Saddle Stitcher cumpărați folosit (702)

Stare: nou, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Date tehnice MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Viteză: 80 km/h Greutate totală: 47.000 kg Sarcină pe selă: 23.000 kg Sarcină pe axă: 24.000 kg Lungime gât de lebădă: 3.750 mm Înălțime la selă încărcat: 1.200 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Lungime platformă de încărcare: 6.850 mm Extensibil cu: 5.500 mm Înălțime de încărcare la max. sarcină: 350 mm Hjdpfx Ajizu Nwjn Uefn Lungime șasiu: 2.600 mm Înălțime de încărcare șasiu spate max. încărcat aprox: 1.005 mm Cursă suspensie: -150/+450 mm Distanță între axe: 1.360 mm Lățime totală: 2.540 mm Greutatea totală depinde de sarcina pe selă. Platformă adâncită: Platformă adâncită cu traverse exterioare, extensibilă. Design „SUPER LOW”, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă cu podea fixă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime și blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetat pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub. Șasiu spate: Șasiu spate cu cadru exterior închis, placă striată și canal continuu tip prismă pentru excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare culcate în canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm pe cadrul exterior. Gât de lebădă: Gât de lebădă SNT pentru optimizare lungime platformă, lungime aprox. 3.785 mm. Gât de lebădă hidraulic rabatabil/ridicabil și detașabil. Sarcină tehnică pe selă: 23.000 kg. Pentru cap tractor 4x2, 6x2 și 6x4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE" toate axele sunt dirijate hidro-mecanic forțat. Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare axă, cu funcție de RESET automat. Cilindru hidraulic cu robineti și opritor pentru securizare în poziție ridicată. Axele vopsite cu două straturi vopsea 2K, culoare unică „FAY-Grau-34-0260”. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Compensare hidraulică a axelor. Trusă scule pentru axă. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură cu capul tractor. Sistem electric: Conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Cutie ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, prize 24N, 24S & 15 pini, conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Structură din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa); S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă superioară și de durată, cadru sudat sablat standard, acoperit cu grund 2K cu praf de zinc. Vopsea de finisaj 2K, culoare unică RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se acceptă vopsire metalizată. Anvelope: 245/70 R17.5 3PMSF, producător la alegere, index sarcină (146/146F). Pregătire pentru montare poziționări container cu șurub pentru 1x 20' sau 1x 40' pe traversele exterioare. Fără încuietori container. - Bolt de împerechere 2” zincat - Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - 2 bucăți pene opritoare cu suport pe peretele frontal - Cuplaje aer galben-roșu pe panoul frontal galvanizat Direcție de la față și spate prin telecomandă prin cablu cu butoane, cu control de aliniere a axelor (fără instalare în cap tractor). Racorduri hidraulice

Stare: nou, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Perete despărțitor, 3 cai, pat rabatabil cu 1 loc de dormit, rampă spate, cameră pentru șeă, suporturi pentru șei și frâie, podea din aluminiu, podea cauciucată, geamuri în compartimentul cailor, ferestre rabatabile în compartimentul cailor, trape pe acoperiș, ventilator pe acoperiș, trecere între compartimentul cailor și camera pentru șeă, nou sistem de perete despărțitor cu închidere sus și jos, acoperiș izolat tip sandwich, jante mari de aluminiu, suprafață de staționare mărită pentru cai, greutate maximă admisă 3.500 kg, supliment vopsea metalizată 1.000,00 € net. PENTRU NOI, STAREA VEHICULULUI ȘI INTUIȚIA SUNT DECISIVE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru alte întrebări, vă stă la dispoziție dl. Faller la numărul de telefon indicat. //*SCHIMB, BUY-BACK SAU FINANȚARE A VEHICULULUI DVS., PRECUM ȘI FAȚILITĂȚI DE CREDITARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Alte oferte puteți găsi pe pagina noastră web: Descrierea și datele menționate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Singurul document obligatoriu este contractul de vânzare încheiat la achiziția vehiculului din showroom. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare între timp! Hfedol Tlh Iopfx An Uen

Stare: nou, greutate totală: 2.700 kg, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Perete despărțitor, inspecție tehnică și test de emisii proaspăt efectuate, spațiu pentru 2 cai, dulapuri de depozitare, colțar pentru șezut, chiuvetă, frigider, cuptor cu microunde, duș, încălzire electrică, ușă separată în față, pat cu 2 locuri de dormit, rampă laterală, fereastră în compartimentul pentru cai, trapă pe acoperiș, hayon spate, cutie pentru echipamente de turneu, greutatea totală admisă 2.700 kg. Dulap mobil pentru șei de turneu, disponibil contra cost de 1.450,00 € net. Culoare „Metallic” disponibilă contra unui cost suplimentar de 1.000,00 € net. Pentru noi, starea și impresia generală sunt decisive, prețul are prioritate secundară. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție dl. Faller la numărul de telefon. //*SCHIMB, ACHIZIȚIONARE SAU GARANTARE CU VEHICULUL DVS., PRECUM ȘI FINANȚARE POSIBILĂ! Toate informațiile sunt fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe pagina noastră web. Descrierea și datele menționate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Obligatoriu este doar contractul de vânzare încheiat la achiziționarea vehiculului la reprezentanță. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Hfodol Tpwvopfx An Ujn

Stare: recondiționat general (utilizat), Recipient de stocare din oțel, folosit, conform standardului DIN 6616/2, cu pereți dubli (însoțit de certificat de testare), destinat depozitării la suprafață, prevăzut cu picioare de susținere, 1 capac superior cu capac etanș din PE, garnitură, șuruburi și piulițe (oțel inoxidabil). Recipientul a fost curățat profesional de către noi și este echipat cu un strat interior adecvat pentru depozitarea îngrășămintelor lichide. Capacitate: 60.000 litri Diametru: aproximativ 2.500 mm Lungime: aproximativ 12.680 mm Hsdehui Efjpfx An Usfn Greutate: aproximativ 10.700 kg La cerere, putem aplica un strat nou de vopsea pe exterior și putem echipa recipientul cu o scară și o platformă de acces. Echipamente opționale speciale pentru depozitarea îngrășămintelor lichide: • Dispozitiv de avertizare a scurgerilor sub vid • Carcasă de protecție pentru fixarea dispozitivului de avertizare a scurgerilor • Armături de bază pentru îngrășăminte lichide, constând în racord de umplere, racord de golire, racord de aerisire și tub de nivel • Pompă pentru îngrășăminte lichide din poliester, 2" • Montaj pompă pentru îngrășăminte lichide • Dispozitiv de protecție la supraumplere • Carcasă de protecție pentru fixarea dispozitivului de avertizare a scurgerilor și a dispozitivului de protecție la supraumplere • Supapă de protecție la ridicare și conducte suplimentare • Întrerupător de siguranță • Racord suplimentar pentru adăugarea de apă

Stare: recondiționat general (utilizat), Recipient de stocare second-hand din oțel conform DIN 6616/2 (cu certificat de inspecție), cu pereți dubli, pentru depozitare supraterană, echipat cu picioare șa, 1 dom, sistem optic de avertizare la scurgeri, senzor de limită și echipare completă de rezervor, compusă din: - Tub de umplere 3” cu închidere TW - Tub de măsurare 1” cu baghetă de măsurare - Combinație de aspirație Euroflex 3 (max. 150 l/oră) Hsdpfx Anehvidge Ujfn - 1 racord de aerisire 2” cu capac de aerisire Recipientul este livrat din fabrică cu armăturile menționate și este curățat pe interior. Capacitate: 80.000 litri Diametru: 2.900 mm Lungime: aprox. 12.780 mm Greutate: aprox. 15.750 kg Recipientul poate fi vopsit nou în orice culoare RAL la cererea dvs. și, opțional, echipat cu scară și platformă de operare. Livrarea la costuri avantajoase cu propriul nostru camion este posibilă. Trimiteți-ne pur și simplu locația de livrare pentru a primi imediat costurile exacte de transport. Dacă aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să ne sunați sau să ne trimiteți un e-mail. Preluarea sau achiziția de rezervoare/recipiente este posibilă; contactați-ne pentru detalii. Timpul de livrare se stabilește de comun acord! Avem în stoc astfel de rezervoare și în următoarele dimensiuni: - 10.000, 13.000, 16.000, 20.000, 25.000, 30.000, 40.000, 50.000, 60.000, 100.000 litri Tank und Apparate Barth GmbH Werner-von-Siemens-Str. 36 76694 Forst Tel: 07251 / 915119 Fax: 07251 / 915175

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Hjdpfei Rivdjx An Usfn Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semi-remorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de șa cu știft regal dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat - brevetat Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar când este decuplată, remorca trebuie să fie înclinată spre spate. 2 cale de oprire cu suport Bară antiridicare spate, rabatabilă Aripi semi-carcasă Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietriș Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Hfjdpfx Aji Riz Ron Usn Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axe liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, traseu de cabluri colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu protecție anti-inversare Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electric 24 volți, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe 2 lămpi marcaj spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 poli, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Benă cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, pereți frontali 5 mm, pereți laterali din profil cameră 30 mm, sudură curată, cu profil superior antideversare. Interior cu acces frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică, aerodinamică Membrană – perete spate Peretele spate tip oscilație cu balama dublă, exterior, cu sistem de închidere dublă cu cârlig. Perete spate cu garnitură din cauciuc (rezistentă la temperaturi de până la max. 170°C!) Podea continuă de 6 mm Platformă de lucru cu urcare, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată tip roll, strângere pe partea dreaptă față, cu închidere centrală în partea stângă față Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Hfjdpoi Ri Avofx An Ujn Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil. Capăt frontal curbat – patentat Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate. Cale de roată cu suport Hedoi Ri A Iopfx An Usfn Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicăușă Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cuier pentru cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu acumulatoare cu arc Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) Două lumini de poziție albe în față Două lumini de delimitare alb/roșu în spate Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benii Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos. Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă. Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă refle

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare Ochet de tractare de 40 mm Picior de sprijin cu rolă Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Hfsdsi Ri D Tepfx An Usn Fără suspensie Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Hfjdpei Ri Hrefx An Ujn Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Hsdpfxoi Ri Ids An Uofn Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Hfjdpfoi Ri Rrex An Uen Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Stare: nou, greutatea goală: 12 kg, greutatea maximă de încărcare: 54.000 kg, greutate totală: 66.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lungime totală: 13.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2012, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), lățime extensibilă până la 3,50 m, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2 piese, rampe hidraulice, anvelope duble. Lungime utilă aproximativă de 8500 mm peste axe, lungime utilă peste cep aproximativ 4650 mm, rampe de urcare hidraulice, divizate în două părți: 2500 mm + 1500 mm, lățime extensibilă până la 3,5 m, sarcina pe axa spate (kg) 48.000 (3x16.000 kg), sarcină pe cuplul semiremorcii 18.000 kg pentru cap tractor cu 3 axe. Doar pentru EXPORT, numai pentru EXPORT. Hfedpfxei Rnh Tj An Uon Informațiile referitoare la accesorii se oferă fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 23096, Mașină de cusut cu fir - Fadenheftmaschine Müller Martini FK III Format / Dimensiune max.: 570 x 400 mm Număr de ace / Capete de cusut: 1 - 12 Număr de coaseri suprapuse: 1 - 6 Număr de benzi: 1 - 6 Lungimea cusăturii: 16, 24, 32, 40 mm Lungimea cusăturii suprapuse: 8, 16, 24, 32 mm Hsdpfx Aer Hfc Ujn Usfn Viteză de cusut: max. 50 cusături/minut Inspecție video online prin Skype Vă așteptăm cu drag la o vizită – mai multe utilaje disponibile în stoc Disponibilă imediat – se poate inspecta În stoc la Emskirchen / Nürnberg – se poate testa

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Marcă: GEMINIS Model: GHT5 G2 1000 x 3000 Control: SIEMENS 810 D An: 2007 Distanța dintre puncte: 3000 mm Diametrul suprafeței de lucru: 1000 mm Diametrul suprafeței de lucru a saniei: 680 mm Diametrul găurii axului principal: 104 mm Rotații ale capului de așchiere: 1400 rpm Motor principal: 37,5 kw Viteza de deplasare a saniei transversale: 8 m/min Diametrul tijei contrabacului: 140 mm Hsdpfewgmz Uex An Usfn Cursă tija: 300 mm Lățimea suprafeței de lucru: 550 mm Mașină echipată cu: plăcuță cu 4 bacuri, diametru 800 mm

Stare: folosit, Capsator de colț pentru cartonaje / Mașină de capsat colțuri carton Mașină de capsat colțuri / Capsator cu sârmă Rapidex 832 Capsator de colț pentru cartonaje / Mașină de capsat colțuri carton Nr. serie 832 Lungimea brațului de capsare: 35 cm Hjdpfszi Egxox An Ujfn Pedală de picior Inspecție video online prin WhatsApp - MS Zoom - Telegram În stoc la Emskirchen/Nürnberg – Disponibil imediat – Poate fi testat

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabină & confort * Cabina TG3 Future Powertrain Platform GX: dimensiune maximă (lată, lungă, extra-înaltă), suspensie confort, trapă de sticlă acționată electric, spoiler de acoperiș și flapsuri laterale cu extensii aerodinamice. * Scaune: pachet scaun șofer Premium (cu suspensie pneumatică, încălzire, suport lombar, reglare umăr, cotiere), scaun pasager Vario (rotativ, rabatabil, fără suspensie, cotiere). * Zonă de dormit: două paturi (jos saltea confort 110 mm, sus saltea standard 90 mm), somieră, spații de depozitare, lămpi de citit, prize. * Climatizare: instalație de climatizare staționară electrică, Climatronic, încălzire suplimentară cu apă (4 kW), ventilație permanentă cu suprapresiune pentru prevenirea pătrunderii prafului. * Interior: ambient cromatic Dark Moon Grey cu accente argintii, aplicații cromate, covor pe tunelul motorului, numeroase spații de depozitare, frigider, coș de gunoi, prize (12V, 24V, 230V, USB). Securitate & sisteme de asistență * Asistență șofer: program electronic de stabilitate (ESP), sistem antipatinaj (ASR), cruise control ACC Stop and Go, asistent frânare de urgență EBA Plus, avertizare părăsire bandă (LDW), asistent viraj, avertizor de oboseală (AttentionGuard), recunoaștere indicatoare rutiere, Reverse Motion System, avertizare distanță, asistent inteligent de viteză (ISA), avertizare oboseală, sistem avertizare coliziune pietoni și bicicliști. * Frâne: sistem electronic de frânare (EBS), ABS, asistent frânare completă, frână de motor CRB de înaltă performanță, retarder Eco, frâne pe disc față și spate, frână de parcare electronică, blocare la pornirea din rampă EasyStart. * Lumini & vizibilitate: pachet LED Plus (faruri principale, proiectoare de ceață, lumini pentru viraje), asistent fază lungă, comutare automată lumină drum, stopuri LED spate, lumini de marcare laterală, proiectoare de lucru, sistem digital de înlocuire oglinzi MAN OptiView (încălzit, oglindă bordură, oglindă frontală). Hsdpfx Anjzd Ni Hj Usfn Tren de rulare & șasiu * Motor: MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 CP), 2.650 Nm, Euro 6e, Common Rail, diverse filtre și funcții de protecție. * Transmisie: MAN TipMatic 14.33 cu retarder, programe de condus (Efficiency Plus, Manoeuvre, Idle Speed Driving), schimbător de căldură, ambreiaj monodisc ranforsat. * Axe & suspensie: 4x2, axă față 7.500 kg (arcuri lamelare parabolice, 1 lamelă, oțel), axă spate 13.000 kg (suspensie pneumatică), blocare diferențial spate, stabilizatoare, amortizoare, braț quad. * Anvelope & jante: anvelope Continental (axa față 385/55R22,5, axa spate 315/70R22,5), jante Alcoa Dura-Bright EVO, sistem monitorizare presiune și temperatură anvelope. Electrice & rețea de bord * Baterii: 2 x 12V, 210 Ah AGM, fără întreținere, întrerupător principal electric baterie, siguranță automată, posibilitate pornire externă confortabilă. * Alternator: 28 V, 180 A, 5.000 W. Infotainment & conectivitate * Sisteme: sistem media MAN Professional Navigation (12,3 inch), sistem audio Advanced cu subwoofer, integrare smartphone, trafic online, modul board de conectivitate, integrare aplicații MAN. * Operare: volan multifuncțional (piele, reglabil pe înălțime și înclinare), MAN SmartSelect cu touchpad, instrumentar de bord profesional (12,3 inch). Suprastructură & interfețe * Cuplă semiremorcă: JOST JSK 42 K0, 2 inch, ungere automată, sprijin glisant, diverse conexiuni electrice și pneumatice pentru semiremorcă. * Rezervoare: 1100 l motorină (690 l stânga, 410 l dreapta, aluminiu), 165 l AdBlue (stânga, alumi

Stare: nou, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Axă de reducție Dolly 1-Axă PRD-1 Date tehnice (modificări posibile din partea producătorului) Greutate totală admisă tehnic: 12.000 kg Greutate proprie: 1.850 kg Sarcină pe axă: 9.000 kg Sarcină pe bara de tracțiune: 1.000 kg Înălțime şa: 1.200 mm Anvelope: 425/65 R22,5 noi Lungime totală: 4.950 mm Înălțime totală: 1.735 mm Lățime totală: 2.550 mm Înălțime cupă de cuplare: 510 mm Echipare standard Sistem de frânare cu aer cu două circuite, cu regulator automat al forței de frânare (ALB) Wabco, cilindri cu membrană Frână de staționare automată Suspensie pneumatică Dispozitiv de ridicare și coborâre Axe SAF cu frâne cu tambur 420x180 Placă pivotantă JOST reglabilă Picioare de sprijin mecanice cu reductor Instalație hidraulică: Sistem hidraulic cu 2 circuite, acționat prin priză de putere Cardan: 540 rot/min, pompă 100 l/min, presiune de lucru 150-240 bari (reglabilă), rezervor ulei 170 l, volum util 140 l, inclus furtun hidraulic și priză de putere Sistem de iluminat: intrare 12V / ieșire 24V, fără cabluri de legătură Convertor de tensiune 12V / 24V Convertor ABS Sistem de frânare EBS pentru omologare 40 km/h Stopuri spate cu lămpi marcaj latime, iluminare număr înmatriculare Racord aer (conectori ISO galben/roșu) Cuplă sferică K 80 Protecție anticoliziune din țeavă de oțel Stopuri cu protecție din grilaj Aripi – 4 buc cu prelată de protecție 2 cale de roată cu suport Vopsire: RAL 7021 gri-negru Documentație germană pentru omologare 40 km/h: fișă tehnică, calcul frâne, certificat Garanție Wielton 24 luni, cu dovada inspecției tehnice anuale Opțional Hsdpfezir Icex An Ujfn Comandă hidraulică din cabina șoferului, cu fir.

Stare: folosit, kilometraj: 503.916 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2022, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, frigider, oglindă electrică, închidere centralizată, - 2 paturi - Set spoiler 3D - Tradus simplu - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Răcire ulei de transmisie - I-Park Cool - sistem de climatizare staționară - I-Save - I-See - Climatizare automată, reglare automată a temperaturii - Frâne cu disc - Parasolar - VEB+ Volvo FH460 4x2t Globetrotter Cabina de siguranță Globetrotter FH Motor diesel 12,8 l cu turbocompresor compus, 469 CP / 345 kW, 2.652 Nm VEB+ (frână motor Volvo Engine Brake+, respectă reglementările ADR privind frânarea) I-Park Cool (sistem de climatizare staționară integrat cu reglare automată a temperaturii) I-Torque: control adaptiv al vitezei de croazieră, optimizat pentru eficiență, cu control al cuplului, inclusiv I-Roll și control adaptiv al vitezei de croazieră Mod de conducere I-Shift: Standard, Performanță și Economic I-See cu informații topografice bazate pe hărți (rezoluție înaltă) 1518RED Agrarot Echipare Dynamic: scaune tapițate cu material textil (albastru/albastru închis) Două cotiere pe scaunul șoferului Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură de siguranță integrată în scaun Climatizare cu reglare automată a temperaturii și senzor de soare Încălzire staționară cabină, 2 kW 8 difuzoare: 4 în bord, câte 1 în uși și 2 în zona de odihnă Cutie frigorifică 33 l, cu compartiment congelator, sub pat Pat superior cu plasă de siguranță Pat inferior, rabatabil, 2000x815/740/660 mm (centru, sus, jos) cu plasă de siguranță Consolă de comenzi (lux) pe pat (lumină interioară, încălzire/climatizare, trapă, ușă, alarmă, fereastră și radio) Trapă (sticlă colorată) Izolare cabină, ranforsată Sistem de navigație Afișaj sarcină / sarcină pe axă pe display-ul vehiculului (atenție la limitările sistemului de suspensie cu arc metalic) Program electronic de stabilitate (ESP) Asistent de menținere a benzii de circulație Avertizare coliziune cu funcție de frânare de urgență (pentru ținte staționare și în mișcare) Oglinzi retrovizoare, încălzite și reglabile electric Pregătire pentru OBU (dispozitiv de taxare, Toll Collect) Conector pentru sisteme FMS externe Faruri principale LED Faruri de ceață LED, față Două faruri suplimentare LED, jos Iluminare cuplaj șasiu, LED alb Lumini spate LED Lumini de semnalizare cu LED, rotative Tabelă ADR Funcții de antrenare auxiliară pentru I-Shift, de bază I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm Comenzi transmisie/I-Shift prin unitate de comandă pe scaunul șoferului Răcitor ulei de transmisie, apă/ulei Suspensie cu arc/arc pneumatic Suspensie cu arc parabolic față, 2 arcuri (rigiditate normală) Suspensie pneumatică spate Trei înălțimi de rulare pentru suspensia pneumatică Rezervor de combustibil de 900 l, din aluminiu, pe partea stângă Rezervor de combustibil de 405 l, din aluminiu, pe partea dreaptă Rezervor AdBlue de 100 l, pe partea dreaptă Punte spate RSS1344E Raport de transmisie punte motrice 2,31 : 1 Persoane de contact: Dl. Thomas Pletz (germană, engleză) Tel.: Email: thomas. Dna. Daniela RUDOLF (spaniolă, italiană, engleză) Tel.: / Email: daniela. Locație vehicul: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Austria Toate informațiile sunt fără garanție, cu modificări, erori și vânzări intermediare rezervate. Transmisie: I-Shift, automată Anul model: 2022 Cabină: înaltă Punte față: Suspensie: suspensie cu arc Punte spate: Reducere: reducere simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Hjdpfx Anozliwas Uofn Capacitate motor: 13.000 cc Înălțime șasiu:

Stare: folosit, kilometraj: 102.619 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Arocs5 2645 6X4 cu sistem hidraulic de basculare – Accidentat !! Motor funcțional !! * Vehicul german * Euro 6 * Suspensie: foi de arc / aer * Cutie de viteze automată * Tempomat * Aer condiționat * Frigider * 1 pat pliant * Volan multifuncțional * Computer de bord * Cockpit virtual * Faruri LED față și spate * Claxoane cu aer pe acoperiș * 1 x proiector de lucru LED spate * Închidere centralizată cu telecomandă * Keyless Go * Frână de motor întărită * Sistem hidraulic pentru basculare - 1 circuit * Rezervor hidraulic în spatele cabinei șoferului * Scaun șofer premium, echipare specială Echipamente suplimentare: - Dispozitiv de măsură pentru sarcina pe axă - Sistem audio: Radio digital DAB/DAB+ - Acces pe acoperiș cu balustradă - Pachet confort - Pachet siguranță - Stație radio CB - Cockpit multimedia interactiv - Claxoane cu aer (2) pe cabină - Interogare la distanță Remote Online - Limitator de viteză - Cutie de viteze 12 trepte, tip G 230-12 - Stopuri LED spate - Axă spate: cuplu roată dințată 233 - Rezervor combustibil aluminiu 290 L, stânga - Cutie frigorifică/frigider - Compresor de aer cu 2 cilindri - Placă de montaj/placă de cuplare 40 mm pentru cuplă de semiremorcă - Placă de montaj/placă de cuplare 40 mm pentru cuplă 36 t - Frână de motor întărită - Suport motor întărit - Sistem de navigație - Prize de putere MB 131-2c - Modul special parametric - Coborâre șasiu fără reglare presiune aer reziduală - Consolă șasiu spate 750 mm - Avertizor acustic marșarier (exterior) - Geam spate Hjdpfozh Dhfsx An Ujfn - Cuplă de semiremorcă, cu întreținere redusă - Sistem de spălare faruri (SRA) - Pat de dormit inferior - Interfață pentru sistem de management al flotei - Tapițerie scaun pasager din velur - Rabatare spătar scaun șofer - Parasolar exterior - Jante oțel 11.75x22.5 pe puntea față - Priză 12V/15A suplimentară la picioarele pasagerului - Priză 24V suplimentară la picioarele pasagerului - Pregătire/comutator axă lift pe remorcă/semi-remorcă - Pregătire proiector de lucru pe partea superioară a cabinei - Pregătire pentru 4 camere perimetrale (afisare în monitorul de bord) - Pregătire pentru lampă girofar - Pregătire pentru proiectoare suplimentare - Avertizare centuri siguranță - Încălzire suplimentară pe apă Alte echipamente: - Normă de poluare: EURO 6 - Configurație axe: 6x4 - Sarcină maximă ax față: 7,5 t - Oglinzi de avans/față încălzite - Prize electrice și pentru frână la remorcă, sus - Priză remorcă 24V/15 pini - Model: Arocs 5 - Acces în cabină pe partea stângă - Baterie 170 Ah - Priză aer comprimat în cabină - Rezervor aer din oțel - Unitate aer comprimat cu monitorizarea condensului - Unitate aer comprimat, medie - Aprindere automată lumină de rulare (senzor lumină) - Cabină: sistem de înclinare hidraulic - Cabină: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Suspensie: arcuri față 7,5 t, 2 foi - Geamuri acționate electric - Parbriz colorat - Alternator 100 A - Rezervor AdBlue: 60 L - Trapă manuală (oțel) - Caroserie/structură: cap tractor - Sistem confort închidere - Apărătoare noroi în 3 părți - Pompă de servodirecție fără control - Răcire ulei servodirecție - Admisie aer în spatele cabinei - Uscător de aer încălzit - Motor 12,8 L – 330 kW R6 Diesel (OM 471) - Versiune motor OM 471 - Destinație utilizare: transport local - Ampatament nedefinit - Ampatament variantă: 3300 mm - Oglindă rampă - Recuperare căldură reziduală - Frâne disc pe față și spate - Chei cu telecomandă (2) - Lămpi de marcaj lateral LED intermitent - Scaun funcțional

Stare: nou, kilometraj: 6 km, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Opel Movano AKX 180 CP, 3 locuri, transmisie automată, MODEL NOU Transportor pentru 1-2 cai, HARAS - echipament pentru transportul cailor Preț promoțional ///disponibil imediat/// Vehicul: * Șasiu 180 CP, EURO 6 * Tapițerie din piele * Scaune încălzite Hjdpfozh Twcex An Uofn * Aer condiționat * 3 locuri * Radio-CD cu navigație * Sistem Bluetooth pentru telefonie hands-free * Cârlig de remorcare * Regulator de viteză * Volan multifuncțional Compartimentul pentru cai: * Podea din cauciuc moale * ECHIPAMENT COMPLET PENTRU TRANSPORTUL CAILOR, cu separator înalt și uși separate în fața fiecărui cal * Separatorul poate fi reglat complet pentru a transporta, de exemplu, o iapă și un mânz * Ventilator de acoperiș * Trapă de acoperiș * Lumină LED pentru zi și noapte * Cutii de depozitare închise în partea superioară a cabinei * Suport pentru șei și hamuri * Cameră pentru șei cu rafturi * 4 rafturi pe partea stângă Opțional, disponibil: * Sistem de camere, cameră pentru marșarier și cameră de supraveghere a cailor – 1.500 EUR * Transmisie automată – 2.000 EUR * Jante din aliaj – 1.250 EUR * Arcuri suplimentare * Anvelope de toate sezoanele * Sistem de rafturi în camera pentru șei Ne asumăm dreptul de a corecta erori/greșeli de introducere și de a vinde vehiculele înainte de publicarea anunțului. Mai multe imagini sunt disponibile la cerere. * POSIBILĂ VÂNZARE LA EXPORT, PREȚ NET * Oferte excelente de leasing Locație și posibilitate de vizionare a vehiculelor noastre: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile în domeniul transportoarelor și remorcilor pentru cai. Vă rugăm să programați o întâlnire în prealabil. Contactați Richard Theurer sau Andreas Theurer Axel Fröhle

Stare: folosit, kilometraj: 244.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, * Cutie de viteze manuală * Cameră de mers înapoi * Bucătărie cu aragaz * Zonă de luat masa * Pat * Duș + WC * Aer condiționat staționar * Spațiu pentru 4 cai * Grilaj despărțitor * Rampă de încărcare laterală și spate * Cuplă pentru remorcă * Cameră pentru șei Hfodpfjx Dgx Sex An Uen * Suspensie pneumatică * Greutate proprie: 8.835 kg -----Număr intern vehicul: 11597----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau pentru mai multe informații, scrieți-ne comod pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, alezor axului principal: 105 mm, lungime de strunjire: 2.000 mm, Noua serie TMD 66/2000 de la MultiMasz vine cu un echipament standard unificat, prezentat mai jos. În același timp, clienții noștri pot personaliza utilajul oricând și îl pot dota cu toate accesoriile necesare pentru a-i utiliza optim întregul potențial. În videoclipul de mai sus, prezentăm strungul TMD 66/2000 echipat suplimentar cu: Hodexqf D Hepfx An Usfn Portsculă cu schimbare rapidă (Multifix) Dispozitiv pentru strunjirea conurilor Dispozitiv de rectificare PARAMETRI TEHNICI

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, alezor axului principal: 38 mm, diametru de strunjire peste patul saniei: 320 mm, lungime de strunjire: 910 mm, lungime totală: 700 mm, lățime totală: 1.610 mm, înălțime totală: 1.350 mm, turația arborelui principal (max.): 1.650 rot/min, viteza axului (min.): 65 rot/min, diametrul filetului metric (max.): 6 mm, pași de filet metric: 23, greutate totală: 272 kg, diametrul mandrinei cu trei bacuri: 160 mm, Strungul HOBBY 910 G, în echiparea standard, este prevăzut cu o tijă de avans și un arbore de antrenare pentru filetare, respectiv pentru avans automat longitudinal și transversal. Cutia de viteze cu 12 trepte permite ajustarea rapidă a vitezei – fără necesitatea schimbării curelei trapezoidale. Datorită construcției compacte și greutății proprii mari, mașina asigură o funcționare silențioasă și totodată extrem de precisă. - Schimbare rapidă și ușoară a turației cu ajutorul reductorului - Coaxialitate ridicată datorită rulmenților de precizie - Motor de antrenare puternic, cu cuplu mare; interval de turație 65 - 1650 rpm - Domeniu larg de utilizare: mecanică de precizie, centre de formare profesională, instituții educaționale etc. - Construcție simplă pentru setarea avansului, comutare ușoară și precisă - Pat solid, cu cale de ghidare călită inductiv și rectificată - Mașină optimă pentru prelucrarea oțelului, materialelor neferoase și materialelor plastice - În echiparea standard cu tijă de avans pentru avans automat longitudinal și transversal - Cap de sanie cu roți manuale cu scară de precizie Detalii tehnice principale: Distanța între centre: 910 mm Înălțimea de centre: 160 mm Diametrul de strunjire peste pat: 320 mm Lățimea patului: 160 mm Diametrul găurii arborelui principal: 38 mm Conul axului principal: MK 5 Viteza minimă a arborelui principal: 65 rpm Viteza maximă a arborelui principal: 1650 rpm Număr de trepte de viteză: 12 Avans longitudinal: 0,087 – 2,049 mm/rot Avans transversal: 0,019 – 0,444 mm/rot Filet metric: (23) 0,25 – 6 mm Filet în inci: 4 – 120 tpi Cursă pinolă contrapunct: 75 mm Con contrapunct: MK 3 Puterea motorului: 1,5 kW Putere motor S1 100%: 1,1 kW Tensiune: 230 V Dimensiuni (lățime x adâncime x înălțime): 1610 x 700 x 1350 mm Greutate aprox.: 272 kg Hfedpfx Anjyn Amnj Uen Conținutul livrării: Mandrină cu 3 bacuri, 160 mm Sanie transversală Vârfuri centrare fixe Roți de schimb Portsculă cu patru poziții Lampă de lucru LED Apărătoare mandrină Tavă pentru șpan Protecție tijă de avans Unelte pentru operare și întreținere Bază/suport