Lopata cumpărați folosit (227)

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara HMF 1302-3 Data primei înmatriculări: 12 / 2025 700 km (disponibil și ca versiune 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 arcuri parabolice 7,1 t execuție înaltă Punte spate AP HP-1333 arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport axă AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor carburant 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A Sistem de frânare MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar exterior Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta – compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Modul Pre-echipare TollCollect Setări fonice 80 dB pentru offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție din oțel Capace piulițe roți Perete posterior cabină cu geam Macara HMF 1302-3 Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE conformă UE – cu certificat CE Sistem de comandă hidraulică în 3 puncte Telecomandă Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D are legătură cu pârghie între brațul de articulație și cel principal (articulație cot). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Echipare basculant: EuromixMTP Basculant trilateral EMK3-K cu macara Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Obloane: 3mm S355 Dreapta: oblon lateral pendular manual Spate: oblon automat pendular 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc distribuitor (ventil principal) - Comandă pneumatică de basculare - Comutator pneumatic basculantă/macara - Supapă la cadrul auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Lhedpfx Ajym S Hnsnqoh Mătură și lopată cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic, EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Punte față: direcțională Punte spate: blocare diferențial Greutate totală admisă: 18.000 kg Macara: HMF 1302 Carosier: EuromixMTP Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Filtru de particule - Parasolar MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benă trilaterală Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAI, 480 CP, cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Capacitate rezervor: 400 l motorină + 35 l AdBlue Nivel maxim zgomot vehicul: 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem anti-rulare MAN EasyStart Anvelope punte față: 385/65R22,5 Anvelope punte spate: 315/80R22,5 S+G motrice Punte față: 9.200 kg, nemotrică, dreaptă Punte spate: 13.000 kg, AP cu transmisie, dreaptă Raport punte: i=3,63 Suspensie: arcuri lamelare față/spate (BB) Blocare diferențiale punți spate motrice Parasolar frontal Bara de protecție față, oțel, în 3 părți Ștergătoare automate cu senzor de ploaie Lumini de zi LED – asistent fază lungă Proiectoare de lucru spate cabină Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite Scaun șofer confort, pe pernă de aer, cu cotiere Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime Pregătire sistem taxare Toll Collect Tachograf digital, cu comunicație la distanță (conform DSRC), CONTINENTAL Lhjdpfx Aoyrz H Ionqsh Ambianță culoare Moon Grey pentru interior cabină Aer condiționat manual Trapa manuală – perete spate cabină cu fereastră 2 prize plafon cabină: 12 V și 24 V Control tracțiune ASR Tempomat (FGR) Avertizare părăsire bandă LDW MAN Mediasystem 7 inch Sistem audio MAN Advanced – integrare smartphone Benă basculantă EuromixMTP trilateral EMK3 – 14 m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură benă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm Podea: 6 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 5 mm HARDOX 450 Partea dreaptă: perete lateral oscilant manual Spate: perete oscilant automat 6 mm HARDOX 450 Spate: 6 mm S355 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: cilindru basculare Penta cu oprire la capăt, bloc distribuitor principal, comutator pneumatic basculare, comutator pneumatic pe cadru auxiliar, pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anticoliziune rabatabilă la nivelul solului Inele de ancorare rabatabile Inele de ancorare în colțuri pereți laterali hidraulici EuromixMTP Prelată DURABIL ȘI ROBUST PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru orice întrebare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Punte față 1: direcție Punte față 2: direcție MMA: 37.000 kg Producător suprastructură: EuromixMTP ITP (inspecție tehnică): nou la livrare Contactați: Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații...

Stare: folosit, kilometraj: 750 km, putere: 352 kW (478,59 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Blocare diferențială - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priză de putere) - Cameră marșarier - Parasolar MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP basculant trilateral (HARDOX) Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Rezervor 300 l - rezervor AdBlue 35 l Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă în trepte Asistență la pornirea din rampă MAN EasyStart Anvelope față Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL direcție S+G T Anvelope spate Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 tracțiune S+G TL Cuplă de remorcă pe traversa posterioară, ROCKINGER tip 500 G 6B Raport axă, i=4,00 Axă spate, 13.000 kg, axă AP – axă față, 9.200 kg Blocaje diferențiale pe axele spate motoare Suspensie foi/foi (BB) pe axele față și spate motoare Bară de protecție din oțel, 3 piese Parasolar față parbriz Ștergătoare automate cu senzor de ploaie Lumini de zi LED – asistent fază lungă – proiectoare pe cabină spate Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Scaun șofer premium cu suspensie pneumatică – cotiere scaun șofer Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime Pregătit pentru sistem de taxare Toll Collect Tahograf digital cu comunicație la distanță (conform DSRC), CONTINENTAL Ambianță interioară Moon Grey pentru cabină Aer condiționat manual Lodpoyutarjfx Anqjhh Trapă mecanică – perete spate cabină cu geam 2 prize în consola plafon cabină, 12 V și 24 V ASR (Control tracțiune) Tempomat (regulator de viteză FGR) Avertizor părăsire bandă LDW Sistem media MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced – Integrare smartphone Dotări suprastructură basculantă: EuromixMTP basculant trilateral EMK3- 14m³- Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm Podea: 6mm HARDOX 450 Pereți laterali: 5mm HARDOX 450 Parete laterală dreapta: perete basculant manual Spate: perete basculant automat 6 mm HARDOX 450 Spate: 6mm S355 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt - bloc de comandă (valvă principală) - comandă aeriană basculare - comutator pneumatic la cadru auxiliar - pompă și rezervor de ulei Extra dotări basculantă: Conexiune hidraulică remorcă basculantă Bord lateral stânga comandat hidraulic EuromixMTP Ochiuri de ancorare rabatabile Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Bară antirăsturnare rabatabilă la nivelul podelei Ochiuri de ancorare rabatabile Borduri acționate hidraulic Ochiuri de ancorare la colțurile pereților laterali Prelată manuală Prelată electrică ROBUST ȘI DURABIL PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru alte informații, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Vorbim sârbocroată...