Rutland Sanitiser Tunnel cumpărați folosit (1.032)

Stare: folosit, kilometraj: 782.635 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Șasiu și sistem de propulsie* Varianta vehiculului: MAN TGX 18.460 4X4H BLS * Motor: D2676LF52, 460 CP / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Transmisie: MAN TipMatic® 12 28 OD cu software pentru teren accidentat * Axă față: HydroDrive (antrenată hidrostatic) * Axă spate: AP HP-1352, blocare diferențial ----Cabina și confort* Cabina: XL (2440 mm lățime, 2280 mm lungime) * Scaun șofer: cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri, încălzire * Scaun pasager: static, reglabil pe lungime și înclinare * Sistem de climatizare: reglare automată a temperaturii, fără CFC-uri * Încălzire suplimentară: EBERSPÄCHER D4S Ljdpfx Aj Adm Ukshqshn * Pat: 1 pat cu spațiu de depozitare, saltea dedesubt, material de acoperire pentru pat * Cutie frigorifică: sub pat, complet retractabilă * Iluminat interior: roșu/alb, iluminat ambiental, lămpi de citit * Tapițerie scaune: calitate superioară * Compartiment de depozitare: accesibil din interior și din exterior ----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem electronic de frânare: MAN BrakeMatic * Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2): poate fi dezactivată * ABS, ASR, ESP: în echiparea standard * Sistem de menținere a benzii IV (LGS IV): asistență pentru menținerea benzii * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Pachet de siguranță Basic * Pilot automat: cu control adaptiv al distanței (ACC) * Limitator de viteză: electronic, 89 km/h ----Electricitate și iluminare* Lumini de zi cu LED, lumini de poziție cu LED, lumini spate cu LED * Faruri duble halogen H7 * Faruri de lucru pe acoperișul cabinei * Faruri pentru drum și ceață cu funcție de iluminare la viraj * Lampă de avertizare la intrarea în cabină ----Multimedia și conectivitate* Radio: MAN Media Truck Advanced cu ecran color de 7" * Sistem de navigație: MAN Media Paket Navigation * Card SD de navigație Europa * Funcție hands-free: pentru 2 telefoane mobile (Bluetooth®) * Modul de conectivitate (RIO Box) * AUX-in/USB în panoul de bord ----Echipament suplimentar* Închidere centralizată cu telecomandă * Geamuri electrice * Oglinzi electrice și încălzite * Racord pentru aer comprimat în cabină, pistol de aer comprimat * Covorașe pe tunelul motorului * Elemente decorative din aluminiu periat pe panoul de bord * Pachet pentru fumători * Extinctor, trusă de prim ajutor, panou de avertizare, lampă de avertizare * Sistem hidraulic ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,65 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22,5 * Rezervor de combustibil: 390 l * Rezervor AdBlue: 60 l * Greutate tehnică totală: 20500 kg * Greutate proprie: 7993 kg * Greutate maximă admisă remorcă: 26470 kg * Lungime totală: 5945 mm * Ampatament: 3600 mm * Inspecție tehnică/Permis de circulație: / ----Număr vehicul/Vehicle: 12627----Ne asumăm dreptul la erori și vânzări intermediare----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și sprijin. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Evaluarea vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică/Permis de circulațieGestionarea completă a exportuluiAsistență pentru obținerea finanțăriiSolicitarea de plăcuțe de exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----ECHIPA DVS. VTS

An de fabricație: 2001, stare: folosit, număr mașină/vehicul: AT109, Uscător de sticle CAMES, second-hand – An de fabricație 2001 Specificații tehnice și date de performanță Acest tunel de uscare a sticlelor, second-hand, este conceput pentru a elimina umiditatea de suprafață de pe recipiente, înainte de procesele ulterioare. Fabricat de CAMES, modelul TNN 1, acesta asigură o uscare uniformă cu aer, pentru a stabiliza calitatea etichetelor și a ambalajelor pe o gamă largă de linii de producție a băuturilor. Configurația continuă a tunelului permite un flux uniform și o performanță de uscare omogenă pentru medii industriale de ambalare solicitante. Producător: CAMES Model: TNN 1 An de fabricație: 2001 Tip de mașină: Tunel de uscare (sistem de uscare cu jet de aer) Funcție principală: Uscarea suprafeței sticlelor înainte de etichetare și ambalare Compatibilitate cu recipiente: Conceput pentru manipularea sticlelor din PET și sticlă Lsdpfxjz E Dkfo Ahqjhn Principiu de funcționare: Flux de aer direcționat peste suprafața sticlelor într-un tunel continuu Integrare: Instalare în linie pe transportoare, între stațiile de spălare/umplere și etichetare Automatizare și control avansate CAMES TNN 1 asigură o uscare stabilă și reproductibilă, prin intermediul unui flux de aer controlat în segmentul tunelului. Integrarea tipică include sincronizarea pornire/oprire a liniei, blocaje de siguranță cu echipamentele din amonte și aval, precum și controale simple pentru operator, pentru ajustarea fluxului de aer. Conceptul tunelului minimizează intervenția manuală și ajută la asigurarea unei uscări constante a sticlelor, care este crucială pentru etichetele cu adeziv sau cele cu strat de clei. Capacități de integrare în linie Conceput pentru funcționare în linie, acest tunel de uscare se integrează perfect în transportoare și în configurațiile standard de umplere. Se potrivește ideal între stațiile de spălare/umplere și etichetare, asigurând că sticlele sunt pregătite în mod optim pentru etichetarea de înaltă calitate și pentru ambalarea ulterioară. CAMES TNN 1 acceptă mai multe dimensiuni și forme standard de sticle în producția de băuturi și acceptă schimbări flexibile de format prin intermediul ajustărilor mecanice și al seturilor de format în funcție de cerințele liniei. Starea mașinii și istoricul întreținerii Acesta este un tunel de uscare din anul 2001, second-hand, potrivit pentru integrarea într-o linie de umplere second-hand. Designul simplu și robust favorizează întreținerea de rutină și funcționarea predictibilă în medii industriale. Ca în cazul tuturor echipamentelor de umplere second-hand, planurile de întreținere și documentele de service pot fi adaptate la planurile de întreținere preventivă ale fabricii care îl achiziționează. Performanță operațională și versatilitate CAMES TNN 1 îmbunătățește calitatea ulterioară, asigurând o uscare fiabilă a sticlelor înainte de aplicarea etichetei. O uscare constantă reduce erorile de etichetare, îmbunătățește aspectul ambalajului și contribuie la viteze eficiente ale liniei. Arhitectura tunelului cu jet de aer funcționează într-o gamă largă de scenarii de producție a băuturilor și materiale de recipiente, fiind o alegere versatilă pentru operațiunile industriale de ambalare cu diverse formate de sticle și portofolii de produse. Cerințe de instalare și locație

Stare: folosit, Sistem de curățare continuă Hinst, sistem de curățare piese, 3,80 x 4,30 x 3,80 m Sistemele de spălare continuă ale producătorului Hinst sunt proiectate pentru a procesa piese fabricate în serie în cantități mari, respectând în același timp cele mai înalte cerințe de curățenie. 1. Încărcare și transport Piesele care trebuie curățate sunt plasate, fie direct, fie în coșuri speciale (sistemul dispune de coșuri potrivite, cu dimensiunile 48,5 x 48,5 cm), pe un sistem de transport. Prin intermediul unei benzi transportoare cu role integrate sau al unei benzi transportoare cu elemente, piesele sunt introduse automat în tunelul de curățare. 2. Procesul de curățare în tunel Odată ce piesele traversează sistemul, acestea trec succesiv prin diferite zone de tratare separate: - Spălare și degresare: Componentele sunt pulverizate pe toate părțile cu o soluție de curățare caldă (compusă din apă și agenți de curățare industriali speciali) printr-un sistem intensiv de duze (baterie de pulverizare), pentru a îndepărta uleiurile, grăsimile și așchiile. - Clătire: În zona următoare, reziduurile de agenți de curățare sunt clătite cu apă curată. - Uscare: La capătul tunelului, un ventilator cu aer cald sau o zonă de suflare asigură uscarea completă a pieselor, astfel încât acestea să iasă curate la celălalt capăt al mașinii. 3. Sistem cu circuit închis în partea inferioară Sub nivelul transportorului se află rezervoare mari pentru lichide și pompe. Apa de spălare care se scurge este curățată prin sisteme de filtrare (pentru a reține așchiile și murdăria) și separatoare de ulei și apoi pompată direct înapoi în circuit, pentru a conserva resursele. Datorită acestei construcții în formă de tunel (sistemul are dimensiunile impresionante de 3,80 x 4,30 x 3,80 metri în stare asamblată), se garantează o separare strictă între "partea murdară" (intrare) și "partea curată" (ieșire), ceea ce permite un ritm rapid, de câteva secunde, direct într-o linie de producție. Număr sistem: 04.333 Anul de fabricație: 12.2004 Dimensiuni aproximativ: L x l x Î: 3,80 x 4,30 x 3,80 m Include: - 6 coșuri: Dimensiunile coșului: 48,5 x 48,5 x Î 26 cm - Bandă transportoare cu role: 2,10 x 52 x 90 cm Sistemul de curățare continuă a fost deja demontat în mod profesional și depozitat, valoarea acestuia fiind de 3.500 €. Acesta este inclus în prețul de achiziție. Lhedpfsg Ipp Aex Ahqen Mai multe articole - noi și folosite - le găsiți în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Lhedpfxszlkgcs Ahqon Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Lhodpfx Asi Riv Nehqen Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Lista de echipamente Lsdpfx Ahjz Sipioqohn AMPAIMENTUL ROȚILOR 5500 MM ASPIRAȚIE DE AER, MONTATĂ ÎN COLȚ, INTEGRATĂ ÎN CABINĂ POMPĂ DE APĂ, CU DEBIT REG LABIRINT DE PROTECȚIE ÎMPOTRIVA INSECTELOR, ÎN FATA RADIATORULUI MOTOR CU PERFORMANȚE ÎNALTE, CU FRÂNĂ MOTOR COMPRESOR DE AER, ÎN DOUĂ TREPTE, POATE FI DEZACTIVAT ȘASIU ȘURUBAT PROIECTIE ȘASIU 1350 MM REZERVOR ADBLUE 75 L, PE PARTEA STÂNGĂ REZERVOR, CU ÎNCHIDERE PROTECȚIE PENTRU SISTEMUL DE DOZARE ADBLUE SECTIUNE TRANSVERSALĂ A REZERVORULUI, ÎNGUST SECTIUNE TRANSVERSALĂ A REZERVORULUI, JOASĂ SISTEM DE EVACUARE, ȚEAVĂ DE EVACUARE ÎNDREPTATĂ CĂTRE DREAPTA, ÎN EXTERIOR CUTIE DE EVACUARE ARIPI FATĂ, DIFERITE, OPTIMIZATE AERODINAMIC ARIPI, PENTRU TRANZIȚIA ȘASIULUI PROTECȚIE ÎMPOTRIVA STROPILOR (CE), ÎN FATA PROTECȚIE INFERIOARĂ FAȚĂ (ECE), DIN ALUMINIU BARA DE PROTECȚIE, CU COLȚURI DIN PLASTIC BARA DE PROTECȚIE, CU PARTE CENTRALĂ CU PUNCTE DE REMORCARE SISTEM DE FRÂNARE SISTEM DE RABATARE MECANIC-HIDRAULICĂ A CABINEI PARBRIZ COLORAT, CU FILTRU DE BANDĂ SENZOR DE LUMINĂ SENZOR DE PLOAIE COMPARTIMENT DE DEPOZITARE, SUB CABINĂ, PE PARTEA STÂNGĂ ACCES SUPERIOR, VOPSEA EXTINDERE UȘĂ, ACCES CABINĂ PE PARTEA STÂNGĂ/DREAPTĂ, FIX OGLINDĂ FAȚĂ, ÎNCĂLZITĂ SISTEM MIRRORCAM PARASOLAR EXTERIOR, TRANSPARENT CAPAC PE STÂLPUL A, OPTIMIZAT AERODINAMIC ELIMINAREA DEFLECTOARELOR DE VÂNT EXTENSII DE AER COMPRIMAT, PE ACOPERIȘUL CABINEI SISTEM DE ÎNCHIDERE, CU ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ SISTEM DE ÎNCHIDERE CONFORTABIL, ÎN INTERIORUL CABINEI SCAUN CU SUSPENSIE PENTRU ȘOFER, CU CLIMATIZARE SCAUN FUNCȚIONAL PENTRU PASAGERUL DIN DREAPTA, REGLABIL TĂPIȚERIE, DIN MATERIAL DINAMICA, NEAGRĂ, SCAUN ȘOFER TĂPIȚERIE, DIN MATERIAL DINAMICA, NEAGRĂ, SCAUN PASAGERUL DIN DREAPTA CUTIE SCAUN JOASĂ, REDUSĂ CU 40 MM PAT CONFORTABIL, SUS CU SALTEA SUPERIOARĂ PAT CONFORTABIL, JOS, CU SALTEA, CONFORT EXTREM, SUS PREGĂTIRE PAT CONFORTABIL, SUS, LARG VOLAN DIN PIELE AIRBAG, ȘOFER COVOR, TUNELUL MOTOR PARASOL, DIN O SINGURĂ BUCATĂ, ELECTRIC PARBRIZ, PERDEA, ORIZONTAL, ÎN FATA PATULUI (EN) PARASOL, LATERAL, PARTEA ȘOFERULUI ȘI A PASAGERULUI CAMERA MARȘURIERĂ, PENTRU VEHICULE DE REMORCARE PRODUCĂTOR TAHOGRAF VDO MULTIMEDIA COCKPIT INTERACTIVE 2 PREGĂTIRE APLICATIE REMOTE TRUCK 3.0 RADIO DIGITAL J2J SISTEM AUDIO NAVIGAȚIE INTERFAȚĂ, SISTEM DE GESTIONARE A FLOTEI EMS ACTUALIZARE LA DISTANȚĂ A HĂRȚII DE ASISTENȚĂ LA CONDUCERE CERINȚĂ FLEETBOARD MANAGER APP PREGĂTIRE PENTRU MONTAREA UNUI CONTAINER PRIZĂ 24 V/15 A, ÎN SPATE PREGĂTIRE PENTRU APARATE ELECTRICE ILUMINAT AMBIENT CU LEDURI, PENTRU CONDUCERE ȘI ODINĂ 2 LĂMPI CU LEDURI, CU BRAȚ ARTICULAT ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ CU APĂ CALDĂ, CABINĂ UTILIZARE CĂLDURĂ REZIDUALĂ IZOLARE FONICĂ ȘI TERMICĂ, CABINĂ CLIMATIZARE ELECTRICĂ, STATICA CLIMATIZARE AUTOMATĂ CLAPETE DE DEPOZITARE, DEASUPRA PARBRIZULUI, UNA CU ÎNCHIDERE CAPAC COMPARTIMENT DE DEPOZITARE, PARTEA ȘOFERULUI ȘI A PASAGERULUI SERTARE, SUB PAT SERTAR, SUB PARAPET SISTEM DE RAFTURI FLEXIBIL, PENTRU DEPOZITARE DEASUPRA PARBRIZULUI MASĂ, PE PARTEA PASAGERULUI SUPORT NOTEBOOK Y1T FRIGIDER, ÎN SERTAR, SUB PAT RACORD DE AER COMPRIMAT, ÎN CABINĂ ELECTRIC/ELECTRONICĂ TELECOMANDĂ CU CABLU PENTRU SUSPENSIE PNEUMATICĂ PREGĂTIRE INTERRUPTOR, AXĂ LIFT, SEMIREMORCĂ/REMORCĂ PSM 2. GENERAȚIE E4C FUNCȚII SUPLIMENTARE, PENTRU PRODUCĂTORUL SUPRASTRUCTURII PRIZĂ REMORCĂ 24 V, 15 POLI LUMINĂ DE ZI CU LEDURI FARURI PRINCIPALE CU LEDURI ILUMINARE INTELIGENTĂ FARURI DE CEAȚĂ CU LEDURI PREGĂTIRE, FARURI SUPLIMENTARE, ACOPERIȘ KIT DE CABLURI PENTRU LUMINILE DIN SPATE, EXTINS LUMINILE DIN SPAT

Stare: folosit, kilometraj: 468.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul de transport materiale de construcții, model MB 2543, în stare excelentă, cu braț de încărcare Palfinger PK 34002. Echipament special: Braț de încărcare Palfinger PK 34002 cu 6 extensii și sistem de articulație dublă PJ060 cu 3 extensii hidraulice, precum și sistem hidraulic pentru utilaje, cum ar fi clește pentru stivuirea pietrelor sau furcă. Axă spate cu articulație forțată. Sarcina pe axă – axa față: 8,0 t, sistem audio: radio CD (Bluetooth), evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, baterii aranjate una peste alta, cuplaj frână standard și DuoMatic, racord aer comprimat în cabină, claxon pneumatic (2) pe acoperișul cabinei, preechipare electrică în cabină 24V / 100 A, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: înălțime 600 mm, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, rezervor combustibil: 390 l, aluminiu, frână motor întărită, axă de urmărire direcționabilă, priză de putere MB 123-10c, modul special parametrizabil, coborârea șasiului fără sistem de reglare a presiunii reziduale a burdufului, retarder, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, scaun confortabil, parasolar exterior, jaluzea de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, încălzire suplimentară (apă), răcitor de ulei pentru transmisie. Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, configurație axă: 6x2, frână remorcă 2 – circuit, racorduri pe partea stângă, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Antos, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, blocare diferențial axă spate, rezervor aer comprimat oțel, unitate aer comprimat medie, cabină: lățime 2,30 m, cabină: înclinare hidraulică, cabină: M ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, trapă exterioară pe partea stângă, cabină: suspensie pe arcuri, standard, suspensie: foi / aer, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, transmisie 12 trepte – tip: G 211-12, rezervor uree (AdBlue): 60 l, trapă de acoperiș manuală (oțel), axă spate cu pinion melcat 440, display info 10,4 cm, caroserie / suprastructură: șasiu, sistem de închidere confort, pompă de asistență la direcție nereglată, admisie aer din față, compresor de aer în 2 trepte, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), încapsulare compartiment motor, axă de urmărire cu anvelope individuale, oglinzi panaramice, roată de rezervă, recuperare căldură reziduală, frâne cu discuri pe axele față și spate, tapițerie scaune / finisaj: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pasager, protecție la stropire față, stabilizator axă față, stabilizator suplimentar, axă spate / axă de urmărire, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, protecție sub șasiu cu formă aerodinamică, protecție frontală sub șasiu, pregătire pentru sistem de colectare taxe de autostradă, axă față cu profil curbat, pompă de apă reglată, greutate maximă admisibilă 25,00 t. Stare anvelope: axă față aprox.: 80%, axă medie: aprox.: 70%, axă spate (axă direcțională) aprox.: 70%. Pregătire pentru OBU (unitate de bord pentru colectarea taxelor de autostradă). Lhodpfez Dzviox Ahqen În interiorul podelei vehiculului sunt amplasate la fiecare 200 mm puncte de ancorare! Podea nouă a vehiculului realizată din placaj multistratificat cu grosimea de 27 mm, rezistent la apă de mare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Linii de producție pentru conserve de fructe și legume. O parte semnificativă din echipamente este mai nouă – din 2011 și 2014 – și este completată cu mașini mai vechi, dar fiabile, testate în utilizare continuă pe termen lung. Mașinile sunt vândute împreună ca o linie completă. Capacitatea liniei (pentru un produs exemplu) – aprox. 1200 de borcane de 1 litru/oră (~1,5 tone/oră). Calculat pentru o zi de producție: ~28.800 de borcane/zi, ~36 de tone/zi. (I) Ce se poate produce pe această linie: -Compoturi (borcane, sticle) -Gemuri și conserve dense Ljdpfx Aez Daatehqshn -Sucuri (îmbuteliere, pasteurizare în tub) -Conserve în cutii (sterilizare în autoclavă) -Conserve pasteurizate în borcane (castraveți, legume, sosuri) (II) Fluxul tehnologic: 1. Dozarea produsului – în găleți, borcane (dozatoare x2) 2. Umplere – sticle (mașină de umplere), cutii (dozator + mașină de închidere) 3. Tratament termic al produsului – cazan de fierbere, evaporatoare (concentrarea sucului/piureului), pasteurizator în tub (produs lichid înainte de îmbuteliere) 4. Închiderea ambalajelor – mașini de închidere (sticle, borcane), mașină de aplicat capsule 5. Sterilizare/pasteurizare a ambalajului finit – autoclavă (cutii, borcane), pasteurizatoare tunel (3 buc.) 6. Etichetare – mașini de etichetat pentru sticle, borcane și cutii 7. Ambalare colectivă – tuneluri de încălzire (folie termocontractibilă), transportoare (III) Lista mașinilor: 1. Mașină de etichetat pentru cutii 2. Tunel de încălzire (folie termocontractibilă) 3. Transportoare 4. Tunel de încălzire 5. Mașină de etichetat pentru sticle 6. Mașină de etichetat pentru borcane/sticle 7. Tunel de încălzire x 3 8. Mașină de etichetat (fără panou de control) 9. Pasteurizator tunel x2 10. Dozator pentru găleți 11. Dozator + mașină de închidere pentru cutii 12. Autoclavă Pleszew (2011) 13. Pasteurizator tunel 14. Dozator 15. Mașină de aplicat capsule 16. Mașină de închidere 17. Mașină de umplere pentru sticle 18. Mașină de închidere pentru borcane 19. Dozator pentru borcane x2 20. Pasteurizator în tub 21. Evaporator x3 22. Cazan de fierbere Valoare totală: 2.380.000 PLN = ~ 545.000 EUR (IV) De ce merită să cumpărați totul: Flux tehnologic complet – de la dozare până la ambalare colectivă – fără a fi necesar să alegeți componentele lipsă. Posibilitatea de a prelua echipamentele cu demontare și transport (se stabilește de comun acord). Echipamentele au fost utilizate în producție – istoric documentat al utilizării. Formă de vânzare flexibilă: întreaga linie, secțiuni tehnologice separate (de exemplu, secția de conserve cu autoclavă, secția de umplere a sticlelor) sau mașini individuale. Condiții: Vizita este posibilă după o programare prealabilă. Transportul și demontarea se stabilesc de comun acord.

An de fabricație: 2018, stare: gata de utilizare (folosit), sarcina mesei: 35 kg, numărul de axe: 3, Acest sistem cu 3 axe, CABYCAL LPP, a fost fabricat în 2018. Acesta are o cursă maximă de mișcare înainte și înapoi de 2.200 mm și o capacitate de producție de până la 90 de piese pe oră. Sistemul include o instalație de vopsire în pulbere de la Nordson, cu patru pistoale de pulverizare automate și un tunel cuprinzător de pretratare. Dacă sunteți în căutarea unor soluții de vopsire în pulbere de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare instalația automată de vopsire în pulbere CABYCAL LPP pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. • Transportor cu bandă • Tip: Sistem de transport suspendat (controlat de invertor de frecvență) • Interval de viteză: 0,75 până la 1,2 m/min (viteza nominală 0,75 m/min) • Mișcare înainte și înapoi (axa de aplicare) • Cursă verticală maximă: 2.200 mm (reglabilă) • Viteză verticală: 0,14 până la 0,6 m/s (reglabilă) • Mișcare de poziționare: Reglare manuală • Capacitate piese • Material piese: Metal • Dimensiuni maxime piese (L x L x Î): 1.000 x 100 x 2.000 mm • Deschidere (L x Î): 300 x 2.200 mm • Capacitate maximă de încărcare: 35 kg per suport suspendat de 800 mm • Capacitate de producție: 56 de piese/oră la 0,75 m/min; 90 de piese/oră la 1,2 m/min • Instalație de vopsire în pulbere • Marcă/model: Nordson Encore LT • Dispozitive de ridicare: 2 dispozitive de ridicare electronice • Pistoale de pulverizare în pulbere automate: 4 pistoale de pulverizare în pulbere automate cu module de control individuale • Cabină de vopsire în pulbere și sistem de recuperare: Cabină cu ciclon de recuperare și filtru absolut cu curățare automată cu impulsuri • Viteza aerului la orificii: aprox. 0,5 m/s • Componente ale instalației și echipamente termice • Tunel de pretratare: Tunel de curățare în 5 etape, cu băi chimice, ventilator de extracție, vane electromagnetice de admisie • Cuptor de uscare: Alimentat cu gaz, schimbător de căldură intern, 2 ventilatoare de recirculare, 2 ventilatoare de perdea de aer • Cuptor de polimerizare: Alimentat cu gaz, schimbător de căldură intern, 2 ventilatoare de recirculare, 1 ventilator de perdea de aer, 1 ventilator de evacuare în partea superioară • Arzător cuptor: BALTUR (Cod 17080010 / BTG 15 5060HZ) Lodpfxsz A T Rpe Ahqehn • Temperatură maximă de funcționare: 180 °C • Conexiuni de alimentare și cerințe tehnice • Conexiune electrică: 400 VAC, trifazic + conductor neutru + împământare, 50 Hz • Cerință totală de putere: 90 kW (aprox. 80 kW cerință de rețea) • Consum de energie: ~80 % (fără cabina de vopsire) • Combustibil de încălzire: Gaz natural • Putere termică: în total 520 kW (650 kW putere instalată / aprox. 420 kW consum cu recuperare de căldură) • Aer comprimat: Aer curat și uscat la 6–8 bari (2 conexiuni de 1/2" + 1 conexiune de 1" pentru aplicație) • Apă pentru osmoză inversă: Distribuție cu un singur punct (TTS) la 2–3 bari; aprox. 600 l/h prin racord de 2" • Cerințe pentru clădire: 4–5 conducte de evacuare pe acoperiș pentru coșurile de fum; se recomandă o cuvă/groapă de colectare a apelor uzate pentru evacuarea pretratamentului Echipamente suplimentare • 1 pistol manual de pulverizare cu comandă integrată a piesei • 1 unitate completă de cernere cu furtun de alimentare de 10 m • 1 recipient pentru pulbere de 36 kg • 1 pompă Venturi pentru recuperare

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, Girbau Tunel 12/50kg Lsdpfx Aey Uc Rzehqjhn Presă Lavatec LP 571 Uscător Lavatec, 3 bucăți

Stare: bun (utilizat), Vând 2 carusele automate pentru serigrafie PrintEX + tunel + 3 lămpi IR. Lsdeztn Elspfx Ahqohn Vând un set complet de mașini pentru serigrafie textilă de la firma PrintEX. Setul include: 1. Caruselă automată pentru serigrafie PrintEX 11/14 11 culori / 14 palete 2. Caruselă automată pentru serigrafie PrintEX 6/8 6 culori / 8 palete 3. Tunel de uscare pentru printuri Tunelul are funcție de suflare cu aer, ceea ce îl face potrivit și pentru lucrul cu cerneluri pe bază de apă. 4. 3 lămpi IR Setul include 3 uscătoare intermediare IR / lămpi IR pentru pre-uscarea printurilor între culori. Mașinile au un grad de utilizare foarte scăzut, având în vedere că sunt destinate serigrafiei. Echipament solid, industrial, destinat producției de printuri pe tricouri, bluze, genți și alte textile. Setul este ideal pentru o tipografie de articole de îmbrăcăminte, o firmă de publicitate sau o persoană care dorește să dezvolte producția de printuri. Mașinile pot fi văzute la fața locului. Ridicare personală / transport în sarcina cumpărătorului. Preț: negociabil Vă invit să mă contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 544.586 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, Cabina șoferului și confort* Cabina L ClassicSpace (2,30 m lățime, tunelul motorului de 170 mm) * Scaun șofer confortabil (cu suspensie), scaun funcțional pentru pasagerul din dreapta * Pat confortabil inferior, tapițerie din catifea * Climatizare automată, izolație termică suplimentară * Trapă/clapetă de ventilație, parasolar, covorașe de cauciuc, mochetă * Compartimente de depozitare, sertare sub pat și bord * Închidere centralizată, sistem de închidere confort, 2 chei cu telecomandă ----Șasiu și sistem de propulsie* Axă față 8,0 t, axă spate 13,4 t (axă planetară) * Suspensie pneumatică pe axa spate, arc față 8,0 t (3 foi) * Sistem hidraulic auxiliar de tracțiune (HAD) * Motor OM471, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Transmisie G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Ambreiaj cu disc simplu * Jante din aliaj 9.00 x 22.5, anvelope 315/80 R 22.5 ----Sisteme de siguranță și asistență* Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR (dezactivabil) * Frâne cu discuri față și spate * Frână motor de înaltă performanță * Asistent de control al stabilității (ESP) * Limitator de viteză (90 km/h), pilot automat ----Iluminare și vizibilitate* Faruri de ceață * Lumini de zi LED * Lumini de viraj * Lumini de lucru * Lumini de semnalizare omnidirecționale * Parasolar exterior, transparent ----Electricitate și echipamente suplimentare* Panou de instrumente combinat, 12,7 cm, cu indicatoare suplimentare * Radio multimedia cu ecran tactil * Difuzoare, sistem cu 2 căi * Tahografe digitale * Radio CB și sistem telematic * Diverse prize (12 V, 24 V) * Convertor de tensiune * Telecomandă cu cablu pentru sistemul de suspensie pneumatică ----Echipamente suplimentare* Cuplă de remorcă de la fabrică (Jost JSK 37C), placă de montare 40 mm * Sistem hidraulic ----* Dimensiune anvelopă axă față: 315/80R22,5 * Dimensiune anvelopă axă spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 480 l * Rezervor AdBlue: 75 l * Masă totală tehnică: 20500 kg * Greutate proprie: 8119 kg * Lungime totală: 6457 mm * Ampatament: 3900 mm * Data următoarei inspecții: 12.2026 ----Număr vehicul/Vehicle: 12401 – Disponibil ----Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară.----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și asistență. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ce sugestii aveți și vom avea grijă de toate. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii: ----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică (TÜV)/inspecție SP Asistență completă pentru export Ledpfjzwtqnjx Ahqehn Intermedierea finanțărilor Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare de export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperarea și transportul vehiculelor ----ECHIPA DUMNEAVOASTRĂ VTS

Stare: nou, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină de dormit, 1x scaun confort, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), retarder constant, blocare diferențial, proiectoare de ceață, nivel redus de zgomot G1, închidere centralizată, ecotest verde. Ljdpfsy Sbnyex Ahqehn Ampatament: 3900 mm. Caroserie: lungimea șasiului de la cabină aprox. 5900 mm, înălțimea șasiului la puntea spate aprox. 1100 mm. FRÂNE CU DISC PE PUNTEA FAȚĂ ȘI SPATE, HUSE DE VELOURS PENTRU SCAUN ȘOFER ȘI PASAGER, PRELUNGIREA ȘASIULUI 1350 MM, SPAȚIU DE DEPOZITARE ÎNALT PE TUNELUL MOTORULUI, CABINĂ M CLASSICSPACE, ACOPERIȘ JOS, 2,30 M, TUNEL 320 MM, SENZOR DE MERS ÎNAPOI, COMBINAT CU LAMPA DE AVARIE, SISTEM CONFORT DE ÎNCHIDERE CU ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ȘI 2 CHEI CU TELECOMANDĂ, SENZOR DE LUMINĂ, SENZOR DE PLOAIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, CUTIE DE VITEZE G 280-16/11,7-0,69, GRUP INSTRUMENTE COMBINAT, 12,7 CM, CU FUNCȚIE VIDEO, RADIO CU PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, COCKPIT CLASIC, REZERVOR 290 L STÂNGA 650 X 565 X 950 MM ALUMINIU, MOTOR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CP) 1800 NM, MOTOR EURO VI, E, FRÂNĂ DE MOTOR PERFORMANTĂ, PRIZĂ DE PUTERE LATERALĂ MB 131-2C POMPĂ, PRIZĂ DE PUTERE DEPENDENTĂ DE AMBREIAJ MB 1,65, PRIZĂ DE PUTERE LATERALĂ SAU MOTOR SPATE, ASISTENT DE STABILITATE (ESP), ASISTENT PENTRU MENȚINEREA BENZII, ASISTENT PENTRU ATENȚIE LA CONDUCERE, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare temporară la data de 02.07.2026! Informațiile suplimentare despre echipare sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori posibile!

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2003, 683 UTILAJ FoLinie industrială pentru chifle Kaiser, linie pentru hamburgeri, linie pentru hot-dog. Ljdpfey Skr Ijx Ahqshn ATENȚIE: Există posibilitatea de a vedea linia în funcțiune în Polonia. ECHIPARE: - Dispozitiv de basculare pentru cuve, - Divizor-rotunjitor KOENIG cu 6 rânduri, - Cameră de dospire preliminară, - Stație de marcare a chiflelor, - Cameră de dospire finală, - Cuptor tunel, - Benzi transportoare de alimentare, - Numărător de chifle. 1. Linia pentru chifle Koenig DATE TEHNICE: - Capacitate: 3000–12.000 bucăți/oră - Greutate: 50–130 g - Marcaj: 3 tipuri de marcaje pentru chifle (Kaiser, portugheză, etc.) - Dimensiuni linie Koenig: lungime 900 cm, înălțime 376 cm, lățime 180 cm 2. Cameră de dospire finală DATE TEHNICE: - Cameră echipată cu reglaj pentru temperatură și umiditate - Dimensiuni: lungime 460 cm, lățime 340 cm, înălțime 380 cm 3. Cuptor tunel Ciberpan DATE TEHNICE: - Dimensiuni: lățime 386 cm, lungime 29 m, înălțime 290 cm - Lățime utilă bandă de coacere: 245 cm, lungime bandă: 28,8 m - Suprafață de coacere: 70 m2 - Arzător pe gaz Weishaupt: putere 50–550 kW - Echipat cu arzător și sistem de generare abur 4. Numărător de chifle Affeld DATE TEHNICE: - An fabricație: 2012 - Dimensiuni: lățime 200 cm, lungime 227 cm, înălțime 240 cm Prețul indicat este net. VORBIM ENGLEZĂ, GERMANĂ, FRANCEZĂ, RUSĂ, UCRAINEANĂ.

Stare: folosit, kilometraj: 209.169 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 8x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 90.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.400 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Lhodoz Ang Iopfx Ahqjn Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 Basculantă cu benă termică Construcție: CMT ASF13, bandă transportoare, volum de încărcare de 14 m³, !!! CUPLAJ TURBO-RETARDER !!!, axă față A1D 8,0 t, axă față A1Y, variantă dreaptă, axă spate A2G, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie pe axă A5W i = 4,143, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1D Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1Z ABS, poate fi dezactivat, B2A Frână cu disc, pe axele față și spate, B2E Frâne cu disc cu protecție completă, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, C0B Proeminentă cadru 800 mm, C2O Ampatament 4550 mm, C6H Direcție, Servotwin, vehicul cu 4 axe și 8 t pe axa față, pe aer, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglată, C6Q Stabilizator, axă față, C6W Stabilizator, ranforsat, axa spate 2, C7C Sistem UFS spate, pliabil, basculantă cu benă din oțel, forță de testare 80%, C7K Suport pentru baterii, baterii așezate una peste alta, C8F Apărătoare de noroi, pentru transportul șasiului, D0L Pachet pentru fumători, D0S Conexiune pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1P Scaun cu suspensie pentru pasager, confort, D2N Spătar scaun, mecanism de deblocare, scaun șofer, D2W Cotiere, pe ambele părți, scaun pasager, D3Q Tapițerie scaun, catifea, D4Z Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D6F Sistem de climatizare, D6I Utilizarea căldurii reziduale, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6Z Filtru pentru șantier, D7G Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7Q Compartiment de depozitare, sus, pe tunelul motorului, D8A Trapă/clapetă de ventilație pe acoperiș, E2J Disjunctor, E3X Parametrizare inițială PSM, extern, E3Y PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, E4A Interfață de comunicație (KOM), E4C Funcții suplimentare, pentru producătorul suprastructurii, E5H Comutator pentru lumini de mers pe timp de noapte, E6A Priza pentru remorcă 24 V, 15 poli, E6Z Avertizor pentru mersul cu spatele, E9G Pregătire pentru dispozitive electrice, F0G Modul lateral, N3G Vehicul, F0Y Parasolar, vehicul de construcție, F1B Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B Suport cabină, confort, cu suspensie din oțel, F3W Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4I Panou spate cabină, cu geam, F4X Clapetă exterioară pentru compartiment de depozitare, stânga, F5L Parasolar exterior, transparent, F5Y Ornament stâlp A, F6C Parbriz colorat, F6I Oglindă frontală, încălzită, F6Q Claxon cu aer comprimat, F7B Bază de protecție, colțuri din oțel, F7D Bază de protecție, parte centrală, cârlig de remorcare, cuplă, F7Y Treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F7Z Treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F Sistem de închidere confort, G0B Grup de propulsie, 44 t până la 80 t, G0R Brațe de reglare a transmisiei, optimizat pentru asamblare, G0V Program de conducere power, G2F Transmisie G 330-12/11,63-0,77, G3Y Cuplaj Turbo-Retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H Pneuri fără cameră, 315/80 R 22,5 axă spate, I2P Pneuri fără cameră, 385/65 R 22,5 axă față/axă față motoare/axă spate motoare, I4L Formula roților 8x4/4, I5G 32,0-

Stare: folosit, kilometraj: 46.965 km, putere: 170 kW (231,14 CP), configurație ax: 4x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 67.500 mm, lățime totală: 24.500 mm, înălțime totală: 30.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 40.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 5.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, basculantă cu trei părți, cu macara. Lhsdjz Ang Uopfx Ahqen Macara: HIAB X-HIDUO 082, 5-lea + 6-lea circuit hidraulic pentru controlul cleștilor, telecomandă radio, diagrama de încărcare: vezi fotografiile, axa față A1K, 5,3 t, axa spate A2L, roată dințată 390, hipoid, 11,0 t, A2Z, blocare diferențial axă spate, A5X, raport de transmisie axă i = 4,300, B1B, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1D, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2C, frână cu discuri pe puntea față, frână cu tambur pe puntea spate, B4A, monitorizare a condensului, pentru sistemul de aer comprimat, B5B, frână pentru remorcă, cu 2 conducte, C1S, ampatament 3560 mm, C6B, direcție ZF 8095, C6Y, stabilizator, sub șasiu, axă spate, C7A, protecție spate anti-intruziune (ECE), C7E, protecție față anti-intruziune (ECE), oțel, C7H, protecție laterală, C8J, apărătoare de noroi, în aripă, D1B, scaun cu suspensie pentru șofer, standard, D1M, scaun fix pentru pasager, simplu, D3X, tapițerie scaun, țesătură plată, D4B, bord clasic, D4W, geam electric, bilateral, D6Z, filtru pentru șantier, D7L, compartiment de depozitare, deasupra parbrizului, 1 compartiment, D7Q, compartiment de depozitare, sus, pe tunelul motorului, D8A, trapă de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0Y, capac baterie, E1E, baterii, 2 x 12 V/100 Ah, fără întreținere, E1N, generator 28 V/100 A, E3H, priză suplimentară 24 V/15 A, suplimentar, în cabină, E6Y, avertizor de mers înapoi, combinat cu luminile de avarie, F1X, cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I, perete spate cabină, cu geam, F5L, parasolar exterior, transparent, F6I, oglindă frontală, încălzită, F6J, oglindă principală, electrică, partea șoferului, F7V, treaptă de acces în cabină, în două trepte, F8E, sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8V, senzor de lumină, F8W, senzor de ploaie, G0K, program de condus economy/power, G1D, transmisie G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, H8Y, aripi integrale, pentru basculantă completă, I0W, anvelope fără cameră, 285/70 R 19,5 față, I4A, configurație roți 4x2, I5V, vehicul de 12,0 tone, I6W, suspensie cu arcuri, axă spate, J1A, panou de instrumente, 10,4 cm, J1O, tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S, producător tahograf VDO, J2K, difuzoare, sistem cu 2 căi, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, cu port USB și Bluetooth, J8Y, pregătire pentru Truck Data Center 7, J9D, pregătire pentru sistem de taxare, K0G, rezervor din plastic 180 l, stânga, K3T, rezervor AdBlue 25 l, K5M, rezervoare, cu închidere, K5S, capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, K7I, sistem de evacuare, pe șasiu, partea dreaptă, țeavă de evacuare spre interior, L0A, specificații de iluminare, conform UN-R 48.06, L1C, lumină de zi cu LED, L1Y, pachet de lumini cu LED, față, cu lentile semnalizatoare albe, L1Z, lentile semnalizatoare, albe, L2H, lămpi de poziție laterale, intermitente, L2L, lampă girofar, galbenă, L2P, lampă de contur cu LED, M0Q, specificații de zgomot, conform UN-R 51.03, nivelul 2, M1K, motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm, M4X, variantă motor Euro VI, E, M5V, frână motor High Performance, O0P, ajustare suplimentară a prețului, P0D, basculantă din fabrică, Meiller, P0V, rampă de acces, la platforma basculantei, P0W, capac, pentru componente, P2S, basculantă standard cu trei p

Stare: folosit, Linie de umplere sterilă pentru fiole Steriline, neutilizată și niciodată instalată, fabricată în 2021, cu o capacitate de producție de 24.000 de unități/oră. Proiectată pentru a funcționa în sistemul de izolare ORABS (Open Restricted Access Barrier System) și, în prezent, capabilă să umple fiole de dimensiunile 6R (5 ml) și 2R (2 ml) cu dopuri pentru liofilizare/injecție sau capace de aluminiu. (Producătorul poate furniza piese de schimb pentru fiole și formate de capace de dimensiuni alternative.) Echipamentele principale includ: - Mașină de spălare rotativă RC-V8 - Tunel de depirogenizare ST9-CCS - Încărcător de tăvi / TL2 - (4) Unități LAF (flux laminar de aer) - Mașină de umplere a fiolilor VFM400 + oRABS - Bandă de transport cu mișcare oscilatorie SWB1 + oRABS - Sistem de deviere pozitiv PDS + oRABS - Mașină de aplicare a capacelor pe fiole VCM400 + oRABS - Bandă de transport cu mișcare oscilatorie SWB2 - Bandă de conexiune LBT - Bandă de transport cu mișcare oscilatorie SWB3 - Masă rotativă RT Sunt disponibile specificațiile complete de proiectare. Lhodpfx Ajzi D Izshqon

Stare: folosit, kilometraj: 255.000 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 85 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), * Suprastructură cu prelată culisantă Spier * Certificare Dekra conform VDI 2700 ff și DIN EN 12642 Cod XL * 4 rânduri de sisteme de asigurare a încărcăturii * Hayon hidraulic Bär 2.000 kg * Scăriță laterală mare rabatabilă * Axa de urmărire direcțională cu posibilitate de ridicare * Cameră marșarier * Suspensie pneumatică integrală * Blocare diferențial * Spoiler * Parasolar * Aer condiționat * Tempomat adaptiv * Asistent menținere bandă * Asistent control ruliu * Asistent frânare * Scaun încălzit * Retarder în 3 trepte (frână de motor constantă) * Cutie de viteze automată * Euro 6 * Dimensiuni compartiment marfă: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 paleți) Împreună cu remorcă tandem cu prelată culisantă: * Producător Spier * Greutate totală admisă: 18.000 kg * Sarcină utilă: 12.250 kg * Prima înmatriculare: 08/2019 * Dimensiuni compartiment marfă: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 paleți) * Hayon hidraulic Bär 2.000 kg * Axi SAF * Frâne pe disc ---- Echipare specială: Sarcină maximă pe puntea față 8,0 t, airbag șofer, eșapament orientat în jos spre dreapta, baterie 220 Ah, conexiune frână standard și DuoMatic, priză aer comprimată în cabină, rezervor suplimentar aer comprimat, unitate de aer comprimat înălțată, claxon pneumatic, sistem asistență șofer: Control ruliu, vehicul fără cuplă de remorcă, display informativ 12,7 cm cu funcție video, aripă din 3 părți, axa de urmărire direcțională, liftabilă, avertizor acustic marșarier (semnal de avertizare exterior), comutator hayon, traversă spate ranforsată, siguranță automată, scaune cabină: cotieră scaun pasager, scaun șofer cu suspensie confort, spătar scaun șofer rabatabil, parasolar exterior, priză 12V în zona pentru picioare pasager, priză 24V suplimentară în zona pentru picioare pasager, pregătire pentru cameră marșarier, avertizor centuri de siguranță Dotări suplimentare: Normă de poluare EURO 6, configurație axe: 6x2, frână remorcă cu două linii, conexiuni pe partea stângă, priză remorcă 24V/15 pini, Antos, sistem audio: radio cu USB, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial punte spate, rezervor aer comprimat din oțel, sistem asistență: asistent menținere bandă, cabină șofer lățime 2,30 m, cabină cu înclinare hidraulică, cabină M ClassicSpace, suspensie cabină pe arcuri, standard, podea cabină cu tunel motor de 320 mm, suspensie: pneumatică integrală, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, alternator 100A, cutie de viteze 12 trepte tip G 211-12, rezervor AdBlue 60 litri, plafon ridicabil manual (otel), punte spate cu roată dințată 440, caroserie/șasiu, sistem închidere confort, rezervor combustibil 290 litri aluminiu, pompă de servodirecție nerreglată, admisie aer frontală, compresor aer în 2 trepte, motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), frână de motor, izolare compartiment motor, axă de urmărire cu anvelope simple, oglinzi rampă, roată de rezervă, recuperare căldură reziduală, frâne pe disc față și spate, tapițerie scaune: textil, scaun pasager funcțional, apărători noroi față, stabilizator punte față, stabilizator suplimentar spate / axă de urmărire, priză cabină 24V, tahograf / aparat control EG, carenaj inferior aerodinamic, bară antiridicare față, pregătire sistem taxare, punte față cotită, pompă apă reglată, masă totală autorizată 25,00 t Lhjdpfxjzf S Uuo Ahqjn

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, LINIE DE UMPLERE A FIOLULELOR TOFFLON Linia poate fi adaptată la diferite moduri de producție și poate fi conectată flexibil la sisteme de liofilizare. Este compusă din: 1) Mașină de spălare Tofflon, model FW03024 Anul de fabricație: 2020 Mașină de spălare a fiolulelor. CARACTERISTICI DE PRODUCȚIE Interval de umplere: 2-100 ml (aprox.) Viteză de spălare: 7 ml-100 VPM Mod de funcționare: acționare servo ALTE CARACTERISTICI Dimensiuni: 2.335 mm × 2.405 mm x 1.450 mm (aprox.) Putere (kW): 13-15 (aprox.) 2) Tunel Tofflon, model FT0110 Anul de fabricație: 2020 Pentru spălarea și umplerea fiolulelor. 3) Mașină de umplere și închidere a fiolulelor Tofflon, model FF0204 Mașină pentru umplerea și închiderea fiolulelor. 4 ace de umplere. 4) Mașină de aplicare a dopurilor Tofflon, model FC0210 Anul de fabricație: 2020 Pentru aplicarea dopurilor pe fiolulele închise. CARACTERISTICI DE PRODUCȚIE Interval de producție: 2-100 ml Viteză de producție: 10 ml-100 VPM Număr de capete de aplicare a dopurilor: 6 ALTE CARACTERISTICI Lhodpfx Aheycxdleqsn Putere (kW): 7,5 (aprox.) Dimensiuni: 2.700 mm x 2.180 mm x 2.750 mm (aprox.) Greutate: 1.500 kg (aprox.) 2 formate complete incluse: 10R/24mm și 20R/30mm.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, tensiune de intrare: 400 V, cerință de aer: 7,08 m³/h, anul ultimei revizii majore: 2025, presiunea aerului: 87 bară, lățimea filmului: 360 mm, înălțimea produsului (max.): 430 mm, înălțimea produsului (min.): 110 mm, lungimea produsului (max.): 600 mm, lungimea produsului (min.): 300 mm, Mașina de ambalat SAVOYE INTELIS este o linie complet automată destinată ambalării produselor în cutii din carton ondulat. Echipamentul a fost fabricat în Franța în 2016 și este construit pe o arhitectură modulară de tip plug & play, care permite o asamblare, demontare și adaptare rapidă a procesului la cerințele logistice curente. Mașina este destinată centrelor de distribuție de dimensiuni medii și mari, sectorului de e-commerce, logisticii contractuale și unităților de producție. Capacitatea sa atinge până la 840 de cutii/oră, cu o greutate maximă a fiecărui pachet de 32 kg. Linia de ambalare include următoarele module (conform documentației): - INTELIS F12 – formator de cutii – formare automată a cutiilor din carton ondulat. - INTELIS T18 – tunel de contracție – stabilizarea cutiei și a foliei prin contracție termică. - INTELIS C12 – aplicator capac – aplicarea capacului și închiderea finală a cutiei. - NORDSON PROBLUE – sistem de aplicare a lipiciului – aplicator profesional pentru lipirea ambalajelor. Funcții principale: - Automatizare completă a ciclului de ambalare. - Formare, contracție, închidere și pregătire a pachetului pentru expediere. - Sistem de transport stabil și eficient energetic – transportoare cu acționare integrată în role. - Reglare inteligentă a vitezei și încărcării. Lodpex Uphgefx Ahqjhn - Modul ECO cu recuperare a energiei de frânare. Date tehnice: - Controler PLC: TSXP572634M - Capacitate: 840 cutii/h - Dimensiuni cutii: • min. 300 × 200 × 110 mm • max. 600 × 400 × 430 mm - Greutate maximă pachet: 32 kg - Putere: 5 kVA - Alimentare: trifazic 400 V

Stare: nou, An de fabricație: 2027, LINIE ORIZONTALĂ DE VOPSIRE ELECTROSTATICĂ PENTRU PROFILE DE ALUMINIU Adăugăm valoare producției dumneavoastră. * Viteza transportorului adaptată la capacitatea zilnică Transportor aerian – tip monorail sau power&free Cabină automatizată de vopsire cu pulbere, structură metalică sau PVC antistatic Sistem automatizat reciproc de aplicare a pulberii Cuptor de polimerizare tip tunel – sursă de încălzire: gaz, motorină sau electric Produs în Turcia Marcaj CE Ljdpovv Nh Rsfx Ahqjhn Oferim cele mai bune soluții tehnice și prețuri competitive * Birouri în Franța și Germania Contactați-ne pentru mai multe informații și oferte

An de fabricație: 2008, stare: bun (utilizat), KARVILLE Tornado 2500 – revizuit complet în 2020! An de fabricație: 2008 _____ Specificații tehnice și dotări: Tornado - Tunel electric Ledpfsvxkatjx Ahqehn Cel mai nou model din gama noastră, tunelul Tornado este un sistem electric de contractare prin termoreducere, ideal pentru aplicații sensibile la aburi. Tunelul oferă o calitate superioară a contractării, similară cu tunelurile cu aburi, pentru aproape orice formă de recipient, oferind astfel o soluție compactă acolo unde este necesară o contracție de înaltă calitate, iar utilizarea aburului nu este posibilă. Tornado oferă cele mai bune soluții pentru:  Contractare pentru recipiente cu forme dificile  Contractare pentru produse sensibile la apă  Contractare pentru recipiente sensibile la căldură, precum PET  Eliminarea ridurilor post-contractare  Economie de energie – design cu eficiență ridicată  Economie de spațiu – nu sunt necesare pistoale suplimentare Leister sau sisteme speciale de rotație  Minimizarea întreținerii mecanice – structură simplă a utilajului  Eliminarea necesității cazanului de abur și a infrastructurii aferente Ideal pentru producători de suflare, ambalatori la comandă și termoformatori. _____ Accesorii incluse:  Manuale  Chei  Etc. _____ Stare tehnică și optic: • Tehnică: 9/10 (verificat și în stare excelentă de funcționare) • Optică: 9/10 (curățat și pregătit pentru utilizare imediată de către beneficiar) _____

An de fabricație: 2018, stare: bun (utilizat), Aparat de sudură automată pentru suduri unghiulare / Aparat automat de sudură laterală Producător: Diez Lsdpfx Ahjtzcd Sjqjhn Model: AWS-C 9070 CS An de fabricație: 2018 Tunel de termo-contracție Producător: Diez Model: HTC 122-40D An de fabricație: 2018 Partea de operare: În direcția de deplasare, în partea stângă Lățimea trecerii: aprox. 600 mm Înălțimea trecerii: aprox. 190 mm Lungimea sudurii: aprox. 900 mm Înălțimea de lucru / Înălțimea benzii la intrare și ieșire: aprox. 860 mm + 100 Performanță: Până la 30 de cicluri/min (în funcție de dimensiunea pachetului și viteza de alimentare) Tensiune de alimentare: 230 V AC, 50 Hz, 1 fază + N + PE Consum de energie: 3,5 KW Curent nominal: 10 A Cu cablu și ștecher Schuko de 16A Conexiune pentru aer comprimat: 6 bari Dimensiuni exterioare: Lungime: 2600 mm Lățime: 2000 mm Înălțime: 1500 mm 51026

Stare: folosit, fiecare unitate are 26 de stații, cu plăci de separare potrivită pentru 52 de blocuri: - dimensiuni pentru 1 bloc complet pe stație -> 1.070 mm x 530 mm - dimensiuni pentru 2 blocuri pe stație -> 528 mm x 530 mm grosime maximă a blocurilor: 75 mm potrivită pentru răcire cu amoniac sau freon (nu sunt incluse) dimensiuni (L x l x Î): ± 3.301 x 1.800 x 1.035 mm 26 de blocuri a câte 20 kg sau 104 blocuri a câte 52 kg Lhsdpfx Aoz Nxhnohqjn ± 1.014 kg/ciclu (2h30)

Stare: folosit, kilometraj: 541.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes Benz 1845 F / LS / GGVS / Cabină cu spoiler / Spoiler pe acoperiș / 1 proprietar / Culoare originală / Jante din aliaj / Vehicul german !!! Remorcă cu conexiune electrică și pentru frână, faruri de lucru, faruri de lucru pe partea din spate a cabinei, pachet de echipare: ADR, protecție șasiu, stingător, pachet de echipare: aer condiționat, climatizare automată, izolație termică suplimentară, baterie 220 Ah (AGM), pachet de echipare: siguranță, airbag pentru șofer, claxon pneumatic, preechipare electrică în cabină 24V / 100 A, suspensie: arcuri față 7,5 t, 2 foi, vehicul fără cameră pentru oglinda exterioară MirrorCam, versiune pentru transport de mărfuri periculoase ADR, tip FL, transmisie 12 trepte - tip: G 211-12, acoperiș rabatabil electric, filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, spate integral, aripi 3 părți, rezervor de combustibil: rezervor combinat, aluminiu - 820 litri motorină + 90 litri soluție de uree (AdBlue), cutie frigorifică / frigider, deflector de aer pe acoperiș (reglabil) și lateral, compresor de aer 2 cilindri, placă de montare / placă de cuplare 40 mm pentru cuplă de remorcă 20 t, frână de motor întărită, sistem de navigație, depășire șasiu 1050 mm, pachet pentru fumători, roată de rezervă, avertizor acustic la mers înapoi (semnal acustic exterior), cuplă de remorcă: lubrifiată manual, cheie cu telecomandă suplimentară (2), interfață pentru sistemul de gestionare a flotei, sertare sub bord, tapițerie scaun / scaun: scaun pasager, catifea, tapițerie scaun / scaun: scaun șofer, catifea, scaune în cabină: cotiere pe ambele părți, scaun pasager, scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie, confort, parasolar exterior, jaluzea de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, trapa de depozitare laterală stânga, priză 12V suplimentară, priză 24V în zona picioarelor pasagerului suplimentară, lumină de zi automată, covoraș pe tunelul motorului, prelungire ușă pentru cabină, pregătire / comutator pentru axa liftabilă pe remorcă / semiremorcă, pregătire pentru pat de confort, sus, lat, perdea cabină de dormit, accesorii ADR, inclusiv stingător. Lhodpfxjz Shbqj Ahqjn Normă de emisii EURO 6, spațiu de depozitare deasupra parbrizului cu capac, configurație axă: 4x2, sarcină pe axa față 7,5 t, Actros 5, cabină Actros L, oglinzi de apropiere / frontale încălzite, priză remorcă 24V / 15 poli, treaptă de urcare pe cabină în partea stângă, evacuare spre dreapta, pachet de echipare: Powertrain 2, baterii dispuse lateral, blocare diferențial axa spate, creștere cuplu treapta a 12-a, conexiune aer comprimat în cabină, rezervor aer comprimat, oțel, unitate de aer comprimat cu monitorizare a apei condensate, unitate de aer comprimat, medie, pornire automată pentru luminile de mers, cabină: treaptă de urcare în cabină, fixă, cabină: pachet interior crom, cabină: înclinare hidraulică, cabină: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, variantă cabină: ClassicSpace, podea cabină cu tunel motor 170 mm, cabină: lățime 2,30 m, cabină: înălțime de montare 600 mm, variantă cabină: L, trapa de depozitare laterală dreapta, colțuri de bara de protecție față în execuție din plastic, sistem multimedia cockpit, jaluzea radiator, admisie aer lateral pe cabină, cabină: suspensie pe arc, confort, lumini de contur vehicul LED, suspensie: arc / aer, geamuri electrice, parbriz colorat, vehicul fără geam spate, generator 100 A, reglat, sistem de limitare a vitezei, axa spate cu lubrifiere activă, nereglată, axa spate, angrenaj conic 440, caroserie / supr