Romai Kr 40 23.41 cumpărați folosit (24.606)

Stare: folosit, kilometraj: 275.080 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2025, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabină metalică de casă, un scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem de frânare antiblocare), ASR (reglaj al patinării tracțiunii), frână de motor constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de lucru, suspensie pneumatică, cuplă pentru remorcă cu conexiune aer și lumină, rezervor de aluminiu, ultima osie direcțională hidraulic, inele de ancorare, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, clapete oscilante, trapă acoperiș, macara pe spate, buton de oprire de urgență, comandă pentru graifer, scaun înălțat, stabilizare hidraulică în 2 puncte, 3 extensii hidraulice, eco-vignetă verde Ampatament: 4900 mm Structură: platformă cu prelate și pereți din aluminiu și macara spate HMF 2110-L3 cu post de operare înălțat Punte față cu suspensie pneumatică, punte față de 8 t, punte spate cu pinion 440 hypoid de 13 t, axă remorcă de 7,5 t direcționabilă/descărcabilă, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, frâne pe disc pe FA și RA, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator suplimentar pe puntea spate/remorcă, protecție frontală anti-împănare din aluminiu, recuperare căldură, PSM, asistență la pornire, avertizor mers înapoi, ClassicSpace, sistem confort de închidere, program de condus economy, Mercedes PowerShift 3, pregătire pentru sistem de taxare, lumini de zi LED, lumini pentru viraje, frână de motor de înaltă performanță, Powertrain Pack 1, răcire ulei transmisie, ESP, asistent menținere bandă, asistent oboseală, Active Brake Assist, priză de putere MB 124-10c MPA turație N-/M. Diagrama de încărcare: 5,5 m – 3.490 kg, 7,4 m – 2.520 kg, 9,3 m – 1.950 kg, 11,3 m – 1.590 kg. Gujdsvhny Aepfx Aa Ref Clemă pentru paleți disponibilă la un preț suplimentar de 2.900,00 € net! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 279.159 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.420 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, ClassicSpace, Asistent de frânare activ (Active Brake Assist), Mercedes PowerShift 3, cabină metalică, 1x scaun confort, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), frână constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de lucru, suspensie pneumatică, cuplă remorcă cu aer și electric, rezervor aluminiu, ultima osie direcționată hidraulic, inele de ancorare, protecție la ruliu, protecție laterală din aluminiu, clapete pendulare, trapă acoperiș, macara în spate, buton de oprire de urgență, comandă pentru graifer, scaun înalt, susținere pe 2 puncte hidraulică, 3 extensii hidraulice, sticker verde de mediu. Gujdpfsvhnyvsx Aa Rof Ampatament: 4900 mm. Suprastructură: platformă cu pereți laterali din aluminiu & macara spate HMF 2110-L3 cu post de operare ridicat. Punți față cu suspensie pneumatică, punte față 8t, punte spate cu angrenaj hipoid 440, 13t, osie de urmărire 7,5t direcționabilă/descărcabilă, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, frâne pe disc față/spate, monitorizare condens sistem aer comprimat, stabilizator suplimentar punte spate/osie de urmărire, protecție frontală antiîmpănare din aluminiu, recuperare căldură reziduală, PSM, asistență la pornire, avertizor acustic marșarier, ClassicSpace, sistem de închidere confort, program de condus economy, Mercedes PowerShift 3, pregătire pentru tahograf de taxare, lumini LED zi, iluminare direcție, frână motor de înaltă performanță, răcire ulei transmisie, ESP, asistent menținere bandă, asistent atenție șofer, Active Brake Assist, priză de putere MB 124-10c MPA N-/M-turație. Diagrama de sarcini: 5,5m-3490kg, 7,4m-2520kg, 9,3m-1950kg, 11,3m-1590kg. Clește pentru paleți disponibil contra cost: 2.900,00€ net! Informațiile despre accesorii sunt neangajante – posibilitatea modificării ofertelor, vânzării intermediare sau erorilor este rezervată!

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse Gsdpfx Ajzthh Hoa Rjuf - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: Gsdpfx Aaozthhme Rjuf - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare: rindeluitor orizontal / mașină de ștanțat de la un producător renumit: Ing. Karl Anderle, Steyr (Austria) Mașină industrială solidă, grea – ideală pentru atelier, matrițerie sau producție. 📊 Date tehnice: Producător: Ing. Karl Anderle Tip: 40 Gjdjy E N Tdjpfx Aa Rouf An fabricație: 1962 Număr mașină: 948/336 Viteze de lucru: 30 / 60 / 90 / 180 curse/min ⚡ Date motor: Producător: FFD Wien Tip: DU 1,5/2/4 Putere: 2 / 1,5 CP Alimentare: 380 V Curent: 3,3 / 2,9 A Turație: 2800 / 1400 rpm Frecvență: 50 Hz Motor cu 2 trepte ✅ Stare: Mașină folosită Prezintă urme normale de utilizare Stare tehnică bună Completă – conform pozelor 📹 Se poate trimite video cu mașina în funcțiune (WhatsApp) 🚚 Transport: Expediere pe palet posibilă Ridicare personală Oferim suport la organizarea transportului

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, Nr. comandă: Lg 35626 Linie de bandă KOHLER 30.400/9 - 2000.2H folosit Anul de fabricație: 2003 Nr. mașină: 70330 Direcția de lucru: de la stânga la dreapta Partea de încărcare: în spate Compus din: Dispozitiv dublu de derulare 2000.2H Capacitate de încărcare: max. 2.000 kg/parte Lățimea benzii: 85 până la 400 mm (la utilizarea brațului presor) Distanța de extindere: 360 – 420 mm Diametrul exterior: max. 1.800 mm Extindere: hidraulică/sistem cu pană glisantă + Sistem automat de retensionare Antrenare: 2 x motor hidraulic + antrenare auxiliară pentru introducerea și derularea benzii Frânare: frână cu disc/memorie pe arc Reglare în funcție de diametrul bobinei Deplasare laterală: motorizată Cursa de deplasare: aprox. 200 mm Șasiu de bază: structură tip cadru Rotire: motorizată 180°, blocare pneumatică, pană acționată Guodpfezpbazox Aa Rsf Contrapiesa: poate fi montată manual, cu închidere rapidă, cu structură deschisă Încărcarea bobinei: cu ajutorul unei frânghii sau a unei chingi Extindere: Extinderea se realizează hidraulic prin intermediul sistemului cu pană glisantă. Dispozitivul este, de asemenea, echipat cu un sistem automat de retensionare, astfel încât presiunea de tensionare să fie menținută timp de mai multe zile. Contrapiesa: Contrapiesa este realizată ca o structură inelară și poate fi montată manual. Două pârghii eficiente de fixare rapidă asigură o fixare sigură. Structura ușoară, realizată din profile tubulare pătrate, cu structură deschisă, are o greutate totală de aprox. 15 kg la un diametru exterior de 1600 mm. Reglare automată a frânei/în funcție de diametrul bobinei O supapă proporțională asigură o reglare a frânei în funcție de diametru. În faza de accelerare și decelerare, acțiunea de frânare este reglată automat printr-o supapă proporțională de reglare a presiunii corespunzător. Această tehnologie de control asigură o funcționare lină a benzii. Șasiu de bază cu deplasare laterală motorizată a dispozitivului de derulare. 2 x rolă presoare, cu rotire simultană. Rola presoare este utilizată pentru introducerea benzii în dispozitivul de ghidare. De asemenea, previne deformarea bobinei la slăbirea legăturii bobinei. Rotirea rolei, care este acoperită cu material plastic, se realizează hidraulic. Presiunea de contact este reglabilă în mod continuu. Antrenarea rolei se realizează prin intermediul unui motor hidraulic. Dispozitiv de ghidare a benzii 30.400/9 Lățimea de trecere: max. 400 mm Numărul de role de ghidare: 9 bucăți Diametrul rolelor de ghidare: 30 mm Grosimea materialului de ghidare: 0,4 – 3,0 mm Ajustarea suportului rolelor: motorizată (2 puncte) Întregul sistem de susținere a rolelor de ghidare este construit pe o placă glisantă, câte una sus și jos, și poate fi deplasat manual înăuntru și în afară. Dispozitiv de măsurare: digital Afișaj de măsurare: metric Precizia de reglare: 0,01 mm Sistem de susținere a rolelor de ghidare: rulmenți cu ace Etanșare a rulmenților: inele de etanșare Duritatea rolelor de ghidare: HRc 60 Adâncimea rugozității rolelor de ghidare: 0,001 mm sau mai bună Antrenarea rolelor de ghidare: antrenare individuală Transmisie: transmisie cu diferențial Lubrifiere: lubrifiere cu grăsime a sistemului de susținere a rolelor de ghidare Lubrifiere cu ulei în circuit a arborilor cardanici Antrenare: motor trifazic cu control al frecvenței Viteză: 0 - 40 m/min Numărul de role de extragere a benzii: 2 Diametrul rolelor de extragere a benzii: 120 mm Poziționarea rolelor de extragere a benzii: pneumatică

Stare: folosit, kilometraj: 50.790 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, macara, Număr intern vehicul: G300122 Disponibil imediat la sediul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Germană, Engleză, Bulgară, Rusă) * Viktoria Sologubova (Poloneză, Rusă, Ucraineană, Engleză) Guodpfxswr Sihe Aa Rjf Exemplu de finanțare: * Număr intern: G300122 * Preț de achiziție: 219.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 3.400,55 € * Valoare reziduală: 40.980,00 € Dacă oferta vi se potrivește sau doriți să o adaptați conform nevoilor dvs., contactați-ne (dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la erori. Primesc cu plăcere vehiculul dvs. folosit la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 484.833 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, macara, Nr. internă vehicul: G400169 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană MAN TGS 26.440 6x4H, autoutilitară cu benă basculantă, dotată cu braț de încărcare Palfinger PK12002-EH B | HydroDrive | Euro 5 Vânzăm o autoutilitară MAN TGS 26.440 6x4H, cu benă basculantă, dotată cu braț de încărcare Palfinger PK12002-EH B, fabricată în 2014. Vehiculul este echipat cu sistem MAN HydroDrive pe puntea față, transmisie automată, sistem hidraulic de basculare, suspensie pe arcuri lamelare/pneumatică și aer condiționat. Autoutilitara cu benă basculantă este proiectată pentru containere cu o lungime de până la aproximativ 6.900 mm. Brațul de încărcare Palfinger este echipat cu Power Link Plus și, conform diagramei de încărcare, are o capacitate maximă de ridicare de 5.460 kg. Date tehnice ale vehiculului: * Producător/Model: MAN TGS 26.440 * Tip vehicul: Autoutilitară cu benă basculantă și braț de încărcare * Prima înmatriculare: 01/2014 * Anul de fabricație: 2014 * Kilometraj: 484.833 km * Putere: 324 kW (441 CP) * Cilindree: 10.518 cm³ * Combustibil: Motorină * Transmisie: Automată * Normă de emisii: Euro 5 * Etichetă de mediu: 4 (Verde) * Axe: 3 * Configurația roților: 6x4H * Puntea față cu MAN HydroDrive * Distanța dintre axe 1 și 2: 4.800 mm * Distanța dintre axe 1 și 3: 6.150 mm * Sistem hidraulic: Sistem hidraulic de basculare * Suspensie: Arcuri lamelare/pneumatică * Lungimea maximă a containerului: aprox. 6.900 mm * Masa maximă admisă: 28.000 kg * Masa în gol: 13.565 kg * Sarcina utilă: 14.435 kg * Cuplă fixă pentru remorcă * Aer condiționat * Culoare: Galben * Inspecție tehnică: Nouă * Număr vehicul: G400169 * Stare: Utilizat * Vehicul german Date tehnice ale brațului de încărcare: * Producător: Palfinger * Model: PK12002-EH B * Varianta: Power Link Plus * Capacitatea maximă de ridicare conform diagramei de încărcare: 5.460 kg * Capacitatea de ridicare la aprox. 4 m: 2.700 kg * Capacitatea de ridicare la aprox. 6 m: 1.740 kg Gujdpfx Ajy Upqbea Rjf * Capacitatea de ridicare la aprox. 8 m: 1.280 kg * Capacitatea de ridicare la aprox. 10 m: 1.000 kg Vizitarea este posibilă după programarea prealabilă a unei întâlniri. Pentru informații suplimentare, fotografii și clipuri video, vă rugăm să ne contactați. Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile, specificațiile și de a vinde vehiculul înainte de confirmare. Engleză MAN TGS 26.440 6x4H Hook-Lift Truck with Palfinger PK12002-EH B Crane | HydroDrive | Euro 5 Used MAN TGS 26.440 6x4H hook-lift truck with Palfinger PK12002-EH B loader crane, manufactured in 2014. This vehicle features MAN HydroDrive on the front axle, automatic transmission, tipping hydraulics, leaf/air suspension and air conditioning. The hook-lift system is designed for containers up to approximately 6,900 mm long. The Palfinger crane features Power Link Plus and offers a maximum lifting capacity of 5,460 kg according to its load chart. Vehicle specifications: * Make/model: MAN TGS 26.440 * Vehicle type: Hook-lift truck with loader crane * First registration: 01/2014 * Year of manufacture: 2014 * Mileage: 484,833 km * Power: 324 kW (441 hp) * Engine capacity: 10,518 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 5 * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 3 * Axle configuration: 6x4H * Front axle with MAN HydroDrive * Distance between axles 1 and 2: 4,800 mm * Distance between axles 1 and 3: 6,150 mm * Hydraulic s

Stare: folosit, kilometraj: 140.111 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, Număr intern al vehiculului: G400136 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: Luis Lucena Viktoria Sologubova GERMANĂ Liebherr LTM 1040-2.1 Autocrană 4x4 - 40 tone - În stare excelentă Autocrană teren Liebherr LTM 1040-2.1 fabricată în Germania, din 2017. Autocrană compactă, cu 2 axe, cu tracțiune 4x4, direcție pe toate roțile și transmisie ZF AS-Tronic. Vehiculul este echipat cu sisteme de siguranță extinse, aer condiționat, încălzire suplimentară și două dispozitive de cârlig. Date tehnice: * Număr vehicul: G400136 * Stare vehicul: Vehicul second-hand * Categorie: Autocrană * Producător: Liebherr * Model: LTM 1040-2.1 * Prima înmatriculare: 11/2017 * Anul de fabricație: 2017 * Kilometraj: 140.111 km * Tip combustibil: Diesel * Cilindree: 7.700 cm³ * Putere: 210 kW (286 CP) la 2.200 rpm * Transmisie: ZF AS-Tronic * Tip transmisie: Automatizată * Clasă de emisii: Euro 6 * Etapa de emisii a motorului: Etapa IV * Autocolant de protecție a mediului: 4 (Verde) * Configurația roților: 4x4 * Axa: 2 * Direcție: Axa 1 și 2 sunt direcționale * Greutate totală admisă: 24.000 kg * Greutatea vehiculului: 24.000 kg * Culoare: Portocaliu * Inspecție tehnică: nouă * Vehicul german Șasiu autocrană: * Kilometri operaționali: 140.111 km * Ore operaționale șasiu: 4.349 ore * Data citirii: 28.04.2026 * Tracțiune: 4x4 * Direcție pe toate roțile * Axa 1 și 2 sunt direcționale * Dimensiunea anvelopelor: 445/95 R25 * Motor diesel Liebherr * Puterea motorului: 210 kW la 2.200 rpm * Transmisie ZF AS-Tronic * ABS * Aer condiționat * Încălzire suplimentară * Cabină șasiu disponibilă * Autocrana poate fi condusă de la superstructură Superstructura autocrană: * Ore operaționale superstructură autocrană: 7.754 ore * Data citirii: 28.04.2026 * Capacitatea maximă de ridicare a seriei de modele: 40 tone * Dispozitiv de cârlig: 25 t * Cârlig de încărcare: 5,7 t * Contraponderi: 0,75 + 0,75 + 1,8 t * Autocrana poate fi condusă de la superstructura autocrană * Cabină autocrană separată Confort și echipamente suplimentare: * Aer condiționat * Încălzire suplimentară * Priza de 12 V în ambele cabine * Două faruri de lucru pe partea pivotantă * Faruri de lucru reglabile electric * Cutie pentru scoabe de susținere Guedjy Hy Dpspfx Aa Rsf * Tracțiune integrală * Direcție pe toate roțile Vizitarea și testarea funcțională sunt posibile după programare. Informații suplimentare, fotografii, tabele de încărcare și clipuri video sunt disponibile la cerere. Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 207.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel scăzut de zgomot - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Suspensie cu arcuri parabolice - Radio/CD player - Parasolar - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Observații = - Tracțiune 4x2 - Cutie de viteze automată - Euro 6 - 207.000 kilometri - 540 CP - Jante ALCOA - Benă cerealieră - Lungime benă 500 cm - Lățime 248 cm - Înălțime 150 cm - Prelată electrică - Macara Palfinger PK 19001 SLD C (demontabilă) - An fabricație macara 2020!!! (ca nouă) - 4 x extensii hidraulice - Rotator - Telecomandă radio - Cuplă tip "vangmuil" - În stare foarte bună. Gjdpsur Ugasfx Aa Rouf = Informații suplimentare = Axă față: jante LM; direcțională Axă spate: jante LM; suspensie pneumatică Macara: Palfinger PK 19001 SLD C, an fabricație 2020, montată în spatele șasiului Pompă: da Benă: descărcare spate Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 74.000 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 04/2021, configurație ax: 6x2, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2021, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Nivel redus de zgomot - Cabină închisă - Lumină de semnalizare rotativă - Parasolar - Cutie de scule - Sistem de cuplare = Note = Scania P340 XT, model atractiv, bine întreținut, utilizat puțin, cu alimentare CNG. Scania P340 XT Atlas 96.3E - platformă de încărcare A3L + sistem de containere VDL. Fiabil și sigur pentru orice zonă protejată a mediului, datorită alimentării cu CNG. EURO 6D 6x2 Axa din spate este directabilă și ridicabilă. Kilometraj foarte mic: 74.000 km Ore de funcționare ale macaralei foarte mici: 259 ore Macarala controlată de la distanță În stare foarte bună Sistem de containere VDL Diverse tipuri de cutii Transmisie automată Gsdpozabvrsfx Aa Rjuf Cabină cu diverse spații de depozitare Cameră Sistem de infotainment Comenzi pe volan Caroserie MC Container disponibil opțional Dimensiunile containerului: 520x255x60 cm = Informații suplimentare = Tipul de combustibil: gaz natural Axa față: directabilă Axa spate 1: axă ridicabilă; directabilă Greutatea proprie: 13.796 kg Capacitatea de încărcare: 14.204 kg Masa maximă autorizată: 28.000 kg Clasa de emisii: Euro 6d Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 633.000 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 04/2016, configurație ax: 8x4, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 255, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, = Alte opțiuni și accesorii = - Faruri de lucru spate - Faruri de lucru față - Silențios - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) Gusdpoy T Ii Tjfx Aa Rsf - Cuplă de remorcare = Alte informații = Axa față 1: Director Axa față 2: Director Greutate proprie: 23.200 kg Sarcină utilă: 8.800 kg Masa totală admisă: 32.000 kg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 822.685 km, prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și accesorii = - Comenzi audio pe volan - Axă liftabilă - Sistem de suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Cabină de dormit - Parasolar - Conductă de alimentare - Priză de putere (cardan) = Observații = Transmisie principală Ore PTO: 4437 Macara Ore de funcționare: 4437 Număr de extensii hidraulice: 3 Telecomandă: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ MAN TGX 26/400 foarte bine întreținut, transformat în camion cu macara. Pe lângă opțiunile deja menționate, acesta oferă și: - Cutie de viteze automată - Frigider - Aer condiționat autonom - Macara Palfinger 34002 SH-B (34 tm) - Telecomandă - 3 extensii hidraulice etc. Opțional disponibil și cu remorcă, contra cost suplimentar! Remorcă germană, direct de la primul proprietar! = Alte informații = Configurație axe Profil anvelope: 50% Guedjzuc N Uepfx Aa Rsf Axă față: direcțională Prima axă spate: cu roți duble A doua axă spate: direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.700 kg Sarcină utilă: 9.300 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 34002 SH-B, an fabricație 2013, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 810.337 km, prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină - Parasolar - Priză de putere Godpjzuc Eisfx Aa Rouf = Observații = Macara Telecomandă: ✓ Cârlig de sarcină: ✓ Rotator: ✓ MAN TGX 26/400, camion tip furgon 6x2 cu macara Palfinger de 34 tm! Pe lângă funcțiile deja menționate, oferă: -Macara Palfinger 34tm cu telecomandă -Extensibil hidraulic de 3 ori -6x2 cu axă de urmărire direcțională și ridicabilă -Aer condiționat -Euro 6 -Gură de prindere -2 paturi etc. Camion german deosebit! Opțional, disponibil cu remorcă potrivită! = Informații suplimentare = Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axă față: Direcțională Prima axă spate: roți duble A doua axă spate: Direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.170 kg Sarcină utilă: 9.830 kg MMA: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 34002 SH-B, an fabricație 2013 Configurație Număr de paturi: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), Marcă: KUKA Model: 00-168-334 TEACH PENDANT SMARTPAD Stare: Ca nou și funcțional Gujdpfsgqfkhjx Aa Ref Transport: Neinclus în preț Plată: 100% plată în avans, înainte de ridicare VĂ RUGĂM SĂ NE CONTACTAȚI PENTRU INFORMAȚII SUPLIMENTARE!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 439.653 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.100 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Priză de putere (PTO) - Parasolar - Tub de alimentare - Priză cardanică = Observații = Daune: niciuna = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.518 cc Configurație axe Axă față: Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 1: Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Gujdpfxozucm Tj Aa Rjf Axă spate 2: Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 3: Axă liftabilă; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 20.015 kg Sarcină utilă: 16.985 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF 1943 Z2, an fabricație 2013 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: 22-BFD-6

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 232.089 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.800 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Limitator de viteză - Priza de putere (PTO) = Note = Macara Număr de extensii hidraulice: 3 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 4 Cilindree motor: 2.998 cm³ Sarcina maximă pe axa față: 2100 kg Sarcina maximă pe axa spate: 2800 kg Greutăți Greutate goală: 2.030 kg Capacitate de încărcare: 1.470 kg Greutate maximă admisă (GMA): 3.500 kg Sarcină maximă de remorcare: 9.380 kg Funcționalitate Guodjzucfijpfx Aa Rof Dimensiunile platformei de încărcare: 790 x 230 cm Macara: Amco-Veba V103.38, an de fabricație 2016 Înălțimea platformei de încărcare: 100 cm Interior Număr de locuri: 2 Întreținere, istoricul reviziilor și starea ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 01.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Taxa pe valoarea adăugată/Sistemul de taxare diferențială: TVA deductibilă Identificare Număr de înmatriculare: VT-037-J

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 129.784 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2003, Dotări: macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) - Parasolar - Arbore cardanic = Informații suplimentare = Axă față: profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate: profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Greutate goală: 6.050 kg Sarcină utilă: 4.450 kg MMA: 10.500 kg Macara: HMF 403 K3, an fabricație 2003, în spatele cabinei Stare tehnică: bună Guodpfx Aaozucdxo Ref Stare vizuală: bună Număr de înmatriculare: BN-SX-70

Stare: folosit, kilometraj: 563.965 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 7.000 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 9.880 mm, lățime totală: 2.530 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Cameră de marșarier - Parasolar - Conductă de alimentare - Arbore de priză = Note = Camion MAN TGS35/400 foarte bine întreținut, echipat cu o macara de 24 tm cu telecomandă și sistem de basculare cu cârlig. Pe lângă opțiunile deja menționate, oferă următoarele: - Configurație 8x4 cu axa spate directabilă și ridicabilă. - Transmisie automată - Macara HIAB 24 tm cu telecomandă!! - Braț cu cârlig etc., etc. Camion original din Olanda. Cumpărați un camion MAN TGS 35/400 nou, echipat cu macara și benă basculantă. În ceea ce privește aceste accesorii pentru camioane, există câteva opțiuni problematice: Gsdpozuccbofx Aa Rjuf - Configurație 8x4 cu axa spate extensibilă și ridicabilă - Transmisie automată - Macara HIAB 24 tm cu telecomandă RADIO!! - Benă basculantă etc. Camion original din Olanda. De vânzare: camion MAN TGS 35/400 foarte bine întreținut, echipat cu macara și sistem de basculare cu cârlig. Pe lângă opțiunile deja menționate, acest camion are următoarele caracteristici suplimentare: - Configurație 8x4 cu a 4-a axă directabilă și ridicabilă - Transmisie automată - Macara HIAB 24 tm cu telecomandă radio!! - Sistem de basculare cu cârlig etc. Camion original din Olanda. = Informații suplimentare = Axa spate 1: axă ridicabilă Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.518 cmc Greutate proprie: 17.895 kg Sarcină utilă: 18.105 kg Masa maximă autorizată (MTAC): 36.000 kg Macara: Hiab 24 tm e5, telecomandă RADIO!!, an de fabricație 2009, montată în spatele cabinei Preț: la cerere Număr de înmatriculare: BX-SP-69

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 451.872 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.710 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/CD/audio - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire oglinzi - Arbore de priză de putere - Axă suplimentară de direcție = Note = Macara Control de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ MAN TGS 33/400 6x6, în stare excelentă, configurat ca camion cu macara/basculantă. Acest exemplar provine direct de la primul proprietar! Pe lângă opțiunile menționate, oferă și următoarele: - Macara HMF 1643 Z cu TELECOMANDĂ! - Basculantă Hyva - Supape ecologice - Rotator - Clemă pentru benă - AUTOMATĂ - 6x6 cu AMPATAMENT LARG - Capacitate de încărcare 14.760 kg - Aer condiționat etc. Camion olandez original, în stare impecabilă. Cumpărați un MAN TGS 33/400 6x6 nou ca camion cu basculantă. Achiziționat direct de la producător. Următoarele opțiuni suplimentare sunt disponibile: - Macara HMF 1643 Z2 cu TELECOMANDĂ RADIO - Basculantă Hyva - Informații ecologice - Clește - Rotator - 6x6 AMPATAMENT LARG - Transmisie automată - CLIMATIZARE etc. Camion olandez original!! Se vinde un MAN TGS 33/400 6x6 foarte bun, echipat ca camion cu macara/basculantă. Acest camion provine de la primul proprietar! Pe lângă opțiunile menționate, acest camion are următoarele dotări suplimentare: - Macara HMF 1643 Z cu telecomandă radio!! - Basculantă Gujdpfx Aaezub Nys Ref - Cu acoperire hidraulică - 6x6 AMPATAMENT LARG - Transmisie automată - Presă pentru deșeuri - Rotator - Aer condiționat etc. CAMIONUL ESTE PREGĂTIT DE UTILIZARE! CAMION OLANDEZ ORIGINAL!! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 39-BGS-9 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Profil anvelope: 50% Sarcina maximă pe axa față: 10.000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg; Directabilă Greutăți Greutate proprie: 18.340 kg Capacitate de încărcare: 14.760 kg MTMA: 33.000 kg Sarcina maximă de tracțiune: 50.000 kg Funcțional Macara: HMF 1643 Z-2 CU TELECOMANDĂ RADIO!!, An de fabricație 2015 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 268.697 km, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.150 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2024, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 34.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, greutate operațională: 26.000 kg, Dotări: aer condiționat, macara,

Stare: folosit, kilometraj: 573.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 573.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE Guodpszc Tzxsfx Aa Rjf ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 740 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/134 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 315/70R22,5 FAȚĂ: ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) RADEK - ????? : 1719

Stare: folosit, kilometraj: 573.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 573.000 km Gusdozc Tzlepfx Aa Ref ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCUIERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMA: 740 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/134 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 FAȚĂ: SUSPENSIE CU ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În română: realizăm toate formalitățile de export, inclusiv numărul) RADEK - ???? : 1719

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, ---- Echipamente noi 3 unități disponibile din stocul Welzow Macara mică Lissmac LMK 400 TFE Nr. echipament: 100569140 An de fabricație: 2023 Gusdpfx Aezkz Dcea Rjf Preț: 15.930,00 EUR, fără TVA Macara mică Lissmac LMK 400 TFE Nr. echipament: 100569141 An de fabricație: 2023 Preț: 15.930,00 EUR, fără TVA Date tehnice: Capacitate de ridicare cu brațul de 5 m: 400 kg Rază de acțiune: 5000 mm Înălțimea cârligului: 4500-6000 mm Greutate fără balast: 991 kg Balast: 1070 kg Ampatament: 2000/2000 mm Rază de rotație: 1500 mm Presiunea maximă pe roată: 14 kN Viteza de ridicare: 2-8 m/min

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, ---- Echipamente noi 3 unități disponibile în stoc, la depozitul din Dresda Minicran Lissmac LMK 400 TFE Nr. echipament: 100569137 An de fabricație: 2023 Preț: 15.930,00 € (fără TVA) Minicran Lissmac LMK 400 TFE Nr. echipament: 100324496 An de fabricație: 2021 Preț: 15.285,00 € (fără TVA) Date tehnice: Capacitate de ridicare cu brațul de 5 m: 400 kg Distanța maximă de la axa de rotație la cârlig: 5000 mm Gusdpozkzqpsfx Aa Rjf Înălțimea cârligului: 4500-6000 mm Greutate fără balast: 991 kg Balast: 1070 kg Ampatament: 2000/2000 mm Raza de viraj: 1500 mm Presiunea maximă pe roată: 14 kN Viteza de ridicare: 2-8 m/min