Macara montată pe camion

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: va fi comunicat ulterior. ? Dotările detaliate ale vehiculului se găsesc în documentația anexată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar. ? Capac de protecție pentru suportul frontal cu logo-ul companiei (laserat/tablă de oțel netedă). Suprastructură: Sistem schimbător cu macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar placa de cuplare se poate monta pe șasiu. Posibilitate de utilizare cu sau fără macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare glisantă longitudinal. ? Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziție montaj: față. ? Platformă tip benă din construcție sudată de oțel, demontabilă. ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructură platformă vopsită în culoarea RAL (culoarea șasiului). ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat, cu trepte și stâlpi de susținere Kinngripp demontabili. Lhodsy E A Stopfx Ambjf ? Pardoseală standard a platformei din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului). ? 6 buc. ochiuri de ancorare rabatabile a câte 2500 daN/buc, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă. ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare 6500 daN (2 în față și 2 în spate la suprastructură). ? Perete frontal solid din cadru sudat și tablă oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii, înălțime aprox. 1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru chingi de ancorare. ? Plăci de protecție și aripi din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită în pulbere și lacuită). ? Două rânduri de prize Multifix pentru stâlpi, la aprox. 80 cm de peretele frontal și spate. ? Suporturi de oțel galvanizat pentru talere de sprijin și plăci de macara. ? Suporturi suplimentare sub șasiu. ? Montaj bară antirăsturnare în spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conexiuni Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă și spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Specificațiile macaralei sunt disponibile în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi realizate conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului). ? Manual de utilizare, manual de întreținere și cartea de verificare a macaralei. Iluminat: ? 2 proiectoare LED AS integrate în peretele frontal. ? 2 girofaruri pe plafonul FH. ? 2 lumini stroboscopice în capota motorului. ? 2 LED-uri sub suprastructură în partea din spate, stânga și dreapta (aranjare la cerere). ? 4 LED AS, câte 2 pe stânga/dreapta montate sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin. ? 4 benzi LED galbene, montate câte una la fiecare picior de sprijin. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 49.000 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu o teșitură din spate de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare montate plat, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osiile cu placă striată Rampe demontabile, în două părți: -O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm -Rampa cu piese rabatabile hidraulic, maşină de ridicare hidraulică şi deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Picioare de susținere: -Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de testare 50t) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe viratoare, suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axele viratoare cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manuală -Trusă de scule pentru axe -Anvelope 235/75 R 17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: -Structură din oțel din oțeluri speciale cu granulație fină și rezistență crescută -Calitate oțel: -S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) -S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: -Protecție de înaltă calitate și durabilă împotriva coroziunii, asigurată de grund de zinc bicomponent (2K), pe cadru sudat sablat -Lac final bicomponent (2K), culoare unicolor Novagrau Instalație electrică: -Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli Accesorii incluse: -Rebulon 2” Lhodsh Etf Repfx Ambjf -Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime -O roată de rezervă cu suport montat înaintea peretelui frontal -Conectori de aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată -4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal -Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu -Picioare rabatabile zincate sub teșitura platformei -Suport pentru girofar -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă pe laterale, la extensii și roșie în spate, conform normelor UE -Unitate electro-hidraulică -Suporturi stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv priză -Valve de operare pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii -Spoiler noroi la spatele semiremorcii -Manual de utilizare și descriere pe stick USB -Panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi plug-in zincați spate, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -4 perechi buzunare containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20ft, 2x 20ft sau unul de 40ft -7 perechi buzunare pentru stâlpi plug-in 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei -Lărgiri laterale zincate, extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte -Axa liftată p

