Restaurantul cumpărați folosit (132)

Condiție: folosit, kilometraj: 28.324 km, putere: 74 kW (100,61 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.200 mm, greutate totală: 7.490 kg, prima înmatriculare: 05/1966, culoare: roșu, cabină șofer: altul, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1966, lungime totală: 2.300 mm, lățime totală: 2.950 mm, Locația vehiculului: în tranzit, Ampatament: 3200 mm Pgodpfovhhg Nox Aadsw Caroserie: transportor auto Fost autovehicul de pompieri cu motor diesel cu 6 cilindri. Vehiculul se află în proces de restaurare și va fi transformat în transportor auto! Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! Locație: A&K INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervă de modificări, vânzare intermediară și erori!

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 83.823 km, prima înmatriculare: 07/1974, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, Anul fabricației: 1974, Ofer spre vânzare un IFA W50 LA de pompieri, tip TLF, cu tracțiune integrală, într-o stare destul de bună. Execuție foarte rară. Vehiculul este unicat în această configurație. Tocmai a ajuns nou în stoc. Prima înmatriculare: 01.07.1974 Capacitate tehnică redusă la 7,49 t (se poate conduce cu vechiul permis de conducere categoria 3) Kilometraj: 83.823 km Înmatriculare ca autovehicul istoric (H) Motorul a fost înlocuit acum 2.000 km Viteză maximă: 75 km/h ITP (TÜV) nou la vânzare Rezervorul de apă este montat pe platformă Vehiculul este restaurat și nu prezintă urme de rugină W50 poate fi deplasat pe propriile roți Girofar albastru și sirenă funcționale Următoarele poze și detalii vor urma Podswhly Eopfx Aadsgw Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea numerelor provizorii sau pentru export - Transport/livrare pe întreg teritoriul Germaniei - Formalități vamale pentru export în afara UE Descrierea vehiculului servește doar identificării generale și nu constituie o garanție conform legislației privind vânzarea-cumpărarea. Informațiile nu sunt complete. Datele, pozele și descrierile nu sunt obligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale greșeli de scriere sau transmitere a datelor. Dotările se verifică separat, dacă este cazul. Modificări și vânzare intermediară rezervate.

Condiție: folosit, kilometraj: 656.000 km, prima înmatriculare: 10/1957, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, greutate totală: 10.500 kg, greutatea goală: 6.740 kg, culoare: portocaliu, Anul fabricației: 1957, Autobuz Berna / Saurer cu 44 de locuri pe scaune. Proiect de restaurare. Vehiculul este complet, iar motorul funcționează. Vă invităm cu plăcere să vizionați acest autobuz deosebit la sediul nostru. Pgjdpfx Ajfarygoadow

Condiție: folosit, Cap de filetat cu bacuri Strehler, clește de filetat, cap de filetat, restaurator de filete - Producător: Bucki, restaurator de filete - Tip: 61060 - Diametru exterior: 1 3/4" până la 4" Pjdpfxom Dyh Hs Aadsgw - Dimensiuni: 350/125/27 mm - Greutate: 1,7 kg

Condiție: nou, Debit aer 2500 m³/h Putere de aspirație 2500 kPa Debit volumetric 1600 m³/h Eficiență separare > 99 % Putere de antrenare 1,1 kW Nivel de zgomot 72 dB(A) Dimensiuni aprox. 0,58 x 0,58 x 0,9 m Greutate aprox. 80 kg Conexiune 230 V / 50 Hz Cod produs Sanders 10252261 *livrare imediată din stoc Separator preliminar de particule: filtru grosier, prefiltru Separator principal de particule: filtru principal Separator de gaze: filtru cu carbon activ Braț aspirant: articulații interne Ce este filtoo? Pgodjgvq E Dspfx Aadsw Dispozitivul de filtrare filtoo, dezvoltat de TEKA, este un sistem de filtrare mobil, potrivit pentru o gamă largă de aplicații în filtrarea fumului, prafului și gazelor. Aparatul a fost testat conform DIN EN ISO 15012-1 (2005) și este certificat IFA (fost BGIA) (IFA Nr. 201020469/1140) pentru clasa de fum de sudură „W3” (eficiență de separare: > 99,9 %). La utilizare corespunzătoare, filtoo este potrivit pentru separarea fumului generat de procese tehnologice de tăiere și îmbinare prin sudură a oțelurilor nealiate, inclusiv oțeluri inoxidabile foarte aliate cu crom/nichel. Cum funcționează filtoo? Prin intermediul unui braț de aspirație sau a unui alt dispozitiv de captare, aerul contaminat este aspirat în unitatea de filtrare. Într-un proces de filtrare în mai multe trepte, particulele/gazele sunt filtrate din curentul de aer, iar aerul curat este reintrodus în spațiul de lucru. Unde poate fi utilizat filtoo? La posturile de sudură, în ateliere, pentru lucrări de lipire, de către restauratori și în ateliere de lăcătușerie. Ce primiți pentru banii dumneavoastră? Primiți un sistem complet funcțional „plug and play”; trebuie doar conectat dispozitivul de captare înainte de punerea în funcțiune. Care este structura filtoo? Carcasa este fabricată din tablă de oțel robustă și este acoperită cu pulbere atât la interior, cât și la exterior. Elementele filtrante sunt accesibile printr-o trapă de service și pot fi îndepărtate simplu și rapid. Unitatea dispune de elemente de control practice.

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, Vindem utilajul nostru folosit THIBAUT 815 V4, o mașină multifuncțională consacrată pentru prelucrarea profesională a pietrei naturale și artificiale. Pgodpfxewu Rg Do Aadjw Mașina se află într-o stare bună, perfect funcțională și este imediat disponibilă pentru utilizare. Ideală pentru ateliere de prelucrare a pietrei, ateliere meșteșugărești sau restauratori care caută o soluție robustă și versatilă pentru tăiere, frezare, găurire și lustruire.

Condiție: folosit, kilometraj: 3.122 km, putere: 51 kW (69,34 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, ampatament: 4.760 mm, greutate totală: 7.400 kg, greutatea goală: 4.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.080 kg, prima înmatriculare: 05/1969, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.680 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, dimensiunea anvelopei: 10-20 spez., număr de locuri: 2, Locația vehiculului: Bovenden, Ampatament: 4.760 mm. Hanomag AL 28 cu platformă ridicătoare Ruthmann, în stare originală bună, restaurare de acum câțiva ani. În prezent, frâna de picior necesită aerisire și sistemul de evacuare trebuie reparat. În rest, vehiculul este complet funcțional. Camionul este de la primul proprietar și are actul original tip carton de la Erich Wortmann Spedition und Lagerung din Hameln. Acesta a fost primul și singurul proprietar anterior. Pgodpjvhh R Iofx Aadjw Dimensiuni compartiment marfă: L x l x h: 5.000 mm x 1.680 mm x 550 mm. Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Condiție: folosit, kilometraj: 120.000 km, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 10/1984, culoare: gri, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, închidere centralizată, Mercedes Benz 380 SL/Cabrio Import SUA Vehicul restaurat complet Aripi noi/capac portbagaj nou etc. Pgodpfxeudgm Io Aadjw Jante din aluminiu Aer condiționat Hardtop etc....

Condiție: folosit, tip de răcire: aer, Dotări: congelator, iluminat, Congelatoare verticale și echipamente pentru restaurante de vânzare — AHT, Epta & altele Oferim echipamente de înaltă calitate disponibile pentru vânzare: 🧊 Congelatoare verticale AHT & Epta: 1.700 EUR bucata 🧊 Lada frigorifică Miami 2.5: 820 EUR bucata 🧊 Dulap frigorific cu două uși, din inox: 850 EUR bucata 🔥 Cuptor cu dulap: 1.500 EUR bucata Pgodpewtinwjfx Aadjw ✅ An fabricație (congelatoare): 2018–2020 ✅ Comandă minimă: un transport complet pe camion ✅ Alte produse: Diverse echipamente pentru restaurante și magazine alimentare ✅ Locație: Suedia 📱 Contact recomandat: trimiteți solicitările prin WhatsApp Pentru răspuns rapid, vă rugăm să ne contactați prin WhatsApp.

Condiție: bun (utilizat), True T-23F-HC Congelator Preț nou: 4.625 € True T-23F-HC este un congelator comercial de înaltă calitate și eficiență energetică, proiectat special pentru utilizarea în restaurante, cafenele, brutării și alte unități comerciale. Cu o capacitate totală de 600 litri, acest congelator oferă un spațiu generos pentru depozitarea alimentelor și băuturilor. True T-23F-HC este echipat cu agent frigorific R290, economisitor de energie și ecologic, care contribuie la reducerea emisiilor de CO2. Unitatea de răcire este montată pe partea din spate a congelatorului, asigurând astfel o suprafață utilă maximă în interior. Congelatorul dispune de un panou de control digital, permițând utilizatorului setarea și monitorizarea precisă a temperaturii. Interiorul este prevăzut cu rafturi robuste, ajustabile, care facilitează curățarea și organizarea alimentelor. Pgsdpfx Aaok Shwnjdsw În concluzie, True T-23F-HC oferă o combinație excelentă de performanță, eficiență și ușurință în utilizare, fiind alegerea ideală pentru orice afacere comercială ce are nevoie de o soluție de răcire fiabilă și durabilă. Date tehnice Interval temperatură: -23°C Agent frigorific: R290 Tensiune: 220-240V/50Hz/1 Curent: 2,2 A Putere: 506 W Clasa climatică: 5 Destinație/Utilizare: Heavy Duty – acest echipament este destinat folosirii la temperaturi de mediu de până la 40°C Standard de testare: EN 16825 Clasa EEC: D EEI: 56.2 kWh/24h: 5,58 kWh/an: 2.039 Dezghețare: Automată Dimensiuni Lățime exterioară (mm): 686 Adâncime exterioară (mm): 750 Înălțime exterioară (mm): 2.074 Excepție: adâncimea nu include acoperirea spate de 13 mm Volum net (litri): 438 Volum brut (litri): 651 Dimensiuni grătar (L x A mm): 582 x 591 Greutate netă (kg): 132 Construcție Ușă: 1 ușă plină Exterior: față din inox, laterale și spate din aluminiu Interior: aluminiu acoperit cu lac clar, bază din inox Admisie aer: față Evacuare aer: spate Distanță necesară față de perete: 26 mm spate, fără spațiu lateral necesar Lungime cablu (m): 2,74 Iluminare interioară: LED Stare articol: folosit Conținut livrare: 1 x congelator True T-23F-HC Găsiți și alte articole în magazinul nostru! Costuri de transport internațional la cerere!

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 1.231 mm, lungime totală: 1.810 mm, înălțime totală: 1.720 mm, tensiune de intrare: 400 V, De vânzare: Moretti Forni Serie T T75E, un cuptor electric de înaltă calitate, ideal pentru uz profesional în pizzerii, restaurante și bucătării de catering. Acest cuptor este recunoscut pentru performanța sa deosebită, distribuția uniformă a căldurii și eficiența energetică. Caracteristici: - Control digital: Pentru reglarea precisă a temperaturii și rezultate optime de coacere. - Încălzire rapidă: Gata de utilizare într-un timp scurt, ideal pentru bucătăriile cu volum mare de lucru. - Eficiență energetică: Proiectat pentru un consum redus de energie și costuri de operare scăzute. - Potrivit pentru diverse aplicații: Perfect pentru pizza, pâine și alte produse de panificație. Stare: Cuptorul este în stare excelentă și a fost întreținut cu atenție. Gata de utilizare imediată în afacerea dumneavoastră. Pgodpfx Aasuqv H Esdsw De ce să alegeți Moretti Forni T75E? Acest model este renumit pentru durabilitate și fiabilitate. Moretti Forni este un brand de top în sectorul HoReCa, iar acest cuptor oferă constant rezultate excelente de coacere. Datorită comenzilor digitale, puteți regla fin temperatura și timpul de coacere, asigurând pizza perfectă de fiecare dată. Conectare: 2 x 400 V / 33,1 kW Capacitate: 96 pizza (33 cm) pe oră sau 50 pizza (45 cm) pe oră Preț nou: 39.500 € fără TVA

Condiție: bun (utilizat), Linie pentru producerea uleiurilor picante în stil chinezesc și japonez, care a fost utilizată pentru producția de uleiuri picante chinezești destinate supermarketurilor chinezești, restaurantelor și magazinelor en-gros. #uleideardei Psdpfxorzblbe Aadogw

Condiție: folosit, kilometraj: 167.000 km, putere: 141 kW (191,71 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: gri, greutate totală: 22.000 kg, greutatea goală: 8.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, dimensiunea anvelopei: 10.00R20, configurație ax: 6x4, prima înmatriculare: 03/1963, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, cabină șofer: altul, ampatament: 2.715 mm, Locația vehiculului: Bovenden, număr de înmatriculare la sediu, suspensie cu arcuri lamelare Ampatament: 2715 mm Culoare: gri Piele sintetică: gri Unic proprietar Prelate laterale de 450 mm + suprastructură laterală de 450 mm, Vehiculul a fost restaurat minuțios / documentație foto disponibilă! Podpfxsvhh Ads Aadegw INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Condiție: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, forță de strângere: 350 kN, În așteptarea recondiționării la sediul nostru din Northamptonshire se află această presă de injectat Arburg 221KS 350/100 U. Echipată cu sistem de control Selogica. Este o mașină universală de la Arburg care permite pivotarea verticală a unității de închidere, fiind ideală pentru injecția cu inserție. Aceste mașini compacte sunt foarte căutate datorită versatilității în aplicațiile de turnare prin injecție, oferind multiple opțiuni într-un format foarte compact. Aveți nevoie ocazional de o presă de injectat verticală? Aceste modele sunt perfecte. În configurația standard orizontală funcționează identic cu orice utilaj tradițional. Orice utilaj aflat în așteptare pentru recondiționare la noi poate fi rezervat printr-un avans de 10%, iar astfel prioritizăm recondiționarea și ne propunem să vă punem utilajul la dispoziție pentru inspecție în maxim 8 săptămâni de la comandă. Mașinile recondiționate de STV Machinery trec printr-un proces riguros de testare, fiecare funcție fiind verificată și, dacă este necesar, reparată. Înainte de predare, este efectuat un ciclu de producție de minim 5.000 de piese fără defecte, garantând astfel funcționarea fără probleme odată livrată. Mașinile sunt impecabil curățate și restaurate estetic la cel mai înalt standard. Garanția recondiționărilor noastre este lipsa oricărei defecțiuni sau scurgeri la livrare. Prețurile afișate sunt ex-works, însă putem oferi rapid o ofertă de preț DAP (Delivered at Place) conform Incoterms, la cerere. Astfel, înlăturăm orice bătaie de cap și costuri suplimentare asociate achiziției utilajului în Marea Britanie sau UE. Contactați-ne cu adresa de livrare și ne ocupăm noi de restul. Vă rugăm să rețineți că videoclipul prezentat este cu o mașină aproape identică, anterior recondiționată de STV Machinery, fiind reprezentativ pentru standardul ce poate fi așteptat și de la această presă după recondiționare. Psdpfxowqngge Aadogw *Videoclipul inclus în această listare ilustrează o presă Arburg 221 recondiționată anterior, similară cu Arburg 221KS aflată acum în proces de recondiționare. Pentru vizionare, vă rugăm contactați echipa noastră.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2016, Scop de utilizare: Agricultură Număr de serie: 734001 / 73xxxx Vă rugăm să contactați ATS Norway pentru informații suplimentare. Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 21218 Psdow Thlmjpfx Aadegw Am primit acum două distribuitoare de nisip Rasco Solid DX FS – an fabricație 2016 și 2017 – care sunt vândute împreună ca obiecte pentru reparații. Ambele unități sunt montate pe cadru cu cârlig și sunt pregătite fie pentru reutilizare, fie pentru restaurare. Capacitate: rezervor 6 m³ Greutate proprie: 5.775 kg Transport: cadru cu cârlig Ambele distribuitoare au fost în exploatare, însă starea tehnică actuală este necunoscută. Greutate proprie: 5775 Model: Solid

Condiție: neverificat (folosit), Friteuză cu ulei termic, lungime 7 m x lățime bandă 1000 mm, echipată cu bandă superioară de presare a produsului. Proveniență: fabrică producătoare de burgeri și nuggets de pui pentru un lanț major de restaurante fast-food. Lungime de prăjire: 7 m, lățime bandă transportoare: 1000 mm. Pgodpjigruyofx Aadow

Condiție: folosit, kilometraj: 12.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: gri, configurație ax: 4x2, număr de locuri: 3, prima înmatriculare: 01/1950, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1950, cabină șofer: cabina de zi, Dotări: cabină, Locație vehicul: Bovenden, Pentru întrebări, tel. ! Pjdpsvhg Sdsfx Aadjgw Culoare: gri Interior piele: roșu Caroserie Vomag tip H6, motor cu 6 cilindri VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elba Vehicul restaurat pentru colecționari Vehiculul a fost asamblat din piese din anii '40 și '50 Prin urmare, anul de fabricație nu poate fi determinat cu exactitate! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Condiție: folosit, kilometraj: 47.750 km, putere: 62 kW (84,30 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 7.490 kg, prima înmatriculare: 11/1955, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1955, Dotări: cabină, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, plăcuță de casă, 1 pat de odihnă, transmisie manuală cu 4 trepte, troliu, suspensie cu arcuri lamelare Caroserie: caroserie basculabilă cu rampe pentru transport de autovehicule, ACEST VEHICUL EXISTĂ DOAR O DATĂ ÎN LUME! Motor diesel de 6,3 l Restaurat meticulos Parbriz rabatabil, pat pliat, volan pe dreapta, lungime de încărcare 4m, plăcuță H (istoric), motor și transmisie Alfa Romeo, servodirecție, jante Trilex, redus din 9 la 7,5t. Cumpărat în Italia de ultimul proprietar german în anii ’90. Restaurat meticulos la începutul anilor 2000. Restaurarea a durat mai mult de 2 ani și jumătate. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! -. Podpjvhhdzofx Aadegw

Condiție: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, greutate totală: 25.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 6x6, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutatea goală: 23.470 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, ampatament: 3.775 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1964, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, număr de locuri: 3, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, manetă cu 6 trepte, girofar, troliu. Ampatament: 3775 mm, suprastructură: autocamion cu macara tip F Uranus 7, capacitate de ridicare a macaralei: 16.000 kg, rotație 360°, 6x6. Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți de la un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Acest vehicul greu, cu trei axe, a fost lansat pe piață în 1954 sub denumirea A12000 Uranus și a fost folosit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru cap tractor pentru transporturi grele. Au existat, de asemenea, variante ca autotractor și autobasculantă, în special pentru export. Vehiculul prezentat este o piesă de colecție excepțional de frumoasă, cu interiorul în stare originală excelent păstrată, acest lucru datorându-se, desigur, și rulajului foarte redus. Vehiculul vine însoțit de lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Vehiculul a fost restaurat cu aproximativ 150.000 EUR! Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm. ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori exceptate! Pgedpfx Aaovhg Ifjdew

Condiție: folosit, kilometraj: 12.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: gri, configurație ax: 4x2, prima înmatriculare: 01/1950, Anul fabricației: 1950, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: benă basculabilă pe 3 părți Vomag, tip H6, motor cu 6 cilindri de la VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elba, vehicul restaurat pentru colecționari, vehiculul a fost asamblat din piese din anii '40 și '50, prin urmare anul de fabricație nu poate fi determinat cu exactitate!!! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de a modifica, vinde între timp sau de a comite erori! Pedpfx Ajvhgzreadogw

Condiție: folosit, kilometraj: 23.300 km, putere: 44 kW (59,82 CP), prima înmatriculare: 07/1960, tip combustibil: benzin, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, Anul fabricației: 1960, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, proiectoare de lucru, girofar, suspensie pe arcuri lamelare Caroserie: Autospecială de stingere tip LF 8/TS, inclusiv pompă portabilă Bachert. Pentru întrebări telefonați! Culoare: roșu Skai (imitație de piele): roșu închis / maro A doua proprietar Posibilitate de înmatriculare istorică (H) Certificat original german, manual de utilizare, dovezi de service, raport intern de evaluare și dosar cu istoricul vehiculului disponibile. Vehiculul a fost restaurat minuțios cu peste 50.000,00 € investiți! 4x4, suprastructură Carl Metz GmbH Karlsruhe conform DIN 14530, inclusiv diverse accesorii precum: 1 pompă de incendiu, debit nominal 800 l/min, înălțime nominală de refulare 80 m coloană de apă, turație nominală 2.800 rpm, raport de transmisie 1:1, inclusiv diverse accesorii pentru furtunuri, pompe, cuplă de remorcă cu aviz de omologare, marcaj M787 OG LC 971H, diverse distribuitoare de furtun, țevi de refulare, pompă de jet de apă. ACCESORIILE MENȚIONATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modficări, vânzare intermediară și erori rezervate! Pgjdpfxovhh E Se Aadow

Condiție: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, greutate totală: 25.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 6x6, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutatea goală: 23.470 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, ampatament: 3.775 mm, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1964, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, transmisie manuală cu 6 trepte, girofar, troliu. Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autocamion macarală tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°. Pgedpfx Aovhg R Hoadow Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți de la un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu, cu trei axe, a fost lansat pe piață în 1954 sub denumirea A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri, macarale militare și ca tractor greu. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, al cărui interior se află într-o stare originală excelent păstrată, datorată evident și rulajului redus. Vehiculul este însoțit de lista originală de piese de schimb, descrierea și manualul de utilizare originale. Mașina a fost restaurată cu aproximativ 150.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm. Sunt disponibile întreaga literatură și istoric. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Anvelope Michelin 10 x 9, stare de vis. DATELE DESPRE ACCESORII SUNT OFERITE FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a opera modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventualele erori!

Condiție: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 8 kW (10,88 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, prima înmatriculare: 01/1958, Anul fabricației: 1958, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: Cel mai mic tractor Lanz construit! Pentru întrebări, sunați la nr. de telefon! Pgjdpfx Aaevhh Akodow Culoare: albastru Restaurat cu mare atenție și efort! Specificațiile privind accesoriile sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificări, vânzare intermediară și erori!

Condiție: folosit, kilometraj: 1 km, putere: 18 kW (24,47 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, greutatea goală: 1.400 kg, prima înmatriculare: 08/1954, Anul fabricației: 1954, lungime totală: 1.430 mm, lățime totală: 1.250 mm, dimensiunea anvelopei din față: 5.50-16AS, dimensiunea anvelopei din spate: 11,2x24, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, A fost restaurat meticulos, fidel originalului, cu costuri ridicate și semnat de Lamborghini. Vehiculul provine dintr-o colecție importantă care a fost lichidată din motive de sănătate! DL 25 a fost unul dintre cele mai populare tractoare Lamborghini cu răcire pe apă. Motorul în 2 cilindri de la pornire a fost fabricat de MWM pentru a fi vândut către Lamborghini Trattori în 1955. Acesta a fost produs între 1952 și 1960 în 916 exemplare, iar se știe că aproximativ 200 exemplare au supraviețuit până astăzi. Motorul diesel are o capacitate cilindrică de 1.750 cm³ cu 24 CP, transmisie cu 4 trepte plus inversor, oferind o viteză maximă de 16 km/h. În 1954, costa 1.400.000 lire. Acest model cu motor MWM sau motor Lamborghini este considerat tractorul care a pus marca Lamborghini pe hartă și i-a adus prosperitatea ce i-a permis să devină client Ferrari și să înceapă povestea Lamborghini Automobili. Artcurial Sale Rétromobile 2017 - Lot 76 Vândut pentru 35.760 € [$] Pgodpovhhy Nofx Aadew SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! - .

Condiție: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 20 kW (27,19 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 4x2, prima înmatriculare: 01/1955, Anul fabricației: 1955, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Pgjdpfx Aajvhgzxjdjw Vehicul restaurat pentru pasionați, an fabricație aprox. 1955, echipat cu anvelope noi, 2 cilindri, 20 kW, fost utilizat de Spedition Dörr. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!