Volvo Ec 55 Pro cumpărați folosit (1.060)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 404.886 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2022, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri de lucru față - Spoiler pe acoperiș - Lumini de drum - Parbriz - Cabină închisă - Cabină - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Sistem automat de încălzire = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Transmisie Tip de transmisie: I shift, 12 trepte, automată Configurația osiilor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 50% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Profilul anvelopei partea stângă: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 50% Greutăți Rcedpfx Apsz Aa U Rsish Greutate la gol: 15.600 kg Sarcina utilă: 12.400 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună

Stare: nou, Fabricăm seturi de braț lung pentru toate utilajele. Pentru solicitări, vă rugăm să ne contactați. Redpfx Aew Sfdqopisch

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Descriere scurtă: Cuva de rocă Volvo EC350, cu o capacitate de 1,90 m³, proiectată pentru cariere, minerit, excavare în rocă și aplicații grele. Construcție ranforsată pentru durată de viață îndelungată și performanță ridicată. Descriere completă: Cuva de rocă Galen Volvo EC350 este concepută pentru aplicații solicitante de excavare, carieră și minerit. Structura consolidată a cuvei asigură o durabilitate ridicată, performanță fiabilă și o durată de exploatare îndelungată în condiții de lucru abrazive și intense. Această cuvă este compatibilă cu excavatoarele Volvo EC350 și oferă eficiență sporită la încărcare și săpătură în aplicații pe rocă, piatră, cariere și șantiere de construcții. Rcodezivllopfx Apieh Informații tehnice: Model utilaj: Volvo EC350 Tip cuvă: Cuva de rocă Capacitate: 1,90 m³ Lungime muchie tăietoare: 1650 mm Utilizare: Carieră, minerit, excavare în rocă, construcții grele Galen Group produce accesorii de înaltă calitate pentru excavatoare și încărcătoare, având peste 20 de ani de experiență. Producția de cuve personalizate este disponibilă în funcție de modelul utilajului, tipul de material și condițiile de lucru. Vă rugăm să ne contactați pentru preț, termen de livrare și detalii tehnice.

Stare: folosit, kilometraj: 756.300 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE: EP049BZ TITLU: VOLVO FH500 CU PLATFORMĂ RABATABILĂ, SUSPENSIE CU ARCURI PE PUNTEA FATA ȘI SUSPENSIE PNEUMATICĂ PE PUNTEA SPATE, 6X2 REF: 26C08 AN: 04/2013 PUTERE: 500 CP CILINDRÉE: 12777 cm³ NORMA EURO: 5 KM: 756300 TRANSMISIE: manuală BLOCAJ DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: nu, dar cu frână motor îmbunătățită (VEB) AXE: 3, configurație 6x2 AMPAATAMENT: 4300 mm REMORCABIL: da ȚARA DE ORIGINE: Italia CABINĂ: joasă, cu pat NUMĂR DE LOCURI: 2 CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 14.200 kg - AUTOTRACTOR: 26.000 kg la încărcare maximă - AUTOTRACTOR + REMORCĂ: 44.000 kg la încărcare maximă TIP DE CAROSERIE: cu platformă rabatabilă MODEL PLATFORMĂ RABATABILĂ: BTE KT 25/58 EXTENSIE: da BRAC: da ROLĂ: verticală ADR: da DIMENSIUNI EXTERIOARE: - LĂȚIME: 4,40 m + 0,20 m - LUNGIME: 6,40 m + 0,20 m LUNGIME TOTALĂ: 8,86 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 9,24 m ACCESORII: - aer condiționat - conducte pentru braț de încărcare și/sau remorcă - clești față și clești spate RECONDIȚIONAT: nu INSPECȚIE TEHNICĂ: 20/10/2026 ANVELOPE: 40% PREȚ: 39.500,00 + TVA, cu excepția erorilor și/sau omisiunilor Prețurile indicate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul comercial pentru o comparație actualizată a prețurilor și a condițiilor. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în sectorul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, fiind specializată în principal în sectorul gestionării deșeurilor. Suntem specializați în camioane, remorci și echipamente cu platformă rabatabilă. Avem un parc auto disponibil imediat, cu peste 50 de camioane și peste 150 de benă, containere cu și fără brațe de încărcare rabatabile. Rodpsyvlyusfx Apijch S.E.&O. Având în vedere numărul mare de anunțuri și detalii, Aurora invită clienții să verifice corectitudinea datelor cu personalul de vânzări.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi comunicat ulterior. ? Pentru detaliile complete ale configurației vehiculului, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu SIGLA companiei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Suprastructură: Sistem interschimbabil cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar pentru aceasta, o placă de cuplare va fi montată pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare dintre ele fiind reglabilă longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net 149.900 €. ? Montaj/șuruburi a macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă executată din construcție sudată din oțel, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura platformei vopsită. Nuanță RAL (culoare șasiu) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat cu trepte, stâlpi laterali Kinngripp demontabili. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoare șasiu) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat, poziționare flexibilă. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față și 2x spate pe suprastructură) Rodoy E A Saepfx Apisch ? Perete frontal robust din cadru sudat, placă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi de ancorare, sudate. ? Panouri de carenaj, aripi din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi: 2 rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate de aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere de sprijin, plăci de macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar sub șasiu montat. ? Montaj apărător antirăsturnare în spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și Roșu/Galben, în față pentru semiremorcă precum și în spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Pentru detalii complete privind echiparea macaralei, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Seria 5450 ? Verificarea tehnică (TÜV-UVV) inițială și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și a diagramelor de sarcină ale producătorului FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul cabină FH ? 2 x lumini de avertizare BLITZ în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructura din spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere. ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte, montate sub suprastructură la picioarele de sprijin. ? 4 x benzi LED galbene, câte una montată pe fiecare suport de sprijin. Pentru informații suplim

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultată pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. - Osie de direcție frontală, direcționată electro-hidraulic - Suspensie pneumatică spate, Tridem, 2 axe motoare - Cabină de siguranță Globetrotter XL FH - Ampatament 3.900 mm - Emisii de noxe conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm Rcsdpsyhkqhofx Apish - Frână de motor cu regulator de presiune a gazelor de evacuare (inclusiv managementul motorului pentru I-Shift) - I-Shift AT2612, cutie automatizată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Două trepte de rampare suplimentare, lent & foarte lent - Două trepte suplimentare pentru mers înapoi - Axă ridicabilă - Axă motoare RTH2610B. Reductor planetar pe punte dublă. 4 roți planetare - Blocaje diferențial longitudinale și transversale - Raport transmisie axă motoare 3,46 : 1 - Climatizare cu reglare automată a temperaturii, senzor de lumină, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului și filtru cu cărbune activ - Suspensie pneumatică pe axele frontale - Suspensie pneumatică spate - Rezervor AdBlue, capacitate utilă 90 litri, înălțime 710 mm - Anvelope față 385/55R22.5 - Anvelope roți duble 315/70R22.5 - Anvelope axă suplimentară 385/55R22.5 - Comandă transmisie/I-Shift depusă pe scaunul șoferului - Modul de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - Priză de putere PTER-DIN la motor, pregătit pentru pompă conform DIN 5462 - Program electronic de stabilitate (ESP) - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) - Monitorizare/protecție la mers înapoi, cameră marșarier - Al doilea display informativ pentru șofer, touchscreen color 9 inch - Echipare Leather Robust: scaun din piele (bej/negru) cu interior vinil gri asortat - Scaun șofer Comfort, pneumatic, încălzit, centură în scaun Millennium Silver Metallic - Faruri LED cu fază lungă adaptivă - Lumini de zi LED, lumini de ceață LED tip V, față - Cuplă semiremorcă heavy duty Jost JSK 38-C, boltă pivot 3,5 inch (90 mm) Special: 1. Staționare I PARK COOL - unitate de climatizare independentă 2. Comutator electronic pentru nivel rulare în cabină 3. Arcuri suplimentar întărite 4. Rezervor combustibil special PCA 20025, volum 860 l în spatele cabinei 5. Raport suplimentar AA, RAT 3.33, CAPQ-25000817-01 - KIT CONVERSIE pentru boltă pivot 2 inch - variantă heavy haulage cu MTC peste 100 tone - AD-SIDEL cu evacuare verticală pentru EASP1/EASP5 - CB radio lângă TCO, cu sistem handsfree Stabo/Albrecht - Pistol pneumatic montat pe partea stângă a scaunului șoferului - Placă luminoasă "Jumbo - Globetrotter" - Rezervor apă 7 litri în compartiment lateral - Priză NATO pe suport, cu întrerupător - Bară lumini Lightfix cu 4 proiectoare LED, inclusiv 2 girofaruri rotative

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu o singură roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) - Cuplu maxim de intrare: 2652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcină maximă pe axă 13 t, GTW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei motoare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente de bord de înaltă performanță: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inch - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișajul din bord (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol standard - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului poate fi închis cu cheie - Gâtul rezervorului, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de sprijin pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție spate și laterale - Sistem de conectare pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Sistem de conectare pentru remorcă până la capătul cadrului, distanță 85 mm - Lungimea cadrului spate 4395 mm, măsurată de la axa motoare/prima axă motoare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție inferioară spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă motoare - 2 anvelope axă liftabilă 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Comandă pentru transmisie/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția Kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe mai mari de aer - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificare de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație închis al carterului Rodpfs Ad Sw Djx Apisch - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru co

Stare: folosit, kilometraj: 659.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 06/1982, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 23, tip de angrenaj: automat, culoare: galben, An de fabricație: 1982, Dotări: încălzitor staționar, Partybus. Inițial utilizat ca autobuz poștal pentru Poșta Elvețiană. Ulterior, transformat în partybus / autobuz de petreceri. 4 fotolii individuale cu masă Dos à Dos 8 locuri suplimentare la 2 mese Dos à Dos suplimentare 11 locuri suplimentare Total 23 Lungime 11.000 mm Lățime 2.300 mm Rsdpfs Ad U Edsx Apijch Portbagaj pe acoperiș Geamuri duble. Șasiu Volvo B 10 cu motor central Caroserie Lauber Elveția. - Închiriere pentru evenimentul dvs. posibilă. Livrare în toată Europa cu transportatorul nostru auto posibilă. Export net posibil.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, cu un singur pneu pe fiecare roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puterea frânării 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea Rcedpjywfxysfx Apish - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcina maximă pe axă 13 t, greutate totală admisibilă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de antrenare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer, incluzând sistem de climatizare - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inchi - Sistem de navigație TOMTOM - Acumulatori AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj al stării bateriei pe ecran (voltaj, amperaj și starea bateriei, cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului cu închidere - Gura de umplere a rezervorului, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene de blocare pliabile, pentru montaj pe șasiu - Lumini de semnalizare în partea din spate și laterală - Traverse pentru remorcă, cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de antrenare/prima axă de antrenare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă admisibilă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru remorcă/semiremorcă, 15 pini - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în partea din spate, din aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de antrenare - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer, 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer - Aspirație de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație a carterului, închis - Fil

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 150.600 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Rcsdezmxx Aopfx Apijh - Servodirecție - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Cabină închisă - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Lumină rotativă - Parasolar - Încălzitor de staționare - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Note = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Ultima axă este o axă ridicabilă Kilometraj redus: 150.000 km Frână motor întărită Suprastructură ARKA Lungimea suprastructurii: 620 cm + extensibilă cu 100 cm Diverse cutii din oțel inoxidabil Echipat cu diverse lumini de lucru Echipat cu lumini rotative Claxoane pneumatice Macara Effer 955 8/S Braț principal extensibil în 8 secțiuni Braț secundar (JIB) extensibil în 6 secțiuni Troliu 5 picioare de sprijin Comandă radio de la distanță = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2018 Transmisie Tipul transmisiei: automată Configurația axelor Axa față 1: directabilă Axa față 2: directabilă Axa spate 1: axă ridicabilă Greutăți Greutate goală: 27.495 kg Capacitate de încărcare: 11.505 kg Masa maximă autorizată (MMA): 39.000 kg Funcționalitate Marcaj CE: da Interior Tapițerie: piele Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 807.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 61 m³, lungimea spațiului de încărcare: 9.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Volvo FM 420 6x2 | Izotermă cu temperatură dublă | Axă liftabilă/direcțională | Rampă de încărcare | Euro 6 Pentru solicitări: 1026885 * Stare: foarte bună * Motor: 315 kW / 420 CP * Cilindree: 12.777 cm³ * Standard Euro: Euro 6 * ABS * EBS * Blocare diferențial – axa spate * Tempomat adaptiv cu asistență la frânare de urgență * Rezervor AdBlue – partea dreaptă * Asistent de menținere a benzii * Trapă pe acoperiș – mecanică * Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică / șofer * Aer condiționat * Încălzitor de staționare * Geamuri electrice – șofer / pasager * Oglinzi reglabile și încălzite electric * Computer de bord * Volan multifuncțional * Radio / CD / AUX / Bluetooth * Parasolar exterior * Faruri de ceață * Cutie de depozitare – partea stângă / plastic * Axă liftabilă * Axă direcțională Rcodpfx Apsz Sv E Aeijh Rampă de încărcare: Dhollandia Caroserie: Izotermă * Iluminare interioară * Bare de fixare – stânga / dreapta * Unități de răcire: Thermo King T-1200 R – temperatură dublă Dimensiuni spațiu de încărcare: Lungime spațiu de încărcare: 7.800 mm * Lățime spațiu de încărcare: 2.480 mm * Înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm Anvelope: Axa 1: 385 | 55 R 22,5 – 25% suspensie pe arc Axa 2: 315 | 70 R 22,5 – 35% suspensie pneumatică Axa 3: 385 | 55 R 22,5 – 35% suspensie pneumatică | Axă liftabilă și axă direcțională ----Preț: 29.900,- Euro + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Vorbiți: germană, engleză, franceză și ????? Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori de scriere, erori și modificări ulterioare.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, Volvo FL, 260 CP, în stare bună, 1.100.000 km, ATP valabil până în 2028 (FNA), unitate frigorifică Carrier. Redpfx Apo Agydhoioch

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 3.000 h, Dotări: Lopată 4 în 1, furci de palet, An de fabricație: 2014 Rjdpfx As Agpyiopisch Ore de funcționare: 2950 Cupă + furcă Preț net: 25.900 Căutați un alt stivuitor sau transpalet? Pe gaz, electric, diesel? Scrieți-ne și vom căuta pentru dumneavoastră vehiculul potrivit. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii. Vânzarea se face doar către persoane juridice, fără garanție.

Stare: nou, Braț și balansier cu rază extinsă pentru excavatoare – Personalizate până la 22 m | Dragare, curățare de canale și excavare adâncă | Producător Galen Sisteme complete de braț și balansier cu rază extinsă, construite la comandă de Galen, dedicate excavatoarelor care necesită o rază și o adâncime de săpare mărite. Brațele noastre long reach pentru excavatoare sunt proiectate special pentru lucrări de dragare, curățare de râuri și canale, întreținerea iazurilor și rezervoarelor, excavare de fundații adânci și subsoluri, modelare taluzuri și lucrări pe diguri – oriunde un braț standard nu poate ajunge suficient de departe sau de adânc. Rjdpfxszfwdbs Apijch Fabricăm brațe long reach la comandă, cu deschidere până la 22 m și peste, realizate din oțeluri de înaltă rezistență Hardox și Strenx, pentru un echilibru optim între durată de viață, greutate scăzută și capacitate de lucru. Fiecare sistem de braț cu rază extinsă este proiectat cu calcule structurale complete, pentru a asigura stabilitatea utilajului, debitul hidraulic și capacitatea cupelor adaptate corect la geometria extinsă. Rezultatul: un sistem de braț long reach complet echilibrat – nu doar un balansier mai lung – care funcționează în siguranță la extensie maximă. Livrare sub formă de pachet complet (braț + balansier long reach) sau ca secțiuni individuale, incluzând instalația hidraulică corectă, cilindri și recomandări pentru contragreutăți. Producem pentru toate brandurile și modelele majore de excavatoare – Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, Hyundai, Doosan, Liebherr și altele – cu prindere adaptată exact pe utilajul dvs. Aplicații tipice: dragare și întreținere căi navigabile, curățare de canale și șanțuri, excavare profundă, lucrări la lacuri și iazuri, modelare taluzuri, intervenții peste apă sau pe terenuri instabile. Ca producător (nu revânzător), Galen oferă geometrie complet personalizată, producție OEM/privată, suport tehnic și export în piețele din Golful Persic, Balcani, Asia Centrală și Europa. Producție conformă CE la cerere. De ce să alegeți braț și balansier long reach Galen: - Rază personalizată proiectată pentru utilajul dumneavoastră – până la 22 m+ - Construcție din Hardox & Strenx: rezistență ridicată, greutate suplimentară redusă - Proiectare pentru stabilitate – geometrie echilibrată, hidraulică și contragreutate optimizate - Sistem long reach complet sau secțiuni separate braț/balansier - Pentru dragare, curățare de canale și excavare adâncă - Prețuri de producător, asistență structurală, livrare internațională Trimiteți-ne marca, modelul, greutatea operațională și raza dorită pentru excavatorul dumneavoastră, iar noi proiectăm un sistem de braț long reach dimensionat exact pentru utilajul dvs.