Fliegl 39 Sds Mit Unterfaltb Lbw cumpărați folosit (10.716)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roți cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe & suspensie Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază). Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente" 2 poziții față albe 2 lămpi de delimitare alb/roșu spate 2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal Perete posterior tip membrană Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral. Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral. Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Lsdpfx Amsi Rix Isbehf Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulou: RAL 7035 gri de

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare: Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil Front curb patentat Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antiridicare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple sigure, față, fără legătură între ele EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante oțel, argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale) Electricitate 24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente" 2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune Lhedpfx Amji Ri Dpjbjf Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Perete spate Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga Țară de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Picioare de sprijin: galvanizate Benă: RAL opțional, culoare unică Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare. Panou frontal curbat, patentat Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale pentru roți cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semischale Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de tractare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în variantă offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate marș Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei) Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente” 2 lumini poziție față albe 2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb 2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar Hidraulică Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor Bena Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces Greenline – conic și formă aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire/corosiv Cadru: DB 7350 Novagrau Garanție 10 ani anticoroziune Picioare de sprijin – zincate Benă – la cerere, RAL unic Lodei Ri A Iopfx Ambjhf Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație Capăt frontal curbat – patentat 24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roată cu suport Protecție anticădere, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil. Frână pneumatică de parcare cu resort 2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază) Instalație electrică 24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente” 2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură Hidraulică Ledei Rivdepfx Ambshf Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior. Interior cu scară de acces la peretele frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral. Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă Omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Placă de avertizare ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de susținere – vopsite în negru Benă – RAL la alegere, culoare unică Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic de construcție ușoară, platan de semiremorcă cu pivot König schimbabil nr. 2 Partea frontală curbată, brevetată Cremalieră cu 2 trepte, 24 tone, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roți cu suport Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport pentru aripă integrat, suprafață antiaderență pentru pietre Bară pentru prelată cu suport Ochet de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Ljdpfji Rizfsx Ambshf Mecanism de ridicare galvanizat la cald cu garanție de 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale anti-inversare, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea frontală, fără cablu de conectare Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de capuri tractor care garantează eficiența ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display în capul tractor (printr-un EBS), fără montaj pe camion (funcție disponibilă doar cu echipare de bază) Electricitate 24 volți, corpuri de iluminat multicamerale, LED-uri galbene pe laturi Iluminare laterală cu LED galben cu semnalizare integrată "lămpi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 poli, anti-inversare, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă oțel HB 400 cu rezistență ridicată la uzură, perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior prevăzut cu scară de acces pe peretele frontal. Pereți laterali continuu de 3 mm, podea 3 mm Perete spate cu membrană Lățime interioară jos aprox. 1440 mm Perete spate din aluminiu, oscilant, cu balama dublă "double-joint" și împărțire a ușii 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu șurub pentru cereale. Platformă de staționare cu acces, placă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu larg pentru operare optimă. Prelată rulabilă cu așezare în lateral dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată în FR-stânga Țara de omologare/inscripții Germania Aprobare conform CE 2007/46 Rezistența la suprasarcină conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Benă: la alegere RAL, mono Prelată: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, cu ușoară curbură, placă pentru selă cu bolț de cuplare interschimbabil de 2" Capacitate 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare pliabilă Aripi tip semi-coajă Lhodpji Rizqefx Ambjf Suport integrat pentru aripă, suprafață cu respingere a pietrelor Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, discuri cu diametru de 430 mm Aliniere laser axe/șasiu, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatica cu două linii. Conducte colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică "TPMS" Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141, afișaj pe display în camion, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe cap tractor; valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalul de direcție "lumină intermitentă laterală" 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de menținere bandă alb/roșii spate 2 prize sigure la schimbare 7-pini față, fără cablu de legătură Instalație hidraulică Cilindru joasă presiune max 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a autocamionului Cuve Cuva din oțel foarte rezistent la uzură HB 400, perete frontal înclinat cu montaj cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu partea dreaptă pentru prelată tip roll. Suport lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Interior cu scăriță pe peretele frontal. Pereți laterali groși de 4 mm, pardoseală groasă de 5 mm Spate cu membrană Perete spate cu uși batante simetrice 1/2 la 1/2, cu glisor pe aripa dreaptă. Cu sistem de închidere exterior cu bară rotativă și blocare mecanică jos, Platformă de urcare, placă cu racorduri pentru aer/electric și frână, spațiu generos pentru manipulare ușoară. Prelată culisantă stânga-dreapta, depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/plate Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență caroserie conform EN 12642 Asistență hotline 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Panou de atenționare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Garanție 10 ani împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva: RAL la alegere, o singură culoare Prelată roll: RAL 7035 gri deschis

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.150 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2016, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Conform "Termenilor și condițiilor noastre generale și extinse", fără nicio garanție sau asigurare, vă putem oferi astăzi, fără obligații și cu rezervă de eroare, greșeli de scriere sau vânzare intermediară, următorul vehicul: Schmitz cu 3 compartimente frigorifice (Vehicul 952) Primă înmatriculare: 30.11.2016 Greutate totală admisă: 39.000 kg Greutate la gol: 9.850 kg Sarcină utilă: 30.150 kg ITP valabil până la 04/2026, inspecție periodică 10/2026 Lungime totală: 14.000 mm Lățime totală: 2.600 mm Înălțime totală: 4.000 mm Lungime interioară aprox. 13.700 mm Lățime interioară aprox. 2.500 mm Lhodpfoyrk N Sox Ambjf Înălțime interioară aprox. 2.500 mm Compartiment 1 în față pe partea șoferului: aprox. 7.000 mm lungime x 1.650 mm lățime x 2.500 mm înălțime, cu ușă secțională rabatabilă de sus Compartiment 2 în față pe partea pasagerului: aprox. 7.000 mm lungime x 850 mm lățime x 2.500 mm înălțime, cu ușă secțională rabatabilă de sus, 1 compartiment transversal pe toată lățimea în față de acestea Hayon ZEPRO 3.000 kg montat vertical în spate Agregat frigorific Vector 1950 MT City 2 evaporatoare frontale 5.000 ore motorină 2.900 ore la priză de curent 2 cricuri de susținere cu 2 trepte de viteză, capacitate 12 tone fiecare ABS WABCO Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Frână cu disc Schmitz Prima axă este axă liftantă Anvelope 385/55R22,5 1) aprox. 50/30%, 2) aprox. 40/80%, 3) aprox. 80/90% A treia axă este axă direcțională 1 pereche de proiectoare LED de lucru montate lateral, în spatele axei a 3-a, stânga și dreapta 3 x proiectoare LED pentru mers înapoi Preț: 16.500,00 € (net) Toate informațiile sunt fără garanție sau asigurare. Se aplică "Termenii și condițiile noastre generale și extinse". Competența juridică pentru ambele părți pentru litigii cu valoarea de până la 50.000 € este Judecătoria Ludwigslust, pentru valori mai mari, Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul la eroare, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 95 m³, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SCB S3T acoperiș de siguranță, Edscha, frâne pe disc, platformă de încărcare Lodpfx Asyrkrtembjhf Nr. intern pentru solicitări: 0226170 * Stare: foarte bună * Greutate totală admisă: 38,00 t * Acoperiș de siguranță * Sistem glisant Edscha * Acoperiș rabatabil * Prima înmatriculare: 04/14 * Cutie de depozitare pe partea dreaptă / aluminiu * Suport pentru roată de rezervă * ABS * EBS * 3 axe cu suspensie pneumatică * Frâne pe disc * Platformă de încărcare (lift hidraulic): Dhollandia, capacitate max. 2.000 kg Dimensiuni spațiu de încărcare: * Lungime: 13.600 mm * Lățime: 2.470 mm * Înălțime: 2.800 mm Anvelope: 1a axă: 385 / 55 R 22,5, 20% stare, suspensie pneumatică 2a axă: 385 / 55 R 22,5, 20% stare, suspensie pneumatică 3a axă: 385 / 55 R 22,5, 20% stare, suspensie pneumatică Preț: 5.900 EUR + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Vorbim: germană, engleză, franceză, poloneză, și ????? Ne rezervăm dreptul la erori de redactare, greșeli sau vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea goală: 8.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.200 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.490 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 26.000 mm, lățime totală: 38.000 mm, înălțime totală: 140.000 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 425 / 65 R 22,5, culoare: alb, An de fabricație: 2014, dimensiunea anvelopei din față: 425 / 65 R 22,5, clasă de emisii: niciunul, Dotări: hayon hidraulic, Producător de axe SAF, frână pe disc ET0, tip Frischdienst, ore de funcționare 3.504 diesel / 3.721 electric, conexiune electrică, ridicare și coborâre, rampă de încărcare Bär 2.000 kg cu platformă de aluminiu de 2.300 mm, închidere și asigurare împotriva rulării, termograf DataCold T 500, unitate de răcire Carrier Maxima 1300 d/e, ladă de scule, protecție antispray, ABS / EBS, profile tip pălărie, podea din aluminiu, șină de fixare a încărcăturii, 3 grinzi de fixare, 1 bară de blocare pentru LDS, ITP valabil până la 06/2026, SP până la 12/2026, perdea frigorifică din 3 piese, al doilea ax direcționat forțat, cilindru la platformă cu scurgere de ulei, inspecția agregatului de răcire necesară. Ljdpfx Aoytydzombjhf

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2021, Dimensiune anvelope: 385/65r22.5 Lhedpfxsvxqu Rs Ambef Suspensie: pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 39.000 kg Basculantă: spate

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat, patentat Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei 2 caloți cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție off-road, Lsdpfoi Ri Efsx Ambshf suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat. Frână de parcare cu arc-elicoidal 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate 2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu membrană Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă. Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală integrală, grosime 6 mm Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat. Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii). Țara de omologare/inscripționare Germania Omologare de tip conform EG 2007/46 Hotline

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu basculant semi-remorcă Lodpfx Amoi Riz Rebehf Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 ștâlpi pentru sprijin cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro). Suport lopată și mătură exterior față Greenline – formă benă conică și aerodinamică Spate cu membrană Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C) Podea continuă grosime 6 mm Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil). Țara de omologare/plăcuțe Germania Aprobare omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Lhodji Ri Arjpfx Ambjf Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții. Capăt frontal curbat, patentat Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Lodpfx Amoi Ri H Ijbjhf 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semifinale Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară de prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la deplasare Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, finisaj argintiu industrial Electricitate 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate 2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior Formă conică și aerodinamică Greenline Spate cu membrană Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga Instrucțiuni de utilizare În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline de service non-stop Prevăzut pentru suport plăcuță

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Lsdpfei Ri H Sox Ambjhf Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil Front curbat - design patentat Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roți cu suport Protecție anticoliziune rabatabilă Lsdpfx Amoi Ri Idebohf Aripi semicochilie Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică de la priza de putere camion Benă Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C! Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție! Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate Instrucțiuni de exploatare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect) Revolution Link: Revolution Link – recenzie de utilizator: Țara de omologare/plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 357314e4e176f8758d11ba42b, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel fin granular, în construcţie uşoară, placă de cuplare cu bolţ de cuplare dublu interschimbabil. Lhjdpfx Amji Ri R Isbjf Faţă curbată – design patentat. Picior telescopic central; decuplarea cu sarcină nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de cală cu suport Protecţie împotriva coliziunii din spate, rabatabilă Apărători de noroi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru apărători de noroi cu suprafață rezistentă la pietre Cu clapetă antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalaţie de frânare pneumatică pe două circuite; conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple pneumatice frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care poate asigura funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrică 24 volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 poziții față cu lumină albă 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini frontale, sigure la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplaj cu filet HDK, parte fixă, diametru 48 mm (fără furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu scară de urcat pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu sistem de prindere tip pendul cu balama dublă la exterior și blocare în două puncte. Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Podea integrală grosime 6 mm Platformă de staționare cu scară de urcare, placă de montaj pentru aer/electric și frână, cu spațiu larg pentru operare optimă Prelată tip rulou pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, calcar, etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă de piston crom dur pentru a preveni deteriorarea și coroziunea. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcinile legale pe axe şi de cuplare. (Comportament rutier şi de urmărire deficitar din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii posibil) Ţara de omologare/Plăcuţe Germania O

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Pentru solicitări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție cu plăcere (la tel. ...). SCHMITZ SCB*2 Semiremorcă frigorifică tandem Platformă de ridicare: Bär BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), răcire: Carrier Supra 950U, înregistrator de temperatură, poartă cu rulou frontal, timon extensibil, suspensie pneumatică, axe SAF, frâne pe disc, acumulatoare de frână cu arc, Wabco ABS, cameră pentru mers înapoi, proiectoare suplimentare: lateral stânga și dreapta, spate vehicul, greutate totală admisă: 18.000 kg, greutate proprie: 6.890 kg, sarcină utilă: 11.110 kg, dimensiuni compartiment marfă: L 7.380 mm l 2.510 mm h 2.240 mm, profil anvelope: axa 1 – 5-6 mm, axa 2 – 5 mm. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel. ...) vă stă la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră web. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!! = Informații suplimentare = greutate maximă admisă: 18.000 kg Dimensiuni exterioare: 0 x 2.600 x 3.625 mm Dimensiuni compartiment marfă (Lxlxh): 7.380 x 2.510 x 2.240 mm Lhsdpoyfqzbjfx Ambef Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe Tobias Ebert.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.598 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.770 mm, volumul spațiului de încărcare: 94 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, 3 axe Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 EB FIN: 3162835 Șasiu / Echipamente atașate: * Suspensie pneumatică // Ridicare și coborâre * Axă liftabilă * Picioare de sprijin Jost * 3 x tren de rulare Rotos cu frâne pe disc * Anvelope: 385/65 R22,5 * Profil rămas: V.~0/10% M.~30% H.~50% * Cutie pentru paleți * LBW Bär * Capacitate portantă 2.000 kg Construcție: * Tautliner * Certificat EN 12642 Cod XL * VDI 2700 * Opritor paleți pe ambele părți * Sistem Edscha * Prelate laterale Lhjdpfx Ameygzqvsbof * Latte din aluminiu * Multilock * RSAB = Roof Safety Air Bag Greutăți: * Greutate totală: 36.000 kg * Greutate proprie: 7.402 kg * Sarcină utilă: 28.598 kg Alte informații: * Vehicul german * 1 proprietar anterior * ITP valabil până la 06/2026 ---- Noi inspecții tehnice principale, inspecții de siguranță sau recalculări ale maselor (reducere/majorare) sunt posibile la cerere. Vă putem sprijini cu obținerea numerelor de export/numere de tranzit, de asemenea, este posibilă livrarea vehiculului cumpărat oriunde în Germania. Contactați-ne! ---- Vorbirim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau de redactare, modificări, vânzare intermediară sau erori! ---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniul recondiționării și vânzării vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge este comercializarea vehiculelor comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp, aveți la dispoziție o gamă largă de vehicule. Filosofia noastră de business este bazată pe corectitudine și seriozitate. Fiindcă satisfacția clienților este o prioritate pentru noi, le oferim servicii complete și un consultant competent care să îi asiste în procesul de cumpărare sau vânzare a vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea de transporturi speciale Vă asistăm cu drag la organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii/numere de export Vă sprijinim în obținerea numerelor de export/numere provizorii.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902010193, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 30 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2013, = Alte opțiuni și accesorii = Lhjdpfsx Sdg Eox Ambof - ADR - Axe BPW - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 385/65 Marca axelor: BPW Profil anvelope: 30%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.101 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.625 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, Dotări: ABS, * NUMĂR VEHICUL: 2566 ----* Echipare exterioară: * Șasiu galvanizat * Margini pentru fixare a încărcăturii – încărcare pe vagon cu buzunare * 4 perechi de chingi ferry RoRo * Conexiune suplimentară de aer DUOMATIC * Cutie pentru documente * Marcaj ECE și GGVS ----* Tehnică: * Axe BPW cu frâne cu tambur * Distanță între axe 1410/1310 mm * Axă liftantă pe prima axă * Anvelope 385/65 22.5 * Sistem cu două nivele, cu 22 de grinzi de încărcare Lhedpfjycnd Ujx Ambof * Șine de asigurare a încărcăturii * Înălțime de cuplare 1.150 mm * Greutate proprie 7.899 kg ----* Ofertă de închiriere: 39 € / zi, durata la alegere, returnare flexibilă fără costuri suplimentare * Livrare posibilă la sediul dvs. Achiziție cu vehicul la schimb / leasing / finanțare. Facem totul posibil!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, Dotări: ABS, Vă mulțumim pentru interesul acordat unuia dintre vehiculele noastre. Noi, ALLROUND Autovermietung GmbH, vă oferim spre vânzare un vehicul bine întreținut. Dacă sunteți interesat de acest vehicul, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail pentru a stabili o programare pentru vizionare. Vehiculele nu se află întotdeauna direct în curtea noastră. VIN: WSM000002012461 Ore de funcționare ale agregatului frigorific: Diesel: 6175h Lodpfsxdqf Nex Ambohf Electric: 864h Pernele de aer, frânele și anvelopele au fost înlocuite anul trecut. De atunci s-au parcurs doar câțiva kilometri. De asemenea, un cilindru de ridicare de la platforma de încărcare a fost înlocuit. Vehiculul se află în depozitul nostru extern, de aceea vă rugăm să ne contactați pentru vizionare. Vă mulțumim! Ne rezervăm dreptul la modificări de preț, erori de tipar, erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902010171, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Lhodpsyhb H Hofx Ambsf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, * SCHMITZ, izotermică cu 2 axe, caroserie tip box, 13,40 m, cu uși tip portal * Greutate totală admisă 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg ?Inspecție tehnică nouă (TÜV) posibilă la cerere, contra cost * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3271 * Hayon de încărcare * ABS * Încălzire compartiment marfă Eberspächer * Axe BPW * 2 axe * EBS de la Wabco Lhjdpfeq U Nqgsx Ambjf Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau scriere. Vânzarea se face doar către comercianți. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. Descrierea servește pentru identificarea vehiculului și nu reprezintă garanție în sens juridic. Descrierea contractuală este decisivă la vânzare. ?SERVICII & CALITATE DE TOP * Putem prezenta ofertă de leasing, finanțare sau cumpărare în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere, prin asigurator * Inspecție tehnică (TÜV), verificare UVV LBW, verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii locali * Plăci de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile la cerere, se solicită individual * Taxa de drum (MAUT) pentru Toll-Collect poate fi aranjată în incintă * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas Număr WHATSAPP* ----* Vizitați-ne pe website-ul nostru * permanent peste 150 de vehicule în stoc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, * Schmitz Izolată frigorifică, 2 axe, 13,40 m, cu uși tip portal * Greutate totală admisă: 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg Lhedpsq U Nqkjfx Ambef Certificare tehnică nouă (TÜV) posibilă contra cost * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3271 * Platformă de încărcare * ABS * Încălzitor de compartiment de marfă Eberspächer * Axe BPW * 2 axe * EBS de la Wabco Fără răspundere pentru erori de tipar sau redactare. Vânzarea se face exclusiv către profesioniști/firme. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi ofertă de leasing, finanțare sau vânzare în rate * Asigurare de garanție posibilă la solicitarea clientului la asigurator * Inspecție tehnică TÜV/Control UVV LBW/Verificare tahograf și instalare OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate, la cerere individuală * Taxă de drum pentru Toll-Collect poate fi contractată direct la sediu * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau de la gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP* ----* Vizitați-ne pe site-ul nostru * Peste 150 de vehicule în stoc permanent