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servofrână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - PTO (priză de putere) - Cameră video pentru mersul înapoi - Vizieră de soare MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP basculant trilateral (HARDOX) Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Volum rezervor 300 l - rezervor AdBlue 35 l Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă în trepte Asistent pornire rampă MAN EasyStart Anvelope față Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL direcție S+G T Anvelope spate Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 tracțiune S+G TL Cuplare remorcă pe traversă spate, ROCKINGER tip 500 G 6B Punte spate, 13.000 kg, punte AP; punte față, 9.200 kg Blocaje diferențial pe punțile motrice spate Tip suspensie: foi de arc pe punți față și spate motrice Bara de protecție din oțel, din 3 piese Parasolar față pentru parbriz Ștergătoare automate cu senzor de ploaie Lumini de zi LED - asistent fază lungă - proiectoare de lucru spate cabină Oglinzi externe reglabile electric, încălzite Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică - cotiere la șofer Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime Pregătire pentru sistem toll collect Tachograf digital cu telecomunicație (conform DSRC), CONTINENTAL Interior cabină culoare Moon Grey Aer condiționat manual Trapă acționată mecanic - perete spate cabină cu geam 2 prize, raft plafon cabină, 12V și 24V Control tracțiune (ASR) Tempomat (regulator viteză FGR) Lsdpfx Ajyutb Ajnqshh Avertizor părăsire bandă (LDW) Sistem multimedia MAN Advanced 7 inchi Sistem audio MAN Advanced - integrare smartphone Echipare suprastructură basculantă: Basculant trilateral EuromixMTP EMK3 - 14m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Obloane: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm Podea: 6 mm HARDOX 450 Obloane: 5 mm HARDOX 450 Partea dreaptă: oblon pendular manual Perete posterior: oblon pendular automat, 6 mm HARDOX 450 Perete posterior: 6 mm S355 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: cilindru de basculare Penta cu limitator de cursă, bloc hidraulic (ventil principal), comutator pneumatic basculare, supapă schimbare pneumatică pe cadru auxiliar, pompă și rezervor ulei Extra dotări suprastructură basculantă: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Oblon lateral stânga acționat hidraulic EuromixMTP Ochiuri de ancorare rabatabile Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă la nivelul solului Ochiuri de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic EuromixMTP Ochiuri de ancorare în colțurile obloanelor Prelată manuală Prelată electrică DURABIL ȘI ROBUST PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru detalii suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski ...

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, Dotări: ABS, ferroSTAR 50 cbm Material șasiu: oțel Tip șasiu: șasiu tip Z Sarcina pe king pin (națională, t): 12 Sarcina pe axă (națională, t): 8 Distanța între axe (mm): 1310-1310 Înălțime de cuplare (mm): 1150 Lățime șasiu (mm): 1400 Lățime de încărcare (mm): 2325 Înălțime interioară față (mm) (IHF): 2285 Înălțime interioară spate (mm) (IHB): 2285 Lungime de încărcare (mm): 8912 Valoare KC: 0400 Lățime totală (mm): 2550 Volum (m³): 50 Ampatament (mm) (WB): 5800 Lungime totală (mm): 10264.836 Axe SAF Frâne cu disc Tip frână: SAF - SBS 2220 (Haldex) Offset (ET): 120 Opțiune: Prima axă cu axă liftabilă și ajutor la pornire Activarea ajutorului la pornire: prin buton în cabina autovehiculului (montajul butonului nu face parte din echiparea standard) și prin apăsarea de trei ori a pedalei de frână Indicație uzură plăcuțe de frână conectată Return-to-ride (RTR): 15 km/h Placă de protecție pentru perna de aer Suspensie pneumatică ECAS cu supapă de ridicare/coborâre Coborâre automată a suspensiei pneumatice la descărcare, blocabilă manual prin Smartboard și comutator pe șasiu Consolă de operare EBS pe partea stângă în direcția de mers, înaintea axelor Smartboard standard Consolă pentru aer și electricitate pe partea dreaptă în direcția de mers Crice tip JOST MODUL Anvelope Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5 Monitorizare presiune anvelope Wabco Trailerpulse Jante Alcoa Dura Bright Tip senzor TPMS: senzor montat pe jantă Furnizor senzor TPMS: ZF Capace pentru piulițe roți cromate Producător iluminare: Aspöck Tip iluminare: ECOLED III - cu logo STAS Poziționare reflectoare de lucru (acționare cu întrerupător): 2 x proiectoare LED de marșarier spate, stânga/dreapta pe suport lampă Poziționare reflectoare de lucru (acționare cu întrerupător): 2 x proiectoare LED de marșarier față, stânga/dreapta în zona cricurilor Operare protecție anticoliziune spate: manuală Apărătoare noroi protecție anticoliziune: negru, cu logo STAS Marca cilindru de basculare: Hyva (alegere producător STAS) Unghi basculare cilindru: normal ±47° Model cilindru de basculare: Hyva - FC 169 Cursă cilindru basculare: 6230 Presiune maximă cilindru basculare: 250 Cuplaj hidraulic: cuplaj rotativ Cuplaj hidraulic - mărime: 1 Cuplaj hidraulic - sex: femelă Furtun cuplaj hidraulic: 2.100 mm Aripi roți Domar STAS cu linie albă Cutie de unelte pe partea dreaptă (direcția de mers), înaintea axelor Scară de aluminiu cu lungime 2,8 m, montată pe partea dreaptă (direcția de mers) Suport matură și lopată: la peretele frontal pe partea stângă (direcția de mers) Suport matură și lopată, câte 3 suporturi, montate pe șasiu stânga (direcția de mers) Manometru încărcare Ø 100 mm montat în față pe șasiu Două cale din plastic Dispozitiv prindere suprastructură-șasiu cu tampoane din cauciuc Perete frontal din HB450, grosime 3 mm Perete lateral din HB450, grosime 4/3 mm Podea din HB450, grosime 5 mm Suporturi din cauciuc sub traversa podelei Spate tip: uși batante Spate: din HB450, grosime 3 mm Număr balamale spate: 3 perechi balamale uși Execuție uși batante: parte 1/2 la 1/2, cu o închidere pentru deșeuri Lhjdpfxozdw Tyj Anqeh Deschidere foi de ușă: dreapta se deschide prima Fixarea foilor de ușă deschise cu lanț Etanșare spate: cu garnitură de cauciuc în partea inferioară, pe lateral până la 1.000 mm Suplimentar, blocare spate pneumatică dublu acționată Operarea suplimentară a blocării: manuală, pe lateral la panoul de comandă Accesorii prelată acoperiș Execuție derulare prelată: bară cu tambur Schelet prelată: oțel, formă

