Volvo Ec 250 Dl cumpărați folosit (1.060)

Stare: bun (utilizat), Date tehnice: An de fabricație: 2006 Greutate: 29.900 kg Număr de serie: 80214 Producătorul motorului: Volvo Redpfez Rp Alsx Apijch Motor: D7D Clasa de emisii: Steg V Capacitatea cupei/benii: 2,1 m³ Debit hidraulic: 450 l/min Lățimea șenilelor: 70 cm Certificate: EPA, CE Condiții de livrare: EXW Locație: Bro, județul Stockholm, Suedia Echipament: Sistem hidraulic Hammar și Sax, supapă de siguranță pentru furtunul brațului, supapă de siguranță pentru furtunul săgeții, aer condiționat, sistem hidraulic suplimentar, sistem de stingere a incendiilor, sistem de fixare a echipamentelor, suport pentru șenile, încălzitor de motor, sistem centralizat de lubrifiere, încălzitor diesel, șine glisante, cupă standard.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, cu un singur pneu pe fiecare parte - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform cu Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, greutate totală admisibilă 70 t Rsdpfx Apo Ad Swweijch - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer, inclusiv sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display pentru informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, conținut utilizabil 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gât de umplere a rezervorului, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție în spate și pe lateral - Cadru transversal pentru remorcă, cu valoare D = 190 kN, pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Cadru transversal pentru remorcă, distanță până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisibilă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-intruziune spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope spate 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope axă posterioară suplimentară 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară suplimentară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Returnare automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer, 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer crescute - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot extern conform cu ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație închis pentru

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 404.886 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2022, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri de lucru față - Spoiler pe acoperiș - Lumini de drum - Parbriz - Cabină închisă - Cabină - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Sistem automat de încălzire = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Transmisie Tip de transmisie: I shift, 12 trepte, automată Rsdpfxoz Aa U Re Apijch Configurația osiilor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 50% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Profilul anvelopei partea stângă: 50%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 50% Greutăți Greutate la gol: 15.600 kg Sarcina utilă: 12.400 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună

Stare: nou, Fabricăm seturi de braț lung pentru toate utilajele. Pentru solicitări, vă rugăm să ne contactați. Rcedpfx Apsw Sfdqjijh

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Descriere scurtă: Cuva de rocă Volvo EC350, cu o capacitate de 1,90 m³, proiectată pentru cariere, minerit, excavare în rocă și aplicații grele. Construcție ranforsată pentru durată de viață îndelungată și performanță ridicată. Descriere completă: Cuva de rocă Galen Volvo EC350 este concepută pentru aplicații solicitante de excavare, carieră și minerit. Structura consolidată a cuvei asigură o durabilitate ridicată, performanță fiabilă și o durată de exploatare îndelungată în condiții de lucru abrazive și intense. Rcedjzivllepfx Apijh Această cuvă este compatibilă cu excavatoarele Volvo EC350 și oferă eficiență sporită la încărcare și săpătură în aplicații pe rocă, piatră, cariere și șantiere de construcții. Informații tehnice: Model utilaj: Volvo EC350 Tip cuvă: Cuva de rocă Capacitate: 1,90 m³ Lungime muchie tăietoare: 1650 mm Utilizare: Carieră, minerit, excavare în rocă, construcții grele Galen Group produce accesorii de înaltă calitate pentru excavatoare și încărcătoare, având peste 20 de ani de experiență. Producția de cuve personalizate este disponibilă în funcție de modelul utilajului, tipul de material și condițiile de lucru. Vă rugăm să ne contactați pentru preț, termen de livrare și detalii tehnice.

Stare: folosit, kilometraj: 756.300 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE: EP049BZ Rsdpfx Aeyvlyujpijch TITLU: VOLVO FH500 CU PLATFORMĂ RABATABILĂ, SUSPENSIE CU ARCURI PE PUNTEA FATA ȘI SUSPENSIE PNEUMATICĂ PE PUNTEA SPATE, 6X2 REF: 26C08 AN: 04/2013 PUTERE: 500 CP CILINDRÉE: 12777 cm³ NORMA EURO: 5 KM: 756300 TRANSMISIE: manuală BLOCAJ DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: nu, dar cu frână motor îmbunătățită (VEB) AXE: 3, configurație 6x2 AMPAATAMENT: 4300 mm REMORCABIL: da ȚARA DE ORIGINE: Italia CABINĂ: joasă, cu pat NUMĂR DE LOCURI: 2 CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 14.200 kg - AUTOTRACTOR: 26.000 kg la încărcare maximă - AUTOTRACTOR + REMORCĂ: 44.000 kg la încărcare maximă TIP DE CAROSERIE: cu platformă rabatabilă MODEL PLATFORMĂ RABATABILĂ: BTE KT 25/58 EXTENSIE: da BRAC: da ROLĂ: verticală ADR: da DIMENSIUNI EXTERIOARE: - LĂȚIME: 4,40 m + 0,20 m - LUNGIME: 6,40 m + 0,20 m LUNGIME TOTALĂ: 8,86 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 9,24 m ACCESORII: - aer condiționat - conducte pentru braț de încărcare și/sau remorcă - clești față și clești spate RECONDIȚIONAT: nu INSPECȚIE TEHNICĂ: 20/10/2026 ANVELOPE: 40% PREȚ: 39.500,00 + TVA, cu excepția erorilor și/sau omisiunilor Prețurile indicate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul comercial pentru o comparație actualizată a prețurilor și a condițiilor. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în sectorul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, fiind specializată în principal în sectorul gestionării deșeurilor. Suntem specializați în camioane, remorci și echipamente cu platformă rabatabilă. Avem un parc auto disponibil imediat, cu peste 50 de camioane și peste 150 de benă, containere cu și fără brațe de încărcare rabatabile. S.E.&O. Având în vedere numărul mare de anunțuri și detalii, Aurora invită clienții să verifice corectitudinea datelor cu personalul de vânzări.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi comunicat ulterior. ? Pentru detaliile complete ale configurației vehiculului, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu SIGLA companiei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Suprastructură: Sistem interschimbabil cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar pentru aceasta, o placă de cuplare va fi montată pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare dintre ele fiind reglabilă longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net 149.900 €. ? Montaj/șuruburi a macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă executată din construcție sudată din oțel, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura platformei vopsită. Nuanță RAL (culoare șasiu) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat cu trepte, stâlpi laterali Kinngripp demontabili. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoare șasiu) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat, poziționare flexibilă. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față și 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal robust din cadru sudat, placă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi de ancorare, sudate. ? Panouri de carenaj, aripi din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi: 2 rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate de aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere de sprijin, plăci de macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar sub șasiu montat. ? Montaj apărător antirăsturnare în spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și Roșu/Galben, în față pentru semiremorcă precum și în spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Pentru detalii complete privind echiparea macaralei, vă rugăm să consultați documentele atașate. ? Seria 5450 ? Verificarea tehnică (TÜV-UVV) inițială și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și a diagramelor de sarcină ale producătorului FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul cabină FH ? 2 x lumini de avertizare BLITZ în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructura din spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere. ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte, montate sub suprastructură la picioarele de sprijin. ? 4 x benzi LED galbene, câte una montată pe fiecare suport de sprijin. Rodsy E A Saopfx Apijch Pentru informații suplim

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu o singură roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament Rsdo Ad Sw Dspfx Apisch - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) - Cuplu maxim de intrare: 2652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcină maximă pe axă 13 t, GTW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei motoare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente de bord de înaltă performanță: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inch - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișajul din bord (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol standard - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului poate fi închis cu cheie - Gâtul rezervorului, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de sprijin pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție spate și laterale - Sistem de conectare pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Sistem de conectare pentru remorcă până la capătul cadrului, distanță 85 mm - Lungimea cadrului spate 4395 mm, măsurată de la axa motoare/prima axă motoare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție inferioară spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă motoare - 2 anvelope axă liftabilă 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Comandă pentru transmisie/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția Kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe mai mari de aer - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificare de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație închis al carterului - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru co

Stare: folosit, kilometraj: 659.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 06/1982, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 23, tip de angrenaj: automat, culoare: galben, An de fabricație: 1982, Dotări: încălzitor staționar, Partybus. Inițial utilizat ca autobuz poștal pentru Poșta Elvețiană. Ulterior, transformat în partybus / autobuz de petreceri. 4 fotolii individuale cu masă Dos à Dos 8 locuri suplimentare la 2 mese Dos à Dos suplimentare 11 locuri suplimentare Total 23 Lungime 11.000 mm Lățime 2.300 mm Portbagaj pe acoperiș Geamuri duble. Șasiu Volvo B 10 cu motor central Caroserie Lauber Elveția. Rcsdpfx Aps Ad U Edjish - Închiriere pentru evenimentul dvs. posibilă. Livrare în toată Europa cu transportatorul nostru auto posibilă. Export net posibil.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, cu un singur pneu pe fiecare roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puterea frânării 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcina maximă pe axă 13 t, greutate totală admisibilă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de antrenare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer, incluzând sistem de climatizare - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inchi - Sistem de navigație TOMTOM - Acumulatori AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj al stării bateriei pe ecran (voltaj, amperaj și starea bateriei, cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală Rodpfxjywfxye Apisch - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului cu închidere - Gura de umplere a rezervorului, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene de blocare pliabile, pentru montaj pe șasiu - Lumini de semnalizare în partea din spate și laterală - Traverse pentru remorcă, cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de antrenare/prima axă de antrenare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă admisibilă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru remorcă/semiremorcă, 15 pini - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în partea din spate, din aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de antrenare - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer, 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer - Aspirație de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație a carterului, închis - Fil

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, Volvo FL, 260 CP, în stare bună, 1.100.000 km, ATP valabil până în 2028 (FNA), unitate frigorifică Carrier. Redpfx As Agydhopioch

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 3.000 h, Dotări: Lopată 4 în 1, furci de palet, An de fabricație: 2014 Ore de funcționare: 2950 Cupă + furcă Preț net: 25.900 Căutați un alt stivuitor sau transpalet? Pe gaz, electric, diesel? Scrieți-ne și vom căuta pentru dumneavoastră vehiculul potrivit. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii. Rcjdpe Agpyiefx Apijh Vânzarea se face doar către persoane juridice, fără garanție.

Stare: nou, Braț și balansier cu rază extinsă pentru excavatoare – Personalizate până la 22 m | Dragare, curățare de canale și excavare adâncă | Producător Galen Sisteme complete de braț și balansier cu rază extinsă, construite la comandă de Galen, dedicate excavatoarelor care necesită o rază și o adâncime de săpare mărite. Brațele noastre long reach pentru excavatoare sunt proiectate special pentru lucrări de dragare, curățare de râuri și canale, întreținerea iazurilor și rezervoarelor, excavare de fundații adânci și subsoluri, modelare taluzuri și lucrări pe diguri – oriunde un braț standard nu poate ajunge suficient de departe sau de adânc. Fabricăm brațe long reach la comandă, cu deschidere până la 22 m și peste, realizate din oțeluri de înaltă rezistență Hardox și Strenx, pentru un echilibru optim între durată de viață, greutate scăzută și capacitate de lucru. Fiecare sistem de braț cu rază extinsă este proiectat cu calcule structurale complete, pentru a asigura stabilitatea utilajului, debitul hidraulic și capacitatea cupelor adaptate corect la geometria extinsă. Rezultatul: un sistem de braț long reach complet echilibrat – nu doar un balansier mai lung – care funcționează în siguranță la extensie maximă. Livrare sub formă de pachet complet (braț + balansier long reach) sau ca secțiuni individuale, incluzând instalația hidraulică corectă, cilindri și recomandări pentru contragreutăți. Producem pentru toate brandurile și modelele majore de excavatoare – Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, Hyundai, Doosan, Liebherr și altele – cu prindere adaptată exact pe utilajul dvs. Aplicații tipice: dragare și întreținere căi navigabile, curățare de canale și șanțuri, excavare profundă, lucrări la lacuri și iazuri, modelare taluzuri, intervenții peste apă sau pe terenuri instabile. Ca producător (nu revânzător), Galen oferă geometrie complet personalizată, producție OEM/privată, suport tehnic și export în piețele din Golful Persic, Balcani, Asia Centrală și Europa. Producție conformă CE la cerere. Rcjdpfx Apszfwdboijh De ce să alegeți braț și balansier long reach Galen: - Rază personalizată proiectată pentru utilajul dumneavoastră – până la 22 m+ - Construcție din Hardox & Strenx: rezistență ridicată, greutate suplimentară redusă - Proiectare pentru stabilitate – geometrie echilibrată, hidraulică și contragreutate optimizate - Sistem long reach complet sau secțiuni separate braț/balansier - Pentru dragare, curățare de canale și excavare adâncă - Prețuri de producător, asistență structurală, livrare internațională Trimiteți-ne marca, modelul, greutatea operațională și raza dorită pentru excavatorul dumneavoastră, iar noi proiectăm un sistem de braț long reach dimensionat exact pentru utilajul dvs.

Stare: folosit, kilometraj: 1.089.448 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Tracțiune și tren de rulare* Motor D13K: 12,8 l, diesel, 551 CP (405 kW), 2.652 Nm, Euro 6 cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament * Transmisie I-Shift cu dublu ambreiaj: automatizată, 12 trepte cu overdrive, software pentru transport pe distanțe lungi și program suplimentar pentru teren accidentat * Frână motor retarder: până la 450 kW, plus frână motor Volvo Engine Brake+ * Tracțiune 4x2, suspensie pneumatică față și spate, înălțime a vehiculului reglată electronic * Blocare diferențial, raport de transmisie al punții de tracțiune 3,08:1 * Jante din aluminiu Dura-Bright EVO, anvelope Michelin: 385/65 R22.5 față și 315/70 R22.5 spate * Rezervor de combustibil diesel din aluminiu de 530 l în partea dreaptă, rezervor AdBlue de 65 l Rcedpfxs Aftdhs Apish ----Siguranță, asistență și iluminare* Tempomat adaptiv cu avertizare la coliziune și funcție de frânare de urgență * Asistent de menținere a benzii, ESP, ABS, EBS și TCS * Faruri Bi-Xenon cu iluminare dinamică în viraje, lumini de zi LED, lumini de ceață LED și lumini LED de virare statice * Sistem de spălare a farurilor, senzor de ploaie și sistem automat de control al luminilor * Oglinzi principale încălzite, reglabile electric, precum și oglinzi cu unghi larg și oglindă frontală * Tahograf digital cu înregistrare pentru 1 zi, sistem de imobilizare, detector de fum, două triunghiuri de avertizare, vestă reflectorizantă și trusă de prim ajutor ----Cabina șoferului și confort* Cabina Globetrotter High Sleeper cu înălțime de 215 cm, suspensie pneumatică și geamuri fumurii * Un pat inferior pliabil cu saltea cu arcuri în buzunare, spațiu de depozitare sub și deasupra patului * Scaune confort din piele: scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, scaun de odihnă rotativ și reglabil pentru pasager * Sistem automat de climatizare, sistem de climatizare staționar integrat I-Park Cool, precum și încălzire staționară a motorului/cabinei * Trapă electrică, geamuri electrice, închidere centralizată cu telecomandă și perdele pentru parbriz și geamurile laterale * Cutie frigorifică cu compartiment de congelare (33 l), cuptor cu microunde în compartimentul de depozitare din spate, pregătire pentru aparat de cafea și sistem TV/infotainment * Masă pliabilă și reglabilă pe înălțime lângă pat, lămpi de citit, tablă de scris pe volan și două seturi de covorașe ----Infotainment, navigație și telematică* Navigație pentru Europa, al doilea ecran tactil de 9 inchi și ecran de informare pentru șofer de 4 inchi * Radio cu AM/FM, USB, AUX * Sistem Bluetooth pentru apeluri în difuzor * 8 difuzoare * Gateway telematic cu 3G/WLAN, aplicație My Truck ----Autotractor și pregătire pentru suprastructură* Cuplă de șa Jost JSK 42 pentru bolțuri de 2 inchi, montată direct pe profilul Volvo L * Transmisie secundară cu pompă hidraulică Parker F1-101 * Sistem hidraulic * Platformă de lucru, cutie de scule în partea stângă (250 l), roată de rezervă și cric de 12 tone * Lumină de semnalizare rotativă, lumini suplimentare de lucru și iluminare pentru plug de zăpadă ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22.5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/70R22.5 * Rezervor de combustibil: 530 l * Rezervor AdBlue: 65 l * Greutate totală tehnică: * Greutate proprie: * Lungime totală: * Ampatament: 3800 mm * ITN scadență: ----Număr vehicul/Vehicle: 12651----Sub rezerva erorilor și a vânzării prealabile----Publicitate și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple Rsdszl Irpjpfx Apijch - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) Rcjdpfx Aszl Ittepieh - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. ? Echiparea detaliată a vehiculului este disponibilă în documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Structură suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă de asemenea funcționarea concomitentă a macaralei și suprastructurii cu placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare glisante longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net: 149.900€ ? Montaj/șurubare macara și suport principal de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip remorcă ca structură de oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructura platformei vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu detașabili marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte de urcare, stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare, pe laterale, dispuse flexibil în profil perforat Rsdpfoy Hm Eyex Apioch ? 4 suporturi de tensionare pentru lanțuri 6500 daN (2 în față și 2 în spatele suprastructurii) ? Perete frontal stabil, cadru sudat cu tablă de oțel 4mm, 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție vopsită din oțel, cu 2 ochiuri rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire, apărători roți din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri la o distanță de cca. 80 cm față de peretele frontal și spate ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj bară de protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, inclusiv instalații hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă, precum și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Echiparea detaliată a macaralei o găsiți în documentația atașată ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială și parametrizarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de susținere pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și jurnal de verificare macara Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri LED pe acoperișul FH ? 2 x lumini intermitente în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, dispunere la cerere ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, la picioarele de susținere ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Informații suplimentare la cerere

