Geberit Esg cumpărați folosit (109)

Condiție: folosit, kilometraj: 81.267 km, putere: 190 kW (258,33 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 06/2013, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 5, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, Echipamente speciale: - Iluminare ambientală - Sistem audio-navigație: sistem pilot automat APS COMAND - Faruri bi-xenon cu distribuție adaptivă a iluminatului (Intelligent Light System) - Elemente cromate pe capotă - Sistem de asistență la conducere: asistent activ pentru parcare - Sistem de asistență la conducere: asistent fază lungă adaptivă - Capac de portbagaj/rolou pentru spațiul de bagaje - Hayon cu sistem automat de deschidere și închidere - Rezervor de combustibil mărit - Jante aliaj ușor 9x21 (AMG, 5 spițe duble, finisaj lucios) - Media Interface (interfață universală pentru iPod/AUX/USB/MP3) - Cameră pentru mers înapoi - Trapă culisantă/basculantă acționare electrică (sticlă) - Geamuri laterale spate și lunetă fumurii - Scaune față încălzite - Pachet oglinzi - Pachet sport (AMG/exterior) - Pachet sport (interior) Alte dotări: - Stopuri frână adaptive - Airbag șofer/pasager față - Capotă activă pentru protecția pietonilor - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, ambele, în culoarea caroseriei - Semnalizatoare integrate în oglinzile exterioare - Asistent frânare - Bare longitudinale acoperiș aspect crom - Linie de design și dotări standard - Sistem electronic de tracțiune (ETS) - Sistem de asistență la conducere: Attention Assist (detecție oboseală) - Sistem de asistență la conducere: avertizare coliziune cu funcție de frânare (Collision Prevention Assist) - Sistem de asistență la conducere: control coborâre pantă (Downhill Speed Regulation) - Sistem de asistență la pornirea în rampă - Geamuri acționate electric față + spate - Plasă/geantă pentru bagaje pe spătarul scaunelor față - Suport pahare spate - Suport pahare față (dublu) - Torpedo cu funcție de răcire - Stopuri spate LED Interior: - Elemente decorative din aluminiu - Prinderi Isofix pentru scaun copil la bancheta spate - Caroserie 5 uși - Climatizare automată (Thermatic, 2 zone) - Airbag pentru genunchi șofer - Airbag tip cortină (Windowbag) - Volan multifuncțional - Coloană de direcție reglabilă mecanic - Cotieră centrală spate cu spațiu de depozitare - Motor 3,0 litri – 190 kW CDI KAT - Sistem PRE-SAFE - Ampatament 2915 mm - Avertizare presiune anvelope - Spătar banchetă spate fracționabil/rabatabil - Emisii reduse conform normei Euro 6 - Sistem SCR (tehnologie AdBlue) - Airbag lateral față Isdpfx Asv Dcc Djamotr - Tapițerie/scaune: material textil / piele ecologică Artico - Scaune față reglabile electric - Parasolare cu oglinzi iluminate - Sistem Start/Stop - Priză (12V) în portbagaj/spațiu marfă - Geamuri fumurii/lunetă securizată ESG Vă stăm cu plăcere la dispoziție și pentru consultanță în finanțare/lease, prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară.

Condiție: folosit, kilometraj: 274.630 km, putere: 225 kW (305,91 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: benzin, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Echipamente speciale: Sistem audio-navigație: sistem autopilot APS COMAND, oglinzi exterioare rabatabile electric, faruri Bi-Xenon, schimbător automat CD, extinctor, covorașe din velur, centură de siguranță pentru bagaje, tavan interior designo (Alcantara), scaune față confort (inclusiv ventilare, încălzire scaune), scaun multicontur/spătar multicontur față stânga, sistem parcare Parktronic PTS (față și spate), mâner schimbător/selector lemn-piele, sistem de spălare parbriz încălzit, emițător pentru deschidere poartă de garaj (integrat), tapițerie/scaune: piele Exclusive, sistem audio BOSE, sistem de comandă vocală Linguatronic, tuner TV, pregătire sistem portbagaj pe plafon, pregătire telefon mobil/handy, încălzire auxiliară (staționară) cu telecomandă. Itedpfxjwzggto Aamjr Dotări suplimentare: Airbag șofer/pasager, sistem activ de suspensie/amortizare (Active Body Control/Magic Body Control), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric (ambele), afișaj temperatură exterioară, semnalizator integrat în oglinda exterioară, turometru, activare automată a luminii de drum, interior lemn de nuc, caroserie cu 2 uși, climatizare automată (Thermotronik), coloană de direcție (volan) reglabilă electric, jante aliaj ușor, vopsea metalizată, motor 5,0 litri – 225 kW V8 24V catalizat, sistem de avertizare presiune pneuri, computer de bord, airbag lateral față (sidebag), parasolare cu oglindă iluminată, deflector de vânt (plasă), geamuri cu protecție termică/față: filtru bandă/spate: ESG.

