Decuplat cumpărați folosit (444)

Stare: folosit, kilometraj: 16.200 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Revizii efectuate conform carnetului de service. * Axă de direcţie auxiliară decuplabilă și liftabilă. ---- Aspirator cu sistem de vacuums MTS DINO12, volum container aprox. 12 mc, căptușeală din oțel inoxidabil, antrenare hidrostatică (aspirare, deplasare și direcție), sistem de control SPS cu opțiune pentru diagnosticare la distanță, telecomandă radio, descărcare înaltă HIGH-TIP cu 4 suporturi, braț de putere POWERARM cu furtun de aspirare de 7m, braț de putere EVO-POWER ARM GEN2 deplasabil, sistem de țeavă de aspirare rotativă IKE/PERFOR, MTS dublu-ventilator Power+, control HBC, Pachet Industrie I: sistem de împământare, Pachet Industrie II: senzor de gaze, sistem de separare material MTS, curățare automată a filtrului, sistem de apă sub presiune 30 l/min, pompă de apă murdară, asistent digital de viraj. ----* Axă față 9,0 t * Axă spate auxiliară, 9 t, direcțională, decuplabilă, liftabilă * Raport transmisie axă i = 4,571 * Sistem electronic de frânare (EBS) cu ABS și ASR * Frână pe disc față și spate * Frână de mână electronică * Ampatament 4.200 mm * Scaun șofer cu suspensie, confort * Aer condiționat * Utilizare căldură reziduală * Încălzire suplimentară cu apă caldă în cabină * Trapa acoperiș/clapetă de ventilație acoperiș * Interfață pentru FlottenManagementSystem FMS * Priză remorcă 24 V, 15 poli * Sistem avertizare marșarier combinat cu avarie * Cabină șofer M (mijlocie) * Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Parasolar exterior, transparent * Claxon cu aer * MirrorCam * Bară de protecție, parte centrală cu ochet de remorcare, cârlig Koppelmaul * Sistem de închidere centralizată * Sistem de confort pentru închidere * Senzor de lumină * Senzor de ploaie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Cutie de viteze automată * Mercedes PowerShift 3 * Încălzire pentru scaunul șoferului * Formulă axe 8x4 ENA * 32 tone * Suspensie pneumatică spate * Sistem de navigație * Sistem de măsurare sarcină axă * Rezervor 430 litri * Rezervor AdBlue 60 litri * Proiectoare de ceață, lumini de zi LED * 2 girofaruri LED * Sistem de spălare faruri * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 CP), 2600 Nm * Standard emisii Euro 6, E * Frână de motor cu performanță ridicată * Răcire ulei cutie de viteze Gsdpfx Aswruw Iohysip * Priză de forță spate, tip c, pompă hidraulică ISO 7653D * Suspensie față 9,0 t, 4 foi * Cuplă tractare spate, Ringfeder * Jante aluminiu 9.00 X 22.5 * Jante aluminiu 11.75 X 22.5, axă față * Jante aluminiu 11.75 X 22.5, axă spate auxiliară * Tempomat * Versiune greutate 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garanție ATS conform CGV, 3 ani/250.000 km * Frigider pe tunelul motorului * Cutie de depozitare * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către persoane juridice! Informațiile prezentate nu au caracter contractual! Vânzarea poate fi întreruptă fără notificare! Se aplică exclusiv condițiile noastre generale de vânzare! Oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 519.563 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Motor D2676LF07, 480 CP, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Cutie de viteze manuală ZF 16 S 252 OD * Rezervor combustibil 400 l dreapta + 35 l AdBlue * Axa față VOG?09 / VP?09 motrică * Arcuri parabolice față 9,5 t * Radiator apă & intercooler pentru temperaturi ridicate * Arcuri trapezoidale spate 16 t * Ansamblu dublă axă spate ----Instrumente & Cabină şofer* Panou instrumente „Base-Line” * Volan reglabil * MAN BrakeMatic * Lăţime bandă saboţi frână spate 220 mm * Axa spate AP HPD?1382/1352 * Raport punte i = 4,33 * Blocare diferenţial spate * Blocare diferenţial faţă cu avertizor acustic Gijdpfxoyi Rvmo Ahyep * Manevrabilitate restricționată la blocare punte față ----Roţi & Anvelope* Jante 11,75x22.5 pe ambele axe față * Jante 9,00x22.5 pe ambele axe spate * Roată de rezervă 9,00x22.5 ----Cabină & Confort* Cabina M (2240 mm lăţime, 1880 mm lungime) * Huse de scaune confort * Scaun şofer confort, pneumatic, climatizat, încălzit, cu suport lombar * Scaun pasager fix * Capotă frontală cu deblocare din interior * Două chei suplimentare vehicul * Tablă interioară de uşă lavabilă ----Motor & Echipamente auxiliare* Ventilator visco * Control electronic motor * Parametrizare prize de putere * Priză de putere fără flanşă * Apărătoare pentru rezervor * Filtru combustibil + încălzitor filtru ----Transmisie & Cutie* Tracțiune față conectabilă * Cutie transfer G172 * Sistem hidraulic/electric de înclinare cabină ----Încălzire & Climatizare* Încălzitor suplimentar Eberspächer D4S * Aer condiționat automat ----Aer, Gaze, Aspirație* Admisie aer ridicată * Filtru de praf fin și polen * Compresor de aer 1-cilindru * Eșapament ridicat pe dreapta * Cot evacuare pentru eșapament ridicat ----Frâne & Siguranță* Frână de motor EVBec * Sistem pornire la rece cu flacără * Ambreiaj monodisc MFZ 430 * Aerisire punte ridicată * Bară de protecție rabatabilă spate * Fără bară de protecție față * Fără protecție laterală * Bară de protecție față din oțel, în trei părți * Cuplă de remorcă RINGFEDER 5050 A * Traverse pentru cupla de remorcă * Colțare de fixare pentru platformă * Suport roată de rezervă * Imobilizator * Pompă de direcție de urgență * Volan multifuncțional * ABS * Frâne cu tambur față și spate * Conector frână cu 2 conducte * Frână de parcare pneumatică față ----Acces & Iluminare* Scară pe aripă * Iluminare treaptă acces * Cotiere scaun șofer * Plasă de protecție insecte * Gardă la sol mărită * Suspensie pneumatică cabină * Notă: confort redus din cauza arcurilor trapezoidale * Capace rezervor și AdBlue cu cheie * Reglaj înălțime faruri * Proiectoare de lucru stânga * Faruri suplimentare de distanță și ceață * Faruri duble cu halogen H7 * Lămpi de poziţie şi de marcaj * Lămpi pentru citit * Pregătire iluminare spaţiu marfă * Închidere centralizată * Protecţie lampă spate * Claxon electric cu două tonuri ----Electric & Control* Computer de bord MAN Tronic * Limbi display germană & engleză * Pregătire TollCollect * Priză ABS remorcă * Priză remorcă 24V 7+7 pini * Priză 12V/24V cabină * 2× baterii 175 Ah * Cutie baterii * Alternator 28V 80A * Indicator date exploatare * Avertizor marşarier decuplabil * Limitator electronic viteză 89 km/h * Tempomat * Manometru presiune turbo * Antenă autotelefon * Antenă CB * Radio MAN BasicLine * Pregătire instalaţie radio * 2 girofaruri halogen * Girofaruri galbene ----Șasiu & Stabilitate* Stabilizator pe ambele axe spate * Stabilizator axă față * Uscător aer * Protecţie antigel până la ?27 °C ----Interior* Geamuri fumurii * Perete spate cabină fără gea

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Tip vehicul: platformă (șasiu cu benă) potrivit pentru montaj macara - Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 - Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axe (axă posterioară și axă de susținere): 1.350 mm - Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane șasiu: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie - Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără transmisie - Axă de susținere: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată - Raport transmisie axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Control pneumatic electronic (ECAS) pe axa de susținere - Reglare automată a nivelului - Capacitate susținere pe axe: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / SA 8.000 kg Frâne - Sistem electronic de frânare (EBS) - ABS, ASR - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu reglare) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axă de susținere: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime medie - Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior Gjdexwra Iepfx Ahyoip - Spațiu depozitare în consolă scaun și lăzi depozitare - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații depozitare - Porturi USB - Tehnologie LED pentru iluminare Sarcini admise - Masă totală tehnică admisă: 26.000 kg - Sarcină pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / SA 7.500 kg - Masa maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri - Pre-echipare pentru macara - Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Particularități - HydroDrive: tracțiune hidraulică față, pentru aderență sporită - Dotări confort pentru șofer - Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și utilitare, precum și suprastructuri flexibile ----FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (echipament de bază) - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conform CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur Sistem de articulație - Sistem dublu de pârghii cu PROLINK - Braț articulat suprascris până la 15° Siguranță suprasarcină - Decuplare electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre - Valve de limitare presiune și anti-cădere - Filtru de înaltă presiune - Rezervor separat pentru ulei hidraulic 180 l, cu filtru și răcitor pe bază Comandă - Telecomandă radio FASSI RCH/RCS - Afișaj valori presiune - Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 sup

