Glasner Sablator cumpărați folosit (257)

Stare: nou, 8000 kg Lungime 7000 mm Lățime 2000 mm Înălțimea platformei de încărcare 700 mm Hfodjzkbnuopfx Aikjn Remorcă pentru sarcini grele – remorcă industrială – disponibilă imediat din stoc Remorcă pentru sarcini grele destinată transportului intern, Tip PDV 8 tone, platformă 700 x 200 cm, cadru din oțel profilat robust, proiectată pentru sarcini statice, platforma acoperită cu placă din MDF de 18 mm, protejată pe tot perimetrul cu o bandă de oțel. Direcția se realizează prin intermediul unui pivot fix montat. Puntea spate are o axă rigidă, care nu este direcționabilă. Remorca este echipată cu 4 roți pentru sarcini grele, cu rulmenți cu bile și anvelope din cauciuc elastic, de dimensiunea D=405 mm, lățime totală 260 mm (roți duble 2x130 mm). Toate piesele din oțel sunt sablate, acoperite cu un strat de grund de înaltă calitate în două straturi și, în final, vopsite. Accesorii incluse: 4x ocheți pentru macara 2x borduri laterale fixe pe partea din față și din spate 4x șine pentru grinzi 16x grinzi de fixare

Stare: foarte bun (second hand), SciTeex - Blastlux MACH-ID 9399 Hodpsygk S Nsfx Aikofn Producător: SciTeex Tip: Blastlux An fabricație: 2016 Cabină mare de sablare pentru pregătirea și finisarea suprafețelor pieselor de lucru de dimensiuni mari 4 instalații de sablare Sistem de filtrare Iluminare NEON 250 W Ușă frontală automată Ușă de service în sistemul BMS Control lin prin sistemul RACK 2 operatori pentru material abraziv 2 platforme de operare cu coș 2 controllere Magic Blast 4 sablatoare ACF SV206 cu 205 litri Panou de control Schneider MAGELIS pentru operatori

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorcă tandem pentru cherestea scurtă Remorcă tandem cu două axe din gama noastră „OptiPa”, destinată transportului de bușteni. Descrierea vehiculului: 4 x Suporturi de încărcare OptiPa 8 x Bare de încărcare OptiPa din aluminiu, dintr-o singură bucată Înălțimea vehiculului neîncărcat, aprox. 1050 mm Hodpfxjylx Ago Aiksfn Lungimea șasiului, aprox. 5600 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) Lungimea totală: 7.800 mm Acoperire cu tablă netedă, 3 mm Cric de sprijin, pliabil, pentru o gardă la sol îmbunătățită Ochet de remorcare, ø 50 mm Axe: 2 x axe SAF OFF Road de 10 t Întărire axă pentru utilizare în afara drumurilor Cabluri de siguranță pentru suspensia pneumatică ABS, EBS, frâne cu disc Echilibru bun, ceea ce înseamnă: manevrabilitate bună Smartboard/TIM cu funcție de încărcare pe axă Sistem de frânare EBS, producător Knorr sau Wabco, la alegerea noastră, cu program de stabilitate la rulare Anvelope 275/70 R 22.5, de la un producător de renume, pe jantă de oțel (jante de aluminiu disponibile la un preț suplimentar) Faruri de lucru LED Lumini de poziție/marcare laterale LED Vopsire: Toate piesele din oțel sunt curățate și sablate, apoi acoperite cu vopsea prin electroforeză sau vopsire în pulbere. Vopsirea în culori RAL, la cerere. Finanțare, leasing sau vânzare cu opțiune de cumpărare sunt posibile. Nu lăsați remorca să îmbătrânească prea mult, o remorcă nouă, cu rate mici, vă economisește timp și bani. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, de a face corecturi și modificări. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 3.100 kg Capacitate de încărcare: 14.900 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 18.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC, suprastructură pentru cherestea scurtă, OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutatea goală: 860 kg, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel Construcție: Container de tip basculare deschis, aproximativ 10m³, asimetric/conform standard vechi DIN Calitatea materialului: SJ235 (ST37-2) Grosime podea / pereți: 6 / 4 mm Lagăr de basculare: lagăr triplu pe o singură parte - cu marcaje de avertizare Hfsdjx Ni N Tjpfx Aiken - Plachetă UVV - containerul verificat și acceptat conform UVV - Cârlige pentru prelată/plasă pe toată circumferința - 4 axe de prindere - Axe de prindere și lagăre de basculare din ST 52 - Colțuri întărite la interior și exterior Container complet sudat, degresat, sablat, grunduit la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 40 µm și vopsit la exterior cu lac pe bază de rășină alchidică 40 µm în RAL7016 gri antracit. Specificarea accesoriilor fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Hedpfjn Hrtgox Aikjfn Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Dotări: * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în partea din față, la aproximativ 45° și cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Hodpfxsz Rr R Se Aikefn Platformă de încărcare: * Cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare, pentru (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o suprafață cu nervuri deasupra axelor. Picioare de sprijin pentru șasiu: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de test de aproximativ 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a roților din spate, activată prin treapta de marșarier și manual. Suspensie pneumatică: * Cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Producător la alegerea noastră * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Sistem electric: * Conform reglementărilor UE * Iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector cu 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură, cu ajutorul unei instalații de sablare cu jet de bile. * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002 * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii într-o cameră de testare cu pulverizare de ceață salină, conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Include următoarele echipamente suplimentare: * Căprior de 2 țoli (King Pin) * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată la impact (± 56 kg) * Picioare de sprijin pliabile galvanizate, sub înclinarea platformei de încărcare * Un suport pentru o lumină rotativă în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză * Manometru de încă

Stare: nou, An de fabricație: 2017, Sistem de transport în spirală pentru pelete și granule: Pentru încărcarea și transportul peletelor, cu o capacitate de 600 kg/h, cu o densitate aparentă de 0,7 t/m³ și umplerea a 4 stații de tip Big-Bag cu sistem de siguranță la descărcare. 1 Container de încărcare Transitube, tip: SC – 200 Capacitate: 200 litri Înălțime totală: 1.270 mm Hodozk I Tkjpfx Aikjfn Fără capac Cu o grilă robustă, funcție de protecție Cu senzor de nivel minim integrat Toate părțile din tablă, aflate în contact cu produsul, sunt fabricate din oțel inoxidabil 1.4301, sablate cu microbile de sticlă. 1 Transportor în spirală Transitube, tip 53 PCR Lungime de transport: 10 m (+/- 285 €/metru) Motor reglabile prin variator de frecvență, furnizat de client: 230/400 V, 50 Hz, 1,1 kW, 920 rpm Spirala de transport cu profil pătrat 7x7, din oțel inoxidabil Furtun exterior flexibil, din poliamidă pentru uz alimentar Flanșă de intrare, tip SC, Ø 150, cu capac de închidere pentru golire și 2 inele de fixare R Tub de introducere pentru reglarea grosieră a capacității Flanșă de ieșire, tip GW, Ø 150, cu protecție și 2 inele de fixare R Orificiu de detecție, tip M1SW, cu tijă vibratoare integrată, funcție de semnalizare nivel maxim Toate părțile din tablă, aflate în contact cu produsul, sunt fabricate din oțel inoxidabil 1.4301, sablate cu microbile de sticlă. 1 Transportor în spirală transitube®, tip: 53 PCR/VA PM Lungime de transport: 8 m Motor reglabile prin variator de frecvență, furnizat de client: 230/400 V, 50 Hz, 1,1 kW, 920 rpm Furtun exterior flexibil, din poliamidă pentru uz alimentar Spirala pătrată 7x7, din oțel inoxidabil 4 orificii de ieșire intermediare, tip GM, DN 150, cu inel de fixare Clapetă de închidere pneumatică, cu sistem de siguranță la descărcare Flanșă de ieșire, tip GW, DN 150, cu inel de fixare Furtun flexibil, 2 metri, cu flanșă de fixare P1SW, pentru conectare la un recipient Toate părțile, aflate în contact cu produsul, sunt fabricate din materialul 1.431, sablate cu microbile de sticlă. 4 Cadre pentru umplerea sacilor Big-Bag Compuse din: 1 cadru de bază, deschis pe o singură parte, dimensiuni interioare 1.500 mm x 1.500 mm Inclusiv plăci de bază pentru conectarea stațiilor și pregătite pentru ancorare în podea 4 stâlpi de susținere, 2100 mm (înălțimea sacului Big-Bag 1.850 mm) 1 cadru superior pentru suspendarea sacilor Cu cârlige pentru suspendarea sacilor Big-Bag, 1.300 x 1.300 și 700 x 1.100 mm Placă de montare, dimensiunile vor fi furnizate de client, pentru butoane și stâlpi luminoși Stâlpii de susținere și părțile cadrului sunt fabricate din oțel inoxidabil Set de conectare pentru umplere, compus din: Bare transversale pentru susținerea transportorului, cu flanșă de fixare P Ø 150 și P1SW Ø 150, pentru conectare la transportor, cu tijă vibratoare integrată, funcție de semnalizare nivel complet Orificiu pentru sac și clemă pentru sac, pentru DN 300.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.680 kg, greutatea goală: 1.320 kg, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, prima înmatriculare: 12/2025, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, uși Suprastructură: container tip abroll cu ușă dublă batantă, aprox. 5 m³, IMAGINI DE ARHIVĂ ale containerului abroll deschis de cca. 5 cbm - DIN 30722-1 Volum: cca. 5 cbm, Dimensiuni interioare utile LxLxÎ: 4500x2300x500 mm Calitate material: S235 Grosime podea / pereți: 5/3 mm Distanța dintre traverse: 750 mm, conexiune podea/laterală și traverse la 45/45° Versiune spate: ușă dublă batantă cu închidere tip carlig S Tip: ABS-50/4,5/75 Cârlig liber Inclus: marcaj de avertizare, inscripționare UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) Toate containerele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite la interior și exterior cu grund alchidic 60 μm și vopsite la exterior cu lac alchidic 40 μm în culoarea RAL 7016 Hodpjx E Tg Uofx Aikofn INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.680 kg, greutatea goală: 1.320 kg, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, prima înmatriculare: 12/2025, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel, uși Structură: container basculant cu ușă dublă batantă, aprox. 5m³, IMAGINI DE ARHIVĂ ale unui container basculant deschis de aprox. 5 cbm - conform DIN 30722-1 Volum: aprox. 5 cbm Dimensiuni interioare utile LxBxH: 4500x2300x500 mm Calitatea materialului: S235 Placă de bază / plăci laterale: 5/3 mm Distanța dintre lonjeroane: 750 mm Conexiune podea/lateral/lonjeroane: 45/45° Variante ușă spate: ușă dublă batantă cu închidere tip S-Haken Tip: ABS-50/4,5/75 Cârlig expus Hsdsx H Tv Sjpfx Aikofn Include: marcaj de avertizare, plachetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) Toate containerele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 60 µm și vopsite la exterior cu vopsea de rășină alchidică 40 µm în nuanța RAL 7016. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.680 kg, greutatea goală: 1.320 kg, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, prima înmatriculare: 12/2025, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel, uși Structură: container basculant cu ușă dublă batantă, aprox. 5m³, IMAGINI DE ARHIVĂ ale unui container basculant deschis de aprox. 5 cbm - conform DIN 30722-1 Volum: aprox. 5 cbm Dimensiuni interioare utile LxBxH: 4500x2300x500 mm Calitatea materialului: S235 Placă de bază / plăci laterale: 5/3 mm Distanța dintre lonjeroane: 750 mm Conexiune podea/lateral/lonjeroane: 45/45° Variante ușă spate: ușă dublă batantă cu închidere tip S-Haken Tip: ABS-50/4,5/75 Cârlig expus Include: marcaj de avertizare, plachetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) Hfedpfsx H Tv Ejx Aiksn Toate containerele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 60 µm și vopsite la exterior cu vopsea de rășină alchidică 40 µm în nuanța RAL 7016. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.680 kg, greutatea goală: 1.320 kg, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, prima înmatriculare: 12/2025, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel, uși Structură: container basculant cu ușă dublă batantă, aprox. 5m³, IMAGINI DE ARHIVĂ ale unui container basculant deschis de aprox. 5 cbm - conform DIN 30722-1 Volum: aprox. 5 cbm Dimensiuni interioare utile LxBxH: 4500x2300x500 mm Calitatea materialului: S235 Placă de bază / plăci laterale: 5/3 mm Distanța dintre lonjeroane: 750 mm Conexiune podea/lateral/lonjeroane: 45/45° Variante ușă spate: ușă dublă batantă cu închidere tip S-Haken Tip: ABS-50/4,5/75 Cârlig expus Include: marcaj de avertizare, plachetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) Toate containerele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 60 µm și vopsite la exterior cu vopsea de rășină alchidică 40 µm în nuanța RAL 7016. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Hjdox E Thfepfx Aikefn

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. Hsdpfx Aijzqiiaskofn - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, greutate operațională: 33.500 kg, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 7.400 h, Concasseur cu con Sandvik QH331 An fabricație: 2013 7.400 ore de funcționare Orificiu de admisie: 195 mm Motor CAT C9.3 Plaja CSS: de la 0-20 până la 0-65 mm Sablat și vopsit Capacitate: 100-150 tone pe oră, în funcție de material Greutate: 33,5 tone Echipat cu detector de metale Hjdpfx Asx E Ruvjikofn Utilaj în stare foarte bună de funcționare, pregătit de lucru

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 110,32 kW (149,99 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 90 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 4, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, istoric complet de service, servodirecție, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, înmatriculare camion, ISUZU M30H 150 CP Masa maximă admisă 7500 kg Ampatament 3365 mm Dotări standard • AGR - DPD - SCR • Display multifuncțional de 7 țoli • Frână de evacuare • Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric • Imobilizator • Avertizare pentru centura de siguranță • Ștergătoare de faruri • Aer condiționat manual • Frână de parcare electrică • Scaun șofer cu suspensie • Faruri de ceață (față/spate) • Radio DAB+ - Bluetooth • Port de încărcare USB • Închidere centralizată cu telecomandă • Volan multifuncțional • Airbag-uri pentru șofer și pasager • Geamuri electrice • Asistență la pornirea în pantă (HSA) • Faruri și lămpi spate Bi-LED • Reglare a înălțimii fasciculului de lumină • Lumină automată • Lămpi de avertizare în cazul unei fixări insuficiente a cabinei șoferului împotriva ridicării • Volan reglabil în două poziții • Limitator de viteză (90 km/h) • Sistem Start-Stop • Suport de băuturi detașabil • Roată de rezervă MOTOR Motor diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cilindri, 16 valve. Injecție Common-Rail cu injecție directă DENSO i-Art. Supraalimentare cu compresor VGS controlat electronic, răcitor de aer, sistem de control variabil al supapelor de evacuare. CILINDREE 2999 cm³; PUTERE 110 kW (150 CP) la 2800 rpm; CUPLU MAXIM 375 Nm la 1280 – 2800 rpm. CONTROLUL EMISIILOR - EURO VI OBD-E. Pachet de siguranță 2 ABS: Sistem antiblocare DWS: Sistem de avertizare la coliziune frontală AEBS: Asistent activ de frânare de urgență ASR: Sistem de control al tracțiunii AEBS pentru pietoni și bicicliști: Sistem automat de frânare de urgență cu recunoaștere a pietonilor și bicicliștilor EBD: Distribuție electronică a forței de frânare FVSN: Sistem de avertizare pentru vehiculul din spate Avertizare la intersecție: Sistem de avertizare a unghiului mort la virare EVSC: Control electronic al stabilității DDAW: Sistem de avertizare a atenției AEBS: Sistem automat de frânare de urgență LDWS: Asistent de menținere a benzii de rulare RM: Cameră de marșarier TSR: Recunoaștere a semnelor de circulație MOIS: Sistem de detectare a mișcării BSIS: Asistent de unghi mort TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri Rezervoare: 100 l, 14 l AdBlue® Transmisie și rapoarte de transmisie: Manuală, 6 trepte Capacitate: 3 persoane Axe: 2, dintre care axa spate este acționată și are pneuri duble Frâne: Față și spate: discuri de frână ventilate interior, cu dimensiunea de 310 x 42 mm, cu plăcuțe fără azbest. Sistem hidraulic cu servofren și ABS conform standardelor CE, circuite de frânare separate pe ambele axe. Frână de staționare cu tambur pe arborele cardanic. Suspensie: Față și spate: arcuri lamelare cu tampoane de cauciuc integrate, amortizoare hidraulice telescopice cu dublu efect. Bare stabilizatoare față și spate. Sistem electric: Tensiune 24 V – alternator 90 A – 2 x baterie de 90 Ah (F-Space: 2 x 70 Ah) DATE TEHNICE ALE SUPRASTRUCURII Dispozitiv cu cârlig 90 cm, sistem City Marrell Lungime: 3300 mm Capacitate de încărcare: până la 4000 kg DOTĂRI Protecție pentru container: Hidraulică internă Distribuitor hidraulic Pompă hidraulică Rezervor de ulei Rolele late asigură stabilitatea containerului Cadru al cârligului din oțel inoxidabil Construcție din oțel sablat și vopsit cu grund epoxidic Lumini de gabarit Platforme de lucru Faruri de lucru 1 buc. Faruri suplimentare Cadru pentru capacul lămpilor din spate La noi nu există plăți ascunse: - Costuri de transport 0, Hedoz H Hxnopfx Aikjfn - Documente 0, - Prima inspecție 0. Finanțare sau leasing INFORMAȚII SUPLIMENTARE: Premium Kfz Outl

Stare: aproape ca nou (folosit), ore de funcționare: 12 h, KILIA 65 litri, modelul Meister Plus – recondiționat în fabrică de HELTEK | KILIA Este disponibil pentru vânzare un tocător rapid/modelul Meister Plus KILIA, cu o capacitate de 65 de litri, care a fost complet recondiționat în fabrică de HELTEK | KILIA. Aceasta nu este o simplă reparație sau o îmbunătățire estetică. Mașina este complet dezasamblată și reconstruită de la zero, atât din punct de vedere tehnic, cât și estetic. Scopul este de a obține o stare care să se alinieze în mod coerent cu standardele actuale ale mașinilor HELTEK | KILIA. Tocătorul de 65 de litri este ideal pentru măcelării, fabrici de procesare a cărnii și întreprinderi industriale de producție de alimente. Date tehnice Producător: KILIA Model: Meister Plus / Tocător rapid Capacitatea cuvei: 65 litri Capacitatea de procesare: aproximativ 46 kg per lot Motor principal: 22 kW Turația arborelui cuțitului: aproximativ 50–5.100 rpm Turația în sens invers / modul de amestecare: aproximativ 50–500 rpm Turația discului: aproximativ 7–20 rpm Acționarea cuțitului și a discului: controlată în mod continuu prin frecvență Tensiune: 400 V / 50 Hz Puterea totală de conectare electrică: aproximativ 28 kW Siguranță de protecție pe partea clientului: 50 A Control: PLC modern Operare: panou tactil HMI de 7 inchi Lubrifiere centrală: da Domeniul de aplicare al recondiționării în fabrică de la HELTEK | KILIA Mașina este complet dezasamblată, cu excepția cadrului de bază. În timpul procesului de recondiționare, printre altele, se efectuează următoarele lucrări: * nouă placă de bază, sudată profesional * cadrul mașinii este complet recondiționat și sablat * zonele din oțel inoxidabil sunt recondiționate sau sablate cu microbile de sticlă * cadrul de bază este acoperit cu un strat nou de vopsea pulbere de înaltă calitate * motorul principal de 22 kW este nou sau, în cazul Siemens, este complet recondiționat și certificat * dispozitiv nou de tensionare a motorului din oțel inoxidabil * acționarea arborelui discului este nouă sau este complet recondiționată și certificată de producător * rulmenții arborelui discului sunt complet noi * rulmenți noi și șezoare noi pentru rulmenții arborelui discului * arbore nou al cuțitului * rulmenți noi pentru arborele cuțitului * sistem nou de lubrifiere centrală electronică * piese noi de uzură * raclete noi, ghidaje și elemente de alunecare din POM albastru, adecvat pentru contactul cu alimentele * electricitate și control complet noi De asemenea, echipamentele electrice sunt modernizate în mod cuprinzător: * control PLC nou * panou tactil HMI de 7 inchi nou * variatoare de frecvență noi * contactoare și relee noi * cabluri și conducte noi * senzori noi sau revizuiți * tehnologie de siguranță modernă * recablare completă În acest fel, mașina beneficiază de o tehnologie modernă de control și de acționare, cu o bună disponibilitate a pieselor de schimb și cu o ușurință mare în ceea ce privește întreținerea. Recondiționată în fabrică, nu doar folosită Veți primi construcția de bază extrem de robustă a unui tocător KILIA dovedit, combinată cu o tehnologie modernă de control, de acționare și de siguranță. Calitate KILIA dovedită. Tehnologie HELTEK modernă. Pregătită pentru mulți ani de producție. După finalizarea recondiționării în fabrică, mașina este complet verificată și supusă unui test de acceptare în fabrică (FAT). Garanție Hfodpfx Aijz A Ufzjksn Oferim o garanție de 6 luni pentru mașina recondiționată în fabrică, conform condițiilor noastre. Rulmenții arborel

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SDP 27 Semiremorcă pe două trepte cu extensie spate, disponibilă imediat * Înălțime la cuplare neîncărcată: 1.180 mm * Cadru exterior Multilock, opțiuni universale de fixare a încărcăturii la fiecare 100 mm * Pentru lungimea compartimentului de marfă: 13.620 mm (pat adânc: 9.610 mm / platformă: 4.010 mm), lățime compartiment marfă: 2.480 mm * 3 osii, fiecare cu sarcină de 9.000 kg Hfsdpfx Ajtrib Njikjn * Ampatament: 1.310 / 1.310 mm * Agregat BPW cu suspensie pneumatică * Tamburi de frână, 300 x 200 mm (pentru jantă de 17,5") * Direcționare electronică complet automată dependentă de încărcare pentru axa 1 * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, inclusiv revenire automată la înălțimea de rulare * 12 anvelope, 235/75 R 17.5 * Stopuri multifuncționale (LED integral) * Include un proiector de mers înapoi * 2 proiectoare suplimentare LED pentru mers înapoi * 1 cutie de scule, plastic, 650x490x450 mm * 1 cutie de scule suplimentară, plastic * Combinație: transport motostivuitor cu remorcă / lărgire hidraulică a spatelui * Podea din plăci rezistente la apă, grosime 30 mm, pentru greutăți pe podea de până la max. 7.000 kg sarcină pe axă de stivuitor * Acoperiș hidraulic cu ridicare, cursă totală 500 mm * Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 Cod XL * Certificat de asigurare a încărcăturii pentru transport de băuturi (VDI 2700 Bl. 12) * Componente din oțel sablat, grund KTL cu fosfatare cu zinc și vopsire în câmp electrostatic * Șasiu incl. cadru exterior RAL 9005 NEGRU INTENS * Prelată culoare RAL 9006 ALUMINIU ALB * Suprastructură (perete frontal, portal spate, perete posterior) RAL 7035 GRI LUMINOS Pentru mai multe informații vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SDP 27 semiremorcă cu platformă tip treaptă, cu deschidere hidraulică spate, disponibilă imediat Fotografiile cu deschiderea spate urmează în curând * Înălțime de cuplare neîncărcată: 1.180 mm * Cadru exterior Multilock, opțiune universală de asigurare a încărcăturii la fiecare 100 mm * Pentru lungime utilă de încărcare: 13.620 mm în total, platformă coborâtă 9.610 mm / platformă superioară 4.010 mm, lățime interioară utilă 2.480 mm * 3 axe a câte 9.000 kg capacitate portantă fiecare * Ampatament: 1.310 / 1.310 mm * Agregat BPW cu suspensie pneumatică * Frâne cu tambur, 300 x 200 mm (pentru jante de 17,5") * Control electronic complet automatizat al axei liftante pentru prima axă, în funcție de sarcina la încărcare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv revenire automată la înălțimea de rulare * Echipare cu 12 pneuri, 235/75 R 17.5 * Lămpi spate multifuncționale (full LED) * Inclus 1 proiectoare pentru mers înapoi * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * 1 cutie de scule din plastic 650x490x450 mm * 1 cutie de scule suplimentară din plastic * Combinare: suport motostivuitor inclus / lățire hidraulică a părții din spate * Podea din plăci rezistente la apă de 30 mm grosime, pentru sarcini punctuale până la max. 7.000 kg greutate pe osia motostivuitorului * Acoperiș hidraulic cu ridicare totală de 500 mm * Certificat pentru asigurarea încărcăturii conform EN 12642 Cod XL Hedpfstrib Eox Aikofn * Certificat pentru asigurarea încărcăturii pentru transport băuturi (VDI 2700 Partea 12) * Componente din oțel sablate, grunduite KTL cu zincfosfatare și vopsite în câmp electrostatic * Șasiu inclusiv cadrul exterior RAL 9005 NEGRU INTENS * Culoare prelată RAL 9006 ALUMINIU ALB * Construcție (perete frontal, portal spate, perete spate) RAL 7035 GRI DESCHIS Pentru mai multe informații vă stăm cu plăcere la dispoziție

Stare: nou, culoare: gri, greutate totală: 10.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit, suprastructură din oțel Suprastructură: Container tip absetzcontainer aprox. 10 m³, asimetric/deschis, absetzcontainer 10 mc deschis asimetric - vechi standard DIN Calitatea materialului: SJ235 (ST37-2) Tablă de podea / tablii laterale: 6 / 4 mm Sistem de basculare: lagăr triplu, pe o singură parte - cu marcaje de avertizare - Plachetă UVV - container verificat și aprobat conform UVV - cârlige de prelată sau plasă, perimetral - 4 știfturi de prindere - Știfturile de prindere și lagărul de basculare din ST 52 - Colțuri ranforsate interior și exterior Containerul este complet sudat, degresat, sablat, grunduit interior și exterior cu grund alchidic 40 µm și vopsit exterior cu lac alchidic 40 µm în RAL7016 gri antracit Hedjvhi Afspfx Aiksfn Preț pe bucată! Specificațiile accesoriilor nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite (aprox. 45°) și teșitură spate de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare, grosime cca. 30 mm Suprafața de încărcare: * Suprafață de încărcare extensibilă, cu teșitură spate de cca. 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru ancorarea chingilor (LC 2.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime, cu placă striată peste axe Picioare semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, producător la alegerea noastră Axe: * Axe BPW, două axe rigide, două axe viratoare pasive, cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre * Axele viratoare pasive cu blocare electromecanică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Unelte pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: * Protecție anti-corozivă de primă clasă și durabilă, cadru sudat sablat, garantată de grund de zinc bicomponent (2K) * Vopsea de finisaj bicomponentă (2K) de calitate superioară, culoare unică RAL 3002 roșu carmin * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Jante argintii Accesorii: * Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă) * Pivot de cuplare 2" * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime cca. 400 mm * Cuplaje aer galben-roșii la panoul de conexiuni frontal galvanizat * Suport pentru rampe de aluminiu în spatele gâtului de lebădă * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spate * Suporturi pentru panouri de avertizare și prize pe gâtul de lebădă și pe spate (stânga/dreapta) * TPMS sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141 * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate aluminiu demontabile, cca. 2 440 x 400 mm (L x h); stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură cca. 2 560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit Hfsdoyvnfgspfx Aiksn * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă pentru un container de 20' (30') sau 40' * Șine glisante pentru rampe de aluminiu, la spatele vehiculului * 6 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Lărgitoare galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm fiecare parte * Axă liftată pe axa față cu control TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare * 2 proiectoare LED marș

An de fabricație: 1996, stare: foarte bun (second hand), MAȘINĂ DE SABLAT TUBURI. Mașina este utilizată pentru curățarea suprafeței interioare a tuburilor de cupru printr-un proces continuu de sablare. Hfodpfepmtb Rex Aiken

Stare: recondiționat general (utilizat), Rezervoare cu o capacitate de 50.000 de litri, Înălțime: 2,85 m Lungime: 8,5 m Ideal pentru utilizarea ca rezervor de reținere sau rezervor de apă pentru stingerea incendiilor. De asemenea, sunt disponibile și rezervoare pentru apă potabilă. Rezervoarele sunt în stare foarte bună, etanșe și au fost sablate de noi. La exterior, au fost vopsite recent cu un strat de vopsea epoxidică și poliuretanică, rezistent la coroziune și durabil. Sunt etanșe și îndeplinesc cerințele de protecție împotriva incendiilor. Oferim rezervoare cu și fără fund. Prețul pentru un rezervor fără fund din oțel este de 10.200 PLN, prețul pentru un rezervor cu fund este de 11.200 PLN. Rezervorul brut (netratat și nevopsit) costă 5.600 PLN. Rezervoarele sunt livrate împreună cu un certificat de etanșeitate, o declarație de conformitate conform reglementărilor de protecție împotriva incendiilor (necesară pentru inspecția privind protecția împotriva incendiilor) și un manual de utilizare și întreținere (disponibil la cerere). Configurația duzelor poate fi aleasă de client. Un bazin de colectare pentru scurgerea rezervorului este disponibil pentru 4.000 PLN net pe bucată. Un ventil cu plută costă, în funcție de dimensiune, între 820 € și 1.500 €. Instalarea este inclusă în preț. Durata estimată de fabricație pentru un rezervor este de aproximativ 21–28 de zile lucrătoare. Plata: 10% din suma totală ca avans, restul sumei este scadent la livrare, dar înainte de descărcarea rezervorului. Oferim transportul rezervorului la sediul clientului. Hfsdpfx Aiofngf Ijksn

An de fabricație: 2015, stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, De vânzare: Terex Finlay 883+ (plus) sită mobilă. În stare complet nouă! Această sită plană a fost complet și profesional recondiționată! Toate piesele de uzură sunt complet noi = benzi transportoare, rulmenți, hidraulică etc. Hfodpfx Aiezbkyvjkon De asemenea, a fost complet sablată și revopsită în culoarea/lacul original. Contorul de motor/mașină are 4100 ore de funcționare. An fabricație 2015. CU cutie de sită Spaleck!! Heavy Duty Screen | Mobile Scalping Screener | Greutate: 31 tone. Video disponibil. Mașina poate fi folosită în toate aplicațiile, dar este în principal utilizată în industria de reciclare. Această sită plană este proiectată să funcționeze după un concasor primar sau ca sită independentă și poate fi utilizată în următoarele aplicații: deșeuri de carieră, deșeuri din construcții și demolări, sol și agregate. Cheia succesului este adaptabilitatea rapidă la aplicație sau tipul de industrie. Acest Terex Finlay 883+ cu cutie de sită Spaleck 3D combi-flip-flow este destinat celor mai solicitante aplicații de reciclare, de la deșeuri metalice la biomasă. Inima utilajului este cutia dublă de sită performantă de la Spaleck. Designul treptat al punții superioare, combinat cu sistemul flip-flop pe puntea inferioară, face ca mașina să fie unică pe piața actuală. Datorită construcției speciale, materialul de sitat este bine agitat și separat pe puntea 3D superioară. Avantajul acestei mașini constă în cernerea foarte fină a materialelor lipicioase precum granulele de beton, cărbunele, nisipul umed etc. Chiar și fluxurile de materiale cu bucăți mari pot fi cernute eficient cu acest tip de sită.

An de fabricație: 2025, stare: nou, Mașină de sablare cu transportor cu role Mașină de sablat table, profile și produse metalice finite: este compusă din cabină, sistem de turbine, sistem de transportor, sistem de reciclare, sistem de filtrare, panou de control și platformă. Mașinile de sablat cu transportor cu role includ mașini de sablat table metalice și profile metalice. Materialul este introdus în cabină pe un transportor cu role special fabricat. Suprafața curățată este pregătită pentru următorul proces (vopsire, acoperire etc.) la ieșirea din cabină. Se utilizează pentru procesul de sablare a tablelor, profilelor NPI, NPU și a profilelor metalice. Ideal pentru decapare, rugozare și curățare înainte de vopsire. Cabina este realizată din tablă ST-37, iar zona de sablare este ranforsată cu plăci de uzură din mangan. Foi de Hardox au fost adăugate la părțile picioarelor de susținere aflate în proximitatea zonei de sablare. Plăcile de acoperire pentru uzură sunt fixate cu șuruburi, pentru înlocuiri ulterioare cauzate de uzură. Plăcile de uzură laterale, superioare, frontale și posterioare, lamele, rotorul, cușca de control, curba de alimentare cu alice din oțel a turbinelor de pe mașină sunt fabricate din fontă Ni-Hard. COD L x h(mm) TURBINĂ SK - 1 1.000 x 500 4 x Ø 300 Hjdpfx Aisvnrr Aokjfn SK - 2 1.500 x 500 6 x Ø 300 SK - 3 1.500 x 1000 6 x Ø 400 SK - 4 2.000 x 500 8 x Ø 400 SK - 5 2.000 x 1000 8 x Ø 400 SK - 6 2.000 x 1.500 10 x Ø 400 SK - 7 2.500 x 1.000 12 x Ø 400 SK - 8 3.000 x 1000 16 x Ø 400 SK - 9 3.000 x 1.500 16 x Ø 400 SK - 10 4.000 x 2000 22 x Ø 400

Stare: nou, greutate totală: 15.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Oferim containere tip „roll-off” cu acoperire cu plasă pliabilă, cu structură fără montant vertical, la comandă. ---FINANȚARE-----ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE-----LEASING--- -posibil, contactați-ne!- Tipul Eco „H” cu bandă de protecție suplimentară -> model nou, versiune consolidată Datorită sistemului cu plasă pliabilă, asigurarea încărcăturii se realizează în 15 secunde. Dimensiuni: 6500 x 2400 x 2400 mm = 36,5 m³ Hfsdpfx Aozu Dd Hjikon Alte dimensiuni disponibile la cerere. Potrivit pentru sisteme conform DIN 30722-1 / 2 Verificat și aprobat conform regulii DGUV 214-017 Grosimi ale materialelor: Fund: 5 mm Pereți: 3 mm Grindă de susținere: INP 180 Tranziția dintre fund și perete este rotunjită. Suporturi de ridicare Ø 50 mm, înălțimea cârligului 1.570 mm -Sistem cu plasă pliabilă, semi-automat -> integrat în marginea superioară -Dimensiunea ochiurilor plasei 2 x 2 mm -Mecanism cu pârghie și console zincate -Profil de închidere din profil special, îndoit -Închizătoare pentru ușă, model Holland + -Închizătoare centrală laterală -Cârlige pentru prelată și plasă, amplasate pe tot perimetrul -Scări pe partea frontală -Acoperit cu un strat de grund în interior, două straturi în exterior -Acoperit cu două straturi de vopsea, într-o singură culoare, la alegere (RAL) Opțional, disponibil la comandă: -Ușă tip francez -Ușă basculantă -Trapă pentru cereale Ce ne diferențiază de ceilalți? -Grupuri de componente sudate robotic -Toate sudurile sunt continue, pe montanți -Toate containerele sunt sablate -Acoperite cu două straturi de grund -Acoperite cu două straturi de vopsea -Toate containerele au plăcuțe de identificare și certificare UVV valabilă.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.017 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu pantă posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm. Suprafață de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, în partea frontală a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (50 t sarcină de testare). Anvelope: Anvelope 205/65 R17.5, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe BPW, două rigide, două direcționale, toate cu suspensie pneumatică și frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre. Axele direcționale cu blocaj electromagnet pentru mers înapoi (acționabil automat la marșarier sau manual). Trusă de unelte pentru axe inclusă. Sistem de frânare: Hfedew Dl Hqopfx Aikon Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul. Sistem electric: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile de poziție laterale LED sunt sincronizate cu semnalizatoarele. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități ale oțelului: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roată abrazivă după sudură. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire. Metalizarea întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecția optimă la coroziune. Finisare cu 2 straturi de vopsea 2K, într-o singură culoare aleasă din sistemul RAL 841GL. Secțiunea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este permisă vopsirea metalizată. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Opțiuni incluse: - Bolț de cuplare 2" - Perete frontal din oțel zincat. - Cuplaje pentru aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. - 2 blocuri de oprire cu suport pe peretele frontal. - Sistem de prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu. - precum și alte opțiuni.