Turbocompresor cumpărați folosit (42)

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. Podpfen E S T Uox Aihjgk ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură Pgodpfx Asn Nxcfeihek • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 80.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 10.000 kg, putere: 350 kW (475,87 CP), tip combustibil: electric, debit de volum: 3.180 m³/h, presiune de funcționare: 8 bară, presiune (max.): 8,5 bară, tip de răcire: apă, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, Turbocompresor funcțional cu reglare a frecvenței până la 53.000 litri pe minut Pgodpfx Asw N Hdysihek

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 20.800 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, lungime totală: 7.760 mm, - Manipulator telescopic rotativ RTH 6.21 - Capacitate maximă de încărcare 6.000 kg (cu centrul de greutate la 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare 20,80 m Pgjdpfx Aioy Hmg Dehsk - Rotire 360° (completă și continuă) - Putere nominală 100 kW (136 CP) la 2.200 rpm - Cuplu maxim 500 Nm la 1.600 rpm - Capacitate cilindrică 3,6 l - Număr cilindri: 4 în linie - Configurație motor: Diesel cu injecție directă și turbocompresor - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip antrenare: hidrostatică - Model Danfoss / Rexroth - Presiune maximă 480 bar - Volum pompă: pompă axială cu piston, controlată electronic, cu motor reglabil - Transmisie: cutie de viteze Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe și frâne: Axe cu reductoare finale planetare - Axă spate: axă pendulară directoare cu blocare hidraulică - Axă față: axă pendulară de direcție cu compensare de nivel +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri multidisc în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic - Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic - Dimensiunea anvelopelor: 445/65 R22.5 - Performanțe: viteză maximă de rulare 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig 72 kN - Capacitate de urcare 41% - Raza de bracare (cu furci pentru paleți) 5.900 mm - Greutate proprie, neîncărcată 17.600 kg - Pe axa față, neîncărcat (braț retras și coborât) 8.000 kg - Pe axa spate, neîncărcat (braț retras și coborât) 9.600 kg - Presiunea maximă de lucru 350 bar - Tip sistem: load sensing - Pompă de lucru: Danfoss / Casappa, pompă cu debit variabil - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss, supapă electroproporțională SIL - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth, actuatoare electrohidraulice - Controlul mișcării: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort, control prin tehnologie CAN-Bus

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 45.000 kg, înălțime de ridicare: 15.100 mm, - Reachstacker pentru manipularea containerelor - Capacitate: -> Container 8'6": capacitate de încărcare 45.000 kg - stivuire pe 1/2/3/4/5 nivele -> Container 9'6": capacitate de încărcare 45.000 kg - stivuire pe 1/2/3/4/5 nivele -> Container 8'6": capacitate de încărcare 32.000 kg - stivuire pe 1/2/3/4/5 nivele -> Container 9'6": capacitate de încărcare 32.000 kg - stivuire pe 1/2/3/4 nivele -> Container 8'6": capacitate de încărcare 16.000 kg - stivuire pe 1/2/3/4 nivele -> Container 9'6": capacitate de încărcare 16.000 kg - stivuire pe 1/2/3 nivele - Catarg: braț duplex durabil și sudat, cu profil tip casetă, 2 trepte, telescopic - Două cilindri de ridicare pe șasiu/braț și un cilindru de extensie pe braț, extensie de 7.000 mm pentru manipulare până la 3 rânduri adâncime, vârf standard de braț - Spreader tip toplift pentru manipulare containere, sarcină maximă 45 tone, telescopare 20ft-40ft, 2 motoare hidraulice de rotație și 2 frâne hidraulice de rotație, pentru o manipulare sigură și de durată - Deplasare laterală ± 800 mm (total 1.600 mm) - Înclinare mecanică a stivei ± 5 grade (înclinare laterală/auto-nivelare prin gravitație) - Rotație acționată electric - Grinzi capete cu 4 cârlige robuste de ridicare pentru chingi (4 x 12,50 tone capacitate), max. 45 tone - Sistem de blocare de siguranță cu 4 bolțuri de aliniere și 4 senzori, montate în grinzi capăt twistlock - Panou LED afișaj montat pe vârful brațului pentru manipularea containerelor - Afișaj Head-Up cu LED montat în cabină pentru monitorizarea containerelor - Motor: diesel Volvo TAD1181VE6 - Motor în linie cu 6 cilindri, turbocompresor și intercooler, cilindree 10,84 litri - Putere nominală/maximă: 265/265 kW la 2100 rpm - Cuplu maxim: 1785 Nm la 1400 rpm Pgjdoy Hmf Tepfx Aihok - Schimb ulei la 1.000 h, schimb filtru la 1.000 h (fără prelevare ulei) - Transmisie Dana TE30510 - Schimbare automată a treptelor sub sarcină și convertizor de cuplu hidrodinamic - Protecție anti-comutare sens mers – înainte/înapoi - Sistem de control și monitorizare CanBus electronic - Trepte: 5 înainte / 3 înapoi - Cabină: Toate întrerupătoarele din cabină sunt prevăzute cu iluminare LED - Head-Up Display LED pentru afișarea blocării rotative - 2 prize 24V în montanții ușilor - Scaun Gammer Actimo XL, suspensie mecanică, centură de siguranță în 3 puncte, spătar înalt, tetieră - Cotieră dreapta reglabilă electric - Geamuri fumurii/laminate, inclusiv geamuri culisante în ușa stângă și dreaptă - Ștergătoare de parbriz față (dubla), spate și trapei - Încălzire și ventilație controlate electronic, cu aer condiționat și filtru de aer proaspăt, oprită la deschiderea ușii - Uși complete cu mâner, yala cu cheie și gură de aerisire (stânga și dreapta) - Consolă dreapta manevrare completă, inclusiv display standard (reglabil electric), joystick multifuncțional în stânga - Comenzi reglabile, consolă volan și panouri comutatoare - Joystick ergonomic pentru comenzi braț/anexe - Pedală reglare viteză dreapta, pedale de frână stânga și dreapta - Volan cu buton rotativ. Supraveghere de siguranță pentru funcțiile hidraulice (cod) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - Convertor 24/12 V inclusiv patru prize 20A pe stâlpii cabinei față. 1 priză 12V, 2 prize USB 5V şi 2 prize 24V - Axă direcţie Kalmar cu duble lagăre de pivotare, limitatoare mecanice laterale (±3 grade) şi servodirecţie electrică cu cilindru dublă acțiune pentru rază mică de bracaj - Transmisie de mare performanță...

Stare: folosit, kilometraj: 827.698 km, putere: 371 kW (504,42 CP), prima înmatriculare: 11/2009, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi exterioare reglabile electric - Sistem electronic de frânare (EBS) - Încălzire - Aer condiționat - Frigider - Jante din aliaj ușor - Radio - Radio/CD player - Parasolar - Tahograf = Observații = +++Trei axe directoare noi+++ +++Ambreiaj nou la 630.000 km+++ +++Modul EGR nou+++ +++Răcitor de ulei nou+++ +++Turbocompresor nou+++ +++Rezervor nou+++ - General: - Motor: MAN - Standard emisii: EURO5 - Transmisie: Automată - Total locuri pe scaune: 52 - Locuri pe scaune: 50+1+1 locuri de dormit cu centuri subabdominale - Siguranță: - Retarder - Tempomat - ABS - ASR - EBS - Proiectoare de ceață - Faruri Xenon - Cameră pentru mers înapoi - Volan multifuncțional - Spațiu pasageri: - Încălzire staționară - Sistem de climatizare - Mese - Perdele - Polițe pentru bagaje - Plase pentru bagaje - Ventilație cu duze - Lămpi de citit individuale - Geamuri duble - Suporturi pentru picioare - Bucătărie - Frigider - Cafetieră - Toaletă centrală - Inserții de piele la tetiere - Microfon pentru ghid - Microfon pentru șofer - Exterior: - Cârlig de remorcare - Sistem de ridicare/coborâre - Servodirecție - Tahograf cu card - Parasolar - Cabină de dormit - Oglinzi exterioare electrice - Ochiuri pentru cutii de schiuri - Închidere centralizată - Trapă acoperiș - Ventilatoare acoperiș - Aerisire acoperiș - Audio, comunicații, electronică: - Sistem de navigație - Radio - CD - Video - DVD - Invertor de tensiune - Diverse: - Act de identitate vehicul german - Anvelope dublate Dimensiuni autovehicul: lungime 12,99 m; lățime 2,55 m; înălțime 3,97 m - Jante din aluminiu Anvelope: față aprox. 60%; mijloc aprox. 80%; spate aprox. 40% - Numărul intern al vehiculului: 12083 - Ne rezervăm dreptul la erori. Imaginile și textele pot să difere față de vehicul. Peste 300 de vehicule disponibile permanent. = Alte informații = Capacitate cilindrică: 12.419 cc Dimensiuni (L x Î x l): 1299 x 397 x 255 cm Pgsdpfjy Hw N Asx Aihok Marcă motor: MAN

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 4.399 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 3.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.440 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Pgsdpjw Sz Rajfx Aihek Tip catarg: Standard Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: slabă Descriere: Defect la turbocompresor Încălzire, cabină completă, aer condiționat,

