Stivuitoare diesel

Kalmar DCG 160-12

· Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960
· Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600
· Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395
· Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380
· Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770
· Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10
· Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530
· Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500
· Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800
· Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900
· Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600
· Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan
· Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare
· Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare
· Presiune hidraulică maximă (MPa): 18
· Cantitate de ulei hidraulic (l): 220
· Capacitate rezervor combustibil (l): 170
· Volum AdBlue* (l): 15
· Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500
· Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702
· Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10
· Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu
· Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic
· Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3
· Alternator, tip – putere (W): AC-1960
· Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150
· Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier.
· Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului.
· Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse.
Kwedpsywn Hmjfx Ahyow
· Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat.
· Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent.
· Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient.
· Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea.
· Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis.
· Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.