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, Dotări: ABS, ferroSTAR 55 cbm Material șasiu: oțel Tip șasiu: șasiu tip Z Sarcina pe cuplaj regal național (t): 12 Sarcina pe axă națională (t): 8 Distanța între axe (mm): 1310-1310 Înălțime de cuplare (mm): 1150 Lățime șasiu (mm): 1400 Cel mai lat șasiu de pe piață, cu 1400 mm, pentru stabilitate maximă și o manevrare mai sigură. Lățime utilă de încărcare (mm): 2325 Înălțime interioară față (mm) (IHF): 2.285 Înălțime interioară spate (mm) (IHB): 2.285 Lungime utilă (mm): 10149 Valoare KC: 0650 Lățime totală (mm): 2550 Volum (m³): 55,00 Ampatament (mm) (WB): 6.600 Lungime totală (mm): 11.501 Axe: SAF Versiune axă: Intra Sistem de frânare: frână pe disc Tip frână: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (adâncime de presare): 120 Opțiune axa 1: axă liftabilă și asistență la pornire Activarea asistenței la pornire prin buton pe camion (montajul acestuia nu este inclus) și prin apăsarea de trei ori a pedalei de frână Opțiune axa 3: axă liftabilă Indicator uzură plăcuțe de frână conectat Funcție Return-to-ride (RTR): 15 km/h Placă de protecție perne aer Suspensie pneumatică ECAS cu supapă pentru ridicare/coborâre Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare, blocabil manual prin Smartboard și întrerupător pe șasiu Cuplaj pneumatic: cuplaj european tip palmă Consolă de operare EBS pe partea stângă, înaintea axelor Smartboard standard Consolă aer și electric pe partea dreaptă Cricuri: tip JOST MODUL Dimensiune anvelope: 385/65R22.5 Monitorizare presiune anvelope: Wabco OptiTire Jante: Alcoa Dura Bright Tip senzor TPMS: senzor montat pe jantă Furnizor senzor TPMS: ZF Capace piulițe roți cromate Producător iluminare: Aspöck Tip iluminare: ECOLED III – cu logo STAS Proiectoare marșarier: 2 buc. LED, montate în spate, stânga/dreapta pe suport lampă Poziție proiectoare de lucru (acționate prin întrerupător): 2 buc. LED, montate frontal, stânga/dreapta în zona cricurilor Bara de protecție spate: operare manuală Aparatoare noroi spate: negru, cu logo STAS Cilindru basculare: producător Hyva (la alegerea STAS) Lhodpszdw Ttsfx Anqjh Tip cilindru basculare: cu carcasă mică Unghi basculare cilindru: normal ±47° Model cilindru: Hyva - FC 169 Cursă cilindru (mm): 7130 Presiune maximă PTO (bar): 250 Cuplaj hidraulic: cuplaj rotativ Dimensiune cuplaj hidraulic: 1 Tip cuplaj hidraulic: femelă Furtun cuplaj hidraulic (mm): 2.100 Aparatoare aripa: Domar STAS cu bandă albă Tip apărătoare noroi: Clear Pass Cutie de scule: pe partea stângă, înaintea axelor Scară aluminiu aplicată, lungime 2,8 m, pe partea dreaptă Suport matură și lopată, cu 3 suporturi fiecare, montate pe șasiu, partea stângă Manometru de încărcare Ø 100 mm – montat frontal pe șasiu Două cale din plastic Protecții din șasiu – șasiu cu tampoane din cauciuc Perete frontal fabricat din HB450 de 3 mm Perete lateral din HB450 de 4/3 mm Pardoseală din HB450 de 5 mm Poziție: tampoane de cauciuc sub traversele pardoselii Perete spate: tip uși batante Perete spate din HB450 de 3 mm Număr balamale uși spate: 3 perechi Configurație uși batante: 1/2 la 1/2, cu o închidere tip „scrap” Prima se deschide aripa dreaptă Fixare uși deschise: cu lanț Etanșare ușă spate cu garnitură de cauciuc jos, lateral la 1.000 mm Sistem suplimentar închidere ușă spate: pneumatic

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.952 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.807 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, În conformitate cu "Condițiile noastre generale de afaceri, interpretate și explicate", fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi în prezent, fără angajament și sub rezerva până la încheiere, erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară, următorul vehicul: Lhedpfezfdmvex Anqoh Schmitz basculant pentru cereale, aprox. 49 mc (Vagon 572) PIF: 02.05.2024 Greutate totală admisă: 36.000 kg Greutate proprie: 6.048 kg Sarcină utilă: 29.952 kg Lungime totală: 11.060 mm Lățime totală: 2.550 mm Înălțime totală: 3.900 mm Dimensiuni interioare: Lungime aprox. 9.807 mm x Lățime aprox. 2.440 mm x Înălțime aprox. 2.200 mm ITP valabil până la: 05/2027, SDP: 11/2026 Prelată culisantă, platformă de lucru 2 x suporturi de sprijin Sac pentru praf 2 x pene de frână Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Suport pentru lopată și mătură pe partea șoferului, față Primul ax liftabil Geam Schmitz Anvelope 385/65R22,5 1.) aprox. 40/30%, 2.) aprox. 80/40%, 3.) aprox. 40/40% Aripi semirotunde din plastic Ochet de remorcare spate 2 x proiectoare spate LED pentru mers înapoi Protecție antiîmpănare rabatabilă Trapă pendulară cu șubler pentru cereale și garnitură din cauciuc Preț: 35.000,00 € (net) Toate informațiile sunt furnizate fără garanție sau răspundere. Se aplică "Condițiile noastre generale și interpretate de afaceri". Jurisdicția pentru ambele părți până la o valoare litigioasă de până la 10.000 € este Judecătoria Ludwigslust, iar pentru valori peste aceasta, Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), ore de funcționare: 1.600 h, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 55,16 kW (75,00 CP), prima înmatriculare: 07/2023, Dotări: aer condiționat, hidraulică, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, înmatriculare auto, Motor diesel Perkins cu 4 cilindri 404J E22TA, Emisie conform 97/68/EC, Stage V Cu 75 CP / 55 kW la 2.800 rpm Tempomat pentru mod transport și lucru Tracțiune integrală hidrostatică permanentă, 2 trepte de mers (Mod măturare: 0-19 km/h, mod rulare: 0-40 km/h) Rezervor motorină 65 de litri VEHICULUL NU NECESITĂ AD BLUE ȘI DISPUNE TOTUȘI DE CEA MAI NOUĂ TEHNOLOGIE DE EMISII STAGE V Motorul este prevăzut cu roți de comandă, astfel încât NU este necesară o reparație costisitoare a curelei de distribuție la fiecare aprox. 70.000 km sau 1000/1500 ore de funcționare! De asemenea, vă rugăm să rețineți: - Interval de service mare: inspecție doar la fiecare 500 ore de funcționare - Cabină confort cu scaun central (cabina pentru o singură persoană) cu încălzire - Scaun șofer ISRI ergonomic cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, ghidaj la dreapta, spătar reglabil continuu, suport lombar, comutator încălzire scaun, cotieră, senzor contact scaun, tetieră reglabilă, adaptare automată la greutatea șoferului (conform certificatului anexat) - Aer condiționat cu sistem de ventilație și dezaburire - Radio cu handsfree Bluetooth, port USB, MP3 player - Anvelope all-season 255/65 R16 cu prelungiri pentru aripi, M+S - Oglinzi retrovizoare laterale cu unghi larg încălzite - Joystick cu ecran de 4,3” - Contor km măturare și contor ore măturare - Lampă de citit - Proiectoare LED față pe cabină - Tub de aspirație - Rezervoare apă proaspătă 200 l, cu racord de umplere Storz C - Sistem pornire externă - Girofar LED - Triunghi reflectorizant, vestă, trusă de prim ajutor - Lumină de avertizare pentru utilizare externă - Cameră spate integrată cu ecran color de 7", iluminare infraroșu pentru noapte, unghi de vizibilitate aprox. 135° și cameră suplimentară la gura de aspirație, proiectoare LED la gura de aspirație, opționale, deconectabile - Vopsire standard RAL 9016 alb - Sistem de apă cu presiune înaltă 160 bar – 11 l/min, cu furtun de 8 m și lance manuală (instalat) - Lance HD cu cap pivotant 90° pentru curățare confortabilă (instalat) - Bloc centralizat de ungere Container de mătură: brut 1,5m³, net 1m³ conform DIN EN15429-1 - Înălțime descărcare container 1.660 mm - Cu capace de curățare și indicator nivel apă recirculată - Container din aluminiu inoxidabil de înaltă calitate Lodszdz R Aspfx Anqshh 200 litri apă reciclata și 200 litri apă proaspătă Țeavă dreaptă din oțel pentru aspirație centrală Potrivit pentru: măturătoare, sistem de curățare, tuns gazon Sită multifuncțională pentru separare eficientă a murdăriei 4 duze de pulverizare pe sistemul de aspirație pentru reducerea emisiilor de praf fin Placă de impact acoperită cu cauciuc (protecție la uzură) Cuplaj rapid hidraulic (cuplaj Faster), operare cu un singur levier Protecție spate la impact Suport pentru lopată și mături Agregat de măturat cu reglare hidraulică a unghiului periei drepte Reglaj hidraulic al presiunii de contact/descărcare pentru peria frontală, reglabil din cotieră Lățime de măturat: 1.190mm - 2.400mm Gură de aspirare cu sistem rapid de schimb Trapă hidraulică pentru deșeuri voluminoase Perii mixte Reglaj continuu al turației periilor: 0-150 rpm Reducere praf cu 2 duze de pulverizare pe fiecare perie disc Protecție automată la coliziune Modificările, erorile de tipar, greșelile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Toate informațiile sunt fără garanție. Vânzarea se realizează cu excluderea oricărei garanții sau responsabilități.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 1.050 h, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 55,16 kW (75,00 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, culoare: alb, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: lamă parabolică (arcură), Dotări: aer condiționat, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, înmatriculare auto, AEBI-SCHMIDT FLEXIGO 150 Motor diesel Perkins în 4 cilindri 404J E22TA, Normă emisii 97/68/EC Stage V Cu 75 CP / 55 kW la 2.800 rpm Tempomat pentru mod transport și mod lucru Tracțiune integrală hidrostatică permanentă cu 2 trepte de viteză (Mod măturare: 0-19 km/h, Mod deplasare: 0-40 km/h) Rezervor diesel de 65 litri Motorul instalat este prevăzut cu roți de ghidare, astfel este eliminată o costisitoare reparație a curelei de distribuție la circa 70.000 km sau 1000/1500 ore de funcționare! - Cabină de confort cu scaun central (cabina pentru o singură persoană) inclusiv încălzire - Scaun șofer tip ISRI ergonomic cu centură de siguranță în 3 puncte integrată ghidaj centură pe dreapta, reglare continuă a spătarului, suport lombar, buton încălzire scaun, cotieră, contact scaun, tetieră reglabilă, reglarea automată a scaunului pentru greutatea șoferului - Aer condiționat cu sistem de ventilație și dezghețare - Radio cu Handsfree Bluetooth, port USB, MP3 player - Anvelope all-season 255/65 R 16, cu extindere aripi, M+S - Oglinzi laterale cu încălzire și vizibilitate largă - Comandă joystick cu ecran de 4,3” - Contor km măturare și contor ore măturare - Lampa de citit - Proiectoare LED de lucru față pe cabină - Tub de aspirație - Rezervoare apă proaspătă 200 l inclusiv racord de umplere cu cuplaj Storz C Ljdpfezdzftex Anqohh - Dispozitiv de pornire exterioară - Girofar LED - Triunghi reflectorizant, vestă, trusă medicală - Lumină de avertizare pentru uz extern - Cameră spate integrată cu ecran color de 7” – iluminare nocturnă cu infraroșu, unghi vizual aprox. 135°, plus cameră pentru tub de aspirație, suplimentar proiector LED pentru tubul de aspirație, deconectabil - Sistem de apă sub presiune 160 bari – 11 l/min, inclusiv furtun de 8 m și lance manuală (deja instalat) - Lance HD cu cap rotativ 90° pentru curățenie Comfort (deja instalat) - Bloc centralizat de ungere Recipient de colectare a măturatului: brut 1,5 m³, net 1 m³ Conform DIN EN15429-1 pentru volum container - Înălțimea de descărcare a containerului: 1.660 mm - Cu clapete de curățare și indicator de nivel al apei circulante - Container din aluminiu inoxidabil de înaltă calitate 200 litri apă reciclată și 200 litri apă proaspătă Țeavă de oțel dreaptă ca extracție centrală Potrivit pentru măturat, deck de spălat și tuns iarbă Sită multifuncțională pentru separarea eficientă a murdăriei 4 duze de pulverizare în sistemul de aspirație pentru reducerea emisiilor de praf fin Placă de protecție cu înveliș din cauciuc (protecție împotriva uzurii) Cuplaj rapid hidraulic (cuplaj Faster), comandă cu o singură pârghie Protecție spate împotriva coliziunii Suport pentru lopată și mătură Agregat de măturat cu reglare hidraulică a unghiului periei drepte Reglare hidraulică a presiunii de contact/descărcare pentru peria frontală – reglabilă din cotieră Lățime de măturare: 1.190mm - 2.400mm Tub de aspirație cu schimbare rapidă Trapă hidraulică pentru deșeuri voluminoase Perii combinate Reglare continuă viteză perie: 0-150 rpm Reducerea prafului cu 2 duze de pulverizare pe fiecare perie-disc Protecție automată împotriva coliziunii Modificări, greșeli de scriere sau de tipar, erori și vânzare intermediară rezervate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții sau răspunderi.

