Permeare Ionenaustausch-Einheit cumpărați folosit (127)

Stare: folosit, Unitate de schimb de căldură Point Wexten Precise EA-7A Pjdpfsy S D Trex Ah Sogp

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 4.350 mm, forță de strângere: 500 kN, Suport de scule / suport tehnologic Zettelmeyer W26/20 Este în prezent demontat și împărțit în două părți. Suportul a fost complet recondiționat de către compania DEGUMA-SCHÜTZ GmbH și vândut către noi. DEGUMA-SCHÜTZ GmbH a preluat toate documentele companiei Zettelmeyer și poate de asemenea furniza piese de schimb și efectua reparații. Pedpfx Aoywtyfoh Sogp Dimensiunile/informațiile exacte le găsiți în imaginile produsului și în documentul descriptiv atașat.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Unitate de colorare/unitate de numerotare pentru mașina de tipar offset Heidelberg SM 52, precum și ax de dispozitiv de numerotare + 4 dispozitive de numerotare cu contor progresiv plus perforare transversală. Pedsyvftaspfx Ah Ssgp

Stare: nou, An de fabricație: 2025, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5,0) ⚡ Serviciu de top | Livrare rapidă | Suport excelent ✈️ Termen de livrare: doar 8 săptămâni ✅ Clasă de eficiență energetică A+++ ☀️ 2 ani garanție Pgjdpfxjdy E A Se Ah Sjp Cumpărați direct de la producător – beneficiați de peste 40 de ani de experiență în domeniul acoperirilor de suprafață! 💶 Finanțare flexibilă: Mențineți lichiditatea – cu opțiunile noastre atractive de leasing, cumpărare în rate și programe de garanție. Contactați-ne acum! 🌀 Unitate de filtrare Mono-ciclon & Jet-Pulse pentru sisteme mari de acoperire cu pulbere Ideală atunci când este necesară recuperarea eficientă a pulberii de vopsea: Pulberea este colectată sub mono-ciclon, trecută printr-o sită și transportată pneumatic către sistemul de alimentare cu culoare. De acolo, alimentarea automată către pistoalele de acoperire cu pulbere. ✔ Avantaje: Nu este necesară conductă de evacuare a aerului Recirculare curată și sigură a pulberii Compatibil cu toate cabinele automate de vopsire cu pulbere Potrivit și pentru cabine walk-in Opțional: Doar unitate de filtrare Jet-Pulse pentru o soluție ecologică, fără recuperare 🔄 Tehnologie eficientă de reciclare Doar 4% pierderi Utilizare sustenabilă a vopselei pulbere Poate fi combinat cu stația de culoare Proton MA-RYC-PRO pentru eficiență maximă în sistemele automatizate. 👉 Mai multe detalii în anunțurile noastre de produs sau pe site-ul nostru. 🎨 Opțiuni de culoare: Combinațiile noastre standard: Galben-Alb Antracit-Alb Culori RAL personalizate sunt disponibile la cerere – vă rugăm să rețineți că pot exista costuri suplimentare. ✅ Avantajele dumneavoastră pe scurt: Livrare rapidă în 8 săptămâni Direct de la producător Eficiență energetică (A+++) Garanție și suport extinse Opțiuni flexibile de finanțare Sistem de recuperare cu tehnologie de ultimă generație

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: N2104796, GEM F470 SIGILATOR AUTOMAT DE CARTOANE CU ÎNCHIDERE AUTOMATĂ A CLAPETELOR PENTRU FORMAT DE CARTON FIX, inclusiv unitate de centrare și control SPS S7 Siemens Pedpfjykugxox Ah Sjgp DIMENSIUNI CARTON: - Lungime: min. 150 mm – max. 600 mm - Lățime: min. 100 mm – max. 520 mm - Înălțime: min. 100 mm – max. 670 mm DATE TEHNICE: - Control SPS Siemens S71200 - Unitate de centrare la intrare RCC500 - Benzi de acționare și ghidare verticale - Reglare manuală a formatului de carton - Grup de sigilare pentru bază și capac - Execuție standard T22 / T23 - Lățime bandă adezivă de la 50 la 50 mm, în funcție de grup - Tensiunea de tragere reglabilă - Diametrul maxim rulou bandă adezivă: 360 mm - Miez rolă bandă adezivă: 76 mm - Alimentare: 400V, 3 faze, N, PE – 50/60 Hz - Consum: 0,25 kW - Clasă de protecție IP 54 - Temperatura mediu de lucru: +5°C până la max. +35°C - Viteză de transport: 22 m/min - Producție medie: 1200 cutii/oră - Înălțime de lucru: 650 mm - Greutate: 293 kg - Dimensiuni utilaj (L x l x h): 2.470 x 990 x 1.782 mm - Protecție CE: capace laterale din tablă cu ușă de acces, completate de uși la intrare L 850 mm, capace superioare și inferioare. Imaginea poate conține opțiuni disponibile contra cost.

Stare: foarte bun (second hand), avem 15 bucăți axe liniare 9m 9m 9m 7,5m 7m 6,2m 6,8m 6,20m 5,6m 10,2m 3,8m 5,4m 8m Pgjdpfx Asy Rm Dweh Sjp 7,8m 8m

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Depunerea unei oferte obligă la colectarea în termen până la 31.12.2025! Pgedpfxoxyh Rho Ah Ssp Oferta constă în: Mașină de tipar offset rotativ cu unitate de tăiere Edelmann Graphics Webprint 48 Five (număr de serie: 6160-64, an fabricație: 2004) Unitate de sortare Edelmann Graphics HS (număr de serie: B-534, an fabricație: 2004) Sistem de extracție inclusiv conducte și cadru Colator cu role Rotatek model RC2 (număr de serie: 007, an fabricație: 1994) Notă: Agregatul verde din exterior nu face parte din sistem.

An de fabricație: 1983, stare: folosit, număr mașină/vehicul: 7180793, Producător: SAS-Zadar Model: SS An de fabricație: 1983 Greutate: aprox. 4.000 kg Nr. serie: 7180793 Informații generale / date tehnice: Mașină specială de găurit pentru realizarea de găuri în suprafața cilindrică a unei piese de prelucrat Unități de găurire: 8 bucăți Podpfx Aewylwzsh Ssgp Avans unități de găurire: avans hidraulic prin pinolă Capete de găurire: capete cu mai multe broaște schimbabile Diametru piesă: aprox. Ø30 până la Ø40 mm, lungime piesă aprox. 80 până la 100 mm Strângerea piesei: hidraulică Viteza de tăiere: reglabilă continuu hidraulic Dimensiuni mașină (L x l x h): aprox. 2.600 mm x 2.600 mm x 1.750 mm (fără câmp de lucru) Alimentare electrică / putere instalată: 380 volți, 50 Hz Accesorii / dotări speciale: • Mașina este destinată producției de serie mare • Masa mașinii este solidă, cu evacuare a așchiilor prin partea de jos, centrală • Capetele de găurire sunt interschimbabile • Mașina nu are masă rotativă indexabilă Observații: Mașina este proiectată exclusiv pentru producția în serie mare. Mașina se află în vopsea originală și poate fi vizionată în depozitul nostru.

Stare: folosit, An de fabricație: 1971, Producător: Steinel Model: 8 stații Unități de găurire: tip Steinel BE 10 VK An fabricație: 1971 Greutate: aprox. 4.500 kg Date generale / date tehnice: Mașină specială de găurit rotativă cu 8 stații pentru găuriri verticale și orizontale în piese de prelucrat, cu prindere manuală în mandrine cu coliere de strângere. Unități de găurire: 7 bucăți Stația 1 - Încărcare și descărcare Stația 2 - Unitate de găurire orizontală tip: BE VK, putere 2,2/3 kW, suport: bucșă Ø 36 mm Stația 3 - Unitate de găurire verticală tip: BE VK, suport pentru mandrine de strângere Pgjdpfx Ajw E Hpvjh Sop Stația 4 - Unitate de găurire orizontală tip BE VK, suport: bucșă Ø 36 mm Stația 5 - Unitate de ax vertical tip BE VK, suport: bucșă Ø 28 mm Stația 6 - Unitate de găurire orizontală tip BE VK cu ghidaj suplimentar, suport: bucșă Ø 28 mm Stația 7 - Unitate de găurire orizontală tip: BE VK, putere 2,2/3 kW, suport: bucșă Ø 36 mm Stația 8 - Unitate de ax vertical tip: BE VK, putere 2,2/3 kW, suport: bucșă Ø 28 mm Avansul unităților de găurire: avans mecanic prin pinolă Masă rotativă: indexare mecanică în 8 poziții Ø 500 mm Fixarea piesei: operare manuală prin colier de strângere Ø 45 mm Dimensiuni utilaj: (l x a x î) aprox. 2.600 mm x 2.400 mm x 2.500 mm Alimentare electrică / putere de conectare: 380 V, 50 Hz Accesorii / Echipamente speciale: • Mașina este concepută pentru producția de serie mare • Masa utilajului este turnată, robustă, cu sistem de evacuare a așchiilor către partea din spate și rezervor separat de răcire de mari dimensiuni • Accesorii variate pentru prindere și fixare incluse • Masă rotativă cu 8 stații, acționată mecanic • Sistem de răcire cu tavă colectoare pentru așchii • Pat de mașină foarte robust, ideal și pentru reconstrucția unui utilaj special

