Lopata cumpărați folosit (239)

Condiție: nou, Anul fabricației: 2021, Scop de utilizare: construcții Bwjdpfxogfu Nqj Ab Hjh Marcaj CE: da Contactați-l pe Kristoff Van Havere pentru informații suplimentare.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Anul fabricației: 2021, Dotări: ABS, STAS basculantă din oțel Hardox cu 3 axe, 86 m³ Prima înmatriculare 09/2021 Remorcă accidentată, rulabilă Dimensiuni interioare (LxlxÎ): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (construcție conică) Greutate proprie: 9.640 kg Podea continuă din oțel Hardox HB450, grosime 5 mm Perete frontal și laterale din oțel Hardox HB450, grosime 3 mm Bară spate anti-împănare rabatabilă pneumatic Perete frontal drept cu scară interioară Uși portal spate 50:50, deblocare pneumatică la deschidere Prelată rulou pentru acoperiș, execuție ranforsată Cilindru basculare HYVA tip Alpha, presiune joasă 2x vibratoare pneumatice Picioare semiremorcă JOST cu manivelă, pentru sarcină completă Axe SAF cu frâne cu disc de 430 mm Bedpfsx E Ixrjx Ab Hswh Prima axă LIFTAXĂ WABCO Trailer-EBS cu sistem de protecție la derapare RSS Smartboard WABCO Sistem de ridicare și coborâre Coborâre automată la basculare 6 anvelope 385/55 R 22.5 Jante din aluminiu ALCOA Dura-Bright, luciu înalt Scară de acces din aluminiu Suport pentru lopată și mătură Cutie de unelte pe partea stângă 4 x proiectoare LED pentru mers înapoi ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE, la noi disponibilă imediat și în Full-Service Lease -----

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 34104, kilometraj: 21.490 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre vehicule se află în prezent în regim de închiriere! Alte vehicule comparabile disponibile la cerere. Bwedpsyc Scnjfx Ab Hsh M2Q Motor OM470, R6, transmisie G2B G 211-12/14, axă de urmarire directoare, rezervor de combustibil 290 l, rezervor AdBlue 60 l, protecție frontală anti-împănare, ABS, ASR, ESP, asistent menținere bandă, sistem de monitorizare a atenției șoferului, Active Brake Assist 5, tempomat, anvelope: axa 1 - 385/55 R22,5, axele 2 și 3 - 315/70 R22,5. MirrorCam, scaun șofer cu suspensie și confort sporit, scaun pasager multifuncțional, cockpit multimedia, sistem navigație, radio digital, aer condiționat. Spate: Suprastructură „L-Kelpie” cu volum util de încărcare 33 m³; volum orificiu de alimentare net 9,6 m³; placa de presare cu racletă la podea; acoperiș protecție cabină acționat hidraulic, rabatabil; acoperiș protecție cabină din GFK; panou de comandă cu acoperiș protecție cabină inversat; a treia clapetă ca deflector de vânt, deschizător de capace Sulo; pompă cu celule rotative silențioasă și cu uzură redusă; unitate de control clară, toate funcțiile de încărcare operate cu un singur joystick și ghidarea operatorului prin display color; funcție de descărcare controlată din cabina șoferului; sistem propriu de autodiagnoză cu afișaj text clar; braț de ridicare extins, ajustabil bilateral (curse ajustare 1.280mm-1.890mm) și cu prindere integrată 1.1 (container conform 840 2-3); lumini de marcare LED pe brațe, fără semnalizatoare; 2 role de ghidare braț în poziție de basculare; 1x girofar LED montat deasupra în partea din spate; 1x proiector de lucru LED la orificiul de alimentare; 1x proiector de lucru LED în spatele cabinei; 2x lumini tip „gât de lebădă” LED, lumini de contur inferioare; 2x lumini de contur superioare LED; 1 girofar LED spate jos dreapta; 2 strobo LED față sub acoperișul de protecție; 2 proiectoare de lucru LED față; iluminare perimetrală cu LED cu oprire automată la 15 km/h; 2 proiectoare de marșarier LED pe ambele părți, conectate la treapta marșarier; sistem centralizat de ungere cu pompă electrică; sistem camere video – cameră frontală, supraveghere spate și cameră pe acoperiș pentru orificiul de alimentare; telecomandă radio cu localizare; creștere turație motor prin telecomandă radio; marcare contur; suport pentru lopată și mătură; scară din aluminiu cu limitare la urcare; 2x inscripție A; cântar pentru furcă – MOBA.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.920 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2024, Înălțime de cuplare 1.150 mm, hidraulică: 110 l/min, 225 bar, conexiuni pe peretele frontal: 1" filet exterior pentru presiune, 1" filet interior pentru retur. Axi BPW On Road Eco Air, prima axă liftabilă, EBS 2S/2M KNORR, cricuri de șa JOST din oțel, protecție laterală complet închisă, vopsită RAL 9010 alb, 2 proiectoare LED de lucru montate în spatele celei de-a treia axe și în fața cricurilor, 1x proiector LED de lucru în interior, sus. Jante din oțel cu butuci vopsiți în negru, stingător de 6 kg, scară de 3 metri, telecomandă radio pentru podea, suport pentru lopată și mătură, 2 cutii de scule la partea din spate, furtun de aer de 15 metri cu tambur hidraulic și pistol, lungime totală 4.400 mm. Șasiu autoportant, suprastructură din aluminiu 3/2 mm, platformă frontală cu două scări, ușă de acces în peretele frontal stânga cu scară, tip podea 10 mm, perete lateral mobil din aluminiu cu prelată de 3.800 gr. și accesoriu pentru curățat șina, uși spate cu câte două bare integrate de închidere de 18 mm, etanșare ranforsată a ușilor, traversă posterioară superioară deblocabilă cu bolț pe partea dreaptă, deblocare pneumatică a ușilor, prelată rulou pentru acoperiș albă 650 gr. cu întăritură laterală de 200 gr. pe 600 mm, 12 perechi de inele de ancorare, plăci de uzură lateral-spate 3x1,5 m, chingi de ancorare integrate în peretele lateral cu crichet din inox, prelată de protecție laterală stânga RAL 7038. Bwedpfx Absq Dh Nkj Hjh

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2016, kilometraj: 91.000 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 03/2016, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, Dotări: aer condiționat, Număr intern vehicul: G300453 Vehicul german La sediul nostru din Kaufungen - Kassel, disponibil imediat Mai multe informații la Luis Lucena (Germană, Engleză, Spaniolă, Franceză) Echipament de măturat FAUN VIAJET 6 R/H dreapta Sistem de camere color cu ecran plat TFT de 7'' Faruri flash frontale pentru camion Suport pentru lopată și mătură Suport pentru tub vertical și cheie Instalație de aspirare manuală DN 250 la spate Aparat de curățare cu presiune înaltă 15l/100 bar cu lance ușoară, furtun de 15 m și tambur automat pentru furtun Dispozitiv hidraulic pentru ridicarea capacelor de canal Transmisie hidrostatică integrată în lanțul cinematic Suspensie înălțată față și spate Proiectoare de lucru LED pentru peria-placă Lămpi girofar LED duble, 1x la spatele containerului Supapă de închidere acționată pneumatic la gura de aspirare/măturare Silent Plus Instalație de spălat drumuri în față Protecție pentru treapta din spate FRT 3 Reglarea înclinației periei-placă din cabina șoferului VIAJET 6 R/H (volum container 6 m³) Echipament frontal montat mai sus pentru curățarea trotuarelor, perie rotativă frontală telescopică, rabatabilă și ridicabilă pneumatic Avertizare/acustică în cabină pentru container ridicat Cutie pentru scule L/l/h: 420/400/200 mm Standard de emisii EURO 6 Configurație axe: 4x2 Sarcina maximă pe axa față 5,3 t Oglindă față/laterală antiunghi mort Oglinzi exterioare reglabile electric, stânga Baterie 100 Ah Bodsx Iazkepfx Ab Hjwh Sistem de frânare electronic (EPB) cu ABS+ASR Cockpit Clasic Rezervor de aer comprimat din oțel Unitate de aer comprimat joasă Acces cu două trepte Sistem de asistență la conducere: Asistent de stabilitate Cabină șofer: S ClassicSpace Versiunea cabinei: ClassicSpace Suspensie: foi de arc/foi de arc Suspensie spate 10,5 t Suspensie față 5,1 t Tempomat Transmisie 6 trepte - Tip: G 90-6 Rezervor AdBlue: 25 litri Trapă manuală (oțel) Punțe spate cu roată dințată modul 390 Afișaj info 10,4 cm cu afișaj suplimentar Caroserie: șasiu Rezervor combustibil: 120 litri Motor 5,1 litri - 170 kW Diesel (OM 934) Frână de motor Izolare compartiment motor Ampatament 3560 mm Schimbător de viteze Mercedes-Benz PowerShift Frâne pe disc față și spate Tapițerie/huse scaune: material textil Scaune cabină: scaun pasager individual fix Apărătoare noroi spate Comandă tip cabină șofer Tahograf/dispozitiv de control UE Lumini de zi automate Protecție antiîmpănare spate fixă Protecție laterală optimizată pentru greutate Protecție antiîmpănare față Sistem de imobilizare Greutate totală autorizată 15,00 t Dotări opționale > Proiector de lucru pe spatele cabinei șoferului > Sistem audio: CD-radio (Bluetooth) > Eșapament ridicat în spatele cabinei > Blocare diferențial punte spate > Geamuri electrice > Stingător > Filtru de aer interior pentru vehicule de șantier Exemplu de finanțare: * Număr intern: G300453 * Preț de achiziție: 74.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 * Rată lunară: 1.173,11 € * Valoare reziduală: 14.380,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați după necesitățile dumneavoastră, contactați-ne la dl. Enchev. Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm vehiculul dumneavoastră la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

Condiție: nou, kilometraj: 300 km, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportor de lemn scurt Configurație ax: 3 axe, 2 axe motoare, variantă axă motrice: Tandem Medio Semplice Riduzion, frâne disc/disc, cabină șofer Execuție Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică spate, transmisie automată 12 trepte HiTroniX, motorizare Cursor 13 570 CP Euro VI, ampatament 4800 mm, utilizare mixtă, pentru drumuri și utilizare off-road ușoară, masa totală admisă 26-30 tone, cabină AS cu acoperiș înalt, trapă electrică, transparentă, suspensie pneumatică cabină, pat jos dintr-o bucată, nivel de duritate/moale, scaun șofer de lux, pneumatic, încălzit, reglabil multiplu, cotieră dreapta, sprijin lombar și tetieră, cu centură de siguranță cu 3 puncte integrată, suspensie pneumatică pe axa spate, raport axă spate: 3,40, software cutie ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, asistent de pornire în rampă (Hill Holder), pentru pornire confortabilă pe pante, program electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă (LDWS), asistent de frânare de urgență (AEBS), modul Rocking, aer condiționat complet automat, volan piele cu butoane pentru radio, telefon, meniuri, storuri laterale pentru geamuri, șofer și pasager, încălzire staționară diesel/apă 4KW, frigider de top inclus cu cutie termoizolantă, variante greutate, axă față 8.000 kg, axa spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), rezervor AdBlue 80 litri, cârlig de remorcă 50 mm, 200 kN, cârlig remorcă marca Ringfeder, rezervor carburant 550 litri, stânga, din aluminiu, consolă spate 1990 mm, traversă finală: D-Value 200 kN, stopuri LED, retarder/intarder pentru cutie ZF sau transmisie automată Allison, culoare verde mușchi IC 099 RAL 6005, anvelope 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, prelată transparentă, instalată extern pe acoperișul cabinei, platformă scurtă pentru lemn, macara: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – macara hidraulică pentru lemn, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 bolțari ExTe D5 – mobili cu fixare cu cleme și chingi sau suport pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special Z-Profil 200 mm înălțime la mijlocul șasiului cu tablă striată închisă, construcție sudată a peretelui frontal cu profile speciale din aluminiu la interior aprox. 2.600 mm înălțime, 4 x ¼ aripi cu prelată cu arc pentru acoperire axe spate, stopuri și suporturi ridicate cu treaptă pentru acces facil, montaj lămpi de poziție laterale, scară pentru acces la macara, cuplă aer DUO-Matic, acoperire peste baterii și rezervoare de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cutie scule din aluminiu pentru drujbă etc., cutie scule din oțel inoxidabil, suport pentru lanțuri de zăpadă, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură sablată, zincată termic, grunduită cu epoxid și lăcuită acrilic, completată cu ulei, inspecție TÜV, inspecție UVV, verificare tahograf. La cerere, vă facem o ofertă de leasing sau finanțare. Bwjdoyfqhuspfx Ab Heh Domnul Ebert (tel.) vă stă la dispoziție pentru detalii.

Condiție: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Anul fabricației: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transportor de lemn scurt SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – LEMN SCURT, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 șasiuri culisante EXTE D6 cu fixare cu cleme și chingi cu clichet sau contrapană pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special profil Z, înălțime 200 mm, închis cu tablă striată în zona centrală, perete frontal sudat cu profiluri speciale interioare din aluminiu, înălțime aprox. 2.600 mm, prelată rabatabilă și telescopică în 4 părți special pentru transport lemn, lanțuri de furtunuri și conducte de alimentare de calitate superioară, cu scară de acces, montarea luminilor de limitare laterale, acces către macara, prize duble de aer comprimat, capac pentru cutia de baterii și rezervorul de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cu robinet de închidere pentru ulei, cu protecție rabatabilă pentru drujbă, suport lanțuri de zăpadă, suport mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură grunduită, negru-șasiu, grunduită cu rășină epoxidică și vopsită în calitate acrilică, umplut cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – test tahograf. Dotat cu: Macara încărcare lemn Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara complet hidraulică pentru lemn M12Z EPSILON macara, macaraua pliată lateral, configurație HIC/HD4/04, bază și coloană macara vopsite RAL 7021 gri-negru, conducte hydraulice protejate, buton de operare integrat și afișaj pentru intervalele de service MZ91_2 Sistem braț Z 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de ridicare net: 107 kNm, capacitate maximă: 107 kNm HHC_2 Bwsdpfx Asyfpwnob Hsh Post de lucru ridicat cu telecomandă manuală detasabilă, inclusiv mecanism de pivotare mecanic la coloana macaralei (fără platformă rotativă), sistem electronic frânare cu ABS și ASR, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frână pe disc pe axa față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer, rezervor de aer din oțel, frână remorcă pe 2 conducte, conexiuni frâne pe stânga, ampatament 4800 mm, consolă șasiu 2550 mm, pompă servodirecție nerreglată, stabilizator față, stabilizator suplimentar pentru axa spate/trailing axle, volan din piele, priză aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun copilot cu funcții, spătar deblocabil șofer, pat confort jos, perdea transversală la pat(e), parasolar lateral șofer, iluminat ambiental LED, climă automată, încălzire auxiliară cu apă în cabină, izolație termică suplimentară, trapă electrică, priză alimentare 24 V/25 A la picioarele pasagerului, comutator lumină de noapte, comutator MirrorCam la pat, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor mers înapoi, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pregătire pentru dispozitive electrice, modul lateral, vehicul N3, stea Mercedes iluminată, podea variantă tunel 170 mm pentru spațiu depozitare stânga, cabină lată 2,30 m, StreamSpace, parasolar exterior transparent, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon aer, MirrorCam, senzor lumină, senzor ploaie, grup propulsie 44 t până la 80 t, brațe suport cutie viteze pentru întreținere ușoară...

Condiție: gata de utilizare (folosit), Anul fabricației: 2008, distanța de deplasare pe axa X: 1.600 mm, deplasarea axei Y: 1.100 mm, cursa axei Z: 800 mm, producător de controlere: HEIDENHAIN, model de controler: iTNC 530, înălțime totală: 3.600 mm, sarcina mesei: 6.000 kg, greutate totală: 20.000 kg, turația arborelui principal (max.): 8.000 rot/min, puterea motorului arborelui principal: 15.000 W, numărul de axe: 3, Această mașină Johnford DMC-1600 cu 3 axe a fost fabricată în anul 2008. Dispune de o suprafață robustă a mesei de 1700x1100 mm, capabilă să suporte încărcături de până la 6000 kg. Cu curse de X1600 mm, Y1100 mm și Z800 mm, oferă posibilități extinse de prelucrare. Arborele principal funcționează la 8000 rotații pe minut, cu prindere conică BT40, fiind alimentat de un magazin de scule cu 24 de poziții. Printre caracteristicile suplimentare se numără un transportor de șpan, sistem de răcire și un set extins de scule. Contactați-ne pentru informații suplimentare despre această mașină. Echipamente suplimentare • Volant electronic de comandă manuală • Porturi USB-RS232 • Dulap climatizat • Răcire prin ax • Lampă de status cu 3 culori • Transportor de șpan + lopată • Documentație completă • Capete unghiulare • Set mare de aproximativ 60 de porte-scula și scule de tăiere Avantaje ale utilajului Avantaje tehnice • Distanță ax/masă: 150-950 mm • Viteză rapidă de avans: 15000/12000 mm/min • Suprafață masă: 1700x1100 mm • Magazin de scule: tip carusel cu 24 de poziții, control randomizat Informații suplimentare Mașina este încă alimentată (sub tensiune) Dimensiuni Bwodpfxjyaiv Tj Ab Heh Adâncime utilaj: 6465 mm

Condiție: folosit, kilometraj: 3.288 km, putere: 155 kW (210,74 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.990 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.020 mm, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, Culoare: gri fier, greutatea totală admisă: 7990 kg, scaune din velur, culoare interioară: antracit, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare: Rockinger, cap sferic jos până la 3,5 t D27,1, program electronic de stabilitate ESP, controlul tracțiunii ASR, cotieră șofer/pasager, port USB, pregătire handsfree Bluetooth: radio digital cu conectivitate USB, asistent de menținere a benzii, cameră de mers înapoi, senzor de ploaie, volan îmbrăcat în piele, geamuri electrice, trapă, oglinzi exterioare electrice, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, blocare diferențial spate, protecție antiintrare, pregătire CB radio, 12V, locaș DIN, pachet de lumini: pachet de lumini LED față cu geamuri semnalizare transparente, proiector de lucru: peretele spate al cabinei, lumini de zi LED, senzor de lumină, asistent viraj: Active Sideguard Assist, asistent de atenție, instrumentar de bord digital, limitator de viteză: 90 km/h, recunoașterea semnelor de circulație, conexiune frână remorcă, MEILLER TRIGENIUS D205, 4,0 x 2,35 x 0,4 m, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, treaptă urcare pe peretele lateral, înălțime perete față 700 mm, încălzire suplimentară cu aer cald, 2000 W, scaun pasager fix, simplu, punte spate, coroana dințată 325, hipoid, 6,2 t, pregătire pentru sistem de taxare, instrumentar bord 12,7 cm cu funcție video, rezervor plastic 120 l, partea stângă, racord hidraulic, remorcă basculabilă, sistem de evacuare pe șasiu dreapta, evacuare spre interior, frână de motor de înaltă performanță, priză suplimentară 24V/15A, balustradă, lampă de poziție LED, cockpit confort, execuție vehicul conform GSR, faza B, scaun șofer pe suspensie pneumatică, confort, priză remorcă 24 V, 15 pini, perete frontal cu suport pentru țevi, sistem de bară tensionare fixată în inele, parasolar lateral șofer și pasager, claxon pneumatic, suspensie cu arcuri lamelare punte spate, grilaj metalic protecție anticiobituri pentru faruri, Frontguard Assist, lămpi de poziție laterale intermitente, NA MB 60-1c, pompă, inele de ancorare pe obloane, cuve de fixare în podeaua benzii basculante, Active Safety, faruri suplimentare, înălțime oblon 400 mm, lopată. Bedpfx Absya I Rve Hjwh

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 31073, kilometraj: 38.500 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 05/2022, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, ampatament: 3.560 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre vehicule sunt închiriate! Alte vehicule comparabile disponibile la cerere. Bwedpfx Ajyaxr Rjb Hoh Volan pe dreapta, motor cu 6 cilindri OM 936, ABS, ASR, ESP, frâne pe disc, frână de motor, șasiu întărit, punte față 5,3 t, punte spate 11 t cu suspensie pneumatică și blocare diferențial, asistență menținere bandă, sistem activ de frânare, asistență la pornirea în rampă, protecție anticoliziune spate, avertizare sonoră la mersul înapoi, lumini de zi, senzor de ploaie, senzor de lumină, cutie de scule din plastic, rezervor combustibil 125 litri, rezervor AdBlue 8 litri, rezervor combustibil cu închidere, cabină cu 2 locuri, scaun șofer confort, scaun pasager fix, trapă plafon, aer condiționat, filtru de polen, geamuri electrice, oglinzi reglabile și încălzite electric, radio CD cu Bluetooth, limitator de viteză, închidere centralizată cu telecomandă, imobilizator cu transponder, pregătire OBU, tempomat, tahograf digital, parasolar, cameră marșarier. Tracțiune hidrostatică, turbină cu reglare continuă, container complet din inox, pompă manuală suplimentară pentru ridicarea rezervorului, indicator greutate, contor ore de funcționare, contor ore de măturare și indicator apă (cantitate rămasă 300 l). Oprire automată a alimentării cu apă la ridicarea componentelor de măturare și la mersul înapoi, semnal acustic în cabină când rezervorul este sus, 2 girofaruri LED + 2 proiectoare de lucru LED, izolație fonică în camera agregatului, sistem de măturare dreapta/stânga, ambele părți colectoare, sistem de măturare dual (permite măturare simultană pe ambele părți), lățime de lucru: 2300 mm / cu sistem dual: 3940 mm, perii disc cu fir de oțel Ø 700 mm, unghi de înclinare perii disc reglabil (joystick dreapta/stânga), perie cilindrică din polipropilenă amestecată cu sârmă de oțel L=1500 mm Ø 400 mm, duze de pulverizare pentru perii disc, rampă de pulverizare frontală cu 6 duze, câte 3 duze pe fiecare perie disc, 6 duze în gura de aspirare, 5 duze pe peria cilindrică, instalație de apă pentru curățarea canalului superior de aspirare cu racord extern, sistem de înaltă presiune 200 bar pe bara frontală, perie cilindrică și gura de aspirare, sită pentru frunze din inox, suprafață cca. 2 m², ridicare și coborâre pneumatică cu mecanism de vibrații, roată turbină Hardox 700 cu grosime 8 mm, bolta carcasei Hardox 500 grosime 5 mm, duze de apă pentru curățarea interioară a turbinei, rezervor apă 2000 litri din inox AISI 316 integrat în suprastructură, umplere prin furtun cu protecție antirefulare, pompă de apă Wilden, P1, pompă cu membrană rezistentă la funcționare uscată, sistem de aspirare frunze în partea din spate, cameră marșarier cu monitor în cabină, PM 10, suport pentru mătură și lopată, telecomandă prin cablu.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 30044, kilometraj: 38.900 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 11/2020, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, ampatament: 3.560 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele se află în regim de închiriere! Alte vehicule similare disponibile la cerere. Volan pe dreapta, motor cu 4 cilindri OM 934, ABS, ASR, ESP, frâne pe disc, frână de motor, șasiu ranforsat, punte față 5,3 t, punte spate 11 t cu suspensie pneumatică și diferențial blocabil, asistent menținere bandă, Asistent Frânare Activă, asistent la pornirea în rampă, protecție antirăsturnare, avertizor acustic pentru marșarier, lumini de zi, senzor de ploaie, senzor de lumină, cutie de scule din material plastic. Cabină pentru 2 persoane, scaun șofer confort, scaun pasager fix, trapă, aer condiționat, filtru de polen, geamuri electrice, oglinzi electrice reglabile și încălzite, radio-CD cu Bluetooth, limitator de viteză, închidere centralizată cu telecomandă, imobilizator cu transponder, pregătire OBU, tempomat, tahograf digital, parasolar, cameră marșarier. Bwedjyaqndopfx Ab Hoh Tracțiune hidrostatică, viteză de măturare 0-14 km/h, turbină reglabilă continuu, rezervor complet din inox, pompă manuală suplimentară pentru ridicarea cazanului, indicator de greutate, ceasuri pentru ore de lucru și de măturat și indicator apă (volum rămas 300 l). Oprire automată a alimentării cu apă la ridicarea periilor sau la cuplarea treptei de marșarier, semnal acustic în cabină dacă rezervorul este ridicat, 2 girofaruri LED + 2 proiectoare de lucru LED, izolare fonică a compartimentului agregatului, device de măturat dreapta/stânga, cu preluare bilaterală, sistem de măturat dual (poate mătura simultan pe ambele părți), lățime de lucru pentru măturat: 2300 mm / cu sistem dual: 3940 mm, perii disc împinse cu peri din oțel Ø700 mm, unghi reglabil pentru perii disc (joystick stânga/dreapta), perie cilindrică din polipropilenă și sârmă de oțel L=1500 mm Ø400 mm, duze de pulverizare pe perii disc, bară frontală de pulverizare cu 6 duze, 3 duze pe fiecare disc, 6 duze pe gura de aspirație, 5 duze pe peria cilindrică, instalație de apă pentru curățarea canalului superior de absorbție cu racord extern, sită pentru frunze din inox, suprafață cca. 2 m², ridicare/coborâre pneumatică cu sistem de vibrație, rotor turbină din Hardox 700 de 8 mm, carcasă turbină din Hardox 500 de 5 mm, duze pentru curățarea internă a turbinei, rezervor apă 2000 litri din inox AISI 316 integrat în suprastructură, alimentare cu furtun și supapă antiretur, pompă apă Wilden, P1, pompă cu membrană, protejată la funcționarea la uscat, instalație de aspirare frunze la spate, cameră marșarier cu monitor în cabină, PM 10, suport pentru mătură și lopată, telecomandă cu cablu.

Condiție: folosit, ore de funcționare: 32.052 h, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 29.990 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 12/2022, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, ampatament: 3.560 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre vehicule sunt închiriate! Alte vehicule similare la cerere. Volan pe dreapta, motor cu 6 cilindri OM 936, ABS, ASR, ESP, frâne pe disc, frână de motor, șasiu ranforsat, punte față 5,3 t, punte spate 11 t cu suspensie pneumatică și blocare diferențial, asistent menținere bandă, asistent frânare activă, asistent pornire în rampă, protecție antiîmpănare, alarmă mers înapoi, lumini de zi, senzor de ploaie, senzor de lumină, cutie de scule din plastic, capacitate rezervor combustibil: 125 l, AdBlue 8 l. Cabină cu 2 locuri, scaun șofer confort, scaun pasager fix, trapă acoperiș, aer condiționat, filtru de polen, geamuri electrice, oglinzi electrice reglabile și încălzite, radio CD cu Bluetooth, limitator de viteză, închidere centralizată cu telecomandă, imobilizator cu transponder, tempomat, tahograf digital, parasolar, cameră video marșarier. Bodpfx Aeyap T Esb Howh Turbina acționată hidraulic, reglabilă continuu, rezervor complet din inox, pompă manuală suplimentară pentru ridicarea cazanului, indicator de greutate, contor ore de funcționare, contor ore măturare și indicator de apă (cantitate rămasă 300 l), oprire automată a alimentării cu apă la ridicarea agregatelor de măturare sau la introducerea treptei de mers înapoi, semnal acustic în cabină la ridicarea cazanului, 2 girofaruri LED + 2 proiectoare LED de lucru, izolație fonică în compartimentul agregat, sistem de măturare dreapta/stânga, colectare pe ambele părți, sistem dual de măturare, lățime de lucru măturare: 2300 mm / cu sistem dual: 3940 mm, perii disc împinse din oțel Ø 700 mm, înclinare perii disc reglabilă (joystick dreapta și stânga), perie tip tambur din polipropilenă și sârmă de oțel L=1500 mm Ø 400 mm, duze de pulverizare pe perii disc, bară de pulverizare frontală cu 6 duze, 3 duze pe fiecare perie disc, 6 duze în gura de aspirație, 5 duze pe peria tambur, instalație de apă pentru curățarea canalului superior de aspirație cu racord extern, grătar pentru frunze din inox, suprafață cca. 2 m², ridicare și coborâre pneumatică cu mecanism de vibrații, rotor turbină din Hardox 700 grosime 8 mm, carcasă boltă din Hardox 500 grosime 5 mm, duze de apă pentru curățarea internă a turbinei, rezervor apă 2000 litri din inox AISI 316 integrat în suprastructură, umplere prin furtun cu protecție la retur, pompă de apă Wilden, P1, pompă cu membrană, protecție la funcționare fără lichid, instalație de aspirare frunze în spate, cameră marșarier cu monitor în cabină, PM 10, suport pentru mătură și lopată, telecomandă cu fir.

Condiție: nou, kilometraj: 21 km, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 650 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, sistem de imobilizare, închidere centralizată, FUSO Canter 3S15 cu platformă din aluminiu și macara de ridicare, disponibil imediat, vehiculul este de închiriat cu opțiune de cumpărare. Șasiu: Fuso 3S15 Canter - Greutate totală: 3500 kg, sarcină utilă a vehiculului complet echipat cu macara și platformă din aluminiu aprox. 600 kg - Cutie de viteze manuală - Blocare diferențial cu alunecare limitată - Baterii 2 x 100 Ah - Cârlig de remorcare tip bilă 3500 kg cu instalație electrică (din fabrică) - Oglinzi exterioare încălzite - Climatizare automată - Pregătire pentru radio - Senzor câmp de mers înapoi - Priză de putere cu creștere de turație - Capac baterie și capac rezervor AdBlue - Pregătire pentru releu de deconectare baterie - Anvelope de tracțiune Continental 195/75/R16C Bsdpfsyf Uqysx Ab Howh - Huse pentru scaune Platformă din aluminiu: - Interior: 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Placă podea 18 mm - Cadru podea cu șină Airlines pe tot perimetrul - Șină Airlines și pe peretele frontal - Panouri laterale din aluminiu eloxat, cu treaptă rabatabilă, ușor demontabile - Cutie pentru scule - Lămpi de lucru - Alte dimensiuni ale platformei disponibile la cerere Macara de ridicare: cu 3 brațe extensibile hidraulic (Țara de fabricație: Italia) - Sarcină de ridicare conform producătorului: max. 995 kg, la 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Execuție conform directivei CE (EN 12999) - Unghi de pivotare 370° (limitare 190°) - Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur - Supape de limitare presiune și de blocare a sarcinii - Oprire de urgență - Bloc de comandă cu 5 valve de control - Rezervor hidraulic separat (33 litri) cu filtru, montat la baza macaralei - Stabilizatori extensibili pe ambele părți, stabilizare specială, lățime de stabilizare 3,10 m - Stabilizare hidraulică pivotantă 30° și 180°, conform CE, inclusiv M.O.L. - Cârlig pentru sarcină și coliere de prindere - Alimentare 12V - Module electrice pentru blocul de comandă Danfoss S800 (4 funcții) - Bloc de comandă Danfoss S800, 5 funcții inclusiv filtru de înaltă presiune - Stabilizare specială, lățime de stabilizare 3,10 m - Cost suplimentar pentru picioare scurtate cu 80 mm - Braț extensibil mecanic N – cursă 1,30 m (7,0k) - Șuruburi și coliere din inox - Aplicare Dinitrol (pentru cavități) - Grund zincat - Comutator pentru proiectoare de lucru montat din fabrică lângă blocul de comandă - Proiector LED pe brațul articulat, montat din fabrică - LED pentru cele 2 picioare de sprijin - Opțional: cameră marșarier cu Carplay, suport pentru lopată, cablu 90°, suport transport scară/perete frontal sau spate, cutie suplimentară pentru scule disponibilă, Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. ... Climatizare, climatronic, TVA deductibil, ABS, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig remorcă, servodirecție, roată de rezervă, cabină: vânzare locală, macara, aproape nou, normă de poluare Euro 6, diesel, tracțiune spate, stare foarte bună, instalație hidraulică, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixt/interior/exterior), filtru de particule, disponibil pentru închiriere, ecotimbru: 4 - verde.

Condiție: nou, kilometraj: 21 km, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 650 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, sistem de imobilizare, închidere centralizată, FUSO Canter 3S15 cu platformă din aluminiu și macara de ridicare, disponibil imediat, vehiculul este de închiriat cu opțiune de cumpărare. Șasiu: Fuso 3S15 Canter - Greutate totală: 3500 kg, sarcină utilă a vehiculului complet echipat cu macara și platformă din aluminiu aprox. 600 kg - Cutie de viteze manuală - Blocare diferențial cu alunecare limitată - Baterii 2 x 100 Ah - Cârlig de remorcare tip bilă 3500 kg cu instalație electrică (din fabrică) - Oglinzi exterioare încălzite - Climatizare automată - Pregătire pentru radio - Senzor câmp de mers înapoi - Priză de putere cu creștere de turație - Capac baterie și capac rezervor AdBlue - Pregătire pentru releu de deconectare baterie - Anvelope de tracțiune Continental 195/75/R16C - Huse pentru scaune Platformă din aluminiu: - Interior: 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Placă podea 18 mm - Cadru podea cu șină Airlines pe tot perimetrul - Șină Airlines și pe peretele frontal - Panouri laterale din aluminiu eloxat, cu treaptă rabatabilă, ușor demontabile - Cutie pentru scule - Lămpi de lucru - Alte dimensiuni ale platformei disponibile la cerere Macara de ridicare: cu 3 brațe extensibile hidraulic (Țara de fabricație: Italia) - Sarcină de ridicare conform producătorului: max. 995 kg, la 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Execuție conform directivei CE (EN 12999) - Unghi de pivotare 370° (limitare 190°) - Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur - Supape de limitare presiune și de blocare a sarcinii - Oprire de urgență - Bloc de comandă cu 5 valve de control - Rezervor hidraulic separat (33 litri) cu filtru, montat la baza macaralei - Stabilizatori extensibili pe ambele părți, stabilizare specială, lățime de stabilizare 3,10 m - Stabilizare hidraulică pivotantă 30° și 180°, conform CE, inclusiv M.O.L. - Cârlig pentru sarcină și coliere de prindere - Alimentare 12V - Module electrice pentru blocul de comandă Danfoss S800 (4 funcții) - Bloc de comandă Danfoss S800, 5 funcții inclusiv filtru de înaltă presiune - Stabilizare specială, lățime de stabilizare 3,10 m - Cost suplimentar pentru picioare scurtate cu 80 mm - Braț extensibil mecanic N – cursă 1,30 m (7,0k) - Șuruburi și coliere din inox - Aplicare Dinitrol (pentru cavități) - Grund zincat - Comutator pentru proiectoare de lucru montat din fabrică lângă blocul de comandă Bwedpfx Abjwrivls Hjh - Proiector LED pe brațul articulat, montat din fabrică - LED pentru cele 2 picioare de sprijin - Opțional: cameră marșarier cu Carplay, suport pentru lopată, cablu 90°, suport transport scară/perete frontal sau spate, cutie suplimentară pentru scule disponibilă, Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. ... Climatizare, climatronic, TVA deductibil, ABS, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig remorcă, servodirecție, roată de rezervă, cabină: vânzare locală, macara, aproape nou, normă de poluare Euro 6, diesel, tracțiune spate, stare foarte bună, instalație hidraulică, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixt/interior/exterior), filtru de particule, disponibil pentru închiriere, ecotimbru: 4 - verde.

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Bwodpfei Rixyex Ab Hsh Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț central interschimbabil de 2”. Paravan frontal curbat – brevetat. Picioare de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de împingere. 2 pene de cală cu suport. Protecție anti-împănare rabatabilă. Aripi tip semicochilie. Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre. Cu apărătoare antispray numai pe ultima axă. 1 bară pentru prelată cu suport. 2 cârlige de remorcare în spate. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Axe în execuție offroad. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3 frânări. Asistența la plecare funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h. Mecanism axă lift galvanizat la cald, 10 ani garanție anti-coroziune. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite. Conducte colorate pentru mentenanță facilă. Frână de parcare cu arc. 2 cuple cu codare anti-inversare în față, fără cabluri de legătură. EBS (sistem electronic de frânare), cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS-ului! Cu robinet de ridicare/coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului. Roți și anvelope 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu metalizat din fabrică. Electrică 24V, lămpi policamerale, iluminat lateral cu LED galben. 2 lămpi de poziție albe frontal. 2 lămpi de trasare alb/roșu în spate. 2 prize cu 7 poli, cu codare anti-inversare în față, fără cablu de legătură. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, parte fixă, diametru util 48 mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin PTO autocamion. Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală 30 mm, sudură curată, profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Acces interior la peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică. Perete din spate cu membrană. Spate tip clapetă-pendul cu balama dublă, poziționată exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig. Spate cu garnitură de cauciuc (rezistent la temperaturi până la max. 170°C!). Podea continuă cu grosime de 6 mm. Platformă de poziție cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare. Prelată pe o parte, se deschide spre partea dreaptă (FR-dreapta), cu sistem de închidere centralizată în partea stângă (FR-stânga). Instrucțiuni de utilizare Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea prin materialele transportate. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor de sarcină admisă pe axe/suport/cuplaj (mod de rulare necorespunzător posibil prin distribuție greșită a încărcăturii). Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de în

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin-granulat, construcție ușoară, placă de cuplare cu 2 bolțuri interschimbabile și preluare hidraulică pentru Horsch Trailer Lift. Față curbată, picioare de sprijin hidraulice, pene cu suport, protecție laterală specială, protecție împotriva coliziunii spate rabatabilă, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, apărători de noroi anti-stropire doar pe ultima axă, cutie de depozitare din inox lățime=800 mm /înălțime=350 mm /adâncime=350 mm, bară de prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, două cuple frontale securizate împotriva inversării, fără conexiune de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Bwedsi Rix Dspfx Ab Hoh Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintie, finisaj de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție față albe, 2 lămpi ghidaj spate alb/roșu, 2 prize frontale sigure 7 pini, fără cablu de conexiune, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, controlate prin lumină de marșarier, iluminat de noapte controlat prin telecomandă radio. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură), acționare hidraulică prin priză de putere a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK filet exterior 48 mm cu piuliță crenelată. Oprirea hidraulicii pentru pereții laterali rabatabili pe partea frontală-stânga și pentru brațele de ridicare ale trailerului se realizează automat de la aprox. 20 km/h. Brațele de ridicare ale trailerului sunt blocabile separat, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat. Bene Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu preluare cilindru exterioară. Pereți laterali din profile cu cameră goală de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vrac. Peretele lateral din față-stânga se poate coborî hidraulic pe o lungime de aprox. 7700 mm și pe o înălțime de aprox. 600 mm pentru încărcare. Atenție! Sunt posibile doar 2 poziții, complet închis sau complet coborât. Înainte de a coborî peretele lateral, prelată rulantă trebuie deschisă, iar traversele trebuie puse pe poziția de parcare pe partea față-dreapta sau eliminate complet. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior cu acces pe peretele frontal. Greenline - benă conică și aerodinamică Perete spate montat pe pivot cu 2 trape de descărcare cereale. Perete spate rabatabil hidraulic în sus cu aprox. 950 mm pentru descărcare. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă grosime 6 m

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare: Șasiu semi-remorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară de bază, placă de cuplare cu pivot de schimbat (2 king pin) - Față curbată, patentată - Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate - Pană de scot cu suport - Protecție antiîmpănare rabatabilă - Aripi tip semischală - Suport de aripi integrat, suprafață respingătoare față de pietre - Cu clapetă anti-stropi pe ultima axă - Bară de prelată cu suport - Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie: - Axe cu frână pe disc SAF - Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe concepute pentru off-road - Suspensie pneumatică - Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusă coborâre forțată automată și asistență la pornire, acționare prin 3 frânări (asistența de pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu max. 30% și până la viteza de 25 km/h) - Mecanism de ridicare galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii, traseu colorat pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare sigure la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură - Atenție: remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare - Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 385/65 R22,5 - Jante de oțel, finisaj argintiu fabrică Electrică: - 24V, lămpi multifuncționale; iluminare LED galbenă laterală - 2 lumini de poziție albe față - 2 lămpi trase de ghidare alb/roșu - 2 prize sigure la inversare, 7 pini, față, fără cablu de legătură Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) - Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benă: - Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450, rezistență ridicată la uzură - Perete frontal înclinat cu mecanism hidraulic exterior și scară de acces în față - Greenline: benă conică și aerodinamică - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate cu membrană: - Spate tip pendul cu balama dublă, exterior, cu blocare cu 2 cârlige - 2 șuruburi de strângere cu sistem de închidere tip pârghie lateral jos - Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm grosime; construcție optimizată pentru uzură și greutate - Platformă de staționare cu scară și plăcuță de conectare pentru aer/electric și frână; spațiu generos pentru acces facil - Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată la stânga Bedpfx Absi Ri A Io Howh Instrucțiuni de utilizare: - Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de sarcina utilă, respectând limitele axei/cuplării și de sprijin; distribuția greșită duce la comportament rutier problematic Țara de omologare/plăcuțe: - Germania - Aprobare conform EG 2007/46 - Rezistența suprastructurii conform EN 12642 - Serviciu hotline 24/7 - Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare tip 1 rând - Plăcuță de avertizare conform E

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat, patentat Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei 2 caloți cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat. Frână de parcare cu arc-elicoidal 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate 2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu membrană Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă. Bedpfji Ri Efex Ab Howh Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală integrală, grosime 6 mm Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat. Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii). Țara de omologare/inscripționare Germania Omologare de tip conform EG 2007/46 Hotline

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 83732a53562459145277be051, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu pivot King Pin interschimbabil 2'' Față curbată - patentată Crics cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensator de cursă 2 pene de blocare cu suport Protecție anti-încastrare rabatabilă Aripi semifasonate Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărătoare anti-strop doar pe ultima axă 1 tijă pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc de 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționată prin frânare de 3 ori (funcția de asistență la pornire este activă până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure contra inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule remorcare care asigură eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire Bwedpfx Abei Ri Nbs Hjh Roți și anvelope 385/65 R22,5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electric 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure contra inversării față cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion Cuve Cuva de tip casetă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profil de cameră goală de 30 mm, perfect sudat, cu profil de margine superior anti-materiale vrac. Interior cu scară de urcare pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Spate cu membrană Spate în variantă de ușă pendulară cu balama dublă, aplicată exterior, cu închidere dublă cu cârlig. Spate cu garnitură de cauciuc – Atenție! Rezistent la temperaturi până la max. 170°C! Podea continuă de 6 mm grosime Platformă de stat cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu larg pentru operare optimă. Prelată rulabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu bară de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, dar în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, sprijin și șa (comportament necorespunzător la mers/prin remorcare poate apărea din cauza distribuției greșite a masei). Țara de omologar

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu de basculantă semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulant, proiectat în versiune ușoară Basic, placa de cuplare cu doi bolțuri de pivot interschimbabile Paravan frontal curbat – patentat 23 t, cric cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roți cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semirotunde Bara pentru prelată cu suport Carlig de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în variantă pentru off-road Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare 3x frânare (ajutorul la pornire funcțional până la depășirea încărcării pe axă cu 30% și max 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, cu traseu colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale nedetașabile, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Bwjdpfx Asi Ri Nfob Hoh Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante oțel, argintiu de fabrică Electrică 24 V, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini ghidaj spate alb/roșii 2 prize frontale cu 7 poli, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel – design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic extern și platformă de acces frontală. Greenline – cuvă conică și aerodinamică Suport exterior lopată și mătură pe peretele frontal Perete din spate cu membrană Peretele spate cu balama pendulară, cu balama dublă externă și sistem de închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu închidere excentrică laterală inferioară Pereți laterali dintr-o bucată 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu generos pentru accesibilitate optimă Prelată rulabilă pe partea dreaptă cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de exploatare Pentru transport sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a preveni coroziunea Greutatea totală admisă specificată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă dacă nu se respectă limitele de sarcină pe axe, susținere și saddle (posibil comportament slab la mers și urmărire dacă sarcina e distribuită greșit) Țara de omologare/Numere Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaje contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri – 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva RAL 7035 gri deschis Brand Fliegl StoneMaster lateral și spate Prelată rulabilă RAL la alegere, monocoloră Disponibilă și în variantă ter

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu basculant semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 ștâlpi pentru sprijin cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Bjdpfxei Riz Ro Ab Hewh Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro). Suport lopată și mătură exterior față Greenline – formă benă conică și aerodinamică Spate cu membrană Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C) Podea continuă grosime 6 mm Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil). Țara de omologare/plăcuțe Germania Aprobare omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Bedji Ri Arspfx Ab Howh Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin cu granulație mică, design basic ușor, placă de cuplare cu bolt de pivotare dublu, interschimbabil Partea frontală curbată – brevetată Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roți cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat cu suprafață rezistentă la pietre Cu bavetă antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată automată și asistență la plecare, activare la 3 frânări (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la max. 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite. Trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură Sistem EBS (frânare electrică), cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule omologate pentru funcționarea ABS! Cu valvă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu-fabrică Electricitate 24V, lămpi multicameră, lumini laterale LED galbene 2 poziții albe în față 2 lămpi urmă spate alb/roșu 2 prize față, 7 pini, cu siguranță de inversare, fără cablu Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Bwedsi Rizfepfx Ab Hoh Bena rotundă din oțel design light Master Agrar, din oțel rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Suport de lopată și mătură exterior pe peretele frontal Perete spate cu membrană Perete spate din aluminiu cu suspensie pendulară cu balama dublă, împărțire pe două uși 1/2 la 1/2, sistem pivotant sus, fiecare ușă cu șurub de cereale Închidere cu tijă exterior și blocare mecanică jos Pereți laterali 3 mm continuu, podea de 3 mm continuu, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulou depozitată pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturi de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de încărcătură, ținând cont de sarcinile pe axe și sașiu admise (posibile comportamente slabe la rulare dacă încărcarea nu este corect distribuită) Țara de omologare / Plăcuțe Germania Omologare CE conform 2007/46 Rezistență la suprastructură conform EN 12642 24/7 Service Hotline Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Plăcuță de avertizare ECE – 70 Marcaj contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau10 J

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții. Capăt frontal curbat, patentat Bodoi Ri H Iopfx Ab Hswh Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semifinale Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară de prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la deplasare Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, finisaj argintiu industrial Electricitate 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate 2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior Formă conică și aerodinamică Greenline Spate cu membrană Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga Instrucțiuni de utilizare În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline de service non-stop Prevăzut pentru suport plăcuță

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Bwodpfx Asi Ri H Sob Hjh Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service