Camion cu platformă

VOLVO Volvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28

Condiție: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 330 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FMX 540 6x2, șasiu CHH-MED, axă spate steerabilă hidraulic, roți simple individuale Utilizare: - Potrivit pentru drumuri bune - Transport de distribuție - Topografie preponderent plată - Temperatură ambientală până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an - Temperatură ambientală până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an - Centru de greutate (suprastructură și încărcătură) aprox. 0,5-1 m deasupra suprafeței superioare a șasiului - Drumuri curate, max. 10% murdare - Șasiu platformă fără pregătiri speciale - Greutate totală combinată, tehnic: 60 t (atenție la sarcina de tractare a cuplajului remorcii!) - Vehicul pentru suprastructuri speciale - Vehicul pentru macara montată în spatele cabinei - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2600 mm Componente principale: - Model nou - Înălțimea șasiului: MED (mediu); consultați dimensiunile exacte în VBI/WIS Chedpfxovywgpj Abtsc - Axa posterioară de tip trailing steerabilă electrohidraulic, roți simple - Cabină sigură pentru transport pe distanțe lungi FMX - Ampatament 3200 mm - Emisii conform Euro 6 Etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frâne - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă motoare liftabilă - Axă spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t - Anvelope AA 315/80R22.5 - Raport de transmisie axă 3,08 : 1 - Motorină Pachete de echipare: - Pachet confort șofer - Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie - Două cotiere la scaunul șoferului - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Cotiere acoperite cu vinil - Trapă și ieșire de urgență, cu deschidere manuală (sticlă fumurie) - Pachet info&media cu navigație - Radio AM/FM (analog) - Port USB Suprastructură: - Placă de remorcare cu mecanism de glisare, autolubrifiantă (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Acoperire pentru suportul frontal cu logo FASSI (gravură/tablă netedă) - Cameră de marșarier complet instalată Montaj suprastructură: - Executarea tuturor lucrărilor de șasiu necesare montării macaralei, demontare și montare accesorii, evacuare, rezervoare, adaptarea cadrului vehiculului - Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt executate conform specificațiilor producătorului șasiului la cea mai înaltă calitate - Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și produs in-house din oțel de înaltă rezistență pentru macara și suprastructură. Cadru auxiliar sudat și fixat pe șasiu, oferă rigiditate torsională extremă și stabilitate perfectă pentru vehiculul cu macara. Caracteristică unică: construcție cadru auxiliar. Execuție la cea mai înaltă calitate, vopsit în culoarea șasiului - Montaj și fixare macara și suport principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziția de montaj: frontal - Platformă din oțel, construcție sudată, demontabilă - Lungime aprox. 330 cm, lățime aprox. 248 cm - Bastidorul platformei vopsit — culoare RAL (culoarea șasiului) - Pereți laterali detașabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte integrate, stâlpi Kinggrip detașabili - Podea standard din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită conform RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile, 2000 daN pe fiecare parte, pe profil perforat cu poziționare