An de fabricație: 2005, stare: gata de utilizare (folosit), potrivit pentru transfer, avansare pas cu pas, desprindere, suflare Pedeh Svyvjpfx Ah Sjgp

Stare: bun (utilizat), Suhner Sumatic BEM 20 + Polydrill unitate de găurire Producător: Suhner Model: Sumatic BEM 20 + Polydrill Putere: 2,2 kW Tensiune: 380/220 ; 460/230 V Pgsdpfx Ajd Huvqsh Sep Curent: 5,7/9,8 ; 4,9/8,5 A Frecvență: 50/60 Hz Turație: 940 / 1150 rpm Prindere ax: 13 mm Cap de găurire dublu-spindel: 25-125 mm

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 523afbb3, An de fabricație: 2019, greutatea piesei prelucrate (max.): 10 kg, lungimea piesei de prelucrat (max.): 250 mm, lățimea piesei prelucrate (max.): 183 mm, înălțime piesă de prelucrat (max.): 150 mm, Fără preț minim - vânzare garantată către cel mai mare ofertant! Oferirea unei oferte implică obligația de ridicare în termen, până la data de 20.12.2025! Se scoate la licitație o soluție completă formată din imprimantă, unitate de spălare și unitate de sinterizare! Mașina este un model de expoziție și a fost utilizată foarte puțin! DETALII TEHNICE Procedeu de imprimare: Atomic Diffusion Additive Manufacturing (ADAM) Volum de construcție: 300 x 220 x 180 mm Grosimea stratului: 50 µm - 200 µm Dimensiune maximă piesă: 250 x 183 x 150 mm Greutate maximă piesă: 10 kg Capacitate sinterizare: 3.020 cm³ Suprafață sinterizată: 348 cm² Timp de sinterizare: 26 ore Temperatură maximă: 1.300 °C Pgsdsxnp Haepfx Ah Ssp Capacitate de spălare: 18.356 cm³ Volum de spălare: 356 x 254 x 203 mm Coș: coș de spălare din oțel inoxidabil Lichide: Opteon SF79, Opteon SF80, Tergo Metal Cleaning Fluid DETALII MAȘINĂ Dimensiuni imprimantă Dimensiuni: 575 x 467 x 1.120 mm Greutate: 75 kg Dimensiuni unitate de spălare Dimensiuni: 609 x 685 x 1.067 mm Greutate: 136 kg Dimensiuni unitate de sinterizare Dimensiuni: 1.270 x 510 x 720 mm Greutate: 136 kg Tensiune de intrare: 240 V Curent de intrare: 6 A Frecvență de intrare: 60 Hz ECHIPARE Sistem de imprimare cu două duze Cameră de imprimare încălzită Placă de imprimare cu vacuum (pompă de vacuum și amortizor acustic pentru vacuum noi, instalate în 2022) Nivelare automată

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2014, Vindem melc și cilindru pentru o unitate de injecție Engel 750, cu diametru de 60 mm. Pjdpeiw Dt Dofx Ah Segp

Stare: bun (utilizat), Unitate de comandă Adept model 310 cu panou de control. Pgsdpszdimasfx Ah Sep Se livrează unitatea de comandă împreună cu panoul de operare, cablurile și pachetul software.

Stare: nou, Presă cu plăci de încălzire electrică SCM Model: gs 6/90 30-13 Tip ofertă: Mașină nouă Date tehnice: Dimensiuni plăci de încălzire: 3000 x 1300 mm Număr plăci de încălzire: 2 Temperatura maximă a plăcilor de încălzire: 120 °C Temperatura recomandată de lucru a plăcilor: 90 °C Număr cilindri de presare: 6 Putere motor pompă hidraulică: 3,0 kW, 400 V, 50 Hz Presiune maximă de lucru: 90 t (900 kN) Diametru cilindri de presare: 70 mm Număr etaje: 1 Deschidere etaj: aprox. 400 mm Putere totală instalată: 26,0 kW, 400 V, 50 Hz Psdjfh Tmmjpfx Ah Ssgp Plăci încălzire: Plăci de încălzire tip sandwich din aluminiu încălzite electric ELKOM – Germania Reglaj continuu până la maxim 120 °C, opțional până la 150 °C Izolație termică față de cadrul presei. Plăcile sunt montate cu suporți speciali care permit dilatarea termică necesară. Hidraulică: Pompă hidraulică compactă, integrată în cadrul presei, de la HAWE Germania. Execuție în 2 trepte pentru faza de închidere și de generare a presiunii. Cilindri hidraulici din oțel de înaltă calitate, cu diametru mare, tratat și rectificat. Cadru presă: Cadrul presei este realizat dintr-o construcție robustă, sudată din oțel fără tensiuni și rezistent la torsiune. Pesele din seria gs pot fi încărcate de pe toate cele patru laturi. Mesele de presare sunt sudate din profile HEA. Prelucrarea precisă a componentelor se realizează pe utilaje CNC moderne. Mișcarea uniformă și precisă a mesei este asigurată prin cremalieră și ghidaje autolubrifiante pe două colțuri ale cadrului presei. Sistem de comandă: Panou de comandă lateral cu touchscreen color SIEMENS de 7'' Software-ul propriu SCM asigură o operare simplă și intuitivă. Permite programarea, accesarea și modificarea următorilor parametri: - Calcul automat al presiunii hidraulice maxime permise în funcție de dimensiunea piesei. - Posibilitatea de a salva până la 100 de programe (temperatură, presiune specifică, durată de presare, dimensiune plăci). - Reglarea directă a presiunii hidraulice - Opțiune de conectare la internet pentru service la distanță. - Reglare electronică a duratei de presare - Control electronic al temperaturii plăcilor de încălzire - Restaurare automată a presiunii - Diagnostic complet și notificări privind erorile pe display OPȚIONAL: - Control electronic al planeității (monitorizare a dispunerii incorecte a materialului) - Folie MYLAR pentru protecția și curățarea ușoară a plăcilor de încălzire electrice - Supliment presiune de lucru 120 t - Plăci de încălzire ELKOM cu eloxare aurie

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.555 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. Pjdpozlk Sljfx Ah Sjgp · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 7.910 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 Pgsdpfxsziffhj Ah Sep · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Detalii tehnice: Diametru piesei de prelucrat - max.: 120 mm Lungime piesă de prelucrat: 403 mm Turație ax: 750 / 1333 rpm Pgjdpfxjvxrwme Ah Sjp Diametru piesei de prelucrat - max.: 120 mm Diametru piesei de prelucrat - min.: 25 mm Lungime piesă de prelucrat - min.: 117 mm Lungime piesă de prelucrat - max.: 400 mm Cursă de lucru: 40 mm Cursă totală (unitate fixă): 140 mm Cursă totală (unitate reglabilă): 320 mm Aer comprimat: 6 bar Necesar total de putere: 4 kW Greutate mașină aprox.: 0,980 t Tensiune de alimentare: 3x400V / 50Hz Dimensiuni (L x l x h): aprox. 2,1 x 0,8 x 2,1 m Aceasta este o mașină de centrat și găurit, special proiectată conform unui concept de producție pentru clientul nostru. Principiu de funcționare: Arborii sunt poziționați manual în zona centrală, după care sunt fixați prin apăsarea unui buton. Ulterior, capetele de găurire se deplasează simultan din ambele părți către arbore, realizând găurile de centrare. 2x capete de găurire (dreapta/stânga) cu prindere de scule/mandrină MAPAL, înălțime vârf = 220 mm (Mașina este echipată în prezent cu colier de fixare și burghiu de centrare) Domeniu de prindere max./min.: Ø 120 mm / Ø 25 mm, acționare pneumatică, alimentare manuală cu material Dotări: Carcasă de protecție cu grilaj Buton de oprire de urgență

Stare: gata de utilizare (folosit), Unitate hidraulică Rexroth Siemens 128 L/min Motor Siemens 15 kW 1460 rpm Pompă Rexroth 1PV2V4-31 / 80RA37MWO - 16 Pgsdpjvilnaofx Ah Sjp Unitate complexă și profesională, provenită dintr-o linie de mașini demontată. Locație: Hamont-Achel, Belgia Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tastare sau transmitere a datelor. Mașina corespunde vârstei sale din punct de vedere vizual, tehnic și al uzurii; utilajele second-hand se vând fără garanție. Prețul afișat nu include TVA.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 Pgedpfxoywn Hms Ah Sjp · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 Pgedsygngwjpfx Ah Ssp · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 Pgedjxr Rh Topfx Ah Ssp · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 Podpfx Ahoyatu He Segp · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 Psdpjxd Hk Iefx Ah Segp · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța. Pedoxd Hutspfx Ah Sjgp