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 553.123 km, putere: 536,91 kW (729,99 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, frigider, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, nivel redus de zgomot, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, SCANIA R730 *V8* / Pachete Premium & Lux! Echipare de top! 2 bucăți pe stoc! Detalii echipare: Motor: 730 CP Euro6 Transmisie: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) cu funcție Eco-Roll Opticruise cu programe de schimbare Economy, Standard, Power Turbocompresor întărit RETARDER SCANIA Blocaj diferențial Cabină PREMIUM pentru transport internațional Cap tractor aerodinamic cu deflectoare de vânt ECHIPARE DIN PIELE neagră Scaun șofer PREMIUM + scaun pasager cu emboss V8 Ventilație (climat) și încălzire pentru scaunul șoferului Pat inferior extensibil 800-1000 mm Volan cu decor lemn/piele și airbag Airbag lateral pe partea șoferului Capitonaj ușă din piele neagră Tablou de bord de lux Iluminare ambientală sub bord Birou pentru pasager la bord Insert decor lemn pe bord Instrumentar combinat premium Sistem Infotainment Premium cu display 7'' Comandă vocală pentru infotainment AER CONDIȚIONAT STAȚIONAR original Scania Încălzitor suplimentar 3kW apă/aer Climatizare automată Faruri LED Proiectoare LED cu 3 diode Lumini de zi LED cu funcții de poziție/semnalizare/perimetru/număr Stopuri LED Proiectoare LED de lucru pe spatele cabinei Proiectoare în grila frontală Suspensie cabinei pneumatică comfort Geamuri cu dublu strat Parbriz fumuriu Spoiler de acoperiș reglabil manual cu manivelă Jante ALCOA DuraBright din aluminiu cu anvelope MICHELIN Vopsire specială pentru șasiu și elemente din plastic Grilă frontală V8 neagră (Ebony/Black Brillant) Contraste negre pe uși/panouri laterale (sticlă) Capac acoperire șasiu din tablă aluminiu până la cupla de semiremorcă Cutie depozitare aluminiu pe dreapta șasiu Vopsire specială șasiu + elemente din plastic Dotări interioare suplimentare: Capitonaj din piele neagră pe tunel motor Trapa de acoperiș electrică cu plasă anti-insecte Iluminare ambientală plafon Iluminare ambientală spate cabină Iluminare interioară ambientală Parasolar lateral interior pentru șofer (rulou) Covorașe cu finisaj din piele neagră Airbag lateral șofer Pachete echipare: Pachet Infotainment Premium cu NAVIGAȚIE display 7'' & pachet șofer Pachet șofer Premium cu cotieră (Opticruise) Pachet scaune piele neagră Pachet MCC Underline 2 cu carenări laterale Pachet siguranță cu sisteme de asistență Pachet comfort cabină CR Pachet lumini Pachet climatizare automată premium cu încălzire Sisteme de asistență: Asistență Scania AEB (frânare de urgență) Scania LDW (avertizare părăsire bandă) Scania ACC (pilot automat adaptiv) Comunicare: Sistem infotainment premium cu display 7'' Comandă vocală infotainment Hărți Europa Bluetooth pentru radio Comenzi infotainment pe volan Boxe premium 4x20W Dual Coil Radio cu DAB (Digital Audio Broadcast) Pregătire pentru telefon mobil Descărcare tahograf de la distanță Scania Communicator C300 etc… Anvelope față: 385/65R22,5 MICHELIN Anvelope spate: 315/80R22,5 MICHELIN Primul proprietar Întreținut în service SCANIA! Pgsdeq H Tgtjpfx Aihek Pentru mai multe informații: Tel. mobil: +43 664 4477030 Doriți să ne vizitați? Oferim transport gratuit de la gara din 4020 Linz. Ne ocupăm de formalitățile vamale. Aveți un vehicul de schimb? ...la înțelegere îl acceptăm la schimb. Oferta este neangajantă și supusă modificărilor. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 5.000 h, capacitate de încărcare: 7.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 600 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.850 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor lateral Tip catarg: Duplex Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 355x15 Pgsdpfx Aioxqik Rjhjk Stare anvelope față: 40 - 60% Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 355x15 Stare anvelope spate: 40 - 60% Descriere: Turbocompresor Perkins nou, foarfecă de sarcină dublu încrucișată, reglaj pe înălțime al furcilor, cântar incorporat, valvă 3, valvă 4, proiectoare de lucru frontale, încălzire, omologare rutieră (STVZO), cabină completă, cântar, girofar.

Stare: folosit, kilometraj: 146.235 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 3.200 kg, dimensiunea anvelopei: 215/65R16C, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.400 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, servodirecție, Locație vehicul: Bovenden, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare a frânelor), control tracțiune (ASR), transmisie automată, girofar, suspensie foi-aer, ușă laterală dreapta, ecosticker galben. Ampatament: 3400 mm. Suprastructură: Ambulanță. Vehiculul a primit un nou turbocompresor de evacuare în 03/2021! Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Pgjdpfx Asvhku Nsihek

Stare: folosit, kilometraj: 583.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2024, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, ----SCANIA R 500 TEMPOMAT ACC RETARDER 1-UN SINGUR PROPRIETAR CLIMATIZARE STAȚIONARĂ ----ISTORIC VEHICUL * DIN PRIMA MÂNĂ * VEHICUL GERMAN * VEHICULUL A FOST ÎNTREȚINUT DOAR ÎN BAZA UNUI CONTRACT DE SERVICE SCANIA/TOATE REVIZIILE EFECTUATE DOAR LA SCANIA ECHIPARE VEHICUL: * EURO 6 / 66D0 * AUTOMAT * SCANIA RETARDER R 4100D * CLIMĂ STAȚIONARĂ * SPOILER ÎNTREG * PROTECȚII LATERALE * MOTOR DC1316501 500CP SCR EURO 6 (368KW) * FĂRĂ SISTEM EGR * CILINDREE 13 L (12742) * TURBOCOMPRESOR INTĂRIT * CUTIE VITEZE GRS905R * PROGRAM DE SCHIMBARE OPTICRUISE * ECONOMY / STANDARD / POWER * RAPORT PUNTE SPATE 2.59 * DIFERENȚIAL CU BLOCARE * TEMPOMAT CU PREVIZIUNE ACTIVĂ (CCAP) * ASISTENT ATENȚIE ȘOFER (ASD) * ASISTENT FRÂNARE DE URGENȚĂ (AEB) * AVERTIZARE SCHIMBARE BANDĂ (LDW) * REGULATOR ADAPTIV DE DISTANȚĂ (ACC) * REGULATOR ADAPTIV DE DISTANȚĂ (AICC) * SISTEME DE ASISTENȚĂ (P) * ASISTENT FRÂNARE DE URGENȚĂ (AEB) + AVERTIZARE SCHIMBARE BANDĂ * RADIO * NAVIGAȚIE * RETARDER TIP R4100D * ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ APĂ/AER 3KW * CLIMĂ AUTOMATĂ Podpoy Dyylofx Aihogk * VOLAN MULTIFUNCȚIONAL * FRIGIDER * 2 PATURI * 2 REZERVOARE ALUMINIU 500L + 700L * ADBLUE 90 LITRI * AMPATAMENT 3750MM * CUPLU PIVOTANT: CU ÎNTREȚINERE REDUSĂ GF SK-S3620W 150MM * DIMENSIUNE FAȚĂ SĂTUȚĂ -660 MM * CABINĂ PE PERNE DE AER CONFORT * FARURI LED * PUNTE FAȚĂ: ARCĂ SEMIELIPTICĂ * PUNTE SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ * 2 REZERVOARE * ADBLUE * DIMENSIUNE ANVELOPE: * FAȚĂ: 315/70 R 22.5 * SPATE: 315/70 R 22.5 * DISPONIBIL IMEDIAT ----DECLARAȚIE EXPORT DISPONIBILĂ ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) • NUMERE DE ÎNMATRICULARE EXPORT 5 ZILE, 15 ZILE, 30 ZILE ȘI 15 ZILE PENTRU AUSTRIA EURO 1 FOAIE TEHNICĂ (DATA TECNICI) • REZERVĂRILE SE FAC DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL • REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE Pentru vânzări în UE și țări terțe se percepe o garanție de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 €. Modificări, greșeli și vânzare prealabilă rezervate! Mai multe vehicule pe site-ul nostru. Vânzarea are loc exclusiv conform termenilor și condițiilor generale - vezi pagina web Notă importantă: Deși detaliile au fost verificate cu atenție, pot apărea erori, unele din transferuri sistemice ale diverselor platforme. Astfel, toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu reprezintă o obligație legală. Legal: Acest anunț nu reprezintă o ofertă conform §145 BGB, ci informative pentru inițierea unui contract. Detaliile prezentate nu sunt garantate și nu reprezintă caracteristici asigurate.

Stare: folosit, kilometraj: 101.747 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.762 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.038 kg, greutate totală: 2.800 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.000 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 190 g/km, consum de combustibil (urban): 9,4 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 6 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,2 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 4.892 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, An de fabricație: 2011, înălțime de construcție: 1.970 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Turbocompresor defect! Acest Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI folosit, din 2011, oferă numeroase dotări și funcții care îl fac ideal pentru utilizarea comercială. Transporter-ul este echipat cu un motor diesel de 2,0 litri, având o putere de 62 kW (84 CP) și respectă norma de emisii Euro 5. Parcurge 101.747 km și consumă, în medie, 7,2 l/100 km. Caracteristicile speciale includ senzori de parcare spate, uși laterale și hayon cu geam, precum și uși glisante pentru compartimentul de marfă/cele pentru pasageri pe ambele părți. Interiorul dispune de computer de bord și perete despărțitor înalt pentru compartimentul de marfă, cu geam fix. Alte dotări practice: airbag șofer și pasager, suport lombar pentru scaunul șoferului, precum și asistent la frânare. Pjdpfx Aietfbbrshegk Acest vehicul vopsit în galben „Ginster” are omologare LCV (autovehicul de marfă) și o capacitate de încărcare de până la 2.800 kg, ceea ce îl face versatil și adaptabil pentru diverse cerințe de transport. Vânzare doar către comercianți (agricultură, profesii liberale, afaceri mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1994, ore de funcționare: 7.430 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 38.000 kg, tip combustibil: hibrid, putere: 1.500 kW (2.039,43 CP), frecvență de ieșire: 50 Hz, tip de curent de ieșire: trifazat, producător de motoare: Wärtsilä, Set de generare diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Podpfxjyfflzj Aihjgk Acest set de generare diesel Wartsila a fost folosit exclusiv pentru teste de către Centrul Tehnic de Cercetare VTT din Finlanda și a acumulat doar 7.430 de ore de funcționare de la nou. Inițial, a fost construit ca motor diesel convențional, capabil să utilizeze diferite tipuri de combustibili grei cu vâscozități de până la 730 cSt la 50°C. Motorul a fost ulterior modernizat de Wartsila pentru a respecta specificațiile modelului LN-E din seria 32 și a fost echipat cu sisteme adecvate de alimentare cu combustibil, capace de cilindru, pistoane și cămăși pentru funcționare în regim dual fuel (DF) și gas diesel (GD). Modernizarea a inclus instalarea inelelor anti-polish, creșterea puterii motorului și implementarea unui sistem de control complet nou. Unitatea a fost utilizată pentru testarea diverselor tipuri de combustibili și componente în numele Wartsila. A beneficiat exclusiv de mentenanță din partea Wartsila și se prezintă într-o stare tehnică foarte bună. De-a lungul anilor, Wartsila a instalat componente și sisteme de control noi. În prezent, motorul este configurat pentru a funcționa în trei moduri diferite: Ca motor diesel convențional folosind HFO (Heavy Fuel Oil); Ca motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilizând gaz natural și motorină ușoară; Ca motor Wartsila GD (Gas Diesel), unde gazul este comprimat la presiune înaltă și injectat în cilindru, aprins cu o cantitate pilot de motorină ușoară. Desigur, pentru a putea comuta între moduri, anumite componente–precum turbocompresorul, cămășile de cilindru, pistoanele și capacele de cilindru–trebuie înlocuite. Toate componentele necesare, împreună cu multe alte piese de schimb suplimentare (unele noi) sunt incluse în același pachet. Putem oferi detalii suplimentare la cerere. Suport tehnic pentru instalarea la fața locului poate fi asigurat, pe bază de contract separat. Mașina se află în prezent în Kotka, Finlanda și poate fi expediată pe mare către orice port de destinație adecvat. Oferte de preț sunt disponibile la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 108.332 km, putere: 112 kW (152,28 CP), prima înmatriculare: 12/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, M-Benz Atego 815 cu platformă de lucru la înălțime Ruthmann TIP: TK 220 FIN: K517249 Pjdpfx Ast Rckwoihogk Șasiu / Accesorii: * Ampatament: 3.620 mm * Suspensie semi-elastică cu foi * Anvelope: 215/75 R 17,5 * Profil rămas: față ~50%, spate ~90% * 1 x rezervor motorină Cabină: * Trapă manuală pe acoperiș * Geam de vizibilitate în peretele din spate al cabinei * Radio cu casetofon * Spațiu de depozitare deasupra tunelului motorului Suprastructură: * Platformă aeriană Ruthmann, tip: TK220 * Stabilizare în 4 puncte * Înălțime maximă de lucru: 22,5m * Braț telescopic cu 4 elemente (sincron) * Grilaj de protecție deasupra cabinei * 2 x girofaruri Motor / Transmisie: * 4.249 ccm // 152 CP / 112 kW // EURO 1 * Cutie manuală cu 5 trepte * Blocaj diferențial Greutăți: * Greutate totală: 7.490 kg * Greutate la gol: 7.490 kg Alte informații: * Vehicul de proveniență germană * Inspecție tehnică nouă la cerere * Turbocompresor nou schimbat la 108.178 km / la 27.06.2023 Inspecții tehnice noi, teste de siguranță sau modificări ale masei maxime admise sunt disponibile la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea numerelor de export/transport, precum și cu transportul autovehiculelor achiziționate în interiorul Germaniei. Contactați-ne! --- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! --- Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau scriere, modificări ori vânzarea intermediară, sau erori! --- Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie, cu sediul în Kehl am Rhein. Cu o vastă experiență în recondiționarea și comercializarea vehiculelor utilitare, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial. Punctul forte al companiei Leible Nutzfahrzeuge este distribuția de vehicule utilitare noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 m² avem disponibile numeroase vehicule. Filosofia noastră se bazează pe corectitudine și seriozitate. Pentru că satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim un pachet complet de servicii și un consultant dedicat care vă asistă la achiziția sau vânzarea vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / numere de export Vă ajutăm să obțineți numere de export sau provizorii. Formalități vamale Vă sprijinim cu formalitățile de export vamal.

Stare: nou, kilometraj: 15 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Bun venit la carmax24 Astăzi aveți oportunitatea de a achiziționa unul dintre vehiculele noastre selectate și verificate. Vehiculele verificate de experți și de înaltă calitate asigură o satisfacție ridicată a clienților, încă din 2008. Aceasta este abordarea noastră zilnică, deoarece dumneavoastră, clientul, sunteți pe primul loc la carmax24. ACHIZIȚIE ÎN LEASING * LEASING * FINANȚARE ÎN CONDIȚII AVANTAJOASE Iveco Daily 50 C 18 HZ – cu roți duble pe spate Iveco cu greutate totală 5T, omologat pentru 3,5T Motor EURO 6: 3,0 litri Putere maximă 176 CP (136 kW), cuplu maxim 440 Nm la 1600 rpm, 4 cilindri în linie, turbocompresor VGT cu geometrie variabilă Transmisie: cutie manuală cu 6 trepte Sistem de frânare: discuri pe ambele punți (față ventilate) Instalație electrică: 12V Anvelope / roți: 225/65 R16C / roată simplă spate Suspensie față: independentă cu bară de torsiune fixată pe cadrul vehiculului, integrată cu amortizor telescopic dublu efect Suspensie spate: punte rigidă, arcuri lamelare cu tampoane, stabilizator, amortizoare hidraulice telescopice cu dublă acțiune Sarcină pe axe: față 2.100 kg, spate 2.600 kg Siguranța la condus este asigurată prin următoarele sisteme: ESP 9, ASR, ABS, EBD, Hill Holder, MSR, HBA, LAC, TSM, RMI & ROM Dotare peste medie: În plus, prețul vehiculului include: ? Cameră marșarier cu linii de ghidare ? Volan îmbrăcat în piele ? Arcuri parabolice duble pe spate ? Oglinzi laterale pentru montaj 2,35 mm ? Pregătire pentru tahograf CONFORT PLUS: ? NAVI MY IVECO sistem infotainment cu display de 10 inch ? Tempomat adaptiv (ACC) cu senzor radar ? Sistem de ventilație și încălzire cabină cu aer condiționat automat ? Scaun șofer confortabil, tapițat (3 trepte de reglaj, suport lombar, cotieră) ? Proiectoare de ceață față ? Porturi USB A+C pe partea șoferului și a pasagerului ? Tetieră completă cu spumă cu memorie, logo Daily ? Banquetă pasager cu 2 locuri, rabatabilă, masă pliabilă, centuri siguranță Suprastructură: Bena basculantă aluminiu, 3 părți Lungime: 3.600 mm, lățime: 2.200 mm, înălțime: 400 mm Pgjdowytcfepfx Aihsk Vehicul disponibil imediat Finanțare, leasing și achiziție în leasing în condiții excelente disponibile Bun venit la carmax24 Astăzi aveți oportunitatea de a achiziționa unul dintre vehiculele noastre selectate și verificate. Vehiculele verificate de experți și de înaltă calitate asigură o satisfacție ridicată a clienților, încă din 2008. Aceasta este abordarea noastră zilnică, deoarece dumneavoastră, clientul, sunteți pe primul loc la carmax24.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 48 kW (65,26 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutate totală: 5.063 kg, greutate operațională: 5.210 kg, înălțime de ridicare: 3.000 mm, clasă de emisii: Euro 5, volumul cupei: 0,8 m³, An de fabricație: 2022, capacitate de încărcare: 2.142 kg, număr mașină/vehicul: 2497338, Dotări: Verificare de securitate UVV, blocare diferențial, cabină, nivel redus de zgomot, tracțiune integrală, Date tehnice: Putere motor: 48 kW, turbocompresor Greutate operațională: 5210 kg Psdpfx Aioyqyuuehogk Sarcină de basculare în articulație: 2600 kg Volum cupă basculabilă: 0,8 m³ Lungime totală: 5133 mm Înălțime de ridicare: 3012 mm -Furci pentru paleți: 1200 mm -Punte față și spate cu diferențial autoblocant LSD -Instalație hidraulică auxiliară, comandă manuală prin joystick și levier suplimentar, standard și LSD -Alarma mers înapoi -Motor conform normei de emisii Stage V -Încălzire

Stare: nou, Banca de testare a supraalimentatorului TURBO-BOOST-TEST permite calibrarea profesională și evaluarea performanței turbocompresoarelor. Acest stand de testare poate fi utilizat pentru reglarea și perfecționarea turbinelor, în fabricarea turbinelor hibride, precum și pentru testarea modificărilor de performanță ale turbinei după tuning. Pedpfx Aijttg S Ujhsgk Stativele noastre de testare sunt sisteme avansate pentru reglajul și testarea turbocompresoarelor în regim dinamic. Acestea asigură testarea sub condiții de funcționare aproape reale, oferind control complet al procesului și detectarea rapidă a oricăror probleme potențiale, inclusiv scurgeri de ulei. AVANTAJE PRINCIPALE • Testare completă și reglaj fin pentru turbocompresoare auto, pentru motoare de până la 3 litri • Testare dinamică a turbocompresorului • Montare pe suprafețe standard de fixare • Rodaj și verificare a eventualelor pierderi de ulei • Reglajul turbinelor cu comandă electronică prin conectarea la testerul extern ATP-3000 • Montarea turbocompresoarelor de orice tip/constructie CARACTERISTICI CHEIE • Bază de date cu peste 2000 de referințe de turbo • Calcularea performanței turbocompresorului • Generarea graficului de supraalimentare în funcție de fluxul la intrare și ieșire • Generarea graficului rezultat • Testarea actuatorilor: tip vacuum, pneumatic și electric • Diagnostic servo pentru actuatoare electrice (opțional) • Toate măsurătorile sunt efectuate în timp real • Calibrarea standului de testare înainte de pornirea lucrului • Funcție de testare pentru ventilul N75 • Pompă suflantă încorporată pentru generarea unui flux constant de aer • Software Boost Test dezvoltat intern • Crearea și imprimarea rapoartelor procesului de tuning • Autodiagnosticare SPECIFICAȚII TEHNICE Viteză maximă rotor: 99.000 rpm Debit maxim de aer la compresor: 110 m³/min Presiune maximă la compresor: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare: 380V, 3 Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1330 х 770 х 1440 mm Greutate: 265 kg

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. Pgedpfx Ajnfvmheihek - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇

Stare: folosit, kilometraj: 379.700 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 46, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Numărul nostru intern: 1061 * S 415 LE * Proprietar unic (revizii efectuate la Evobus / MB) + prima înmatriculare Will * 220 kW / 299 CP - EURO 6 D * Kilometraj original redus! * Turbocompresor nou în 06/2025 * Retarder (cu 5 trepte), acționabil și prin pedala de frână * V max 95 km/h * Cutie automată ZF * BAS – Asistent de frânare * ESP, ASR, ESP inclusiv ASK * ENR * Sistem de „kneeling” (coborâre automată pentru acces facil) * Anvelope: 295/80 R 22,5 * Data primei înmatriculări: 09/2019 * Sistem de climatizare principal pentru compartimentul pasagerilor * Aer condiționat suplimentar pentru șofer * Încălzire auxiliară * Proiectoare de ceață LED * Geamuri laterale simplu colorate (fumurii) * Rampă rabatabilă * Realimentare automată cu ulei motor * Microfon pentru șofer * Sistem de detectare incendiu pentru monitorizarea compartimentului motor Pedpfxjv Riy Ae Aihsgk * Priză USB la postul șoferului * Scaun șofer rotativ, cu cotieră, suport lombar și sistem electric de reglare a lordozei * Aer condiționat la postul șoferului * Configurație actuală: 1/39 locuri – se poate suplimenta cu încă 6 locuri (total 46) * Suport bagaje în spatele rândului 2 pe partea stângă, cu poliță intermediară * Locuri în picioare * Panou afișaj exterior LAWO (față), cu unitate de comandă * Vehiculul a fost colantat – vopseaua este în stare bună, prezintă o mică îndoitură laterală * Culoare de bază: alb * etc. * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară * Consultați Termenii și Condițiile generale * Difuzoare în compartimentul pasagerilor

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WDB9062531N760410, kilometraj: 222.900 km, putere: 139,74 kW (189,99 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.540 kg, greutate totală: 5.000 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75R16C, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, sistem start-stop, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, De vânzare Mercedes Sprinter 519 CDI DOKA cu cabină de dormit. Sprinterul este foarte bine echipat, cu numeroase opțiuni suplimentare și fără defecțiuni. Inspecția tehnică principală este recent efectuată. Dispune de o cuplă de semiremorcă pentru un ansamblu cu lift hidraulic de încărcare, care face parte din această ofertă. Mercedes Sprinter se află într-o stare tehnică și vizuală foarte bună, având service complet efectuat la Mercedes conform carnetului de service. Vehiculul are câte 2 uși suplimentare pe stânga și pe dreapta. La 431.742 km, Sprinterul a primit un motor nou original Mercedes, iar cutia de viteze, ambreiajul și turbocompresorul au fost de asemenea înlocuite recent la Mercedes. Nu există restanțe de întreținere. Pjdpfeyrcutsx Aihogk Motorul este un foarte râvnit 6 cilindri de la Mercedes-Benz. Greutate totală admisă a ansamblului: 8,75 t!!! Kilometraj motor: 222.900 km Kilometraj vehicul: 654.600 km Date tehnice Sprinter: - Prima înmatriculare: 29.06.2018 - VIN: WDB9062531N760410 - ITP valabil: 02/2027 - Euro 6 - Putere motor: 190 CP - Dimensiune anvelope: 205/75R16C - Cutie de viteze manuală - Greutate totală: 5.000 kg - Greutate proprie: 2.540 kg - Sarcină utilă: 2.460 kg - Tahograf digital - Încălzire staționară - Aer condiționat - Scaune încălzite - Radio cu navigație - Tempomat - Asistent menținere bandă - Deflector acoperiș - Spoilere laterale stânga + dreapta - Pat - Compresor - Faruri Xenon Semiremorca de la Fahrzeugbau Beck este un Tautliner cu acoperiș culisant Edscha și prelată tip cortină. Semiremorca este echipată cu lift de încărcare Palfinger cu sarcină utilă de 1.000 kg și telecomandă radio, o cutie de depozitare sub șasiu și proiectoare de lucru. Date tehnice semiremorcă: - Tip: MSHP 9722 01 - Prima înmatriculare: 28.08.2018 - VIN: W09SPL107JLB85003 - ITP valabil: 05/2026 - Dimensiune anvelope: 235/75R17,5 - Greutate totală: 6.600 kg - Greutate proprie: 2.786 kg - Sarcină utilă: 3.814 kg - Dimensiuni exterioare: 9.780 mm lungime, 2.320 mm lățime, 3.750 mm înălțime - Dimensiuni interioare: 9.700 mm lungime, 2.250 mm lățime, 2.500 mm înălțime - Lift hidraulic Palfinger tip: MBB C 1000L cu telecomandă radio - Acoperiș Edscha - Prelată culisantă - Proiectoare de lucru - Cutie de depozitare Ofertă fără angajament. Ne rezervăm dreptul la erori de introducere, modificări, greșeli sau vânzare între timp. Finanțare disponibilă la cerere. De asemenea, putem organiza pentru Dvs. formalitățile vamale. Program: Luni-Vineri 8:00-14:00 sau la cerere. Prețul este NET/negociabil. Factură cu TVA evidențiată va fi emisă la vânzare. Locație vehicul: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 6746, kilometraj: 240.560 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 08/2012, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 185/75r16c, configurație ax: 4x2, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, hayon hidraulic, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Caracteristici - ABS - 3 locuri - Airbag - Radio, CD, Bluetooth - Geamuri electrice - Computer de bord - Închidere centralizată cu telecomandă - Imobilizator - Spoiler de acoperiș - Dublă montare pe spate - 6 anvelope noi! - Turbocompresor nou Caroserie Pgedpfx Aiei Dq E Dohsk Caroserie frigorifică de la FRAPPA: - Dimensiuni interioare: 3,8m x 2m x 2,2m (L x l x h) - Două uși spate cu închidere proprie - Ușă laterală cu închidere proprie - Perete despărțitor - Iluminare interioară LED - Podea cu suprafață antiderapantă Unitate de răcire: Carrier Xarios 350 Multi-Temperatură: - 2 evaporatoare - Răcire în timpul mersului cu acționare de la motorul Renault și la staționare cu alimentare electrică 380V/16A - Gama temperatură: de la -20°C la +30°C Platformă de încărcare Dhollandia DHLMQ.07 - Capacitate portantă 500kg - Telecomandă Vehicul Renault Maxity cu caroserie frigorifică de la producătorul francez Frappa și unitate frigorifică multitemperatură Carrier Xarios 350. Mulțumită evaporatoarelor ultrajoase, răcitorul multitemperatură permite setarea a două temperaturi diferite (între +30°C și -20°C) pentru livrări cu produse multiple. Echipamentul poate fi utilizat pe vehicule cu caroserii frigorifice de la 8 la 45 m³. Funcția de răcire este disponibilă atât în timpul deplasării cu motorul Renault, cât și la staționare (peste noapte) cu alimentare electrică 380V/16A. ITP nou! Disponibil imediat din stocul nostru din Langenfeld! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Partenerul dumneavoastră de încredere pentru vehicule comerciale second-hand Toate vehiculele oferite sunt proprietatea ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentarea se face exclusiv cu fotografii originale realizate direct la sediul nostru – garantăm astfel transparență totală privind starea reală a vehiculului. Vehiculele noastre trec, înainte de vânzare, printr-o pregătire completă în atelierul nostru propriu – inclusiv mecanică, caroserie și vopsitorie. Astfel, sunt optim pregătite pentru următoarea inspecție tehnică. De asemenea, garantăm autenticitatea kilometrajului afișat. Încrederea este bună – controlul și mai bun: la cerere, vehiculul poate fi inspectat de organizații independente, precum TÜV, DEKRA sau KÜS – inclusiv la distanță. Oferim următoarele servicii: Livrarea vehiculului la locația indicată de dumneavoastră Întocmirea tuturor formalităților de export, inclusiv numere de înmatriculare provizorii pentru export Oferte personalizate de finanțare și leasing Preluare în schimb a vehiculului dumneavoastră actual Montajul de echipamente speciale la cerere Căutați un anumit vehicul? Dacă nu găsiți în stocul nostru un vehicul potrivit, vă rugăm să ne contactați – vă vom ajuta cu plăcere. Pentru detalii tehnice, fotografii suplimentare sau o consultanță personalizată, vă stăm la dispoziție în orice moment. Toate prețurile menționate sunt nete. Conținutul website-ului nostru este realizat cu atenție maximă și actualizat regulat, însă are doar rol informativ general și nu substituie consultanța individuală. Relevante sunt exclusiv informațiile din contractul de vânzare. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori, greșeli de tipar sau vânzări intermediare.

Stare: nou, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 7, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Bun venit la carmax24! Astăzi aveți oportunitatea de a achiziționa unul dintre vehiculele noastre atent selectate și verificate. Vehiculele inspectate de experți și de înaltă calitate asigură satisfacția clienților la cel mai înalt nivel, încă din 2008. Acesta este deviza noastră zilnică, deoarece, la carmax24, dumneavoastră, clientul, sunteți prioritatea noastră numărul unu. ÎNCHIRIERE CU OPCIUNE DE CUMPĂRARE * LEASING * FINANȚARE ÎN CONDIȚII AVANTAJOASE MODEL NOU: Iveco Daily 35S18HA8 V – 7 locuri Ampatament: 3520 mm, roți simple pe puntea spate Culoare: Gri IC 370 Motor EURO 6: diesel, 3.0 litri Putere maximă: 176 CP (129 kW), cuplu maxim 400 Nm la 1500 rpm, 4 cilindri în linie, Turbocompresor cu geometrie variabilă eVGT Transmisie: Automat HI-MATIC • 00676 Cameră marșarier cu linii de ghidare • 00726 Roată de rezervă în coș retractabil sub prelungirea spate a vehiculului • 01565 Rezervor combustibil 85 l • 02210 Roată de rezervă • 05925 Limitator de viteză suplimentar, fix, reglabil Pgjdpjym I D Nsfx Aihjk • 06520 Prize electrice pentru remorcă 12V 13 pini, conform DIN • 06767 Uși spate cu deschidere dublă până la 270° • 07820 Cuplă sferică pentru remorcă • 08623 Suspensie spate cu arc parabolic ranforsată, cu detensionare redusă pentru modelul S • 08650 A treia lumina de STOP, iluminare • 79336 Grilă radiator decorativă Daily cu bandă cromată • 01553 Embleme tip "metal armat" • 02443 Volan îmbrăcat în piele • 02308 Jante din aluminiu Daily • 72625 Faruri full LED PACHET CONFORT PLUS • 00259 Scaun șofer Comfort cu reglare pe 3 direcții, suport lombar și cotieră • 01611 Priză USB A+C pe lateralul șoferului și pasagerului • 75082 Banchetă pasageri cu 2 locuri, masă rabatabilă și centuri de siguranță cu prindere în 3 puncte • 07196 Compresor pentru aer condiționat, 170 cm³ • 01605 Sistem infotainment NAVI MY IVECO cu display de 10 inch • 06555 Faruri de ceață • 14522 Tempomat adaptiv (ACC) cu senzor radar • 06650 Sistem de ventilație și încălzire cu aer condiționat automat • 79297 Tetieră complet tapițată cu spumă memory, logo Daily Vehicul în stoc, livrare imediată Serviciile noastre speciale pentru dumneavoastră: • Întreținere la zi, în rețea autorizată și service de maeștri • Anvelope de iarnă disponibile contra cost • Garanție extinsă până la 36 luni, contra cost • Acceptăm la schimb vehiculul dumneavoastră, evaluare corectă! • Soluții de finanțare de la 6,99% dobândă, cu sau fără avans, pe maximum 96 luni (supusă analizei de bonitate) • Inspecție tehnică principală și de emisii (TÜV / DEKRA) • Vânzare netă în UE – livrare intracomunitară cu număr valid de TVA • Export în afara UE (la nivel mondial) cu declarație vamală și declarație de furnizor • Livrare vehicul oriunde în Germania contra cost • Serviciu de înmatriculare pentru plăcuțe ZOLL și plăcuțe tranzitorii, inclusiv asigurare și taxe de înmatriculare Informațiile prezentate online au rol pur informativ. Ne rezervăm dreptul la erori de introducere sau de redactare. Aceste informații nu constituie o garanție contractuală conform § 434 alin. 1, propoziția 3 din BGB.

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 20.800 mm, lungime totală: 7.890 mm, - Manipulator telescopic rotativ RTH 6.21 - Capacitate maximă de încărcare 6.000 kg (cu centrul de greutate la 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare 20,80 m - Rotire 360° (completă și continuă) - Putere nominală 100 kW (136 CP) la 2.200 rpm - Cuplu maxim 500 Nm la 1.600 rpm - Capacitate cilindrică 3,6 l - Număr cilindri: 4 în linie - Configurație motor: Diesel cu injecție directă și turbocompresor - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip antrenare: hidrostatică - Model Danfoss / Rexroth - Presiune maximă 480 bar - Volum pompă: pompă axială cu piston, controlată electronic, cu motor reglabil - Transmisie: cutie de viteze Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe și frâne: Axe cu reductoare finale planetare - Axă spate: axă pendulară directoare cu blocare hidraulică - Axă față: axă pendulară de direcție cu compensare de nivel +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri multidisc în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic - Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic - Dimensiunea anvelopelor: 445/65 R22.5 - Performanțe: viteză maximă de rulare 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig 72 kN - Capacitate de urcare 41% - Raza de bracare (cu furci pentru paleți) 5.900 mm - Greutate proprie, neîncărcată 17.600 kg - Pe axa față, neîncărcat (braț retras și coborât) 8.000 kg - Pe axa spate, neîncărcat (braț retras și coborât) 9.600 kg Pgedpexfcb Sefx Aihjk - Presiunea maximă de lucru 350 bar - Tip sistem: load sensing - Pompă de lucru: Danfoss / Casappa, pompă cu debit variabil - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss, supapă electroproporțională SIL - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth, actuatoare electrohidraulice - Controlul mișcării: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort, control prin tehnologie CAN-Bus

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2014, greutatea piesei prelucrate (max.): 16 kg, tensiune de intrare: 230 V, anul ultimei revizii majore: 2025, Mașină de echilibrare SCHENCK TBsonio High Speed pentru ansambluri de miezuri turbocompresor Pgodeq Nin Uepfx Aihek

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1995, Motor: JGC312 cu 551 kW (an fabricație 1995) - Turbocompresor revizuit acum 4.000 h - Răcitor suplimentar de ulei – 3 ani vechime - Chiulasă nouă în 2017 - Răcitor amestec revizuit acum 4.000 h - Galerie de evacuare nouă în 2021 - Revizie generală motor în 2017 Oferta este valabilă fără garanția disponibilității Podpfjvcm Nfex Aihogk