Cabinplant Inline cumpărați folosit (627)

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 4.908 h, număr mașină/vehicul: LC658, Linie de umplere Tetra Pak A3 Speed V40 250ml Prisma, second-hand Specificații tehnice și date de performanță: Această linie de umplere second-hand reprezintă o soluție completă aseptică Tetra Pak, centrată în jurul mașinii de umplere A3 Speed. Concepută pentru ambalarea industrială și producția de băuturi, oferă performanțe ridicate, cu o manipulare precisă a cutiilor Prisma. Toate modulele principale au aceeași dată de fabricație, oferind astfel un sistem modern, second-hand, coerent, pentru procese aseptice eficiente. Viteză de producție: până la 24.000 de unități/oră Format principal: cutie Prisma de 0,25 L Tip de ambalaj: cutie (bric aseptic) Mașină de umplere: Tetra Pak A3 Speed, versiunea 040V, anul 2014, ore de funcționare 4.908 Tronson de tamponare: Tetra Pak ACHX 30, versiunea 070V, anul 2014, ore de funcționare 5.528 Aplicator de pai: Tetra Pak SA30, versiunea 040V, anul 2014, ore de funcționare 5.821 Mașină de ambalare: Tetra Pak CBP30 Speed, versiunea 030V, anul 2014, ore de funcționare 38 Proces de umplere: umplere aseptică a cutiilor Producător: Tetra Pak Automatizare și sisteme de control avansate: Linia integrează ingineria Tetra Pak în toate modulele, pentru funcționare sincronizată și disponibilitate ridicată. Interfețele centrale de operare și logica de control coordonată simplifică secvențele de pornire, accelerare și oprire, asigurând în același timp o calitate constantă a produsului și a ambalajului, în toate etapele: umplere, aplicare pai, tamponare și ambalare secundară. Manipularea formatului pentru cutiile Prisma de 0,25 L este optimizată prin setări rapide, reproductibile și o interfață clară pentru operator. Control integrat al liniei, pentru viteze coordonate și tamponare HMI (Human-Machine Interface) ușor de utilizat, pe echipamentul principal Blocaje automate între module, pentru funcționare sigură Gestionare a formatelor bazată pe rețete, pentru cutiile Prisma de 0,25 L Posibilitate de integrare a liniei de producție: Concepută ca o soluție în linie, această linie de umplere second-hand permite un flux continuu, de la umplerea aseptică a cutiilor până la ambalarea secundară. Tronsonul de tamponare asigură spațiul de stocare intermediară necesar, astfel încât mașina de umplere să continue să funcționeze, chiar și în cazul unor opriri scurte ale echipamentelor din aval. Aplicatorul de pai și mașina de ambalare completează o configurație compactă și performantă, pentru producția de băuturi. Tip de mașină: Producător / Model: Fgsdpfx Ajzmpzbeixjf An de fabricație: Mașină de umplere: Tetra Pak A3 Speed (040V), 2014 Diverse echipamente: Aplicator de pai: Tetra Pak SA30 (040V), 2014 Diverse echipamente: Sistem de acumulare: Tetra Pak ACHX 30 (070V)

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 25.731 h, număr mașină/vehicul: LC659, Linie de umplere Tetra Pak A3 Speed 030V 125 ml, tip Slim, second-hand. Specificații tehnice și date de performanță: Această linie de umplere second-hand este o configurație Tetra Pak A3 Speed, proiectată pentru ambalarea aseptică în cutii de 0,125 L, tip Slim. Este o soluție ideală second-hand pentru ambalarea industrială și producția de băuturi, unde un volum constant de producție, fiabilitatea și un design igienic sunt esențiale. Dezvoltată de Tetra Pak Engineering, linia combină umplerea A3 Speed cu automatizarea ulterioară pentru o manipulare eficientă la sfârșitul liniei. Producător: Tetra Pak Model principal de umplere: A3 Speed (versiunea 030V) An de fabricație: 2011 Format/Volum: 0,125 L, tip Slim Fgodpfxjzmpy Ro Aixef Tipul ambalajului: cutie (tip aseptic) Viteză de producție: până la 24.000 de ambalaje/oră Ore de funcționare (umplere): 25.731 ore Ore de funcționare (aplicator de paiuri): 14.219 ore Ore de funcționare (acumulator): 1.609 ore Ore de funcționare (ambalator de cutii): 21.065 ore Componența liniei: Umplere A3 Speed, aplicator de paiuri SA30, sistem de acumulare ACHX 30, ambalator de cutii CBP30 Speed Tipul de umplere: aseptic Automatizare și sisteme de control avansate Linia utilizează automatizarea integrată de la Tetra Pak pentru o performanță stabilă în procesele de formare, umplere și manipulare la sfârșitul liniei. Controalele centrale și logica coordonată de pornire/oprire asigură continuitatea producției și, în același timp, protejează sterilitatea produsului. Interfețele ușor de utilizat facilitează funcționarea și monitorizarea de rutină, în timp ce setările ghidate facilitează manipularea formatelor din cadrul familiei Slim. Arhitectură de control integrată pentru umplere sincronizată și echipamente ulterioare Funcționare bazată pe rețete pentru o performanță reproductibilă și o configurare rapidă Proiectată pentru integritatea procesului aseptic și funcționare igienică Dispozitive de protecție blocate și funcții de siguranță în jurul mecanismelor în mișcare Capacități de integrare în liniile de producție Configurată pentru funcționare în linie, această linie de umplere Tetra Pak A3 Speed 0,125 L, tip Slim, second-hand, include o zonă tampon pentru stabilizarea fluxului, precum și un sistem dedicat de aplicare a paiurilor înainte de ambalatorul de cutii. Este proiectată pentru manipularea eficientă a cutiilor și pentru tranziții fără probleme între subsisteme, asigurând o disponibilitate ridicată și o prezentare uniformă a ambalajelor pentru operațiunile industriale de ambalare. Tipul mașinii Producător / Model An de fabricație Mașină de umplere Tetra Pak A3 Speed (versiunea 030V) 2011 Diverse A.

Stare: folosit, kilometraj: 88.060 km, putere: 115 kW (156,36 CP), culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 60.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 25.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, servodirecție, Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 carosat cu box pentru mobilă Dotare tehnică: - A1M Axă față, 4,1 t - A2B Axă spate, roată motrice, pinion 325, hipoidă, 6,2 t - A5L Raport transmisie axă: i = 3,417 - B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR - B1C Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, joasă - B1F Încălzire unitate electronică de aer comprimat - B2A Frâne cu disc față/spate - B4A Monitorizare condens, pentru sistemul de aer comprimat - C2J Ampatament: 4.220 mm - C5I Piese de fixare pentru platformă - C6A Direcție ZF 8090 - C6Z Stabilizator întărit sub cadru, axă spate - C7A Protecție antirăsturnare spate (ECE) - C7M Protecție laterală optimizată la greutate - D1B Scaun șofer cu suspensie, standard - D1S Scaun pasager cu suspensie, standard - D1Z Scaun mijloc cu centură în 3 puncte - D3X Tapițerie scaune, țesătură plată - D4A Cockpit standard - D4W Geamuri electrice față, pe ambele părți - D6Y Filtru de polen - D7L Spațiu depozitare deasupra parbrizului, 1 compartiment - D8A Trapă acoperiș/ventilație acoperiș - E0Y Capac baterie - E1E 2 baterii 12V/100Ah fără întreținere - E1N Alternator 28V/100A - E3F Priză suplimentară 12V/15A la bord - E3I Priză suplimentară 24V/15A la bord - E5A Comutator suplimentar pentru structura electrică externă - F1X Cabină ClassicSpace S, 2,30 m, tunel - F6C Parbriz fumuriu - F6I Oglindă frontală, încălzită - F6J Oglindă principală electrică, parte șofer - F7W Intrare cabina, cu o treaptă - F8E Sistem de închidere centralizată Fgodjyxklnspfx Aixjf - F8L Imobilizator cu transponder - F8X Senzor ploaie/lumină - G0U Program de condus economy - G1B Cutie de viteze G 70-6/5,94-0,74 - G5G Mercedes PowerShift 3 - I0E Anvelope fără cameră 215/75 R 17,5 față/spate - I4A Formula roți 4x2 - I5Q 7,5 tone - I6W Suspensie foi arc spate - J1A Instrumentar bord 10,4 cm - J1O Tahograf digital generația 2 ADR - J1S Producător tahograf VDO - J3N Fleetboard Eco Support - J5S Radio cu USB și Bluetooth - J9D Pre-echipare pentru sistem de taxare - J9N Pre-echipare pentru Truck Data Center 6 (DTCO) - K0E Rezervor plastic 120 l, pe stânga - K3T Rezervor AdBlue 25 l - K5M Rezervoare cu încuietoare - K5S Cap de protecție sistem dozare AdBlue - K7I Sistem evacuare, pe cadru dreapta, ieșire către interior - L1B Lumini de zi - L1H Proiectoare de ceață, halogen - M0S Izolare fonică conform ECE - M1H Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 CP), 650 Nm - M5C Motor Euro VI, D - Q1J Suspensie față parabolică 3,6 t - Q2A Suspensie spate parabolică 4,6 t - Q8L Traverse pentru cuplă de remorcă G135 - R0Z Capace piulițe roți - R1A Jante 6.00 x 17.5 - S1D ESP (asistent stabilitate) - S1H Asistent păstrare bandă - S1P Active Brake Assist - S5A Limitator viteză 90 km/h (56 mph) conform ECE - S5Z Tempomat - S8A Trusă de prim ajutor - S8C Triunghi reflectorizant - S8D Lampă de avertizare - S8E Vesta reflectorizantă - T0F Variante de greutate 7,49 t (3,6/4,6) - U2I Cod control EBS, generația 4 - U3F Cod control, senzor global AdBlue (GMS DEF) - V1D Distribuitor nou Atego - V1W Standard - V2T Generația 1 model Atego - V6C Echipare minimă pentru autoutilitare platformă/box - V7C Tip caroserie box marfă uscată - V8A Număr șasiu (VIN) - X2E Plăcuță model UE - X2T Documentație mentenanță - X2Y Pregătire certificat de înmatriculare parte II - X3O Mercedes-Benz OnRoadService - Y1C Control nuanță vopsea cabină - Y1G Alocare culoare cabină, linia superioară 2 - Z3H Lămpi de marcare laterală, po

Stare: folosit, kilometraj: 121.808 km, putere: 175 kW (237,93 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 93.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 72.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 23.800 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție (la tel. Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, caroserie tip container + rampă de încărcare Fedpfx Aisztlp Usxogf !!! PRIMUL PROPRIETAR, VEHICUL FOLOSIT DE ARMATĂ !!!, rampă de încărcare: Bär BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), axă față A1K, 5,3 t, axă spate A2L, roată dințată 390, hipoid, 11,0 t, blocare diferențial axă spate A2Z, raport de transmisie axă A5R i = 3,909, B1B sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1C unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, joasă, B1F încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A frână cu disc, pe axele față și spate, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, C2Q ampatament 4760 mm, C5A configurație șasiu pentru ADR, C6B direcție ZF 8095, C6Z stabilizator, ranforsat, sub șasiu, axă spate, C7E protecție frontală (ECE), oțel, C7H dispozitiv de protecție, lateral, C8J protecție împotriva stropilor, în aripă, C9L prelungire a cadrului, 200 mm, D1B scaun cu suspensie pentru șofer, standard, D1U scaun fix pentru pasager, standard, D1Z scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte, D3X tapițerie scaun, material plat, D4A cabină standard, D4W geamuri electrice, pe ambele părți, D6F aer condiționat, D6Y filtru de polen, D7L spațiu de depozitare, deasupra parbrizului, 1 compartiment, D8A trapă pe acoperiș/clapetă de ventilație pe acoperiș, E0Y capac protecție baterie, E1H baterii, 2 x 12 V/165 Ah, cu întreținere redusă, E1N generator 28 V/100 A, E5A comutator nr. 1 pentru electricitatea echipamentului suplimentar, E5G comutator de deconectare a bateriei în exterior, pe șasiu, E5U clasă ADR EX/III, inclusiv EX/II și AT, F1X cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F6I oglindă frontală, încălzită, F6J oglindă principală, electrică, partea șoferului, F7V treaptă de acces în cabină, în două trepte, F8E sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8L imobilizator, cu transponder, G0U program de condus economy, G1D transmisie G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U anvelope fără cameră, 265/70 R 19,5 față, I4A configurație roți 4x2, I5V vehicul de 12,0 tone, I6W suspensie cu arc lamelar, axă spate, J1A panou de instrumente combinat, 10,4 cm, J1R tahograf digital, CE, turații, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2A radio CD, J3N Fleetboard Eco Support, J9D pre-echipare pentru înregistrarea taxelor de autostradă, JE5T clasă ADR EX/II, inclusiv AT, JESM priză VG96917, 2 poli, pe șasiu, K0E rezervor de plastic 120 l, stânga, K3T rezervor AdBlue 25 l, K5M rezervoare, cu închidere, K7I sistem de evacuare, pe șasiu, partea dreaptă, țeavă de evacuare spre interior, L1B lumini de zi, M0S izolare fonică, conform ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CP), 1000 Nm, M5L motorizare Euro VI, versiunea 2, M5U frână de motor, sistem standard, Q1G arc față, 5,1 t, parabolă, Q2F arc spate 8,1 t, parabolă, R0Z capac protecție piulițe roți, R1F jante cu bordură înaltă 6.75 x 19.5, S1D asistent de control al stabilității (ESP), S1H asistent de menținere a benzii, S5A limitator de viteză 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z pilot automat, T1V variantă de greutate 11,99 t (4,9/8,1), V5Y vehicul, pentru sarcini specifice, V7C tip caroserie: container uscat, Z4E motor în linie, 6 cilindri, dimensiuni spațiu de încărcare: L 7.220mm L 2.490mm Î 2.380mm, adâncime profil anvelope: axa 1: 8-11 mm, axa 2: 6-8 mm, greutate totală admisă: 11.990 kg, greutate goală: 6.900 kg, capacitate de încărcare: 5.090 kg. La cerere, vă putem oferi o ofe

Stare: folosit, kilometraj: 74.732 km, putere: 175 kW (237,93 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 93.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 72.490 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 23.720 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, caroserie tip container + rampă de încărcare Fedpfx Aisztlp Isxsgf Rampă de încărcare: BÄR BC 1500 S4 B4 (1.500 kg), A1K punte față, 5,3 t, A2L punte spate, roată dințată 390, hipoid, 11,0 t, A2Z blocare diferențial punte spate, A5R raport punte i = 3,909, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1C unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, joasă, B1F încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A frână cu disc, pe puntea față și spate, B4A monitorizare a condensului, pentru sistemul de aer comprimat, C2Q ampatament 4760 mm, C6B direcție ZF 8095, C6Z stabilizator, ranforsat, sub șasiu, punte spate, C7E protecție față (ECE), oțel, C7H protecție, laterală, C8J protecție la stropi, în aripă, C9L prelungirea părții din spate a șasiului, 200 mm, C9Y eliminarea protecției spate (ECE), D1B scaun cu suspensie pentru șofer, standard, D1U scaun fix pentru pasager, standard, D1Z scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte, D3X tapițerie scaun, material plat, D4A cabină standard, D4W geamuri electrice, ambele părți, D6F aer condiționat, D6Y filtru de polen, D7L raft, deasupra parbrizului, 1 compartiment, D8A trapă de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0Y capac protecție baterie, E1H baterii, 2 x 12 V/165 Ah, cu întreținere redusă, E1N generator 28 V/100 A, E5A comutator nr. 1 pentru instalația electrică suplimentară, E9H pregătire pentru controlul rampei de încărcare, F1X cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F6I oglindă frontală, încălzită, F6J oglindă principală, electrică, partea șoferului, F7V treaptă de acces în cabină, în două trepte, F8E sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8L imobilizator, cu transponder, G0U program de conducere economy, G1D transmisie G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U anvelope fără cameră, 265/70 R 19,5 punte față, I4A formulă de roți 4x2, I6W suspensie pe arc, punte spate, J1A instrumente de bord, 10,4 cm, J1R tahograf digital, CE, turații, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2A radio CD, J3N Fleetboard Eco Support, J9D pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă, JESM priză VG96917, 2 poli, pe șasiu, JETC deconectare baterie, electronică, comutator în cabină și pe șasiu, K0E rezervor de plastic 120 l, stânga, K3T rezervor AdBlue 25 l, K5M rezervoare, blocabile, K7I sistem de evacuare, pe șasiu dreapta, țeavă de eșapament spre interior, L1B lumină de zi, M0S izolare fonică, conform ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CP), 1000 Nm, M5L motorizare Euro VI, versiunea 2, M5U frână motor, sistem standard, P0L pregătire pentru rampă de încărcare, Atego, Q1G arc față, 5,1 t, parabolic, Q2F arc spate 8,1 t, parabolic, R0Z capac protecție piulițe roată, R1F jante cu flanșă înaltă 6.75 x 19.5, S1D asistent de stabilitate (ESP), S1H asistent de menținere a benzii, S5A limitator de viteză 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T1V variantă de greutate 11,99 t (4,9/8,1), V1D distribuitor Atego, nou, V1W standard, V2T generația modelului Atego 1, V5Y vehicul, pentru sarcini cu caracter oficial, V7C tip de caroserie: container uscat, Z4E motor în linie, 6 cilindri, profil anvelopă: punte 1: 11 mm, punte 2: 14 mm, dimensiuni spațiu de încărcare: Lungime: 7.249 mm, Lățime: 2.495 mm, Înălțime: 2.372 mm, Masă maximă admisă: 11.990 kg, Greutate goală: 6.855 kg, Sarcina utilă: 5.135 kg La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțar

Stare: folosit, kilometraj: 306.789 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 7.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.200 mm, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 45 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Această ofertă nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. În cazul indicării unei monede străine, se aplică cursul de schimb valutar al zilei. Este valabilă moneda locației vehiculului. Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm, Predictive Powertrain Control, suspensie pneumatică, punte spate, frână de staționare electronică, frână pentru remorcă, rezervor 290 l aluminiu, cârlig de remorcare, cabină S, lățime cabină 2,30 m, sistem de închidere cu închidere centralizată și funcție confort, aer condiționat, senzor de ploaie, asistent de menținere a benzii, asistent de atenție, asistent de semne de circulație, pilot automat, sistem de navigație, răcire: Frigoblock FK 25i, platformă ridicătoare Palfinger, 2000 kg, tahograf disc 2300 V. 4042. 2 1.01.2020 Fsdpfx Aey Unrdsixegf

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1991, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 616, tip de curent de intrare: Aer condiționat, tensiune de intrare: 240 V, racord de aer comprimat: 6 bară, lățimea filmului: 480 mm, curent de intrare: 16 A, De vânzare, mașină de blister ILLIG HSA 50 C, an fabricație 1991. Este un automat de termosudare blister de mare performanță, cu alimentare cu carton, pentru grosimi ale foliei de la 150 µm la 400 µm (eventual și mai mari, dar nu a fost testată personal). Linia este oferită completă (vezi poze). Viteză: 1–9 cicluri/min cu 4 cavități. Exemplu: odorizant de cameră, 4 produse per paletă blister = 2.000 blistere/oră. Dimensiuni aprox. 9m x 1m x 2,25m. Dimensiune paletă de termosudare: 57x32cm. Mașina este 100% funcțională și se află în exploatare. Vizionarea și testarea sunt posibile înainte de achiziție. Locație: Cehia (la 10 minute de granița bavareză-cehă, lângă Furth im Wald). Fgedpfey Anifox Aixjf

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, An: 2016 Stare: foarte bună Fgedpfxjzblbhe Aixsf Număr de ore contor: 10.400 Configurație: - 2x DSC 10/60 (20 stații) - LUL - modul HM pentru confirmare manuală - DBM 600 - modul de coasere și pliere - DBM 600T - tăiere frontală - 2x cap de cusut Hohner 43/6S - Descărcător lung + contor de cicluri/dose

Stare: folosit, kilometraj: 326.851 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 10.629 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Această ofertă nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției. În cazul în care se specifică o valută străină, aceasta va fi convertită la cursul de schimb valabil la data respectivă. Se aplică moneda țării în care se află vehiculul. Sistem de utilizare a căldurii reziduale, motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 CP), 2500 Nm, sistem de frânare performant, axa față 7,5 t, axa spate 13 t, comandă de la distanță prin cablu pentru suspensia pneumatică, sistem de măsurare a încărcării axei, frână de parcare, electronică, rezervor 790 l + 120 l AdBlue, din aluminiu, cu trepte, rezervor suplimentar 480 l, din aluminiu, cabină L, 2,50 m, acoperiș Gigadach, podea plană, cabină L, lățimea cabinei 2,50 m, GigaSpace, sistem de închidere confortabil, lumină de zi cu LED, pat confortabil, sus, lat, reglabil, pat confortabil, jos, jaluzea de soare, lateral, partea șoferului, aer condiționat staționar, control automat al climei, încălzire suplimentară cu apă caldă, scaun șofer cu amortizare, confort, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, avertizare la mers înapoi, senzor de ploaie, sistem automat de ajustare a farurilor și de activare a luminilor de viraj, faruri de ceață, asistență la menținerea benzii de rulare, asistență la menținerea distanței, asistență de atenție, asistență la recunoașterea indicatoarelor rutiere, airbag, șofer, pilot automat, sistem de navigație. Fgodpfxsznfqbs Aixef

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, număr mașină/vehicul: LC655, Linie de umplere pentru doze de bere COMAC, second-hand, cu o capacitate de 6.000 de doze pe oră. Specificații tehnice și date de performanță: Această linie completă de umplere a dozelor, construită în jurul unui monobloc de umplere și închidere, este concepută pentru o producție eficientă de băuturi în medii industriale de ambalare. Optimizată pentru bere carbogazoasă, oferă performanțe fiabile pentru formatele standard de doze, cu o umplere izobară precisă și un control robust al calității. Fiind o linie de umplere second-hand, oferă valoare la un preț accesibil, cu funcții profesionale pentru producția modernă de băuturi. Produs: Bere carbogazoasă Temperatura de umplere: 2–4°C Cantitatea de CO₂: până la 5,5 g/l Viteza de producție (referință): 6.000 doze/oră pentru doze de 0,33 l; 5.500 doze/oră pentru doze de 0,44 l Tipuri de ambalaje: Doze din aluminiu în două părți, cu sistem SOT Formate de doze: Compatibilă cu doze de 0,33 l și 0,44 l Diametru: 66 mm Închidere: Capace de doză de tip 202 Presiunea necesară a produsului: 3–4 bari Presiunea necesară a apei: 3–4 bari Presiunea necesară a aerului: 6 bari Presiunea necesară a CO₂: 6–8 bari Monobloc de umplere: ISO 14-2 (14 valve izobare, 2 capete de sertizare) Dimensiunile paletului paletizatorului: 1.120 × 1.300 mm (standard), 1.120 × 1.420 mm (opțional) Înălțimea de descărcare a depaletizatorului: 3.370 mm; înălțimea maximă a paletului 2.813 mm Lungimea tunelului de clătire: 2.380 mm; aer ionizat cu filtrare HEPA (99,97% la 0,3 µm) Automatizare: PLC-uri și HMI Siemens la stațiile principale Sisteme avansate de automatizare și control: Linia integrează automatizare modernă cu HMI-uri ușor de utilizat pentru o funcționare eficientă și schimbări de format reproductibile. Sistemele electrice și pneumatice sunt concepute pentru fiabilitate în producția de băuturi și permit manipularea precisă a produselor carbogazoase. Arhitectura de control: PLC Siemens Logo 7/2 la depaletizator; PLC Siemens S7-1200 cu ecran tactil Weintek de 7 inchi la mașina de etichetat; ecran tactil și PLC Siemens la monobloc Tehnologie de antrenare: Motor SEW de 4 kW pentru rotația de închidere; invertor de frecvență la antrenările principale Ajustare automată a înălțimii: Schimbare automată a formatului dozei, bazată pe rețete, prin intermediul HMI, cu motor fără perii Fodpfezmgccsx Aixogf Senzori și inspecție: Senzor fotoelectric/inductiv pentru detectarea capacului, senzor cu raze X pentru nivelul de umplere (min/max), celulă fotoelectrică pentru etichete transparente Siguranță: Carcase de protecție din oțel inoxidabil cu blocaje, incintă din plasă metalică, dispozitive de protecție de urgență, carcasă din oțel inoxidabil IP55 la codificatorul inkjet Funcționare curată: Curățare cu aer ionizat și filtru HEPA; injecție ascunsă de CO₂ și spumator; doze goale pentru CIP (până la 80°C) Capacitatea de integrare a liniei de producție: Concepută ca un pachet coerent de mașini de ambalare, această linie de umplere second-hand susține funcționarea în linie de la depaletizare până la umplere...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2006, 1 buc. stație de beton second-hand Producător: Liebherr Tip: Betomix 1.0 An fabricație: 2006 Fgodpfswk Hxhex Aixef Capacitate teoretică: 60 m³/oră beton compact Buncăre de agregate: 120 m³ (4 x 30 m³) ca silozuri liniare cu bandă de cântărire Malaxor: Malaxor cu disc rotativ Liebherr 1.0-R Dozare: Agregate: cu bandă de cântărire Apă: cântar de apă Aditivi: cântar pentru aditivi Ciment: cântar de ciment Container de comandă inclus Sistem de control: SIMMA Silozuri de ciment: 3 x 100 tone (dimensiuni de transport D=3m, picioare demontabile) INCLUS diverse piese de schimb DISPONIBIL IMEDIAT Preț INCLUSIV demontare Ofertă și prețuri nete, EXW din locație Vânzare sub rezerva intermedierii, erori și/sau prezentări greșite posibile, fără garanție și/sau răspundere, în starea vizionată, poziționat orizontal și/sau vertical Reproducerea, reutilizarea, publicarea și/sau copierea integrală sau parțială a acestei oferte este strict interzisă!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 263.514 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră Fodpfx Ajzr Uzdeixsgf Informații despre anvelope Față stânga - 13 mm Față dreapta - 14 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: folosit, kilometraj: 232.100 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, RENAULT T 520 ? ACC ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ ? ASISTENT DE PĂSTRARE PE BANDĂ ? ---- ISTORICUL VEHICULULUI PRIMUL PROPRIETAR VEHICUL DIN GERMANIA VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ÎNCRADRAT ÎN CONTRACTUL DE ÎNTREȚINERE RENAULT! ----Identificarea vehiculului * Producător: Renault Trucks * Model: Renault T * Tipul vehiculului: Tractor * Clasa vehiculului: N3 * Configurația axelor: 4x2 * Prima înmatriculare: 20.06.2022 * Clasa de emisii: Euro VI E Dimensiuni * Ampatament: 3.800 mm * Lungime: 5.990 mm * Lățime: 2.534 mm * Înălțime: 3.910–4.000 mm Fsdpfxezthr Es Aixegf * Consola spate: 825 mm Greutăți și sarcini * Greutate goală: 8.376 kg * Greutate maximă admisă tehnic: 21.000 kg * Greutate maximă admisă: 18.000 kg * Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 50.000 kg * Sarcina maximă admisă tehnic pe remorcă: 50.000 kg * Sarcina pe cârligul de remorcare: 12.624 kg Axa 1 – Axa față * Suspensie pe arcuri lamelare * Sarcina maximă admisă tehnic pe axă: 8.000 kg * Anvelope: 385/55 R22.5 * Dimensiunea jantei: 22.5 x 11.75 * Index de încărcare/viteză: 158 L Axa 2 – Axa motoare * Suspensie pneumatică * Anvelope duble * Blocare diferențial * Sarcina maximă admisă tehnic pe axă: 13.000 kg * Sarcina maximă admisă pe axă conform omologării: 11.500 kg * Anvelope: 315/70 R22.5 * Dimensiunea jantei: 22.5 x 9.00 * Index de încărcare/viteză: 150 L Motor * Producătorul motorului: Volvo Powertrain Corporation * Tipul motorului: DTI 13 520 EUVI * Motor diesel * Motor în linie cu 6 cilindri * Capacitate cilindrică: 12.777 cm³ * Putere: 390 kW / 530 CP * Frână motor Transmisie și tracțiune * Transmisie automată * 12 trepte * Eco-Roll * Formula de tracțiune: 4x2 Sisteme de asistență pentru șofer * ACC * Regulator de viteză (Cruise Control) * Limitator de viteză * Avertizare distanță * Asistent de menținere pe bandă * Reglare predictivă a vitezei * Asistență la pornirea în pantă Siguranță și frâne * Frână de parcare electrică * Racorduri pneumatice pentru frânele remorcii * Presiunea maximă a sistemului de frânare al remorcii: 8,5 bar * Viteză maximă: 90 km/h Scaunul șoferului și comenzi * Încălzire în scaun * Ventilație în scaun * Scaun cu memorie * Volan îmbrăcat în piele * Volan multifuncțional * Geamuri electrice * Oglinzi laterale încălzite Climatizare și încălzire * Climatizare automată * Încălzire de staționare Cabina și zona de odihnă * 2 locuri * 2 uși * 2 paturi * Frigider Sistemul de alimentare cu combustibil * 2 rezervoare ----EXPORT / NOTĂ EXPORTUL SE EFECTUEAZĂ NUMAI CU UN AVANS (DEPOZIT) MINIM DE 500 € - 2.000 €. PENTRU VÂNZĂRI ÎN ȚĂRI DIN UE ȘI ÎN ȚĂRI TERȚE, SE PERCEPE UN AVANS DE MINIM 500,00 € / 1.000,00 €. DECLARAȚIA DE EXPORT EXW SE POATE EFECTUA ÎN 10 MINUTE (EXPORTATOR AUTORIZAT). POSIBILITATEA DE ÎNMATRICULARE CU PLĂCUȚE DE IDENTIFICARE PENTRU 5 ZILE, 15 ZILE, 30 DE ZILE, PRECUM ȘI PLĂCUȚE DE IDENTIFICARE AUSTRIA PENTRU 15 ZILE. REZERVĂRILE VEHICULELOR, VĂ RUGĂM SĂ LE FACEȚI NUMAI PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL. REZERVĂRILE ORALE NU AU VALABILITATE. MODIFICĂRI, ERORI ȘI PRE-VÂNZĂRILE SUNT POSIBILE.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 1.300 mm, lungime de transport: 7.500 mm, debit de volum: 40.000 m³/h, lungime totală: 7.500 mm, Utilizare pentru uscarea sticlei vopsite, a mobilierului și a materialelor similare lemnului. Este compus din: - Tunel 1. Uscător CEFLA FEV E: UScăTOR CU FLUX LAMINAR DE AER (ECOGEL E4/5), Tip: SP-FEV E - 90 kW - Tunel 2. Uscător CEFLA FEV EU: UScăTOR CU JETURI DE AER (AQUADRY LA/5), Tip: SP-FEV EU - 110 kW - Tunel 3. Zonă de răcire CEFLA CU JETURI DE AER (AQUADRY RLA/2), Tip: SP-FEV RU - Transportor cu role CEFLA TR 3000 Agent de încălzire – energie electrică 1. Uscător CEFLA FEV E: UScăTOR CU FLUX LAMINAR DE AER (ECOGEL E4/5), Tip: SP-FEV E - 90 kW Uscătorul cu aer cald, de tip inline, este potrivit pentru procese rapide de evaporare și întărire. Acest uscător este configurat cu un flux laminar de aer cald în direcție opusă direcției de avans a panoului și cu o recirculare a aerului reglabilă. Lungime totală: 7500 mm Lățime de lucru: 1300 mm Lățime totală: 1783 mm Înălțime maximă de uscare: 1780 mm (fără transportor) Înălțime utilă a pasajului: 80 mm Cantitatea de aer care conține solvenți, evacuată în exterior: 0-4000 mc/h Controlul mașinii prin intermediul unui panou de comandă tactil LCD de 5,7” Ventilator de admisie/recirculare a aerului, protejat împotriva scânteilor: Putere: 2,2 kW; debit: 40000 m³/h; admisie de aer în încăpere: 0-4000 m³/h; putere de încălzire instalată: 76400 kcal/h (rezistență de încălzire de 90 kW) 2. Uscător CEFLA FEV EU: UScăTOR CU JETURI DE AER (AQUADRY LA/5), Tip: SP-FEV EU - 115 kW Uscătorul cu aer cald, de tip inline, este potrivit pentru procese rapide de evaporare și întărire. Acest uscător este configurat cu un flux laminar de aer cald în direcție opusă direcției de avans a panoului și cu o recirculare a aerului reglabilă. Lungime totală: 7500 mm Lățime de lucru: 1300 mm Lățime totală: 1783 mm Înălțime maximă de uscare: 1780 mm (fără transportor) Înălțime utilă a pasajului: 80 mm Putere electrică instalată: 115 kW Cantitatea de aer care conține solvenți, evacuată în exterior: 0-4000 mc/h Controlul mașinii prin intermediul unui panou de comandă tactil LCD de 5,7” Ventilator de admisie/recirculare a aerului, protejat împotriva scânteilor: Putere: 2,2 kW; debit: 40000 m³/h; putere electrică la ieșire: 1,5 kW; admisie de aer în încăpere: 0-4000 m³/h; putere de încălzire instalată: 76400 kcal/h Fjdpjw H Aw Ssfx Aixegf Protecție anti-îngheț PR pentru rezistența de încălzire nr. 1, cu senzor și control automat al clapei de închidere 3. Zonă de răcire CEFLA CU JETURI DE AER (AQUADRY RLA/2), Tip: SP-FEV RU Tunel de răcire cu tambur și jeturi de aer, foarte eficient pentru a obține un schimb termic crescut datorită vitezei mari a aerului. Unitatea de ventilație este formată din: - Ventilator de admisie și recirculare a aerului: 3 kW; debit: 6000 m³/h - Ventilator de evacuare a aerului: 1,5 kW; debit: 6000 m³/h Reglare digitală a ventilației prin intermediul unui ecran tactil. Jeturile de aer sunt instalate transversal pe toată suprafața tunelului. Viteza la ieșirea jeturilor de aer: max. 32,5 m/s Lungime totală: 3000 mm Lățime utilă: 1300 mm Lățime totală: 1783 mm Înălțime utilă a pasajului: 80 mm Înălțime maximă a tunelului: 1780 mm (fără transportor) Putere electrică instalată: 4,5 kW Controlul mașinii prin intermediul unui ecran tactil LCD de 5,7” Transportor cu tije TT 4000, cu lanț dublu, ghidaje din oțel și tije cromate: 4. Transportor cu role CEFLA TR 3000 Motorizat, cu role acoperite cu PVC Lungime: 3000 mm Barieră fotoelectrică pentru panouri subțiri, grosime 4 mm (Se rezervă dreptul de a efectua modificări și corect

An de fabricație: 2008, stare: Suport defect de piese de schimb (folosit), Funcționalitate: neverificat, putere: 5 kW (6,80 CP), numărul de proprietari anteriori: 1, nivel de zgomot: 69 dB, număr mașină/vehicul: 070523, Orele de funcționare actuale ale tubului: necunoscut Lățime maximă a plăcii de circuit imprimat: 450 mm x 400 mm Raze X inline + AOI Istoric disponibil de la proprietarul anterior Am achiziționat mașina ca fiind „funcțională”, totuși se presupune că a fost folosită de către predecesor ca donator de piese. Prin urmare, nu se poate garanta că toate componentele sunt prezente. Nu am pus niciodată în funcțiune mașina și nu putem oferi informații despre starea sa în funcționare. Puteți veni să vă faceți o impresie personală și să inspectați mașina la 72108 Rottenburg. Fodpozhwvpefx Aixogf Deoarece vindem mașina ca defectă/ce necesită reparații, bunul este vândut cu excluderea oricărei garanții și oricărei răspunderi pentru vicii ascunse.

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, număr mașină/vehicul: SO137, Sidel Combiblock second-hand pentru PET, 18.000 BPH. Specificații tehnice și date de performanță: Fedpfozccgdsx Aixegf Sidel SBO 16 Series 2 este o mașină de suflat PET rotativă, concepută pentru o producție fiabilă și de înaltă calitate a ambalajelor, în linii de îmbuteliere și medii industriale de ambalare second-hand. Fabricată în 2002, această mașină de suflat second-hand are 16 cavități pentru un funcționare eficientă și continuă. Este livrată cu un sistem de recuperare a aerului, care îmbunătățește eficiența energetică și reduce costurile de funcționare. Un set complet pentru finisajul gâtului de sticlă Alaska este inclus, permițând o pornire rapidă pentru formatele compatibile. Vă rugăm să rețineți: matrițele nu sunt incluse, iar un chiller nu este livrat odată cu mașina. Producător: Sidel Model: SBO 16 Series 2 Anul fabricării: 2002 Tipul mașinii: Mașină de suflat rotativă Numărul de cavități: 16 (matrițele nu sunt incluse) Materialul ambalajului: PET Setul pentru finisajul gâtului de sticlă: Alaska Sistem de recuperare a aerului: Inclus Chiller: Nu este inclus Automatizare și control avansate Platforma rotativă susține un funcționare uniformă și continuă pentru cicluri stabile de încălzire și suflare. Controalele integrate ale mașinii simplifică schimbarea formatelor și monitorizarea, în timp ce sistemul de recuperare a aerului îmbunătățește sustenabilitatea și reduce consumul de aer comprimat în producția de băuturi. Ajustările rapide pentru finisajul gâtului de sticlă Alaska reduc timpul de inactivitate în procesele industriale de ambalare cu formate multiple. Capacitate de integrare în linii de producție SBO 16 Series 2 este concepută pentru o integrare perfectă într-o linie completă de producție de băuturi. Poate fi combinată eficient cu tehnologii de umplere și sigilare pentru aplicații cu debit mare în instalații de îmbuteliere second-hand și poate fi operată în linie cu transportoare, sisteme de inspecție și tehnologii de ambalare secundară. Mașina este potrivită pentru manipularea sticlelor PET și poate fi configurată pentru diferite dimensiuni de sticle, în funcție de matrițele și parametrii de proces instalați. Este compatibilă cu configurații monobloc și Combi, inclusiv soluții de umplere gravitațională și sisteme de alimentare cu dopuri de tip „pick-and-place”. Starea mașinii și istoricul de întreținere Întreaga configurație Combi asociată acestei mașini de suflat a fost recondiționată la sfârșitul anului 2024, permițând o performanță fiabilă și operațională pentru proiecte cu linii de îmbuteliere second-hand. Fiind o unitate second-hand de la un producător renumit, această mașină oferă o durabilitate dovedită și o întreținere ușoară, cu piese de schimb disponibile pe scară largă și asistență tehnică. Performanța și versatilitatea operațională Cu 16 cavități și o arhitectură rotativă, această mașină de suflat oferă debitul și constanța necesare pentru producția de băuturi și alte aplicații de ambalare PET. Capacitatea inclusă pentru finisajul gâtului de sticlă Alaska permite producția orientată pe format, în timp ce alte finisaje ale gâtului de sticlă pot fi realizate cu unelte adecvate. Sistemul de recuperare a aerului îmbunătățește eficiența operațională, făcând-o o alegere excelentă pentru...

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, număr mașină/vehicul: LC647, Linie de îmbuteliere Sidel, second-hand, pentru apă, PET, 36.000 de sticle pe oră Specificații tehnice și date de performanță Această linie de îmbuteliere, second-hand, este un sistem PET extrem de eficient pentru apă plată, conceput pentru ambalare industrială și producție de băuturi. Este optimizată pentru un format de 0,55 litri și un tip de gât de sticlă 30/25 PCO1881, având o capacitate nominală de 36.000 de sticle pe oră. Principalele componente sunt o mașină de preformare și suflare Sidel SBO20 cu 20 de cavități, un monobloc de umplere Sidel EUROPA WM cu 60 de ventile de umplere și 15 de capete de închidere, precum și o mașină de etichetare Krones Contiroll HS pentru etichetare continuă, la viteză mare. Linia reprezintă o soluție robustă, second-hand, pentru producătorii care doresc să-și extindă capacitatea de producție de apă PET, oferind în același timp o fiabilitate dovedită. Viteză de producție: 36.000 de sticle pe oră (format standard 0,55 litri) Format principal: 0,55 litri (550 ml) Tip de gât de sticlă: 30/25 PCO1881 Recipient: sticlă PET Mașină de preformare și suflare: Sidel SBO20, 20 de cavități Monobloc de umplere: Sidel EUROPA WM, 60 de ventile / 15 capete de închidere Mașină de etichetare: Krones Contiroll HS Sistem de alimentare cu capace: Sidel Aidlin 24 Anul de fabricație al liniei: 2012 (unitatea principală de umplere, 2011) Automatizare și control avansate Linia integrează un control sincronizat între mașina de preformare și suflare, monoblocul de umplere, sistemul de alimentare cu capace și sistemele de etichetare, pentru a asigura o funcționare stabilă, la viteză mare. Interfețele centrale de operare coordonează secvențele de pornire/oprire, creșterea vitezei și diagnoza defecțiunilor. Blocajele de siguranță, protecțiile și întrerupătoarele de urgență protejează personalul și, în același timp, asigură o disponibilitate ridicată. Schimbările rapide și parametrii bazați pe rețete permit configurări reproductibile pentru formatul de 0,55 litri, reducând timpul de schimbare și optimizând eficiența generală a instalației. Capacități de integrare a liniei Concepută pentru funcționare în linie, această tehnologie de îmbuteliere PET este conectată, prin intermediul transportoarelor cu zone tampon și de transfer, pentru a asigura un flux constant de produse. Configurația acceptă aplicații pentru apă plată cu tip de gât de sticlă 30/25 PCO1881 și permite manipularea eficientă, de la alimentarea cu preforme și procesul de suflare până la umplere, închidere și etichetare completă. Arhitectura sistemului permite integrarea cu echipamentele conexe, cum ar fi inspecția, ambalarea în cutii și paletizarea, pentru a oferi o soluție completă pentru producția de băuturi și ambalarea industrială. Starea mașinii și istoricul întreținerii Fjdpfozc Hqmjx Aixegf Linia este încă în producție, ceea ce demonstrează capacitatea de funcționare și performanța continuă în condiții reale. Componentele au fost menținute în stare de funcționare, pentru a sprijini producția continuă. Această linie de îmbuteliere PET, second-hand, beneficiază de statutul său activ, facilitând potențialilor utilizatori evaluarea performanței și planificarea unei tranziții fără probleme către noile cerințe de producție. Performanță operațională și versatilitate Optimizată pentru apă plată, monoblocul Sidel EUROPA WM combină umplerea precisă cu un cuplu constant.

Stare: folosit, kilometraj: 301.200 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 02/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, RENAULT T480 – ACC – CLIMATIZARE STATIONARĂ – 2 REZERVORE – SISTEM DE ASISTENȚĂ PENTRU MENȚINEREA BENZII ----ISTORICUL VEHICULULUI 1. PROPRIETAR VEHICUL DIN GERMANIA LA CERERE, SE POATE OFERI VIDEO ----Date generale despre vehicul Cap de tractor * Producător: Renault Trucks * Model: Renault T * Tip: HD001 * Variantă: CKZ42A * Versiune: NARRT3680MONA371NA1 * Clasa vehiculului: N3 * Tracțiune: 4x2 * Prima înmatriculare: 26.02.2021 * Caroserie completă * 2 rezervoare de combustibil * Număr de locuri: 2 Fsdpfx Ajzr Ax Rjixjgf * 2 paturi ----Motor și tracțiune Motor diesel * Cilindree: 12.777 cm³ (12,8 l) * Putere: 360 kW (490 CP) * Motor în linie cu 6 cilindri * Transmisie automată (12 trepte) * Frână motor * Blocare diferențial * Asistență la pornirea în pantă * Sistem de regenerare DPF * Euro VI-D ----Șasiu și axe Axa față * Suspensie pe arc * Anvelope: 315/70 R22.5 Axa spate * Suspensie pneumatică * Anvelope duble * Anvelope: 315/70 R22.5 ----Sisteme de asistență a șoferului * ACC (Control adaptiv al vitezei de croazieră) * Regulator de viteză * Limitator de viteză * Sistem de asistență pentru menținerea benzii ----Confort și cabină * Climatizare automată * Încălzire staționară * Scaune încălzite * Scaune ventilate * Volan multifuncțional * Volan îmbrăcat în piele * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare încălzite * Frigider ----Dimensiuni * Ampatament: aprox. 3,80 m * Lungime: 5.990 mm * Lățime: 2.534 mm * Înălțime: 3.916 – 4.000 mm ----Greutăți * Greutate goală: 8.323 kg * Greutate maximă admisă: 18.000 kg * Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 21.000 kg * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic: 50.000 kg * Greutate maximă admisă a remorcii: 35.600 kg * Greutate maximă admisă tehnic a semiremorcii: 12.677 kg ----Sistem de frânare * Sistem pneumatic de frânare a remorcii * Conexiuni pentru frânele remorcii * Presiune de lucru: 8,5 bari ----Mediu și emisii * Combustibil: motorină * Standard de emisii: Euro VI-D * Filtru de particule diesel (DPF) ----* VÂNZARE DOAR CU UN DEPOZIT MINIM DE 500 - 2000 EUR (PENTRU EXPORT) * VÂNZARE DOAR PENTRU EXPORT, CU UN DEPOZIT MINIM DE 500 - 2000 EUR ----DECLARAȚIE PENTRU EXPORT, VAMĂ EXW ÎN 10 MINUTE (EXPEDITOR AUTORIZAT) – 5 ZILE, 30 ZILE, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE ȘI 17 - 21 ZILE, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE DIN AUSTRIA, EURO 1 REZERVĂRILE VEHICULULUI SE EFECTUEAZĂ DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE! Pentru vânzările către UE și țările terțe se percepe un depozit de minimum 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. (Pentru vânzările către UE și țările terțe se percepe un depozit/garanție de minimum 500,00 EUR / 1.000,00 EUR.) Modificări, erori și vânzare anticipată pot apărea! Mai multe vehicule pot fi găsite pe pagina noastră de pornire: Vânzarea se efectuează exclusiv în conformitate cu termenii și condițiile noastre – consultați pagina de pornire. Notă importantă – Informație importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, este posibil să apară erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă o revendicare legală. Aspecte juridice: Această ofertă de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul art. 145 BGB. În schimb, este vorba de informații pentru inițierea contractului. Informațiile prezentate aici sunt oferite fără garanție și, prin urmare, nu reprezintă proprietăți garantate.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, număr mașină/vehicul: 1003000009, Linie completă și complet automatizată pentru finisarea producției de cărți, reviste, cataloage etc. Colector cu sistem de alimentare cu bandă cu aspirație, cu 10 stații (inclusiv sistem de separare pneumatică), cu mașină de broșurare DBM-350 integrată, care realizează cusut cu sârmă, pliere, tăiere și pliere pătrată (Auto Spinemaster), cu sistem de stivuire la partea superioară a mașinii. Include sistem de aliniere online. Panou de operare digital cu control tactil. Toate măsurile de siguranță. 230 V, 1 fază, 50/60 Hz. Fgjdjztauxepfx Aixjf Dimensiuni minime/maxime ale hârtiei: 120 x 148 / 350 x 500 mm Grosimea hârtiei: 40 – 300 gsm Viteză: 5.000 – 10.000 seturi/oră

Stare: folosit, kilometraj: 52.999 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 0P0H9 Motor în linie cu 6 cilindri, 12,4 litri, D2676 Common Rail 0P0ID, putere nominală motor 353 kW (480 CP), retarder 35, volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinație, climatizare MAN Climatronic, scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar și reglare la umeri, diferențiale blocabile pe punțile spate motrice, cutie de viteze automatizată MAN TipMatic cu 12 trepte, pachet aerodinamic, pachet Efficientline, sistem electronic de frânare EBS, asistent frânare, tempomat adaptiv: EfficientCruise 3, fază automată: cu senzor de lumină, asistent schimbare bandă, asistent pornire în rampă: MAN EasyStart, EfficientRoll, asistent fază lungă, spălător faruri, reglaj faruri, senzor de ploaie, proiectoare de ceață, geamuri fumurii la uși, parbriz VSG colorat și încălzit, lumini de zi LED, iluminare la viraj: LED, senzor lumină, trapă plafon: trapă electrică din sticlă cu umbrire și plasă contra insectelor, deflector plafon: 600 mm, oglinzi exterioare electrice și încălzite, blocare diferențial spate, anvelope duble pe puntea spate, airbag șofer cu pretensioner centură, retarder: EcoRetarder, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al tracțiunii ASR, sistem antiblocare ABS, oglindă bordură electrică și încălzită, sistem monitorizare presiune anvelope TPM, imobilizator electronic, bară de protecție față, sistem telematic: MAN Telematics. Fedpfx Aevm Inqoixogf

An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 560 kg, lungime totală: 1.870 mm, lățime totală: 1.040 mm, înălțime totală: 1.550 mm, racord de aer comprimat: 6 bară, precizia poziționării: 0,01 mm, precizia de repetare: 0,01 mm, viteză de rotație (max.): 60.000 rot/min, tip de curent de intrare: trifazat, Separare semiautomată a panourilor – Mașină de bază cu transport paralel Separatoarele dinamice de panouri LOW 4322 sunt destinate în special volumelor medii până la mari de produse, răspunzând cerințelor crescânde ale procesului de producție. Panourile de circuite imprimate din diferite materiale sunt separate cu tehnici de tăiere și frezare ce generează puțin praf și stres mecanic, asigurând astfel flexibilitate ridicată a produsului, precizie și randament mare. Axele cu motoare liniare de mare dinamică, uneltele și sistemele de prindere respectă cele mai înalte cerințe de calitate și garantează separatorului de panouri o durată de viață și o fiabilitate ridicate. Fabricat în Germania Separare semiautomată a panourilor – soluții personalizate Separatorul LOW 4322 permite schimbarea rapidă a produsului, menținând în același timp timpi de separare și manipulare reduși. Introducerea panoului de circuite se realizează cu un transport paralel (Parallel Shuttle), fixarea cu tehnologie de prindere cu pini și, dacă este necesar, în combinație cu ventuze cu vacuum. Această mașină este echipată cu: • Modul de separare cu arbore și disc montat pe axa Z (rotație automată 0-90°) • Modul de lucru X-Y tip punct încrucișat, cu tehnologie de motoare liniare și sistem de măsurare de înaltă rezoluție • Modul de alimentare dublu, construit ca transport paralel, separat stânga și dreapta, cu uși glisante • Cadru din profile de aluminiu cu două uși de service – stânga și dreapta • Sistem de bază de viziune standard pentru programare teach-in (zonă cameră 400 x 330 mm) • Zona de lucru de 420 x 330 mm • Procesare automată a lungimii frezei (doar în combinație cu modulul de tăiere cu arbore) • Asistență la distanță prin conexiune remote (TeamViewer) sau punere la dispoziție de către client • Touch IPC cu sistem de operare Windows • Măsurare ax laser inclusiv protocol Fodpfeznr Slox Aixogf • Ionizare a aerului • Control rupere freză doar pentru freze cu arbore • Pregătire pentru tehnologia de prindere cu vacuum • Protecție ESD la disc și uși glisante Opțional, se poate oferi ulterior o unitate de aspirare a prafului. Capacitatea ridicată a separatorului cu modul de tăiere sau frezare standard, procesarea complet automată a lungimii frezei, sistemul de programare cu cameră teach-in și două fixtureuri pentru plăci de circuite pot fi extinse cu numeroase opțiuni și adaptări specifice clientului (de exemplu, sistem de viziune cameră). Măsurarea precisă a axelor cu laser înainte de punerea în funcțiune este inclusă în serviciul individual pentru clienți la toate sistemele de separare inline și stand-alone de la Systemtechnik Hölzer.

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, Instalație de pasteurizare pe termen scurt cu schimbător de căldură cu plăci pentru încălzirea a 200 hl/h băutură de la 3 °C la 74 °C. Mașină (supliment): Instalație de pasteurizare inline Fsdpfx Aiezizt Isxogf Capacitate: 20.000 l/h Material: Oțel inoxidabil Echipare: schimbător de căldură cu plăci; dulap de comandă cu panou digital de operare

Stare: folosit, kilometraj: 190.550 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, ATEGO 1530 L, platformă deschisă de 7,20 m, cu cârlig de remorcare ZAA * ideal pentru transportul de oțel, cu numeroase posibilități de fixare * greutate maximă admisă: 16.000 kg = sarcină utilă de aproximativ 9.000 kg * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4780 * Asistent activ de frânare * Blocare diferențial, axa spate * Aer condiționat * Motor conform standardului Euro VI, D * Asistent de menținere a benzii * Etichetă de mediu (verde) * Cârlig de remorcă G 145, pentru ZAA * Cârlig de remorcă cu arc inelar * Frână motor de înaltă performanță * Suspensie pneumatică, axa spate * Senzor de ploaie/lumină * Vehicul întreținut conform programului de service * Asistent de control al stabilității (ESP) * Încălzire suplimentară cu aer cald, 2000 W * Frână de remorcă, sistem cu două conducte * Priza de remorcă 24 V, 15 pini * Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Geamuri electrice, ambele părți * Transmisie G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Parasolar exterior, transparent * Regulator de viteză * Scaune pentru două persoane * Al doilea rezervor de plastic, 2 x 100 l, în partea stângă * Spațiu de depozitare, sus, pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue, 25 l * Trapă/clapetă de ventilație în acoperiș * Variantă de greutate 16,0 t (6,1/10,5) * Oglindă principală, electrică, partea șoferului * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Rezervor de plastic, 180 l, în partea stângă * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm * Traversă transversală, montare ulterioară a cârligului de remorcă G145 ZAA * Ampatament 4760 mm * Anvelope fără cameră, 305/70 R 19,5 față * Motor în linie, 6 cilindri * Avertizor de mers înapoi * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, sub șasiu, axa spate * Arcuri față, 6,1 t, parabolice * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de drum * Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * 2/3 uși Fgedezq Ikpjpfx Aixsf Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și scriere Vânzarea se face numai către companii Erorile și vânzarea intermediară sunt posibile* Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului contractual. Descrierea conform contractului de vânzare este cea care contează. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE ÎN RATE * Asigurare de garanție, la cerere, la asigurator * Inspecție TÜV/UVV LBW/testare tahograf și instalare OBU, efectuată de partenerii noștri locali * Numere de înmatriculare temporare pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie solicitate individual * Taxa de drum pentru Toll-Collect poate fi rezervată intern * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau gara din Metzingen (Württ) * GARA PENTRU SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Număr WHATSAPP * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * Peste 200 de vehicule în stoc în permanență

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, număr mașină/vehicul: PR28, Mașină de injecție SACMI OIMA 350T, folosită – An de fabricație 2010 Specificații tehnice și date de performanță Această mașină de injecție pentru preforme PET este o unitate de înaltă performanță, proiectată pentru producția de băuturi și aplicații industriale de ambalare. Fabricată de OiMA, aceasta combină o forță de închidere robustă cu un control precis al injecției și un set complet de echipamente periferice, asigurând o funcționare fiabilă ca echipament second-hand, în contextul unei linii de umplere utilizate. Producător: OiMA S.p.A. Model: 6500.350 Aplicație: Producția de preforme PET pentru ambalaje de băuturi Forță de închidere: 350 tone Volum de injecție: 4500 cm³ la 100 MPa Putere instalată: 436,58 kW Alimentare electrică: 400 V, 50 Hz Greutate mașină: 20.000 kg An de fabricație presă: 2014 Matriță: SACMI PPM 072 H, 72 cavități, preforme de 34 g, tip gât Alaska Blue PRE 342 Fjdpezktdbefx Aixegf An de fabricație: 2010 Temperatura matriței: 8–12 °C Greutate matriță: 9.720 kg Inclusiv echipamente periferice: Robot de extragere PET Sytrama REV 156; Uscător Plastic System; Transportor Plastic System H6000H; Dezumidificator pentru camera de scule Plastic System DSH 2004 MIC DISP; Bandă transportoare; Sistem de paletizare Material procesat: PET Sisteme avansate de automatizare și control Celula integrează un robot PET Sytrama REV 156 pentru extragere automată și manipularea pieselor, susținând timpi de ciclu stabili și o calitate constantă a produsului. Mașina este echipată cu o unitate electrică de încărcare și cu acumulatoare hidraulice pentru faze de injecție rapide și repetitive. Comenzile ușor de utilizat și dispozitivele de protecție blocate facilitează configurarea și funcționarea de rutină. Extragere și transfer automatizate prin intermediul unui robot Sytrama Injecție asistată de memorie pentru cicluri stabile și rapide Dezumidificare integrată și manipulare a materialului pentru condiționarea rășinii Date electrice: 400 V, 50 Hz Proiectată pentru schimburi de scule rapide și repetitive și acces eficient la întreținere Capacități de integrare în linie Această celulă de injecție poate fi utilizată ca unitate independentă de producție de preforme sau integrată ca etapă prealabilă într-o formare prin suflare în cadrul unei linii de producție PET. Uscătorul, transportorul, banda transportoare și sistemul de paletizare incluse simplifică intralogistica și se integrează fără probleme în procesele de umplere și ambalare. Funcționare autonomă sau în linie cu linii de ambalare PET Dezumidificarea și alimentarea optimizează pregătirea rășinii PET Banda transportoare și sistemul de paletizare susțin manipularea și depozitarea ulterioară Ideală pentru producția de băuturi cu accent pe o aprovizionare constantă cu preforme Starea mașinii și istoricul întreținerii Această mașină de injecție, folosită, este prezentată în stare de funcționare și poate fi utilizată imediat după pregătirea și punerea în funcțiune obișnuite la locație.

Stare: folosit, Mașină automată de perforat semnături / Stanță automată JAMES BURN Lhermite EM 520 An de fabricație 1998 - Nr. serie 211661 Lățime material la alimentare: 520 mm Grosime material max.: 3 mm (echivalent a 32 pagini de 80 gr) Viteză max.: 10.000 cicluri/oră Grosime hârtie: 70 până la 300 gr James Burn Lhermite EM520 este o mașină automată de perforat semnături. Poate fi utilizată pentru producție inline sau offline. Echipată cu alimentator automat și descărcare cu vibratoare (jogger). Fgjdpfx Aijwtidfoxef EM520 dispune de un sistem modular de ultimă generație pentru perforarea și tăierea semnăturilor în flux. Inspecție video online prin WhatsApp - MS Zoom - Telegram În stoc la Emskirchen/Nürnberg - Disponibilă imediat - Se poate testa