri bi-xenon, lumini spate LED, sistem de curățare a farurilor (SRA), baterie 220 Ah (AGM), cuplaj frână standard și DuoMatic, panou de control multimedia interactiv, sistem de navigație, funcție de interogare la distanță Remote Online, rezervor de aer comprimat suplimentar, claxon cu aer comprimat, cabină: cu suspensie pneumatică, suspensie: arcuri frontale 9,0 t, 3 lame, frână de parcare suplimentară pe axa din față, stingător, vehicul fără cameră pentru oglinzile laterale MirrorCam, transmisie 12 trepte – tip: G 281-12, suport pentru laptop, axa spate cu raport de transmisie 485, masă pliabilă în bord, climatizare automată, telefonie confortabilă (Bluetooth) cu suport de încărcare prin inducție, filtru de combustibil suplimentar, rezervor de combustibil: 390 l, aluminiu, în stânga, cutie frigorifică / frigider, capacitate de răcire pentru zone climatice calde, răcire a uleiului de direcție, admisie de aer în spatele cabinei, filtru de aer: filtru de aer ciclon, compresor de aer 2 cilindri, priză de putere în spate, pompă ISO, frână motor mai puternică, suport motor mai puternic, incapsulare a compartimentului motor mai puternică, axă posterioară suplimentară de 8 t, direcționată, cu posibilitate de ridicare și coborâre, priză de putere MB 123-10c, modul special configurabil, saltea PremiumComfort în partea inferioară, variantă de ampatament 4900 mm, coborârea șasiului cu reglare a presiunii reziduale a burdufului, consola șasiului 2550 mm, avertizor acustic de mers înapoi și lumină de avertizare intermitentă (semnalizare externă), comutator pentru rampă de încărcare, frâne cu disc cu protecție parțială, interfață sistem de gestionare a flotei, siguranță automată, tapițerie scaun / îmbrăcăminte: scaun pasager, velur, tapițerie scaun / îmbrăcăminte: scaun șofer, piele, scaune în cabină: cotiere pe ambele părți, scaun pasager, scaune în cabină: scaun șofer cu funcție de masaj, scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie confortabilă, parasolar exterior, trapa de depozitare în exterior, în stânga, priză 12V / 15 A în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză suplimentară, priză 24V / 25 A în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în spațiul de depozitare din dreapta, prelungire ușă pentru cabină, izolație termică suplimentară, ambreiaj dublu, răcitor de ulei pentru transmisie Echipamente suplimentare: Dksdpfezn Dbxjx Akzet Normă de emisii EURO 6, spațiu de depozitare deasupra parbrizului cu capac, configurație axă: 6x2, Actros 5, cabină Actros L, oglinzi de apropiere / față încălzite, frână remorcă cu 2 conducte, racorduri în partea stângă, priză remorcă 24V / 15 poli, țeavă de evacuare spre centrul vehiculului, pachet de echipamente: Powertrain 2, baterii aranjate una lângă alta, blocare diferențial axă spate, racor

Stare: folosit, kilometraj: 162.192 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.440 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, 2846 Actros cu sistem de basculare + braț de încărcare PK 28002 Tec E + clește Ampatament: 4,80 m Suspensie: cu arcuri lamelare și perne pneumatice Braț de încărcare Palfinger Tip: 28.002 TEC E Ore de funcționare: 2438 ore 6 extensii hidraulice 2 puncte de sprijin hidraulice Comenzi 5+6 + telecomandă + clește Sistem de basculare Palfinger Dkjdpfxszn Dbre Akzjt An fabricare: 2022 Echipament special: Sarcina pe axă - dispozitiv de măsurare, sarcină pe axa față 9,0 t, pachet de echipamente: Driving, oglindă exterioară dreapta cu poziție de manevră, rulou de protecție solară electric pentru parbriz, rulou de protecție solară pentru geamurile laterale, ușa șoferului și a pasagerului, rulou de protecție solară pentru geamul lateral, ușa șoferului, pachet de echipamente: Media, pachet de echipamente: Vizibilitate, faruri Bi-Xenon, lumini spate LED, sistem de curățare a farurilor (SRA), baterie 220 Ah (AGM), racord frână standard și DuoMatic, panou de bord multimedia interactiv, sistem de navigație, funcție de interogare la distanță Remote Online, rezervor de aer comprimat suplimentar, claxon cu aer comprimat, cabină: cu suspensie pneumatică, suspensie: arcuri față 9,0 t, 3 arcuri, frână de staționare suplimentară pe axa față, stingător de incendiu, vehicul fără cameră pentru oglinzi exterioare MirrorCam, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 281-12, suport pentru laptop, axă spate cu raport de transmisie 485, masă pliabilă în balustradă, climatizare automată, telefonie confortabilă (Bluetooth) cu suport de încărcare inductivă, prefiltru de combustibil suplimentar, rezervor de combustibil: 390 litri, aluminiu, stânga, cutie frigorifică / frigider, capacitate de răcire pentru zone climatice calde, răcire a uleiului de direcție, admisie de aer în spatele cabinei, filtru de aer: filtru de aer ciclon, compresor de aer 2 cilindri, priză de putere spate, pompă ISO, frână motor cu performanțe îmbunătățite, suporturi motor cu performanțe îmbunătățite, incapsulare a compartimentului motor cu performanțe îmbunătățite, axa de urmărire 8 t, direcționată, cu degajare a sarcinii, ridicabilă, priză de putere MB 123-10c, modul special parametrizabil, saltea PremiumComfort dedesubt, variantă de ampatament 4900 mm, coborârea șasiului cu reglarea presiunii reziduale în pernă, consola șasiului 2550 mm, avertizare acustică la mers înapoi și lumini de avertizare (semnalizare externă), comutator pentru platformă basculantă, frâne pe disc cu protecție parțială, interfață sistem de gestionare a flotei, siguranță automată, tapițerie scaun / finisaj: scaun pasager, velur, tapițerie scaun / finisaj: scaun șofer, piele, scaune în cabină: cotiere pe ambele părți ale scaunului pasagerului, scaune în cabină: scaun șofer cu funcție de masaj, scaune în cabină: scaun șofer, scaun confortabil cu suspensie, parasolar exterior, compartiment de depozitare exterior, stânga, priză 12V / 15 A în spațiul pentru picioare al pasagerului, suplimentar, priză 24V / 25 A în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în compartimentul de depozitare, dreapta, extensie ușă pentru cabină, izolație termică suplimentară, ambreiaj dublu cu discuri, răcitor de ulei pentru cutia de viteze Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, compartiment de depozitare deasupra parbrizului cu capac, configurație axe: 6x2, Actros 5, cabină Actros L, oglinzi față/de manevră încălzite, frână remorcă cu 2 conducte, racorduri stânga, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, țeavă de eșapament spre centrul vehiculului, pachet de ec

An de fabricație: 1950, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Prăjitor cafea GW Barth Sirocco 200 de vânzare în Polonia Prăjitor cu convecție tip sferă, potrivit pentru cafea, cacao sau nuci. Din 1900, GW Barth Ludwigsburg & Co GmbH (actualmente parte a Bühler Group) a fost unul dintre liderii mondiali în producția de prăjitoare, în special pentru producătorii de ciocolată, unde multe unități Sirocco sunt încă în funcțiune și în prezent. Construcția preponderent din fontă face ca aceste mașini robuste să fie rezistente în timp și să reprezinte unelte eficiente pentru producție, mai ales dacă sunt aduse la zi cu tehnologiile moderne, așa cum este și cazul utilajului pe care îl oferim. Fie că prăjiți cafea sau cacao, sistemul de aer fierbinte forțat, împreună cu tamburul sferic Sirocco, garantează rezultate omogene și vă permite să evitați cele mai frecvente defecte de prăjire care pot apărea atunci când flacăra atinge direct tamburul. Detalii tehnice: Capacitate: 100-120 kg pe șarjă, în funcție de densitatea produsului Timp de prăjire: 15-20 min Tensiune: 3x400 VAC An estimat de fabricație: circa 1950 Dsdpfx Ajy Ua Hyjkzskt Stare: complet regenerat și recondiționat, în perfectă stare de funcționare, gata de instalare și utilizare Include: Prăjitor de cafea cu tavă de răcire Ciclon pentru evacuarea aerului Tablou electric cu PLC Siemens Videoclipul prezentat ilustrează exact utilajul oferit; acest videoclip a fost realizat la prima probă de prăjire după recondiționare.

Stare: folosit, kilometraj: 507.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Arocs 3348/6x4 / Dispozitiv de ridicare a containerelor GERGEN Acoperire șasiu, sarcină maximă pe axa față 8,0 t, frână remorcă cu 2 conducte, sistem audio-navigație Bluetooth Comfort, treaptă cu balustradă pe acoperiș, evacuare spre dreapta jos, oglindă exterioară dreapta cu poziție de manevră, baterie 220 Ah, baterii montate suprapuse, claxon pneumatic, pregătire electrică în cabina șoferului 24V / 100 A, cabină: cu suspensie pe arcuri, confort, suspensie: arcuri spate 2x15,0 t, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, frână de parcare suplimentară pe axa față, vehicul fără protecție anti-împănare spate, execuție ADR pentru transport substanțe periculoase, tip FL, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 330-12, display informativ 12,7 cm cu funcție video, filtru habitaclu pentru șantiere, răcitor/frigider, admisie aer în spatele cabinei, filtru de aer: filtru ciclon, frână de motor ranforsată, priză de putere MB 124-10c, modul special parametric, retarder, girofar stânga/dreapta, avertizor sonor de marșarier (semnal extern), frâne pe disc pe axa față, frâne pe tambur pe axa spate, traversă spate ranforsată, placă de protecție sub rezervorul principal, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie confort, parasolar extern, jaluzele solare laterale, convertor de tensiune 24V/12V 10A, stabilizator axă spate nr. 2 ranforsat, jante oțel 11.75x22.5 (pe axa față), jante oțel 9.00x22.5, clapetă depozitare exterior stânga, priză 12V în spațiul pasagerului, priză suplimentară 24V în spațiul pasagerului, grilaj protecție împotriva ciobiturilor, pregătire pentru stație CB, pregătire pentru cameră de marșarier. Djdpfst T H D Tox Akzokt Normă de emisii EURO 6, ABS decuplabil, configurație axe: 6x4, priză remorcă 24V/15 pini, Arocs, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial axă spate, racord aer comprimat în cabină, rezervor de aer comprimat din oțel, cabină: lățime 2,30 m, acces cabină mobil, cabină rabatabilă hidraulic, cabină M ClassicSpace, tunel motor 170 mm, suspensie: arc/arc, geamuri electrice, parbriz fumuriu, alternator 100 A, rezervor AdBlue 60 l, trapă manuală de acoperiș (oțel), punte spate cu roată dințată 300, filtru habitaclu: filtru polen, caroserie/structură: basculantă, rezervor combustibil: 290 l aluminiu, stânga, pompă de servo necontrolată, compresor aer 2 cilindri, uscător aer încălzit, motor 12,8 l – 350 kW R6 diesel (OM 471), izolație compartiment motor, ampatament 3300 mm, oglindă rampă, recuperare căldură reziduală, geam spate, frâne pe disc cu protecție totală, tapițerie scaune: material textil, scaune în cabina șoferului: scaun pasager multifuncțional, stabilizator axă față, priză cabină șofer 24V, tahograf/dispozitiv control CE, pregătire taxare automată, axă față dreaptă, pompă de apă controlată, greutate totală admisă 33,00 t, răcitor de ulei pentru cutie de viteze. Greutate proprie: 14.795 kg.

Stare: foarte bun (second hand), Rotații/min 1400 Tensiune 3x400V-50 Hz Putere (kW) 3 Dimensiunea discului, roata de antrenare (ø mm) 200x100x28 Bandă de șlefuire (mm) 100x1600 Dimensiunea tubului (ø mm) 21-76 Puterea de aspirație (m³/h) 600 Cu sistem de aspirație Lungime (mm) 1430 Lățime (mm) 810 Dodpfezuv Iqjx Akzokt Înălțime (mm) 1350 Greutate netă (kg) 205 Scantool 100 RSX este mașina perfectă pentru șlefuirea tuburilor, potrivită pentru toate tipurile de tuburi și profile. Simplifică sudarea și oferă un finisaj mai bun. Scantool 100 RSX a fost concepută în special pentru producția în serie, unde precizia și lucrul atent sunt esențiale. Este utilizată în producția de balustrade, cadre, karturi, cărucioare, scaune cu rotile, echipamente pentru nave, balustrade, porți, garduri, rame de mobilier, lucrări din tuburi și profile din oțel inoxidabil pentru industria alimentară și multe altele. Scantool 100 RSX șlefuiește tuburi și profile din orice material, cu un diametru de la 21 la 76 mm. Sistem de aspirație integrat Scantool 100 RSX are un sistem de aspirație integrat, care elimină o mare parte din praful rezultat în timpul șlefuirii de pe banda de șlefuire. Prin montarea Scantool 100S direct în spatele mașinii de șlefuire, se obține cea mai bună soluție de colectare a prafului. Scantool Cyclone 100S este disponibil ca opțiune. Mașina de șlefuire a tuburilor Scantool, modelul 100 RSX, oferă următoarele avantaje: • Singura mașină de șlefuire a tuburilor de pe piață, la care unitatea de șlefuire este reglată la unghiul de șlefuire dorit. • Prin urmare, nu necesită spațiu lateral la șlefuirea tuburilor lungi. • Orice unghi poate fi ajustat rapid și ușor – fără unelte. • Șlefuire precisă a tuburilor și profilelor în toate unghiurile. • Adaptare perfectă a controlului de contact la diametrul dorit. • Calitate înaltă și construcție robustă, cu ghidaj lateral. • Extrem de potrivită pentru producția în serie.

Stare: folosit, kilometraj: 218.160 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden. Cabină ClassicSpace, transmisie automată Mercedes PowerShift 3, suprastructură din oțel, caroserie amplasată la sediu, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem de control al tracțiunii), retarder constant, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de lucru, girofar, cutie depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, Bordmatik pe partea stângă, cârlig remorcă aer+electric, rezervor aluminiu, protecție șasiu, trapă acoperiș, macara montată în spate, buton oprire de urgență, comandă pentru graifăr, scaun elevat pentru macara, stabilizatori hidraulici în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde de mediu. Dkodpfx Aevhmkajkzet Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: benă basculabilă Meiller pe 2 laturi cu Bordmatik pe stânga, aprox. 11 m³ și macara spate Hiab Jonsered 1300RS79 cu scaun elevat, înălțime de încărcare aprox. 1540 mm. Axă față 8t, axă spate: grup conic planetar 300, 13,4t. Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, frâne pe disc protejate complet pe axa față și spate, ABS decuplabil, frână de parcare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator pe axa față, stabilizator ranforsat pe a doua axă spate, volan îmbrăcat în piele, pachet pentru fumători, recuperare căldură reziduală, filtru de șantier, izolație suplimentară, PSM, ClassicSpace, sistem centralizat de închidere confort, program de rulare off-road, Mercedes PowerShift 3, pregătire pentru sistem de taxare, rezervor 290l, placă de protecție pentru rezervor, lumini de zi LED, frână motor de înaltă performanță, placă de protecție sub bara față, prefiltru ciclon pentru praf grosier, răcire pentru uleiul de transmisie, Powertrain Pack 1, Protection Pack, Grounder, priză de putere MB 123-10c MPA N-/M-turație. Diagrama de sarcină: 4m-2940kg, 6m-2100kg, 7m-1800kg. VIN: WDB96421610141255! Graifăr disponibil contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori posibile!