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Detaliile complete privind echiparea vehiculului pot fi găsite în documentele anexate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și sistem de autoungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperirea suportului frontal cu logo-ul companiei (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în acest loc se poate monta o placă de cuplare pe șasiu. De asemenea, este posibilă operarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare fiind longitudinal glisantă. Șenilata este disponibilă la prețul net de 149.900 €. ? Montajul/fixarea macaralei și a traversei principale de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locația montajului: față. ? Platformă din oțel/construcție sudată, demontabilă Rcjdpoy Hm E Hefx Apieh ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Caroseria platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu, fabricant Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte și stâlpi demontabili tip Kinngripp. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile (2.500 daN fiecare pe parte), în profile perforate cu dispunere flexibilă. ? 4 x suporturi pentru prindere lanțuri 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1.300 mm, oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. ? Panouri de protecție, apărători din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere și platforme macara) din oțel zincat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montajul protecției anti-împănare la spate și al suportului suplimentar, inclusiv instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorci, precum și la spate pentru remorci. ? Macara nouă tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 brațe hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 brațe hidraulice extensibile. ? Detaliile complete ale macaralei se găsesc în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi efectuate conform normelor tehnice și diagramei de sarcină ale FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de susținere macara cu suporturi, dispuse conform desenului de execuție. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de verificare a macaralei. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub caroserie, la spate stânga și dreapta, poziționare după solicitare ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub caroserie, în zona stabilizatoarelor ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte 1 pe fiecare suport Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1.173.922 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.330 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.700 mm, distanța dintre axe: 3.700 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 405 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, compresor, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Model: VOLVO FH-440 8x4 Lift+Direcție HIAB Multilift Frunză/Aer Prima înmatriculare: 18.04.2006 Kilometraj: 1.173.922 km (original) Puterea motorului: 324 kW HIAB Multilift LHS26159 FH JO-E Hidraulică de basculare (PTO) Ridicare și direcție Încălzire staționară Antene Radio/CD/MP3 Climatizare automată 2 scaune cu suspensie pneumatică, cu încălzire și ajustabile complet 1 șezlong Geamuri electrice Oglinzi exterioare ajustabile electric Volan multifuncțional Limitator de viteză Parasolar Lumini de lucru Lumini de ceață Lumini de drum Lumini de avarie Cutie de scule Rezervor de combustibil din aluminiu Clasa de emisii: EURO3 Transmisie: Automată Rezervor: Motorină (405 litri) Retarder/Intarder/Frână motor Formula roților: 8x4 Axa de direcție + axa de ridicare Blocare diferențială Ampatamentul axei 1 și 2: 3.700 mm Ampatamentul axei 2 și 3: 1.370 mm Ampatamentul axei 3 și 4: 1.380 mm Dimensiunea anvelopelor axa 1 (față): 385/65R22,5 Dimensiunea anvelopelor axa 2 (spate): 315/80R22,5 Dimensiunea anvelopelor axa 3 (spate): 315/80R22,5 Dimensiunea anvelopelor axa 4 (spate): 385/65R22,5 Suspensie cu arcuri lamelare / Suspensie pneumatică Apărătoare de roată Greutate proprie: 13.670 kg Rcjdpfx Apo Agpkxeioh Capacitate de încărcare: 18.330 kg Greutate maximă admisă: 32.000 kg Dimensiuni totale ale vehiculului (lungime x înălțime x lățime): 930 cm x 340 cm x 255 cm Lungimea suprastructurii: 650 cm Vehiculele noastre sunt prezentate în anunțuri cu un certificat TÜV și o inspecție tehnică valabile. De obicei, acestea sunt certificate de inspecție străine, care sunt totuși suficiente pentru eliberarea plăcuțelor de înmatriculare temporare pentru export. Pentru o inspecție TÜV și tehnică validă conform standardului german, vă rugăm să luați legătura cu noi pentru o evaluare individuală. De asemenea, ne puteți contacta pentru informații suplimentare și imagini prin WhatsApp, Telegram, Viber și Signal. Vă rugăm să ne sunați direct sau să ne trimiteți un mesaj prin WhatsApp! Germana (Deutsch): Vorbim germană și engleză, dar ne puteți trimite un mesaj în limba dvs.! Engleza (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Spaniola (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugheza (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Franceza (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiana (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Rusa (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Acceptăm vehicule în schimb! Prețul este prețul final, TVA-ul nu este afișat separat. Putem transporta vehiculul direct către portul Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck în Germania sau Antwerpen/Belgia și Amsterdam. Putem expedia vehiculul la nivel mondial! Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export, la cerere! Vă sprijinim cu exportul, confirmare originală a datelor pentru omologarea în țară, declarație de furnizor, pregătirea documentelor de export și producția plăcuțelor de înmatriculare temporare, dacă este necesar. O inspecție și un test de conducere sunt posibile oricând, inclusiv în weekend, după o programare telefonică. Exonerare de răspundere: Cumpărătorul este obligat să se convingă independent de starea, dimensiunile și echiparea mărfii

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: va fi comunicat ulterior. ? Pentru dotările detaliate ale vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de alunecare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu LOGO firmă (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare reglabilă longitudinal. Șenilata ar fi de asemenea disponibilă, preț net: 149.900 € ? Montarea/fixarea macaralei și a portantului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal ? Platformă tip benă, construcție demontabilă din oțel/sudată ? Lungime cca 380 cm, lățime cca 248 cm ? Structura benei vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte integrate, stâlpi Kinngripp demontabili ? Podea standard benă din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat cu poziționare flexibilă ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, cadru sudat, tablă de oțel sudată 4mm, 5 cârlige accesorii; înălțime perete frontal cca 1300 mm, execuție oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru centuri de fixare ? Plăci de protecție, aripi din aluminiu striat (sablat, acoperit cu pulbere și vopsit) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi - 2 rânduri la cca. 80 cm distanță de peretele frontal și din spate ? Suporturi (pentru plăci de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport adițional sub șasiu ? Montare bară de protecție anti-împănare la spate și suport adițional, cu instalare conexiuni hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă cât și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrezată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Pentru dotarea detaliată a macaralei, vă rugăm să consultați documentația atașată ? Seria 5450 ? Prima inspecție tehnică și parametrarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 x plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet verificare macara Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini FLASH în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură, în spate stânga și dreapta – poziționare la cerere Rcodey Hm Etopfx Apish ? 4 x LED AS, 2x stânga și 2x dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin ? 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare nu ezitați să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 405 kW (550,65 CP), An de fabricație: 2011, STARe EXCELENTĂ Rjdpo Aa Rl Sefx Apioch

Stare: folosit, kilometraj: 704.656 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.480 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș - Confort sporit pentru scaunul șoferului (nivel 5) - Ușă spate - Oglinzi exterioare încălzite - Ușă laterală Rcedpfeytgidsx Apioh - Parasolar - Pregătire pentru OBU (Unitate de bord cu funcții multiple) - Închidere centralizată cu telecomandă = Note = Ușă spate Lungime platformă: 255 cm Construcție An de fabricație: 2015 Material: Placaj = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 7.698 cm³ Sistem de propulsie Tip motor: Volvo I SYNC Configurație axe Dimensiune anvelope: 285/70 R19.5 Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Sarcina maximă pe axă: 5000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 80%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 80% Axa spate: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 8480 kg; Profil anvelopă, partea stângă, interior: 80%; Profil anvelopă, partea stângă, exterior: 80%; Profil anvelopă, partea dreaptă, interior: 80%; Profil anvelopă, partea dreaptă, exterior: 80% Greutăți Greutate goală: 8.537 kg Capacitate de încărcare: 3.553 kg Greutate maximă admisă: 11.990 kg Funcționalitate Platformă de încărcare: HOLLANDIA DHLM, ușă spate, 2500 kg Întreținere ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 06.2027 Identificare Număr de înmatriculare: 62-BLB-4

Stare: folosit, kilometraj: 1.079.478 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina și confort* Cabina lungă/înaltă L2H2 cu suspensie pneumatică * Pat inferior, 76 x 200 cm, tetieră reglabilă și saltea cu trei zone * Încălzire staționară * Climatizare automată și izolație termică suplimentară * Geamuri electrice, geamuri colorate, trapă de acoperiș, precum și parasolare interioare și exterioare * Scaunul șoferului confortabil, scaunul pasagerului cu suspensie pneumatică * Tapițerie interioară și scaune din vinil * Cutie frigorifică cu 27 l sub pat * Cutie extensibilă sub pat și compartimente de depozitare suplimentare ----Infotainment* Radio/CD player * DAB+ * Navigație * Sistem Bluetooth pentru apeluri în difuzor * Șase difuzoare și tweetere * Radio CB * Conector de 12/24 V în tabloul de bord ----Iluminare și vizibilitate:* Faruri de ceață halogen * Iluminare statică la viraje * Lumini de semnalizare și identificare * Iluminare pentru cuplajul ștelii * Semnal acustic la mersul cu spatele și cablaj pentru lumină intermitentă * Deflector de aer pe acoperiș și prelungiri laterale lungi pentru kitul deflector * Oglinzi principale și cu unghi larg încălzite și reglabile electric, plus oglindă frontală * Parasolar * Scară din aluminiu ----Asistență și siguranță* Pilot automat (tempomat), versiune soft * Asistent la pornirea în pantă * Sistem de frânare electronic cu ABS * Frână electronică pentru remorcă ----Motor și suspensie* Motor de 13 litri: 469 CP, 2.346 Nm, Euro 5 cu SCR * Transmisie: 12 trepte I-Shift (AT2412D) cu program pentru consum de combustibil/eficiență * Frână motor: Volvo Engine Brake+ Rjdpj Agyaaofx Apisch * Suspensie pneumatică spate cu reglare electronică a nivelului, suspensie cu arcuri parabolice față * Axa a doua poate fi ridicată * Frâne cu discuri cu EBS și ABS ----* Cuplaj ștelă JOST cu glisiere, reglabil * Cutii de depozitare din aluminiu * Protecție din tablă diamantată ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/55R22,6 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/70R22,5 * Rezervor de combustibil: 550 l * Rezervor AdBlue: 125 l * Masa maximă tehnică: 26.000 kg * Masa proprie: 16.682 kg * Lungime totală: 6.475 mm * Ampatament: 3.440 mm ----Numărul vehiculului/Vehicle: 11668----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost: ----Achiziționarea vehiculului dumneavoastră vechi ----Inspecție tehnică/SP ----Gestionarea completă a exportului ----Asistență în obținerea finanțărilor ----Solicitarea de plăcuțe de înmatriculare pentru export ----Transportul vehiculelor ----Înmatricularea vehiculelor ----Recuperarea și transportul vehiculelor ----ECHIPA DUMNEAVOASTRĂ VTS

