Fliegl 39 Sds Mit Unterfaltb Lbw cumpărați folosit (10.716)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2''
Față curbată – brevetată
Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale de roți cu suport
Bară anti-împănare rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre
Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată
Cârlig de remorcare în spate
Axe & suspensie
Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm
Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în versiune off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură
EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază).
Instalație electrică
24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente"
2 poziții față albe
2 lămpi de delimitare alb/roșu spate
2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bena
Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură.
Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal
Perete posterior tip membrană
Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral.
Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură
Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral.
Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă.
Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Țara de omologare/plăci
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013
Lsdpfx Amsi Rix Isbehf
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Picioare de sprijin galvanizate
Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată rulou: RAL 7035 gri de
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 -25 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare:
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil
Front curb patentat
Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate.
Cale de roată cu suport
Bară antiridicare, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil
Frână de parcare cu arc acumulare
2 cuple sigure, față, fără legătură între ele
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante oțel, argintiu fabrică
Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale)
Electricitate
24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral
Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente"
2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune
Lhedpfx Amji Ri Dpjbjf
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal.
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal
Perete spate
Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos
Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății
Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă
Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga
Țară de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând
Panou de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Picioare de sprijin: galvanizate
Benă: RAL opțional, culoare unică
Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare.
Panou frontal curbat, patentat
Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale pentru roți cu suport
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip semischale
Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de tractare în spate
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în variantă offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate marș
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu
Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei)
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă
Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente”
2 lumini poziție față albe
2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb
2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar
Hidraulică
Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor
Bena
Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces
Greenline – conic și formă aerodinamică a benei
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate tip membrană
Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos
Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă
Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică
Placă avertizare conform ECE-70
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire/corosiv
Cadru: DB 7350 Novagrau
Garanție 10 ani anticoroziune
Picioare de sprijin – zincate
Benă – la cerere, RAL unic
Lodei Ri A Iopfx Ambjhf
Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație
Capăt frontal curbat – patentat
24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Cale de roată cu suport
Protecție anticădere, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu prelată antispray doar pe ultima axă
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire
Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil.
Frână pneumatică de parcare cu resort
2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilizare la mers
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază)
Instalație electrică
24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală
Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente”
2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură
Hidraulică
Ledei Rivdepfx Ambshf
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior.
Interior cu scară de acces la peretele frontal.
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal
Perete spate tip membrană
Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral.
Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă
Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă
Omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând
Placă de avertizare ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru – DB 7350 Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Picioare de susținere – vopsite în negru
Benă – RAL la alegere, culoare unică
Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic de construcție ușoară, platan de semiremorcă cu pivot König schimbabil nr. 2
Partea frontală curbată, brevetată
Cremalieră cu 2 trepte, 24 tone, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roți cu suport
Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport pentru aripă integrat, suprafață antiaderență pentru pietre
Bară pentru prelată cu suport
Ochet de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu disc BPW, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Ljdpfji Rizfsx Ambshf
Mecanism de ridicare galvanizat la cald cu garanție de 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale anti-inversare, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea frontală, fără cablu de conectare
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de capuri tractor care garantează eficiența ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display în capul tractor (printr-un EBS), fără montaj pe camion (funcție disponibilă doar cu echipare de bază)
Electricitate
24 volți, corpuri de iluminat multicamerale, LED-uri galbene pe laturi
Iluminare laterală cu LED galben cu semnalizare integrată "lămpi laterale intermitente"
2 prize frontale cu 7 poli, anti-inversare, fără cablu de legătură
Sistem hidraulic
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Bena
Benă oțel HB 400 cu rezistență ridicată la uzură, perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior prevăzut cu scară de acces pe peretele frontal.
Pereți laterali continuu de 3 mm, podea 3 mm
Perete spate cu membrană
Lățime interioară jos aprox. 1440 mm
Perete spate din aluminiu, oscilant, cu balama dublă "double-joint" și împărțire a ușii 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu șurub pentru cereale.
Platformă de staționare cu acces, placă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu larg pentru operare optimă.
Prelată rulabilă cu așezare în lateral dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată în FR-stânga
Țara de omologare/inscripții
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Rezistența la suprasarcină conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Marcaj cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Benă: la alegere RAL, mono
Prelată: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, cu ușoară curbură, placă pentru selă cu bolț de cuplare interschimbabil de 2"
Capacitate 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare pliabilă
Aripi tip semi-coajă
Lhodpji Rizqefx Ambjf
Suport integrat pentru aripă, suprafață cu respingere a pietrelor
Bară prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, discuri cu diametru de 430 mm
Aliniere laser axe/șasiu, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Instalație de frânare pneumatica cu două linii. Conducte colorate pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, argintiu fabrică
"TPMS" Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141, afișaj pe display în camion, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe cap tractor; valabil doar pentru anvelopele de bază)
Instalație electrică
24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalul de direcție "lumină intermitentă laterală"
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de menținere bandă alb/roșii spate
2 prize sigure la schimbare 7-pini față, fără cablu de legătură
Instalație hidraulică
Cilindru joasă presiune max 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a autocamionului
Cuve
Cuva din oțel foarte rezistent la uzură HB 400, perete frontal înclinat cu montaj cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu partea dreaptă pentru prelată tip roll. Suport lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Interior cu scăriță pe peretele frontal.
Pereți laterali groși de 4 mm, pardoseală groasă de 5 mm
Spate cu membrană
Perete spate cu uși batante simetrice 1/2 la 1/2, cu glisor pe aripa dreaptă.
Cu sistem de închidere exterior cu bară rotativă și blocare mecanică jos,
Platformă de urcare, placă cu racorduri pentru aer/electric și frână, spațiu generos pentru manipulare ușoară.
Prelată culisantă stânga-dreapta, depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă
Țară de omologare/plate
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență caroserie conform EN 12642
Asistență hotline 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Panou de atenționare conform ECE - 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Garanție 10 ani împotriva coroziunii
Picioare de sprijin vopsite negru
Cuva: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată roll: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Hagenow
1.291 km
Semiremorcă frigorifică
SCHMITZ CARGOBULLTiefkühler, 3 Kammern, Lift, LBW, SCB*S3B
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.150 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2016, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Conform "Termenilor și condițiilor noastre generale și extinse", fără nicio garanție sau asigurare, vă putem oferi astăzi, fără obligații și cu rezervă de eroare, greșeli de scriere sau vânzare intermediară, următorul vehicul:
Schmitz cu 3 compartimente frigorifice (Vehicul 952)
Primă înmatriculare: 30.11.2016
Greutate totală admisă: 39.000 kg
Greutate la gol: 9.850 kg
Sarcină utilă: 30.150 kg
ITP valabil până la 04/2026, inspecție periodică 10/2026
Lungime totală: 14.000 mm
Lățime totală: 2.600 mm
Înălțime totală: 4.000 mm
Lungime interioară aprox. 13.700 mm
Lățime interioară aprox. 2.500 mm
Lhodpfoyrk N Sox Ambjf
Înălțime interioară aprox. 2.500 mm
Compartiment 1 în față pe partea șoferului: aprox. 7.000 mm lungime x 1.650 mm lățime x 2.500 mm înălțime,
cu ușă secțională rabatabilă de sus
Compartiment 2 în față pe partea pasagerului: aprox. 7.000 mm lungime x 850 mm lățime x 2.500 mm înălțime,
cu ușă secțională rabatabilă de sus, 1 compartiment transversal pe toată lățimea în față de acestea
Hayon ZEPRO 3.000 kg montat vertical în spate
Agregat frigorific Vector 1950 MT City
2 evaporatoare frontale
5.000 ore motorină
2.900 ore la priză de curent
2 cricuri de susținere cu 2 trepte de viteză, capacitate 12 tone fiecare
ABS WABCO
Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre
Frână cu disc Schmitz
Prima axă este axă liftantă
Anvelope 385/55R22,5 1) aprox. 50/30%, 2) aprox. 40/80%, 3) aprox. 80/90%
A treia axă este axă direcțională
1 pereche de proiectoare LED de lucru montate lateral, în spatele axei a 3-a, stânga și dreapta
3 x proiectoare LED pentru mers înapoi
Preț: 16.500,00 € (net)
Toate informațiile sunt fără garanție sau asigurare. Se aplică "Termenii și condițiile noastre generale și extinse". Competența juridică pentru ambele părți pentru litigii cu valoarea de până la 50.000 € este Judecătoria Ludwigslust, pentru valori mai mari, Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul la eroare, greșeli de scriere și vânzare intermediară.
Anunț mic
Lahr
1.322 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
SCHMITZ CARGOBULLSCB S3T safety-roof Edscha LBW
Sunați
Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 95 m³, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SCB S3T acoperiș de siguranță, Edscha, frâne pe disc, platformă de încărcare
Lodpfx Asyrkrtembjhf
Nr. intern pentru solicitări: 0226170
* Stare: foarte bună
* Greutate totală admisă: 38,00 t
* Acoperiș de siguranță
* Sistem glisant Edscha
* Acoperiș rabatabil
* Prima înmatriculare: 04/14
* Cutie de depozitare pe partea dreaptă / aluminiu
* Suport pentru roată de rezervă
* ABS
* EBS
* 3 axe cu suspensie pneumatică
* Frâne pe disc
* Platformă de încărcare (lift hidraulic): Dhollandia, capacitate max. 2.000 kg
Dimensiuni spațiu de încărcare:
* Lungime: 13.600 mm
* Lățime: 2.470 mm
* Înălțime: 2.800 mm
Anvelope:
1a axă: 385 / 55 R 22,5, 20% stare, suspensie pneumatică
2a axă: 385 / 55 R 22,5, 20% stare, suspensie pneumatică
3a axă: 385 / 55 R 22,5, 20% stare, suspensie pneumatică
Preț: 5.900 EUR + 19% TVA
Pentru întrebări suplimentare, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon:
Vorbim: germană, engleză, franceză, poloneză, și ?????
Ne rezervăm dreptul la erori de redactare, greșeli sau vânzare intermediară.
Anunț mic
Quakenbrück
1.438 km
Semiremorcă frigorifică
Schmitz CargobullSKO 20 LZG zwangsgelenkt LBW Carrier Maxima 1300
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 8.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.200 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.490 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 26.000 mm, lățime totală: 38.000 mm, înălțime totală: 140.000 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 425 / 65 R 22,5, culoare: alb, An de fabricație: 2014, dimensiunea anvelopei din față: 425 / 65 R 22,5, clasă de emisii: niciunul, Dotări: hayon hidraulic, Producător de axe SAF, frână pe disc ET0, tip Frischdienst, ore de funcționare 3.504 diesel / 3.721 electric, conexiune electrică, ridicare și coborâre, rampă de încărcare Bär 2.000 kg cu platformă de aluminiu de 2.300 mm, închidere și asigurare împotriva rulării, termograf DataCold T 500, unitate de răcire Carrier Maxima 1300 d/e, ladă de scule, protecție antispray, ABS / EBS, profile tip pălărie, podea din aluminiu, șină de fixare a încărcăturii, 3 grinzi de fixare, 1 bară de blocare pentru LDS, ITP valabil până la 06/2026, SP până la 12/2026, perdea frigorifică din 3 piese, al doilea ax direcționat forțat, cilindru la platformă cu scurgere de ulei, inspecția agregatului de răcire necesară.
Ljdpfx Aoytydzombjhf
Anunț mic
HANDZAME
1.709 km
Camion de gunoi
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2021, Dimensiune anvelope: 385/65r22.5
Lhedpfxsvxqu Rs Ambef
Suspensie: pneumatică
Tracțiune: pe roți
Greutate totală admisă: 39.000 kg
Basculantă: spate
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 41m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil
Capăt frontal curbat, patentat
Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei
2 caloți cu suport
Protecție antirăsturnare, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele
Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare pe spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în execuție off-road,
Lsdpfoi Ri Efsx Ambshf
suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat.
Frână de parcare cu arc-elicoidal
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate
2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Benă
Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate cu membrană
Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă.
Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală integrală, grosime 6 mm
Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună.
Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat.
Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii).
Țara de omologare/inscripționare
Germania
Omologare de tip conform EG 2007/46
Hotline
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 38 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu basculant semi-remorcă
Lodpfx Amoi Riz Rebehf
Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2''
Față curbată – brevetată
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
2 ștâlpi pentru sprijin cu suport
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre
Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de tractare în spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Axe în variantă off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
Electricitate
24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziție albe față
2 lumini traseu alb/roșu spate
2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Benă
Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro).
Suport lopată și mătură exterior față
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Spate cu membrană
Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu
Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C)
Podea continuă grosime 6 mm
Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă
Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni operare
Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil).
Țara de omologare/plăcuțe
Germania
Aprobare omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând
Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Lhodji Ri Arjpfx Ambjf
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții.
Capăt frontal curbat, patentat
Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Lodpfx Amoi Ri H Ijbjhf
2 cale de roată cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi semifinale
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărători antispray doar pe ultima axă
1 bară de prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară
Frână de staționare cu arc
2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la deplasare
Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, finisaj argintiu industrial
Electricitate
24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de delimitare alb/roșu în spate
2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin PTO camion
Cuve
Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior
Formă conică și aerodinamică Greenline
Spate cu membrană
Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig
Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C!
Fund continuu, grosime 6 mm
Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă
Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga
Instrucțiuni de utilizare
În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea.
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Hotline de service non-stop
Prevăzut pentru suport plăcuță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Lsdpfei Ri H Sox Ambjhf
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil
Front curbat - design patentat
Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Cale de roți cu suport
Protecție anticoliziune rabatabilă
Lsdpfx Amoi Ri Idebohf
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc acumulare
2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului
Electricitate
24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe frontale
2 lumini de marcaj alb/roșu spate
2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică de la priza de putere camion
Benă
Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete posterior tip membrană
Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C!
Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție!
Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare
Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate
Instrucțiuni de exploatare
Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect)
Revolution Link:
Revolution Link – recenzie de utilizator:
Țara de omologare/plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 357314e4e176f8758d11ba42b, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculantă
Construcţie sudată din oţel fin granular, în construcţie uşoară, placă de cuplare cu bolţ de cuplare dublu interschimbabil.
Lhjdpfx Amji Ri R Isbjf
Faţă curbată – design patentat.
Picior telescopic central; decuplarea cu sarcină nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate.
2 pene de cală cu suport
Protecţie împotriva coliziunii din spate, rabatabilă
Apărători de noroi tip jumătate de cochilie
Suport integrat pentru apărători de noroi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu clapetă antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de tractare în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalaţie de frânare pneumatică pe două circuite; conducte colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple pneumatice frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care poate asigura funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului
Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintie
Electrică
24 volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene
2 poziții față cu lumină albă
2 lumini de gabarit spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini frontale, sigure la inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplaj cu filet HDK, parte fixă, diametru 48 mm (fără furtun)
Comandă hidraulică prin priză de putere a camionului
Bena
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu scară de urcat pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate cu sistem de prindere tip pendul cu balama dublă la exterior și blocare în două puncte.
Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C!
Podea integrală grosime 6 mm
Platformă de staționare cu scară de urcare, placă de montaj pentru aer/electric și frână, cu spațiu larg pentru operare optimă
Prelată tip rulou pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
Pentru transport de sare, calcar, etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă de piston crom dur pentru a preveni deteriorarea și coroziunea.
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcinile legale pe axe şi de cuplare. (Comportament rutier şi de urmărire deficitar din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii posibil)
Ţara de omologare/Plăcuţe
Germania
O
Anunț mic
Burghaun
1.241 km
Transport refrigerat/congelat
Schmitz CargobullSCB*2 Carrier Supra 950 U LBW Bär 2.000kg
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Pentru solicitări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție cu plăcere (la tel. ...). SCHMITZ SCB*2 Semiremorcă frigorifică tandem
Platformă de ridicare: Bär BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), răcire: Carrier Supra 950U, înregistrator de temperatură, poartă cu rulou frontal, timon extensibil, suspensie pneumatică, axe SAF, frâne pe disc, acumulatoare de frână cu arc, Wabco ABS, cameră pentru mers înapoi, proiectoare suplimentare: lateral stânga și dreapta, spate vehicul, greutate totală admisă: 18.000 kg, greutate proprie: 6.890 kg, sarcină utilă: 11.110 kg, dimensiuni compartiment marfă: L 7.380 mm l 2.510 mm h 2.240 mm, profil anvelope: axa 1 – 5-6 mm, axa 2 – 5 mm.
La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare.
Domnul Seidel (tel. ...) vă stă la dispoziție.
Mai multe informații găsiți pe pagina noastră web.
... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!!
= Informații suplimentare =
greutate maximă admisă: 18.000 kg
Dimensiuni exterioare: 0 x 2.600 x 3.625 mm
Dimensiuni compartiment marfă (Lxlxh): 7.380 x 2.510 x 2.240 mm
Lhsdpoyfqzbjfx Ambef
Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe Tobias Ebert.
Anunț mic
Kehl
1.324 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L*Ladebordwand LBW-Bär*RSAB*Liftachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.598 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.770 mm, volumul spațiului de încărcare: 94 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, 3 axe Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 EB
FIN: 3162835
Șasiu / Echipamente atașate:
* Suspensie pneumatică // Ridicare și coborâre
* Axă liftabilă
* Picioare de sprijin Jost
* 3 x tren de rulare Rotos cu frâne pe disc
* Anvelope: 385/65 R22,5
* Profil rămas: V.~0/10% M.~30% H.~50%
* Cutie pentru paleți
* LBW Bär
* Capacitate portantă 2.000 kg
Construcție:
* Tautliner
* Certificat EN 12642 Cod XL
* VDI 2700
* Opritor paleți pe ambele părți
* Sistem Edscha
* Prelate laterale
Lhjdpfx Ameygzqvsbof
* Latte din aluminiu
* Multilock
* RSAB = Roof Safety Air Bag
Greutăți:
* Greutate totală: 36.000 kg
* Greutate proprie: 7.402 kg
* Sarcină utilă: 28.598 kg
Alte informații:
* Vehicul german
* 1 proprietar anterior
* ITP valabil până la 06/2026
----
Noi inspecții tehnice principale, inspecții de siguranță sau recalculări ale maselor (reducere/majorare) sunt posibile la cerere. Vă putem sprijini cu obținerea numerelor de export/numere de tranzit, de asemenea, este posibilă livrarea vehiculului cumpărat oriunde în Germania. Contactați-ne!
----
Vorbirim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!
----
Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau de redactare, modificări, vânzare intermediară sau erori!
----
Cine suntem?
Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniul recondiționării și vânzării vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial.
Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge este comercializarea vehiculelor comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp, aveți la dispoziție o gamă largă de vehicule. Filosofia noastră de business este bazată pe corectitudine și seriozitate. Fiindcă satisfacția clienților este o prioritate pentru noi, le oferim servicii complete și un consultant competent care să îi asiste în procesul de cumpărare sau vânzare a vehiculelor.
Convingeți-vă singuri!
Serviciile noastre pentru dumneavoastră:
Încărcarea vehiculelor
Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate.
Organizarea de transporturi speciale
Vă asistăm cu drag la organizarea transporturilor speciale.
Numere provizorii/numere de export
Vă sprijinim în obținerea numerelor de export/numere provizorii.
Anunț mic
Giessen
1.592 km
Transportul de containere
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902010193, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 30 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2013, = Alte opțiuni și accesorii =
Lhjdpfsx Sdg Eox Ambof
- ADR
- Axe BPW
- Suspensie pneumatică
- Frâne pe disc
= Informații suplimentare =
Dimensiune anvelope: 385/65
Marca axelor: BPW
Profil anvelope: 30%
Anunț mic
Pohlheim
1.303 km
Semiremorcă carosată
SCHMITZ CARGOBULLDoppelstock Liftachse Miete ¤39.- je Tag
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.101 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.625 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, Dotări: ABS, * NUMĂR VEHICUL: 2566
----* Echipare exterioară:
* Șasiu galvanizat
* Margini pentru fixare a încărcăturii – încărcare pe vagon cu buzunare
* 4 perechi de chingi ferry RoRo
* Conexiune suplimentară de aer DUOMATIC
* Cutie pentru documente
* Marcaj ECE și GGVS
----* Tehnică:
* Axe BPW cu frâne cu tambur
* Distanță între axe 1410/1310 mm
* Axă liftantă pe prima axă
* Anvelope 385/65 22.5
* Sistem cu două nivele, cu 22 de grinzi de încărcare
Lhedpfjycnd Ujx Ambof
* Șine de asigurare a încărcăturii
* Înălțime de cuplare 1.150 mm
* Greutate proprie 7.899 kg
----* Ofertă de închiriere: 39 € / zi, durata la alegere, returnare flexibilă fără costuri suplimentare
* Livrare posibilă la sediul dvs.
Achiziție cu vehicul la schimb / leasing / finanțare. Facem totul posibil!
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Machineseeker

Anunț mic
Berlin
1.108 km
Semiremorcă frigorifică
SCHMITZ CARGOBULLCargobull SKO20/City/TK/LBW - TOP Zustand!
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, Dotări: ABS, Vă mulțumim pentru interesul acordat unuia dintre vehiculele noastre. Noi, ALLROUND Autovermietung GmbH, vă oferim spre vânzare un vehicul bine întreținut.
Dacă sunteți interesat de acest vehicul, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail pentru a stabili o programare pentru vizionare. Vehiculele nu se află întotdeauna direct în curtea noastră.
VIN: WSM000002012461
Ore de funcționare ale agregatului frigorific:
Diesel: 6175h
Lodpfsxdqf Nex Ambohf
Electric: 864h
Pernele de aer, frânele și anvelopele au fost înlocuite anul trecut. De atunci s-au parcurs doar câțiva kilometri. De asemenea, un cilindru de ridicare de la platforma de încărcare a fost înlocuit.
Vehiculul se află în depozitul nostru extern, de aceea vă rugăm să ne contactați pentru vizionare. Vă mulțumim! Ne rezervăm dreptul la modificări de preț, erori de tipar, erori și vânzare intermediară.
Anunț mic
Giessen
1.592 km
Transportul de containere
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902010171, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Contactați-ne pentru informații suplimentare.
Lhodpsyhb H Hofx Ambsf
Anunț mic
Riederich
1.220 km
Semiremorcă carosată
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, * SCHMITZ, izotermică cu 2 axe, caroserie tip box, 13,40 m, cu uși tip portal
* Greutate totală admisă 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg
?Inspecție tehnică nouă (TÜV) posibilă la cerere, contra cost
* Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3271
* Hayon de încărcare
* ABS
* Încălzire compartiment marfă Eberspächer
* Axe BPW
* 2 axe
* EBS de la Wabco
Lhjdpfeq U Nqgsx Ambjf
Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau scriere. Vânzarea se face doar către comercianți. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. Descrierea servește pentru identificarea vehiculului și nu reprezintă garanție în sens juridic. Descrierea contractuală este decisivă la vânzare.
?SERVICII & CALITATE DE TOP
* Putem prezenta ofertă de leasing, finanțare sau cumpărare în rate
* Asigurare de garanție disponibilă la cerere, prin asigurator
* Inspecție tehnică (TÜV), verificare UVV LBW, verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii locali
* Plăci de export valabile 30 de zile
* Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile la cerere, se solicită individual
* Taxa de drum (MAUT) pentru Toll-Collect poate fi aranjată în incintă
* Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ)
* GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas
Număr WHATSAPP*
----* Vizitați-ne pe website-ul nostru
* permanent peste 150 de vehicule în stoc
Anunț mic
Riederich
1.220 km
Semiremorcă carosată
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW Heizung
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, * Schmitz Izolată frigorifică, 2 axe, 13,40 m, cu uși tip portal
* Greutate totală admisă: 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg
Lhedpsq U Nqkjfx Ambef
Certificare tehnică nouă (TÜV) posibilă contra cost
* Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3271
* Platformă de încărcare
* ABS
* Încălzitor de compartiment de marfă Eberspächer
* Axe BPW
* 2 axe
* EBS de la Wabco
Fără răspundere pentru erori de tipar sau redactare. Vânzarea se face exclusiv către profesioniști/firme. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă.
SERVICII ȘI CALITATE DE TOP
* Putem oferi ofertă de leasing, finanțare sau vânzare în rate
* Asigurare de garanție posibilă la solicitarea clientului la asigurator
* Inspecție tehnică TÜV/Control UVV LBW/Verificare tahograf și instalare OBU prin partenerii noștri locali
* Plăcuțe de export valabile 30 de zile
* Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate, la cerere individuală
* Taxă de drum pentru Toll-Collect poate fi contractată direct la sediu
* Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau de la gara Metzingen (Württ)
* GARA DE SOSIRE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas
NUMĂR WHATSAPP*
----* Vizitați-ne pe site-ul nostru
* Peste 150 de vehicule în stoc permanent
Vă facilităm căutarea: "fliegl 39 sds mit unterfaltb lbw"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună



















































































































































































































































