Vlb Group Eco-63 Nc2 cumpărați folosit (13.217)

Stare: folosit, kilometraj: 225.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * Nr. internă: 1178 * MB Econic 2633 Faun Variopress II * Sistem de încărcare Zöller Delta 2 * Proveniență: primă mână municipalitate germană * 240 kW / EURO 5 EEV * Carte de service / istoric întreținere disponibil! * Cameră marșarier cu monitor * Cutie automată Allison * Priză USB la locul șoferului * Stare foarte bună conform anului de fabricație! * Clientul este obligat să se convingă personal de starea și dotările produsului/vehiculului! * etc. * Vehicul posibil în exploatare / kilometrajul și starea pot varia * Toate informațiile sunt fără garanție Redoyv Ubzepfx Am Iot * Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară * Facem trimitere la Termenii și Condițiile noastre generale

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, Uscător cu bandă complet funcțional și puțin folosit de la firma New eco-tec de vânzare. La cerere, poate fi livrat cu spălător de aer și siloz de 180 m³ pentru produsele uscate. Instalația a fost în funcțiune până de curând și este imediat gata de utilizare. Sistemul se întinde pe 2 containere și are o lungime de bandă de 24 m, proiectată pentru o putere termică de 1,5 MW. Uscătorul cu bandă este fabricat complet din oțel inoxidabil în interiorul containerelor. Rjdpfjyr Aiqsx Am Ist Vizionare posibilă la cerere.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, greutate totală: 512 kg, lățime totală: 1.400 mm, lungime totală: 1.400 mm, înălțime totală: 2.660 mm, tip de curent de intrare: trifazat, presiune negativă: 4.600 Pa, suprafață de filtrare: 14 m², capacitate de aspirare: 2.655 m³/h, Extractor de praf, extractor marca RINGLER/Karcher Group, filtru sub presiune cu autocurățare, absorbant, echipament de purificare pentru extragerea prafului de grafit, metalic, mineral, fibre dure, substanțe inflamabile, periculoase, toxice și pentru colectarea eficientă a prafului rezultat din procese tehnologice, sablare, sodare, șlefuire, lustruire și pentru toate tipurile de prafuri uscate. Ventilatorul de vacuum este amplasat după filtru, pe partea curată, ceea ce reduce riscul de explozie la minimum. Marcă: Ringler / Karcher Group Model: RE201 D5,5 IE3 Cartuș filtrant tip buzunar – multi-buzunar Puterea ventilatorului: 5,5 kW Capacitate: 2.655 m³/h Vacuum: 4.600 Pa Suprafață de filtrare: 14 m² Diametrul de intrare: 180 mm / 125 mm Curățare electromecanică a filtrului Echipament în stare foarte bună. Rsdpfx Amsxn Rgus Ijt Nr. stoc: 1051

Stare: folosit, kilometraj: 148.590 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.530 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.470 kg, greutate totală: 26.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: altul, număr de locuri: 4, lungime totală: 9.800 mm, An de fabricație: 2018, înălțime de construcție: 3.470 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, De vânzare: Mercedes-Benz 2635 NGE-L62N Econic cu suprastructură Zöller Medium într-o culoare portocalie atrăgătoare. Vehiculul a fost înmatriculat pentru prima dată în aprilie 2018 și are un rulaj de 148.590 km. Se află într-o stare foarte întreținută și este gata de exploatare. Modelul Econic este propulsat de un motor diesel cu o cilindree de 7.698 cm³ și o putere de 260 kW. Cutia de viteze automată oferă o conducere confortabilă și eficientă, ideală pentru utilizare în domeniul serviciilor municipale sau al firmelor de salubritate. Redpfx Amoyfxt Ej Ijt Acest vehicul este alegerea potrivită pentru servicii municipale, companii de salubritate sau firme care au nevoie de un camion robust, performant și cu o suprastructură fiabilă. Vânzarea este destinată doar persoanelor juridice (agricultură, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzarea prealabilă a autovehiculului.

Stare: folosit, kilometraj: 199.526 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.040 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.960 kg, greutate totală: 26.000 kg, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.600 mm, An de fabricație: 2016, înălțime de construcție: 3.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, De vânzare: un Mercedes-Benz Econic 2635 NGE-L62N cu suprastructură Zöller Medium X2 evo. Vehiculul a fost înmatriculat pentru prima dată în iulie 2016 și are un rulaj de 199.526 km. Se află într-o stare bine întreținută și este gata de utilizare. Rsdpfxjygyfrj Am Iot Camionul este echipat cu un motor diesel de 7.698 cmc și 260 kW, având transmisie automată, pentru o operare confortabilă și eficientă. Vânzarea se realizează doar către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Cod Ferwood: RS0003584 - Cod Producător: LCP2505AK-08 - Stare: Ca nou (exemplar de expoziție) - Funcționalitate: Complet funcțională - Mașină compatibilă: - Dacă sunteți interesați, oferim serviciu de revizie, contactați-ne. 1KG 20X20X20 Redpfx Amoyrn Sqj Ijt

Stare: nou, Fabricăm linia de producție care permite fabricarea panourilor pentru acoperiș, pereți și camere frigorifice în dimensiuni la cerere. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare și documentație tehnică. Rsdpfx Amof Nqkdj Iot

Stare: folosit, Mașină de fabricat măști de vânzare Dimensiunea măștii: 175 x 95 mm, dimensiunea benzii: 185 x 15 mm Rsdpfx Aeypcxasm Ist Mașină echipată cu 4 seturi de sistem de ghidare a benzii

Stare: folosit, Detalii tehnice: Diametrul mesei: 4500 mm Diametrul platoului frontal: 4500 mm Număr ore de funcționare: 0 h Diametru de rotație: 5000 mm Diametru de strunjire: 5000 mm Înălțime maximă piesă: 2500 mm Sistem de comandă: Sinumerik 840D SL Axa X: 300 mm cursă glisantă/cursa berbecului Axa X: 2850 mm cursă berbecului Axa X: 2850 mm lucru fără sculă Axa X: 5000 mm cu schimbător de scule Axa W: 1800 mm deplasare transversală a traversei mobile Portscule / poziții: 12 Prindere scule: HSK 100 (arbore principal) Greutate piesă prelucrabilă: 100 t Viteză masă: 1 - 50 rot/min Canale T: 8 buc (36 H12) Viteză de avans la frezare (berbec): 4000 rot/min Avans rapid pe axe X și Z: 8000 mm/min Cuplu la frezare: 100.000 Nm Cuplu la strunjire: 200.000 Nm Consum total de putere: 80 (2x40) kW Greutate mașină aprox.: 140 t Dimensiuni mașină (LxWxH) aprox.: 11,5 x 6,6 x 8,4 m STRUNG CARUSEL CNC NOU – vertical – se fabrică la comandă oficială și avans plătit. Fotografiile prezentate sunt de la o mașină livrată recent unui client (pentru ilustrare mai bună). Aplicații tehnologice: Strunjire, de exemplu: strunjire longitudinală externă, strunjire frontală internă și externă, prelucrare de profil. Operații de canelare internă și externă. Găurire, inclusiv găurire scurtă și adâncă. Frezare, de exemplu: frezare plană, de colț, de profil și canale T. Filetare. Redpfsu Ix H Dox Am Ist Potrivită și pentru prelucrare brută și de finisare a capetelor. Patul mașinii, proiectat cu structură sudată, absoarbe forțele de tăiere extreme. Masa este fabricată din fontă Meehanit de înaltă rezistență. Pentru a suporta sarcini grele, greutatea piesei este susținută de două rulmenți conici de înaltă precizie. De asemenea, masa este dotată cu suport hidrodinamic pentru piesă. Alte caracteristici: Schimbare automată a sculelor. Mandrină cu bacuri (8 bucăți, cu ax de strângere și bacuri călite) Inclusiv sistem de răcire 40 bar cu filtrare. Echipamente hidraulice și de ungere ATOS și Dropsa Cu sistem de măsurare a axelor Heidenhain Renishaw MAȘINĂ NOUĂ – cu garanție și service prin WMW AG

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul Rsden E S T Uopfx Am Iet • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

Stare: nou, Banca de testare a supraalimentatorului TURBO-BOOST-TEST permite calibrarea profesională și evaluarea performanței turbocompresoarelor. Acest stand de testare poate fi utilizat pentru reglarea și perfecționarea turbinelor, în fabricarea turbinelor hibride, precum și pentru testarea modificărilor de performanță ale turbinei după tuning. Stativele noastre de testare sunt sisteme avansate pentru reglajul și testarea turbocompresoarelor în regim dinamic. Acestea asigură testarea sub condiții de funcționare aproape reale, oferind control complet al procesului și detectarea rapidă a oricăror probleme potențiale, inclusiv scurgeri de ulei. AVANTAJE PRINCIPALE • Testare completă și reglaj fin pentru turbocompresoare auto, pentru motoare de până la 3 litri • Testare dinamică a turbocompresorului • Montare pe suprafețe standard de fixare • Rodaj și verificare a eventualelor pierderi de ulei • Reglajul turbinelor cu comandă electronică prin conectarea la testerul extern ATP-3000 • Montarea turbocompresoarelor de orice tip/constructie CARACTERISTICI CHEIE • Bază de date cu peste 2000 de referințe de turbo • Calcularea performanței turbocompresorului • Generarea graficului de supraalimentare în funcție de fluxul la intrare și ieșire • Generarea graficului rezultat Rsdjttg S Uepfx Am Ist • Testarea actuatorilor: tip vacuum, pneumatic și electric • Diagnostic servo pentru actuatoare electrice (opțional) • Toate măsurătorile sunt efectuate în timp real • Calibrarea standului de testare înainte de pornirea lucrului • Funcție de testare pentru ventilul N75 • Pompă suflantă încorporată pentru generarea unui flux constant de aer • Software Boost Test dezvoltat intern • Crearea și imprimarea rapoartelor procesului de tuning • Autodiagnosticare SPECIFICAȚII TEHNICE Viteză maximă rotor: 99.000 rpm Debit maxim de aer la compresor: 110 m³/min Presiune maximă la compresor: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare: 380V, 3 Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1330 х 770 х 1440 mm Greutate: 265 kg

Stare: nou, Mașina de curățat POSEIDON-1000 este proiectată pentru diagnosticarea, spălarea și uscarea filtrelor DPF și a convertoarelor catalitice de diverse tipuri, compatibile cu standardele EURO 5 și EURO 6. Mașina oferă o curățare delicată, dar eficientă, printr-o metodă de spălare ce asigură rezultate excelente fără a deteriora filtrele costisitoare. Standul funcționează pe baza impactului hidraulic și a mișcării turbulente a lichidului, folosind soluții de spălare speciale și regimuri de temperatură controlate pentru o curățare eficientă. După curățare, proprietățile de funcționare ale filtrului sunt restabilite în proporție de 97%. CARACTERISTICI PRINCIPALE - Testarea filtrului înainte de spălare pentru a evalua gradul de colmatare și după spălare pentru a verifica calitatea curățării. - Ciclu automatizat de spălare cu posibilitatea de programare a tuturor modurilor de funcționare. Curățarea filtrului este hidrodinamică, cu sisteme hidraulice și pneumatice ce funcționează în moduri specifice pentru a genera impulsuri hidraulice destinate îndepărtării contaminanților. - Uscare accelerată a filtrului cu ajutorul unui suflant puternic de aer cald, care permite eliminarea completă a umidității reziduale din produs. >> Astfel, întregul ciclu de curățare poate fi finalizat într-un timp scurt, >> iar filtrul curat și uscat poate fi returnat clientului, gata de montat pe autovehicul. PERSPECTIVE DE AFACERI CU POSEIDON-1000 • Echipamentul și tehnologia permit realizarea unei curățări de calitate superioară a filtrelor DPF pentru toate tipurile și mărcile de automobile. • Cel mai funcțional stand din categoria echipamentelor similare de pe piață, ceea ce îi conferă productivitate ridicată. • Automatizarea procesului de curățare și uscare permite operarea standului de către o singură persoană. • Resurse și timp minime necesare pentru deschiderea unui service propriu de curățare a filtrelor de particule cu echipamentul nostru. • Rata maximă de amortizare rapidă a echipamentului, dacă dețineți un service pentru repararea unităților auto. Rodpfx Amopbv Hgs Iot AVANTAJELE DUMNEAVOASTRĂ + Proces automatizat de curățare a filtrului DPF cu posibilitatea programării tuturor modurilor de funcționare ale mașinii, oferind oportunitatea de a ajusta independent modul de spălare pentru o eficiență sporită sau de a opera în regimurile setate de producător. + Control deplin asupra procesului de curățare și uscare al filtrului este asigurat prin afișarea în timp real a graficelor valorilor presiunii aerului sau apei în programul standard. + Funcția de diagnosticare a stării filtrului cu imprimare raport, permite generarea de rapoarte înainte de curățare (pentru verificarea gradului de contaminare) și după curățare (pentru controlul calității operațiunii efectuate). + Suprafețele de lucru și corpul standului sunt rezistente la coroziune, fiind realizate din tablă de oțel inoxidabil. + Camera etanșă limitează nu doar risipa lichidelor tehnice, ci și reduce nivelul de zgomot la valori acceptabile, oferind un mediu de operare mai confortabil și sigur. + Instalarea rapidă a filtrului DPF este posibilă datorită unui sistem pneumatic separat pentru conectarea unui adaptor universal cu cuplare rapidă. + Uneltele universale permit montarea oricărui filtru DPF, indiferent de tipul vehiculului. + Filtrarea în circuit închis a lichidului este realizată cu ajutorul filtrelor grosiere și fine. Acestea sunt echipate cu manometre pentru determinarea gradului de contaminare. + Volumul rezervo

Stare: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Rjdpfswk Ittsx Am Ist Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, MAȘINĂ DE ECHILIBRARE ARBORI CARDANICI BVI-03-88 Mașină de echilibrare pentru recondiționarea profesională a arborilor cardanici cu greutatea de până la 200 kg. Această mașină cu lagăre rigide este adaptată pentru arbori cardanici grei de camioane și utilaje speciale. Sensibilitatea ridicată a suporturilor permite, de asemenea, echilibrarea de calitate superioară a arborilor cardanici pentru autoturisme. Mașina este proiectată pentru echilibrarea arborilor cardanici în atelierele specializate de reparații cardane. Datorită designului său, poate fi reconfigurată rapid pentru echilibrarea unui volum mare de arbori cardanici individuali de diverse tipuri, precum și pentru producția de loturi mici de arbori. DE DOUĂ ORI mai rapidă decât mașina dumneavoastră. Această mașină de echilibrare a fost proiectată nu doar pentru a obține o echilibrare de calitate, ci și rapid. Dacă puteți echilibra de 2-2,5 ori mai repede, acesta este un adevărat avantaj competitiv. ACCESORII DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ Mașina este echipată cu trei tipuri principale de adaptoare: 1. Adaptoare universale cu prindere rapidă. Au două avantaje principale: În primul rând, datorită construcției speciale, flanșa arborelui cardanic se prinde în 5 secunde. Acest avantaj rezultă din faptul că nu este necesară fixarea flanșei cu șuruburi. ARBORII SE POT PRINDE DE 4 ORI MAI RAPID FĂRĂ ȘURUBURI. Al doilea avantaj este reprezentat de inelele de centrare. Arborele cardanic se montează în adaptoare cu ajutorul inelelor de centrare, ce pot fi realizate pe un strung convențional pentru a se potrivi celor mai comune tipuri de arbori cardanici. 2. Adaptoare de tip flanșă KV. Se utilizează pentru echilibrarea arborilor cu flanșe cu dinți. Compatibile cu patru dimensiuni de flanșă: 120, 150, 180, 205 mm. De obicei folosite la arborii cardanici de camion. 3. Adaptor cu fante. Utilizat pentru montarea diverselor flanșe cu orificii. Montarea arborelui este similară cu cea pentru adaptoarele universale, prin inele de centrare. CARACTERISTICI PRINCIPALE Rsdpfx Amon E Skwo Ist • Echilibrare pentru arbori cardanici cu 2, 3 și 4 puncte de sprijin • Lungime arbore până la 5200 mm, greutate până la 200 kg • Instalarea arborelui în 1 minut • Set standard de adaptoare – Acoperă instalarea a 80% dintre modelele de arbori cardanici • Trei metode de fixare a rulmentului central • Mașină de tip hard-bearing – echilibrare sigură pentru arbori cu dezechilibru inițial mare • Operare cu un singur operator • Pinolă cu alunecare rapidă pentru schimbări facile, operare comodă • Suport de siguranță cu clemă pentru instalare rapidă • Măsurare simultană pe toate planurile • Calibrare de către operator • Afișare dezechilibru în timp real • Generare și tipărire rapoarte DATE TEHNICE Greutate maximă arbore cardanic: 200 kg Diametru maxim flanșă: 300 mm Lungime maximă arbore cardanic: 5200 mm Număr puncte de sprijin: 4 Număr planuri măsurate simultan: 2, 3, 4 Dezechilibru specific rezidual minim obținut: 10 g mm/kg Turație arbore: 1000-2500 rpm Parametri alimentare: 380 V, 3 faze, 50 Hz Consum minim de energie: 3 kW Dimensiuni (L x l x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Greutate: 1100 kg

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. Roden Nxcfjpfx Am Ist DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. Redpfxenfvmhj Am Iot - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇

An de fabricație: 2005, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, 1 x Sistem de respingere Pathfinder Channeliser de la LM Group s.p.a. Ideal pentru aplicații de transport, canalizare și divizare a liniilor în industria alimentară și farmaceutică. Număr de serie - 04030205. An fabricație - 2005. Rjdpfxjy Hkdys Am Ijt

Stare: nou, An de fabricație: 2022, număr mașină/vehicul: 2918542, Mașină nouă, nefolosită. Rodsi A Ilpspfx Am Ist

Stare: aproape ca nou (folosit), MAȘINĂ DE DEMONSTRAȚIE De vânzare: mașină de șlefuit canturi ECO KSC-26B 150 mm, aproape nouă, echipată cu un motor puternic de 4 CP, potrivită pentru aplicații solicitante. Mașina de demonstrație este în stare originală, oferind astfel garanție completă. Date tehnice - Motor de 4 CP (400 V) - Lungime bandă: 2.600 mm - Lățime bandă: 150 mm - Motor oscilație: 0,3 CP - Dimensiune masă: 750 x 300 mm - Greutate: aprox. 170 kg Mașina se află în localitatea A-5431 Kuchl și poate fi inspectată oricând în timpul programului nostru de lucru. Vânzarea intermediară rezervată! Livrare prin curier: Rodpfxeyb Sgws Am Iet Austria: 100,00 € inclusiv TVA Germania: 120,00 € inclusiv TVA Tirolul de Sud: 150,00 € inclusiv TVA Termeni relevanți: ECO KSC-26B, mașină de șlefuit canturi, bandă 150 mm, motor 4 CP, acționare 400 V, oscilație, echipament atelier, prelucrare lemn, calitate profesională, tehnologie de șlefuire Referință: R-A0117

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Mașina de umplut înghețată Tortica Ice Group Family Tub Ice Cream Filler este o soluție de ambalare performantă, proiectată special pentru umplerea eficientă a recipientelor de înghețată de familie și a recipientelor multiporție. Concepută pentru producători artizanali de înghețată, precum și pentru fabrici industriale de înghețată, această mașină combină dozarea precisă cu manipularea delicată a produsului pentru a păstra textura și a reduce pierderile. Fabricată din oțel inoxidabil robust și echipată cu componente igienice, conforme cu standardele alimentare, umplutura Tortica asigură control uniform al porției și o durată maximă de funcționare. Comenzile intuitive și domeniul flexibil de umplere o fac ideală pentru o gamă largă de deserturi congelate – inclusiv înghețată, gelato, sorbet, iaurt înghețat și mixuri speciale premium. Caracteristici principale: * Dozare volumetrică sau servo precisă pentru greutate constantă a produsului și reducere a reziduurilor * Înălțimi și viteze de umplere reglabile, pentru adaptarea la recipiente de la dimensiuni mici de familie până la cele mai mari multiporție * Design igienic cu suprafețe ușor de curățat, componente compatibile CIP și sisteme de protecție etanșe * Interfață prietenoasă pentru operator, ce permite setări rapide și timp redus de instruire a personalului * Construcție robustă, adecvată pentru producție continuă * Umplere delicată, cu forfecare redusă, ce menține structura înghețatei și minimizează pătrunderea aerului * Integrări opționale pentru plasare capac, sigilare, codare dată și benzi transportoare pentru ambalare. Fie că doriți să scalați producția sau să modernizați linia existentă – Tortica Ice Group Family Tub Filler oferă performanță fiabilă, precizie la umplere și flexibilitatea de a susține inovația de produs și varietatea sezonieră. Dimensiuni cupă: 200 x 100 mm (Lxl) Aplicație granule: Disponibil Umplere principală: Disponibil Închidere capac: Disponibil Stații: Dozator cupe > Umplere > Umplere granule > Închidere capac > Bandă de evacuare Stare: Bună Disponibilitate: Imediat Rodpfjynr Axox Am Iet

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2008, Vând mașina de rindeluit pe patru fețe Futura P-MAX 23/5+UNIV, an fabricație 2008. Mașină de expoziție, a lucrat foarte puțin! Rsdehcfizjpfx Am Ijt 6 arbori: jos - dreapta - stânga - sus - jos - universal Programare electronică pentru lățimea de lucru, înălțimea de lucru și viteza de avans. Element maxim: 230x170mm! Toți cei 6 arbori: 6000 rpm. Presiuni pentru elemente scurte la introducerea materialului. Greutate totală: 2500kg. Sistem pneumatic de presare material pe 1 zonă pentru avans. Complet funcțională. Disponibilă imediat. Mașină de expoziție, a lucrat foarte puțin!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 31050, kilometraj: 53.900 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 10/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, Dotări: AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, întrucât unele dintre acestea se află în regim de închiriere! Mai multe vehicule comparabile la cerere. Rjdpfx Ameynzp Is Ijt Axa de urmărire direcționată, rabatabilă, punte față cu suspensie pneumatică, rezervor aluminiu 200 l, AdBlue 25 l, OBD, bară antiridicare, frâne pe disc, ABS, ASR, frână pentru stație, limitator de viteză, blocare diferențial, oglinzi încălzite cu unghi larg, scaun șofer confort, 3 locuri pasager față, jaluzea solară, geamuri electrice, tahograf digital, radio, filtru polen, aer condiționat, ESP, asistent menținere bandă, sistem asistență la virare, tempomat, asistent plecare din rampă, trapă acoperiș, parbriz față fumuriu, pregătire pentru sistem taxare rutieră, pregătire pentru asistent mers înapoi, lampă marșarier, 2 lămpi de număr, protecție la pornire, supapă ecologică 2" cu furtun de evacuare 1 m, închidere automată spate, sistem centralizat de ungere BEKA-Max, monitorizare spate, 2 trepte urcare, monitorizare trepte, 2 girofaruri, 2 proiectoare de lucru, sistem compactare Zöller-Delta 2301 Premium.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, tip de reglare a înălțimii: mecanic, Freză cu ax inferior RM Group Specificații: • stare – folosită, după revizie completă • producător – RM Group • model – SM 110 • diametrul axului – 30 mm • motor de 4 kW • pornire motor stea-triunghi • 3 turații reglabile prin curele: 6/8/10 mii rot/min • reglaj manual sus/jos • vopsea originală • racord de extracție – 120 mm • an fabricație – 2009 • greutate – 360 kg • dimensiuni gabaritice: 112 x 75 x 115 cm (L x l x h) Informații suplimentare: • stare tehnică și vizuală foarte bună, originală Redjw Avxbspfx Am Iet • fotografiile prezentate reflectă starea reală a obiectului vândut • posibilitate de pornire și verificare a utilajului la fața locului

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: N1A665853, greutatea uneltei: 30.000 g, tensiune de intrare: 400 V, Centru de prelucrare Rumba - 4 axe Lungime de prelucrare 4000 mm Ppsbtxbqohywz So H Ijr Redpfx Amowgm Ibj Iot Centru de prelucrare cu CNC cu ax vertical de prelucrare, potrivit pentru prelucrarea profilelor extrudate din aluminiu, metale ușoare, PVC și oțel din 3 părți. Masă de lucru înclinabilă controlată: -90°/0°/+90° cu unghiuri intermediare. Mașina este echipată cu electrospindel de 4 kW, 18.000 rpm, controlat prin invertor și schimbător rapid de scule (magazie de scule) cu prindere ISO30. Interpolare numerică pe axele X, Y, Z și W. Motoare fără perii pentru poziționarea axelor X, Y, Z și W. Include 4 cleme pneumatice duble, corecția diametrului sculei prin software. Mișcarea axelor pe ghidaje liniare. Opritor stânga pentru profil. Monitor color de 10,4 inch (ecran tactil cu grafică simplificată bazată pe Windows, Teamviewer pentru mentenanță la distanță, software special HICAM 2 / CAMPROX pentru încărcare fișiere ISO și rularea programelor). Posibilitate de editare a pieselor mai lungi. Echipare standard: Electrospindel 4 kW ISO30 4 cleme pneumatice (reglabile manual) Carcasă de protecție Schimbător automat de scule (10 unelte) 4x con ISO30 complet cu sculă 3x containere pentru colectarea așchiilor duză de aer Date tehnice: Cursă pe axa X: 3000 mm / 4000 mm Cursă pe axa Y: 400 mm Cursă pe axa Z: 300 mm Avans rapid (X,Y,Z): 50 m/min Accelerație (X,Y,Z): 1,5 m/s2 Electrospindel: 6,6 kW HSK63 Răcire ax: răcire cu aer, lichid Lungime max. unealtă: 130 mm Diametru max. unealtă: 140 mm (pânză de ferăstrău) Presiune de lucru: 7 bar Greutate: 2500 kg

Stare: folosit, kilometraj: 256.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.790 mm, * 1 buc. vehicul comunal * Suprastructură încărcător lateral "HS-Fahrzeugbau" tip SL-VK-F Rsdpoub Hnasfx Am Iet * Aer condiționat * Axă direcțională - ridicabilă * Anvelope 70-80% Erori, greșeli de scriere și vânzarea intermediară sunt rezervate. Vizionare numai cu programare prealabilă.