Yamato Omega cumpărați folosit (154)

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Stație de suflantă KAESER DB166 C nr. 5176, 30 kW, an 2014, Ljdpfx Acozcxzds Aorr 14,79 m3/min Suflantă KAESER OMEGA 42 P nr. 1534, an 2014

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, LINIE COMPLETĂ AUTOMATIZATĂ DE TIVIRE, ÎMPĂTURIRE ȘI AMBALARE LENJERIE DE PAT VÂNZARE LICHIDARE, EXPEDIERE ÎN IUNIE Automat pentru tivire cearșafuri: AKAB AK 244 2437..748 margini scurte / 132 2438 margini lungi An fabricație: 1991 Lățime maximă: 240 cm Cu mașină de cusut Singer Viteză: 170 buc/h, Tivire 6 buc, Cusătură lanț și industrială Coasere longitudinală și transversală Automat pentru coasere fețe de pilotă: AKAB An fabricație: 1984, modernizat în 2005 cu logică Omron modernă Cu mașină de cusut Union Special, AK 156 2009 margini scurte, 188 2010 margini lungi Lrodjy Hvaajpfx Ac Asr Lățime maximă: 180 cm Automat pentru tivire fețe de pernă: AKAB An fabricație: 1983, modernizat în 2005 cu logică Omron modernă Cu sistem de pliere şi transportor Mașină de cusut Adler Lățime maximă material: 240 cm, cu bare de pliere pentru material 150 cm Akab AK: 198 1870 coasere, 176 1871 pliere, 187 1874 transportor Mașină de întors fețe de pernă: Supaturn SUP 3314 An fabricație: 1999 Mașină de pliat fețe de pilotă: Jentex Tip 5*5, Mașină nr. 42-103, 2000 Dimensiune maximă articol: 315 x 375 cm, minim 80 x 80 cm Masă pentru mașina de pliat Jomeks, an fabricație 2001 Mașină de pliat fețe de pernă: JULIEN, an fabricație 1988 Pentru fețe de pernă max 110 x 120 cm Julien CT/708, 1988 CT/707 Stație de ambalare pentru fețe de pernă Stație de ambalare pentru fețe de pernă, cu bandă transportoare – role – vezi poze Stație de ambalare pentru fețe de pilotă, cu bandă transportoare – role – vezi poze Mașini de cusut manuale: Juki lockstitch DLN-415-4 Yamato overlock AZ 8003-04 DF Yamato overlock YA AZ8003G-04DF/K2/SC10, an fabricație 2001 Global overlock OV-704-050 Cărucior de ridicare PV-12-3350

Stare: foarte bun (second hand), Linie completă de producție ZENITH 844 AZ. Compusă din: - mașină de fabricat blocuri Zenith 844 AZ cu amestec de suprafață - stație de ambalare cu dispozitiv de bandare orizontal - 10 matrițe - 200 plăci de producție din oțel Lrodpfxoy E Nd Ne Ac Ajr Foarte bună stare. Încă în producție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Sistem de circulație Techmatic: - elevator - lowerator - rotire cu cărucior cu degete - 16 etaje, palet dublu 1400x1100 - grupator - dublor - centru anul 2001 Lsdpfsyylr Sjx Ac Aorr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502014693, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă. Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic. Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter. 24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare. Lrsdpokyrlzefx Ac Ajr Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg. Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului. Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție. Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate) Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise. Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! Construcție sudată din oțel cu grăunți fini, platformă de cuplare cu 2 boluri de cuplare King interschimbabile. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: pentru fixarea chingilor în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de ochete de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 2,5 to, cadru exterior cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: nu poate fi utilizat cu pereții laterali! 24 to. Sistem de ridicare cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, picioare de susținere pliabile, în partea din față, în fața peretelui frontal, extensibile și rabatabile spre exterior. În timpul funcționării, deplasate cât mai mult spre interior, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritoare pentru ușă pe lateral, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu elemente anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție de impact în partea din spate. Bara de protecție de impact Heavy Blocker în partea din spate, suport pentru paleți în versiune Heavy, pe ambele părți, aproximativ 20-25 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20-25 mm, cutie de scule din plastic. Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu acumulator de arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate vehicul. 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lămpi de poziție albe în față. 2 lămpi de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare. Pardoseală: zona din față, pardoseală din oțel cu strat antiderapant, plăci cu serigrafie, aproximativ 30 mm grosime, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului, până la max. 7100 kg, în zona roților, placare din oțel/oțel striat. Perete frontal/colțuri frontale: 2.580 mm înălțime, colțuri din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe peretele frontal, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. Grinzi intermediare: 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru grinzi, șipci din aluminiu pentru introducere. Colțuri din spate din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelata cu tub rotund și sistem de tensionare a prelatei, uși portale în partea din spate, cu 2 aripi, cu câte 2 încuietori cu tije rotative interioare. Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, in Lredpfx Acekyrlwe Asr

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, Linie completă de producție Wetcast CMS. Două cărucioare tip finger car pe ambele părți ale camerei de maturare, lift, descărcător, uleiere paleți, sistem pneumatic pentru preluarea de pe paleți metalici. Aproximativ 800 de paleți metalici pentru produse diferite. Circulația paleților – transportoare. Lodpfx Asy Tmadec Asrr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior Ledpfx Aei Riw Asc Ajrr 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: nou, An de fabricație: 2026, • Mașină mecanică eficientă, silențioasă și puternică • Procese rapide ca la modelele MAX și MAB Lodpfx Acjlbilve Ajrr • Spațiu liber maxim pentru îndoirea materialului datorită geometriei F a barei de îndoire • Posibilitatea realizării profilurilor omega fără unelte suplimentare • 1 șină pentru bara superioară 20°, rază 1 mm, 66/24 mm • 1 șină de îndoire 10/100 mm și 24/100 mm • Pedală de lucru • Pornire lină a barei de îndoire • Opritor mecanic cu lungime de lucru 6-1000 mm • Mufă 32 A + cablu de alimentare de 5 m pentru UE • Tensiune alimentare: 3 x 400 V, 50 Hz pentru UE Grosimea tablei îndoite: 1,5 mm tablă de oțel pentru lungime de 3000 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, • Mașină mecanică eficientă, silențioasă și puternică • Procese rapide, precum la mașinile MAX și MAB Lrsdpfjlbimajx Ac Aor • Posibilitatea realizării de profile omega fără unelte suplimentare • 1 listă a traversei superioare 20°, rază 1 mm, 66/24 mm • 1 listă de îndoire 10/68 mm și 24/68 mm • Pedală de operare • Pornire lină a traversei de îndoire • Opritor mecanic cu lungime de operare 6-1000 mm • Fișă 32 A + cablu de alimentare de 5 m pentru UE • Tensiune de alimentare: 3 x 400 V, 50 Hz pentru UE Grosimea tablei îndoite: 1,5 mm tablă de oțel pentru lungimea de 3000 mm

An de fabricație: 2026, stare: nou, Linie completă și la cheie de profilare la rece pentru producția de parapete rutiere de protecție și bariere de siguranță rutieră, cu opțiuni multiple de profile. Bosporas Machinery este un producător de linii de debitare și profilare la rece din bandă metalică, furnizând soluții industriale performante și personalizate la nivel global. Această linie de profilare pentru parapete este concepută pentru producția de bariere de siguranță pentru autostrăzi și sisteme de protecție rutieră cu precizie și eficiență ridicată. Sistemul oferă o soluție completă, la cheie, de la alimentarea cu bandă până la stivuirea finală a produsului finit. Linia este proiectată pentru producție continuă, asigurând funcționare stabilă, calitate constantă a produsului și fiabilitate pe termen lung în medii industriale solicitante. CAPACITATE DE PRODUCȚIE Sistemul poate produce diverse profile de parapet și suport: - Parapet cu 2 unde (W Beam) - Parapet cu 3 unde - Profil stâlp C - Profil Sigma - Profil Omega - Profile Ray A & Ray B CONFIGURAȚIE LINIE Lredpfx Aceyzfi Te Asr Linia de producție este compusă din: - Decoiler hidraulic (capacitate 10 tone) - Alimentator servo pentru îndreptare - Presă hidraulică - Matriță de ștanțare și sistem de perforare - Mașină de profilat la rece - Sistem de tăiere cu foarfecă zburătoare - Sistem de conveior - Sistem automat de stivuire CARACTERISTICI DE INGINERIE - Sistem de profilare la rece de înaltă precizie - Alimentare controlată servo pentru perforare și formare precisă - Construcție robustă pentru funcționare continuă - Configurație modulară și personalizabilă a liniei - Sistem avansat de automatizare (control PLC & HMI) AVANTAJE OPERAȚIONALE - Soluție de producție la cheie - Eficiență ridicată de producție - Calitate constantă a produsului - Capacitate flexibilă de producere a profilelor - Timp de livrare redus comparativ cu producătorii europeni CONFIGURAȚII OPȚIONALE - Diferite modele de profile și opțiuni de scule - Upgrade-uri pentru sistemul de automatizare și control - Integrare cu linii de procesare bandă metalică - Soluții de inginerie personalizate DOMENII DE APLICAȚIE - Sisteme de siguranță rutieră - Proiecte de infrastructură rutieră - Construcții și lucrări publice - Sisteme industriale de protecție LINII DE PRODUCȚIE ȘI DOMENII DE EXPERTIZĂ: - Linii de producție parapete - Linii de producție profile C, U, Z și profile pentru panouri fotovoltaice - Linii de producție traverse pentru depozite logistice - Linii de producție tăvi cablu - Linii de producție rafturi pentru magazine - Linii de producție plafoane metalice suspendate - Linii de profilare și structură pentru panouri solare - Linii de producție carcase și capace corpuri de iluminat - Linii de producție capace superioare și laterale radiatoare panou - Linii de producție grătare metalice și plăci - Linii de producție uși metalice și tocuri de uși - Linii de profilare profile gips-carton pentru ferestre PVC - Echipamente pentru agricultură și zootehnie - Aplicații pentru vehicule agricole - Linii de producție panouri pentru vopsitorii - Aplicații pentru industria auto - Sisteme de perforare bandă metalică - Aplicații pentru industria electrocasnicelor

Stare: folosit, kilometraj: 568.000 km, putere: 232 kW (315,43 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.500 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: BD-439-H Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația osiilor Suspensie: Suspensie pneumatică Sarcina maximă pe osia față: 8000 kg Sarcina maximă pe osia spate: 11.500 kg Greutăți Greutate la gol: 10.292 kg Capacitate de încărcare: 8.708 kg Masa maximă autorizată (MMA): 19.000 kg Informații financiare Preț: La cerere = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru - Indicator de temperatură exterioară - Servomecanism de frână - Spoiler pe acoperiș - Podea din lemn masiv Omega - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Diferențial blocabil - Încălzitor de staționare - Cutie de scule - Cutie de scule din oțel inoxidabil 3x = Note = Rampă de încărcare galvanizată Rampe hidraulice glisante Lrodpezlx Afsfx Ac Asr Podea din lemn masiv Omega 4 proiectoare de lucru Sticlă rezistentă la căldură

Stare: nou, greutatea goală: 8.775 kg, greutatea maximă de încărcare: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 20.500 mm, suspensie: aer, capacitate de încărcare: 33.225 kg, • Extensibil până la 20,50 m • Blocare la fiecare 1000 mm • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Lăzi BAWER cu 3 module • Iluminare complet LED • Înălțime cuplare 1170 mm • Platformă frontală 1,60 m • Kit convoi • 16 stâlpi de oțel de 1,60 m • Podea din lemn cu profile omega din oțel • Bordură perforată UPN 160 • Primul ax ridicabil • Al treilea ax autodirecțional • Smartboard • Faruri de lucru LED • Roată de rezervă Lrsdozkcgfjpfx Ac Ajr • Cutie PVC • Inele de ancorare

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 7.800 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1172799, viteza axului (min.): 15.000 rot/min, Dotări: transportor de șpan, viteză de rotație variabilă continuu, Haas UMC-750, centru de prelucrare verticală cu 5 axe, cu control CNC Haas, masă de 630 mm x 500 mm, curse pe axa X de 762 mm, pe axa Y de 508 mm, pe axa Z de 508 mm, răcire prin mandrin, axă C cu rotație de 360 de grade, axă B de la -35 de grade la +100 de grade, posibilitate de prelucrare la viteză mare. Viteza mandrinului: 12.000 rpm, ATC cu 40 de scule, model 2020, con mandrin BT40, transportor de așchii, sistem de răcire. Număr de serie: 1172799. Sistem de sondare fără fir. Lodpfx Aox Uznfjc Asrr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.645 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, în funcție de dorințele clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, plăcuță de cuplare cu pivot king de 2" interschimbabil, poziție de fixare pentru panouri de avertizare în spate, cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor, macara de susținere în 2 trepte de 24 t, operare pe o singură parte, inele de remorcare pentru feribot, marcate galben, dintre care 2 buc. în spate ca ochet de tractare, sistem de blocare pentru containere: 4 perechi de blocaje integrate în podea pentru containere de 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft, prize pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiune internă 80 x 80 mm, prize pentru stâlpi integrate central în podea, dimensiune internă 80 x 80 mm, stâlpi separatori interschimbabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizate, inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t, 2 cutii de depozitare L= ca. 1.230 mm / H= ca. 450 mm, închise pe toată lățimea, montate în fața axelor, în locul protecției laterale anticoliziune, primul sistem de blocare în față cu știft, bare transversale pentru ancorare și fixare de stâlpi integrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior, cca 100 mm înălțime, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță între ele cca 60 mm (barele rotunde), jos cu tablă de colț ca terminație, jumătate deschisă în jos. Pentru ancorarea și plasarea stâlpilor 80 x 80 mm, compartiment de depozitare deschis pentru panouri de avertizare, în funcție de posibilitățile tehnice. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe și șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare”, 2 înălțimi de rulare selectabile prin buton manual: - 1 x pentru înălțime de cuplare 1.120 mm - 1 x pentru înălțime de cuplare 1.200 mm Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii, traseu colorat pentru întreținere facilă, frână de staționare cu arc, 2 cuple rapide SuperSeal în față, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, cu supapă pentru ridicare/coborâre a suspensiei, sistem de stabilitate la rulare. Roti și anvelope 385/65 R 22,5", jante de oțel, culoare standard argintiu. Ljdpszb Iu Defx Ac Asrr Instalație electrică 24 volți, 4 x stopuri trei camere, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție față LED albe 2 lumini LED de gabarit spate albe/roșii 2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini frontal, conexiuni cu protecție la inversare, fără cabluri de legătură Girofar cu suport, comandat din lumina de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 4.500 mm și detașabile cu mufă Suport suplimentar pentru panouri de avertizare în spate Priză suplimentară cu 7 pini (conform ISO 1724) pe bara de protecție spate Podea Plăci de multiplex antiderapant cu grosime de cca 30 mm, îmbinare transversală cu inserție omega, susținute de lonjeroane longitudinale pentru rezistență crescută la sarcină punctuală, sarcină pe axa stivuitorului până la max. 7.100 kg Perete frontal / stâlpi față Profil aluminiu gol de 25 mm, înălțime 1.650 mm, stâlpi de colț din oțel supradimensionați, peretele frontal interior suplimentar acoperit cu placă multiplex d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902017848, greutatea goală: 6.537 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.463 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu bolț Kingpin interschimbabil 2'', cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor. Notă! Pentru agățarea chingilor împreună cu pereții laterali, pereții trebuie deschiși. Picioare de susținere de 24 t, cu două viteze, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de alunecare. Suporturi laterale pentru uși, cale de roți cu suport, cutie pentru paleți cu capacitate de 32 euro paleți (versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Dimensiunea liberă a colțului suportului sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1930 mm, aripi de sfert înainte și după ansamblul de axe, cu apărătoare de noroi antispray doar pe ultima axă, protecție la impact spate, opritor paleți pe ambele părți de aprox. 20 - 25 mm înălțime, execuție șurubată, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 - 25 mm. Lodpfx Askyrmisc Ajrr Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă este axă lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare a frânelor de 3 ori (pentru asistență la pornire până la max. 25 km/h) Podea: placi multiplex antiderapant cca. 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la încărcare punctuală pentru sarcină maximă pe axa stivuitorului de până la 7100 kg Peretele frontal/cadrul colțului față: 2.480 mm înălțime, cadre de colț din oțel pentru volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Acoperiș: acoperiș glisant, lift spate rabatabil, prelata poate fi trasă de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș cu ridicare hidraulică, acționat cu pompă manuală la fiecare colț, ridicare cu 400 mm. Se poate deplasa cu acoperișul ridicat, ajustare 4 x 50 mm suplimentar în sus. Vă rugăm să respectați înălțimea totală! Inclusiv prelungire prelată de 200 mm, numai împreună cu prelată.

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, Malaxor planetar Haarup cu elevator cu skip și șine. Ideal pentru stratul de fațadă în producția de pavele sau pentru stratul de beton de fațadă. Demontat, gata de încărcare. Lrodpfsyyl Adjx Ac Asr

Stare: foarte bun (second hand), 4000 bucăți plăci de producție Mywood 1400x1150x50 Ljdpfx Aeyftzdec Aerr - scoase din producție din martie 2026 - preț: 15 euro/bucată

Stare: folosit, HESS RH500 1998 Ljdoyx Hx Rspfx Ac Aorr panou de control 2 matrițe hidraulică bandă transportoare

Stare: folosit, greutatea goală: 12.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 80 procent, culoare: negru, An de fabricație: 2024, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr referință pentru cereri: 41370 Fliegl, SDS 480 * An de fabricație: 2024 * ABS, sistem antiblocare la frânare * Suspensie pneumatică * Prelată neutră * Prelată folosită * Edscha / acoperiș glisant * Ineluri de ancorare retractabile * Acoperiș cu acționare mecanică * Axă viratoare la urmă * Racord pneumatic cu cap de cuplare (roșu + galben) * Priză de conexiune 2x7 pini * Priză de conexiune 15 pini Lrsdszhfu Topfx Ac Aor * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de scule * Suport spate * Rampă hidraulică * Inspecții: ITP / Emisii valabil până la 07.2027 * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 48.000 kg * Greutate proprie: 12.200 kg * Sarcină utilă: 35.800 kg * Greutate totală admisă: 48.000 kg * Producător axe: SAF% * Stare anvelope axa 1: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 2: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 3: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Dimensiuni anvelope: 235/75 R17,5 * Rampă de încărcare hidraulică 26t * Telecomandă pentru rampă de încărcare * Axă viratoare la urmă * Înălțime șa: 1250 mm * Lungime platformă joasă incl. rampă: 9200 mm * Lungime gât de lebădă: 4300 mm * Înălțime interioară platformă joasă: 3050 mm * Înălțime de încărcare platformă joasă: 920 mm * Lățime suplimentară la spate: câte 400 mm * Placă de șa cu kingpin interschimbabil * Podea tip Omega 30 mm * Suport 24t * Recunoaștere sarcină pe axe în camion * Monitorizare presiune anvelope * Panouri de avertizare extensibile * Garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante * La cerere, vă putem trimite un videoclip * Mai multe imagini și o descriere a construcției Clauză de exonerare a răspunderii: Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Mai multe imagini și videoclipuri pot fi găsite pe site-ul nostru. Serviciile noastre complexe includ de ex.: * Cumpărare / vânzare / închiriere utilaje de transport * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (export) * Comandă numere de export / numere vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsire etc. * Încărcare profesionistă / asigurarea încărcăturii * Inspecții tehnice RAR, servicii de înmatriculare * Transport utilaje de transport Pentru orice întrebări, echipa noastră calificată vă stă la dispoziție cu plăcere.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.510 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotările vehiculului. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate străpunse, proiectată pentru încărcări punctuale ridicate. Prăjină antifurgonare, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior profil UNP, placă de uzură aprox. 8 mm, înălțimea gâtului frontal aprox. 130 mm. Dispozitiv de tracțiune: * Pivot de remorcare 2 inch Protecție antifurgonare spate: * Execuție înșurubată, conform normelor UE Protecție laterală: * Conform normelor UE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare pentru semiremorcă: * 2 x 12 t picioare cu talpă de compensare și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) Axe: * 3 x 9 t grup de axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, frâne cu discuri 22.5” * Ridicare totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre acționat prin robinet rotativ Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică cu două linii, conform normelor UE cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindru cu arc pentru frână de staționare, cuple cu protecție la inversare, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autovehicul Anvelope: * 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, marca la alegerea noastră * Monitorizarea presiunii în pneuri (TPMS) prin sistemul CAN-Bus al EBS Aripi: * Conform normelor UE Suport roată de rezervă: * Fără Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t * În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400–600 mm pentru fixarea chingilor Perete frontal: * Construcție din oțel ranforsat, fixă, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placaj antiderapant aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm înălțime) Podea: * Podea din lemn tare de aprox. 28 mm, încastrată în cadrul exterior cu profile din oțel galvanizat tip Omega Sistem iluminat: * Conform normelor UE, 24 volți, cu lămpi multicamerale, lumini de poziție LED laterale, lumini de poziție LED albe față, lumini contur LED spate, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare * Lumini de ghidare pe linie LED * Prize de 1x15 și 2x7 poli pe traversa frontală Ljdpfxszhd Ncj Ac Aerr Echipamente: * Panouri de avertizare ECE 70 * Suport pentru girofar, inclusiv girofar * Scară de acces spate dreapta, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală în direcția de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, montată după axe Vopsire: * Perete frontal: RAL 5010 albastru ențian * Șasiu: galvanizat la cald * Cadru exterior: galvanizat la cald + RAL 5010 albastru ențian * Stâlpi centrali: RAL 5010 albastru ențian * Protecții laterale: aluminiu eloxat * Protecție inferioară: alb (RAL 9016 alb de trafic) * Accesorii: galvanizate/KTL negre * Jante: argintii Accesorii: * Prima axă ridicabilă, cu control complet automat, dependent de sarcină * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, repartizate uniform * 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi transversal pe platformă * 20 buc. stâlpi din țeavă galvanizată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm * Interior, la peretele frontal, magazie pentru 20 buc. stâlpi de fixare * 5 pereți laterali și perete spate din profile de aluminiu eloxat goale, rabatabile și detașab

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 29.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, lungime totală: 29.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, - Axe BPW - EBS - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Ungere centralizată NOU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponibil direct din stoc Date tehnice MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Greutate totală: 48.000 kg / Presiune pe cuplă: 18.000 kg / Sarcina pe axe: 30.000 kg / Greutate proprie: 11.456 kg / Sarcină utilă aprox.: 36.544 kg / Înălțime cuplă (încărcat): 1150–1250 mm / Raza de virare: 2300 mm Lungime platformă de încărcare: 13.600 mm / Extensibilă dublu (2 x 770 mm) până la 2.900 mm / Ampatament: 1.810 mm Descriere tehnică: Platformă extensibilă cu blocare pneumatică / În structura centrală se află o masă intermediară fixă de ± 250 mm / 8 perechi de inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) / 3 perechi de inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) / Decupaje în cadrul exterior pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) Anvelope: Anvelope 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS): TPMS conform ECE R 141 Axe: Axe BPW cu frâne cu disc, cu suspensie pneumatică, echipate cu supapă de ridicare/coborâre. Toate axele sunt dirijate hidro-mecanic. Sarcina tehnică pe axă: 10.000 kg (ET 0) Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE, cu sistem EBS-E (2S2M), fără cablu de conexiune la tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel de calitate superioară, oțel granulație fină. Tipuri de oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa) / S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune galvanizată frontală cu prize 24N, 24S și 15-pini. Conexiuni conform ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pini ISO-12098 Panouri de avertizare: Sub gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Opțiuni: • Control manevrabilitate față și spate prin telecomandă prin cablu cu control lumină PDC pentru alinierea axei (fără montaj la tractor) • Agregat electrohidraulic (~45 kg) • 2 pene pentru roți cu suport pe peretele despărțitor • Bolt de tracțiune 2" • Perete despărțitor din oțel galvanizat, cca. 1600 mm înălțime, EN12642-XL • Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe toată lungimea și lățimea, roșie la spate • Plăcuțe de marcare UE (roșu-galben) pe spatele vehiculului • Suport pentru girofar pe spatele vehiculului • Pardoseală din lemn tare de 30 mm, ranforsată cu profile Omega (cca. 298 kg) • 10 perechi de suporturi pentru stâlpi, cca. 100 x 50 mm, pe cadrul exterior al platformei de încărcare • 1 suport roată de rezervă sub platformă, dreapta • Lubrifiere centralizată BEKAMAX (Pico) cu 2 pompe • 6 perechi de decupaje în platformă pentru încuietori de containere WADER, pentru 1 x 20’, 2 x 20’, 1 x 40’ sau 1 x 45’ container • 5 perechi de profile pentru stâlpi montate transversal în platformă, pentru stâlpi 100 x 50 mm • Spațiu de depozitare galvanizat sub platformă (2390 x 720 x 400 mm) • Cârlige pentru sârmă (8 mm), la cca. 500 mm sub profilul de margine al gâtului de lebădă și al podelei de încărcare Lrodpjzhxgiofx Ac Asr • Scară de urcare montată pe partea stângă (direcția de mers) • Cutie de scule din inox • Iluminare LED • 10 perechi de stâlpi demontabili (100 x 50 mm, lungime 1000 mm) • 8 încuietori pentru containere Informații generale: An fabricație: 2026...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702011668, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27000 kg Sarcină utilă aprox.: 22200 kg Sarcină pe agregat: 16000 kg Sarcină pe șa declarată: 11000 kg Greutate la gol aprox.: 4800 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Ljdpfxoy Sk Sze Ac Aorr Înălțime totală aprox.: 2245 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montare bolț cuplare: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm Șasiu semi-remorcă pentru transport/expediții Construcție sudată din oțel de granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare 2" interschimbabil 13 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone Cadru exterior prevăzut cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi parțiale tip sfert de scoică Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electrice 24 V, lămpi multifuncționale Iluminare laterală LED galbenă amplasată cât mai adânc posibil 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi gabarit spate alb/roșu 2 prize 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție „Omega”, sprijin pe grinzi longitudinale pentru a asigura rezistență punctuală ridicată, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg Notă: Deformare a pardoselii posibilă din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colț Profil gol din aluminiu 25 mm, cca. 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, variantă pentru volum, cu 2 „ferestre de vizibilitate” Omologare / plăcuțe Țară omologare: Germania Cu inspecție Dekra și raport Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță în format liniar Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048: alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003406, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare. Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă cca.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe şa (teoretică): 11.000 kg Greutate proprie cca.: 4.800 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală cca.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală cca.: 2.245 mm Lungime platformă cca.: 13.650 mm Lățime platformă cca.: 2.480 mm Înălțime la şa cca.: 950 mm Dimensiune instalare king-pin cca.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal cca.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă transport Construcţie sudată din oţel fin, placă semiremorcă cu king-pin interschimbabil de 2" 13 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Cric frontal 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Lrsdpfx Asy Sk Rqoc Asr Protecție spate din oțel Aparatoare de noroi tip "sfert de scoică" Cutie pentru documente pe partea stângă a peretelui frontal (montată ușor oblic) Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure (nu pot fi inversate) în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor ce pot asigura funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu industrial Electricitate 24 volți, lămpi multichamber (3 seturi lămpi Hella vechi disponibile în fabrica 2, vor fi montate la posibilitate), iluminare laterală LED galbenă amplasată cât mai spre interior posibil 2 lămpi poziție albe față, tijă transversală din fier rotund 12 mm sudată peste ca protecție 2 lămpi semnalizare alb/roșu spate 2 x prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci multiplex antiderapant cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu profil Omega, susținute longitudinal pentru rezistență ridicată la încărcare punctuală, sarcină max. pe axă stivuitor 7.100 kg Atenție: Deformări ale podelei din cauza acțiunii intemperiilor posibile! Perete frontal/Corniere față cca. 1.200 mm înălțime, corniere față din oțel, tip volum Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr format linie unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, pe lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperite cu negru Perete frontal: RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.565 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Platformă semiremorcă tip mega heavy-duty Kässbohrer SPS, nouă din fabrică, disponibilă imediat! Date tehnice: * Înălțime de cuplare: 950 mm * Lungimea platformei: 13.550 mm * Gât de lebădă: 120 mm * Înălțime platformă: 1.040 mm Lsdpfx Ajrukt Rjc Aerr * Ampatament: 7.700 mm * Distanță între axe: 1.360 mm * Lățime totală: 2.550 mm * Masa totală tehnică admisă [80 km/h]: 45.000 kg * Masa totală tehnică admisă [60 km/h]: 46.000 kg * Greutate proprie: 7.827 kg Tren de rulare: * Axe BPW cu suspensie pneumatică și frâne pe disc * Suspensie pneumatică cu manometru sarcină utilă * Prima axă ridicabilă * Sistem de frânare Wabco * Anvelope 445/45/R 19.5 Șasiu: * Șasiu realizat din oțel S700 MC de înaltă rezistență, conform standardului ISO 1726 * Podea consolidată cu profil Omega 2 mm și lemn tare de 30 mm * 8x2 extensii laterale pentru lărgire până la 300 mm * Crick de susținere frontal, suporți rabatabili spate Rampă: * Suporturi pentru rampe pe partea din spate a vehiculului * Cutie de depozitare pentru rampe în spate Securizarea încărcăturii: * Inele de ancorare * Buzunare pentru stâlpi * 6 x 2 buc. buzunare pentru blocarea containerelor (potrivit pentru 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 buc. sisteme de blocare containere * Perete frontal din oțel cu înălțime de 1.500 mm, certificat Code-XL Accesorii: * 1 x cutie de scule din inox * Cutie pentru stâlpi Culoare șasiu: RAL 3020 roșu trafic Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.