Winkelmann Sew Gnre Gfz 160 12/3/2 cumpărați folosit (106.282)

Stare: folosit, kilometraj: 459.514 km, putere: 266 kW (361,66 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 53, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: altul, frâne: retarder, lungime totală: 12.300 mm, înălțime totală: 3.500 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și accesorii = - Aer condiționat - Webasto = Alte informații = Cgsdpfx Aey Rzyasc Teu Daune: niciuna = Informații despre companie = Suntem o companie internațională cu sediul în Belgia, în apropierea Bruxellesului (+/-20 km). Belgian Bus Sales este partenerul dumneavoastră ideal pentru achiziționarea și vânzarea de autobuze second-hand, având un parc auto extins care servește drept spațiu de expoziție. Deținem permanent în stoc numeroase autobuze de toate mărcile, capacitățile, modelele și la orice nivel de preț. Putem găsi pentru dumneavoastră autobuzul turistic, școlar sau de linie potrivit, adaptat cerințelor sau bugetului dumneavoastră. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori, vânzare intermediară și greșeli de scriere. Program de vizitare a autobuzelor uzate: Luni-Vineri: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mowimy po Polsku (Agata) Vorbim limba dumneavoastră: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski și altele.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. Cedpfxsywn Hmj Ac Tjgu · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, DrillMatic TA325/P/H/12/2/1/-180° Masă indexabilă hidraulică/pneumatică rotativă 400x620 Producător: DrillMatic Tip: TA325/P/H/12/2/1/-180° Conexiuni aer: 4 conexiuni Valori indexare: 3 4 6 8 12 An fabricație: 2015 Greutate: 66 kg Cgodpfx Acjukg Srj Tju Dimensiuni masă: 400 x 620 mm

Stare: folosit, Motor electric cu reductor, 8,5/1,4 kW, angrenaj unghiular, cuplaj, frână, motor de ridicare Antrenare: motor electric, 8,5/1,4 kW, turație 9-54 rpm, angrenaj unghiular Ridicare motor Ziehl-Abegg Rfzu180.31-2/12 Codpfoud H Daex Ac Tegu 380V / 50Hz 8,5/1,4 kW Cuplu antrenare: 1114 Nm Turație: 9-54 rpm Angrenaj unghiular, cuplaj, reductor cu frână Mai multe bucăți disponibile din stoc pentru vânzare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, O mașină second-hand de umplere și închidere sticle Holdefleiss tip 12/3. Mașina a fost pregătită pentru sticle Euro de 0,5l și Long-Neck de 0,33l, inclusiv HDE. Mașina nu are sistem de pre-evacuare, fiind echipată cu valve de umplere cu tub lung. Valvele de umplere vor fi reetanșate. Se efectuează test de etanșeitate și test de presiune. Cgsdpfx Aceyycudj Tou

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 5 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.130 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins, lungimea furcii: 2.400 mm, starea anvelopelor: 100 procent, Tip de anvelopă față: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din față: 12.00-20 / 20PR, tipul anvelopei spate: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din spate: 12.00-20 / 20PR, greutate totală: 22.400 kg, culoare: roșu, Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, apărătoare frontală, cabină, deplasare laterală, furci de palet, iluminat, 🔧 Date tehnice: • An fabricație: 2025 • Ore de funcționare: 5 h • Combustibil: Diesel • Capacitate de ridicare: 16.000 kg • Înălțime de construcție: 3.130 mm • Înălțime de ridicare: 4,50 m • Putere: 168 kW (228 CP) • Deplasator furci: Da • Tip catarg: Triplex Cgodpfx Acey Hpmas Tou • Lungime furci: 2.400 mm • Translație laterală: Da • Cabină: Cabină închisă cu aer condiționat • Răcitor de ulei: Da • Certificare CE: Da ✨ Puncte forte: ✅ Selectat cu atenție, cu istoric complet documentat ✅ Certificat CE inclusiv documentație completă ✅ Dotat cu translație laterală și deplasator de furci ✅ Aer condiționat pentru confort maxim ✅ Răcitor de ulei pentru aplicații solicitante ✅ Gata de utilizare imediată ✅ Documentație tehnică completă disponibilă ⚙️ Stare: Utilaj curat, perfect funcțional, în stare excelentă. Disponibil imediat în stoc la Sittard. 🌍 Locație & livrare: 📍 Sittard, Olanda 🚚 Livrare internațională posibilă 💰 Preț EXW atractiv (fără TVA) Utilaje fiabile, direct de la primul proprietar, cu istoric complet de service și suport tehnic. Profitați de unul dintre cele mai mari stocuri din Europa. Toate utilajele sunt certificate CE și gata de utilizare imediată. 🚚 Livrare: • Încărcare cu macara la cerere • Soluții flexibile de livrare la nivel global • Organizare profesională prin Colle Rental & Sales

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins, tip de angrenaj: convertor, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea furcii: 250 mm, grosimea furcii: 100 mm, gardă la sol: 350 mm, starea anvelopelor: 100 procent, Tip de anvelopă față: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din față: 12.00-20 / 20PR, tipul anvelopei spate: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din spate: 12.00-20 / 20PR, greutate totală: 23.700 kg, culoare: roșu, Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, apărătoare frontală, deplasare laterală, furci de palet, iluminat, protector de cap, 🔧 Date tehnice: • An de fabricație: 2025 • Ore de funcționare: 0 h • Combustibil: Diesel • Capacitate de încărcare: 16.000 kg • Centru de greutate al sarcinii: 1200 mm • Înălțime constructivă: 3.695 mm • Înălțime de ridicare: 4.000 mm • Motor: Cummins, 6 cilindri – 168 kW (225 CP) • Tip catarg: Duplex • Lungime furcă: 2.400 mm • Sideshift: Da • Reglaj deschidere furci: Da • Cabină: Cabina completă (EGO) cu aer condiționat • Certificare CE: Da ✨ Caracteristici principale: ✅ Utilaj nou, nefolosit ✅ Motor puternic Cummins 6 cilindri (168 kW) ✅ Cabină completă cu aer condiționat pentru confort maxim ✅ Sideshift și reglaj deschidere furci pentru lucrări de precizie ✅ Anvelope pneumatice 12.00-20 / 20PR (6 bucăți) ✅ Răcitor de ulei pentru utilizări solicitante ✅ Girofar LED & avertizor la mersul înapoi ✅ Iluminat de lucru față/spate ✅ Certificat CE cu documentație completă ✅ Gata de utilizare imediată ⚙️ Stare: Stivuitor nou, nefolosit, în stare impecabilă. Disponibil imediat din stoc Sittard. 🌍 Locație & livrare: 📍 Sittard, Olanda 🚚 Livrare la nivel mondial posibilă 💰 Preț atractiv EXW (fără TVA) 📝 Descriere: Kalmar DCG160-12 este un stivuitor diesel heavy-duty pentru aplicații industriale intensive. Cu o capacitate de încărcare de 16.000 kg și o înălțime maximă de ridicare de 4,0 metri, această mașină oferă performanță și fiabilitate de top. Cgjdpoy Hpk Ssfx Ac Tju Echipat cu un motor robust Cummins 6 cilindri Stage V (168 kW) și transmisie hidrodinamică Powershift, stivuitorul asigură operare eficientă și confortabilă. Cabina închisă EGO cu aer condiționat oferă confort optim operatorului. Echipamente incluse: anvelope pneumatice (12.00-20 / 20PR), răcitor de ulei, girofar LED, avertizor la mersul înapoi, iluminat de lucru față/spate. Sideshift și reglaj deschidere furci pentru manipularea precisă chiar și a sarcinilor grele. 🚚 Livrare: • Încărcare cu macara la cerere • Soluții de transport flexibile la nivel mondial • Organizare profesionistă prin Colle Rental & Sales

An de fabricație: 2025, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Cupe cu sită pentru cernerea tuturor materialelor vrac. Dimensiuni ale fracțiilor cernute de 8 mm și 16 mm, ambele fiind deja incluse în prețul cupei. HARDOX este standard pe cele mai solicitate părți ale cupei. ANTISTICK - suprafață antiaderență pe o parte a cupei, pentru o muncă mai rapidă și ușoară. Diferite dimensiuni disponibile, cupe cu 2, 3, 4, 5 sau 6 axe. Cgsdpfx Acsv D Hb De Tju

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Diametru de rectificare: 350 mm Lungime de rectificare: 1000 mm Înălțime pe centru: 175 mm Necesar spațiu: aprox. 3,6/3,5 m Fotografii ale unei mașini identice, dar cu înălțime pe centru de 225 mm Bază: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Cap de rectificare UR cu T1-T2-T3 Echipare de bază: - T1: Diametru disc de rectificat 500 mm - T2: Diametru disc de rectificat 400 mm - Axă B infinit variabilă, cu rezoluție înaltă - Sistem de măsură Marposs pentru măsurarea sculelor - Poziționare longitudinală activă - GAP pe T1 și T2 de la ELASO, integrat fără contact în interfața de comandă - Echilibrare semi-automată de la ELASO, integrată în interfața de comandă - Contrapunct cu retragere manuală - Cap de fixare piesă: con Morse 5, cu prindere conică scurtă DIN 55026 - Echipament de rectificare interioară cu acționare prin curea Opțiuni contra cost: - Cap de fixare piesă nou, de precizie înaltă, cu acționare cu cuplu - Echipament rectificare interioară pentru electrobroaște de înaltă frecvență, diametru 120 mm - Broaștina interioară HF Fischer MFM-1224/42/31 D-21 - Broaștină HF cu prindere HSK, 24.000 rpm, cu senzor GAP integrat (timp de livrare) - Axă C comandată CNC - Rectificare non-circulară - Șurub hidrostatic pe axa X - Agregat hidrostatic nou cu o singură pompă și acumulare de presiune, pentru eficiență energetică sporită - Monitorizarea conținutului de apă în sistemul hidrostatic - Sistem de exhaustare Alte opțiuni disponibile la cerere Revizie mecanică: - Mașină complet revizuită conform protocolului Kellenberger - Cabină nouă, cu design orientat spre service - Re-vopsire Revizie electrică: - Nou sistem de comandă CNC modern pentru mașini de rectificat rotund, cu interfață BEMA - Dulap de comandă reconstruit - Tehnologie de acționare nouă - Toate cablurile electrice, presostate etc. înlocuite - Rigle optice absolute noi pe axe X și Z - Encoder absolut nou (pentru axa B) Comandă: Software-ul de rectificare constă într-o licență de bază și diverse opțiuni, în funcție de echiparea utilajului. Software de bază: - Rectificare oscilantă exterioară/interioară - Rectificare de adâncime exterioară/interioară - Rectificare plan oscilantă exterioară/interioară - Rectificare plan de adâncime exterioară/interioară - Rectificare conică oscilantă exterioară/interioară - Rectificare rază exterioară/interioară, cu rază dresată pe disc - Rectificare semi-automată oscilantă - Zeronare piesă - Zeronare disc de rectificat - Măsurarea diamantului de dresaj - 2 diamante de formă - 1 diamant de formă sau rolă de dresaj (rolă necesară) - Rolă de formă (rolă necesară) - 3 dresoare liniare - Corecții - Măsurare poziție Z (este necesar palpator) - Detectare GAP (este necesar dispozitiv de aliniere) OPȚIUNI contra cost: Software pentru rectificare de profil prin adâncire: - Rectificare adâncime profilată exterioară/interioară cu disc de profil Software pentru rectificare de profil: - Rectificare profilată exterioară/interioară cu disc drept Software pentru rectificarea filetului: - Rectificare filet exterior/interior cu una sau mai multe începuturi, filet pe disc Codpfxeuxfucj Ac Tsgu dresat. Dresare disc cu unul sau mai multe şanţuri. Unghiul flancului liber selectabil. Software pentru rectificare filete trapezoidale: - Dresare suplimentară pentru filete trapezoidale posibilă Rectificare adâncire non-circulară exterioară/interioară: - Rectificare oscilantă non-circulară exterioară/interioară Software pentru rectificare non-circulară: Premisă pentru rectifica

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marcă: Svedala * Tip: VLB 312 Codsywmwkopfx Ac Tjgu * Suprafață: lungime 3500 mm, lățime 1200 mm – 3 platforme * Acționare: 2 motoare vibratoare de câte 3 kW fiecare

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marcă: Svedala * Tip: VFOM 20/12 Csdpfjywmlbex Ac Tjgu * Suprafață: lungime 2000 mm, lățime 1200 mm - 3 etaje * Etaj superior: deschidere sită [] 100 mm * Etaj mijlociu: deschidere sită [] 80x50 mm * Etaj inferior: deschidere sită [] 25 mm * Acționare: 2 motoare vibratoare de câte 3 kW fiecare

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marcă: Siebtechnik Cedpfeywl Rpox Ac Tjgu * Tip: HG * Suprafață: 3000 x 1200 mm - 2 etaje * Inclus: motor de 11 kW.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.520 mm, lungime totală: 8.020 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune Cgedpfxjykvf No Ac Teu · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 812.271 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.700 mm, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.170 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, aparat de aer condiționat de parcare, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Proiectoare de lucru față - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Spoiler de acoperiș - Parbriz - Cabină - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Încălzire staționară = Observații = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Cuppers remorcă pentru transport animale vii cu 1-2-3 nivele + remorcă Cuppers cu 3 nivele 2009 An fabricație: 13-8-2015 / 18-2-2009 KM: 812271 XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH ITP/TUV: 24 Csdsymaqnspfx Ac Tsgu DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Alcoa Axă direcțională 1/2/3 nivele Acoperiș rabatabil Podele basculante Telecomandă Aer condiționat noapte Cafetieră 2015 Caroserie 3 nivele cupppers, aprox. 2002 Remorcă cu 3 nivele Cupper 83-WD-LH 02-2009 Axe BPW Uși automate Podele basculante Acoperiș pliabil 3 nivele Ventilatoare Deschidere cu telecomandă = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.837 cc Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: foi de arc Prima axă spate: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Roți duble; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 14.507 kg Sarcină utilă: 13.493 kg MMA: 28.000 kg Funcțional Caroserie marca: ZF Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 08.2026 Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Identificare Număr de înmatriculare: 76-BGG-7 Informații suplimentare Contactați VAEX The Truck Traders pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 Codpfsxd Eqajx Ac Tsgu · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic Cgjdjygngwjpfx Ac Tou · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, Lunetă Atling Cgsdpfx Acjxvibme Tou Tip AX4E NAOS 12 160 Diametru cilindru 80 mm Presiune maximă de lucru 70 bar

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 1.200 mm, lățime totală: 700 mm, înălțime totală: 2.000 mm, lungimea raftului: 1.200 mm, capacitate de încărcare pe secțiune de depozitare: 140 kg, înălțimea cadrului: 2.000 mm, Dotări: dublu față, Rafturi utilizate. Raft segmentat tip poliță, fixat prin clipsare, în stare tehnică foarte bună. Raft galvanizat, număr de inventar: #77 METALSISTEM Dimensiuni aferente prețului ofertei: - înălțimea ramei verticale (picior) până la 200 cm, avem disponibil și înălțimea de 250 cm - adâncime: 70 cm, - lățime poliță: 120 cm, - sarcina maximă pe poliță: 150 kg (la 4 polițe pe o secțiune) - dacă raftul are sub 3 secțiuni, sarcina maximă pe poliță: 100 kg - reglaj al poliței la fiecare 5 cm. Raftul la prețul afișat este considerat ca 1 set adițional la o secțiune existentă: 1 set conține: Cedpfxjvnzmco Ac Togu 1 ramă/picior/laterale + 4 polițe Deci pentru a construi 1 raft independent (autoportant) sunt necesare 2 seturi. Dimensiuni per secțiune: Lățime: 120 cm Înălțime: 200 cm Adâncime: 70 cm Dimensiuni poliță: Lățime: 120 cm Adâncime: 70 cm ÎN STOC APROXIMATIV 2100 METRI DIN ACEST TIP DE RAFT Vă invităm să vizualizați și celelalte anunțuri cu rafturi de depozit.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic Cjdpfx Acsyatu Ho Tsgu · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Monobloc de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră Structura Monoblocului Monoblocul de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, este compus din trei unități separate: o clătitoare automată, un bloc de umplere izobarică cu dublu vid și un dispozitiv de capsare tip coroană. Această configurație optimizează gestionarea etapelor de clătire, umplere și închidere, asigurând astfel adecvarea procesării berii în sticle de sticlă de 0,5 litri. Suplimentar, designul modular facilitează întreținerea și înlocuirile, crescând fiabilitatea operațională. Clătitoare rotativă ZPC-12 Clătitoarea din monoblocul de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, funcționează cu un sistem de rotație continuă și dispune de 12 clești de prindere. Ciclu operațional gestionează intrarea sticlelor, apoi realizează clătirea internă cu apă tratată, scurgerea și ieșirea finală. Mașina procesează sticle de sticlă cu înălțimi între 150 și 330 mm și diametre între 50 și 90 mm, la un debit de 600–800 sticle/oră. Motorul instalat oferă o putere de 1,5 kW. De asemenea, proiectarea echipamentului permite schimbări rapide de format, sporind flexibilitatea producției. Umplere izobarică cu dublu vid Unitatea de umplere tip BFP-12, inima monoblocului de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, include 12 valve de umplere și realizează procesul izobaric cu dublu ciclu de vid. Sistemul efectuează două cicluri de evacuare și două reinjecții cu CO₂ înainte de umplere, reducând semnificativ oxigenul rezidual și menținând calitatea berii. Acceptă volume de sticlă de la 250 până la 1000 ml. Unitatea integrează componente cheie precum o pompă Southern, un PLC Mitsubishi, un touchscreen THINEDA, senzori fabricați în Coreea și sisteme pneumatice AUTONICS. Mașina funcționează cu motor propriu de 1,5 kW. Interfața electrică permite reglaje în timp real pentru creșterea preciziei în producție. Cgjdpfxow Tlz Ee Ac Tou Capsator cu capace coroană ZDS-3 Capsatorul monoblocului de umplere folosit pentru bere, 800 sticle/oră, aplică capace metalice tip coroană pe sticlele de bere. Echipamentul dispune de 3 capete de capsare, funcționând cu mișcare rotativă continuă. Poate procesa sticle cu înălțime de până la 330 mm și capace cu diametru între 20–30 mm (mărime cP), compatibile cu standardul european de gât. Remarcabil, capsatorul atinge o capacitate de până la 1500 sticle/oră, asigurând un tampon operațional care previne blocajele la ieșirea din umplere. În comparație cu modelele standard, asigură o stabilitate mai mare a capacelor și precizie superioară la închidere. Cadrul robust reduce vibrațiile la viteză mare. Caracteristici electrice și compatibilitate Echipamentele monoblocului de umplere folosite pentru bere, 800 sticle/oră, utilizează componente electrice fiabile, standard în industrie. Consumul total estimat este de aproximativ 4,5 kW, ceea ce face sistemul potrivit pentru spații de producție cu capacitate energetică medie. Sistemul procesează exclusiv sticle de bere din sticlă de 0,5 litri. Umplerea se face sub presiune controlată pentru a menține nivelul de CO₂ și stabilitatea produsului finit. Soluția asigură performanță constantă, reducerea absorbției de oxigen și calitate excelentă a ambalării. Amprenta la sol compactă permite instalarea chiar și în spații restrânse.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 17.396 h, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate proprie: 24.880 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Înălțime de construcție: 440 cm Număr de supape: 3 Marcaj CE: da Stare generală: medie Cgjdpfjyy Iarox Ac Tsu Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Contactați Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 26.552 h, înălțime de ridicare: 4.970 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate goală: 24.680 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Cedsyy Ialepfx Ac Togu Înălțime de construcție: 416 cm Număr de supape: 3 Contactați-l pe Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 Codpfexr Rh Tsx Ac Tegu · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 Cgedpfxsxd Hk Ij Ac Tsu · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. Cgodpexd Hutsfx Ac Tou · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.