Decuplat cumpărați folosit (499)

Condiție: folosit, kilometraj: 14.200 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * Axa față 4,7 t * Blocare diferențial față și spate * Sistem de frânare pentru remorcă * Cârlig de remorcă (AHK) * Cutie de viteze mecanică * ABS decuplabil * Frâne cu tambur pe axele față și spate * Sistem de frânare pentru remorcă * Stabilizatori pentru sarcini extreme * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Filtru de polen * Trapă de acoperiș * Modul PSM * Priză remorcă 24 V, 15 pini * Cabină cu geamuri spate * Închidere centralizată * Anvelope 10R22,5 90 % * Radio * Pregătire pentru taxă de drum (maut) * Cârlig de remorcă Ringfeder G135 pentru ZAA * Ampatament 3260 mm * Geamuri și oglinzi electrice * Senzor de ploaie * Închidere centralizată * Cutie de transfer cu reductor și sistem de cuplare * Rezervor 120 L * Lumini de zi * Normă de emisii Euro 6 D Nkedpfx Adoyau Rce Dst * Benă Meiller 4000x2350x500 mm * Perete frontal 700 mm * Ineluri de ancorare în podeaua benei * și multe altele. * Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară.

Condiție: folosit, kilometraj: 14.200 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * Axa față 4,7 t * Blocare diferențial față și spate * Sistem de frânare pentru remorcă * Cârlig de remorcă (AHK) * Cutie de viteze mecanică * ABS decuplabil * Frâne cu tambur pe axele față și spate * Sistem de frânare pentru remorcă * Stabilizatori pentru sarcini extreme * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Filtru de polen * Trapă de acoperiș * Modul PSM * Priză remorcă 24 V, 15 pini * Cabină cu geamuri spate * Închidere centralizată * Anvelope 10R22,5 90 % * Radio * Pregătire pentru taxă de drum (maut) * Cârlig de remorcă Ringfeder G135 pentru ZAA * Ampatament 3260 mm * Geamuri și oglinzi electrice * Senzor de ploaie * Închidere centralizată * Cutie de transfer cu reductor și sistem de cuplare Nkodpoyau N Sjfx Ad Det * Rezervor 120 L * Lumini de zi * Normă de emisii Euro 6 D * Benă Meiller 4000x2350x500 mm * Perete frontal 700 mm * Ineluri de ancorare în podeaua benei * și multe altele. * Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară.

Condiție: folosit, kilometraj: 181.360 km, putere: 150 kW (203,94 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Iveco Daily furgon Transmisie automată ZF cu convertizor de cuplu, 8 trepte Motor 210 CP, 3.0 l cilindree Persoană de contact: * Ludwig Hilmer: * Tel. * Mail: L. Dotări: * Rezervor combustibil 90 l * Rezervor AdBlue 20 l * Faruri halogen * Oglinzi laterale categorie XI * Grilă radiator cu inserții cromate * Jante oțel * Sistem avertizare distanță la mersul înapoi * Cârlig de remorcare cap sferic 3.500 kg * Uși spate cu deschidere la 260 de grade * A treia lumină de frână * Podea compartiment marfă cu inele de ancorare * Panouri laterale de protecție din lemn, cu acoperire pentru pasajele de roată * Perete despărțitor pentru compartimentul de marfă * Spațiu de depozitare deasupra cabinetei * Scaun șofer reglabil multiplu * Tempomat / Cruise Control * Volan multifuncțional * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric și încălzite * Compartiment depozitare pe bord * 2x port USB în compartimentul de depozitare * 2x prize 12V * Reglarea manuală a farurilor * Lumină de ceață spate * Control tracțiune decuplabil * Aer condiționat / climatizare automată * Transmisie ZF cu convertizor de cuplu * Scaun dublu pasager rabatabil, cu spațiu multifuncțional de depozitare * Raft de depozitare deasupra parbrizului * Închidere centralizată cu telecomandă * Geamuri fumurii Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la greșeli de scriere și erori. Informații importante: Njdpex T E Awofx Ad Dskt Vehicule utilitare noi și second-hand marca IVECO (de la 2,9t la 44t) și autoutilitare (până la 3,5t) disponibile în stoc. Vehicule noi, rulate și de proveniență anuală, din toate variantele și clasele de greutate, disponibile pe termen scurt. Configurăm telefonic rapid și ușor noul dumneavoastră transportor/LKW și vă trimitem oferta completă, incluzând toate opțiunile speciale și soluțiile individuale. Contracte de întreținere, trade-in, leasing, finanțare, buy-back sau achiziție clasică cu plată integrală – la noi găsiți consultanță profesională în orice variantă. Desigur, acceptăm și vehiculul dumneavoastră uzat la un preț corect!

Condiție: nou, kilometraj: 50 km, putere: 206 kW (280,08 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Iveco Eurocargo ML120E28K Meiller basculant trilateral Trigenius ZF transmisie automată cu convertizor de cuplu 8 trepte Ampatament 3105 mm Persoană de contact: Ludwig Hilmer Tel. Mail: L. Dotări: * Încălzire pentru rezervorul AdBlue * Sistem de monitorizare la mersul înapoi cu cameră * Sistem de monitorizare a unghiului mort (BSIS) pe partea dreaptă, program electronic de stabilitate (ESP) * Rezervor combustibil 120 litri, plastic, cu închidere * Cablu de conexiune pentru imobilizator cu alcool (ALC) * Rezervor AdBlue, 30 litri * Sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS), senzori integrați * Jante de oțel * Blocare diferențial axă de antrenare, comutabilă * Connectivity Box 4G inclusiv contract de servicii TCO * Convertor tensiune 24/12 volți (10,5 amperi) * Asistență la pornirea în rampă (Hill Holder) * Asistent frânare de urgență (AEBS) * Întrerupător mecanic baterie pe șasiu, partea dreaptă * Limitator de viteză 90 km/h * Tempomat adaptiv (ACC) * RADIO cu Bluetooth, DAB+ * Cric auto * Tacograf digital 4.1 Nksdpfox T E Dbox Ad Dot * Cutie de viteze automată ZF 8AP1000 Dotări speciale: * Raport punte spate: 4,88 * Avertizor acustic la mersul înapoi, decuplabil * Acumulator 170 Ah * Pregătire pentru sistem de taxare (OBU), inclusiv antenă și cablaj pe bord (fără dispozitiv de recepție) * Generator 2160 W (24 V x 90 A) * Rulou parasolar pentru geamul lateral șofer * Banchetă pasageri confort pentru 2 persoane * Cotieră pentru scaunul din mijloc, blat de lucru și suport de pahare la rabatarea scaunului * Oglinzi pentru lățime suprastructură 2500 mm * Cotieră dreapta șofer, reglabilă * Sprijin lombar și tetieră cu centură de siguranță integrată în 3 puncte * Imobilizator electronic și a treia cheie vehicul * Priză aer comprimat în consola tunelului motor * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Priză remorcă 24 V, 15 pini * Tratare cu Tectyl - protecție la pietriș/impact * Masa totală 11.990kg (axă față: 4.800kg / axă spate: 8.500kg) * Cuplă remorcă 40 mm, 120 kN, automată * Cuplă remorcă marca Rockinger * Echipat pentru remorcare cu sistem de frânare continuu * Suspensie cu arc semi-elliptic (arcuri trapezoidale) pe axa spate * Cuplă remorcare și tractare față * Suspensie cu arc semi-elliptic (arcuri trapezoidale) pe axa față * Evacuare lateral stânga * Priză PTO Interpump P57 Z2 cu conexiune pompă * Raport pentru basculare cu macara, 1:1,3, cuplu: 535Nm, poziție dreapta * Compresor aer 360 ccm Suprastructură: Meiller Trigenius basculant trilateral D208 conform AN 56793B, L 4.200mm x l 2.350mm x h 500mm * Grilă frontală Meiller cu suport reglabil * Sistem hidraulic Meiller continuu pentru conexiune basculantă * Inel de ancorare Meiller retractabil în podea, rabatabil * Ochiuri de fixare laterale Meiller pe bordaj Echipare anvelope: * 10 R22.5 șosea + teren Toate informațiile fără garanție. Erori de scriere și omisiuni posibile. Important: Vehicule comerciale IVECO noi și second-hand (2,9t până la 44t), autoutilitare (până la 3,5t) disponibile din stoc. Gama completă de vehicule noi, rulate și de un an, pentru orice variantă și clasă de greutate, livrare rapidă. Configurăm rapid și facil telefonic noul dvs. transportor / camion, personalizat cu orice dotare și soluții individuale. Contracte de întreținere, trade-in, leasing, finanțare, achiziție în rate sau plată integrală – consultanță de specialitate garantată. Acceptăm, desigur, și vehiculul dvs. rulat la schimb, la prețuri corecte!

