Kalmar Dce 120-12 cumpărați folosit (28.682)

Stare: folosit, An de fabricație: 1991, Diametru disc ferăstrău: 275 mm Diametru de tăiere: 90 mm Viteză de tăiere: 80 m/min Ferăstrău circular de îmbinare EISELE VMS 120 Disc ferăstrău Ø: 275 mm Domeniu de tăiere la 90° rotund: 90 mm Domeniu de tăiere la 90° dreptunghiular: 75 x 75 mm Domeniu de tăiere la îmbinare la 45° dreptunghiular: 75 x 75 mm Turație disc ferăstrău: 40/80 rpm Motor de acționare: 380 V, 1/1,2 kW Dimensiuni necesare: 700 x 600 x 1580 mm Nodex Avtvepfx Ac Asda Greutate: cca 180 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța. Ndodpfx Aeywn Hmjc Aea

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 260.000 km, prima înmatriculare: 12/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.500 kg, ampatament: 3.105 mm, combustibil: motorină, frâne: altul, culoare: alb, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 6.115 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, istoric complet de service, proiectoare de ceață, Iveco Eurocargo 120 E 18 K TECTOR Basculant trilateral An fabricație: 12/2002 Euro 3 2 Axe 4x2 Motor diesel Capacitate cilindrică: 5.880 cmc (6 cilindri) Putere: 134 kW (182 CP) Cutie de viteze manuală cu 8 trepte Lungime benă basculantă: 4.300 mm Ampatament: 3.105 mm Lungime totală autocamion: 6.115 mm Sarcină utilă: 5.300 kg Greutate totală maximă admisă: 11.500 kg Suspensie mecanică pe arcuri lamelare Blocaj diferențial Climatizare ABS Ndedpjy Iypujfx Ac Aoa Oglinzi și geamuri electrice Radio Anvelope 80% 260.000 km.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 Nodpfx Acoxd Hk Io Aeda · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Număr de inventar: 100503396 Dimensiuni de transport (L x l x Î): 0 x 0 x 0 ---- Set CLK 120 Conține: 1 x Încălzitor CLK 120, an de fabricație 2023 1 x Termostat 1 x Capac de protecție împotriva ploii 1 x Țevă de evacuare, 1 m 1 x Furtun, 505 x 7600 mm Sarcina termică nominală: 114,0 kW Puterea termică nominală: 105 kW Presiune maximă: 220 Pa Combustibil: Ulei de încălzire EL/motorină, biodiesel/B7/B10, biocombustibil HVO Curent nominal maxim: 8,2 A Putere nominală maximă: 1,8 kW Diametrul orificiului de evacuare a aerului: 500 mm Ndsdezkzt Rjpfx Ac Aoa Diametrul racordului de evacuare: 200 mm Dimensiuni Î/l/L: 1350/920/2100 mm Greutate: 316 kg Presiune de conectare: 12 bari

An de fabricație: 1996, stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 598, Ofertă 22391 Nsdpjiqgd Eofx Ac Asda Date tehnice: - Lungime de tăiere până la 200 mm - Grosime de tăiere - oțel cu rezistență de 400 N/mm² 6 mm - oțel inoxidabil cu rezistență de 600 N/mm² 4 mm - Reglare continuă a unghiului de tăiere 30 – 120° - Strângere pneumatică - Reglare automată a fantei de tăiere - Opritori de fixare stânga + dreapta câte 300 mm - Suprafața mesei 1000 x 800 mm - Masă cu canale T și opritori de adâncime - Înălțimea mesei aprox. 900 mm - Opritori de adâncime - Acționare 400 V / 4 kW - Pedală electrică - Spațiu necesar aprox. L 1000 x Î 1350 x A 1510 mm - Greutate aprox. 1800 kg

Stare: folosit, Zona de prelucrare: - în direcția X, fără lipire: 6000 mm - în direcția X, cu lipire: 5000 mm - în direcția Y: 1200 mm - în direcția Y, cu axul principal + diametrul zonei de lucru (WZ-Ø): 20 mm, 1300 mm Înălțimea maximă de fixare de la: - marginea superioară a plăcii de aspirare Z1: 100 mm - grosimea maximă a piesei de prelucrat Z2: depinde de echipament/aplicație Înălțimea mesei de lucru: aprox. 950 mm 1 ax principal cu curs pneumatic. - Puterea de antrenare: 12 kW în regim S-1 - Sistem de prindere scule: HSK F63, diametrul conului = 38 mm - Introducerea sculelor: automată - Forța de introducere: 11000 N - Greutatea sculei: max. 6 kg - Direcția de rotație: rotație la dreapta/la stânga, programabilă - Domeniul de turație: continuu variabil, 1500 - 24000 RPM, programabil - Antrenare: motor trifazic cu control al frecvenței - Lubrifierea axului: lubrifiere unică cu grăsime specială - Răcirea axului: răcire cu apă 1 ax CNC rotativ la 360 de grade 1 unitate verticală de găurire S21 Masa mașinii este formată din: - 6 brațe de sprijin reglabile continuu în direcția X, fiecare cu un opritor posterior și unul central, toate opritoarele fiind controlate prin program - 6 seturi de plăci de aspirare, compuse în total din: - 6 plăci de aspirare 114 x 159 x 100 mm - 6 plăci de aspirare 125 x 75 x 100 mm - Brațele de sprijin și plăcile de aspirare pot fi poziționate individual în funcție de dimensiunile corespunzătoare ale piesei de prelucrat. Zona de schimbare: - fără prelucrare alternativă, fără lipire: X = 2 x 2900 mm - Spațiu liber la mijloc: X = 200 mm - fără prelucrare alternativă, cu lipire: X = 2 x 2150 mm - Spațiu liber la mijloc: X = 700 mm - cu prelucrare alternativă, fără lipire: X = 2 x 2400 mm - Spațiu liber la mijloc: X = 1200 mm Nsdpozupibsfx Ac Aoda - cu prelucrare alternativă, cu lipire: X = 2 x 1700 mm - Spațiu liber la mijloc: X = 1600 mm Sistemul de antrenare a avansului Avansuri rapide: - Axa X: 100 m/min - Axa Z: 25 m/min Presiunea aerului: 6 bari Magazie pentru schimbul sculelor, cu 18 locuri Codificarea sculelor: codificare în funcție de poziție Greutatea sculei: max. 6 kg Lungimea sculei: max. 150 mm Diametrul sculei: max. 100 mm la ocupare completă max. 150 mm la locuri libere adiacente sau așezare suprapusă Conexiune centrală pentru sistemul de aspirare Tensiunea de alimentare: 3/N/PE, 400/230 V, 50 Hz 1 pompă de vid: 100 m3/h

Stare: bun (utilizat), Disc variator, disc de curea reglabil Vario, disc de curea Vario, cutie de viteze PIV, cutie de viteze variabilă, disc de curea pentru viteză variabilă, disc de curea variabilă, disc de curea expandabil, disc de curea trapezoidală reglabil Nedpskahlhofx Ac Ajda - Disc variator: disc de curea Vario - Diametru exterior disc de curea: 120 mm - Diametru ax interior: 12 mm - Cantitate: 4x discuri de curea disponibile - Preț: per bucată - Dimensiuni totale: 200/160/H120 mm - Greutate: 2,8 kg/buc.

Stare: folosit, putere: 160 kW (217,54 CP), Măcinător TRIA 120-80 FN / Măcinătoare Hidraulică nouă, cuțite noi, rulmenți noi Acționare: 160,0 kW Cuțite rotor: 5x2 Ndodpfeztmvpjx Ac Asa Cuțite stator: 2x2 Diametrul rotorului: 700 mm Lățimea rotorului: 1200 mm Deschidere alimentare: 800 x 1200 mm

Stare: bun (utilizat), Ofertă 80216 Date tehnice: - Diverse orificii de trecere, rotunde și pătrate - Lungime: aprox. 450 mm - Lățime: aprox. 450 mm - Grosimea plăcii: aprox. 120 mm - Înălțimea mesei cu suportul inferior: 720 mm Nodpfxezrvmns Ac Asda - Spațiul necesar: L 500 x l 500 x Î 720 mm - Greutate: aprox. 120 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cammins, tip de angrenaj: automat, lungimea furcii: 2.400 mm, Transmisie Transmisie: 14 trepte, automată Greutăți Greutate la gol: 34.820 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 25.000 kg Dimensiuni spațiu de încărcare: 609 x 305 x 382 cm Marcaj CE: da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 100 Starea anvelopelor spate: 100 Țara de producție: SE Informații suplimentare Contactați Departamentul de Vânzări Collé Sittard pentru mai multe informații. = Opțiuni și accesorii suplimentare = Ndjdpfoxf Ebnsx Ac Aea - Încălzire

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, – producție poloneză – stare foarte bună Ndedpfxow H Rp Nj Ac Aoa – documentație DTR – an fabricație: 2010 – canal vibratoare – autorevers PARAMETRI TEHNICI: – lățime intrare: 400 mm – înălțime intrare: 120 mm – motor principal: 37 kW – motor avans: 2 x 1.5 kW – 2 cuțite – sită: 50 mm x 50 mm – masă de alimentare vibratorie (L/l): 4500 / 430 mm – puterea motorului canalului vibrator: 3 kW – arbore superior de avans dințat – arbore inferior de avans dințat – capac hidraulic al arborilor de avans – diametru rotor: 400 mm – lungime rotor: 430 mm – dimensiuni (L/l/h): 650 x 200 x 190 cm – greutate: ~ 2500 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, Diametru racord aspiraţie: 120 mm Debit volumetric nominal: 980 m³/h Monitorizare debit volumetric: indicator diferenţă de presiune Vid: 1100 Pa Suprafaţă de filtrare: Curăţare filtru: manuală Putere motor: 2,2 kW Lungime maşină: Lăţime maşină: Ndsdpfxstqv Ixs Ac Aoa Înălţime maşină: Greutate:

An de fabricație: 1990, stare: gata de utilizare (folosit), Cursă X/Y/Z: 3200mm/1400mm/500mm, Dimensiuni masă X/Y: 3000mm/1250mm, lățime maximă piesă: 1500mm. Turație: 10.000 rpm, prindere arbore principal: CAT50, putere arbore principal: 35 CP, posturi scule: 30. Dimensiuni X/Y/Z: aprox. 8000mm/4000mm/3500mm, greutate: aprox. 24.000kg. O vizionare la fața locului este posibilă. Njdpstx Dpfsfx Ac Ajda

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. Ndedpfx Ajxr Rh Tjc Asa · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: gata de utilizare (folosit), Domeniu de turație până la: 12.000 rpm Nedpfod Iatijx Ac Asda Putere la 6 bari presiune aer comprimat: 900 W Cursă (lungimea prelungitorului): 1000 mm Filet de ieșire: 45° Include clemă elastică: 6 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Sursă laser: Raycus sau Max: 4/6/8/12 kW Cap laser: 3D BOCI Sistem de control: FSCUT 5000 A Mandrină: 20-450 mm Încărcare/descărcare: 12000 mm Precizia de poziționare pe axele X/Y: ±0,05/1000 mm Precizia de repetabilitate: ±0,03/1000 mm Accelerație: 0,8g (m/s²) Viteză de rotație: 60 rpm Viteză maximă de poziționare: 60 m/min Greutatea maximă a țevii: 1500 kg 1. Sursă laser Raycus 6000W 2. Cap laser BEVEL (tăiere în unghi) 3. Cadru sudat DPL 4. Componente electrice Schneider 5. Cremalieră elicoidală KH 6. Reductor Techmech 7. Servomotor Yaskawa 8. Căi de rulare SHAC 9. Control integrat al puterii Nodpfxei Apfzs Ac Aoda 10. Software FScut 5000 11. Dulap electric integrat 12. Răcitor de apă HANLI 13. Axă portal tip consolă-X FHBS 14. Colectare automată a deșeurilor 15. Sistem automat de colectare a pieselor finisate tip șenilă 16. Sistem automat de susținere 17. Cadru de încărcare 12000 mm 18. Cadru de descărcare 12000 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 10.993 h, capacitate de încărcare: 13.600 kg, înălțime de ridicare: 3.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.200 mm, putere: 140 kW (190,35 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 23.100 kg, lungime totală: 5.150 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.530 mm, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de încărcare: 1200 Tip catarg: Duplex Ndodpfxjzt Dylo Ac Aea Transmisie: Clark HR28000 Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: Superelastic Dimensiune anvelope față: 12.00-20 Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastic Dimensiune anvelope spate: 12.00-20 Stare anvelope spate: 20 - 40% Translație laterală, dispozitiv de ajustare a furcilor, translație laterală hidraulică + poziționare furci

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 03/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.500 kg, ampatament: 6.570 mm, combustibil: motorină, frâne: altul, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, lungime totală: 11.206 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, airbag, Iveco Eurocargo 120 E 28 Platformă cu prelată Prelată culisantă/pliabilă; înălțime reglabilă a prelatei 2 axe (4x2) Anul: 03/2004 Motor diesel Clasa de emisii Euro 3 Cutie de viteze manuală, 8 trepte + marșarier Cilindree: 5.880 cm³ (6 cilindri) Putere: 202 kW (275 CP) ABS Lungimea platformei: 8.500 mm Ampatament: 6.570 mm Lungimea totală a camionului: 11.206 mm Masa totală maximă admisă: 11.500 kg Sarcină utilă: 4.200 kg Starea anvelopelor: 70% uzură rămasă Dimensiunea anvelopelor: 285/70 R 19,5 Aer condiționat Radio Geamuri electrice și oglinzi electrice Kilometraj: 820.000 km. DESCRIERE: Iveco Eurocargo 120 E 28 Platformă cu prelată Prelată culisantă/pliabilă; înălțime reglabilă a prelatei 2 axe (4x2) Anul: 03/2004 Motor diesel Clasa de emisii Euro 3 Cutie de viteze manuală (8 trepte + marșarier) Cilindree: 5.880 cm³ (6 cilindri) Putere: 202 kW (275 CP) ABS Lungimea platformei: 8.500 mm Ampatament: 6.570 mm Lungimea totală a camionului: 11.206 mm Masa totală maximă admisă: 11.500 kg Sarcină utilă: 4.200 kg Starea anvelopelor: 70% uzură rămasă Nsdpfxjzru Hgs Ac Aeda Dimensiunea anvelopelor: 285/70 R 19.5 Aer condiționat Radio Geamuri electrice și oglinzi electrice Kilometraj: 820.000 km.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic Njdpfx Asxd Hutsc Ajda · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

An de fabricație: 1991, stare: gata de utilizare (folosit), Forță de presare: 3200 kN, cursă: 700 mm, dimensiuni masă: 2500 x 1300 mm, greutate: 63 t, cu documentație. Ndedelc N R Dopfx Ac Aea

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de șlefuit pentru piese rotunjite OMA COSBO 120 Lungime de lucru: 1200 mm Două agregate de șlefuire Perii de lustruire cu oscilație Nedpfey Elw Esx Ac Asda Funcționare după sablon/copiat

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR CATALOG 7901 Ndjdozul Akspfx Ac Asa Date tehnice: - lățime șenilă: 300 mm - lățime de lucru a arborelui: 300 mm - diametru maxim disc: 350 mm - diametrul orificiului discului: 70 mm - înălțime maximă de tăiere: 120 mm - lățime masă cu extensie: 750 mm - lungime masă: 1530 mm - de sus: - deflectoare de retur (barieră de protecție împotriva revenirii materialului) - rolă de alunecare, metalică - deflectoare de retur - rolă de alunecare, metalică - arbore cu fierăstraie - 2 role de alunecare netede, metalice - de jos: - șină de ghidaj - deflectoare de retur - șenilă - ungere centralizată a șenilei - reglare continuă a vitezei de avans - motor avans: 1,5 kW - motor principal: 22 kW - frână - diametrul racordului de extracție: 200 mm - dimensiuni totale L/l/h: 2300x1370x1570 mm - greutate aproximativă: 1700 kg AVANTAJE – producție italiană – stare foarte bună – documentație DTR – ferăstrău multifuncțional folosit Preț net: 32.900 PLN Preț net: 7.830 EUR la un curs de 4,2 EUR (Prețurile pot varia în funcție de fluctuațiile valutare)

Stare: folosit, Oferim spre vânzare o presă hidraulică etajată, fabricată de compania italiană Colombo R. Disponibilă imediat. Ndedezry Rwjpfx Ac Aea

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. Nsdoxvd Nxopfx Ac Aoda · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.