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Date tehnice pentru EBERT TLS 43 ATV Low Loader Special: Presiune admisă pe şa: 19.000 kg Sarcină maximă pe axă: 24.000 kg Greutate totală admisă: 43.000 kg Greutate proprie conform DIN: aprox. 12.500 kg Lungime platformă joasă utilă: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm Lungime platformă axă: 2.700 mm Lăţime exterioară: 2.550 mm Înălţime margine de încărcare/platformă joasă: aprox. 200 mm / 350 mm Lungime masă glisantă: 500 mm Lăţime extinsă/platformă joasă: până la 3.050 mm Platformă joasă telescopică: până la 4.000 mm Dimensiune B: 12.000 mm Întregul vehicul este galvanizat la cald prin metalizare, cu grund pe bază de răşină epoxidică şi vopsire bicomponentă Semnalizare supralărgire faţă şi spate cu panouri roşu/albe Roţi: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Gjdpfx Ahjyfvwbeysip Direcţie: TRIDEC DLS cu sistem Tritronic Axe: 12.000 kg – Suspensie independentă DLS, direcţie hidraulică şi suspensie hidraulică Platformă ridicată faţă: Uşi accesibile din exterior stânga şi dreapta la colţuri Cutie de depozitare cu capac, situată în spatele peretelui frontal, înălţime 600 mm, lăţime 2.480 mm, adâncime 7.500 mm Roată de rezervă pe platforma ridicată, în spatele peretelui despărţitor dreapta Scară pe partea dreaptă pentru acces de la platformă joasă la platforma ridicată faţă Cuplaj hidraulic pentru decuplare pe partea stângă – cuplaj multi-faster în 6 puncte 6 puncte de ancorare, execuţie 3.000 kg la exterior pe platforma ridicată / inele de ancorare retractabile 2 puncte de ancorare, execuţie 5.000 kg sus pe traversă longitudinală (spre spate) Platformă joasă: Sisteme ajutătoare la urcare pe braţ – extensibil Platformă joasă telescopică cu extensie până la 4.000 mm, blocabilă la fiecare 500 mm Cu masă glisantă, blocabilă la fiecare 250 mm 28 puncte de ancorare, execuţie 10.000 kg la exterior pe rama exterioară 24 ţevi demontabile 90x90 mm, distribuite uniform pentru lăţirea platformei joase la 3.050 mm Între ţevile de extensie se aşează rigle de lemn tare de 50 mm, cu depăşire de 10 mm Platformă ridicată spate: Platforma ridicată faţă este şanfrenată şi perforată, pregătită pentru montarea ulterioară a rampelor, cu adaptoare galvanizate Profiluri de prindere rampe la spate (Altec) – şine tip C 6 puncte de ancorare, execuţie 10.000 kg la exterior pe platforma ridicată 6 puncte de ancorare, execuţie 5.000 kg în zona excavatorului 8 puncte de ancorare, execuţie 5.000 kg pentru supralărgire pe rama exterioară Zona excavatorului se închide faţă şi spate cu placă de lemn detaşabilă Instalație electrică: Se utilizează spirală NATO, alimentare de la vehiculul tractor Lampa rotativă pe centru la spate Lumini laterale cu LED Stopuri standard montate vertical (LC5) Proiectoare de lucru pe platforma ridicată, pentru iluminarea platformei joase La decuplare: senzor de siguranţă şi întrerupător de presiune pentru suspensie Aer: Rezervor de aer din aluminiu 60 l (2x10l, 2x20l) Modulator TEBS Blocare extensie stânga şi dreapta (valvă laterală pe platforma ridicată spate) Supapă dublu deblocare Hidraulică: Instalaţie hidraulică pe platforma ridicată pentru direcţie, suspensie şi cap de sabot decuplabil Accesorii: 2x (4 bucăţi) rigle de lemn ca suport pentru extinderea platformei joase şi masă intermediară 2 bucăţi pană de siguranţă pentru decuplare 4 bucăţi cale de roți La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanţare de la Mercedes-Benz Bank. Domnul Ebert (Tel.) vă stă la dispoziţie. Informaţii suplimentare pe pagina noastră. Ne rezervăm dreptul la

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, Mercedes-Benz Arocs 1832 KK 4x2 basculant cu macara Ecran multimedia, navigație, ecran tactil, Euro 6, aer condiționat, tempomat, punte față 8,0 t, punte față cu execuție dreaptă, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, ABS decuplabil, frână remorcă cu două circuite, ampatament 3.900 mm, stabilizator punte față, stabilizator punte spate sub șasiu, protecție antiîmpănare spate, conexiune aer comprimat în cabina șoferului, scaun șofer cu suspensie pneumatică, scaun funcțional pasager, aer condiționat, trapă de acoperiș, priză 24V / 15A în spațiul pentru picioare al pasagerului, modul special parametric PSM, priză remorcă 24V cu 15 pini, cabină S ClassicSpace, perete spate al cabinei cu geam, parasolar, treaptă cabina mobilă, sistem de închidere confort cu telecomandă, Mercedes PowerShift 3, anvelope spate 315/80 R 22.5, anvelope față 385/65 R 22.5, configurație axe 4x2, 18 tone, suspensie cu arcuri lamelare, radio cu Bluetooth, pregătire pentru sistem de taxare, rezervor AdBlue 60 l, rezervor principal 290 l, frână de motor, Euro 6, scut de protecție sub bara de protecție față, răcire ulei cutie de viteze, basculant trilateral Meiller 4.200 x 2.420 x 600 mm cu ochiuri de ancorare în podea, conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă, tempomat, înălțimea marginii de încărcare față: 1.440 mm, spate: 1.490 mm, înălțimea pereților laterali față: 2.050 mm, spate: 2.100 mm, greutate proprie: 9.960 kg, greutate totală admisă: 18.000 kg, sarcină utilă: 8.040 kg, garanție ATS: 3 ani / 250.000 km, macara: Fassi F120 cu 2 stabilizatori complet hidraulici controlați prin telecomandă, cu 3 segmente telescopice hidraulice, telecomandă radio, oprire de urgență, al 5-lea și al 6-lea circuit pentru rotator și graifer, cu garanție de fabrică, tabel sarcini: 2.40 m = 4.175 kg, 3.90 m = 2.645 kg, 5.75 m = 1.745 kg, 7.70 m = 1.270 kg, 9.75 m = 995 kg La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare prin Mercedes-Benz Bank. Domnul Ebert și domnul Seidel vă stau la dispoziție telefonic. Mai multe informații pe pagina noastră web. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!! Posibilitate de închiriere. Cabină: transport regional = Informații suplimentare = Cilindree motor: 7.698 cmc Masa totală admisă: 18.000 kg Dimensiuni compartiment marfă (Lxlxh): 4.200 x 2.420 x 600 mm Godpfx Asyfvq Iohyeip Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 207 kW (281,44 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la telefon). Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 camion frigorific cu ușă laterală și platformă de încărcare spate hidraulică (LBW) LBW: Bär BC 1500S4 (1.500 kg), sistem de răcire: Thermo King T-1200R-50, caroserie frigorifică: KIESLING MONOTEMP conform AN 232393, Dimensiuni: Lungime 7.400 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 2.400 mm, configurație axe: 2 axe, tracțiune spate, cabină standard, motor 280 CP, cutie de viteze automată ZF 8AP, masă maximă admisă 15-16 t, punte motoare simplă cu reductor, axă simplă spate, suspensie pneumatică spate, frâne pe disc față/spate, ampatament 5175 mm. Dotări de siguranță și confort: sistem avertizare oboseală șofer (DriverDrowsinessAttentionWarning), sistem ESP, sistem monitorizare unghi mort dreapta (BSIS), sistem camera marșarier, asistent inteligent de viteză (ISA), monitorizare zonă frontală (MOIS), frână de parcare pneumatică, rezervor combustibil 200 l, plastic, cu închidere, rezervor AdBlue 30 litri, sistem monitorizare presiune în pneuri (TPMS), raport axă spate: 4,13, asistent bandă (LDWS), conectivitate 4G cu contract service TCO, invertor 24/12V (10,5A), hill holder, frână de urgență automată (AEBS), limitator de viteză 90 km/h, tempomat adaptiv (ACC), bară pentru haine, cabină rabatabilă manual, triunghi reflectorizant omologat ECE-27, faruri halogen, cabină standard cu acoperiș plat, radio cu Bluetooth, DAB+ și display 7", oglinzi laterale pentru lățime suprastructură 2.600 mm, trapă acționare mecanică pe acoperiș, bare de protecție plastic, interior cabină cu tapițerie textilă, tahograf digital 4.1, acoperiș plat alb, suspensie pneumatică spate, arc parabolic față, cale de roată (2 buc.), volan pe stânga pentru trafic pe dreapta, configurare pentru climat moderat, cârlig remorcare față, protecție anti-împănare față pentru șasiu >7.490kg, șasiu gri cu cadru scară C-profil oțel, tratament anticoroziv Tectyl 300G Clear, cutie automată ZF 8AP1000, evacuare centrală sub vehicul, filtru aer sub cabină, normă de poluare Euro VI E, reglaj zgomot ECE 51/03, frână de motor în două trepte acționabilă de pe maneta dreaptă a volanului, frână Westinghouse, admisie aer fără snorkel, uscător aer frâne cu încălzire, modul extensie pentru comenzi PTO, indicator sarcină axă pe bord, anvelope DRIVE T. 305/70R19,5, stopuri LED, fără întrerupător de baterie, preinstalare electrică pentru platformă lift conform VEHH, avertizor sonor marșarier decuplabil, baterii 170 Ah (recomandat pentru utilizare cu platformă lift/PTO), preinstalare sistem taxare OBU (antena și cablaj fără unitate), alternator 2880W (24V, 120A), preinstalare electrică pentru iluminare compartiment marfă... Gisdpfeyfrpmsx Ahyjp

