Kalmar Dce 120-6 cumpărați folosit (55.742)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: T34113.0987, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 21.599 h, capacitate de încărcare: 45.000 kg, înălțime de ridicare: 15.000 mm, tip combustibil: motorină, putere: 247 kW (335,83 CP), greutatea goală: 82.750 kg, tip de transmisie: Diesel, Reachstacker pentru containere complet (Vollcontainer Reachstacker) Număr șasiu: T34113.0987 Lhedpfow Ai H Eex Ambsf Transmisie: Dana TE32418 Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Motor NOU la 18.500 ore de funcționare !!! NEW engine at 18,500 hours !!!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A11300181, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 23.737 h, capacitate de încărcare: 45.000 kg, înălțime de ridicare: 15.100 mm, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 67.900 kg, tip de transmisie: Diesel, Reachstacker pentru containere pline Număr șasiu: A11300181 Transmisie: Dana TE32 Stare: Pregătit de operare și complet funcțional Ledpfx Amjw Ai Ipsbshf Stare tehnică: bună Anvelope față tip: pneumatice Anvelope spate tip: pneumatice Descriere:

Stare: bun (utilizat), Date tehnice pentru traversa de raft pentru paleți: Sistem de rafturi: Stow Tip: Pal Rack NS Livrarea include: 01x traversă pentru rafturi de paleți, folosită Culoare material: RAL 2004 portocaliu Profil cutie: 120 x 50 mm Tip traversă: PNB0442 Cârlig: 4 HK (cârlige) Deschidere utilă: aprox. 3.600 mm Sarcina maximă pe pereche de traverse: 2.058 kg cu încărcare distribuită uniform 02x pini de siguranță, folosiți Execuție: complet zincați Pentru asigurarea traverselor longitudinale împotriva ridicării accidentale Observație: Unele traverse au 5-6 găuri laterale. Persoane de contact în cadrul companiei noastre: Dl.: Andre Evering Dl.: Mario Klöver Dl.: Falk Deutsch Informații generale despre articol: Lsdpfx Amowqc Rgjbehf Acest articol este oferit numai pentru ridicare personală. Orice transport suplimentar sau expediere a acestui articol implică costuri adiționale, care pot fi comunicate separat în funcție de destinație sau volum la solicitarea dvs.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Stivuitor Kalmar LMV 9-600 Capacitate de încărcare: 9 tone Lhodjvq Im Uepfx Ambof Motor: diesel

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 Lhsdexvd Nxepfx Ambsf · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 Lsdjxr Rh Tepfx Ambehf · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 Ljdpsxd Hk Ijfx Ambohf · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. Lhjdpfx Asxd Hutsmbsf · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 39.450 h, capacitate de încărcare: 36.000 kg, înălțime de ridicare: 1.300 mm, tip combustibil: motorină, putere: 160 kW (217,54 CP), Dotări: Verificare de securitate UVV, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Tractor pentru manevrare semiremorci 4x2 Lhjdomu E E Dopfx Ambof Stare excelentă a motorului și componentelor Anvelope 100% (nu ca în fotografii) Revizie recent efectuată Cabină cu acces lateral și posterior Motor Cummins Transmisie Allison 3060

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 13246, An de fabricație: 1996, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip motor: Electric, producător: Kalmar Lhjdpfx Ajxf Sawjmbof

An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 3.348 h, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, capacitate de încărcare: 16.000 kg, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Lodovvpcnepfx Ambehf 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 462 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Lhsdpjwwxxtsfx Ambef Stare anvelope spate: 60 - 80% Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1991, tip combustibil: motorină, aprox. 16.800 ore de funcționare recondiționat în 2019 lungime furci 2.400 mm motor diesel VOLVO capacitate de încărcare 15.000 kg înălțime de ridicare 3.000 mm Ledpfx Ajib Iknsmbehf baterii noi 06/2022

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 320102165, An de fabricație: 1986, tip combustibil: motorină, Capacitate de ridicare în kg: 7000 kg Înălțime de ridicare: 5200 mm Lungime furcă: 1840 mm Înălțime totală peste sol: 3350 mm Lățime placă suport furci: 2000 mm Greutate utilaj aprox.: 9,7 t Spațiu necesar aprox.: 9,50 x 2,00 x 3,35 m Spațiu necesar fără furci/braț macara: 3,62 x 2,00 x 3,35 m - Stivuitor foarte robust cu 3 trepte de viteză Ljdpfecxxx Iox Ambjhf - Transmisie automată - Sistem de iluminat - Ștergător de parbriz - Cabină închisă și încălzită - Laterale mobile (sideshifter) - 2 cuple rapide pentru accesorii suplimentare - Catarg duplex - Verificare tehnică UVV valabilă până în 02/2005

Stare: gata de utilizare (folosit), Stivuitor Kalmar de vânzare: capacitate de ridicare 15 t, înălțime de ridicare 5 m, greutate proprie 17 t, furci 2,50 m reglabile hidraulic, laterale. Cilindrii au fost recent etanșați. Totul etanș, funcționează bine, ridică 15 t, nu se oprește. Motostivuitor pentru teren accidentat, anvelope pneumatice, punte pendulară. Ne rezervăm dreptul la erori. Ljdpfx Ajw Dbrpsmbehf

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 6.489 h, înălțime de ridicare: 15.800 mm, producător de motoare: Volvo-Diesel, Capacitate de ridicare: 45.000 kg Contactați echipa de vânzări pentru mai multe informații. Lhodpfoydmunsx Ambof

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 3.525 h, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 16.000 kg Ledpfx Amoydmclsbjhf Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 4.044 h, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 16.000 kg Ledpfsydmcfox Ambshf Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 16.000 kg Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare. Lhsdpeydl U Tofx Ambsf

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 16.000 kg Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare. Lodpjydl Ugefx Ambshf

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: T34101.0131, An de fabricație: 1995, ore de funcționare: 25.000 h, capacitate de încărcare: 41.000 kg, înălțime de ridicare: 12.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 4.580 mm, greutatea goală: 61.000 kg, tip de transmisie: Diesel, Reachstacker pentru containere pline Număr șasiu: T34101.0131 Punct de greutate al încărcăturii: 1790 Lhsdpexubdkefx Ambef Tip catarg: telescopic Transmisie: Clark 15.5HR34432 Stare tehnică: normală Anvelope față tip: pneumatice Stare anvelope față: 60 - 80% Anvelope spate tip: pneumatice Stare anvelope spate: 60 - 80% Deplasare laterală, Transmisie = 30% recondiționată, transmisie suplimentară + 18.000,00 €

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A40200625, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 63.863 h, capacitate de încărcare: 15.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 4.200 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 23.000 kg, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.500 mm, Stivuitor pentru sarcini grele - diesel Număr de șasiu: A40200625 Punct de greutate al încărcăturii: 1200 Lățimea furcilor: 350 mm Grosimea furcilor: 75 mm Tip catarg: standard Transmisie: ZF 3WG161 Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiunea anvelopelor față: 12.00-20 Stare anvelope față: 20 - 40% Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiunea anvelopelor spate: 12.00-20 Stare anvelope spate: 40 - 60% Lhodpsuh Auiofx Ambef Deplasare laterală, echipament de reglare a furcilor, cabină completă,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: IC1344, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 1.874 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 1.660 mm, înălțime de construcție: 1.306 mm, Tip motor: Electric Capacitate: 2.000 kg Lsdpfx Aoy E D Rkombehf An fabricație: 2021 Ore de funcționare: 1.874 Nr. serie: 98295242 Motor/Încărcător: da Tip catarg: Standard Înălțime de ridicare: 1.660 mm Înălțime închisă: 1.306 mm

An de fabricație: 2004, stare: aproape ca nou (folosit), Rabolini F 120 x 162 ref 2995 an 2004 dimensiune maximă a foii 120 x 162cm Lodpsy E Hkmefx Ambjhf ambreiaj și frână pneumatică contor panou de control superior placă de tăiere dură ungere centrală cadru cu acțiune rapidă

Stare: foarte bun (second hand), Fierăstrău multilamă cu ax, marca FOD BYDGOSZCZ* DPPA III 50E 620/120 Număr catalog: 7407 DATE TEHNICE - înălțimea maximă de tăiere: 120 mm - lățimea maximă a piesei: 700 mm - lățimea utilă a axului cu pânze: 620 mm - diametrul maxim al pânzei: 450 mm - diametrul găurii pânzei: 90 mm De sus: - opritoare - 2 arbori de tracțiune, zimțați De jos: - opritoare - 2 arbori de tracțiune, netezi - ax cu pânze - arbore de tracțiune, neted - 2 viteze de avans - motor avans: 4,4 kW - motor principal: 30 kW - dimensiuni utilaj (L/l/î): 2370x1400x1800 mm - greutate aproximativă: 3000 kg – producție poloneză Lhsdpeymxdmjfx Ambjf – utilaj folosit, stare foarte bună Preț net: 38.900 PLN Preț net: 9.260 EUR (la cursul de 4,2 EUR) (Prețurile pot varia în funcție de fluctuațiile cursului de schimb) * Compania MAR-MASZ garantează calitatea achiziției dvs., însă nu este reprezentant autorizat al producătorului. Toate mărcile și denumirile sunt utilizate exclusiv în scop informativ, pentru identificarea produsului. Revindem doar utilaje care au fost deja introduse pe piață de către producător. Nu avem relații comerciale cu producătorul.