Macara montată pe camion

VOLVO Volvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28

Condiție: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 330 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FMX 540 6x2, șasiu CHH-MED, axă de direcție NLA controlată hidraulic, roți simple. Utilizare: - Pentru drumuri bune - Transport de distribuție - Topografie preponderent plată - Temperatură ambiantă până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an - Temperatură ambiantă până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an - Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) aprox. 0,5 - 1 m peste partea superioară a cadrului - Drumuri curate, max. 10% murdare - Șasiu platformă fără pregătiri Cedpfx Abevywf Ejtjrh - Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (atenție la capacitatea de tracțiune a cuplajului de remorcă!) - Vehicul pentru suprastructuri speciale - Vehicul pregătit pentru macara amplasată în spatele cabinei - Oglinzi pentru lățime suprastructură 2600 mm Componente principale: - Model nou - Înălțime șasiu: MED (medie), pentru dimensiuni exacte consultați VBI/WIS - Axa posterioară dirijată electrohidraulic, cu roți simple - Cabină de siguranță pentru curse lungi FMX - Ampatament 3200 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă regulamentele ADR pentru frâne. - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm - Axă rabatabilă - Axa spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, greutate totală ansamblu 70 t - Anvelope AA 315/80R22.5 - Raport punte motoare 3,08 : 1 - Motorină Pachete de echipare: - Pachet confort șofer - Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie - Două cotiere la scaunul șoferului - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Cotiere îmbrăcate în vinil - Trapă de plafon și ieșire de urgență, deschidere manuală (sticlă fumurie) - Pachet info-media cu navigație - Radio: AM/FM (analogic) - Port USB Suprastructură: - Placă de cuplare cu sistem culisant și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Acoperire suport frontal cu logo FASSI (gravare/tablă de oțel netedă) - Cameră marșarier complet instalată. Montaj suprastructură: - Executarea tuturor lucrărilor de modificare necesare pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor auxiliare, sistem de evacuare, rezervoare etc., adaptarea cadrului vehiculului. - Respectarea strictă a instrucțiunilor producătorului șasiului la toate lucrările, cu execuție de calitate superioară. - Montaj complet al cadrului auxiliar special din oțel cu granulație fină, dezvoltat și produs intern, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat de cadrul șasiului asigură o rigiditate excepțională și stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Particularitatea construcției cadrului auxiliar îl distinge pe piață. Execuție de calitate superioară, vopsit în culoarea cadrului. - Montare/șurubare a macaralei și suportului principal de stabilizare pe cadrul auxiliar. Instalarea completă a tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziție de montaj: frontal - Platformă din oțel, structură sudată, demontabilă - Lungime aprox. 330 cm, lățime aprox. 248 cm - Suprastructura vopsită în culoare RAL (culoarea șasiului) - Pereți laterali din aluminiu demontabili, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte, stâlpi Kinngripp demontabili - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată de 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile 2000 daN pe fiecare parte,