Airtec Mf 04 520-Hn cumpărați folosit (8.887)

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, Revizuit complet, produs din stoc, garanție 12 luni, fără cuptor cu solvenți! -temperatură maximă 250 °C -volum total de abur 20,5 m³ -dimensiuni utile (LxlxÎ) 2300 x 2750 x 2200 mm -automatizare Jumo Imago 500 -putere de încălzire 36 kW -sarcina maximă pentru vagonul cuptorului 6000 kg, acționare electrică -clape electrice de admisie și evacuare Belimo -ventilator evacuare controlat prin convertizor de frecvență -dimensiuni totale (LxlxÎ) 3000 x 3000 x 3125 mm, plus șina din fața cuptorului -greutate proprie cca. 3500 kg -tabou independent de comandă documentație -verificat electric și cu protocol DGUV actual Rjdpsttbf Uofx An Hecd Vizionare posibilă în depozitul nostru cu programare. Cuptor cu vagon, cuptor, cuptoare, cuptor industrial, cuptor cu recirculare, cuptor cu recirculare cameră, cuptor de revenire, cuptor de încălzire, cuptor de uscare, cuptor de temperare, cuptor cameră, dulap de uscare, cuptor de călire.

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, computer de bord, filtru de particule, frigider, proiectoare de ceață, retarder, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Spoiler de acoperiș - Fază lungă - Cabină închisă - Cabină - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sideskirts - Încălzire staționară = Observații = MAN TGX 4x2 - NOU - Retarder - Climatizare de noapte - Suspensie pneumatică completă - Navigație - Pregătire PTO An fabricație: 2026 - NOU KM: 10 NOU - Tip nou de motor Retarder Climatizare de noapte Suspensie pneumatică pe toate axele Navigație Cabină GX Spoiler complet = Informații suplimentare = Axă față: Dirijabilă Axă spate: Dublă echipare MMA: 18.000 kg Stare generală: foarte bună Redpfx Aszi N Rnen Hjcd Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 67 h, forță de strângere: 1.600 kN, diametrul șurubului: 45 mm, greutate totală: 5.900 kg, producător de controlere: ARBURG, model de controler: SEOLOGICA direct, Acest Arburg Allrounder 520S 1600-400 cu 3 axe a fost fabricat în 2021. Dispune de un interval al diametrului șurubului de 35-45 mm și o forță de închidere de până la 1600 kN. Mașina este echipată cu un robot de manipulare a pieselor și o carcasă cu unitate de filtrare și ventilator (FilterFanUnit), care asigură funcționarea curată. Este ideală pentru prelucrarea de precizie a materialelor plastice și oferă o înălțime de deschidere a formei de 250 mm și o distanță între platane de 825 mm. Contactați-ne pentru mai multe informații despre această mașină. Echipamente suplimentare • Racord apă de răcire: Temperatura maximă: 30 °C, Δp min: 1,5 bar | DN 25 Avantajele mașinii Avantaje tehnice ale mașinii • Cilindru termoplastic: 45 mm, cu rezistență foarte ridicată la uzură • Acoperire CrN (șurub și supapă de reținere) • Cuplaj standard pentru șurub, geometrie pătrată • Duză deschisă 45 mm • Pompă suplimentară pentru presiune reziduală crescută • Sistem de control direct Selogica • Nivel tehnologic 2, servo-control cu 2 pompe de reglare • Presiune ejector controlată P/Q • Răcire și filtrare continuă a uleiului Rjdpfx Anox D E Dyo Hscd • Forță de apăsare a duzei controlată, programabilă (prima unitate de injectare) • Set plăci fixare central, 125 mm • Mașina ridicată cu 100 mm (elemente de amortizare mărite) • 8 intrări/ieșiri digitale programabile • 6 circuite electrice de reglare a încălzirii pentru matriță • 1 circuit suplimentar pentru reglarea încălzirii (duză sau adaptor) • 4 circuite de răcire ajustabile manual • Circuite de răcire ale mașinii controlate • aXw Control ScrewPilot (prima unitate de injectare) • Dulap de comandă răcit cu apă • Cuplaj șurub ranforsat cu geometrie multispline • Viteză de injecție cu funcție de rampă (F90302 = 1) • Comutare automată standby pentru încălzire • Nivel presiune sonoră: 70 dB(A) | ± 3 Informații suplimentare • Diametrul șurubului: 45 mm • Presiune de injecție (max.): 1580 bar • Greutate maximă doză (g PS): 232 g • Puterea de încălzire: 9,7 kW | 5 zone • Greutate netă a mașinii: 5900 kg

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Fază lungă - Cabină - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cabină de dormit - Sideskirts (rokuri laterale) - Parasolar = Observații = Renault T520 4x2 - NOU - Retarder - Ediție VAEX - 2x rezervor - Spoiler complet An model: 2026 KM: 750 Ediție VAEX - Exterior personalizat Retarder Climatizare de noapte 2x rezervor Spoiler complet Bară de lumini Etc. = Informații suplimentare = Axa față: Jante din aluminiu; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: pe arcă Axa spate: Roți duble; Jante din aluminiu; Profil anvelopă stânga interior: 100%; Profil anvelopă stânga exterior: 100%; Profil anvelopă dreapta interior: 100%; Profil anvelopă dreapta exterior: 100%; Suspensie: pneumatică Număr cilindri: 6 MMA: 18.000 kg Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Rcjdoy Tu Enopfx An Hod

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 82 h, capacitate de încărcare: 4.000 kg, înălțime de ridicare: 3.370 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.320 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, tip de transmisie: Elektro, Electrostivuitor cu 4 roți Tip catarg: Standard Stare tehnică: foarte bună An fabricație baterie: 2012 Rcodpfxjuhxk Ho An Hed Descriere: Toyota FBMF40 M0442 An fabricație: 2011 Ore de funcționare: 82 Echipamentul se află într-o stare vizuală și tehnică foarte bună. Încărcător disponibil la cerere. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Dacă nu ați găsit stivuitorul dorit, vă rugăm să ne contactați. Avem pe stoc o gamă largă de alte echipamente. FĂRĂ ATAȘAMENT 3-a supapă, 4-a supapă,

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara HMF 1302-3 Data primei înmatriculări: 12 / 2025 700 km (disponibil și ca versiune 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 arcuri parabolice 7,1 t execuție înaltă Punte spate AP HP-1333 arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport axă AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor carburant 150l dreapta, 35l AdBlue Rsdpjym S Hnefx An Hecd Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A Sistem de frânare MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar exterior Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta – compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Modul Pre-echipare TollCollect Setări fonice 80 dB pentru offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție din oțel Capace piulițe roți Perete posterior cabină cu geam Macara HMF 1302-3 Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE conformă UE – cu certificat CE Sistem de comandă hidraulică în 3 puncte Telecomandă Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D are legătură cu pârghie între brațul de articulație și cel principal (articulație cot). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Echipare basculant: EuromixMTP Basculant trilateral EMK3-K cu macara Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Obloane: 3mm S355 Dreapta: oblon lateral pendular manual Spate: oblon automat pendular 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc distribuitor (ventil principal) - Comandă pneumatică de basculare - Comutator pneumatic basculantă/macara - Supapă la cadrul auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic, EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Punte față: direcțională Punte spate: blocare diferențial Greutate totală admisă: 18.000 kg Macara: HMF 1302 Carosier: EuromixMTP Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: folosit, kilometraj: 57.215 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Motor D2676LF53 – 420 CP / 309 kW EURO6 SCR – 2100 Nm C-R OBD-C, cutie de viteze ZF 16 S 252 OD, blocare diferențial pe puntea spate, volan multifuncțional reglabil, MAN BrakeMatic, ASR, treaptă de acces pe aripa față, oglinzi încălzite și reglabile electric, scaun șofer confort pneumatic, radio MAN cu ecran color de 7", navigație SD EUROPA INTEGRAL, cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G 150B, scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar, reglaj pe umăr și încălzire. HMF 1820 K4 RC, suprastructură benă basculabilă MEILLER 4000x2420, inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei, pereți laterali 600mm, pereți laterali rabatabili, perete frontal 800mm, scară de acces depozitată sub benă, perete posterior 600mm, hayon oscilant și parțial rabatabil cu sistem de închidere manual cu gheare, conexiune hidraulică în spate pentru remorcă basculantă trilaterală. Rcjdpfeu Al Hyox An Hsd

Stare: folosit, kilometraj: 119.517 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Motor în linie cu șase cilindri de 12,4 litri D2676 Common Rail, Țeavă de eșapament ridicată cu colector pe partea dreaptă, în spatele cabinei șoferului, frână de motor cu performanță maximă MAN PriTarder, cu posibilitate de reglare în trepte. Instalație hidraulică pentru basculantă semiremorcă, sistem Meiller cu două linii, presiune înaltă 275 bari / presiune joasă 150 bari, operare din cabina șoferului. Cuplă de semiremorcă JOST JSK 42 K0, 2 inch, rezervor de ulei hidraulic de 153 litri pe partea stângă. Rcodpfov Rt U Rjx An Hjd

Stare: folosit, kilometraj: 34.088 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 12/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Stopuri LED, acoperiș rabatabil, senzor de ploaie, lumini de zi LED, claxon pneumatic, girofaruri LED, proiectoare de lucru, oglinzi retrovizoare reglabile electric și încălzite, scaun confort pentru șofer, volan multifuncțional, sistem media de 12,3 inch, sistem audio, sistem de navigație, basculantă Meiller: inele de ancorare, pereți laterali rabatabili, macara de încărcare HMF 1920-K-RCS cu 19mt, telecomandă radio, moment de sarcină 16,8mt, rază hidraulică de acțiune 12,7 m (1170 kg), ghidaj interior pentru furtunuri, 2 valve suplimentare incl. cuple rapide, proiectoare LED pe brațul articulat, Rsdpfxjq Hzvws An Hjcd

Stare: folosit, kilometraj: 174.342 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Pachete de siguranță Lumină și Vizibilitate Plus, pachet asistență șofer, MAN OptiView, instrumentar de bord Professional 12,3 inch, aer condiționat staționar, ASR, ACC, MAN AttentionGuard (avertizare atenție), asistent de schimbare bandă cu prevenire coliziuni și asistent la viraj, televizor, jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright EVO, bară lumini pe acoperiș cu proiectoare LED, praguri față și laterale din inox, pregătire pentru montaj ulterior de prize de putere, aparat de cafea Rcjdjyqdgnepfx An Hed

Stare: folosit, kilometraj: 956.734 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 9.610 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, ----NU ESTE OPERABIL! Vehiculul se vinde cu motor defect și fără suprastructură. ----- Motor și transmisie * Tip motor: DC13 06 / 360 CP, cilindree 13 litri, Euro 5, sistem EGR cu răcire în 2 trepte (Defect) * Cutie de viteze: GRS895R cu Opticruise (schimbare automată), fără overdrive * Ambreiaj: sistem automat * Retarder: Retarder RETscania2 pentru protejare ----Șasiu și axe * Axa față: AM740, suspensie cu arcuri lamelare (parabolice) * Axa spate: ADA1300, suspensie pneumatică, blocare diferențial * Ampatament: 5100 mm * Roți/Anvelope: față 385/55 R22,5, spate 315/70 R22,5 ----Frâne și siguranță * Frâne pe disc față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS5), ABS 4S/4M * Funcție Hill Hold * Frână de evacuare * Cuplă de frânare pentru remorcă ----Electricitate și instrumente * Baterie: 225 Ah, alternator 100 A * Faruri: H4, reglaj faruri, lumină de ceață spate * Tahograf digital (Siemens VDO) * Tempomat pe volan ----Cabină și confort * Tip cabină: CP, înălțime normală a acoperișului, culoare albastru (RAL5018) * Aer condiționat (manual), încălzire auxiliară aer-aer (2 kW) * Suspensie pneumatică a cabinei în 4 puncte * Scaun șofer: vinil + țesătură, încălzire, amortizor reglabil, cotieră * Scaun pasager: rabatabil, vinil + țesătură * Pat: fix 700 mm, plasă de siguranță pentru pat * Geamuri electrice (șofer și pasager) * Închidere centralizată (manual) * Trapa acoperișului (manual) * Oglinzi: încălzite, reglabile electric (pasager), oglinzi frontale și de proximitate * Pregătire pentru radio și telefon mobil, priză 12V ----Dotări suplimentare și caroserie * Bară de tracțiune centrală DB35V, cuplă remorcă Ringfeder * Pre-echipare pentru ungere automată a șasiului * Uși pentru depozitare, sertar pentru depozitare pe peretele din spate * Balustradă pe acoperiș ----Alte caracteristici * Limitator de viteză (85 km/h) * Imobilizator Rcodszhfbtspfx An Hjd ----NU ESTE OPERABIL! Vehiculul se vinde cu motor defect și fără suprastructură.-----Număr vehicul: 12198----Erori și vânzare intermediară posibile

Stare: foarte bun (second hand), Date tehnice: Rcsdpfxjuhzrte An Hjd Lungime cuțit: 520 mm 4 cuțite Tersa Turație cap frezare: 5000 rpm Ridicare electrică a mesei 1 rolă în masă Înălțime planificare: 300 mm Puterea motorului principal: 4 kW Alimentare: 400 V Dimensiuni generale: Înălțime: 1210 mm Lățime: 1090 mm Lungime: 1240 mm

Stare: folosit, kilometraj: 153.500 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.130 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, servodirecție, Locație vehicul: Bovenden, număr de casă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem de control al tracțiunii), frână de motor constantă, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, faruri de drum, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, SILENȚIOS G1, uși, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, obloane cu balansoar, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabilă, post de comandă înălțat, 1x extensie hidraulică, ecuson verde de mediu. Ampatament: 3900 mm Caroserie: benă basculabilă trilaterală cu macara HMF 900-K1 și post de comandă înălțat Cutie de viteze ZF 6 AS 800 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabină tip C, capacitate rezervor: 150l, aer condiționat. Rcsdsvhim Dopfx An Hjd Diagrama sarcini: 3,8m – 2310kg, 5,4m – 1610kg! Cap rotativ disponibil contra cost! MENȚIUNILE PRIVIND ACCESORIILE NU SUNT GARANTATE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.369.914 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 09/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.600 mm, frâne: VEB (Combinat de întreprinderi de stat), culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.250 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, Locație vehicul: Bovenden, Casa mare, 1x scaun pneumatic, 1x pat, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, 12 butoane, ABS (sistem antiblocare), frână VEB, ridicare + coborâre, blocare diferențial, faruri de ceață, fază lungă, suspensie mixtă foi-aer, cuplă remorcă cu cap pneumatic, electric și hidraulic, rezervor aluminiu, jante din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, plachetă de mediu roșie. Rcodpfx Ajvhg Acsn Hsd Ampatament: 4600 mm Kilometraj fără garanție! Specificațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.207 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.793 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.875 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 295/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, în fața casei, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio, tempomat, pregătire pentru telefon, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem de control al tracțiunii), transmisie automată, blocare diferențial, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, cuplă remorcă cu conexiuni pneumatice, electrice și hidraulice, nivel redus de zgomot G1, macara montată în spatele cabinei, oprire de urgență, pliabil, sprijin hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice, certificare de mediu verde. Ampatament: 3875 mm Rcedpow Ht Tqefx An Hjd Suprastructură: HMF 1320 K3, 4,3m=2,69t, 10,4m=1,03t, sistem media MAN cu ecran de 7 inch, modul conectivitate, ambient cromatic Moon Grey pentru interiorul cabinei, stilizare interioară conform schemei de culori ambientale, aer condiționat manual, ESP, asistent frânare de urgență EBA, avertizare părăsire bandă LDW, motor diesel MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e, cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.12 OD, funcție MAN Idle Speed Driving, program de rulare MAN TipMatic Efficiency, masă maximă admisă până la 70.000 kg, ambreiaj monodisc, 395 mm, uscat, cuplă Ringfeder, rezervor combustibil: 150 litri, capacități macara: 4,3m=2,69t, 6,2m=1,81t, 8,2m=1,32t, 10,4m=1,03t, înălțime platformă de încărcare: 1,38m. Înmatriculare temporară pe data de 17.11.2025! Informațiile despre accesorii sunt furnizate fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare anterioară și erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2006, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, greutatea goală: 1.100 kg, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, lățime de deszăpezire 3000 mm. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Rodpfx Ajr Hdhpjn Hecd

Stare: folosit, kilometraj: 386.000 km, putere: 266 kW (361,66 CP), prima înmatriculare: 09/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, Dotări: macara, Macara: ----- Macara cu tracțiune integrală HMF 2230-7 - Telecomandă - Cuplă de remorcare Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Rcjdpfx Anexpqgko Hsd

Stare: folosit, kilometraj: 50.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Echipare: Compresor Instalație hidraulică: Hidraulică basculantă Siguranță: ABS * Tracțiune integrală * EBS Rcedpfoy Dacmox An Hjd * ESP * Retarder/Intarder Extraopțiuni: Închiriere posibilă MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Ampatament: 3600 mm Putere motor: 375 kW/510 CP Greutate totală admisă tractor + remorcă: 40 t Greutate totală: 18 t Alte dotări * Sistem electronic de frânare (EBS) * Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat, asistent de frânare de urgență, frână de motor cu performanță maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Blocare anti-rulare * Semnal de urgență la frânare, activare automată a luminilor de avarie * Anvelope pe puntea față: 385/65R22,5 - inel acoperire piulițe roți * MAN Hydrodrive 4x4 H * Scaun șofer încălzit * Cotieră scaun șofer * Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional * Tahograf digital, Continental, pregătire pentru sistem Toll Collect * 2 prize, central cabină, 12V și 24V, compartiment deschis cu 2 porturi USB, 5V, doar pentru încărcare * Spațiu de depozitare confort sub display-ul infotainment, brichetă * Pregătire antenă CB pe plafonul cabinei * Sistem de climatizare Climatronic * Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie înălțime), suspensie confort cabină, trapă de sticlă, electrică * Protecție electrică împotriva pietrelor pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Lumini de zi LED * Projectoare de ceață H7 * Lumină pentru viraje H7 * 3 spații de depozitare, acoperiș înalt în față, 1 stânga și 1 dreapta cu capac rabatabil, 1 central cu jaluzea * 2 sertare, consola centrală cu instrumente * Frigider extensibil și sertar, spațiu de depozitare central * Perete spate cabină, sub pat, cu panou de comandă, 2 prize în zona de dormit a cabinei, 12V și 24V, precum și 2 porturi USB 5V, doar pentru încărcare * Racord aer comprimat cu furtun și pistol * ESP * ASR (Control tracțiune) * Tempomat ACC cu funcție Stop and Go, reglare automată a distanței * Limitator de viteză reglabil Sistem de cuplare semiremorcă * Placă de cuplare: înălțime construcție 40 mm * Placă de cuplare (până la 20.000 kg sarcină pe cuplaj) * Cuplaj pentru semiremorcă JOST JSK 37 C 2? * Bolt de cuplare, diametru 2 inch * Sistem automat de ungere placă de cuplare * Cuplaj cu suspensie din cauciuc, confirmare cuplaj normală, mâner standard * Instalație hidraulică basculantă semiremorcă, sistem cu două linii, MEILLER, 275/150 bar, pompă axială hidraulică basculare, tip MEILLER 295/110 Închiriere posibilă! Vânzare sub rezerva unei vânzări intermediare și a unor eventuale erori! Vânzare exclusiv conform termenilor și condițiilor generale (AGB). Notă importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. O parte dintre acestea pot fi cauzate de erori de transfer între sistemele furnizorilor diferitelor platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte legale: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB, ci doar informații pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici nu au caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate.

Stare: folosit, kilometraj: 11.920 km, putere: 95 kW (129,16 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: benzin, culoare: galben, greutate totală: 23.000 kg, greutatea goală: 21.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.184 kg, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 02/2013, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 11.920 h, lungime totală: 7.700 mm, cabină șofer: altul, înălțime de construcție: 4.000 mm, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, încălzitor staționar, Excavatorul folosit Atlas 1604 K ZW KLIMA pentru cale ferată este un utilaj versatil, echipat cu un sistem rapid de schimbare a atașamentelor și un motor Deutz fiabil. Anul de fabricație al excavatorului este 2013, iar acesta are 11.920 de ore de funcționare. Mașina oferă o putere a motorului de 95 kW (129 CP) și o capacitate cilindrică de 4.038 cmc. Dispune de o cabină dublă spațioasă, cu scaun confortabil, încălzit și cu suspensie pneumatică, precum și cu sistem de aer condiționat. Vehiculul este adecvat pentru utilizarea pe linii de tramvai, datorită axelor înguste și sistemului special de sprijinire. Alte dotări includ un sistem de încălzire pe combustibil Eberspächer, filtru de particule CWF600 și cameră video pentru mersul înapoi cu monitor. Excavatorul este prevăzut cu un contragreutate masivă de 4,5 tone și are o rază de pivotare de 2.000 mm, ceea ce asigură stabilitate și eficiență sporită pe șantier. De asemenea, excavatorul este echipat cu un sistem de frânare pentru vagoane, controlabil din cabină, precum și cu o limitare electronică a ridicării pentru reglarea precisă a cilindrilor de ridicare și de lucru. Mașina oferă opțiuni variate de încărcare și vine cu un istoric complet de service (carte service). Inspecțiile pot fi realizate în timpul programului de lucru, fără programare prealabilă. Rcjdpfjr Uzazsx An Hsd Vânzarea se adresează exclusiv persoanelor juridice (fermierilor, liber-profesioniștilor, întreprinderilor mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare prealabilă.

Stare: folosit, Plug de zăpadă Gebr. Zaugg AG SP200-400-5 Lățime: 4000 mm ----Preț: 3.900,- Euro + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Rodpfxsw Dwxxs An Hscd Vorbim: germană, engleză, franceză, poloneză și ????? Ne rezervăm dreptul la erori de scriere, omisiuni și vânzare intermediară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2015, Paletizor și mașină de ambalat pe paleți Capacitate: 100 kg/h Utilizat, fără garanție Această mașină se află în Tata, Ungaria. Ce sunt peleții? Redpfotw Szaox An Hocd Peleții sunt un biocombustibil natural obținut din deșeuri agricole și forestiere, precum rumegușul uscat, comprimat în cilindri mici cu un diametru de câțiva milimetri. Se obține astfel un produs compact, fără adaosuri sau substanțe chimice. Care sunt avantajele peleților? Printre cele mai importante avantaje se numără: sustenabilitatea mediului (reducerea defrișărilor și a emisiilor de gaze cu efect de seră); costuri reduse de producție și prețuri accesibile la achiziție. De asemenea, datorită procesului de presare, valoarea calorică a peleților este aproximativ dublă față de cea a lemnului pentru același volum.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabină & confort * Cabina TG3 Future Powertrain Platform GX: dimensiune maximă (lată, lungă, extra-înaltă), suspensie confort, trapă de sticlă acționată electric, spoiler de acoperiș și flapsuri laterale cu extensii aerodinamice. * Scaune: pachet scaun șofer Premium (cu suspensie pneumatică, încălzire, suport lombar, reglare umăr, cotiere), scaun pasager Vario (rotativ, rabatabil, fără suspensie, cotiere). * Zonă de dormit: două paturi (jos saltea confort 110 mm, sus saltea standard 90 mm), somieră, spații de depozitare, lămpi de citit, prize. Redpfx Aozd Ni Hsn Hscd * Climatizare: instalație de climatizare staționară electrică, Climatronic, încălzire suplimentară cu apă (4 kW), ventilație permanentă cu suprapresiune pentru prevenirea pătrunderii prafului. * Interior: ambient cromatic Dark Moon Grey cu accente argintii, aplicații cromate, covor pe tunelul motorului, numeroase spații de depozitare, frigider, coș de gunoi, prize (12V, 24V, 230V, USB). Securitate & sisteme de asistență * Asistență șofer: program electronic de stabilitate (ESP), sistem antipatinaj (ASR), cruise control ACC Stop and Go, asistent frânare de urgență EBA Plus, avertizare părăsire bandă (LDW), asistent viraj, avertizor de oboseală (AttentionGuard), recunoaștere indicatoare rutiere, Reverse Motion System, avertizare distanță, asistent inteligent de viteză (ISA), avertizare oboseală, sistem avertizare coliziune pietoni și bicicliști. * Frâne: sistem electronic de frânare (EBS), ABS, asistent frânare completă, frână de motor CRB de înaltă performanță, retarder Eco, frâne pe disc față și spate, frână de parcare electronică, blocare la pornirea din rampă EasyStart. * Lumini & vizibilitate: pachet LED Plus (faruri principale, proiectoare de ceață, lumini pentru viraje), asistent fază lungă, comutare automată lumină drum, stopuri LED spate, lumini de marcare laterală, proiectoare de lucru, sistem digital de înlocuire oglinzi MAN OptiView (încălzit, oglindă bordură, oglindă frontală). Tren de rulare & șasiu * Motor: MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 CP), 2.650 Nm, Euro 6e, Common Rail, diverse filtre și funcții de protecție. * Transmisie: MAN TipMatic 14.33 cu retarder, programe de condus (Efficiency Plus, Manoeuvre, Idle Speed Driving), schimbător de căldură, ambreiaj monodisc ranforsat. * Axe & suspensie: 4x2, axă față 7.500 kg (arcuri lamelare parabolice, 1 lamelă, oțel), axă spate 13.000 kg (suspensie pneumatică), blocare diferențial spate, stabilizatoare, amortizoare, braț quad. * Anvelope & jante: anvelope Continental (axa față 385/55R22,5, axa spate 315/70R22,5), jante Alcoa Dura-Bright EVO, sistem monitorizare presiune și temperatură anvelope. Electrice & rețea de bord * Baterii: 2 x 12V, 210 Ah AGM, fără întreținere, întrerupător principal electric baterie, siguranță automată, posibilitate pornire externă confortabilă. * Alternator: 28 V, 180 A, 5.000 W. Infotainment & conectivitate * Sisteme: sistem media MAN Professional Navigation (12,3 inch), sistem audio Advanced cu subwoofer, integrare smartphone, trafic online, modul board de conectivitate, integrare aplicații MAN. * Operare: volan multifuncțional (piele, reglabil pe înălțime și înclinare), MAN SmartSelect cu touchpad, instrumentar de bord profesional (12,3 inch). Suprastructură & interfețe * Cuplă semiremorcă: JOST JSK 42 K0, 2 inch, ungere automată, sprijin glisant, diverse conexiuni electrice și pneumatice pentru semiremorcă. * Rezervoare: 1100 l motorină (690 l stânga, 410 l dreapta, aluminiu), 165 l AdBlue (stânga, alumi

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F805 incl. L436 Fly-Jib și troliu V20! Tiptronic - Cutie automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționate Axa DIRECȚIONALĂ / LIFT Stabilizator frontal aprox. 14.000 KG Construcție platformă cu obloane laterale 6200x2550x600 mm Trepte de urcare Pardoseală din tablă striată Obloane laterale demontabile 9 x iluminare LED Marcaje lărgite extensibile până la 3500 mm Sistem Start/Stop Lumini girofar 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500daN Cutii pentru unelte Cuplă remorcă (AHK) Compartimente de depozitare Cutii de depozitare Sistem de închidere pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500daN Macara: FASSI F805R.2.7, cu sprijinire 4-punct complet hidraulică, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio V7 cu joystick în cruce, buton de oprire de urgență, supraveghere stabilitate FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru operare cu troliu, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și Fly Jib și altele... SERIA TECHNO!! Model nou de macara Rodezcr N Ispfx An Hjcd Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de braț articulat dublu cu PROLINK (braț articulat extensibil la 10°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2 cu LMB II Oprire de urgență și alarmă optic (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de reținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL (Full Lift) Telecomandă RCH sau RCS cu joystick-uri liniare, afișaj pentru presiunea de lucru (în bar și %) și avertizare la 90% + 100% Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 supape montat la coloana macaralei Control manual de urgență pentru macarală Filtru de înaltă presiune, livrat montat cu conducte Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la bază Stabilizatori hidraulici, extensibili hidraulic bilateral, lățime de susținere 10,00 m, controlul stabilizatorilor prin telecomandă Culoare standard RAL 3020 roșu semnal - toți cilindrii vopsiți negru IMC - System (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = Controlul vitezei în funcție de sarcină Carlig de ridicare și coliere de prindere (scurt/500mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de deplasare Atenție: tensiunea la bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-TECHNO Telecomandă Fassi V7S maxi - 8 joystick-uri liniare Bloc de comandă proporțional pentru stabilizatori Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Sistem de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte / hxp-techno Braț suplimentar articulat (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere de cablu montat pe Jib pentru 2 funcții Sistem de comandă pentru troliu suplimentar Troliu tip V20 - 2.000daN, 60m cablu (12mm) cu LMB și ghidare mecanică a cablului montată permanent pentru utilizare cu jib AWC - (Automatic Winch Control) pentru macara - control automat troliu AWC - (Automatic Winch Control) pentru JIB - control automat troliu Proiectoare de lucru controlabile prin display sau telecomandă 1 proiector LED montat pe brațul articulat 1 proiector LED montat pe jib LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suport suplim

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F805 inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20!!! Tipmatic – transmisie automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționabile Axă DIRECȚIONABILĂ / LIFTABILĂ Suport frontal aprox. 14.000 kg Suprastructură platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Trepte de acces Placă de podea striată/antiderapantă Pereți laterali demontabili 9 x lumini LED Marcaje de supralărgire extensibile la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Girofaruri 8 x buzunare pentru stâlpi (rungi) 6 x inele de ancorare (zurrösen) 6500daN Cutii pentru scule Cuplă de remorcare (AHK) Rjdpfx Aszcr N Uen Hjcd Compartimente de depozitare Cutii de stocare Blocare pentru container de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500daN Macara: FASSI F805R.2.7, cu suport complet hidraulic pe 4 puncte, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio în cruce V7, oprire de urgență, monitorizare sprijin FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru operare cu troliu, rolă rabatabilă, cuplă rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... TEHNOLOGIE NOUĂ!! Model nou de macara. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici bidirecționali Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghii cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) Sistem electronic de limitare a suprasarcinii cu FX800 Control stabilitate FASSI FSC-S/2 inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Putere Extra) + FL (Ridicare Completă) Telecomandă radio RCH sau RCS cu leviere liniare și afișare a presiunii (în bar și %) plus avertizare la 90% + 100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune livrat cu țevi Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat pe bază macara Stabilizare hidraulică, extensibilă hidraulic bilateral, lățime suport 10,00 m, Controlul suportului prin telecomandă Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = Controlul vitezei în funcție de sarcină Carlig de sarcină și coliere de prindere (scurt/500 mm) Poziție de transport: pliat transversal direcției de mers Atenție: Verificați tensiunea la bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-TECHNO Telecomandă Fassi V7S maxi – 8 leviere liniare Bloc de control proporțional pentru stabilizare Picioare de sprijin rotative hidraulic 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă de debit variabil (LS) Instalație de control pentru 2 funcții auxiliare cu 2 trasee de furtunuri / hxp-techno Braț suplimentar (jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere de cablu pentru jib, montat pentru 2 funcții Sistem de comandă pentru funcție auxiliară troliu cu cablu Troliu tip V20 – 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și ghidaj mecanic Ghidaj de role permanent montat pentru funcționare cu jib suplimentar AWC (Automatic Winch Control) pentru macara – control automat al troliului AWC (Automatic Winch Control) pentru jib – control automat al troliului Proiectoare de lucru controlabile prin display sau telecomandă 1 proiector LED pe brațul articulat 1 proiector LED montat pe jib LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara)

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F805 incl. Braț zburător L436 și troliu V20!!! Tipmatic - cutie de viteze automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționate AXĂ DIRECTOARE / AXĂ LIFTABILĂ Suport frontal aprox. 14.000 kg Caroserie platformă cu obloane laterale 6200x2550x600 mm Treaptă de acces Podea din tablă striată elemente laterale detașabile 9 x lumini LED Marcaje pentru supralățime extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lămpi girofar 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500daN Cutii de scule Cârlig de remorcare Spații de depozitare Cutiile de accesorii Blocaj pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500daN Macara: FASSI F805R.2.7, cu susținere complet hidraulică pe 4 direcții, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio V7, oprire de urgență, monitorizare stabilitate FSC II, AWC (control automat troliu), accesorii complete pentru operațiuni cu troliu, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly jib, și multe altele... SERIE TECHNO!! MODEL NOU DE MACARA Unghi de rotație nelimitat toți cilindrii hidraulici dublu acționați tije ale pistonului puternic cromate Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) dezactivare electronică la suprasarcină cu FX800 Control stabilitate FASSI FSC-S/2 incl. LMB II oprire de urgență și alarmă vizuală (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + Sistem XP (Extra Putere) + Sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 supape de comandă montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru control macara Filtru înaltă presiune livrat montat cu țevi Rcjdozcr Nzspfx An Hjd Rezervor separat hidraulic (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la soclul macaralei Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățime de susținere 10,00 m, Suport regalabil prin radio Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = control viteză în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și bride de montaj (scurt/500mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Atenție: verificați voltajul / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomandă maxi - 8 manete liniare Bloc de comandă proporțional pentru suport talpi de sprijin rabatabile hidraulic la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru operare cu pompă variabilă (LS) Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 conducte flexibile/hxp-techno Braț suplimentar articulat (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere de cablu pentru Jib montat pentru 2 funcții Instalație de comandă pentru functie suplimentară troliu Troliu tip V20 - 2.000daN, 60m cablu (12mm) cu LMB și ghidare mecanică Ghidaj de cablu permanent montat pentru operare cu jib AWC (Automatic Winch Control) pentru macara – control automat troliu AWC (Automatic Winch Control) pentru Jib – control automat troliu Proiectoare de lucru comandabile prin display sau telecomandă radio 1 proiector LED montat pe brațul articulat 1 proiector LED montat pe jib LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suport suplimentar) Distribuitor electri