Stare: nou, putere: 294 kW (399,73 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 cu caroserie cu pereți rabatabili și platformă de încărcare rabatabilă Suprastructură: Böse, DIMENSIUNI SUPRASTRUCTURĂ: Lungime x lățime interioară aprox. 6.950 mm x 2.470 mm, proiectată pentru 17 europaleți, înălțime de trecere laterală aprox. 2.100 mm, pereți laterali continuu, plafon complet retractabil în poziție deschisă, platformă de încărcare rabatabilă Bär tip BC 2000 S4 cu o capacitate de încărcare de 2.000 kg, înălțimea platformei: 2.210 mm. Configurația axelor: 4x2, 2 axe, tracțiune spate, cabină șofer model AT MY, volan pe stânga, nivel de emisii Euro VI, motorizare C9 Cursor 9, 400 CP, transmisie automată 12 trepte HiTRoniX, greutate totală admisă 18-20 t, punte motrice simplă cu raport SR, suspensie pneumatică integrală, frâne pe disc față/spate, utilizare standard, variantă șasiu standard cu cabină, ampatament 5.500 mm, anvelope 315/70R22,5. Dotări principale: trapă de acoperiș mecanică, parasolar transparent montat exterior, plastic cabină vopsit în culoarea cabinei, încălzire auxiliară diesel/apă 4KW, cortină pentru pat, claxon pneumatic în spatele barei de protecție, frigider de bord, pat inferior ridicat cu plasă de protecție, saltea continuă (la AT/AS: saltea în 3 piese), baterii de 225 Ah, instalație electrică pregătită pentru funcționarea platformei rabatabile conform standardului VEHH, masă permisă pe față 8.000 kg / spate 11.500 kg (tehnic posibil 13.000 kg), priză de încărcare baterii, cu borne, cuplă de remorcă marca Rockinger, versiune pentru remorcare cu sistem de frânare continuă, raport axă spate: 2,85, traversă spate: D-Value: 130 kN, priză remorcă 24 V, 15 pini, cuplă remorcă 40 mm, 130 kN, protecție la capăt de cadru, lampă de avertizare intermitentă, lumini de marcare laterală, semnal acustic pentru mers înapoi, decuplabil, culoare alb 50105, documentație de operare, anvelope GOODYEAR 315/70 R22,5, KMAX S GEN-2 (3PMSF), manual de operare electronic, display infotainment 10"+ Driver Pal integrat, volan îmbrăcat în piele, climatizare automată completă, suspensie pneumatică cabină, rulou parasolar lateral pentru șofer și pasager, scaun șofer HI-Comfort cu multiple reglaje, suspensie pneumatică, tetieră integrată și centură de siguranță cu reglaj pe înălțime, suport lombar, funcție de răcire sau încălzire pe 3 niveluri, faruri LED față, stopuri LED spate, proiectoare ceată cu iluminare la viraj, frână de mână electrică, indicator sarcină pe axe cluster, asistent la păstrarea benzii (LDWS), tempomat adaptiv (ACC), servodirecție electrohidraulică. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă stă la dispoziție. Mai multe informații pe site-ul nostru. Godpfx Aeyfrn Aehyjip ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară !!! ESP, încălzire staționară, pregătire pentru navigație Cabină: transport local Suspensie: pneumatică

Stare: folosit, putere: 338 kW (459,55 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de frânare = Observații = - Ampatament 4.800 mm - Cabină AS cu acoperiș înalt - Acoperiș suspendat, acționare electrică - Suspensie pneumatică pentru cabină - Proiectoare de ceață - Oglinzi reglabile electric și încălzite - Sistem electronic de blocare a pornirii - Standard de emisii EURO VI E - Separator mecanic de baterie pe șasiu - Cutie de viteze Hi-TroniX 12TX - Dispozitiv lift pentru axa de urmărire - Suspensie pneumatică pe axa spate - Suspensie pneumatică pe axa față - Prefiltru combustibil cu separator, încălzibil - Tempomat cu reglare a distanței (ACC) - Interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS), versiunea 4.0 - Pregătire pentru sistem de taxare rutieră (OBU) - Program electronic de stabilitate (ESP) Gjdpfx Ajyfq Nxehyeip - Asistent de menținere a benzii de circulație (LDWS) - Asistent de frânare de urgență (AEBS) - Compartiment bagaje stânga și dreapta - Parasolar transparent montat la exterior pe acoperișul cabinei - Pat jos monobloc și pat sus - Claxon semnalizare montat în spatele barei de protecție (aer comprimat) - Frigider superior, inclusiv ladă termoizolantă - Încălzire auxiliară motorină/apă 4KW - Cuplă de remorcă, 40 mm, 130 kN - Priză remorcă 15 pini - Indicator sarcina pe ax în clusterul de bord - Stopuri LED - Intarder - Pregătire pentru proiectoare suplimentare pe acoperișul cabinei - Avertizor sonor pentru mers înapoi, decuplabil - Anvelope 315/70 R22.5 CONFORT DE CONDUS PLUS - Cutie de conectivitate 4G + suport pentru telefon mobil, incl. contract de servicii TCO - Scaun șofer HI-Comfort reglabil, cu suspensie pneumatică + funcție de răcire/încălzire în 3 trepte - Navigație infotainment (UE/RU/TK) + Driver Pal - Aer condiționat complet automat - Volan din piele cu butoane multifuncționale pentru radio, telefon și navigare în meniu - Rulou parasolar pentru geamul lateral (șofer și pasager) Suprastructură: GÖBEL – STANDARD - Sistem schimbător - Container BDF cu /1.220 - Înălțime de depozitare 1.320 mm - Zincat - 4 proiectoare de lucru (2 în spatele cabinei, 2 spate) La cerere vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (Tel.) vă stă la dispoziție cu plăcere. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzări intermediare! ESP, Încălzire auxiliară = Alte informații = MMA: 26.000 kg Pentru mai multe informații vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, putere: 152 kW (206,66 CP), culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel...). Iveco Eurocargo ML80E21K 4x2, basculant cu sistem de basculare tip roll-on/off Suprastructură: Hyva 05-32-K-DIN-BF, 2x cuplă de remorcare, diferențial blocabil pe puntea motoare, comutabil, întrerupător mecanic pentru baterie pe șasiu, partea dreaptă, baterii 143 Ah, recomandate pentru platforma de încărcare și funcționare cu priză de putere, avertizor sonor pentru mersul înapoi, decuplabil, pregătire pentru sistem de taxare rutieră (OBU), include antenă și cablaj pe bord fără receptor, supapă de siguranță pentru frâna de staționare, generator 2160 Watt (24V x 90A), recomandat pentru platforma de încărcare; convertor de tensiune 24/12V (10,5A), pregătire electrică pentru iluminatul compartimentului de încărcare, tempomat adaptiv (ACC), asistență la pornire în rampă (Hill Holder), pentru pornire confortabilă în pantă, radio Iveco DAB+ cu Bluetooth, microfon integrat, Mini-USB/AUX-In, afișaj LCD, trapă pe acoperiș, acționare mecanică, parasolar lateral la geamul șoferului, perete spate al cabinei cu geam, recomandat pentru suprastructuri deschise pentru vizibilitate spate, banchetă confort pentru 2 persoane pentru pasageri, cotieră la scaunul din mijloc, blat de lucru și suport pentru pahare când bancheta e rabatată, cotieră dreapta la scaunul șoferului, reglabilă ca înclinație, bară de protecție față din oțel, dintr-o singură bucată (Heavy: din 3 bucăți), imobilizator electronic și a treia cheie, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, scaun șofer HI-Comfort, reglabil pe mai multe direcții, cu suspensie pneumatică, tetieră și centură integrate, suport lombar, funcție de răcire sau încălzire în 3 trepte, grilaj de protecție pentru faruri, girofar portocaliu pe acoperiș, stânga și dreapta, interior rezistent și ușor de curățat, parasolar transparent pe exteriorul cabinei, filtru de polen pentru cabină, aer condiționat cu reglare manuală, pregătire pentru suport dispozitive mobile, cu întăritură la consolă, fără suport, bară de protecție spate tubulară. Recomandat pentru utilizare ca basculantă, variantă de construcție pentru basculantă, conexiuni rezistente la forfecare pentru prinderea cadrului auxiliar, priză remorcă 12V (13 pini), priză remorcă 24V (15 pini), sarcină maximă punte față: 3.600 kg / punte spate: 5.800 kg, tratament Tectyl pentru protecție împotriva ciobiturilor, cuplă sferică marca Orlandi, max. 3.500 kg greutate remorcă frânată, cuplă remorcă 40 mm, 120 kN, automată, cuplă remorcă marca Rockinger, versiune remorcare cu sistem complet de frânare pe remorcă, rezervoare de aer din aluminiu, număr în funcție de versiunea suspensiei și remorcării, cuplă de manevră și tractare față, apărătoare radiator sub bara față pentru utilizare off-road, masă totală 7.490 kg (punte față 3.600 kg / punte spate 5.800 kg), traversă spate, D-Value: 120 kN, potrivit pentru remorci cu ax central, plăcuță de identificare tip 80E, priză de putere NH/4C cu racord pentru pompă. Potrivit pentru bene Meiller sau bene cu macara, pregătire pentru priză de putere, include comutator pe bord și cablaj pe șasiu. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Giedpfx Ahoyfqr Tjyep Dl. Seidel vă stă cu plăcere la dispoziție (tel...). Informații suplimentare pe site-ul nostru.

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări legate de vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Iveco X-Way AS280X58Y/ PS ON 6x2-4 basculant cu cârlig Suprastructură: Meiller AK 16. T, comandă radio, configurație axe 6x2P, 3 axe, axă de urmărire, cabină șofer CT Specificație AS MY DR direcție SX pe stânga, EM nivel emisii Europa, EP motorizare 580 C13 Cursor 13, 580 CP, GT cutie de viteze TX-12M 12 trepte HiTroniX, automată, MT masă totală admisă 26-28 t, RT punte motoare SR cu singură reducție, axă simplă, SU suspensie P pneumatică pe axa spate, TF frâne DIS-DIS disc/disc, TT ax suplimentar STER de rulare direcționată, cu anvelope simple, US utilizare MIXED – utilizare mixtă pentru drumuri și off-road ușor, VE variantă CABINAT – șasiu standard cu cabină, VS Set-up ON, WB ampatament 3440 mm, 78742 priză de putere NTX/10c, pompă jos, 78507 mod balansoar (funcție de deblocare), 00869 camere oglinzi Opțiuni la AS Cabina în culoarea caroseriei, 72775 spoiler hibrid vopsit în culoarea cabinei, 04047 compartiment bagaje stânga și dreapta, 02758 rabatare cabină electric, 00553 grilaj protecție pentru faruri, 00632 parasolar transparent, montat exterior pe acoperișul cabinei, 00873 AS cabină cu acoperiș standard (MY24), 72536 încălzire suplimentară diesel/apă 4 KW, 72970 frigider standard și ladă de depozitare, 72251 perdele pentru pat, 72270 pat inferior o bucată, nivel duritate/moale, cu tăblie reglabilă, 78563 avertizare acustică în spatele barei de protecție (aer comprimat), 08549 arc parabolic întărit pe axa față, 05097 stabilizator de rotație HA ranforsat D 60 mm, 14531 stabilizator FA ranforsat, 08299 compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, 78713 priză încărcare baterie, terminale, 07805 cuplă remorcă marca Rockinger, 00733 raport punte spate: i 2,85, 06156 cuplă remorcă, 40 mm, 130 kN, 02640 fără spoiler de acoperiș, 00384 interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru comanda suprastructurii, 01340 sloturi libere pentru comutatoare pentru carosieri, 78877 fără cruise control GPS Hi-Cruise, 02548 lumini de marcare laterală, 75181 avertizor acustic mers înapoi, decuplabil, 05108 girofar, 50105 alb IC 194, 30804 documentație (manuale utilizare), 30184 anvelope marca GOODYEAR, 20867 anvelope 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, 72920 manual operare și mentenanță electronic, 00876 infotainment 10 TFT cu Driver Pal integrat, 02443 volan din piele, 01765 bord din plastic cu inserții argintii, 02759 suspensie pneumatică la cabină, 05629 rulou de soare pentru geam lateral, șofer și pasager, 02916 scaun șofer HI-Comfort, reglabil multiplu, cu suspensie pneumatică, tetieră și centură de siguranță integrate, suport lombar, funcție 3 trepte răcire/încălzire, 72543 faruri față LED, 78715 stopuri LED, 72629 proiectoare de ceață cu funcție de iluminare a virajelor, 00915 frână de parcare electrică, 07306 afișare sarcină axă pe bord, 00883 corectare direcție (CSF) + LDWS (avertizare părăsire bandă), 00890 pilot automat ACC cu funcție Stop&Go, 73240 servodirecție electrohidraulică, 01076 frână de motor de mare performanță La cerere vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Giedpeyfqg Rofx Ahyop Domnul Seidel (tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru. ... ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară...

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, Domnul Seidel (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mercedes-Benz Arocs 1832 KK 4x2 basculant + macara Display multimedia, sistem de navigație, ecran tactil, Euro 6, aer condiționat, tempomat, punte față 8,0 t, punte față cu execuție dreaptă, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, ABS decuplabil, frână remorcă cu două circuite, ampatament 3.900 mm, stabilizator punte față, stabilizator pe puntea spate sub șasiu, protecție anti-împănare spate, priză de aer în cabină, scaun șofer cu suspensie pneumatică, scaun pasager funcțional, aer condiționat, trapă acoperiș, priză 24V / 15A la picioarele pasagerului, modul special parametabil PSM, priză remorcă 24V cu 15 pini, cabină șofer S Clasa ClassicSpace, perete spate cabină cu geam, parasolar, treaptă de intrare șofer mobilă, sistem confort de închidere cu telecomandă, Mercedes PowerShift 3, anvelope spate 315/80 R22.5, anvelope față 385/65 R22.5, tracțiune 4x2, 18 tone, suspensie cu arcuri lamelare, radio cu Bluetooth, pregătit pentru sistem de taxare rutieră, rezervor AdBlue 60 L, rezervor principal 290 L, frână de motor, Euro 6, scut de protecție sub bara față, răcire ulei transmisie, basculant trilateral Meiller 4.200 x 2.420 x 600 mm cu ochiuri de ancorare în podea, racord hidraulic pentru remorcă basculantă, tempomat, înălțime prag încărcare față: 1440 mm, înălțime prag încărcare spate: 1490 mm, înălțime perete lateral față: 2050 mm, înălțime perete lateral spate: 2100 mm, greutate proprie: 9.960 kg, masă totală admisă: 18.000 kg, sarcină utilă: 8.040 kg, garanție ATS 3 ani / 250.000 km, macara: Fassi F120 cu 2 picioare de sprijin complet hidraulice controlate prin telecomandă, cu 3 extensii complet hidraulice, telecomandă radio, buton de oprire de urgență, circuit 5 și 6 pentru rotator și graifer, cu garanție din fabrică, tabel de capacitate de ridicare: 2,40 m = 4.175 kg 3,90 m = 2.645 kg 5,75 m = 1.745 kg 7,70 m = 1.270 kg 9,75 m = 995 kg La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare prin Mercedes-Benz-Bank. Domnul Seidel (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Gijdjyfqf Hspfx Ahysp Mai multe informații găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! Închiriere posibilă Cabină șofer: Transport regional = Informații suplimentare = Cilindree motor: 7.698 cmc Greutate totală admisă: 18.000 kg Dimensiuni spațiu de încărcare (LxIxH): 4.200 x 2.420 x 600 mm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 294 kW (399,73 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări legate de vehicul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel.). Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 Frigider cu suprastructură izotermă + rampă lift hidraulic + ușă Suprastructură: Lamberet congelare adâncă, tip SLP YPA, Dimensiuni interioare: L: 7.383 mm x l: 2.495 mm x h: 2.450 mm, Dimensiuni exterioare: L: 7.563 mm x l: 2.600 mm, Izolație: podea 134 mm, acoperiș 84 mm, pereți laterali 45 mm, perete frontal 85 mm, uși spate 90 mm, Certificat ATP pentru vehicul multicameră, Mitsubishi TU1250Mt, grup frigorific sub șasiu (Multi-Temp), evaporatoare S + MW, inclus Euroscan RX3, inclus cablu prelungitor pentru răcire la staționare livrat separat în cutia cu unelte, Configurație axe 4x2, 2 axe, tracțiune pe puntea spate, cabină CT Echipare: AD MY, DR direcție SX (stânga), EM nivel emisii Europa, EP motorizare 400 C9 Cursor 9, 400 CP Euro VI, GT transmisie TX-12M, 12 trepte HiTroniX, automată, MT masa maximă admisă 18-20 t, RT axă motrică SR, reducție simplă, axă simplă, SU suspensie integral pneumatică, TF frâne disc/disc, US utilizare STD standard, VE variantă șasiu CABINAT standard cu cabină șofer, VS set-up vehicul ON, WB ampatament 5700 mm, 73131 anvelope T. 315/70 R22,5, 00640 trapă acoperiș manuală, 00632 parasolar transparent montat pe acoperișul cabinei, 02326 vopsire componente plastic ale cabinei în culoarea cabinei, 72537 pompă de recirculare apă caldă, potrivită ca încălzire în pauză, utilizează și recirculă căldura reziduală a antigelului, 02443 volan din piele, 78563 claxon pneumatic montat în spatele spoilereului, 02576 baterii 225 Ah, 05365 fără cric, 75182 pregătire electrică pentru rampă lift conform standardului VEHH, 07356 axă față 8.000 kg / spate 11.500 kg (posibil tehnic 13.000 kg), 78713 priză de încărcare baterie, borne, 07805 cuplă de remorcare marca Rockinger, 00430 versiune cu remorcă pentru operare cu instalație de frânare continuă, 00733 raport punte spate: i 2,85, 00159 traversă finală, D-Value: 130 kN, 02085 priză remorcă pentru 24V, 15 pini, 06156 cuplă remorcă, 40 mm, 130 kN, 00351 protecție muchie cadru, 00875 infotainment cu display TFT 10", 05108 lampă avertizare intermitentă, 02548 lămpi marcaj lateral, 75181 semnal acustic mers înapoi, decuplabil, 50105 vopsea alb IC 194, 30804 documentație de utilizare, 30184 anvelope producător GOODYEAR, 20504 anvelope 315/70 R22.5, 28588 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF), 72920 manual operare și întreținere electronică, 02659 aer condiționat complet automat, 02759 suspensie pneumatică cabină, 05629 roletă parasolar lateral pentru geamuri șofer și pasager, 02916 scaun șofer HI-Comfort reglabil multiplu, cu suspensie pneumatică, tetieră integrată și centură de siguranță reglabilă pe înălțime integrată, suport lombar cu funcție de încălzire/răcire 3 trepte, 72543 faruri frontale LED, 78715 stopuri LED, 72629 proiectoare de ceață cu lumină de viraj, 00915 frână de parcare electrică, 07306 afișare sarcină pe ax în cluster, 78287 asistent avertizare părăsire bandă (LDWS), 14522 tempomat adaptiv (ACC), 73240 servodirecție electrohidraulică La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Gedpjyfpwzefx Ahysip Dl. Seidel (tel.) vă stă la dispoziție cu plăcere. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Modificări, erori și vânzare intermediară posibile!!! ESP, sistem de navigație...

Stare: folosit, kilometraj: 1.250 km, putere: 368 kW (500,34 CP), configurație ax: 6x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru întrebări despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 carosare cu pereți laterali rabatabili Böse + rampe hidraulică de încărcare Giedpfxeyfpt Aj Ahyjp Construcție: suprastructură tip furgon cu pereți laterali rabatabili Böse, DIMENSIUNI SUPRASTRUCTURĂ: lungime x lățime utilă aprox. 8.100 x 2.470 mm (proiectat pentru 20 de paleți europeni), înălțime de trecere laterală aprox. 2.200 mm, pereți laterali continuu pe toată lungimea, deschidere completă pe acoperiș, înălțimea platformei de încărcare aprox. 1.300 mm neîncărcat, 2x cârlig de remorcare (1x 40 mm sus și 1x 50 mm jos), configurație axă 6x2P, 3 axe, axă direcțională spate, cabină CT Echipare: AS MY, DR Direcție SX Volan pe stânga, EM Nivel de emisii Europa, EP Motorizare 500 C13 Cursor 13 500 CP EuroVI, GT Transmisie TX-12M automatizată cu 12 trepte HiTroniX, MT Masă maximă admisă 26 t, RT Axă de tracțiune tip SR, simplu raport, o singură axă, SU Suspensie FP integral pneumatică, TF Frâne DIS-DIS disc/disc, TT Axă auxiliară STER, axă direcțională spate, anvelope simple, US Utilizare STD standard, VE Variante șasiu CABINAT cabină standard, WB ampatament 5100 mm, 78507 mod basculare (rocking mode), 73131 DRIVE T. 315/70R22,5, 01539 grilă față Gun Metal, 02326 părți din plastic ale cabinei vopsite în culoarea cabinei, 04047 compartiment bagaje stânga/dreapta, 01627 logo IVECO Gunmetal Grey, 79240 folie decorativă neagră pe uși, 00632 parasolar transparent, montat exterior pe plafonul cabinei, 72270 pat jos monobloc, nivel de confort moale, tetieră reglabilă, 78563 claxon pneumatic ascuns sub bara față, 01743 pat sus cu saltea întreagă, 07599 variante de greutate ax față 8.000 kg/axă spate 11.500 kg (maxim admis 12.000 kg)/axă de mers 7.500 kg, 02532 întrerupător electric de baterie în cabină, 02270 baterie 210 Ah AGM High Performance, 78713 priză de încărcare baterie, 05679 rezervor AdBlue 80 litri, 07806 cârlig remorcă marca Ringfeder, 05688 rezervor combustibil 480 litri stânga, aluminiu, 06156 cârlig remorcă 40mm, 130 kN, 00351 protecție margine cadru, 01934 mod ECO/NORMAL/PERFORMANCE, 78388 priză electrică pentru suprastructură partea stângă a șasiului, 02548 lumini de poziție laterale, 79454 pregătire pentru proiectoare suplimentare pe cabină, 75181 avertizor sonor marșarier decuplabil, 05108 girofar, 00237 retarder/intarder pentru transmisie ZF sau automat Allison, 52081 vopseaua de culoare roșu trafic RAL 3020, 30804 manuale de utilizare, 30184 anvelope Goodyear, 20294 anvelope 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 manual de operare și întreținere tipărit, 72525 masă pliabilă pe partea pasagerului, 01743 pat sus cu saltea completă, 04047 compartiment bagaje stânga/dreapta, 72536 încălzire auxiliară diesel/apă 4KW, 72970 frigider standard și cutie de depozitare, 72251 cu perdea la pat, 00876 infotainment cu ecran 10" TFT + sistem Driver Pal integrat, 02443 volan îmbrăcat în piele, 01765 design bord: plastic cu insertii argintii, 02759 suspensie pneumatică cabină, 05629 storuri rulou pentru geam lateral, parte șofer și pasager, 02916 scaun șofer HI-Comfort, reglabil multiplu, pneumatic, tetieră integrată și centură de siguranță cu reglaj pe înălțime, suport lombar, cu opțiune 3 trepte răcire sau încălzire, 72543 faruri față LED, 78715 stopuri spate LED, 72629 proiectoare ceată incl....

Stare: nou, putere: 207 kW (281,44 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări privind vehiculul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon) cu plăcere. Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 Frigider cu lift hidraulic + ușă Configurația axelor: 2 axe, tracțiune spate, cabină șofer standard (NS), motorizare 280 T7, cutie de viteze automată ZF 8AP, masă totală admisă 15-16 t, axă motoare simplă cu reducție, axă simplă pe spate cu suspensie pneumatică, frâne pe disc față/spate, șasiu standard cu cabină, ampatament 5175 mm, mod transmisie standard, sistem de avertizare oboseală șofer (Driver Drowsiness Attention Warning), consolă spate șasiu standard, încălzire rezervor AdBlue, sistem de frânare standard, Program electronic de stabilitate (ESP), încălzire aer admisie motor pentru pornire optimă la temperaturi extreme, sistem monitorizare mers înapoi cu cameră, sistem monitorizare unghi mort (BSIS) pe dreapta, asistent inteligent limitare viteză (ISA), monitorizare zonă frontală (MOIS), frână de parcare pneumatică, rezervor combustibil 200 litri, plastic, cu cheie, volan din plastic, prefiltru combustibil încălzit pe șasiu, logo IVECO gri deschis standard, amplasare standard componente pe șasiu, cablu pentru imobilizator alcool (ALC), rezervor AdBlue 30 litri, sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) cu senzori interni, jante din oțel, raport punte spate 4,13, asistent monitorizare bandă (LDWS), Connectivity Box 4G incl. contract service TCO, invertor tensiune 24/12V (10,5A), asistent plecare rampă (Hill Holder) pentru pornire ușoară în rampă, asistent frânare de urgență (AEBS), limitator viteză 90 km/h, tempomat adaptiv (ACC), bară haine pe peretele din spate al cabinei cu cârlige mobile, înclinare manuală cabină, triunghi reflectorizant conform ECE-27, faruri halogen față, cabină standard cu acoperiș plat, autorizație COC, perete spate cabină fără geam, trusă scule, radio cu Bluetooth, DAB+ și afișaj 7” , girofar de avertizare, plachetă identificare standard, oglinzi retrovizoare pentru lățimea suprastructurii de 2600 mm, trapă acoperiș mecanică, trusă medicală, cric, interior cabină cu tapițerie textil, tahograf digital 4.1, suspensie pneumatică pe spate, arcuri parabolice pe față, cârlig remorcare/manevrare față, bară protecție antirăsturnare spate pentru șasiuri peste 7.490 kg, șasiu gri, cadru șasiu oțel C, protecție șasiu Tectyl 300 G Clear, cutie automată ZF 8AP1000, evacuare centrală sub vehicul, filtru aer sub cabină șofer, normă de emisii EURO VI E, zgomot ECE 51/03, frână motor cu două trepte, controlabilă de pe maneta de pe volan dreapta, frână Westinghouse, admisie aer fără snorkel, uscător aer pentru frâne, încălzit, indicator sarcină pe axă pe bord, stopuri LED spate, sonerie marșarier decuplabilă, baterii 170Ah recomandate pentru lift hidraulic și/sau antrenare auxiliari, pregătire pentru sistem de taxare (OBU) cu antenă și cablaj pe bord, alternator 2880W (24V x 120A), cotieră reglabilă pe partea dreaptă a scaunului șofer, imobilizator electronic, priză de aer comprimat în tunelul motor, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, scaun șofer HI-Comfort, reglabil multiplu, suspensie pneumatică, tetieră și centură de siguranță integrate, ajustabile pe înălțime,... Gedpfxjyfpn Hj Ahyjip

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime totală: 4.000 mm, greutate totală: 820 kg, capacitate de încărcare: 500 kg, Oferta se referă la următorul set: (posibilitate de ajustare a parametrilor echipamentelor sau achiziție separată a elevatoarelor cu vacuum sau a macaralei) - Elevator cu vacuum pentru plăci, destinat printre altele plăcilor MDF, laminate, brute, aglomerate etc. (model WOOD SYSTEM DS 250) - Macara staționară - Palan electric cu lanț - Cărucior manual pe șină Caracteristici ale elevatorului cu vacuum WOOD SYSTEM DS 250: - Proiectat pentru manipularea plăcilor - Cilindru pentru rotirea între poziție verticală și orizontală - 6 ventuze cu diametru Ø 200 mm - Construcție care permite reglarea domeniului de lucru al ventuzelor pentru adaptarea parametrilor la materialele manipulate - Dimensiunea traversei: 2500 mm - Fiecare ventuză dispune de o valvă cu bilă – permite decuplarea individuală a ventuzelor - Impuls de aer comprimat pentru prevenirea efectului de „lipire” a materialului - Reglare individuală a fiecărei ventuze pe axele X și Y - Comandă a sistemului de prindere din consola de control: - Pornire/Oprire agregat - Creare/Anihilare vacuum - Controlul palanului electric din maneta (thumb stick) – ridicare/coborâre elevator - Manometru - Alimentare cu aer comprimat – generatoare de vacuum utilizate - Capacitate de încărcare: 400 kg - Greutatea echipamentului: 100 kg - Certificat CE Macara staționară Date tehnice: • Înălțime pilon: 4 m • Înălțime sub braț: 3 m Gsdpfxjxln Dre Ahysip • Lungime braț: 4 m • Capacitate de încărcare: 400 kg • Gama de rotire: 270 grade • Viteză de ridicare: aproximativ 3 m/min • Culoare la alegere din paleta RAL • Rotirea macaralei: manuală • Cărucior pe șină: manual • Braț rulmentat cu role duble sau cvadruple pentru rotire lină • Palan cu lanț: electric • Certificat CE INCLUS ÎN PREȚ: • Macara cu stâlp • Palan electric monofazat • Cărucior manual pe șină • Certificat CE • Documentație completă Garanție standard: 12 luni

Stare: folosit, Alte date tehnice la cerere Mașina de frecat și aspirat cu lățime de lucru de 55 cm și tracțiune semi-automată este aparatul ideal pentru curățarea suprafețelor mici și medii, inclusiv a murdăriei dificile. Este proiectată pentru productivitate ridicată, costuri de funcționare reduse și o operare foarte simplă. - Mașină de frecat și aspirat alimentată cu baterie, cu tracțiune semi-automată, perie-disc și aspirare a apei murdare - Suprafața devine imediat uscată și sigură după o singură trecere - Proiectată pentru productivitate ridicată, costuri operaționale scăzute și utilizare foarte ușoară - Decuplarea automată a lamelei de aspirare la lovituri accidentale protejează împotriva deteriorărilor - Elemente de întreținere evidențiate în galben pentru întreținere rapidă și ușoară a mașinii - Posibilitate de reglare a consumului de soluție de curățare - Oprire automată a apei și a periei când mașina nu funcționează - Operarea mecanică a periei și a lamelei de aspirare prin levier Suprafață de curățare: 1000 - 1600 m² Capacitate de lucru: 1450 m²/h Lățime de lucru perie: 510 mm Lățime de lucru aspirare: 680 mm Unitate de ambalare: 1 Dimensiuni și greutăți: - Lungime: 1165 mm - Lățime/adâncime: 541 mm - Înălțime: 995 mm - Greutate: 61,5 kg Perii: - Diametru perie: 510 mm - Presiune: 27,5 kg - Turație: 160 min¯¹ Conexiune electrică: - Putere totală: 870 W - Alimentare: Baterie 24 V - Autonomie acumulator: 240 min - Timp de încărcare acumulator: 12 h - Tensiune de alimentare: 24 V Godpjl Iir Sjfx Ahyjip Rezervoare: - Apă curată: 40 l - Apă murdară: 42 l

Stare: folosit, Mai multe date tehnice la cerere Mașină de curățat și aspirat tip ride-on KKI ASSM 650 cu tracțiune automată și perii disc Model de demonstrație, preț special: 6.899 EUR Informații despre produs: Mașină de curățat și aspirat ride-on KKI 650 Mașină de curățat și aspirat extrem de compactă, cu lățime de lucru de 65 cm și rază de bracaj foarte mică, ideală pentru curățenia în spații restrânse - Manevrabilitate excepțională – întoarcere pe loc - Mai multe perii disc de dimensiuni mici, cu presiune mărită de apăsare Descriere: - Mașină de curățat și aspirat ride-on, alimentată cu baterie, cu tracțiune automată și perii disc - Dimensiunile compacte oferă modelului o manevrabilitate excelentă pentru lucrul în spații înguste, navigând cu ușurință printre obstacole - Panou de comandă cu elemente de operare - Operare mecanică a periei, racletei de aspirare și debitului de apă, prin manetă - Rezervor de apă murdară rabatabil pentru curățare facilă - Mai multe perii disc de mici dimensiuni, cu racletă de aspirare situată imediat în spate, permit construcția scurtă și raza de bracaj extrem de mică - Periile disc cu motor propriu, pentru presiune de apăsare crescută - Racletă de aspirare cu decuplare automată la impact accidental pentru protecție împotriva deteriorării Dotări: - Tracțiune - Racletă de aspirare centrală, curbă - Sistem cu două rezervoare - Contor de ore - Rezervor de apă curată cu furtun pentru umplere rapidă - Reglare automată a vitezei - Oprirea automată a apei și a periilor - Indicator de nivel al bateriei Livrare: - 4 perii disc - Baterie - Încărcător Date tehnice: Suprafață de curățare: 3.000 mp Capacitate de lucru: 3.250 mp/oră Lățime de lucru perii: 650 mm Lățime de lucru aspirare: 750 mm Viteză: 5 km/h Diametru perii: 4 x 180 mm Presiune perii: 22 kg Turație perii: 190 rpm Rezervor apă curată: 65 l Rezervor apă murdară: 65 l Alimentare: Baterie 24 V Putere totală: 1.650 W Godpfx Ahjl Iir Ijyjip Tensiune de alimentare: 24 V Dimensiuni (L x l x h): 1150 x 780 x 1425 mm Greutate netă: 220 kg

Stare: nou, număr mașină/vehicul: eca976917d325d4adc41b69e8, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport și logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placa de cuplare cu pivot demontabil de 2”, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t pe axa centrală la o lungime de încărcare de 3 m în poziție comprimată. 13 perechi de cârlige pentru fixarea chingilor sudate pe traverse 23 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare pentru 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor Atenție! Nu poate fi utilizat cu obloane laterale! Picioare de sprijin 24 t, cu 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplare încărcată, operare unilaterală, cu bază semirundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare de împingere Gedpfx Aoi Ri Szohysip Cale de oprire roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi semicochilie cu apărători împotriva stropirii conforme EG 1 suport pentru roată de rezervă, cu kit de fixare 1 ladă închisă pentru stâlpi, deschiderea în sus, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime=450 mm / înălțime=400/420 mm / adâncime=2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, extensibil de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi, încastrate în cadrul exterior, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm 11 bucăți buzunare centrale pentru stâlpi, încastrate în podea, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, cu traverse de întărire, fiecare montate între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, incluzând traverse de întărire - pentru asigurarea încărcăturii frontal și posterior la transport panouri tip plasă de construcții 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu ghidaj de sârmă în partea superioară pentru tensionarea chingilor 12 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu inele de prindere sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele și stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, prevăzute cu o încuietoare pentru lacăt (lacătul nu este inclus) 6 dispozitive de tensionare pentru panouri de oțel, cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 transmisie detașabilă este livrată separat (fără suport pe cadru) Telecopare Cadru principal telescopic Extensie max. 4 000 mm, blocare la fiecare cca. 500 mm Blocare pneumatică a bolțurilor și indicator de blocare pe ambele părți ale cadrului, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea frontală-stânga înaintea axelor Compartiment de depozitare între lonjeroane la cadru extins Axe și suspensie Osii cu frâne pe disc SAF, disc cu diametrul de 430 mm Ultima osie, direcție pasivă, cu blocare automată pentru mersul înapoi activată de luminile de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual, și manual prin comutator pe capul tractor (Pin 10), fără instalare suplimentară pe camion. Distanța dintre osii schimbată mm Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, suplimentar comandă electrică din cabină, cu funcție de asistență la pornire fără instalare suplimentară pe camion (funcție activă la depășirea sarcinii pe

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot de cuplare interschimbabil de 2”. Atenție! La o înălțime a gâtului cadrului de 30 mm, ampatamentul camionului nu poate depăși 3700 mm! Cadru exterior, ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie să fie deschiși! Nu este permis în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Nu se utilizează cu pereți laterali! Câștigă de sprijin cu 2 trepte, capacitate de 24 to, manevrare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de tracțiune, suporturi rabatabile frontal, extensibile spre exterior și rabatabile. În mers, sunt poziționate cât mai mult spre interior (pentru decuplare sub încărcătură). Fără cricuri. Scară extensibilă la spate, opritoare de uși laterale, suporti pentru pene de oprire, protecție laterală din aluminiu, bară antirăsturnare din oțel galvanizat, apărători parțiale de noroi înaintea primei axe și după fiecare axă, cu flapsuri anti-stropire după fiecare axă, bară de protecție spate Heavy Blocker transversală, opritor de paleți heavy duty pe ambele părți, înălțime aprox. 20-25 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea la încărcare se reduce cu aprox. 20-25 mm, cutie pentru scule din plastic. Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftantă. Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare, fără conductă de legătură, sistem de frânare electronic EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Avertisment: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule cap tractor ce asigură eficiența ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la mers. 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală, 2 lămpi de poziție albe frontale, 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 2 prize sigure la inversare cu 7 pini și una cu 15 pini frontal, fără cablu de conexiune. Podea: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci din placaj antiderapant de cca. 30 mm grosime, rosturi transversale cu profil Omega, pe traverse longitudinale, pentru o sarcină punctuală mare, capacitate pentru axe stivuitor maxim 7.100 kg, în zona roților acoperire din oțel/tablă striată. Perete frontal/stâlpi colțari: 2.580 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare a prelatei laterale pe peretele frontal, jos la interior la aprox. 140 mm înălțime cu bară de protecție din oțel. Gijdpfxjkyrlws Ahyjp Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru stinghii și buzunar lung jos, 3 poziții pentru stâlpi, stinghii de aluminiu inserabile. Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară verticală la interior. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din inox, posibilitate de inscripționare client pe portalul spate. Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil la spate, cu prelată glisantă de la spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime internă între grinzile de acoperiș aprox. 2.490 mm, culoare prel

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu basculant semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 ștâlpi pentru sprijin cu suport Gisdpfsi Riz Rex Ahyjp Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro). Suport lopată și mătură exterior față Greenline – formă benă conică și aerodinamică Spate cu membrană Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C) Podea continuă grosime 6 mm Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil). Țara de omologare/plăcuțe Germania Aprobare omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, greutatea goală: 4.100 kg, Informații suplimentare Cadru Construcție sudată din oțel cu granulație fină, galvanizată la cald, platformă plană fără margini ridicate, înclinare a suprafeței de încărcare după axa spate de aproximativ 8° în jos. Lonjeroane din profile de oțel, cadru din oțel galvanizat la cald, cu tablă NIRO la îndoitură ca ghidaj pentru cablu, la nivel cu podeaua. Pentru camioane cu ampatament: a doua axă 5.100 mm / de la a doua la a treia axă 1.350 mm Cuplă de remorcare Gijdpfei Riytex Ahysp Cuplă de remorcare tip cap sferic D24,8: (înălțime de la sol până la marginea superioară aprox. 480 mm), sarcină de tractare 2.800 kg, inclusiv montaj și instalație electrică cu priză cu 7 poli Accesorii/Modificări 2 suporturi pentru pene de blocare, protecție laterală din aluminiu, rabatabilă – Preluate de la camion! Protecție antirăsturnare din oțel, aripi de protecție parțiale cu apărători de noroi – Preluate de la camion! Ladă de depozitare Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime=650 mm, înălţime=520 mm, adâncime=670 mm, poate fi încuiată cu lacăt (lacătul nu este inclus). 1 suport pentru 3 canistre de benzină 1 cutie din inox, lățime=600 mm/înălţime=400 mm/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă, include supapă de control și unitate de pompare electrohidraulică. Panou de control cu garnitură de etanșare pe ușă și manșete de etanșare pe spate (etanș la stropi de apă conform posibilităților tehnice) Sistem electric Adaptare a stopurilor existente, 2 proiectoare suplimentare LED de lucru integrate în peretele frontal, comandate prin lumina de poziţie cu comutator pe peretele frontal exterior stânga, 1 proiector LED de lucru în spate, cu cameră de mers înapoi integrată, inclusiv monitor color cu ecran plat, suport cu ventuză și alimentare la 24V, convertor de tensiune 24/12V, 1 priză 7 poli 12V = adaptor priză Podea Mega Grip din grătar zincat din oțel zimțat, grătare de oțel 50/4 inclus, dimensiune ochiuri 50 mm. Partea superioară cu profil antiderapant, montată continuu pe întreaga platformă principală. Ochiuri de ancorare 12 perechi de inele de ancorare montate pivotant pe cadrul exterior – fiecare la 10 tone. Unul la extremitatea frontală și unul la cea posterioară. 1 inel de ancorare la mijlocul spatelui pentru fixarea cablului troliului. 12 inele de ancorare montate central în podea, fiecare la 5 tone (nu sunt incluse în partea înclinată din spate) Perete frontal Perete frontal din tablă de oțel, înălțime 1.500 mm. Fix, cu stâlpi de colț la înălțimea peretelui frontal. Câte 2 x 12 cârlige pentru lanțuri de ancorare montate pe partea stângă și dreaptă a peretelui frontal. Troliu Troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune cca. 6.350 kg, montat central la peretele frontal (încorporat în platformă), operare prin telecomandă, lungime cablu min. 35 m x 9,5 mm, cu ghidaj pentru cablu cu role, cu placă de presiune pentru cablu, inclusiv protecţie la suprasarcină, cuplaj de decuplare a cablului, comutator manual cu pârghie de comandă de cca. 5 m, recepția troliului, raport de inginer expert, carte de probă, instrucţiuni de utilizare Rampe de urcare Lungime 3.500 mm – din două piese (2.000 mm + 1.500 mm), lățime 850 mm, capacitate de încărcare 20.000 kg/pereche (și pentru încărcarea pe rampă), rabatabile și deplasabile lateral electrohidraulic – inclusiv unitate de pompare electrohidraulică. Unghi de urcare cca. 8° cu axa spate coborâtă. Suprafață rampă din grătar oțel galvanizat la cald (ca podeaua platformei), cu profil antiderapant. Rampele pot fi împ

Stare: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții. Capăt frontal curbat, patentat Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semifinale Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară de prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la deplasare Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Gjdpji Ri H Iofx Ahyoip Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, finisaj argintiu industrial Electricitate 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate 2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior Formă conică și aerodinamică Greenline Spate cu membrană Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga Instrucțiuni de utilizare În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline de service non-stop Prevăzut pentru suport plăcuță

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă basculabilă cu platformă joasă: Construcție sudată din oțel, cu o preîncovoiere ușoară în zona centrală, turelă pivotantă cu coroană robustă cu bile, cale de roată cu suport, aripi tip sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe. Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: Peste axa față: 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de câte 5 tone fiecare în partea frontală, în zona curbă. Platformă joasă: 4 perechi de ochiuri de ancorare laterale în platformă, fiecare de 6 tone, 5 perechi de ochiuri de ancorare între longeroane, fiecare de 5 tone. Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turelă: Braț de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, reglabil mecanic în lungime pe 6 x 100 mm și blocabil (lungime braț de tracțiune: 1.700 – 2.300 mm). Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur BPW de câte 10 tone/axă, dispozitiv automatic de reglare a intervalului. Axele sunt omologate pentru test de frânare continuă la 105 km/h, axa spate detașabilă manual. Pentru detașare se eliberează blocarea pneumatică și partea din spate se coboară până la sol. Se decuplează furtunurile de la spate, se introduce bara de transport într-unul din orificiile din spate și, prin apăsare ușoară și tragere simultană înapoi, partea din spate se decuplează (frâna de mână este eliberată). După încărcare/descărcare, se atașează partea din spate până la marcaj, se ridică până la înălțimea de rulare si se conectează furtunurile. Se verifică blocarea cu bolț (control vizual dacă bolțul a intrat) și funcționalitatea spatelui. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17.5, de la producători de top, jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial. Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță anti-inversare la față, cu conducte de legătură la capul tractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu mufă EBS frontală și cablu de legătură. Gsdpfxei Ri N Aj Ahysip Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminat lateral cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare roșu/alb în spate, girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție (girofar detașabil), 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.300 mm, detașabile cu mufă, 2 x prize de 7 pini anti-inversare în față cu cablu de legătură, 1 x priză agricolă de 7 pini, convertor de tensiune 12/24V (doar pentru instalația electrică, nu pentru ABS/EBS). Platformă: Podea din tablă de oțel striată pe curbă, între longeroane și traverse cu acoperire perforată. Acoperirea axei nu este traversabilă, lățime extensibilă la 3.000 sau 3.300 mm. Informații de operare: Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie obținută separat pentru fiecare land federal, iar aprobarea pentru 20 t GVM nu este garantată de legislator – este riscul clientului. Autorizație specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Se vor respecta reglementările specifice fiecărei țări. Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile admisibile pe axe/supeți și peplină. Respectați raza de întoarcere! (BO-Kreis) Omologare / Și placuță de înmatriculare: Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecți

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 357314e4e176f8758d11ba42b, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Gedpoi Ri R Isfx Ahyjip Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel fin granular, în construcţie uşoară, placă de cuplare cu bolţ de cuplare dublu interschimbabil. Faţă curbată – design patentat. Picior telescopic central; decuplarea cu sarcină nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de cală cu suport Protecţie împotriva coliziunii din spate, rabatabilă Apărători de noroi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru apărători de noroi cu suprafață rezistentă la pietre Cu clapetă antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalaţie de frânare pneumatică pe două circuite; conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple pneumatice frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care poate asigura funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrică 24 volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 poziții față cu lumină albă 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini frontale, sigure la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplaj cu filet HDK, parte fixă, diametru 48 mm (fără furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu scară de urcat pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu sistem de prindere tip pendul cu balama dublă la exterior și blocare în două puncte. Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Podea integrală grosime 6 mm Platformă de staționare cu scară de urcare, placă de montaj pentru aer/electric și frână, cu spațiu larg pentru operare optimă Prelată tip rulou pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, calcar, etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă de piston crom dur pentru a preveni deteriorarea și coroziunea. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcinile legale pe axe şi de cuplare. (Comportament rutier şi de urmărire deficitar din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii posibil) Ţara de omologare/Plăcuţe Germania O

Stare: folosit, kilometraj: 199.900 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.480 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.260 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden. Cabină ClassicSpace, transmisie Mercedes PowerShift 3, suprastructură din oțel, casă caroserie, 1 scaun cu suspensie pneumatică, geam posterior, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, parasolar, tempomat, ABS (Sistem antiblocare la frânare), frână de motor constantă, priză de putere, carenaj șasiu, blocare diferențial, proiectoare de ceață, lămpi de lucru, girofar, suspensie lamelară, cuplă de remorcă cu aer-lumină-hidraulică, inele de ancorare, protecție sub șasiu, obloane pendulare, trapă acoperiș, macara în spatele carosabilului, buton de oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, stabilizare hidraulică în două puncte, două extensii hidraulice, certificat de mediu verde (plachetă verde). Ampatament: 3260 mm. Suprastructură: basculantă trilaterală Meiller cu macara Palfinger PK8501-K A. Axă față 6t, axă spate cu roată dințată 390 Hypoid 11,0t, blocare diferențial față și spate, frâne cu tambur față și spate, frână ABS, ABS decuplabil, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator pentru sarcini maxime pe axe, cockpit clasic, filtru pentru șantiere, cabină ClassicSpace, program de rulare offroad, transmisie Mercedes PowerShift 3, pregătire pentru sistem de taxare rutieră, lumini de zi, frână de motor de înaltă performanță, priză de putere MB 121-2c pentru pompă. Ore de funcționare macara aprox. 1228h! Diagrama de sarcină: 3,5 m – 2200 kg, 5,3 m – 1440 kg, 7,1 m – 1060 kg. Accesoriile menționate sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Godpfjyffwdsx Ahyoip