Condiție: nou, kilometraj: 50 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Iveco S-Way AS440S50T/P cap tractor HI-Tronix 12 trepte, automatizat Distanță între axe: 3.800 mm Vehicul nou pentru piața germană, de aceea garanție producător 3 ani!!! Persoană de contact: * Ludwig Hilmer * Email: L. * Tel. Echipamente: Njdpfx Ajx T Ezgod Dskt * Normă de emisii EURO VI E * Trapă de acoperiș electrică, transparentă pentru cabină înălțată MLL * Imobilizator electronic și cheie de rezervă * Tahograf digital 4.1 * Variante de greutate: punte față 8.000 kg / punte spate 11.500 kg (tehnic posibil 13.000 kg) * Interfață pentru încărcarea bateriei * Generator smart 2.880 W (24V x 120A), controlat după necesar * Pregătire pentru sistem de taxare rutieră (OBU) – include antenă și cablare, fără unitate de recepție * Connectivity Box 4G inclus cu contract TCO Service * Software transmisie ECO-Roll (funcție de rulare liberă) * Oprire automată la ralanti motor * SETARE STANDARD CURSOR 13 * Sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) cu senzori interni * Interfață VDI (Vehicle Data Interface) pentru servicii telematice (FMS), versiunea 4.0 * Sistem de monitorizare la mersul cu spatele cu cameră * Sistem monitorizare unghi mort (BSIS), pe partea dreaptă * Asistent inteligent viteză (ISA) * Lumini de marcaj lateral * Monitorizare zonă frontală (MOIS) * Asistent frânare de urgență (AEBS) * Sistem avertizare oboseală șofer (Driver Drowsiness Attention Warning) * Triunghi reflectorizant conform ECE-27 * Platformă standard în spatele cabinei (Catwalk) * Asistent pornire în rampă (Hill Holder) * Cablu pentru interfațare cu imobilizator alcool (ALC) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Jante aluminiu Alcoa LVL ONE * Compartiment bagaje stânga-dreapta * Logo IVECO Gunmetal Grey * Basculare electrică a cabinei * Folie decorativă neagră pe uși * Parasolar transparent, montat exterior pe acoperișul cabinei * Încălzire auxiliară diesel/apă 4 kW * Aer condiționat complet automatizat cu funcție staționară * Frigider standard și cutie de depozitare * Volan din piele * Perdele pentru pat * Pat inferior dintr-o singură bucată, fermitate moale, cu tăblie reglabilă * Claxon pneumatic montat în spatele barei de protecție * Masă rabatabilă pentru pasager * Iluminare ambientală * Scaun pasager Comfort, reglabil în 4 poziții, cu suspensie pneumatică, tetieră și centură de siguranță cu 3 puncte integrate * Pat superior cu saltea întreagă * Bord din plastic cu inserții argintii * Scrumiere în consola centrală * Comutator pe bord pentru axa liftabilă a semiremorcii * Deconectare electrică baterie din cabină * Rezervoare de aer din aluminiu, număr în funcție de versiunea de suspensie și remorcă * Baterie 210 Ah High Performance AGM * Rezervor de combustibil 1.260 litri (710 litri dreapta și 550 litri stânga), aluminiu * Cuplă semiremorcă marca Jost * Fără placă de montaj, înălțime cuplă: 190 mm * Rezervor AdBlue 135 litri, cu treaptă integrată * Infotainment cu ecran TFT de 10" + Driver Pal integrat * Pregătire electrică pentru cuptor cu microunde 24V * Modul de extensie pentru controlul prizei de putere * Pregătire pentru proiectoare suplimentare pe cabina șoferului * Senzor avertizare mers cu spatele, decuplabil * Sistem Night Time Safety Lock * Anvelope 385/55 R22.5 – 315/70 R22.5 Continental de înaltă calitate * Suspensie pneumatică pentru cabină * Rolă parasolar pentru geamurile laterale, șofer și pasager * Scaun șofer HI-Comfort, reglabil multiplu, cu suspensie pneumatică, tetieră integrată

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: eca976917d325d4adc41b69e8, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport și logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placa de cuplare cu pivot demontabil de 2”, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t pe axa centrală la o lungime de încărcare de 3 m în poziție comprimată. 13 perechi de cârlige pentru fixarea chingilor sudate pe traverse 23 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare pentru 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor Atenție! Nu poate fi utilizat cu obloane laterale! Picioare de sprijin 24 t, cu 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplare încărcată, operare unilaterală, cu bază semirundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare de împingere Cale de oprire roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi semicochilie cu apărători împotriva stropirii conforme EG 1 suport pentru roată de rezervă, cu kit de fixare 1 ladă închisă pentru stâlpi, deschiderea în sus, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime=450 mm / înălțime=400/420 mm / adâncime=2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, extensibil de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm Nkjdpfsi Ri Szsx Ad Dst 4 perechi de buzunare pentru stâlpi, încastrate în cadrul exterior, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm 11 bucăți buzunare centrale pentru stâlpi, încastrate în podea, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, cu traverse de întărire, fiecare montate între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, incluzând traverse de întărire - pentru asigurarea încărcăturii frontal și posterior la transport panouri tip plasă de construcții 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu ghidaj de sârmă în partea superioară pentru tensionarea chingilor 12 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu inele de prindere sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele și stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, prevăzute cu o încuietoare pentru lacăt (lacătul nu este inclus) 6 dispozitive de tensionare pentru panouri de oțel, cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 transmisie detașabilă este livrată separat (fără suport pe cadru) Telecopare Cadru principal telescopic Extensie max. 4 000 mm, blocare la fiecare cca. 500 mm Blocare pneumatică a bolțurilor și indicator de blocare pe ambele părți ale cadrului, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea frontală-stânga înaintea axelor Compartiment de depozitare între lonjeroane la cadru extins Axe și suspensie Osii cu frâne pe disc SAF, disc cu diametrul de 430 mm Ultima osie, direcție pasivă, cu blocare automată pentru mersul înapoi activată de luminile de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual, și manual prin comutator pe capul tractor (Pin 10), fără instalare suplimentară pe camion. Distanța dintre osii schimbată mm Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, suplimentar comandă electrică din cabină, cu funcție de asistență la pornire fără instalare suplimentară pe camion (funcție activă la depășirea sarcinii pe

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Nsdpfx Aoi Rix Djd Djkt Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin-granulat, construcție ușoară, placă de cuplare cu 2 bolțuri interschimbabile și preluare hidraulică pentru Horsch Trailer Lift. Față curbată, picioare de sprijin hidraulice, pene cu suport, protecție laterală specială, protecție împotriva coliziunii spate rabatabilă, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, apărători de noroi anti-stropire doar pe ultima axă, cutie de depozitare din inox lățime=800 mm /înălțime=350 mm /adâncime=350 mm, bară de prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, două cuple frontale securizate împotriva inversării, fără conexiune de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintie, finisaj de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție față albe, 2 lămpi ghidaj spate alb/roșu, 2 prize frontale sigure 7 pini, fără cablu de conexiune, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, controlate prin lumină de marșarier, iluminat de noapte controlat prin telecomandă radio. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură), acționare hidraulică prin priză de putere a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK filet exterior 48 mm cu piuliță crenelată. Oprirea hidraulicii pentru pereții laterali rabatabili pe partea frontală-stânga și pentru brațele de ridicare ale trailerului se realizează automat de la aprox. 20 km/h. Brațele de ridicare ale trailerului sunt blocabile separat, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat. Bene Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu preluare cilindru exterioară. Pereți laterali din profile cu cameră goală de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vrac. Peretele lateral din față-stânga se poate coborî hidraulic pe o lungime de aprox. 7700 mm și pe o înălțime de aprox. 600 mm pentru încărcare. Atenție! Sunt posibile doar 2 poziții, complet închis sau complet coborât. Înainte de a coborî peretele lateral, prelată rulantă trebuie deschisă, iar traversele trebuie puse pe poziția de parcare pe partea față-dreapta sau eliminate complet. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior cu acces pe peretele frontal. Greenline - benă conică și aerodinamică Perete spate montat pe pivot cu 2 trape de descărcare cereale. Perete spate rabatabil hidraulic în sus cu aprox. 950 mm pentru descărcare. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă grosime 6 m

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare: Șasiu semi-remorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară de bază, placă de cuplare cu pivot de schimbat (2 king pin) - Față curbată, patentată - Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate - Pană de scot cu suport - Protecție antiîmpănare rabatabilă - Aripi tip semischală - Suport de aripi integrat, suprafață respingătoare față de pietre - Cu clapetă anti-stropi pe ultima axă - Bară de prelată cu suport - Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie: - Axe cu frână pe disc SAF - Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe concepute pentru off-road - Suspensie pneumatică - Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusă coborâre forțată automată și asistență la pornire, acționare prin 3 frânări (asistența de pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu max. 30% și până la viteza de 25 km/h) - Mecanism de ridicare galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii, traseu colorat pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare sigure la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură - Atenție: remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare - Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 385/65 R22,5 - Jante de oțel, finisaj argintiu fabrică Electrică: - 24V, lămpi multifuncționale; iluminare LED galbenă laterală - 2 lumini de poziție albe față - 2 lămpi trase de ghidare alb/roșu - 2 prize sigure la inversare, 7 pini, față, fără cablu de legătură Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) - Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benă: - Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450, rezistență ridicată la uzură - Perete frontal înclinat cu mecanism hidraulic exterior și scară de acces în față - Greenline: benă conică și aerodinamică - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Nkodpfxsi Ri A Ij Ad Dst Perete spate cu membrană: - Spate tip pendul cu balama dublă, exterior, cu blocare cu 2 cârlige - 2 șuruburi de strângere cu sistem de închidere tip pârghie lateral jos - Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm grosime; construcție optimizată pentru uzură și greutate - Platformă de staționare cu scară și plăcuță de conectare pentru aer/electric și frână; spațiu generos pentru acces facil - Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de utilizare: - Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de sarcina utilă, respectând limitele axei/cuplării și de sprijin; distribuția greșită duce la comportament rutier problematic Țara de omologare/plăcuțe: - Germania - Aprobare conform EG 2007/46 - Rezistența suprastructurii conform EN 12642 - Serviciu hotline 24/7 - Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare tip 1 rând - Plăcuță de avertizare conform E

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot de cuplare interschimbabil de 2”. Atenție! La o înălțime a gâtului cadrului de 30 mm, ampatamentul camionului nu poate depăși 3700 mm! Cadru exterior, ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie să fie deschiși! Nu este permis în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Nu se utilizează cu pereți laterali! Câștigă de sprijin cu 2 trepte, capacitate de 24 to, manevrare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de tracțiune, suporturi rabatabile frontal, extensibile spre exterior și rabatabile. În mers, sunt poziționate cât mai mult spre interior (pentru decuplare sub încărcătură). Fără cricuri. Scară extensibilă la spate, opritoare de uși laterale, suporti pentru pene de oprire, protecție laterală din aluminiu, bară antirăsturnare din oțel galvanizat, apărători parțiale de noroi înaintea primei axe și după fiecare axă, cu flapsuri anti-stropire după fiecare axă, bară de protecție spate Heavy Blocker transversală, opritor de paleți heavy duty pe ambele părți, înălțime aprox. 20-25 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea la încărcare se reduce cu aprox. 20-25 mm, cutie pentru scule din plastic. Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftantă. Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare, fără conductă de legătură, sistem de frânare electronic EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Avertisment: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule cap tractor ce asigură eficiența ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la mers. 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală, 2 lămpi de poziție albe frontale, 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 2 prize sigure la inversare cu 7 pini și una cu 15 pini frontal, fără cablu de conexiune. Njdekyrlwspfx Ad Dskt Podea: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci din placaj antiderapant de cca. 30 mm grosime, rosturi transversale cu profil Omega, pe traverse longitudinale, pentru o sarcină punctuală mare, capacitate pentru axe stivuitor maxim 7.100 kg, în zona roților acoperire din oțel/tablă striată. Perete frontal/stâlpi colțari: 2.580 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare a prelatei laterale pe peretele frontal, jos la interior la aprox. 140 mm înălțime cu bară de protecție din oțel. Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru stinghii și buzunar lung jos, 3 poziții pentru stâlpi, stinghii de aluminiu inserabile. Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară verticală la interior. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din inox, posibilitate de inscripționare client pe portalul spate. Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil la spate, cu prelată glisantă de la spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime internă între grinzile de acoperiș aprox. 2.490 mm, culoare prel

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu basculant semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 ștâlpi pentru sprijin cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Nksdpfsi Riz Rox Ad Dst Benă Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro). Suport lopată și mătură exterior față Greenline – formă benă conică și aerodinamică Spate cu membrană Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C) Podea continuă grosime 6 mm Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil). Țara de omologare/plăcuțe Germania Aprobare omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, greutatea goală: 4.100 kg, Informații suplimentare Cadru Construcție sudată din oțel cu granulație fină, galvanizată la cald, platformă plană fără margini ridicate, înclinare a suprafeței de încărcare după axa spate de aproximativ 8° în jos. Lonjeroane din profile de oțel, cadru din oțel galvanizat la cald, cu tablă NIRO la îndoitură ca ghidaj pentru cablu, la nivel cu podeaua. Pentru camioane cu ampatament: a doua axă 5.100 mm / de la a doua la a treia axă 1.350 mm Cuplă de remorcare Cuplă de remorcare tip cap sferic D24,8: (înălțime de la sol până la marginea superioară aprox. 480 mm), sarcină de tractare 2.800 kg, inclusiv montaj și instalație electrică cu priză cu 7 poli Accesorii/Modificări 2 suporturi pentru pene de blocare, protecție laterală din aluminiu, rabatabilă – Preluate de la camion! Protecție antirăsturnare din oțel, aripi de protecție parțiale cu apărători de noroi – Preluate de la camion! Nodpfx Asi Riytjd Dokt Ladă de depozitare Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime=650 mm, înălţime=520 mm, adâncime=670 mm, poate fi încuiată cu lacăt (lacătul nu este inclus). 1 suport pentru 3 canistre de benzină 1 cutie din inox, lățime=600 mm/înălţime=400 mm/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă, include supapă de control și unitate de pompare electrohidraulică. Panou de control cu garnitură de etanșare pe ușă și manșete de etanșare pe spate (etanș la stropi de apă conform posibilităților tehnice) Sistem electric Adaptare a stopurilor existente, 2 proiectoare suplimentare LED de lucru integrate în peretele frontal, comandate prin lumina de poziţie cu comutator pe peretele frontal exterior stânga, 1 proiector LED de lucru în spate, cu cameră de mers înapoi integrată, inclusiv monitor color cu ecran plat, suport cu ventuză și alimentare la 24V, convertor de tensiune 24/12V, 1 priză 7 poli 12V = adaptor priză Podea Mega Grip din grătar zincat din oțel zimțat, grătare de oțel 50/4 inclus, dimensiune ochiuri 50 mm. Partea superioară cu profil antiderapant, montată continuu pe întreaga platformă principală. Ochiuri de ancorare 12 perechi de inele de ancorare montate pivotant pe cadrul exterior – fiecare la 10 tone. Unul la extremitatea frontală și unul la cea posterioară. 1 inel de ancorare la mijlocul spatelui pentru fixarea cablului troliului. 12 inele de ancorare montate central în podea, fiecare la 5 tone (nu sunt incluse în partea înclinată din spate) Perete frontal Perete frontal din tablă de oțel, înălțime 1.500 mm. Fix, cu stâlpi de colț la înălțimea peretelui frontal. Câte 2 x 12 cârlige pentru lanțuri de ancorare montate pe partea stângă și dreaptă a peretelui frontal. Troliu Troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune cca. 6.350 kg, montat central la peretele frontal (încorporat în platformă), operare prin telecomandă, lungime cablu min. 35 m x 9,5 mm, cu ghidaj pentru cablu cu role, cu placă de presiune pentru cablu, inclusiv protecţie la suprasarcină, cuplaj de decuplare a cablului, comutator manual cu pârghie de comandă de cca. 5 m, recepția troliului, raport de inginer expert, carte de probă, instrucţiuni de utilizare Rampe de urcare Lungime 3.500 mm – din două piese (2.000 mm + 1.500 mm), lățime 850 mm, capacitate de încărcare 20.000 kg/pereche (și pentru încărcarea pe rampă), rabatabile și deplasabile lateral electrohidraulic – inclusiv unitate de pompare electrohidraulică. Unghi de urcare cca. 8° cu axa spate coborâtă. Suprafață rampă din grătar oțel galvanizat la cald (ca podeaua platformei), cu profil antiderapant. Rampele pot fi împ

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții. Capăt frontal curbat, patentat Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semifinale Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară de prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Njdpfx Aei Ri H Ijd Dekt Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la deplasare Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, finisaj argintiu industrial Electricitate 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate 2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior Formă conică și aerodinamică Greenline Spate cu membrană Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga Instrucțiuni de utilizare În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline de service non-stop Prevăzut pentru suport plăcuță

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă basculabilă cu platformă joasă: Construcție sudată din oțel, cu o preîncovoiere ușoară în zona centrală, turelă pivotantă cu coroană robustă cu bile, cale de roată cu suport, aripi tip sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe. Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: Peste axa față: 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de câte 5 tone fiecare în partea frontală, în zona curbă. Platformă joasă: 4 perechi de ochiuri de ancorare laterale în platformă, fiecare de 6 tone, 5 perechi de ochiuri de ancorare între longeroane, fiecare de 5 tone. Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turelă: Braț de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, reglabil mecanic în lungime pe 6 x 100 mm și blocabil (lungime braț de tracțiune: 1.700 – 2.300 mm). Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur BPW de câte 10 tone/axă, dispozitiv automatic de reglare a intervalului. Axele sunt omologate pentru test de frânare continuă la 105 km/h, axa spate detașabilă manual. Pentru detașare se eliberează blocarea pneumatică și partea din spate se coboară până la sol. Se decuplează furtunurile de la spate, se introduce bara de transport într-unul din orificiile din spate și, prin apăsare ușoară și tragere simultană înapoi, partea din spate se decuplează (frâna de mână este eliberată). După încărcare/descărcare, se atașează partea din spate până la marcaj, se ridică până la înălțimea de rulare si se conectează furtunurile. Se verifică blocarea cu bolț (control vizual dacă bolțul a intrat) și funcționalitatea spatelui. Nksdpei Ri N Aofx Ad Dst Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17.5, de la producători de top, jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial. Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță anti-inversare la față, cu conducte de legătură la capul tractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu mufă EBS frontală și cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminat lateral cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare roșu/alb în spate, girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție (girofar detașabil), 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.300 mm, detașabile cu mufă, 2 x prize de 7 pini anti-inversare în față cu cablu de legătură, 1 x priză agricolă de 7 pini, convertor de tensiune 12/24V (doar pentru instalația electrică, nu pentru ABS/EBS). Platformă: Podea din tablă de oțel striată pe curbă, între longeroane și traverse cu acoperire perforată. Acoperirea axei nu este traversabilă, lățime extensibilă la 3.000 sau 3.300 mm. Informații de operare: Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie obținută separat pentru fiecare land federal, iar aprobarea pentru 20 t GVM nu este garantată de legislator – este riscul clientului. Autorizație specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Se vor respecta reglementările specifice fiecărei țări. Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile admisibile pe axe/supeți și peplină. Respectați raza de întoarcere! (BO-Kreis) Omologare / Și placuță de înmatriculare: Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecți

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare: Șasiu semi-remorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară de bază, placă de cuplare cu pivot de schimbat (2 king pin) - Față curbată, patentată - Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate - Pană de scot cu suport - Protecție antiîmpănare rabatabilă - Aripi tip semischală - Suport de aripi integrat, suprafață respingătoare față de pietre - Cu clapetă anti-stropi pe ultima axă - Bară de prelată cu suport - Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie: - Axe cu frână pe disc SAF - Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe concepute pentru off-road - Suspensie pneumatică - Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusă coborâre forțată automată și asistență la pornire, acționare prin 3 frânări (asistența de pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu max. 30% și până la viteza de 25 km/h) - Mecanism de ridicare galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii, traseu colorat pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare sigure la inversare, fără conductă de legătură Nkedpsi Rivdsfx Ad Dst - Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură - Atenție: remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare - Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 385/65 R22,5 - Jante de oțel, finisaj argintiu fabrică Electrică: - 24V, lămpi multifuncționale; iluminare LED galbenă laterală - 2 lumini de poziție albe față - 2 lămpi trase de ghidare alb/roșu - 2 prize sigure la inversare, 7 pini, față, fără cablu de legătură Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) - Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benă: - Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450, rezistență ridicată la uzură - Perete frontal înclinat cu mecanism hidraulic exterior și scară de acces în față - Greenline: benă conică și aerodinamică - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate cu membrană: - Spate tip pendul cu balama dublă, exterior, cu blocare cu 2 cârlige - 2 șuruburi de strângere cu sistem de închidere tip pârghie lateral jos - Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm grosime; construcție optimizată pentru uzură și greutate - Platformă de staționare cu scară și plăcuță de conectare pentru aer/electric și frână; spațiu generos pentru acces facil - Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de utilizare: - Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de sarcina utilă, respectând limitele axei/cuplării și de sprijin; distribuția greșită duce la comportament rutier problematic Țara de omologare/plăcuțe: - Germania - Aprobare conform EG 2007/46 - Rezistența suprastructurii conform EN 12642 - Serviciu hotline 24/7 - Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare tip 1 rând - Plăcuță de avertizare conform E

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de cuplare dublu, interschimbabil Panou frontal curbat, patentat Picioar telescopic central, decuplare cu încărcătură nu este posibilă, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate atunci când este decuplat. Cale de roți cu suport Bară antiridicare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață respingătoare de pietre Prelată de noroi în spatele ultimei axe, execuție pentru asfalt, prinsă cu balama de aripă, cu posibilitate de agățare în partea superioară a aripii, aripa scurtată Cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe/tren de rulare aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare automată la 3 acționări ale frânei (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a greutății pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanismul axei liftante galvanizat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față sigure împotriva inversării, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi spate alb/roșu pentru menținerea benzii 2 prize față, 7 pini, sigure împotriva inversării, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă de înșurubare HDK, piesă fixă, diametru 48 mm (fără furtun de conexiune) Njdji Rix Iepfx Ad Dokt Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu mecanism hidraulic exterior și scară frontală. Perete-spate cu sistem tip membrană Perete-spate tip ușă batantă, montată extern, cu blocare dublă cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu încuietori lateral jos. Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Bena în execuție izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată în față, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm Acoperire BASIC, prelată de protecție Platformă de staționare cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operabilitate optimă Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată pe partea stângă față Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea și uzura provocată de material Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de încărcătură, respectând sarcinile admise pe axe și şa (poate apărea comportament rutier necorespunzător și alunecare din cauza distribuției greșite a încărcăturii) Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și ce

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.400 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel fin-granulat, în variantă ușoară, cu placă de cuplare și pivot central schimbabil. Capăt frontal curbat (brevetat) Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie poziționat în pantă spre spate. Cale de roți cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Prelată anti-stropi în spatele ultimei axe, versiune pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanismul de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare imposibil de inversat în față, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Electrice 24 de volți, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă HDK șurubată, piesă fixă, NW 48 mm (fără conductă de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Cuve Cuva rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și scară frontală Perete spate cu membrană Perete spate tip pendul extern, cu prindere în două cârlige. 2 șuruburi cu închidere rapidă jos, pe laterale. Laterale continue 4 mm grosime, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate. Cuva izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Njdpsi Rix Sofx Ad Dekt Acoperire BASIC, prelată retractabilă Platformă de operare cu scară, placă de cuplare pentru aer/electric și frână cu spațiu generos pentru manevrare optimă. Prelată retractabilă pe partea dreaptă cu blocare centralizată pe partea stângă. Instrucțiuni de exploatare La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de basculare cu tijă cu crom dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală admisă este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă dacă se respectă masele pe axe/sarcinile pe cuplă. (Comportament rutier deficitar cauzat de distribuția greșită a greutății posibil) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Rezistența structurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termoizolate conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu basculant semi-remorcă Construcţie sudată din oţel fin granulat, în varianta uşoară Basic, placă de selă cu bolţ kingpin interschimbabil 2” Faţă curbată brevetată Picioar telescopice central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat către spate. Căluşuri pentru cale cu suport Protecţie antiîmpănare, rabatabilă Apărătoare de noroi tip semicalotă Suport de apărătoare integrat cu suprafaţa rezistentă la pietre Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe şi şasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor şi consumului de combustibil Axe în varianta off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată şi asistenţă la pornire, acţionare: 3 x frânare (asistenţa la pornire funcţionează până la depăşirea unei sarcini pe axă cu până la 30% şi până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de axă liftabilă galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalaţie de frânare cu aer comprimat în două circuite, traseu de cabluri colorat pentru service uşor. Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codate pentru prevenirea inversării, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS faţă, fără cablu de legătură Atenţie: Remorca trebuie tractată numai de vehicule tractoare care garantează funcţionarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oţel, argintiu din fabrică Electrică 24 volţi, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziţie faţă albe 2 lumini de marcaj spate alb/roşii 2 prize frontale de 7 pini codate pentru prevenirea inversării, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acţionare hidraulică prin priză de putere laterală de camion Bena Bena rotundă din oţel Stone Master Design, din oţel HB 400/450 cu rezistenţă mare la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern şi scară de urcare pe peretele frontal. Greenline – benă conică şi aerodinamică Suport exterior pentru lopată şi mătură pe peretele frontal. Perete-spate tip membrană Perete-spate cu deschidere pendulară, balama dublă, poziţionată extern, cu închidere dublă cu cârlig. 2 şuruburi cu sistem de blocare tip pârghie în partea de jos laterală. Pereţi laterali continuu grosime 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcţie optimizată pentru uzură şi greutate Platformă cu scară de urcare, placă de conexiune pentru aer/electric şi frână cu spaţiu mare pentru manevrare facilă. Prelată rulabilă cu depozitere pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Instrucţiuni de operare La transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă de piston crom dur, pentru a preveni coroziunea din cauza materialului. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcţie de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, perne şi şa. (Comportament rutier slab în caz de distribuţie incorectă a sarcinii) Ţară de omologare/înmatriculare Germania Omologare conform EG 2007/46 Njdoi Ri Dpspfx Ad Djkt Rezistenţa suprastructurii conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport plăcuţă număr în format o lini

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 357314e4e176f8758d11ba42b, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel fin granular, în construcţie uşoară, placă de cuplare cu bolţ de cuplare dublu interschimbabil. Faţă curbată – design patentat. Picior telescopic central; decuplarea cu sarcină nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de cală cu suport Protecţie împotriva coliziunii din spate, rabatabilă Nkodoi Ri R Iepfx Ad Djt Apărători de noroi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru apărători de noroi cu suprafață rezistentă la pietre Cu clapetă antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalaţie de frânare pneumatică pe două circuite; conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple pneumatice frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care poate asigura funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrică 24 volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 poziții față cu lumină albă 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini frontale, sigure la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplaj cu filet HDK, parte fixă, diametru 48 mm (fără furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu scară de urcat pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu sistem de prindere tip pendul cu balama dublă la exterior și blocare în două puncte. Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Podea integrală grosime 6 mm Platformă de staționare cu scară de urcare, placă de montaj pentru aer/electric și frână, cu spațiu larg pentru operare optimă Prelată tip rulou pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, calcar, etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă de piston crom dur pentru a preveni deteriorarea și coroziunea. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcinile legale pe axe şi de cuplare. (Comportament rutier şi de urmărire deficitar din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii posibil) Ţara de omologare/Plăcuţe Germania O

Condiție: gata de utilizare (folosit), Anul fabricației: 2012, Această mașină de aplicat canturi IMA Novimat Concept / I / G80 / 440 / R3 a fost fabricată în anul 2012. Dispune de un sistem robust de aplicare automată a cantului și post-procesare, inclusiv un sistem de retur al pieselor pentru creșterea productivității. Poate procesa materiale de cant între 0,3 mm și 3 mm, precum și piese cu o grosime de până la 60 mm. Este echipată cu un sistem pneumatic de decuplare rapidă și control electronic al temperaturii pentru aplicarea precisă a adezivului. Luați în considerare posibilitatea de a achiziționa această mașină de aplicat canturi IMA Novimat Concept / I / G80 / 440 / R3. Contactați-ne pentru informații suplimentare. Echipament suplimentar • Unitate de frezare articulată: 2 motoare, fiecare 4,0 kW, 8800 rpm • Dispozitiv de încălzire: preîncălzirea cantului pieselor până la 60 mm • Aplicare adeziv: prelucrarea canturilor de până la 3 mm Nodpfx Adox U U D To Dskt • Unitate de tăiere: 2 motoare, 660 kW • Unități suplimentare: frezare, frezare multi-profil, frezare de contur, raclet multi-profil și raclet; unitate de lustruire • Alimentare automată Quickmelt cu adeziv termofuzibil • Sistem de retur al plăcilor cu role motorizate, transportor transversal, bandă transportoare, transfer la unghi, mese cu perne de aer și gard de siguranță Avantaje ale mașinii Avantaje tehnice ale mașinii • Lungime minimă piesă: 150 mm / lățime minimă piesă: 65 mm / grosime minimă piesă: 8 mm / grosime maximă piesă: 60 mm / piesă cea mai mică: 150 mm x 150 mm sau 65 mm x 300 mm Informații suplimentare Mașina este configurată pentru aplicare eficientă de canturi și post-procesare, având caracteristici robuste și suport pentru diferite dimensiuni de piese. Este disponibilă imediat pentru producție.

Condiție: folosit, kilometraj: 32 km, putere: 96 kW (130,52 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 3.500 kg, prima înmatriculare: 07/2023, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 5, lățime totală: 2.474 mm, înălțime totală: 2.532 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Număr intern: 55279---- Rezervare pentru erori și vânzare intermediară! ECHIPARE SPECIALĂ Convertire KMP * Lift linear AMF Solid: agregat de acționare electric-hidraulic – lumini de avertizare intermitente decuplabile – balustrade laterale de protecție – siguranță la rulare față și spate – platformă 1380 x 920 mm – capacitate de încărcare 400 kg * Pardoseală de sistem MobleFlex cu 10 șine de fixare Nksdpfx Adjm E Hq He Dst * Centură automată diagonală * Sistem de fixare pentru scaun rulant și persoane, cu centuri retractabile și centură abdominală * Cutie de depozitare cu capac * Mâner lung pentru autobuz la stâlpul B * Treaptă Börde din țeavă de aluminiu – cu lumini de contur – capacitate portantă 110 kg * Lămpi LED suplimentare spate, plat, montate pe acoperiș * Scaune individuale Linea – cu cotieră rabatabilă – picior central cu sistem de prindere rapidă și role de transport * Aer condiționat față și spate – inclusiv încălzire cu apă în partea din spate – inclusiv filtru de praf și polen * Interfață programabilă pentru carosier * Pachet de scaune 14: scaun pentru șofer, reglabil în 4 direcții – scaun pasager individual, reglabil în 4 direcții – tetiere reglabile pe înălțime – încălzire pentru scaunul șoferului și al pasagerului – cotieră interioară – suport lombar manual (scaun șofer) – husă din material textil DOTĂRI SUPLIMENTARE * 1 acumulator * Airbag pentru șofer și pasager * ABS cu distribuție electronică a forței de frânare – ESP cu control tracțiune – asistent la pornirea în rampă – asistent pentru vânt lateral – asistent de frânare de urgență – protecție la răsturnare – asistență de frânare de urgență cu activare a luminii de frânare de urgență * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Setare temporizată a alimentării cu baterie la 10 min * Pardoseală cauciucată * Computer de bord cu afișaj consum, kilometraj, temperatură exterioară și Ford ECO-Mode * P plafon complet * Uși spate cu deschidere dublă tip fluture, unghi de deschidere 180° (cu geamuri) – cu lunetă încălzită * Iluminare compartiment pasageri cu temporizator * Geamuri laterale fixe pe rândul 2, dreapta * Geamuri față acționate electric * Ford Easy Fuel – capac rezervoar comod și sistem anti-umplere greșită * Parbriz încălzit * Alternator de înaltă performanță * Torpedo cu capac și închidere * Iluminare interioară cu temporizator și lămpi de citit față * Rezervor de combustibil 70 l * Volan din piele sintetică * Coloana de direcție reglabilă pe înălțime și adâncime * Sistem cheie MyKey – cheie secundară programabilă individual * Asistent de apel de urgență * Pachet Tehnologie 9: parbriz încălzit – ștergătoare cu senzor de ploaie – sistem Park Pilot față și spate – asistent activ de frânare de urgență (pe bază de cameră) – asistent de menținere a benzii, avertizare oboseală și comutare automată fază lungă – senzor de lumină zi/noapte – tempomat – proiectoare de ceață – sistem audio Ford cu display multifuncțional 4'' * Park Pilot față și spate * Filtru particule: filtru particule diesel * Roți: capace ornament * Roți: set de reparație pentru pneuri * Roți: jante oțel 6,5 J x 16 * Faruri cu fază scurtă halogen și lumini de zi * Ușă culisantă dreapta * Căptușeală laterală joasă * Servodirecție * Centuri de siguranță: pretensionare și limitatoare de forță pe față – sistem de avertizare pentru centura necuplată la șofer * Sistem start-stop * Bara spate cu treaptă integrată * Imobilizator * Geamuri cu protecție solară, ușor fumurii * Închidere centralizată cu telecomandă – 2

Condiție: folosit, kilometraj: 59.075 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, uşă glisantă, închidere centralizată, * Programare pentru consultanță și test drive = timp de așteptare redus: * Timpul este prețios și nu ar trebui să fie irosit așteptând. De aceea vă rugăm să vă programați telefonic pentru consultanță sau test drive. * Carte de service * Fără fumători * Vehiculul dispune de istoric digital de service îngrijit la VW. * Ultimul service efectuat la 40.525 km. TRANSMISIE / ȘASIU * Motor 2,0 L – 103 kW TDI OPTICĂ * Caroserie variantă: acoperiș înalt, culoare caroseriei * Grilă radiator cu bandă cromată sus * Candy White ILUMINARE & VIZIBILITATE * Faruri LED * Lumini de zi * Proiectoare de ceață cu funcție de iluminare la virare integrată * Iluminare interioară compartiment marfă/pasageri: LED * Iluminare interioară cabina șofer: LED * Oglinzi exterioare convexe, stânga * Oglinzi exterioare convexe, dreapta * Reglare electrică a farurilor * Semnalizatoare LED integrate în oglinzile exterioare * Parbriz laminat ENTERTAINMENT * Comandă vocală * 4 difuzoare: 2 tweetere, 2 woofere * Cod regional ECE pentru radio * Pregătit pentru We Connect și We Connect Plus * Servicii online mobile App-Connect (Wired și Wireless) * Sistem de navigație audio „Discover Media” cu streaming & internet (ecran tactil, USB) * Recepție radio digitală (DAB+) * Interfață Bluetooth pentru telefon mobil * Sistem de comandă vocală * Computer de bord Multifunction Plus * Volan multifuncțional * Interfață multimedia 2 x USB (Tip C) față SISTEME DE ASISTENȚĂ ȘI SIGURANȚĂ * Cameră marșarier * Sistem de asistență la parcare față și spate * Asistent la frânare (HBA) * Asistent la vânt lateral * Asistent la pornirea în rampă * Sistem Start/Stop motor * Imobilizator electronic * Sistem antiblocare roți (ABS) * Sistem de apel de urgență * Semnalizare pentru centura de siguranță (partea șoferului) * Închidere centralizată cu telecomandă și acționare interioară * Airbag șofer/pasager, airbag pasager decuplabil * Airbag lateral / airbag cap (șofer) * Centuri de siguranță automate în 3 puncte cu reglaj pe înălțime și pretensionare electrică față CONFORT * Scaune în cabina șofer: banchetă dublă pentru pasageri cu spațiu de depozitare * Scaune în cabina șofer: șofer și pasager încălzite * Scaune în cabina șofer: scaun șofer Comfort * Ușă glisantă pe partea dreaptă a compartimentului de încărcare/pasageri * Aer condiționat Climatic (cabina șofer) * Izolare fonică suplimentară Plus * Mâner pe peretele despărțitor din compartimentul de marfă/pasageri * Torpedo cu închidere * Geamuri cu protecție termică * Prize 12V în cabina șofer (2 bucăți) * Coloana de direcție (volan) reglabilă * Pardoseală în cabina șofer: cauciuc * Mânere stâlpi A * Mâner pe stâlpul din spate dreapta * Mâner pe stâlpul din spate stânga * Perete despărțitor cu fereastră Nedpfx Ajx Axuisd Dokt * Căptușeală în compartiment marfă/pasageri: placaj înalt * Pachet depozitare 2 * Priză 12V și 4 suporturi de pahare pe bord * Tensiune de funcționare 12V * Șine de ancorare în compartimentul de marfă - pe peretele lateral, peretele despărțitor și traversa plafonului * Pardoseală universală din lemn în compartimentul de marfă cu șine de ancorare, ajustabile longitudinal * Roată de rezervă cu anvelope identice, inclusiv trusă de scule și cric * Geamuri electrice față ALTELE * Emisii reduse conform normei Euro 6d-TEMP * Masa maximă autorizată 3,50 t * Rezervor combustibil: 75 l * Omologare camion * Furgon * și multe altele * Informațiile enumerate mai sus sunt fără garanție.

Condiție: folosit, kilometraj: 143.100 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, Anul fabricației: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Echipamente speciale: Încălzire suplimentară apă caldă * Frână de motor cu performanță ridicată * Scaun șofer cu funcție de masaj * Girofaruri * Hidraulică pentru remorcă * Sistem de navigație * PPC---- * Consolă joasă tunel motor, * Axa față 8,0 t, * Frână de remorcă cu 2 conducte, * Sistem audio: radio digital DAB / DAB+, * Treaptă cu balustradă pe acoperiș, Nkodpfx Adevuvh Uj Dot * Oglindă exterioară dreapta cu poziție pentru manevrare, * Baterie 220 Ah, * Radio CB, * Sirene pneumatice (2) pe acoperișul cabinei, * Cabină șofer 24V / 100 A, * Cabină șofer: suspensie pe arcuri de oțel, confort, * Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, * Funcție de interogare la distanță Remote Online, * Limitator de viteză, * Transmisie 12 trepte - Tip: G 330-12, * Schimbare automată Power Shift * Grup spate cu roată dințată 233 * Pompă hidraulică (pompă Meiller) * Climatizare automată, * Bluetooth cu încărcare inductivă, * Aripi spate, aluminiu, * Rezervor combustibil: 290 litri aluminiu, stânga, * Aspirare aer din față, * Frână de motor întărită, * Consolă șasiu 800 mm, * Kit pentru fumători, * Senzor de ploaie, * Girofar stânga/dreapta, * Frâne pe disc pe axa față, * Frâne pe tambur pe axa spate, * Traverse spate ranforsate, * Interfață sistem management flotă, * Tapițerie scaun pasager/de șofer velur, * Scaun șofer cu suspensie confortabilă, * Parasolar exterior, * Jante oțel 11.75x22.5 (pe axa față), * Priză 12V / 15 A în zona picioarelor pasagerului * Priză 24V / 25 A în zona picioarelor pasagerului, * Pachet pentru finisor de drum, * Protecție antiridicare spate rabatabilă, * Proiectoare de lucru pe peretele spate al cabinei șofer, * Pregătire pentru proiectoare suplimentare, * Axa față dreaptă, * Gardă la sol mărită, * Încălzire suplimentară (apă) Dotări suplimentare: * Standard emisii EURO 6 D * ABS decuplabil, * Configurație axe: 6x4, * Oglindă pornire/față încălzită, * Priză remorcă 24V / 15 pini, * Arocs 5, * Evacuare spre exterior, dreapta, * Baterii montate una lângă alta, * Cockpit multimedia, * Priză aer comprimat în cabină, * Rezervor aer comprimat oțel, * Sistem monitorizare condens instalație aer comprimat, * Funcție automată de pornire a luminilor (senzor lumină), * Cabină: acces cabina mobil, * Cabină: mecanism de basculare hidraulic, * FHS ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * Suspensie: foi/foi, * Suspensie: arcuri spate 2x10 t, rigid, * Geamuri electrice, * Parbriz colorat, * Fără geam spate cabină, * Alternator 100 A, * (AdBlue): 60 litri, * Trapa manuală (oțel), * Caroserie/șasiu: șasiu pentru basculantă, * Sistem confort de închidere, * Volan multifuncțional, * Răcire ulei direcție, * Compresor aer 2 cilindri, * Uscător aer comprimat încălzit, * Motor 12,8 litri - 350 kW R6 Diesel (OM 471), * Variante motor OM 471, * Priză de putere MB 131-2c, * Ampatament 3600 mm, * Oglindă rampă, * Frâne pe disc cu protecție completă, * Chei cu telecomandă (2), * Placă de protecție sub bara față, * Lămpi de marcaj laterale LED cu semnalizare, * Scaun funcțional pasager, * Stabilizator axă față, * Jante oțel 9.00x22.5, * Priză 12V în zona picioarelor pasagerului, * Colțuri de bare față din oțel, * Tahograf / aparat legal de control UE, * Truck Data Center 7 (sistem de management al flotei), * Pregătire pentru taxe de drum, * Pregătire Truck Data Center (sistem de management flotă), * Pompă de apă controlată, * Masă totală admisă 26,00 t, * Răcitor de ulei transmisie * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară

Condiție: folosit, kilometraj: 143.100 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, Anul fabricației: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Echipament special: Încălzire suplimentară cu apă caldă * Frână de motor cu performanță ridicată * Scaun șofer cu funcție de masaj * Lămpi rotative de semnalizare (girofar) * Hidraulică pentru remorcă * Sistem de navigație * PPC--- * Spațiu de depozitare pe tunelul motorului, coborât, * Axa față 8,0 t, * Frână pentru remorcă cu două conducte, * Sistem audio: Radio digital DAB / DAB+, * Treaptă cu balustradă pe acoperiș, * Oglindă exterioară dreapta cu poziție de manevră, * Baterie 220 Ah, * Stație radio CB, * Claxoane pneumatice (2) pe acoperișul cabinei, * Cabină 24V / 100 A, * Cabină: suspensie pe arcuri din oțel, confort, * Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, * Funcție de accesare la distanță Remote Online, * Limitator viteză, * Transmisie 12 viteze - tip: G 330-12, * Schimbător Power Shift * Axa spate cu roată dințată 233 * Pompă hidraulică (pompă Meiller) * Climatizare automată, * Bluetooth cu tavă de încărcare prin inducție, * Aripi axă spate din aluminiu, * Rezervor combustibil: 290 litri aluminiu, stânga, * Admisie aer din față, * Frâna de motor întărită, * Consolă șasiu spate de 800 mm, * Pachet fumător, * Senzor de ploaie, * Girafoare stânga/dreapta, * Frâne pe disc axă față, * Frâne pe tambur axă spate, * Traverse finală ranforsată, * Interfață sistem de management flotă, * Tapițerie scaun pasager: velur, * Tapițerie scaun șofer: velur, * Scaun șofer pneumatic confort, * Parasolar exterior, * Jante de oțel 11.75x22.5 (pe axa față), * Priză 12V / 15A în spațiul pentru picioarele pasagerului * Priză 24V / 25A în spațiul pentru picioarele pasagerului, * Pachet pentru finisor de drumuri, * Protecție anti-împănare spate rabatabilă, * Proiectoare de lucru pe peretele din spate al cabinei * Pregătire pentru proiectoare suplimentare, * Axa față dreaptă, * Gardă la sol mărită, * Încălzire suplimentară (apă) Alte dotări: * Norma de emisii EURO 6 D * ABS decuplabil, Nedpovuvilofx Ad Dskt * Configurația axelor: 6x4, * Oglindă frontală/oglindă de pornire încălzită, * Priză remorcă 24V / 15 pini, * Arocs 5, * Eșapament spre dreapta exterioară, * Baterii montate una lângă alta, * Cockpit multimedia, * Conexiune aer comprimat în cabină, * Rezervor aer din oțel, * Sistem de monitorizare a condensului instalației de aer comprimat, * Funcție automată de pornire a luminii (senzor lumină), * Cabină: acces mobil în cabină, * Cabină: sistem de basculare hidraulică, * FHS ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * Suspensie: arc/arc, * Suspensie spate: 2x10 t, tare, * Geamuri electrice, * Parbriz fumuriu, * Vehicul fără geam în peretele din spate, * Alternator 100 A, * (AdBlue): 60 litri, * Trapă manuală (oțel), * Caroserie/șasiu: șasiu pentru basculantă, * Sistem de închidere confort, * Volan multifuncțional, * Răcire ulei direcție, * Compresor aer cu 2 cilindri, * Uscător de aer încălzit, * Motor 12,8 litri - 350 kW R6 Diesel (OM 471), * Variante motor OM 471, * Priză de putere MB 131-2c, * Ampatament 3600 mm, * Oglindă rampă, * Frâne pe disc cu protecție completă, * Chei cu telecomandă (2), * Placă de protecție sub bara față, * Lămpi de poziție laterale LED intermitente, * Scaune în cabină: scaun funcțional pasager, * Stabilizator axă față, * Jante oțel 9.00x22.5, * Priză 12V în spațiul pentru picioarele pasagerului, * Colțuri bara față din oțel, * Tahograf / aparat de control EG, * Truck Data Center 7 (sistem management flotă), * Pregătire pentru taxare rutieră, * Pregătire Truck Data Center (sistem management flotă), * Pompă de apă controlată, * Greutate totală admi

Condiție: folosit, kilometraj: 49.200 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Malaxor MB din Germania * Stetter AM 9 FHCLL * Rezervor pentru aditiv fluidizare Nkjdpfsxcz Nvjx Ad Dot * Rezervor de apă 500 L * Ampatament 4250 mm * Cabină șofer medie (cu lungime medie) * Aer condiționat * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Scaun șofer încălzit * Geamuri și oglinzi electrice * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Geam spate în cabina șoferului * Lumină girofar * Parasolar * Volan multifuncțional * Blocare diferențial punte spate * Suspensie foi de arc (metal) * Frâne pe disc * Anvelope 315/80R22,5 * Comutator pentru lumină de noapte * Utilizare a căldurii reziduale * Rulou parasolar lateral * Filtru pentru șantier * ABS decuplabil * Parbriz fumuriu * Program de conducere offroad * Rezervor motorină 320 L * Frână motor de înaltă performanță * Stopuri LED * Rezervor de aer din aluminiu * Lumini de zi * Claxon pneumatic * Cutie de viteze MB Power Shift * Cockpit multimedia Actros 5 * Sistem de închidere cu blocare centralizată * Senzor avertizare mers înapoi * Producție fabrică Wörth * și multe altele. * !!! Ne rezervăm dreptul la erori, modificări sau vânzare intermediară !!!

Condiție: folosit, kilometraj: 134.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, Anul fabricației: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Echipamente speciale: Încălzitor suplimentar pentru apă caldă * Frână de motor de înaltă performanță * Scaun șofer cu funcție de masaj * Girofaruri * Hidraulică pentru remorcă * Sistem de navigație * PPC---- * Consolă centrală joasă, * Axa față 8,0 t, * Frână pentru remorcă sistem cu 2 conducte, * Sistem audio: Radio digital DAB / DAB+, * Treaptă de acces cu balustradă pe acoperiș, * Oglindă exterioară dreapta cu funcție de manevrare, * Baterie 220 Ah, * Stație radio CB, * Claxoane pneumatice (2) pe plafonul cabinei, * Cabină 24V / 100 A, * Cabină cu suspensie pe arcuri din oțel, confort, * Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, Nedsvuvi Espfx Ad Dskt * Funcție de acces la distanță Remote Online, * Limitator de viteză, * Cutie de viteze 12 trepte - Tip: G 330-12, * Transmisie Power Shift * Axă spate cu roată dințată 233 * Pompă hidraulică (pompă Meiller) * Climatronică automată, * Bluetooth cu încărcare wireless, * Aripi spate din aluminiu, * Rezervor de combustibil: 290 L aluminiu, stânga, * Admisie aer în față, * Frână de motor întărită, * Consolă spate șasiu 800 mm, * Pachet fumător, * Senzor de ploaie, * Girofar stânga/dreapta, * Frâne pe disc la axa față, * Frâne cu tambur pe axa spate, * Traverse spate întărite, * Interfață pentru sistem de management flote, * Tapițerie/îmbrăcare scaun pasager din velur, * Tapițerie/îmbrăcare scaun șofer din velur, * Scaun șofer cu suspensie confort, * Parasolar exterior, * Jante din oțel 11.75x22.5 (pe axa față), * Priză 12V / 15A în spațiul pentru picioare al pasagerului * Priză 24V / 25A în spațiul pentru picioare al pasagerului, * Pachet pentru finisor de drumuri, * Bară de protecție spate rabatabilă, * Proiectoare de lucru pe peretele din spate al cabinei * Pregătire pentru proiectoare auxiliare, * Axă față dreaptă, * Garanție la garda la sol, * Încălzire suplimentară (apă) Alte dotări: * Norma de emisii EURO 6 D * ABS decuplabil, * Configurație axe: 6x4, * Oglindă pornire/front încălzită, * Priză remorcă 24V / 15 pini, * Arocs 5, * Eșapament ieșire spre dreapta, * Baterii dispuse una lângă alta, * Cockpit multimedia, * Priză aer comprimat în cabină, * Rezervor aer comprimat din oțel, * Sistem aer comprimat cu monitorizare condens, * Aprindere automată lumini (senzor lumină), * Cabina cu treaptă de urcare mobilă, * Cabină cu rabatare hidraulică, * FHS ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * Suspensie: foi/foi, * Suspensie: arcuri spate 2x10 t, tare, * Geamuri electrice, * Parbriz tentat, * Vehicul fără geam în peretele din spate, * Alternator 100 A, * (AdBlue): 60 L, * Trapă manuală (oțel), * Caroserie/șasiu: șasiu pentru basculantă, * Sistem de închidere confort, * Volan multifuncțional, * Răcitor de ulei pentru servodirecție, * Compresor aer 2 cilindri, * Uscător de aer încălzit, * Motor 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), * Variantă motor OM 471, * Priză de putere MB 131-2c, * Ampatament 3600 mm, * Oglindă rampă, * Frâne pe disc cu protecție totală, * Cheie cu telecomandă (2), * Placă de protecție sub bara față, * Lămpi de poziție laterale LED cu semnalizare, * Scaune în cabină: scaun pasager funcțional, * Stabilizator axa față, * Jante din oțel 9.00x22.5, * Priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, * Colțuri de bară față din oțel, * Tahograf / aparat de control UE, * Truck Data Center 7 (Sistem Management Flotă), * Pregătire pentru taxare automată, * Pregătire Truck Data Center * (Sistem Management Flotă), * Pompă de apă controlată, * Masă totală admisă 26,00 t, * Răcitor de ulei pentru cutia de vite