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Vă rugăm să consultați documentația atașată pentru echiparea detaliată a vehiculului. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de tracțiune cu dispozitiv de glisare și auto-ungere (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire suport frontal cu LOGO firmă (inscripționat/tablă netedă de oțel) Caroserie: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar pentru aceasta se montează o placă de tracțiune pe șasiu. Este posibilă și utilizarea ca macara cu suprastructură, inclusiv placă de tracțiune. Vehiculul este echipat cu două plăci de tracțiune cu poziționare longitudinală reglabilă. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă confecționată din oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Prelate laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, anodizate cu trepte, stâlpi Kinngripp detașabili. ? Podea standard platformă din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, inserate în profil perforat cu poziționare flexibilă. Ljdpfx Amey E A Smsbjhf ? 4 suporturi de ancorare pentru lanțuri de 6500 daN (2 în față, 2 în spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime aprox. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele pliabile pentru chingi, sudate. ? Plăci de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru plăci de bază, plăci macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montare bară de protecție spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă și, totodată, în spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Pentru detalii complete despre echiparea macaralei, consultați documentele atașate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială și parametrii macaralei realizate conform prescripțiilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane (certificare TÜV-UVV). Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul cabinei FH ? 2 x lumini de avertizare în capotă ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere. ? 4 x LED AS, câte 2 pe stânga și dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin. ? 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin. Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 • Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: se va furniza ulterior. • Pentru detalii complete privind dotarea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. • Tip pompă de ulei: LEDUC • Placă de șa cu sistem glisant și autolubrifiant (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar • Capacul suportului frontal personalizat cu LOGO-ul companiei (laserat/table netedă din oțel) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în locul acesteia se poate monta o placă de șa pe șasiu. Funcționarea cu macara și suprastructură, inclusiv placa de șa, este de asemenea posibilă. Vehiculul dispune în total de două plăci de șa, fiecare fiind longitudinal reglabilă. • Montaj/înșurubare a macaralei și a traverselor de susținere principale pe cadrul auxiliar. • Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal • Platformă tip benă demontabilă, construcție sudată din oțel • Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. • Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) • Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, eloxate, cu trepte, stâlpi laterali „Kinngripp” detașabili. • Podea standard din tablă striată de oțel sudată, grosime 4 mm, vopsit în RAL (culoarea șasiului) • 6 inele de ancorare retractabile de 2.500 daN pe fiecare parte, montate în profil perforat cu poziționare flexibilă. • 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare de 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) • Paretă frontală robustă, cadru sudat, placă aplicată din oțel 4 mm, 5 cârlige accesorii, înălțime frontală aprox. 1300 mm, oțel vopsit, cu 2 ochiuri rabatabile pentru chingi de ancorare, sudate. • Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablate, vopsite în câmp electrostatic și lăcuite) • Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri, la aprox. 80 cm de la partea frontală și spate. • Suporturi (pentru plăci de sprijin și plăci macara) din oțel galvanizat. • Suport suplimentar montat sub șasiu. Lhedpfx Ajy E A Sgembef • Montaj bară antirulare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. • Cuplaje Duomatic și prize roșu/galben, frontal pentru semiremorcă, dar și la spate pentru remorcă. • Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. • Pentru detalii despre dotarea macaralei consultați documentația atașată. • Seria 5450 • Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrii macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină ale FASSI. Echipamente suplimentare și accesorii macara: • 5 plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționate conform desenului de execuție. • AWC (control automat al lungimii cablului) • Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminare: • 2 x LED AS integrate în pereții frontali • 2 x girofaruri pe cabina FH • 2 x lumini flash în capota motorului • 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere • 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin • 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție la cerere.

An de fabricație: 1978, stare: folosit, Presiune 100 t Proiecție 380 mm Cursă 400 mm Putere motor 22 kW Înălțime de instalare 600 mm Suprafață piston 600x500 mm Suprafață masă 720x600 mm Greutate utilaj aprox. 9 t Operare cu două mâini, Oprire la cursă și presiune, Lhedpelp U Dpofx Ambef Timp de presare

Stare: nou, Lățime de lucru: 4010 mm Capacitate de îndoire (St42): 2,0 mm Reglaj unghi de îndoire de la/până la: 0 - 135° Reglarea falcii de îndoire: 25 mm Putere motor hidraulic: 2,2 kW Greutate, aprox.: 5000 kg Dimensiuni LxIxH, aprox.: 5600 x 1750 x 2050 mm Corpul robust și fără torsiune al utilajului este conceput pentru solicitări foarte mari. Astfel, această mașină garantează o calitate înaltă și constantă a produselor dumneavoastră îndoite. Sistemul integrat de prindere a sculelor permite schimbarea facilă a acestora. Astfel, mașina de îndoit cu bară oscilantă AKB poate fi adaptată fără probleme cerințelor dumneavoastră viitoare. Descriere model: - Control poziționare MIKRA-Bending Control, tip „M15S” (alte variante de control disponibile opțional) - Construcție sudată din oțel, masivă și fără torsiune - Reglarea falcii de îndoire de la 0 la 135° - Falca superioară și falca de îndoire acționate hidraulic - Presiunea de strângere a falcii superioare reglabilă central de pe ambele părți, din față - Bombele falcilor superioare, inferioare și de îndoire reglabile manual - Falca superioară segmentată / înclinare falcă superioară 45° Livrare: - Opritor manual posterior 600 mm - Set de scule: Scule superioare segmentate Șină falcă inferioară Șină falcă de îndoire 25,0 mm - Reglare manuală a deschiderii - Pedală de picior cu 3 funcții - Supapă de reglare a presiunii hidraulice accesibilă din față Lhodpfx Amsp Dufzebof - Pedală cu trei funcții, mâner și buton de oprire de urgență cu acționare prin lovire - Barieră optică - Ulei inclus - Documentație - CE

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor Lodpfx Asi Ai E Rombehf - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Stare: nou, An de fabricație: 2024, viteza de avans pe axa X: 25 m/min, viteza de avans axa Y: 25 m/min, viteza de avans axa Z: 25 m/min, lungime totală: 7.600 mm, înălțime totală: 3.000 mm, lățime totală: 2.650 mm, greutate totală: 14.000 kg, viteza axului (min.): 50 rot/min, turația arborelui principal (max.): 4.000 rot/min, Centru de prelucrare profile grinzi DYAS 3 BDC CNC Domeniu de lucru pentru secțiune: Minim 200 x 80 mm / Maxim 1200 x 500 mm Domeniu de lucru pentru lungime: Minim 2000 mm / Maxim 12000 mm (Brut: 12500 mm) Cap de găurire (ax): 3 Turație ax: 50-4000 rpm (reglaj continuu) Putere ax: 22 kW Cuplu ax: 280 Nm Schimbător de scule: 6 pentru fiecare ax, total 18 Capacitate filetare: M10-M30 Lhjdpfx Amjgbdpkjbsf Fierăstrău panglică (opțional): Viteză de tăiere: 20-100 m/min Unghi de tăiere: +60° / -45°

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Presiune 180 t Lungimea de îndoire 3100 mm Distanța între montanți 2550 mm Adâncime gât 310 mm Lodpfxoxab Erj Ambshf Cursă 200 mm Viteză de apropiere 80,0 mm/sec Viteză de lucru 10,0 mm/sec Viteză de revenire 58,0 mm/sec Înălțime de montaj 385 mm Lățime masă 240 mm Înălțime de lucru 885 / 1050 mm Capacitate ulei 180 litri Necesar total de putere 15,0 kW Greutate mașină aprox. 9850 kg Dimensiuni L x l x h 4200 x 1750 x 2450 mm Proveniență din atelier de mentenanță Stare întreținută (!!) - condiție verificată - videoclip utilaj - ?v=o_t9BBMsNNs Echipare: - Presă de îndoire electrohidraulică simplă și convențională * cu ax de torsiune pentru paralelismul riglei superioare - Limitator posterior electric cu șuruburi cu bile (axa X) * cu 4 degete de oprire reglabile manual * reglaj fin din roată manuală frontală, cu afișaj analogic al poziției - reglare electromotorie a adâncimii de imersiune (axa Y1+Y2) * cu afișaj digital de poziție - unitate de comandă pivotantă pe partea stângă - 1 set scule superioare - 1 bloc universal matrice MULTI V pivotant 125x125 mm - 2 brațe suport frontale/glisante - 1 pedală bimanuală mobilă - manual de utilizare (PDF)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1978, număr mașină/vehicul: 11.542, Ofertă 24559 Date tehnice: - Lățime maximă de lucru: 1100 mm - Capacitate maximă de tăiere: - pentru rezistență 400 N/m²: 20 mm - Unghi de tăiere: 1° 30’ - Reglarea fantei de tăiere prin mâner manual - Număr prese hidraulice: 7 bucăți - Limitator spate manual: 10 - 1000 mm - Opritor față în unghi - Brațe de sprijin frontale - Număr curse: 13 pe minut - Acționare: 400 V / 45 kW Lodpfx Aovmmrujmbjhf - Înălțime masă: 700 mm - Spațiu necesar inclusiv limitator spate, fără braț de sprijin frontal: - aproximativ L 2100 x H 2250 x A 2250 mm - Greutate: aprox. 7500 kg - Inclus: - Comutator de picior electric - Iluminare linie de tăiere