Condiție: folosit, Transportor elicoidal cu vibrații / Dispozitiv de sortare / Transportor elicoidal / Alimentator cu vibrații RNA Bol vibratoare, dispozitiv de sortare / alimentare cu șuruburi pentru tehnologia șuruburilor, cu alimentator cu vibrații Sistem de alimentare, dispozitiv de alimentare Itodpfx Aaju Ailgjmjr Producător: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Tip: SRC-B200-2R An fabricație: cca. 2000 Diametrul bolului sus: 300 mm Diametrul bolului jos: 180 mm Înălțime interioară bol: cca. 45 mm Lățime șină de sortare: cca. 5 mm Înălțime totală (motor + bol cu șina de sortare): 260 mm Alimentare electrică: 230 V, 50 Hz - Controller RNA, tip ESG 90, pentru reglarea vitezei de vibrație - Transportorul a fost folosit pentru alimentarea cu siguranțe fuzibile auto Spațiu necesar Ø x H: 300 x 260 mm Greutate: 14 kg Stare bună Un transportor elicoidal cu vibrații este compus întotdeauna din două componente principale: 1) Bol de sortare, în care piesele sunt orientate 2) Unitate de acționare, care, prin oscilații mecanice, generează vibrații în bolul de sortare și astfel pune piesele în mișcare.

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1386A, kilometraj: 46.055 km, putere: 108 kW (146,84 CP), prima înmatriculare: 07/1984, tip combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Execuție specială armată cu hardtop, detașabil. M1009 este într-o stare tehnică foarte bună, însă caroseria prezintă daune de rugină!!! (sunt necesare lucrări de sudură). Chevy-ul provine direct de la armată, în stare originală, nu este asamblat din mai multe vehicule sau piese de schimb! Imediat gata de utilizare, urci și pornești, întreținut foarte bine direct de către armată! Mai multe unități M1009 disponibile pe stoc. Dotări: Motor diesel V8 cu 6228cm³ cilindree (nu există substitut pentru cilindree decât mai multă cilindree :-) ), cutie automată cu 4 trepte plus reductor pentru off-road, butuci cu decuplare față, punți rigide cu arcuri lamelare, servodirecție excelentă, suport de pușcă original, masa totală 2903Kg, viteză maximă 150km/h. Aceste Chevy au cuplă militară pentru remorcă – cred că la TÜV nu va trece cu aceasta. Motor diesel V8 cu 6228cm³, anvelope bune dimensiunea 31x10.50 R15, an de fabricație între 7/1984 și 7/1986 – Ideal ca vehicul de rally sau de hobby, M1009 este o adevărată atracție cu un sunet deosebit... WOW și oferă o plăcere imensă la condus! Mai multe alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. Cutreierați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., și multe cu TÜV. De asemenea, există un număr incredibil de multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Toate cele bune, Philipp din Hanfbachtal. Iodpfxsqx Sx To Aamstr

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2002, ESG: 6 - 19 mm, Isdpfxsrck Hws Aamstr TVG: 4 - 12 mm, Dimensiune prelucrabilă: 2800 x 6000 mm, Putere: Încălzire: 1060 kW; Motoare: 235 kW, Putere totală: 1295 kW.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, Cabina noastră de sablare performantă „MM 2010” funcționează prin procedeu de sablare sub presiune și, datorită sistemului inovator de recirculare a materialului abraziv, este potrivită pentru toate tipurile de materiale abrazive. Datorită elevatorului cu cupe, fix conectat la cabină, se pot utiliza fără probleme chiar și cele mai grele materiale abrazive, precum mediile de sablare din oțel inoxidabil, fontă sau alte abrazive metalice. Spre deosebire de instalațiile concurente, materialul abraziv nu este aspirat înapoi, ci este transportat la elevator cu ajutorul unui sistem de transport plat. Elevatorul ridică materialul și îl livrează în ciclul de separare; aici mediul abraziv este curățat și reintrodus în procesul de sablare. Datorită sistemului nostru special de recirculare și reciclare a materialului abraziv, este garantată o alimentare continuă a mediului abraziv, independent de puterea sistemului de aspirație. Prin utilizarea sistemului de recirculare și a tehnologiei inovatoare de ventilare, cabina de sablare are un consum energetic foarte redus (motorul ventilatorului: 0,75 kW). Deoarece materialul abraziv nu este aspirat, nu este necesar un sistem de aspirație supradimensionat și cu consum mare de energie (că la multe dintre cabinetele concurente). Pentru a obține cele mai bune performanțe de sablare, cabina „MM 2010” este echipată cu un vas de sablare sub presiune cu o capacitate de 60 litri. Acesta dispune de un regulator de presiune care permite reglarea continuă a presiunii de la 0,1 la 12 bari. Pentru funcționare sigură, este montat permanent pe vasul sub presiune un separator de apă care protejează mediul abraziv de umiditate. Duza de sablare este fabricată din carbură de bor extrem de rezistentă la uzură și permite o durată de viață de până la 1.000 de ore, în funcție de mediul abraziv utilizat. Camera de sablare este căptușită cu cauciuc rezistent la uzură, ceea ce crește durata de viață a mediului abraziv și protejează cabina de uzură. Pentru curățarea pieselor sablate și a pereților cabinei, este instalat un pistol de suflare cu aer. Instalația fixă de aspirare cu filtre tip cartuș asigură vizibilitate optimă în camera de sablare și durată de viață maximă a mediului abraziv. Sistemul de evacuare a prafului dispune de curățare automată a filtrelor cu impuls de aer comprimat, asigurând astfel o durată lungă de viață a mediilor filtrante și o putere de aspirație constantă. Încărcarea camerei de sablare se face printr-o clapetă frontală rabatabilă complet în sus, permițând încărcarea cu stivuitor sau macara. Grătarul de lucru robust suportă până la 500 kg. Pentru vizibilitate optimă în camera de sablare, pe acoperișul cabinei sunt montate două spoturi LED puternice și eficiente energetic. Acestea sunt montate pe acoperiș pentru a fi protejate de praf și uzură. Operarea instalației se realizează printr-un panou modern cu ecran tactil. Pentru siguranța operării, cabina de sablare este echipată cu un întrerupător de siguranță la ușă. Geamurile sunt realizate din sticlă de securitate ESG și au o folie de protecție antiuzură. Iedjwc Nrnepfx Aametr

Condiție: nou, Supapă cu 2/2 căi 321K1535 - F03S.C00.479 apă Itsdpfxodzugho Aamor BESG-323 12 VDC - 9 W - 3 bar - Orificiu 11 Producător: Bosch Tip: 321K1535 250 bucăți !!!!!

Condiție: nou, -Nou- Execuție conform CE - WA 6 este cea mai mică circulară cu masă de format Altendorf disponibilă. - În ciuda dimensiunilor sale reduse, impresionează prin performanțe ridicate. - Datorită dotărilor sale solide, oferă rezultate excelente chiar și în spații restrânse. - Calitatea tăierii și flexibilitatea în utilizarea zilnică sunt remarcabile. Date tehnice: Lungime masă cu dublă rulare: 2600 mm Motor: 4 kW, turație: 4200 rpm Unitate de incizare: 0,37 kW Înălțime maximă de tăiere: 100 mm, la 45° max. 72 mm Itodpovyd Dnsfx Aamsr Reglare manuală a înălțimii și înclinării: 0-45° Lățime de tăiere: 1000 mm, reglabilă manual Tăiere la lungime cu opritor unghiular-pendular: până la 2600 mm Racord aspirație sus/jos: 50/100 mm Greutate: 550 kg Înălțimea planului de lucru: 910 mm

Condiție: folosit, Transportor cu spirală vibratorie / Dispozitiv de sortare / Transportor elicoidal / Transportor vibratoriu RNA Vas vibrant, dispozitiv de sortare / Alimentator cu șuruburi cu transportor vibratoriu pentru tehnica șuruburilor Sistem de alimentare, dispozitiv de alimentare Producător: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Tip: SRC-B200-2L Itodpfx Ajxf Urpsamsr An fabricație: cca. 2000 Diametrul superior al vasului: 250 mm Diametrul inferior al vasului: 190 mm Înălțimea interioară a vasului: cca. 35 mm Lățimea benzii de sortare: cca. 3 mm Înălțime totală (antrenare + vas cu bandă de sortare): 240 mm Alimentare electrică: 230 V, 50 Hz. - Unitate de control RNA, tip ESG 90 pentru reglarea vitezei de vibrație - Transportorul a fost utilizat pentru alimentarea cu siguranțe auto fuzibile Spațiu necesar Ø x H: 250 x 240 mm Greutate: 13,5 kg Stare bună Un transportor elicoidal este alcătuit întotdeauna din două componente principale: 1) Vas de sortare, în care piesele sunt orientate 2) Unitate de acționare, care prin oscilații mecanice generează vibrații în vasul de sortare și astfel pune piesele în mișcare.

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1050, kilometraj: 30.488 km, putere: 55 kW (74,78 CP), prima înmatriculare: 09/1950, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.600 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Din cauza timpului îndelungat de staționare, vehiculele Saurer se vând doar în starea actuală, așa cum se află. Există câteva zone cu rugină (perforații cauzate de rugină), iar totul ar trebui verificat complet. Recomand transportul pe trailer platformă joasă. Saurer-ul are tracțiune integrală, blocare pe puntea spate, iar înălțimea interioară a caroseriei este de 1,87 m. Se află într-o stare îngrijită, direct de la armata elvețiană. Ideal ca vehicul de hobby. Mai multe alte modele Saurer/Berna, precum și alte vehicule din sectorul public/militar se află încă în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web padh. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse vehicule, deși aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., unele chiar și cu TUV. În plus, există un număr inimaginabil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Iodpfx Aaex Api Dsmotr

Condiție: nou, -Nou- Execuție conform CE - WA 6 este cea mai mică circulară format Altendorf disponibilă. Itedpsvyurpefx Aamer - În ciuda dimensiunilor reduse, impresionează prin performanțe ridicate. - Datorită echipării sale robuste, oferă rezultate excelente chiar și în spații restrânse. - Calitatea tăierii și flexibilitatea în utilizarea zilnică sunt deosebite. Date tehnice: Lungime cărucior dublu cu role: 2000 mm Motor: 4 kW, turație: 4200 rpm Pre-scorător: 0,37 kW Înălțime maximă de tăiere: 100 mm, la 45° max. 72 mm Reglare manuală a înălțimii și a unghiului de înclinare: 0-45° Lățimea de tăiere: 1000 mm, reglabilă manual Tăiere la lungime cu opritor unghiular-pivotant până la 2600 mm Racord de aspirare sus/jos: 50/100 mm Înălțime de lucru: 910 mm Greutate: de la 450 kg

Condiție: folosit, Conveior cu spirală de vibrații / Dispozitiv de sortare / Conveior spirală / Conveior vibrator RNA Bol vibrator, dispozitiv de sortare / Alimentare cu șuruburi prin conveior vibrator pentru tehnologia de șuruburi Sistem de alimentare, dispozitiv de alimentare Producător: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Tip: SRC-N 250-2L Nr. serie: An fabricație: cca. 2000 Diametru bol jos: 300 mm Diametru bol sus: 350 mm Înălțime interioară bol: cca. 25 mm Lățime canal de sortare: cca. 30 mm Înălțime totală (antrenare + bol cu canal de sortare): 380 mm Frecvență oscilație: 100 Hz / 6000 min-1 Alimentare electrică: 230 V, 50 Hz - Dispozitiv de reglare RNA, tip ESG 90 pentru viteză de vibrație ajustabilă - Conveiorul a fost folosit pentru alimentarea siguranțelor termice auto Spațiu necesar Ø x Î: 420 x 390 mm Greutate: 52 kg Stare bună Itedpfsux Shvsx Aamor Un conveior cu spirală este compus întotdeauna din două componente principale. 1) Bol de sortare, în care piesele sunt orientate 2) Unitate de acționare, care prin mișcări mecanice generează vibrații în bolul de sortare și pune piesele în mișcare.

Condiție: folosit, kilometraj: 3.333 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/1981, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, tip de angrenaj: altul, Anul fabricației: 1981, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 678T, Patrulă 80 MARS din GFK de la armata elvețiană. Barca este într-o stare foarte bună, chiar și motoarele arată aproape ca noi! Este incredibil cum au reușit elvețienii să o păstreze în asemenea condiții, în ciuda vechimii acesteia. Lungime: 10,7 metri, lățime: 3,24 metri, înălțime: 3,1 metri Greutate proprie: 6.000 kg Viteza: 60 km/h cu 2 motoare diesel Volvo de câte 250 CP Pe remorcă de transport Calag Mai multe fotografii sunt disponibile pe site-ul meu, la secțiunea "proaspăt sosite". Mai multe alte autovehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi vizionate pe site-ul meu. De ce alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., unele chiar cu TÜV. Pe lângă acestea, există și o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. Itodpfsqx S Dbex Aamsr De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal.

Condiție: folosit, Conveior vibratoare cu melc / Dispozitiv de sortare / Conveior cu melc / Conveior cu vibrații RNA Iodpfeuqrahex Aamstr Bol vibrator, dispozitiv de sortare / Alimentator cu șuruburi cu conveior vibrator pentru tehnologia de șuruburi Sistem de alimentare, dispozitiv de alimentare Producător: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Tip: SRC-N 250-2L Nr. de serie: An fabricație: cca. 2000 Diametru vas jos: 250 mm Diametru vas sus: 380 mm Înălțime internă vas: cca. 70 mm Lățime canal de sortare: 30 mm Înălțime totală (antrenare + vas cu canal de sortare): 390 mm Frecvență vibrații: 100 Hz / 6000 min-1 Conexiune electrică: 230 V, 50 Hz - Unitate de control RNA, tip ESG 90 pentru reglarea vitezei de vibrație - Bol vibrator cu înveliș din cauciuc - Conveiorul a fost folosit pentru alimentarea cu siguranțe fuzibile auto Spațiu necesar Ø x H: 420 x 390 mm Greutate: 50 kg Stare bună Un conveior cu melc constă întotdeauna din două componente principale: 1) Vas de sortare, în care piesele sunt aliniate 2) Acționare, care generează vibrații mecanice în vasul de sortare și astfel pune piesele în mișcare.

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1383A, kilometraj: 152 km, putere: 127 kW (172,67 CP), prima înmatriculare: 07/1993, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.716 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU! Omologare camion, AM General într-o stare foarte bună, direct de la armată; bine întreținut și îngrijit, caroseria este într-o stare excepțională (vehicul din rezervă). M109A4 este echipat cu: sistem de reglare a presiunii în anvelope (poate fi modificată în timpul mersului, ideal pentru teren moale, nisip, nămol...), tracțiune integrală, motor diesel Caterpillar cu 6 cilindri, turbo și capacitate de 6.598 cm³ (pompă-duză, fără electronică), cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și teren, servodirecție, frână asistată pneumatic, 3 locuri în față, cabină cu acoperiș moale ce permite rularea decapotată. Compartiment suprastructură cu dimensiunile L/l/h 3660/2290/1950mm în interior, ventilație, instalație electrică cu prize, iluminat interior, ușă tip container în spate, câte 3 geamuri pe fiecare parte. Kilometrajul este exprimat în mile; avem mai multe M109 disponibile, cu kilometraj între 79 și 2,155 mile, an fabricație 1989-1993. Permis de conducere categoria 2 (camion); poate fi reomologat la 7,49 t, cu anumite modificări. Dimensiunea anvelopelor 14.5R20 (stare foarte bună), fără camere. Viteză maximă 90 km/h, alimentare electrică 24V. La predare, M109A4 va avea atât TUV, cât și va circula fiabil :-) Se poate asigura avantajos ca vehicul de colecție (youngtimer). Modelul AM General este deja foarte potrivit pentru conversii tip rulotă sau expediție. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. – În loc să călătoriți din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse vehicule, aici găsiți peste 150 de unități de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TUV. – De asemenea, dispunem și de nenumărate piese de schimb și accesorii. – De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? – Contactați-mă la 0049 (0)2248. Cu respect, Philipp din Hanfbachtal Itjdpfx Aoqx Sxdsamjr

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1433A, kilometraj: 52.734 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 07/1994, tip combustibil: benzin, consum de combustibil (combinat): 14 l/100 km, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, ITP și inspecția pentru emisii vor fi făcute noi și veți primi o plachetă verde pentru mediu :-) Execuție specială armată cu ampatament lung, Mercedes-G este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria (aproape ca nouă!!! incredibil cum reușesc elvețienii acest lucru), hardtop-ul este din material plastic, Dimensiunile interioare sunt L/l/h 1760/1520/1550 mm. Mașina este gata de utilizare imediat, provine direct din armată, întreținută și servisată foarte bine! Dotări: ampatament 2850mm, cutie de viteze automată cu 4 trepte plus reductor pentru teren accidentat, tracțiune integrală, unul dintre modele are cuplă militară pentru remorcă (aceasta nu va fi acceptată la ITP), dar pentru 250€ oferim o cuplă de remorcă cu cap sferic, cu sarcină maximă de 3500kg, motor pe benzină cu 4 cilindri de 2299cm³, consumul pe autostradă este de cca 13 litri/100km și pe distanțe scurte puțin sub 15 litri (informații de la clienții mei), blocare punte spate, mai multe modele de G disponibile, posibil și omologare ca autocamion cu doar 2 locuri în față, anvelope bune 205R16, și multe altele. Avem de asemenea câteva vehicule avariate la prețuri avantajoase! Ideal ca vehicul de raliu sau pentru hobby, am disponibil pentru G și o remorcă off-road cu o axă și frână de inerție, Alte vehicule 4x4 și militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu padh. Nu mai alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu ITP! De asemenea, avem un număr incredibil de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Itsdpfjqx Sx Njx Aamor

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1410A, kilometraj: 86.487 km, putere: 93 kW (126,44 CP), prima înmatriculare: 07/1994, tip combustibil: benzin, consum de combustibil (combinat): 14 l/100 km, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, ITP și inspecția emisiilor vor fi efectuate noi, iar vehiculul va primi un ecuson de mediu verde :-) Versiune specială de armată cu ampatament lung, Mercedes G este într-o stare extrem de bună, inclusiv caroseria! Este incredibil cum reușesc elvețienii să le întrețină atât de bine. Capota poate fi transformată foarte rapid, dintr-o mașină cu 8 locuri într-un pick-up cu 2 locuri; sunt disponibile aproximativ 10 modele G din această versiune. Dimensiunile spațiului interior sunt L/l/h: 1760/1520/1250. Vehiculul este pregătit imediat pentru utilizare, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat. Dotări: ampatament 2850 mm, cutie automată cu 4 trepte și reductor pentru teren, tracțiune integrală, motor pe benzină cu 4 cilindri și cilindree de 2299 cm³. Consumul de combustibil este de aproximativ 13 litri/100 km pe autostradă și puțin sub 15 litri/100 km pe distanțe scurte (informații oferite de clienții mei). Diferențial blocabil spate, (omologare ca autoutilitară posibilă, caz în care doar 2 locuri în față), anvelope bune 205R16, și multe altele. Avem și unele vehicule avariate la prețuri avantajoase! Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, excelent și pentru vânătoare. Pentru acest G am și o remorcă off-road cu o axă, cu frână de mână, disponibilă la ofertă. Mai multe alte vehicule 4x4 și vehicule militare disponibile în stoc. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. Nu mai alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți mașini, găsiți aici peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., și cu ITP valabil. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu respect, Philipp din Hanfbachtal. Itodpfxoqx Sybs Aamsr

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1403B, kilometraj: 133.435 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 03/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.450 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, tracțiune integrală, TÜV și AU sunt făcute NOI și veți primi o plachetă de mediu roșie :-) Vehicul militar din armata elvețiană. Mercedes Sprinter este într-o stare excepțional de bună, inclusiv caroseria, care este și ea într-o stare foarte bună! Este incredibil cum elvețienii au reușit să-l păstreze așa, în ciuda rulajului mare; prelată foarte ușor de demontat cu luminator în acoperiș; gata de utilizare imediată, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Dotări: cutie de viteze automată cu 4 trepte plus blocare diferențial și tracțiune integrală; benă complet din aluminiu cu urechi de ancorare pe partea dreaptă și stângă la podea L/l/h interior 3310/1940/2000 mm; rampă de încărcare electro-hidraulică; cu puțin timp înainte de scoaterea din serviciu, 312D a primit foi de arc noi pe spate, stă perfect încărcat (în poze Sprinterul este încărcat cu o remorcă de 1100kg); Sprinterul are cuplă de remorcă militară – cred că TÜV nu o va omologa; motor diesel 5 cilindri, cilindree 2874cm³; (omologare autoutilitară cu 3 locuri în față); anvelope bune 225/70R15; masa proprie a Sprinterului este de 2450kg. Itodpfxsqx S Ahj Aamsr Mai multe alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în oferta mea. Toate vehiculele pot fi văzute pe site-ul meu padh. Degeaba alergați din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diferite mașini când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipul: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., multe având și TÜV. De asemenea, dispun de un număr uriaș de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1995, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 558B, Dotări: tracțiune integrală, - Încărcătorul frontal Liebherr într-o stare deosebit de bună, direct de la armată (Swiss-Army), bine întreținut și îngrijit. - Modelul 508 este un încărcător frontal construit solid, realizat la standarde ridicate de calitate pentru aplicațiile militare. - Nu are scurgeri de ulei, nu lasă pete de ulei, este aproape ca nou. - Cabina operatorului este complet vitrată pentru vizibilitate panoramică excelentă! - Liebherr L508 este echipat cu: • Sistem de cuplare rapidă • Cupă cu volum de 0,8 m³ • Furci pentru paleți cu translație laterală • Conexiuni hidraulice suplimentare pentru atașamente adiționale • Tracțiune integrală • Articulație centrală cu unghi de pivotare de 40° – foarte manevrabil, cu rază mică de întoarcere Itedpfx Aasqx S Alsmer • Anvelope teren 12,5 R 20, umplute cu spumă (nu pot fi perforate) • Lanțuri pentru zăpadă incluse • Transmisie hidrostatică • Viteză maximă 25 km/h • Motor Deutz BF4L1011 T cu 4 cilindri în linie, turbo, 2732 cm³, alimentare 24V - Inspecția tehnică (TÜV) poate fi efectuată la cerere, contra cost, cu valabilitate nouă! - Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe website-ul propriu. - În loc să mergeți din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse vehicule, aici găsiți peste 150 de unități din următoarele modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – multe dintre ele cu inspecție tehnică la zi (TÜV). - Pe lângă acestea, există și un număr impresionant de piese de schimb și accesorii. - De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? - Sunați la 0049 (0)2248 Salutări, Philipp din Hanfbachtal

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1379A, kilometraj: 1.638 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 11/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.322 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV va fi reînnoit complet! Omologare So-KFZ. AM General se află într-o stare foarte bună, direct de la armată, bine întreținut și îngrijit; caroseria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva). M944A1 este echipat cu: tracțiune integrală, transmisie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și off-road, servodirecție (foarte ușoară), frâne cu aer comprimat și ABS, 3 locuri frontale. Suprastructura are dimensiunile L/l/h: 5550 / 2220 / 1910 mm interior. Dotarea suprastructurii: strung, dulapuri pentru scule cu sertare, polizor, aparat de sudură, generator fix de curent 110V 31KVA antrenat de motorul vehiculului (Cummins cu 105 ore de funcționare) prin priză de putere, compresor cu 2 pistoane și rezervor de aer, racorduri pneumatice în caroserie, macara pe șină, încărcător, chei de impact mari și mici, polizor unghiular, mașină de găurit cu magnet, menghină, încălzire staționară mare și ventilație, multe prize, iluminat interior, ambele părți ale caroseriei și spatele sunt rabatabile. Kilometrajul este indicat în mile. Categoria permisului: 2 (camioane). Dimensiunea anvelopei: 14.00R20 (în stare foarte bună), fără cameră. Viteza maximă: 90 km/h, cilindree: 14011 cm³, alimentare electrică 24V. La predare, M944A1 nu doar că are TÜV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat ieftin ca tânăr-timer. AM Generalul este deja potrivit pentru conversia ca autorulotă sau vehicul de expediție. Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TÜV. De asemenea, există un stoc incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Iodeqx Sxaopfx Aamstr

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 672, kilometraj: 15.455 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 07/1996, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.680 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, greutate operațională: 6.000 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ITP și inspecția tehnică a emisiilor (AU) se vor efectua la zi cu omologare pentru camion (LKW). Puch-ul este într-o stare excepțională, ca nou, direct de la autorități (armata elvețiană). Întreținut exemplar, revizii efectuate la timp, cu carte service (vedeți foto). Caroseria este într-o stare excelentă, una dintre cele mai bune unități Puch pe care le-am văzut vreodată – aproape ca nouă! Modelul Puch Spezial este echipat cu: - Aer condiționat și încălzire staționară - Tracțiune integrală (4x4) - Blocare diferențială spate - Clapetă laterală, ideală pentru vânători ca dulap securizat pentru arme - 2 locuri în față și 2 locuri în spate (cele din spate nu sunt omologate deoarece nu există geamuri spate) Itedpfx Ajqx Sz Sjamor - Capacitate ridicată de trecere pentru teren accidentat, potrivit pentru zone extrem de dificile - Dimensiune anvelope 205R16 - Cutie automată Mercedes cu 4 trepte - Masa totală admisă 3000 kg - Cilindree 2296 cm³ - Alimentare electrică 24V Sunt disponibile mai multe unități Puch Spezial cu rulaj original între 15.000 și 25.000 km. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. Nu mai e nevoie să parcurgeți tot drumul de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini — aici găsiți peste 150 de vehicule din gama: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB ș.a. – toate cu inspecție tehnică valabilă. De asemenea, există o gamă incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu respect, Philipp

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1329, greutatea maximă de încărcare: 1.050 kg, greutate totală: 1.600 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/1994, ITP poate fi făcut la cerere, remorcă de teren ideală pentru Mercedes G-Model, Land Rover, Toyota Land Cruiser și alte vehicule off-road, într-o stare foarte bună, fără rugină (galvanizare la cald), stare excepțională! Gata de utilizare imediată, direct de la armată, foarte bine întreținută și servisată! Echipată cu frână inerțială cu funcție automată pentru marșarier, frână de mână, oblon spate, stopuri spate cu trei camere, cârlig de remorcare militar și cuplă cu bilă; cuplă DIN poate fi asigurată contra cost. Podea din lemn (placaj fenolic), jante Mercedes G, suporți spate foarte robuști și reglabili pe înălțime (util dacă doriți să montați un cort de locuit pe remorcă), priză NATO 12 poli (poate fi convertită la priză civilă). Sunt disponibile 4 versiuni: platformă cu obloane L/l/h 2050/1040/490 mm, prelată cu șasiu interior 820 mm, prelată înaltă cu șasiu interior 1550 mm, cutie închisă cu capac rabatabil asistat de amortizoare pe gaz – înălțime interioară 850 mm, anvelope bune (7.50 R 16). Remorca este foarte solid construită, nu este un produs ieftin. Osia și frâna inerțială sunt ALKO (service și piese excelente, fabricat în Germania). Aproximativ 15 remorci HMK 92 pe stoc! HMK M92 este singura remorcă adevărată pentru vehicule off-road. Mai multe vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. De ce să alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când găsiți aici peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și toate cu ITP. În plus, există și un număr foarte mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Iedsqx S Awspfx Aamstr

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 697, kilometraj: 32.242 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, dimensiunea anvelopei: 9r22,5, configurație ax: 4x4, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, greutate operațională: 18.200 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, retarder, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU, omologare camion, Steyr-ul este într-o stare excepțională, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținut foarte bine și cu carnet de service complet, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Modelul 12S18 este echipat cu: tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 2 locuri în față (se poate monta ulterior un al 3-lea scaun), macara de încărcare pe spate cu o rază de acțiune de 5400 mm - capacitate de ridicare la 3,6 metri = 2 tone și la 5,4 metri = 1,36 tone. Macara MKG tip HLK 73a1, prevăzută suplimentar cu troliu Rotzler tip HK 022 cu cablu de oțel de 10 mm pentru ridicarea sau coborârea încărcăturilor în sau din puțuri la vârful macaralei, picioarele de sprijin ale macaralei au extensie manuală suplimentară pentru a nu afecta capacitatea de trecere în teren accidentat. Dimensiune anvelope 9R22.5, cutie de viteze cu 6 trepte plus reductor, limitator de viteză, greutate proprie 9500 kg, greutate totală admisă 11800 kg, cilindree 6592 cmc, alimentare electrică 24V. La livrare, Steyr-ul nu are doar TUV, ci este și absolut fiabil :-) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică intensivă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, mai sunt disponibile și o mulțime incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Itsdpfx Aaeqx Sznemor

Condiție: folosit, kilometraj: 2.659 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 08/1983, greutate totală: 7.899 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 14.5r20, ore de funcționare: 1.488 h, număr mașină/vehicul: 573, Dotări: blocare diferențial, compresor, garanție pentru vehicule second-hand, hidraulică, tracțiune integrală, ITP poate fi efectuat la cerere, vehiculele Intrac sunt într-o stare bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținute excelent și cu carnet de service, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună. Intrac 2011 este echipat cu: 4 moduri de direcție, tracțiune integrală, blocări diferențial, 1 loc standard plus un loc de urgență, capacitate off-road ridicată pentru servicii de deszăpezire extrem de grele. Freza de zăpadă poate fi, de asemenea, reglată oblic. Dimensiunea anvelopelor: 14.5R20, transmisia este complet hidraulică, cu trepte de viteză rapid și foarte lent, masa totală este de 7.900 kg, cilindree: 12.756 cm³, alimentare electrică 24V. Itodpjqx Sz Dofx Aamor Există și mai multe unități defecte Intrac 2011 cu transmisie pe roți și pe șenile disponibile pe stoc la prețul de 8.000 € net/bucată. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg la Berchtesgaden, ca să vedeți diferite autovehicule, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – multe dintre ele și cu ITP. De asemenea, există o multitudine incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Toate cele bune, Philipp

Condiție: folosit, kilometraj: 58.943 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 04/1995, greutate totală: 3.000 kg, tip combustibil: benzin, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 2.849 kg, dimensiunea anvelopei: 205r16, ampatament: 2.850 mm, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, suspensie: altul, număr mașină/vehicul: 694, Dotări: blocare diferențial, tracțiune integrală, înmatriculare camion, TUV și AU vor fi făcute noi. Omologare de camion. Puch-ul este într-o stare foarte bună, direct de la autoritate (Armata Elvețiană). Întreținut excelent și cu service documentat, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Puch-ul este echipat cu: lamă de zăpadă ZAUGG cu acționare electrohidraulică, plugul de zăpadă poate fi reglat din mers de către șofer. Pentru o aderență bună la sol există o greutate de contrabalansare în spate. Tracțiune integrală și reductor pentru teren accidentat, blocare diferențială spate, 2 locuri, foarte capabil off-road pentru utilizare extremă de iarnă. Dimensiuni anvelope 205R16, transmisie automată Mercedes cu 4 trepte, greutate totală 3000 kg, cilindree 2296 cm³, alimentare electrică 24 volți. Isdeqx Sz Iepfx Aamstr Sunt disponibile mai multe vehicule. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. – Vă deplasați de la Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – și încă și cu TUV. În plus, există o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. – De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? – Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp