Fliegl Clg Dolly cumpărați folosit (371)

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2019, culoare: altul, An de fabricație: 2019, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Lhjdpfx Aezvdnnom Rel

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2019, culoare: altul, An de fabricație: 2019, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Lodpfx Aezvdnhem Rehl

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8fbda13da8c595f64678f0f82, greutatea goală: 2.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 275/70 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cuplă de tip șa, marca la alegerea noastră, pentru doi bolțuri rege. Cu coroană sferică rotativă, limitare max. 20° Sistem de sprijin pe timon și pe dolly în față Lsdpfx Aoi Rizxem Rshl Protecție anticoliziune din oțel Aripi tip semicăuș Sistem de tracțiune pentru remorcă cu ax central Timon CLG cu cuplaj inferior testat 50 mm pentru dolly și autotractor, inclusiv blocare timon la camion! Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Pentru execuție Swap Train standard: înălțimea șeii coborâtă aprox. 1100 mm, șeii ridicate aprox. 1280 mm, înălțimea de cuplare aprox. 1140 mm Sistem de frânare Frâne cu aer comprimat cu două circuite Cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc elicoidal 2 capete de cuplaj sigure împotriva inversării în față cu conexiuni către autotractor 2 capete de cuplaj sigure împotriva inversării cu conexiuni Wendelflex către semiremorcă EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu de conexiune Conexiuni Wendelflex EBS către semiremorcă Cu funcție de ridicare și coborâre ECAS prin sistemul de comandă al camionului, necesar ECAS CAN 2 Bus pe camion Fără ECAS CAN 2 Bus pe camion, este necesar un sistem suplimentar de control în cabină (nu este inclus) Electrică cu cabluri preinstalate și cutie de distribuție Operare de la mufă 15 pini (pin 11 și 15) sau 2 x 7 pini (pin 7 și 5) Atenție: Această variantă necesită omologare tehnică împreună cu semiremorca. Cel mai probabil, dolly-ul și semiremorca pot fi ridicate/coborâte doar împreună; dacă tehnic nu este posibil, operarea se face prin WABCO eTASC cu funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție de auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Operațiune suplimentară pe vehicul prin WABCO eTASC + funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție auto-reset (nu necesită alimentare de la camion) Sistem de stabilizare a vehiculului ECAS funcționează numai cu sistem WABCO EBS. Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afişaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit corespunzător – nu instalăm pe camion. Funcție de eliberare a frânei de la camion pe PIN 14 și suplimentar prin tastă pe vehicul lângă supapa H & S, pentru eliberarea frânei când este cuplat; alimentarea EBS trebuie asigurată. Cu router CAN Roți și anvelope 275/70 R 22,5 după alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrică 24 Volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă cu semnalizator integrat, lumini laterale intermitente 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini de contur alb/roșii spate 2 x 7 pini, mufe sigure împotriva inversării față, cu cabluri de conexiune 2 x 7 pini, mufe sigure împotriva inversării cu conexiuni Wendelflex la remorcă Cabluri și mufe pentru sistem cameră marșarier, în funcție de tipul de vehicul Instrucțiuni de exploatare Atenție! Respectați reglementările pentru camioanele lungi! Vă rugăm să respectați rețeaua rutieră permisă în prezent! Vehiculul de tracțiune trebuie să se prezinte la fabrica din Triptis pentru aproximativ o săptămână pentru adaptarea timonului!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Lodpfxszm Trqj Am Rshl Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301003569, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Lhsdpfx Amji Rizme Rjl Construcție sudată din oțel microaliat cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri regale, cu coroană rotativă cu bile, opritor maxim 20°, picior telescopic de sprijin, 2 pene de cală cu suport, protecție anticoliziune din oțel, aripi tip semicalotă. Bara de tracțiune universală CLG cu ochiuri trase omologate de 50 mm pentru dolly și camion motor. Axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, frână de parcare cu arc, cap cuplare Duomatic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, 2 capete de cuplare anti-inversare pentru semiremorcă. Sistem electronic de frânare (EBS), cu mufă EBS frontală și cablu de legătură, router CAN, cablu EBS de legătură către semiremorcă. Atenție: Vehiculul tractat poate fi remorcat doar cu vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție albe frontale LED. 2 lumini spate alb/roșu de poziționare LED, 1 x priză cu 15 pini frontală cu cablu de legătură către camion, 1 x priză cu 15 pini cu cablu de legătură către semiremorcă, cablare pregătită pentru sistem de camere video. Țara de înmatriculare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301008306, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol. Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor. Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură. EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate. Lhsdpfei Riyasx Am Rjl Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702018968, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Semiremorcă platformă cu 2 axe Tip: SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 27.000 kg Lhsdpfxey Rxmwe Am Rol Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 23.000 kg Sarcină pe agregat admisă/tehnică: 16.000 kg Sarcină pe şa admisă/tehnică: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.000 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lăţime totală maximă: 2.550 mm Înălţime totală aprox.: 2.220 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lăţime platformă aprox.: 2.480 mm Înălţime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj bolt kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colţ frontal aprox.: 2.040 mm Vehiculul este compus din: Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel granulaţie fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2'' Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea curelelor de ancorare. Notă: pentru prinderea curelelor utilizând obloanele laterale, acestea trebuie deschise! 14 perechi de inele de ancorare, fiecare de 2,5 t Crick hidraulic de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensaţie axială Fără suporturi Cale pentru roţi cu suport Apărătoare laterală din aluminiu, Bară antirăsturnare din oțel Aripi tip "sfert de cochilie" Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Instalaţie de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de staţionare cu arcuri Două cuple antifurt frontale, fără cablu de conexiune EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Echipat cu valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru mers Roţi şi anvelope 385/55 R19,5'' – marca la alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu Electrică 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față, protejate cu bară metalică 2 lumini alb/roșu pentru delimitare gabarit spate 2 prize cu 7 pini antifurt față, fără cabluri Podea Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserții tip Omega, traverse longitudinale pentru rezistenţă punctuală mare, sarcina maximă pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Notă: podeaua poate suferi deformări din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colţ faţă Profile goale din aluminiu de 25 mm, înălţime aprox. 1350 mm, stâlpi de colţ din oţel pentru volum, cu „găuri” pentru vizibilitatea stivuitoristului Omologare / inscripţionare Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperire neagră Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003376, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 pini de remorcare, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție antiîmpănare din oțel, aripi tip semischale. Lhodpei Riydsfx Am Rol Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune verificat cu diam. 50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplaj mecanic reglabil pe lungime. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu valve de ridicare & coborâre, sistem electronic de direcție tip Dolly, senzor prin contact în ochiul de tracțiune (în Germania necesar pentru respectarea BO-Kreis, altfel semiremorca trebuie să fie direcționată). Sistem de frânare pneumatic pe două linii, frână de staționare cu arc acumulatoare, 2 cuple de aer sigure la față cu linii de conexiune către autotractor, 2 cuple de aer sigure pentru semiremorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune, cablu EBS către semiremorcă, detectare sarcină pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de delimitare spate alb/roșii, 1 x mufă frontală cu 15 pini. Țara de omologare: Germania, cu recepție Dekra, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301006798, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2017, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare Lhedpfxei Rivts Am Rsl Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, producător ales de noi pentru 2 bolțuri de king pin, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, bară de protecție spate din oțel, aripi cu jumătate de carcasă, partea superioară detașabilă. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat Ø50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplă inferioară. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, sistem mecanic de direcție tip Dolly (necesar în Germania pentru respectarea BO-Kreis). Instalație de frânare cu aer comprimat în două circuite, frână de parcare cu resort, cuplaj Duomatic în față cu linii de conexiune către autotractor, cuplaj Duomatic către semiremorcă, inclusiv spirală de conexiune, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură pentru EBS la semiremorcă, cu router CAN, detectare sarcină pe osie pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de contur albe/roșii în spate, 1 priză frontală cu 15 pini cu cablu de legătură către camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală către semiremorcă, cablu pentru sistem de cameră de marșarier cu priză. Cu omologare Dekra, pregătit pentru portplacă unilineară, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Lhedpfxsi Ri Rrj Am Rjl Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Stare: folosit, prima înmatriculare: 09/2016, culoare: altul, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Axă liftabilă - Frâne pe tambur = Observații = Fliegl, 2016, Axe BPW, Prima axă este liftabilă, Frâne pe tambur Ledpfsz Eh N Esx Am Rshl = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul de a corecta greșelile de scriere sau tipar la toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23002022053, greutatea goală: 5.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.240 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2017, lungimea spațiului de încărcare: 14.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 15.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 70 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul este, eventual, în utilizare. #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel cu conținut redus de carbon, platformă cu bolț König de 2" detașabil, cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de tensionare. Notă! Pentru a fixa chingile împreună cu panourile laterale, panourile laterale trebuie deschise! Capacitate de 24 de tone. Cric de susținere cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii, cu suport posterior pliabil, scară de acces în spate, dispozitiv de blocare a ușilor lateral, pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, aripi parțiale în față și în spatele axei, protecție anti-impact în spate, ochiuri pentru remorcare, limitator de palet pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15-20 mm, în execuție înșurubată, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm. Cutie de scule din plastic, cu sertar și suport interior, lățime 650 mm / înălțime 520 mm / adâncime 670 mm. #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, „Axa/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, fără axă lift. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 cuplaje față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate al vehiculului în timpul mersului, detectare a sarcinii axei prin semnal EBS-CAN bus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație pe camion (fără cântar calibrat). #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu de fabrică. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere cu LED și rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru placa de înmatriculare cu LED. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED, 2 lumini de gabarit alb/roșii în spate, cu LED, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, protejate împotriva inversării, în față, fără cablu de conectare, proiector(e) suplimentar(e) cu LED, în spate, comandate prin intermediul luminilor de mers înapoi, sistem de cameră video pentru mers înapoi cu monitor color plat, cu conexiune radio la ecran, ecran cu suport cu ventuză și alimentare prin priză auto de 24 V. #Podea Plăci presate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate de încărcare mare, pentru sarcina pe ax a stivuitoarelor de până la max. 7100 kg. Partea frontală/stâlpi de colț în față. Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel în construcție volumică, dispozitiv de deblocare pentru prelata laterală pe partea frontală. Lodpfsz Egqzex Am Rjhl „Bloc de protecție”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel. #Partea din spate/stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelata cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei. Uși din spate, cu două aripi, fiecare cu 2 încuietori rotative interne. #Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Greutate goală: 4.200 kg Lsdpfx Aozxz Iwsm Rjhl Axa 1: stânga 4-8 mm, dreapta 10-10 mm Axa 2: stânga 10-10 mm, dreapta 12-12 mm Axa 3: stânga 4-8 mm, dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci!

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, suspensie: aer, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Axa liftabilă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: axă liftabilă Axa spate 2: axă direcțională Greutăți Greutate proprie: 7.100 kg Sarcină utilă: 31.900 kg Greutate totală admisă (GVW): 39.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Garanție Garanție: Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale greșeli! Alte informații Pentru informații suplimentare, contactați-l pe Emad Al Shogran. Lsdpfxjydqn Eo Am Rshl Număr vehicul: Semiremorcă: 12 Fliegl / BPW / Axa direcțională + axă liftabilă / Extensibil .: WFDFLT333501001822 Vehicul german TÜV: ITP: 05.2024 - Inspectie de siguranta: 11.2023 F.1 Masa totală tehnic admisă în kg: 39.000 G Greutate proprie: 7.100 kg Axa direcțională + axă liftabilă Axa BPW Extensibil = Informații firmă = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale greșeli! Al Shogran GmbH Str. An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna Sabine Faust Email.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027826, greutatea goală: 6.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.410 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 02/2021, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, De vânzare: Semiremorcă prelată FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Semiremorca este echipată cu un spațiu mare și unul mic de depozitare pentru paleți, jante din aluminiu Alcoa, proiectoare de lucru, cutii pentru extinctoare și un sistem Air Pipe pentru dezghețarea acoperișului. Vehiculul se află într-o stare tehnică și optică foarte bună. Vehiculul a fost folosit puțin, stare foarte bună! Dotări: - Prima înmatriculare: 01.02.2021 - Seria de șasiu: WFDFLT33902027826 - Inspecție tehnică (ITP): 02/2027 - Control specific (SP): 08/2026 - Anvelopa axa 1: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Anvelopa axa 2: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Anvelopa axa 3: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Șasiu galvanizat și vopsit - Uși tip portal - Jante Alcoa Dura Bright din aluminiu - AIR PIPE pentru prevenirea formării plăcilor de gheață - Proiectoare de lucru - Apărători de noroi - Lăzi de depozitare pentru paleți - Cutie pentru extinctoare - Prelată pentru asigurarea încărcăturii Oferta este fără obligații; pot interveni erori de introducere, modificări, sau vânzare prealabilă. Finanțare disponibilă la cerere. Lhjdpsyqxkhsfx Am Rol Asigurăm, de asemenea, organizarea formalităților vamale. Program: Luni – Vineri: 8-16 sau la cerere Prețul este NET / negociabil La vânzare se va emite factură cu TVA evidențiat. Locația vehiculului: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare Ledpfoi Ri D Tjx Am Rohl Ochet de tractare de 40 mm Picior de sprijin cu rolă Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Fără suspensie Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, culoare: gri, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.400 kg, greutatea goală: 2.600 kg, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, Fost remorcă pentru școli de șoferi Lhodpfx Asz A Dp Nem Rel Platformă pivotantă BDF cu 2 axe Platformă BDF cu prelată culisantă, lungime 7,15 m Livrare posibilă

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, platformă cu 2 axe ∗ÎN STARE IMPECABILĂ∗ ! Disponibile 4 bucăți ! ● Data primei înmatriculări: 06/2018 ● Dimensiunile vehiculului: 9.150 mm x 2.480 mm (L x l) ● Suspensie pneumatică completă ● Sistem de ridicare/coborâre ● ABS ● 2 axe BPW cu suspensie pneumatică, capacitate 9 tone ● Greutate maximă autorizată: 18.000 kg ● Greutate goală: 2.610 kg ● Sarcina utilă: 15.390 kg ● Anvelope față/spate: 385/65 R22.5 ● Profil anvelope: 8/8 / 7/7 mm - Vehicule germane! - Primul proprietar! - Inspecție tehnică / Revizie: la cerere și, eventual, cu un cost suplimentar: nou!! Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte! = Informații suplimentare = Lodpfx Amezlwpdj Rshl Greutate goală: 2.610 kg Sarcina utilă: 15.390 kg Greutate maximă autorizată: 18.000 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 7.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.600 kg, prima înmatriculare: 03/2011, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, lățime totală: 25.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5/7mm, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17.5/7mm, greutate operațională: 24.000 kg,

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2011, culoare: altul, An de fabricație: 2011, Greutate goală: 5.100 kg Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Lsdpfxszp Hc Ie Am Rshl Avem posibilitatea de a stivui remorcile!

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Basculantă cu dispozitiv de pompare 2x dulapuri din aluminiu Suport pentru țevi + țevi 8x suporturi pentru containere Tavă colectoare Platformă antiderapantă Ledpfezfyiyox Am Rshl Stare bună Ne rezervăm dreptul la erori de introducere, modificări, greșeli și vânzare intermediară. Informațiile prezentate în anunțurile noastre, pe internet, pe etichete de preț și în imagini sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungime totală: 7.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.300 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, * Suspensie pneumatică * Frâne cu discuri * Axe BPW * Suport pe timon * Ochi de 50 mm * Clapete laterale cu suport de arc Lsdpfxozwym Ns Am Rshl * și altele.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră Lhedey Efcuspfx Am Rsl - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026850, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 75 procent, culoare: argintiu, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu, grătar, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de grătar cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de tensionare 24 to. sistem de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară dreaptă, fără compensare a forțelor laterale Notă: Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Aripă cu jumătate de carcasă în față și în spatele grupului de axe Cu bandă anti-proiecție conform reglementărilor CE pe a 3-a axă Protecție la impact în partea din spate 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 / înălțime = 425 / adâncime = 460 mm, blocabilă #Axe + suspensie 3 axe BPW cu frâne cu tambur „Axa/trenul de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Ljdpfxozzkrdj Am Rehl Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 volți, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul condusului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante din oțel, culoare argintie #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 pini, sigure împotriva inversării în față, fără cablu de legătură #Pardoseală Plăci presate, grosime de aproximativ 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina maximă pe axă a stivuitorului de 7100 kg #Perete frontal / consolidări de colț în față Înălțime 2580 mm, consolidări de colț din oțel, în versiune volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru panoul lateral pe peretele frontal „Blocare la impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție la impact din oțel #Consolidări centrale 3 perechi de consolidări glisante, glisabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolidări #Bare de introducere 5 rânduri de bare de introducere din aluminiu, eventual incomplete #Perete din spate / consolidări de colț în spate Consolidări de colț în spate, oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu tijă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 aripi, fiecare cu câte 2 închizături rotative interioare #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Închizături de tensionare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată glisantă, ridicare la capătul din spate, rabatabilă, cu prelată glisantă de la spate spre față, profil L al acoperișului pentru industria auto, lățime interioară între profilurile acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă Acoperiș non-elastic, deformare minimă a profilului acoperișul

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Ljdpfx Amjzvbfdj Rehl