An de fabricație: 2023, stare: folosit, Mașina de cernut cu tambur REMAV RS1500 este proiectată pentru sortare eficientă pe spațiu redus și poate separa volume mari de material oportun de cerneală, cu posibilitatea de evacuare pe benzi transportoare sau depozitare în grămezi. Ca remorcă auto cu omologare rutieră (80 km/h) și certificat TüV, cu o greutate totală de 2,4 tone, este ușor de transportat. Este ideală pentru lucrări de recondiționare a solului de orice tip, deșeuri de construcții concasate sau compost – RS1500 este perfectă pentru utilizare în amenajări peisagistice, construcții civile sau execuție de rețele utilitare! Cu sitea de reciclare RS1500 obțineți o sită mică pe tambur care necesită foarte puțin spațiu, dar care poate totuși separa cantități mari de material cernut. Principalul avantaj este acela că puteți transporta sita cu tambur, omologată de TüV, ca remorcă auto cu 80 km/h pe drumurile publice și atunci când cumpărați această sită beneficiați de flexibilitate maximă privind locul de utilizare. Acest lucru este deosebit de avantajos pentru lucrări de teren în construcții civile, rețelistică și amenajări peisagistice. Greutatea redusă, de doar 2,4 tone, plasează sita printre cele mai compacte de pe piață. Pentru terenuri dificile, recomandăm sitele compacte KS220 și KS275. Lodpfx Ajrrvy Aenqohh Cu o greutate totală de 3,5 tone, acestea pot fi transportate la fel de ușor pe șantier ca și modelul mai mic. Cu ajutorul grătarului hidraulic rabatabil, pot fi eliminate încă de la început bucăți mari de piatră sau bulgări de argilă. De asemenea, puteți cerne chiar și pietriș fin, în funcție de dimensiunea ochiurilor plasei. Astfel, sitele contribuie semnificativ la procesarea solului matern și reciclarea betonului, reducând considerabil costurile de depozitare odată cu achiziția unei site cu tambur. Transportate rapid pe șantier, instalațiile mobile compacte pot transforma eficient și ușor, inclusiv în regim intensiv, mari cantități de moloz sau pământ vegetal în bani lichizi. În mod uzual, aceste site compacte sunt eficiente la procesarea molozului de construcție, humusului, pietrișului, nisipului, deșeurilor de demolare și chiar și a rumegușului sau tocăturii de lemn. Pentru utilizator – o instalație mobilă compactă de cernere poate fi folosită atât pentru lucrări de scurtă durată pe șantiere private, cât și pentru operare continuă pe șantiere comerciale mari. Un avantaj important îl reprezintă manevrabilitatea acestora. Datorită omologării rutiere pentru 80 km/h, podeți transporta instalația cu un autoturism sau orice vehicul cu o capacitate de tractare de 2,5 t, la fel de ușor ca pe o remorcă, spre următorul șantier. Astfel, economisiți costurile de descărcare și depozitare, precum și transportul și încărcarea materialului. Pentru ce materiale este potrivită o sită mobilă compactă? Deși sunt relativ mici, sitele mobile compacte pot prelucra o gamă largă de materiale. Astfel, pământ vegetal, humus, pietriș și nisip pot fi introduse fără probleme în sită. Nici deșeurile de demolare concasate sau rumegușul nu pun probleme sitei mobile compacte. Miniexcavatoare, excavatoare mobile, excavatoare pe șenile, excavatoare mici, excavatoare compacte sau excavatoare cu spatele scurt – aceste utilaje mici și manevrabile sunt cunoscute sub diverse denumiri. Ele sunt utilizate frecvent de persoanele particulare la reamenajarea grădinii, când lopata și sapa nu mai fac față, precum și pe șantiere mici în lucrări de terasamente ori amenajări peisagistice. De asemenea, fac parte din parcul

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 3.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, Fuso Canter 7C18 cu basculantă Meiller cu omologare de o zi Motor turbodiesel de 3L, 129 KW / 175 CP, EURO 6 Start / Stop automat Ampatament: 2.800 mm Sarcină utilă aprox. 4.000 kg Punte spate cu roți duble și blocare diferențial Anvelope de tracțiune 205/75 R16C Sistem de frânare pe discuri la toate roțile Program electronic de stabilitate (ESP) ABS cu distribuție electronică a forței de frânare Cârlig de remorcare cu cap sferic Cabină Comfort, dotări: – Geamuri electrice – Închidere centralizată cu telecomandă – Imobilizator electronic – Volan și coloană de direcție reglabile – Airbag șofer – Radio dublu DIN cu Apple CarPlay și cameră marșarier – Tahograf digital – Aparat de înregistrare a curselor (conform EG/EU) – Spațiu de depozitare deasupra parbrizului și în spatele scaunului – Banchetă dublă pentru pasageri – Scaun șofer cu cotieră – Torpedou încuiabil – Proiectoare de ceață cu lumini de zi automate – Cabină rabatabilă – Asistent menținere bandă – Asistent de frânare – Climatizare automată – Faruri LED Basculantă trilaterală Meiller 3.600 x 2.000 x 400 mm Rambardă din oțel Oblon spate oscilant Prelungire perete frontal cu suport pentru mătură și lopată Ljdpfx Ajyrk E Hsnqohh Scară de acces Garanție producător până la 06.2027 Pachet opțional de iarnă: compus din sărărniță de 2m³ și plug de zăpadă Mai multe autovehicule Fuso Canter și Multicar disponibile la: Leasing / finanțare / trade-in SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR NU SUNT GARANTATE, modifcări, vânzare intermediară și erori posibile. Se aplică termenii și condițiile generale.

Stare: folosit, kilometraj: 27.025 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Garanție standard, răspundere extinsă pentru vicii ascunse 48 luni max. 200.000 km. Pachet șantier, pachet remorcă, EBS, asistent frânare completă, frână de direcție, împiedicarea pornirii necontrolate, 2 girofaruri montate pe cabina șoferului, iluminare LED, pregătire pentru cameră de marșarier, ASR, asistent de frânare de urgență, avertizare la părăsirea benzii, prize de putere dependente de cutie, sistem media MAN Advanced Navi 7'', hartă de navigație Europa+Rusia, RIO BOX, integrare smartphone, cuplă de remorcare Rockinger SK5, suport pentru mătură și lopată, scuturi laterale de protecție longitudinală pe pereții benei, acoperiș de protecție înșurubat pe toată lățimea benei, prelată rulantă PVC, 3x prinderi de prelată cu curea de fixare și crichet lateral. Ljdpfx Ajvbny Nsnqohh

Stare: folosit, kilometraj: 60.072 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 04/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Asistent de frânare de urgență, frână de motor, axă de mers înainte direcțională și ridicabilă, blocare diferențial, suspensie pneumatică VASC, acoperiș rabatabil mecanic, bară de protecție din oțel, parasolar, scară de acces pentru construcții, claxoane cu aer comprimat, scaun de confort pentru șofer, pistol cu aer comprimat, cruise control ACC, brațe telescopice până la 1400 mm, cleme hidraulice laterale pentru containere, telecomandă radio, viteză rapidă pentru containere goale, cârlig de basculare triplu, cutie pentru plase, pompă Leduc, prelungire garanție la 24 luni, suport pentru mătură și lopată. Lhsdpfxevbnzyj Anqoh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.920 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Înălțime de cuplare 1.150 mm, hidraulică: 110 l/min, 225 bar, conexiuni pe peretele frontal: 1" filet exterior pentru presiune, 1" filet interior pentru retur. Axi BPW On Road Eco Air, prima axă liftabilă, EBS 2S/2M KNORR, cricuri de șa JOST din oțel, protecție laterală complet închisă, vopsită RAL 9010 alb, 2 proiectoare LED de lucru montate în spatele celei de-a treia axe și în fața cricurilor, 1x proiector LED de lucru în interior, sus. Jante din oțel cu butuci vopsiți în negru, stingător de 6 kg, scară de 3 metri, telecomandă radio pentru podea, suport pentru lopată și mătură, 2 cutii de scule la partea din spate, furtun de aer de 15 metri cu tambur hidraulic și pistol, lungime totală 4.400 mm. Șasiu autoportant, suprastructură din aluminiu 3/2 mm, platformă frontală cu două scări, ușă de acces în peretele frontal stânga cu scară, tip podea 10 mm, perete lateral mobil din aluminiu cu prelată de 3.800 gr. și accesoriu pentru curățat șina, uși spate cu câte două bare integrate de închidere de 18 mm, etanșare ranforsată a ușilor, traversă posterioară superioară deblocabilă cu bolț pe partea dreaptă, deblocare pneumatică a ușilor, prelată rulou pentru acoperiș albă 650 gr. cu întăritură laterală de 200 gr. pe 600 mm, 12 perechi de inele de ancorare, plăci de uzură lateral-spate 3x1,5 m, chingi de ancorare integrate în peretele lateral cu crichet din inox, prelată de protecție laterală stânga RAL 7038. Lhedeyw Dx Espfx Anqjh

Stare: folosit, kilometraj: 18.440 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Garanție standard, extindere a răspunderii pentru vicii ascunse 48 de luni max. 200.000 km FĂRĂ SUPRATAXĂ PENTRU REMORCĂ! Pachet construcții, pachet remorcă, EBS, asistent complet de frânare, frână de direcție, blocaj la rulare, 2 girofaruri pe cabina șoferului, iluminat LED, pregătire pentru cameră marșarier, ASR, asistent frânare de urgență, avertizor părăsire bandă, priză de putere dependentă de cutia de viteze, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', hartă navigație Europa+Rusia, RIO BOX, integrare smartphone, cuplă de remorcare Rockinger SK5, suport pentru mătură și lopată, plăci deflectoare longitudinale laterale pe peretele lateral al benei, acoperiș de protecție pe toată lățimea benei, prelată PVC rulabilă, 3x fixări cu curele și clichet lateral pentru prelată. Ljdpfxet Hn Awo Anqjhh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.920 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Înălțime de cuplare 1.150 mm, hidraulică: 110 l/min, 225 bar, racorduri la peretele frontal: 1'' filet exterior presiune, 1'' filet interior retur; axe BPW On Road Eco Air, prima axă cu sistem de ridicare, EBS 2S/2M KNORR, picioare de sprijin JOST din oțel, apărătoare laterală închise, vopsite RAL 9005 negru, 2 proiectoare LED de lucru montate în spatele celei de-a treia axe și în fața picioarelor de sprijin, 1x proiector LED de lucru în interior, jante din oțel cu butucuri roți negre, stingător de 6 kg, scară de 3 metri, telecomandă radio pentru podea, suport pentru lopată și mătură, 2 cutii de scule pe prelungire, furtun de aer de 15 metri cu tambur hidraulic și pistol, lungime totală 4400 mm, șasiu autoportant, suprastructură din aluminiu 3/2 mm, platformă de mers pe partea frontală cu 2 scări, ușă frontală stânga cu scară, podea din aluminiu 10 mm, perete lateral mobil cu prelată de 3.800 gr și perie de ghidaj, uși spate cu câte două bare de închidere integrate de 18 mm, etanșare suplimentară pentru uși, traverse superioare spate deblocate cu bolt pe partea dreaptă, deblocare pneumatică a ușilor, prelată culisantă pe acoperiș neagră 650 gr cu întărire laterală 200 gr pe 600 mm, 12 perechi de inele de ancorare, plăci de uzură pe pereții laterali din spate 3x1,5 m, chingi negre integrate în pereții laterali cu clichet din inox, prelată protecție laterală RAL 7038 pe partea stângă. Lsdpjyw Dxxjfx Anqohh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.940 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, ZASLAW basculantă aluminiu cu 3 axe, 50 cbm GMP Prima înmatriculare: 06/2025 Kilometraj: doar 49.116 km Dimensiuni interioare (Lxlxh): 8.940 x 2.480 x 2.100 mm Greutate proprie: aprox. 6.100 kg Înălțime de cuplare: 1.150 - 1.200 mm Podea continuă din aluminiu de 7 mm cu 110 Brinell, placă suplimentară de uzură din aluminiu de 3 mm în zona din spate Profilele pereților laterali interni complet sudate Uși combinate cu două canaturi și funcție de balans, deblocare pneumatică suplimentară 2 glisiere pentru cereale cu 1 sac de protecție împotriva prafului Prelată culisantă pentru acoperiș cu închidere centralizată Cilindru de basculare HYVA tip Alpha, potrivit pentru presiune înaltă și joasă Picioare de sprijin cutie de viteze SAF Axe SAF cu frâne cu discuri mari, 430 mm Lodpfxoy Dy Hxo Anqehh Prima axă: axă liftantă Sistem KNORR Trailer-EBS cu control al stabilității (RSS) Dispozitiv de ridicare și coborâre automat, cu coborâre automată la basculare Anvelope: 6x 385/65 R 22.5 Scară de acces din aluminiu Suport pentru lopată și mătură Cutie de scule pe partea dreaptă 2x proiectoare LED pentru mers înapoi ÎNCHIRIEREA este noua CUMPĂRARE – la noi disponibil imediat și în varianta full-service.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Lhjdpfx Ajy Efcusnqoh - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Lhedpfey Edtfjx Anqoh Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035293, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de aprovizionare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu boltă de tractare interschimbabilă de 2”, Front curbat „Patentat” Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de asigurare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Protecție antiîmpănare asistată de arc pentru operare mai ușoară 6 aripi parțiale Suport aripi integrat, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi spate la ultima axă, tip asfalt, montată pe balama la aripă, cu posibilitate de agățare sus, aripă scurtată Bară cortină cu suport 2 cârlige de remorcare spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, discuri 430 mm „Axe/șasiu măsurare laser” – reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, controlabilă suplimentar electric din camion, inclus forțare coborâre și asistență la plecare, fără necesitatea instalării pe camion Mecanism lift ax galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Sistem de frânare Sistem pneumatic cu două conducte Montaj color codificat pentru servisare ușoară Frână de ajutor cu arc 2 cuple de siguranță față fără cablu de legătură EBS 24 volți, sistem electronic de frânare cu priză față pentru EBS, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem stabilitate vehicul Frână de parcare acționată electric din camion, fără instalare pe camion Coborâre automată la basculare cu supapă de închidere Modul info remorcă pentru afișarea datelor vehiculului Detecție sarcină axă prin semnal Canbus EBS Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite Capace de protecție prezoane Instalație electrică 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure 7-pini și 1 priză 15-pini față, fără cablu Lodpfx Ansyux H Dsqshh Proiectoare LED de lucru laterale Proiectoare LED suplimentare spate, integrate Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Benă Benă rotundă din oțel, „Stone Master Design”, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal înclinat cu montare exterioară cilindru hidraulic Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Spate tip „membrană” Oblon spate pendular, aplicat exterior cu dublă blocare cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă jos lateral. Distanțier pendular pentru oblon spate, agățabil în șuruburile de fixare Trăgător de cereale central Fliegl S.T.E.P. platformă rebatabilă frontală cu scară de acces pliată pentru urcare laterală stânga față Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, panouri laterale de tablă Sistem prelată „Flip Top” cu braț de închidere spate automat, structură balamă rabatabilă. Prelata rabatată în față. Prelată cu acționare electrică, cu priză 7-pini (priză încărcare) față fără cablu, inclusă priză tractoare loose, operare pe semiremorcă și telecomandă radio Cablu de legătură 7-pini spirală către camion pentru prelată glisantă, priză camion necesară

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035294, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.310 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de livrare! Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție de bază ușoară, placă de cuplare (platou) cu bolț de cuplare 2" interschimbabil Perete frontal curbat Picior telescopic central, detașarea cu încărcătură nu este posibilă Protecție antiîmpănare pliabilă Aripi tip semicalotă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune între ele EBS 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire Modul info trailer pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat), kilometraj și notificări de diagnostic / sistem. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jantă din aluminiu polisată Electrică 24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure de 7 pini și 1 de 15 pini în față Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, fără conexiune cu furtun Bena Benă rotundă din oțel în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă de urcare pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Peretele din spate tip clapetă pendulară, aplicată la exterior cu dublă închidere cu cârlige. 2 șuruburi de fixare cu închizătoare tip fluture pe lateralele de jos. Distanțier pentru ușa pendulară din spate, montabil în șuruburile de fixare Pereți laterali din oțel cu grosime de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – podium pivotant montat frontal, cu scară rabatabilă pentru acces lateral pe partea stânga față, numai împreună cu "Flip Top prelată culisantă" Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Plăci de acoperire, "Flip Top prelată culisantă", închidere automată spate cu arc pivotant. Prelata se deschide spre față. Acționare electrică a prelatei, cu priză de 7 pini (alimentare față fără cablu de conexiune inclusiv priză pentru cap tractor, livrată separat, fără montaj pe camion), operare de pe semiremorcă și prin telecomandă radio Cablu de conexiune spiralat de 7 pini către camion pentru prelată culisantă, priza de pe camion trebuie să fie disponibilă Instrucțiuni de operare La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de ridicare cu tija piston cromată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă totalul poate fi limitat de sarcina maximă pe axe/cuplaj/susținere. Atenție! Nu potrivit pentru medii chimic agresive (ex: acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi); vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate mărfurilor non-agresive chimic. Ledpfx Aoyu Rllonqshh Vopsire Cadru - DB 7350 gri novagrau Pic

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, înălțime de construcție: 3.240 mm, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. Lhedpfx Anowhfiyoqsh - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se fac individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, structură uşoară, placă de cuplare cu bolț de tractare interschimbabil cu două poziţii Față curbată cu design patentat Picioare de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensator de împingere 2 cale de oprire cu suport Protecţie anti-împănare rabatabilă Aripă tip semicalotă Suport de aripă integrat cu suprafaţă respingătoare de pietre Apărătoare de noroi cu sistem anti-stropi doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare spate Axe + Suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Măsurare laser a axelor şi a sistemului de rulare pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil Axe în versiune offroad, Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism lift-zincat la cald, garanţie anti-coroziune 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu acumulare pe arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Lhjdpfx Anoi Ri Efeqsh Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Instalație electrică 24V, stopuri multicamerale, LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize sigure împotriva inversării 2x7 pini față, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru joasă presiune max. 170 bari, treaptă minimă cromată tare, racord HDK tip mufă cu filet, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin prize PTO ale camionului Bene Benă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu pereți dubli goi de 30 mm, sudură curată, profil superior rezistent la materialele vrac. Interior cu treaptă pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal, exterior. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă și două uși divizate 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu clapetă pentru cereale. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170˚C! Podea continuă, grosime 6 mm Platformă cu acces, tablă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulantă cu deschidere pe partea FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semi-remorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de șa cu știft regal dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat - brevetat Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar când este decuplată, remorca trebuie să fie înclinată spre spate. 2 cale de oprire cu suport Bară antiridicare spate, rabatabilă Aripi semi-carcasă Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietriș Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axe liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, traseu de cabluri colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu protecție anti-inversare Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate Lhedpfx Anei Riz Reqeh Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electric 24 volți, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe 2 lămpi marcaj spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 poli, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Benă cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, pereți frontali 5 mm, pereți laterali din profil cameră 30 mm, sudură curată, cu profil superior antideversare. Interior cu acces frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică, aerodinamică Membrană – perete spate Peretele spate tip oscilație cu balama dublă, exterior, cu sistem de închidere dublă cu cârlig. Perete spate cu garnitură din cauciuc (rezistentă la temperaturi de până la max. 170°C!) Podea continuă de 6 mm Platformă de lucru cu urcare, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată tip roll, strângere pe partea dreaptă față, cu închidere centrală în partea stângă față Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 251.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 9.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Vehicul german, folosit până de curând, radiat în 06/2026. A fost condus ani de zile personal de către patronul unei mici firme. Poate și efectuează practic orice sarcină posibilă pentru clasa de 12 tone, la nivelul tehnologic al vremii. Platformă culisantă TISCHER BAVARIA 4000. Lungime platformă: 6,00 m, din care aproximativ 5,50 m sunt utilizabili. Lățime platformă: 2,52 m, din care aproximativ 2,35 m sunt utilizabili ca suprafață plană. Înălțimea platformei în regim de mers: aprox. 1,20 m. Troliu: SUPERWINCH H8G, deplasabil lateral, toate funcțiile controlate prin telecomandă. Forță de tracțiune 3.630 kg. An fabricație 2014. Lift pentru tractare cu furcă/rotă TISCHER pentru autoturisme. Macara: HMF 1112 T4, an fabricație 2001, capacitate de ridicare: 4.010 kg la 2,7 m și 970 kg la 9,9 m (pentru diagrama completă a sarcinilor, vă rugăm să consultați fotografiile vehiculului). Accesorii: Aparat de ridicare, „macara grea” cu cilindru hidraulic de reglaj pentru echilibrarea flotantă a sarcinii, opritori pentru roți, grinzi de lemn, lopată/mătură. 2 prize pentru pornire externă (una pentru 12V, una pentru 24V). Lhjdpfxezfdgpe Anqeh Mai multe cutii de depozitare din plastic. Șasiu: Mercedes Atego 1223 L. Ampatament 4760 mm. Suspensie cu arcuri pe față și pneumatică pe spate cu reglare urcare/coborâre. Ambele tipuri de cuplă de remorcare: - Cuplă mare RINGFEDER cu conexiuni de aer și 16.000 kg sarcină maximă pentru remorci cu ax pivotant, sau 13.000 kg la remorci tandem. - Cuplă cu cap sferic, sarcină maximă 3.500 kg. Lanțuri de pornire (antiderapante) acționabile din cabină pe timp de iarnă (RUD). Motor diesel în linie cu 6 cilindri OM906LA, 231 CP, Euro 3 – pornește și funcționează optim. Cutie de viteze manuală în 6 trepte. Raport rapid al punții: 119 km/h (foarte agil). 3 locuri. Aer condiționat. Radio, stație radio, pregătire pentru telefon. Cameră de marșarier cu monitor. Cabină scurtă, rabatabilă hidraulic (versiunea S cu perete spate prelungit). Omologare ca "autocamion pentru transport de vehicule". Din certificatul de înmatriculare: "Vehiculul este potrivit ca autospecială de asistență rutieră conform §52(4) Nr.2 StVZO". Dimensiuni totale: lungime 9,05 m, lățime 2,55 m, înălțime 3,30 m. Greutate proprie conform documentelor: 9.390 kg (greutate ridicată datorită construcției extrem de robuste, calitate TISCHER). Masa maximă admisă: 11.990 kg. Astfel, sarcina utilă este de 2.600 kg. Camionul funcționează foarte bine și este plăcut de condus. Șasiul este foarte curat. Există ceva rugină la cabină. Parbrizul are o mică fisură jos. Atego are ITP valabil până în 02/2027 (conform certificatului de înmatriculare) și inspecție tehnică specială valabilă până în 08/2026 (conform autocolantului de pe spatele cabinei), însă lipsesc documentele necesare pentru reînmatriculare, iar din cauza lichidării afacerii ultimului proprietar nu este posibilă obținerea lor ca duplicat. Certificatele de înmatriculare Partea I și II sunt originale și disponibile imediat. Se predau 2 chei principale originale Mercedes, ambele corespunzătoare pentru ambele uși și contact. Există unele documente vechi, cum ar fi liste de piese de schimb Tischer și o a doua telecomandă pentru troliu, care sunt livrate cumpărătorului. Atego a fost folosit până recent ca vehicul complet echipat pentru recuperări/tractări. Sunt incluse 2 roți de rezervă complete, conform imaginilor. Atego are și un claxon cu aer comprimat cu trompete cromate, cu un sunet deosebit. În 2026, au fos