Stare: folosit, kilometraj: 270.500 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 12/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Autobasculantă Volvo FL-4x2R 280, cu prelată tip Wingliner și rampă de încărcare ZEPRO de 2.000 kg, Euro 5, starea anvelopelor: prima axă aproximativ 40%, a doua axă aproximativ 60%, ampatament: 5.000 mm, greutate proprie: 8.540 kg, autobasculantă austriacă, număr de șasiu: YV2TBL0A37B4849, contact: Ivelina Redl (vorbește rusă, bulgară, sârbă, engleză și germană), nr. de telefon, erori și vânzare intermediară sunt posibile! Rodo Af Dbwspfx Apioch

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 818.959 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 03/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.330 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.700 mm, distanța dintre axe: 3.700 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 450 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.520 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Model: VOLVO FH520 -37 8X4 JOAB, basculantă cu sistem de ridicare + axă direcțională, suspensie pe arcuri/pneumatică Prima înmatriculare: 23.03.2007 Kilometraj: 818.959 km Putere motor: 382 kW (520 CP) Basculantă JOAB Tip: L24 5690 AC cu telecomandă (netestată) Sistem hidraulic de basculare (PTO) Încălzitor de staționare Antene Radio/CD/MP3 Climatizare automată Scaun cu suspensie pneumatică, cu încălzire și reglabil în totalitate 1 x pat Geamuri electrice Oglinzi exterioare reglabile electric Volan multifuncțional Limitator de viteză Parasolar Lumini de lucru Lumini de ceață Lumini de drum Lumini de avarie Compartiment de depozitare Rezervor de combustibil din aluminiu Transmisie: Automată (Volvo I-Shift) Rezervor: Motorină (450 litri) AdBlue (60 litri) EURO 5 Configurație axă: 8x4 Axă de ridicare și axă direcțională Blocare diferențial Ampatament axa 1 și 2: 3.700 mm Ampatament axa 2 și 3: 1.370 mm Ampatament axa 3 și 4: 1.380 mm Dimensiunea anvelopelor, axa 1 (față): 385/65R22.5 Dimensiunea anvelopelor, axa 2 (spate): 315/80R22.5 Dimensiunea anvelopelor, axa 3 (spate): 315/80R22.5 Dimensiunea anvelopelor, axa 4 (spate): 385/65R22.5 Suspensie pe arcuri/pneumatică Apărătoare de roată Frână de retardație/intardație/frână motor Greutate proprie: 14.670 kg Sarcina utilă: 17.330 kg Masa maximă admisă: 32.000 kg Dimensiuni totale vehicul (lungime x înălțime x lățime): 930 cm x 360 cm x 252 cm Lungimea platformei pentru containere: 6,4 m Dispozitiv de montare plug, partea dreaptă și față Cu inspecție tehnică (TÜV) și certificare de mediu (AU) noi, la cerere, cu un cost suplimentar! Ne puteți contacta și pentru informații suplimentare și imagini prin WhatsApp, Telegram, Viber și Signal. (De) Noi vorbim germană și engleză, dar puteți să ne trimiteți un mesaj și în limba dumneavoastră! (En) We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! (Es) Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. (Pt) Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! (Fr) Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! (It) Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! (Ru) Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! (Ar) نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! (Da) ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Posibilitate de preluare a unui vehicul existent! Prețul este preț final, TVA nu este afișat separat. Putem transporta vehiculul dumneavoastră direct la porturile din Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck (Germania) sau Antwerpen/Belgia și Amsterdam. Putem aranja transportul maritim al vehiculului la nivel mondial! Plăcuțe de export, la cerere! Vă sprijinim cu exportul, confirmare originală a datelor pentru omologarea în țara de destinație, declarație de furnizor, întocmirea documentelor de export și obținerea plăcuțelor de înmatriculare temporare, dacă este necesar. Rodpfxo Agpkqs Apioch O inspecție și un test drive sunt posibile în orice moment, inclusiv în weekend, după o programare telefonică. Declinare a răspunderii: Cumpărătorul este obligat să se convingă în mod independent de starea, dimensiunile și dotările produsului/vehiculului. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde