Ssw Sanitiser Tunnel cumpărați folosit (1.140)

Stare: folosit, An de fabricație: 1993, ore de funcționare: 48.000 h, Bandă transportoare spiralată self-stacking pentru congelator, Frigoscandia FRIGoBELT – înlocuită în 2010 Înălțime zale: 80 mm / înălțime maximă produs: 65 mm / lățime utilă bandă: 580 mm / lățime bandă între capacele de alimentare: 535 mm / bandă cu 24 de niveluri (posibilitate de adăugare niveluri suplimentare) / plasă bandă: M13-1.5 / 24 niveluri Configurație: N-S CCR Evaporatoare inox/aluminiu / număr serpentine: 1 / număr ventilatoare: 2 Standard – înlocuite în 2011 Sistem de curățare automată CIP pentru bandă Rsdpfx Asvf Iuzobbjw Carcasă: alb interior şi alb exterior – înlocuită în 2010 Lanț, bile și ghidaje din plastic înlocuite în 2017 Agent frigorific: amoniac / refrigerant: R717 Putere maximă de evacuare căldură: 252 kW/h Service ProCare până în 2018 Documentație disponibilă Oprit din funcționare în 2018 Posibilitate de demontare și pregătire pentru transport contra cost suplimentar

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 209 kW (284,16 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, greutate operațională: 30.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 4.138 h, Dotări: aer condiționat, cabină, filtru de particule, tracțiune integrală, Direcție: Articulată cu servodirecție hidraulică Rjdpfxsvrd Epj Abbow Unghi de virare: ± 40° Capacitate rezervor combustibil: 540 l Capacitate rezervor hidraulic: 550 l Dimensiune anvelope față / spate: 18.00 - 25 Sarcină pe axă față / spate încărcată: 29.400 / 11.600 kg Forță de tracțiune maximă: 248 kN Motor de tracțiune: Cummins QSL9 Putere maximă: 209 kW / 2000 rpm Înclinare transversală max. admisă: 15 % Pantă maximă admisă: 28 % Rază de bracaj exterior / interior: 6.713 / 3.547 mm Capacitate cupă (SAE, cu grămadă): 5,4 m³ Viteză maximă încărcat înainte / înapoi pe teren plan: 25,0 km/h Sistem evacuare: amortizor de zgomot / catalizator Dimensiuni principale: 9.715 x 2.600 x 2.450 mm (L x l x h) Sarcină pe axă față / spate neîncărcată: 13.100 / 16.900 kg Greutate proprie: 30.000 kg Sarcină utilă: 11.000 kg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2004, Mașină model GS501/3 Specificații sticlă: Ø 37 mm, H 85 mm, V 60 ml Producție orară: 24.000 buc/oră Greutate: 2.200 kg Înălțime plan de lucru: 1.000 ± 50 mm Consum electric: 4.0 kW Consum aer: 200 l/min Presiune aer: 4 bar Mașină model STEAM JET 2 Greutate: 800 kg Înălțime plan de lucru: 1.000 ± 50 mm Consum electric: 0.5 kW Consum aer: 80 l/min Rsdpfx Aeg D Ri Asbbew Presiune abur: 7 bar Consum abur: 150 kg/h Software Siemens pentru control disponibil ca backup! Mașinile sunt disponibile imediat din stocul nostru, gata de preluare.

Stare: foarte bun (second hand), Linie de acoperire și ambalare cu folie termo-reglabilă, compusă din: a) Bandă transportoare dublă (mm 3000 x mm 1100) pentru aplicarea protecțiilor de colț. - Viteză de avans reglabilă între 3 și 15 m/min. b) Mașină de înfoliat cu stretch model Compact 250/6R cu bandă transportoare motorizată - Lungime totală a utilajului (cu bandă motorizată) aprox. 7600 mm - Suport role (6 role superioare, lățime maximă 2450 mm + 6 role inferioare, lățime maximă 1450 mm) - Mașină de tăiat și de sudură transversală (2500 mm) - Înălțime utilă maximă 700 mm - Putere instalată 12 KW - Cu dispozitiv automat pentru ambalarea pieselor ușoare (de la 1 la 5 kg) prin bară de sudură c) Tunel de retracție termică (tunel de contractare) - Lungime totală aprox. 4700 mm (dintre care aprox. 3700 mm este tunelul) cu recirculare aer cald (încălzire cu rezistențe electrice și ventilator), putere instalată totală KW ? - Transportor cu bare metalice (lățime aprox. 1500 mm) - Înălțime utilă maximă 700 mm - Viteză de avans reglabilă între 4 și 20 m/min (aprox.) Redpogp Diajfx Abbjw d) Bandă cu role la ieșire tip "ELME" (role libere) pentru răcire (de la aprox. 3000 x 1500 mm)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Tunel UV/IR în format B1 cu descărcare automată. Poate fi montat la mașini de serigrafie sau offset B1, alimentare posibilă și de la altă mașină sau laqueuză. Rsdpfsxn T Nxjx Abbow

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, MAȘINĂ DE SPĂLAT CU BANDA TRANSPORTOARE ÎN TUNEL – Componentele ce urmează a fi curățate sunt transportate fie pe o bandă transportoare din oțel inoxidabil cu mișcare continuă, fie pe un transportor cu paleți cu oprire și pornire. Timpul de transfer/viteza de transport și dimensiunile tunelului sunt proiectate în funcție de timpii de ciclu și necesarul de producție al clientului. Sinergia dintre acțiunile chimice, termice și mecanice permite realizarea unei spălări precise și eficiente, eliminând toți contaminanții de pe componente, cu rezultate excelente de curățare. Rjdowdfnzepfx Abbjw Tunelul poate fi inspectat ușor datorită ușilor instalate de-a lungul tunelului, în dreptul fiecărei stații active. Sistemul de pompare și dispozitivele de filtrare, prin colectoare din oțel inoxidabil cu duze adaptate, asigură acuratețea și eficiența maximă a tratamentului. Presiunea de pulverizare este monitorizată de manometre și reglată prin robinete cu bilă.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, Tunel de congelare Advanced Optifreeze / Congelator Producător: Advanced Model: Optifreeze An fabricație: 2010 Tensiune: 400V 80A Banda transportoare: bandă din plasă de oțel inoxidabil Lățimea benzii: 1300 mm Dimensiuni totale: 8700 × 2500 × 3200 mm Dulap de comandă: incomplet Tunelul de congelare Advanced Optifreeze este un echipament industrial destinat congelării rapide și eficiente a produselor alimentare. Construcția sa permite utilizarea optimă a spațiului disponibil, menținând o eficiență ridicată a procesului de congelare. Tunelul este echipat cu o bandă transportoare din plasă de oțel inoxidabil cu lățimea de 1300 mm, permițând congelarea continuă a unei game variate de produse, precum carne, carne de pasăre, pește, produse de panificație sau mâncăruri gata preparate. Redpjx Timmofx Abbew

Stare: gata de utilizare (folosit), Se oferă un uscător modular cu bandă, cu apă fierbinte, cu funcționare continuă. Agent de încălzire: schimbător de căldură cu apă fierbinte, nivel de temperatură: tur 120°C / retur 80°C, debit de aer: 1000m³/h. Senzorică: (TI), (PI), (FIC). Integrare în sistem central de control PLC. Pregătit pentru pompe de vid (P7101). Conexiuni: şnecuri transportoare (M7301/M7302), baterie siloz cu 6 compartimente (S7501-S7506), vane celulare (M7501-M7506). Vizionare posibilă cu programare. Rjdpfxoy Dgqqo Abbsw

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 550 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: siehe Bildmaterial, lungime totală: 4.500 mm, înălțime totală: 1.400 mm, lățime totală: 1.550 mm, tip de curent de intrare: trifazat, înălțimea produsului (max.): 200 mm, înălțimea produsului (min.): 50 mm, lungimea produsului (min.): 400 mm, lungimea produsului (max.): 600 mm, lățime produs (max.): 400 mm, lățimea produsului (min.): 250 mm, tensiune de intrare: 400 V, înălțime de lucru: 800 mm, Oferim această linie de producție Smipack/Saropack ca nouă, compusă din GHS1000/400, WS 6000 CS și T450 (bandă transportoare/stație de lipire cu bară/tunel de termocontractare), toate componentele fiind fabricate în 2022. Ultima revizie efectuată în 09.2025. Mașină de ambalare cu folie termocontractabilă WS 6000 CS Redpeytcc Hjfx Abbjw Conectare la faze: 3 + N + PE Tensiune: 380–415 V Frecvență: 50–60 Hz Consum de energie: 3350 W Curent: 14,5 A Bandă transportoare GHS 1000/400 Conectare la faze: 1 + N + PE Tensiune: 220–240 V Frecvență: 50–60 Hz Consum de energie: 370 W Curent: 1,8 A Tunel de termocontractare T450 Conectare la faze: 3 + N + PE Tensiune: 380–415 V Frecvență: 50–60 Hz Consum de energie: 8000 W Curent: 11,5 A Pentru întrebări sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți sau să ne contactați telefonic.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, Spiralător Criogenic de Înghețare Dohmeyer cu tunel de pre-înghețare Spiralatoarele criogenice produse de Dohmeyer sunt proiectate pentru înghețarea sau răcirea rapidă a produselor alimentare utilizând azot lichid (LIN – Liquid Nitrogen). Sunt folosite în principal în industria alimentară, în special pentru produse ce necesită congelare rapidă, precum carne, fructe de mare, produse de patiserie, mâncăruri gata preparate și alte produse sensibile. Model: DOH-SPK-D244-W26-E21-LIN-2017 Tip: Congelator Spiral Criogenic (Spiralator Criogenic de Înghețare) Redpfewp Uhbsx Abbow Număr de serie: 201703033177 An fabricație: 2017 Gaz criogenic / presiune de lucru: LIN / 2…4 bar Aer comprimat / interval presiune: 6…8 bar Alimentare: 3x400V + N + PE, 50 Hz Greutate: 16.000 kg Tunel de pre-înghețare / congelator tunel criogenic Marca: ENT Edelstahl- und Nahrungsmitteltechnik Tip: CFP 600 Număr de serie: 03 133/2 An fabricație: 2017

Stare: bun (utilizat), Tunel de vânzare – Congelatorul spiral autostivuibil Frigoscandia GYRoCOMPACT este cel mai compact, igienic și eficient congelator spiral. Rsdpjw Tc Iisfx Abbow

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, număr mașină/vehicul: AT86, Tunel de încălzire folosit Omar R&G HTD12, an fabricație 2017, până la 12.000 sticle/oră Date tehnice și utilizarea tunelului de încălzire HTD12 Tunelul de încălzire folosit Omar R&G HTD12 din 2017, cu o capacitate de până la 12.000 bph, încălzește sticlele printr-un sistem de apă fierbinte, fiind ideal pentru aplicații în industria de îmbuteliere. În plus, acest tunel de încălzire funcționează fiabil și dispune de caracteristici tehnice avansate. Procesează sticle cilindrice de dimensiuni variate, asigurând în același timp o eficiență ridicată și precizie operațională. Date tehnice ale tunelului de încălzire utilizat Tunelul de încălzire folosit dispune de un schimbător de căldură cu apă fierbinte, iar utilizatorii trebuie să furnizeze apă fierbinte printr-o centrală pe gaz. Astfel, sticlele sunt încălzite uniform, iar fluxul de lucru este optimizat. Pompa de recirculare și uscătorul consumă împreună 53 kW, asigurând eficiență energetică la o performanță ridicată. De asemenea, tunelul de încălzire procesează până la 12.000 sticle/oră (bph), fiind potrivit în special pentru liniile de îmbuteliere cu viteză mare. Sistemul FIFO (First In First Out) organizează sticlele pentru un flux continuu și ordonat, asigurând tratament termic uniform. În ceea ce privește compatibilitatea, mașina procesează sticle cilindrice cu diametre între 60 mm și 100 mm, oferind astfel versatilitate pentru diverse formate și tipuri de recipiente. Tunelul funcționează în sens invers acelor de ceasornic (de la dreapta la stânga), răspunzând cerințelor specifice ale configurației liniei de producție. Condiții de utilizare și detalii constructive Tunelul de încălzire HTD12 funcționează în starea actuală, motiv pentru care cumpărătorii trebuie să inspecteze cu atenție utilajul înainte de achiziție. Este de remarcat faptul că acest model a fost construit de producător în 2017, oferind o soluție fiabilă și de calitate pentru integrarea unui tunel de încălzire în liniile de producție. Omar R&G, o firmă renumită pentru fabricarea utilajelor de înaltă calitate destinate industriei de îmbuteliere, a proiectat modelul HTD12 pentru a rezista la utilizare intensivă, menținând astfel siguranța operațională în medii solicitante. Avantaje tehnice și funcționale Schimbătorul de căldură cu apă fierbinte asigură control precis al temperaturii, garantând încălzirea uniformă a sticlelor. Sistemul FIFO păstrează ordinea de intrare a sticlelor, minimizând întârzierile sau erorile de procesare. Structura modulară și designul optimizat facilitează întreținerea, permițând integrarea rapidă a tunelului în linii de producție existente. Sistemul poate prelucra sticle cu diferite diametre, oferind astfel o versatilitate extinsă pentru aplicații industriale diverse. Concluzie pentru tunelul de încălzire HTD12 Tunelul de încălzire folosit Omar R&G HTD12, an fabricație 2017, cu o capacitate de până la 12.000 bph, reprezintă o soluție performantă, fiabilă și versatilă pentru încălzirea sticlelor. Mașina procesează până la 12.000 sticle/oră, organizează eficient sticlele cu ajutorul sistemului FIFO și suportă diferite formate, fiind astfel o alegere excelentă pentru aplicațiile industriale de mare viteză. Rodpfxovxz Axo Abbew

Stare: foarte bun (second hand), Tunel de decongelare SAIREM TMW 35, an fabricație 2016 Rsdpfx Absxy Nhbjbew

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 250 kW (339,91 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, greutate operațională: 39.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, clasă de emisii: Euro 3, volumul cupei: 6,4 m³, lățimea cupei de săpare: 2.800 mm, An de fabricație: 2013, Sarcină maximă pe axa față: 19.115 kg Cabină: certificată ROPS/FOPS Capacitatea rezervorului de combustibil: 390 litri Rsdjxpww Ajpfx Abbjw Frână: SAHR (acționată cu arc, eliberată hidraulic), frână cu discuri multiple umede pe fiecare roată Raza de virare (exterior): 7,508 m Transmisie: Dana seria T40000, transmisie PowerShift cu 4 trepte și convertizor de cuplu Raza de virare (interior): 4,015 m Viteză maximă: 26,9 km/h (în a 4-a treaptă) Sarcină maximă pe axa spate: 18.885 kg Cuplu maxim (la 1350 rpm): 1674 Nm Greutate: aprox. 39.000 kg Putere (la 2100 rpm): 250 kW / 355 CP Producător motor: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Volum cupă (încărcat): 6,4 m³ Forță de penetrare (mecanică): 18.420 kg Forță de penetrare (hidraulică): 22.300 kg Capacitate de transport: 14.000 kg

Stare: bun (utilizat), Marcă: Kallfass Tip: Ambalator cu folie semiautomat / tunel de contractare Model: Combi-simplex Cadru: oțel vopsit Dimensiuni maximă de ambalare: Lățime x Lungime x Înălțime = 600 x 380 x 320 mm Capacitate: maxim 600 pachete/oră Dimensiuni utilaj: Lungime x Lățime x Înălțime = 2650 x 1400 x 1650 mm Greutate: 650 kg Alimentare electrică: 380 V – 50Hz – 11,5 kW Caracteristici: - mobil Rsdjiaumuspfx Abbjw - semiautomat - comandă cu două mâini Observații: stare bună (necesită reparații minore)

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2018, Tunel de termocontractare pentru folie Producător: Diez Rsdpfxox Avxro Abbew Tip: HTC5030D An fabricație: 2018 Fără ore de funcționare! Lățime de trecere: cca 50 cm Înălțime de trecere: cca 30 cm Lungime totală: cca 220 cm 21225

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 209 kW (284,16 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, greutate operațională: 30.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 4.397 h, Dotări: aer condiționat, cabină, filtru de particule, tracțiune integrală, Direcție: Articulată cu servodirecție hidraulică Unghi de virare: ± 40° Capacitate rezervor combustibil: 540 l Rodpfx Asytpxhjbbjw Capacitate rezervor hidraulic: 550 l Dimensiune anvelope față / spate: 18.00 - 25 Sarcină pe axă față / spate încărcată: 29.400 / 11.600 kg Forță de tracțiune maximă: 248 kN Motor de tracțiune: Cummins QSL9 Putere maximă: 209 kW / 2000 rpm Înclinare transversală max. admisă: 15 % Pantă maximă admisă: 28 % Rază de bracaj exterior / interior: 6.713 / 3.547 mm Capacitate cupă (SAE, cu grămadă): 5,4 m³ Viteză maximă încărcat înainte / înapoi pe teren plan: 25,0 km/h Sistem evacuare: amortizor de zgomot / catalizator Dimensiuni principale: 9.715 x 2.600 x 2.450 mm (L x l x h) Sarcină pe axă față / spate neîncărcată: 13.100 / 16.900 kg Greutate proprie: 30.000 kg Sarcină utilă: 11.000 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, putere: 168 kW (228,42 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutatea goală: 20.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, An de fabricație: 2023, Operare: telecomandă Instalație de stingere a incendiilor: Ansul Lățime: 2.335 mm Înălțime cu cupa ridicată: 4.400 mm Lungimea utilajului standard: 8.945 mm Înălțime cu cupa coborâtă: 2.235 mm Putere motor: 168 kW / 225 CP Motor: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stage V Forță de basculare, mecanică: 12.500 kg Forță de rupere, hidraulică: 13.400 kg Rsdsytcy Ejpfx Abbsw Capacitate deplasare, cupă standard: 6.000 kg Greutate gol utilaj: 20.650 kg Sarcină pe axă față/spate: 8.910 / 11.750 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 13.500 mm, înălțime de construcție: 1.700 mm, lățime de construcție: 2.800 mm, Tunelul de congelare rapidă a fost folosit în principal pentru congelarea porumbului zaharat și a cuburilor de dovlecei. Pentru congelare s-a folosit azot. Toate angrenajele și sistemul de control al acestora au fost complet înlocuite cu unele noi în 2010. Capacitatea este de aproximativ 1-1,5 tone/oră, răcind de la 30-35°C la aproximativ -2 până la -5°C, cu timp de trecere reglabil. Capacul tunelului poate fi ridicat pentru curățare prin intermediul motoarelor electrice. Redpsygxaujfx Abbsw

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 105 kg, An de fabricație: 2025, Ce este un sistem de foraj dirijat pentru introducerea tubulaturii? Un sistem de foraj dirijat pentru tubulatură este o tehnologie trenchless (fără săpătură deschisă) care permite instalarea subterană a unor utilități – precum conducte de apă, canalizare, energie, cabluri electrice, telecomunicații, fibră optică sau alte conducte – fără a fi necesare excavații ample. Mașina de foraj este acționată hidraulic și este echipată cu un cap de control care permite corectarea traseului în timpul avansului. Datorită sistemelor de măsurare, operatorul controlează adâncimea și direcția de forare, ceea ce garantează o precizie ridicată chiar și pe distanțe de zeci de metri, fiind esențială pentru ocolirea cu acuratețe a obstacolelor din teren și evitarea deteriorării infrastructurii existente. Această soluție este deosebit de apreciată în zonele unde săpăturile deschise sunt dificile sau imposibile – de exemplu sub drumuri, spații verzi, linii ferate, parcări, trotuare sau suprafețe construite. De ce merită să utilizați forajul dirijat? Forajul dirijat reprezintă o alternativă modernă la săpăturile tradiționale, eliminând necesitatea spargerii suprafeței. Această metodă reduce semnificativ timpul de execuție, scade costurile de refacere a terenului și minimizează impactul asupra traficului rutier și mediului. Rodpjxxhzwefx Abbjw Principalele avantaje ale tehnologiei forajului dirijat: - Nu sunt necesare intervenții asupra infrastructurii de la suprafață; - Posibilitatea efectuării lucrărilor sub obstacole (ex: drumuri, trotuare, spații verzi, căi de acces, linii ferate); - Reducerea zgomotului, vibrațiilor, șocurilor și poluării; - Precizie ridicată în execuție; - Logistică rapidă și timp de execuție redus; - Risc scăzut de coliziune cu utilități existente; - Nu necesită utilizarea fluidului de foraj bentonitic; - Nu necesită excavare pe perioada forării. Datorită acestor caracteristici, forajele dirijate sunt utilizate frecvent la realizarea rețelelor urbane, racordurilor de apă și canalizare, gaze, fibră optică și cabluri electrice. Aplicații ale sistemului de foraj dirijat Sistemele de foraj dirijat se pot aplica oriunde este nevoie de instalarea de rețele subterane fără perturbarea mediului la suprafață. Cele mai frecvente aplicații ale utilajului sunt: - Execuție de traversări sub drumuri intens circulate; - Foraje sub linii ferate sau linii de tramvai; - Realizarea de traversări sub cursuri de apă sau canale; - Instalații sub trotuare, parcări, piețe și platforme industriale; - Racorduri pe proprietăți fără săparea totală a terenului. Cu produsul ALUSTEER, forajul se face fără utilizarea fluidului de foraj (bentonită), ceea ce reduce semnificativ costurile de implementare și impactul asupra mediului. Această tehnologie poate fi folosită atât în mediul urban, cât și în zone neurbanizate – oriunde sunt necesare precizie, rapiditate și impact minim asupra mediului.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, Tunel de congelare Linde Cryoline MT1250 Număr de serie: 5-199 Rodot N Upcepfx Abbsw 2016, Linde CRYOLINE MT 1250 – Tunel de congelare criogenică cu azot, soluție de top pentru nevoile dumneavoastră industriale. Acest utilaj oferă o capacitate de răcire de 100 kW/29,41 tone, asigurând o congelare eficientă și rapidă a produselor. Construcția completă din oțel inoxidabil, inclusiv banda transportoare cu ochiuri fine din inox, garantează durabilitatea și respectarea normelor de igienă. Cu o lățime utilă a benzii de 1250 mm și o lungime de congelare de 4000 mm, acest tunel poate procesa o gamă largă de produse cu o înălțime maximă de 100 mm. Echipat cu 6 ventilatoare interne de mare viteză, reglabile, operatorul dispune de control complet asupra procesului de congelare. Timpul de reținere poate fi setat între 0,5 și 20 minute, oferind flexibilitate în funcție de cerințele specifice. Panoul de comandă din inox include un PLC Siemens și interfață HMI Simatic touchscreen, pentru o operare și monitorizare facilă. Acest tunel de răcire Cryoline MT 1250, fabricat în 2016, funcționează cu agent frigorific N2/azot și necesită tensiune de alimentare între 380-500V (50-60Hz). Puterea absorbită este de 5 kW, fiind atât performant, cât și eficient energetic. Nu ratați ocazia de a vă îmbunătăți linia de producție cu acest congelator fiabil și de înaltă performanță.

An de fabricație: 2004, stare: bun (utilizat),

An de fabricație: 1989, stare: folosit,

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 1.500 h, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 2.420 mm, înălțime totală: 1.650 mm, lățime totală: 13.600 mm, tip de curent de intrare: trifazat, înălțimea produsului (max.): 250 mm, lățime produs (max.): 630 mm, tensiune de intrare: 400 V, greutate totală: 710 kg, putere: 29 kW (39,43 CP), Tunel de termocontractare Ulma. Folosit doar ca mașină de rezervă. Stare foarte bună. Viteză: 3 – 14,5 m/min | Cameră dublă de încălzire | Dimensiuni: 2.420 x 1.360 x 1.650 mm | Greutate: 710 kg | REGLEMENTAREA FLUXULUI DE AER PRIN INVERTOR DE FRECVENȚĂ ȘI RELEE SOLID STATE | PRECAMERĂ DE CONTRACTARE LA INTRARE ȘI IEȘIRE | CAMERĂ CU ÎNĂLȚIME DE 220 MM | VERSIUNE STÂNGA, PRODUSUL SE DEPLASEAZĂ DE LA DREAPTA LA STÂNGA | OPȚIUNE DE MOD TRANSPORT PUR. Tunel de fixare cu aer cald, model ULMA de tunel de termocontractare, conceput pentru contractarea foliei în jurul produselor deja ambalate. (Produse ambalate anterior pe mașini cu sudură laterală, banderolatoare, mașini de ambalat tip flow-pack, mașini de suprapunere sau alte echipamente de ambalare.) Tunel cu putere mare de încălzire, consum redus și pierderi minime de căldură. Cadru solid din țeavă de oțel vopsit. Integrare ușoară în linii existente. Rodpfotva Sgex Abbow Picioare reglabile pe înălțime și roți pentru instalare și transport. Fluxul de produs prin mașină de la dreapta la stânga. Role mobile cu strat de silicon. Control electronic al temperaturii. Controlul vitezei de transport. Distribuție uniformă a aerului în camera interioară pentru economii mari de energie. Izolație maximă pentru reducerea pierderilor de căldură. Tablou electric cu ventilație. Dispozitive de protecție și sisteme de siguranță conform standardelor CE. Consum: 14,5 kW/h

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2002, Funcționalitate: complet funcțional, Dulap frigorific Foodco pentru răcirea produselor după tratamentul termic. A fost folosit anterior pentru chifteluțe, fripturi la tigaie, hamburgeri, dar poate fi folosit și pentru produse din pește și brânzeturi. Lățimea benzii este de 600 mm. Dulapul este complet și necesită doar conectarea la un sistem de răcire. Rjdpeyka I Ujfx Abbow