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W Rcedjzl Irpopfx Apish - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM Rsdpfx Apjzl Ittjijch - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 86.100 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.660 mm, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină - Aer condiționat - Frigider - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Girofar - Trapă - Parasolar - Încălzitor suplimentar - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Note = Volvo FH 540 8x4 Effer 955 / 8S + JIB Număr mic de kilometri: 86100 Cutii frumoase din oțel inoxidabil Diverse lămpi de lucru Lămpi de avertizare Effer 955/8S + JIB Troliu Rsdpfxjzi Scys Apioch 6899 ore de funcționare a macaralei Telecomandă radio Picioare de sprijin frontale Frână motor întărită Lungimea platformei de încărcare: 466 cm + 150 cm = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2020 Configurația axelor Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Cu anvelope duble; Axa ridicabilă Greutăți Greutate la gol: 28.495 kg Capacitate de încărcare: 15.505 kg MTC (masa totală maximă autorizată): 44.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: Arka Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: nou, Volvo EC250 Cupă cernătoare tip skeleton Lungime muchie: 1400 mm Capacitate: 1,4 m³ Dinți: 2713-1219RC (DX300-30 tone) Redpoy Rfvlofx Apioch Pentru informații detaliate și solicitări de preț, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. ? Echiparea detaliată a vehiculului este disponibilă în documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Rsdjy Hm Eyjpfx Apisch Structură suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă de asemenea funcționarea concomitentă a macaralei și suprastructurii cu placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare glisante longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net: 149.900€ ? Montaj/șurubare macara și suport principal de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip remorcă ca structură de oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructura platformei vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu detașabili marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte de urcare, stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare, pe laterale, dispuse flexibil în profil perforat ? 4 suporturi de tensionare pentru lanțuri 6500 daN (2 în față și 2 în spatele suprastructurii) ? Perete frontal stabil, cadru sudat cu tablă de oțel 4mm, 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție vopsită din oțel, cu 2 ochiuri rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire, apărători roți din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri la o distanță de cca. 80 cm față de peretele frontal și spate ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj bară de protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, inclusiv instalații hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă, precum și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Echiparea detaliată a macaralei o găsiți în documentația atașată ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială și parametrizarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de susținere pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și jurnal de verificare macara Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri LED pe acoperișul FH ? 2 x lumini intermitente în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, dispunere la cerere ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, la picioarele de susținere ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Informații suplimentare la cerere

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Detaliile complete privind echiparea vehiculului pot fi găsite în documentele anexate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și sistem de autoungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperirea suportului frontal cu logo-ul companiei (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Rodey Hm E Hopfx Apiech Sistem de schimbare cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în acest loc se poate monta o placă de cuplare pe șasiu. De asemenea, este posibilă operarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare fiind longitudinal glisantă. Șenilata este disponibilă la prețul net de 149.900 €. ? Montajul/fixarea macaralei și a traversei principale de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locația montajului: față. ? Platformă din oțel/construcție sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Caroseria platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu, fabricant Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte și stâlpi demontabili tip Kinngripp. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile (2.500 daN fiecare pe parte), în profile perforate cu dispunere flexibilă. ? 4 x suporturi pentru prindere lanțuri 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1.300 mm, oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. ? Panouri de protecție, apărători din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere și platforme macara) din oțel zincat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montajul protecției anti-împănare la spate și al suportului suplimentar, inclusiv instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorci, precum și la spate pentru remorci. ? Macara nouă tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 brațe hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 brațe hidraulice extensibile. ? Detaliile complete ale macaralei se găsesc în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi efectuate conform normelor tehnice și diagramei de sarcină ale FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de susținere macara cu suporturi, dispuse conform desenului de execuție. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de verificare a macaralei. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub caroserie, la spate stânga și dreapta, poziționare după solicitare ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub caroserie, în zona stabilizatoarelor ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte 1 pe fiecare suport Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 449.500 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.410 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FM420 6X2*4 platformă cu macara Prima înmatriculare: 11/2016 449.500 km cu dovezi în carnetul de service Volvo Normă de poluare Euro 6 Cabină scurtă cu pat rabatabil Cutie de viteze I Shift Frână de motor VEB+ Aer condiționat Asistent menținere bandă Tempomat adaptiv Cuplă de remorcă Suspensie pneumatică pe puntea spate A treia punte direcțională și ridicabilă Anvelope 385/55 R22.5 cu profil aprox. 70% Anvelope 315/70 R22.5 cu profil aprox. 70% Ampatament 4900 mm Platformă 7000 mm Lift hidraulic (Ladebordwand) 2.000 kg Greutate proprie 14.590 kg Macara Atlas 172.3E A4 An fabricație: 2016 Doar 579 ore de funcționare! Telecomandă radio 5 extensii în total: 4 hidraulice și 1 manuală 2.00 m / 6120 kg 4.50 m / 3450 kg 6.40 m / 2320 kg 8.30 m / 1730 kg Rjdpfx Ajzh I E Ijpisch 10.30 m / 1360 kg 12.30 m / 1130 kg 14.30 m / 920 kg (extensie manuală) Înălțime cârlig aprox. 18 metri Vehicul din primă mână, aflat într-o stare îngrijită. Export/preț net: 69.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, erori posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 449.500 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.410 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FM420 6X2*4 platformă cu macara PoC: 11/2016 449.500 KM, cu documentație de service Volvo Normă de poluare Euro 6 Cabină scurtă cu pat rabatabil Transmisie I-Shift Frână de motor VEB+ Aer condiționat Asistent la menținerea benzii Tempomat adaptiv Cuplă pentru remorcă Rjdpfszh I E Uex Apisch Suspensie pneumatică pe puntea spate A treia axă direcțională și ridicabilă Anvelope 385/55 R22.5, profil aprox. 70% Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 70% Ampatament: 4900 mm Platformă: 7000 mm Hayon: 2.000 kg Greutate proprie: 14.590 kg Macara Atlas 172.3E A4 An fabricație: 2016 Doar 579 ore de funcționare!!! Telecomandă radio 5 extensii în total: 4 hidraulice și 1 manuală 2,00 m / 6.120 kg 4,50 m / 3.450 kg 6,40 m / 2.320 kg 8,30 m / 1.730 kg 10,30 m / 1.360 kg 12,30 m / 1.130 kg 14,30 m / 920 kg (extensie manuală) Înălțime cârlig: aprox. 18 metri Vehicul din prima mână, într-o stare îngrijită. Export/preț net: 69.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile sunt posibile.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1.173.922 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.330 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.700 mm, distanța dintre axe: 3.700 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 405 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, compresor, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Model: VOLVO FH-440 8x4 Lift+Direcție HIAB Multilift Frunză/Aer Prima înmatriculare: 18.04.2006 Kilometraj: 1.173.922 km (original) Puterea motorului: 324 kW HIAB Multilift LHS26159 FH JO-E Rodpfs Agpkxjx Apioch Hidraulică de basculare (PTO) Ridicare și direcție Încălzire staționară Antene Radio/CD/MP3 Climatizare automată 2 scaune cu suspensie pneumatică, cu încălzire și ajustabile complet 1 șezlong Geamuri electrice Oglinzi exterioare ajustabile electric Volan multifuncțional Limitator de viteză Parasolar Lumini de lucru Lumini de ceață Lumini de drum Lumini de avarie Cutie de scule Rezervor de combustibil din aluminiu Clasa de emisii: EURO3 Transmisie: Automată Rezervor: Motorină (405 litri) Retarder/Intarder/Frână motor Formula roților: 8x4 Axa de direcție + axa de ridicare Blocare diferențială Ampatamentul axei 1 și 2: 3.700 mm Ampatamentul axei 2 și 3: 1.370 mm Ampatamentul axei 3 și 4: 1.380 mm Dimensiunea anvelopelor axa 1 (față): 385/65R22,5 Dimensiunea anvelopelor axa 2 (spate): 315/80R22,5 Dimensiunea anvelopelor axa 3 (spate): 315/80R22,5 Dimensiunea anvelopelor axa 4 (spate): 385/65R22,5 Suspensie cu arcuri lamelare / Suspensie pneumatică Apărătoare de roată Greutate proprie: 13.670 kg Capacitate de încărcare: 18.330 kg Greutate maximă admisă: 32.000 kg Dimensiuni totale ale vehiculului (lungime x înălțime x lățime): 930 cm x 340 cm x 255 cm Lungimea suprastructurii: 650 cm Vehiculele noastre sunt prezentate în anunțuri cu un certificat TÜV și o inspecție tehnică valabile. De obicei, acestea sunt certificate de inspecție străine, care sunt totuși suficiente pentru eliberarea plăcuțelor de înmatriculare temporare pentru export. Pentru o inspecție TÜV și tehnică validă conform standardului german, vă rugăm să luați legătura cu noi pentru o evaluare individuală. De asemenea, ne puteți contacta pentru informații suplimentare și imagini prin WhatsApp, Telegram, Viber și Signal. Vă rugăm să ne sunați direct sau să ne trimiteți un mesaj prin WhatsApp! Germana (Deutsch): Vorbim germană și engleză, dar ne puteți trimite un mesaj în limba dvs.! Engleza (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Spaniola (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugheza (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Franceza (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiana (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Rusa (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Acceptăm vehicule în schimb! Prețul este prețul final, TVA-ul nu este afișat separat. Putem transporta vehiculul direct către portul Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck în Germania sau Antwerpen/Belgia și Amsterdam. Putem expedia vehiculul la nivel mondial! Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export, la cerere! Vă sprijinim cu exportul, confirmare originală a datelor pentru omologarea în țară, declarație de furnizor, pregătirea documentelor de export și producția plăcuțelor de înmatriculare temporare, dacă este necesar. O inspecție și un test de conducere sunt posibile oricând, inclusiv în weekend, după o programare telefonică. Exonerare de răspundere: Cumpărătorul este obligat să se convingă independent de starea, dimensiunile și echiparea mărfii

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: va fi comunicat ulterior. Redpfx Asy Hm Etepisch ? Pentru dotările detaliate ale vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de alunecare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu LOGO firmă (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare reglabilă longitudinal. Șenilata ar fi de asemenea disponibilă, preț net: 149.900 € ? Montarea/fixarea macaralei și a portantului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal ? Platformă tip benă, construcție demontabilă din oțel/sudată ? Lungime cca 380 cm, lățime cca 248 cm ? Structura benei vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte integrate, stâlpi Kinngripp demontabili ? Podea standard benă din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat cu poziționare flexibilă ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, cadru sudat, tablă de oțel sudată 4mm, 5 cârlige accesorii; înălțime perete frontal cca 1300 mm, execuție oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru centuri de fixare ? Plăci de protecție, aripi din aluminiu striat (sablat, acoperit cu pulbere și vopsit) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi - 2 rânduri la cca. 80 cm distanță de peretele frontal și din spate ? Suporturi (pentru plăci de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport adițional sub șasiu ? Montare bară de protecție anti-împănare la spate și suport adițional, cu instalare conexiuni hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă cât și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrezată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Pentru dotarea detaliată a macaralei, vă rugăm să consultați documentația atașată ? Seria 5450 ? Prima inspecție tehnică și parametrarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 x plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet verificare macara Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini FLASH în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură, în spate stânga și dreapta – poziționare la cerere ? 4 x LED AS, 2x stânga și 2x dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin ? 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare nu ezitați să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 461.900 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.500 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Volvo FM 330 6X2*4 șasiu Prima înmatriculare: 1/2016 461.900 KM Clasă de emisii Euro 6 Cabină scurtă cu 3 locuri Transmisie automată Climatizare Asistent menținere bandă Tempomat adaptiv Suspensie pneumatică pe puntea spate A 3-a punte direcțională și rabatabilă Variantă greutate 27.000Kg Sarcini axe 8.000Kg/11.500Kg/7.500Kg Ampatament 4300mm Lungime cadru 6100mm Anvelope 385/55 R22.5 profil aprox. 50% Anvelope 315/70 R22.5 profil aprox. 50% Greutate la gol 8.500Kg Vehicul din prima mână, aflat într-o stare bine întreținută. Export/preț net: 25.900 euro. Rodpfx Aps Adqk Ajiech Toate datele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la greșeli.