Tipper

Fliegl DHKS 390 -25 m³

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037065, greutatea goală: 5.503 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.497 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.160 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 53 procent, culoare: gri, Imaginile sunt imagini de arhivă! Este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! Construcție sudată din oțel cu grăunți fini, în variantă de bază, placă de antrenare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, Design frontal curbat Cric de susținere cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii 1 pană de susținere cu suport Protecție anti-scufundare, rabatabilă Aparătoare de noroi semi-închisă Suport integrat pentru aripă, suprafață cu proprietăți antiaderente pentru pietre Scară din aluminiu, demontabilă, aprox. 3.550 mm, cu sistem "safety plus" și suport lateral Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil la modelul Revolution) Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm "Verificarea cu laser a axei/trenului de rulare", reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axa 1: axă cu ridicare automată, suplimentar, poate fi acționată electric de către camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) "Mecanism de ridicare galvanizat la cald" Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare identice în față, fără conductă de conectare Sistem electronic de frânare EBS cu 24 volți, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul rulării al vehiculului Dkodpfx Ale Adpwbo Usw Coborâre automată cu ventil de blocare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în prealabil, fără instalare pe camion (fără cântar calibrat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu Instalație electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, sincronizată cu semnalizatorul de direcție ("lămpi laterale intermitente") 2 lămpi de poziție albe în față, în LED 2 lămpi de delimitare albe/roșii în spate, în LED 1 x priză cu 15 pini în față, fără cablu de conectare faruri suplimentare cu LED, integrate în partea din spate, acționate prin lumina de marșarier Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă călită la suprafață, cu mufe filetate HDK, corp fix, diametru 48 mm. (fără conexiune prin furtun) Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată Benă Benă rotundă din oțel, cu design "Stone Master", din oțel HB 400/450, cu rezistență ridicată la abraziune. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic. Interior cu treaptă pe peretele frontal. Design Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Suport pentru lopată și mătură pe exterior, pe peretele frontal. Perete posterior ca clapă basculantă cu "balamale duble", fixat pe exterior, cu blocare dublă cu cârlig. Pereți laterali cu grosimea de 4 mm, fundul cu grosimea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la abraziune și greutate redusă "Acoperire culisantă tip Flip Top", închidere automată a părții din spate ca bară rabatabilă. Acoperirea este montată în față. Acoperire cu acționare electrică, cu priză cu 7 pini (mufă

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Dedjyylapspfx Al Ujkw Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat