Dekpol Lopata cumpărați folosit (164)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 34102, kilometraj: 29.990 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre acestea sunt închiriate! Alte vehicule similare disponibile la cerere. Motorizare M2Q OM470, R6, cutie de viteze G2B G 211-12/14, axă de urmărire direcţionată, rezervor de combustibil 290 l, rezervor AdBlue 60 l, protecţie antiîmpănare faţă, ABS, ASR, ESP, sistem de avertizare la părăsirea benzii, asistent de atenţie, Active Brake Assist 5, pilot automat, anvelope: axa 1 – 385/55 R22,5, axele 2 şi 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, scaun şofer pneumatic confort, scaun funcţional pasager, cockpit multimedia, sistem de navigație, radio digital, aer condiționat. Rsdpfx Aeyc R T Eepcou Compartiment spate: "L-Kelpie", volum încărcare netă 33 m³; volum gura de încărcare net: 9,6 m³; placă de presare cu racletă până la podea; acoperiș cabina cu protecție hidraulic rabatabilă; acoperiș din GFK pentru cabină șofer; panou de urmărire cu acoperiș invertit de protecție al cabinei; a treia trapă ca parbriz, deschidere de capac Sulo; pompă cu palete silențioasă şi cu uzură redusă; unitate de comandă clară, toate funcțiile de încărcare controlabile cu un singur joystick și ghidare utilizator prin display color; comandă a funcției de descărcare din cabina şoferului; sistem de autodiagnoză cu display text clar; furcă prelungită, reglare bilaterală (reglaj 1.280 mm – 1.890 mm) și sistem de prindere integrat tip 1.1 (conformă cu containere după norma 840 2-3); lumini LED de marcare brațe, fără semnalizatoare; 2 role ghidaj braț poziţie rabatare; 1 x girofar LED instalat în partea superioară a spatelui; 1 x proiector LED în zona gurii de încărcare; 1 x proiector LED în spatele cabinei; 2 x lumini gooseneck LED, lumini de contur inferioare; 2 x lumini de contur superioare LED; 1 girofar LED spate dreapta jos; 2 lumini flash LED față sub acoperișul de protecție; 2 proiectoare LED faţă; iluminare ambientală LED cu dezactivare la 15 km/h; 2 proiectoare led pentru mers înapoi, legate de treapta de marșarier; sistem centralizat de ungere inclusiv pompă electrică; sistem de camere – cameră frontală, monitorizare spate şi cameră pe acoperiş orientată către gura de încărcare; telecomandă radio cu poziționare; creștere turație prin telecomandă; marcaj de contur; suport pentru lopată şi mătură; scară din aluminiu cu limitare urcare; 2 x marcaj A; cântar cu furcă – MOBA.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 32004, kilometraj: 35.800 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 07/2022, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, ampatament: 3.560 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, înmatriculare camion, Volan pe dreapta, motor cu 6 cilindri OM 936, ABS, ASR, ESP, frână pe discuri, frână de motor, șasiu ranforsat, axă față 5,3 t, axă spate 11 t cu suspensie pneumatică și diferențial blocabil, asistent menținere bandă, asistent frânare activ, asistență la pornirea în rampă, bară antirăsturnare, avertizor acustic pentru mersul înapoi, lumini de zi, senzor de ploaie, senzor de lumină, filtru de polen, cutie de scule din plastic, capacitate rezervor: 125 l, AdBlue 8 l. Redpfxsycfg Ts Apceu Scaun șofer cu suspensie confort, scaun pasager fix, aer condiționat, tempomat, senzor de ploaie, geamuri electrice, oglinzi reglabile electric și încălzite, radio CD cu Bluetooth, limitator de viteză, închidere centralizată cu telecomandă, imobilizator cu transponder, bară antirăsturnare, tahograf digital, parasolar, cameră marșarier, trapă acoperiș. Turbina acționată hidraulic, reglabilă continuu, container complet din oțel inoxidabil, pompă manuală suplimentară pentru ridicarea rezervorului, indicator de greutate, contor ore de lucru, contor ore măturat și nivel apă (rest 300 l), oprire automată a alimentării cu apă la ridicarea periei sau la cuplarea marșarierului, semnal acustic în cabină când rezervorul este sus, 2 girofaruri LED + 2 proiectoare de lucru LED, izolație fonică în compartimentul de agregate, sistem de măturat dreapta/stânga, colectare pe ambele părți, sistem dual de măturare, lățime de lucru măturat: 2300 mm/ cu sistem dual: 3940 mm, perii disc împinse, din oțel, diametru 700 mm, înclinarea perilor disc reglabilă (joystick dreapta și stânga), perie cu role din fire mixte de polipropilenă și sârmă de oțel, L=1500 mm, diametru 400 mm, duze de pulverizare la perii disc, bară de pulverizare frontală cu 6 duze, 3 duze per perie disc, 6 duze la gura de aspirare, 5 duze pe peria cu role, perie pentru buruieni tip „C” montată dreapta, instalație de apă pentru curățarea gurii superioare de aspirare cu racord extern de apă, sită frunze din inox, suprafață cca. 2m², ridicare/coborâre pneumatică cu mecanism de vibrare, rotor turbină din Hardox 700 grosime 8 mm, boltă carcasă din Hardox AISI 316 integrată în suprastructură, umplere prin furtun cu supapă antiretur, pompă de apă Wilden, P1, pompă cu membrană, protecție la funcționare la uscat, sistem aspirare frunze spate, cameră marșarier cu monitor în cabină, PM 10, suport pentru mături și lopată, telecomandă prin cablu.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 33028, kilometraj: 15.600 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 03/2024, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, ampatament: 3.560 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele vehicule sunt închiriate! Alte vehicule similare disponibile la cerere. Volan pe dreapta, motor cu 6 cilindri OM 936, ABS, ASR, ESP, frâne pe disc, frână de motor, șasiu ranforsat, axă față 5,3 t, axă spate 11 t, suspensie pneumatică cu blocare diferențial, asistent menținere bandă, asistent frânare activă, asistent pornire în rampă, protecție anti-împănare, avertizor acustic pentru mers înapoi, lumini de zi, senzor de ploaie, senzor de lumină, cutie de scule din plastic, rezervor combustibil (125 litri), rezervor AdBlue (8 litri), rezervor combustibil încuiabil. Redpfxsyb Dllo Apcsu Cabina cu 2 locuri, scaun șofer ergonomic, scaun pasager fix, trapă acoperiș, aer condiționat, filtru polen, geamuri electrice, oglinzi reglabile și încălzite electric, radio-CD cu Bluetooth, limitator de viteză, închidere centralizată cu telecomandă, imobilizator cu transponder, tahograf digital, tempomat, parasolar, cameră de mers înapoi. Turbina acționată hidraulic – reglaj continuu, rezervor complet din inox, pompă manuală suplimentară pentru ridicarea cazanului, indicator greutate, contor ore de lucru, contor ore de măturat și indicator apă (cantitate restantă 300 l), oprire automată a alimentării cu apă la ridicarea periei de măturat și la cuplarea treptei de mers înapoi, semnal acustic în cabină când cazanul este sus, 2 girofaruri LED și 2 proiectoare de lucru LED, izolație fonică în compartimentul motor, sistem de măturare dreapta/stânga, colectare pe ambele părți, sistem dual de măturare, lățime de lucru măturat: 2.300 mm / cu sistem dual: 3.940 mm, perii disc cu fire de oțel Ø 700 mm, unghi reglabil la periile disc (joystick dreapta/stânga), perie cilindrică mixtă polipropilenă + sârmă de oțel L=1.500 mm Ø 400 mm, duze de pulverizare pentru periile disc, rampă frontală cu 6 duze, 3 duze pe fiecare perie, 6 duze în pâlnia de aspirare, 5 duze pe perie, sistem de spălare canal superior cu racord extern, grătar frunze din inox, suprafață aprox. 2 m², ridicare/coborâre pneumatică cu sistem de vibrație, rotor turbină din Hardox 700 – 8 mm, carcasă din Hardox 500 – 5 mm, duze de apă pentru curățarea interioară a turbinei, rezervor apă 2.000 l din inox AISI 316 integrat în caroserie, umplere cu furtun cu valvă anti-retur, pompă apă Wilden, P1, pompă cu membrană, protecție anti-uscare, instalație de aspirare frunze în spate, cameră marșarier cu monitor în cabină, PM 10, suport pentru mătură și lopată, telecomandă cu fir.

Stare: folosit, ore de funcționare: 32.052 h, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 29.990 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 12/2022, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, ampatament: 3.560 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre vehicule sunt închiriate! Alte vehicule similare la cerere. Volan pe dreapta, motor cu 6 cilindri OM 936, ABS, ASR, ESP, frâne pe disc, frână de motor, șasiu ranforsat, punte față 5,3 t, punte spate 11 t cu suspensie pneumatică și blocare diferențial, asistent menținere bandă, asistent frânare activă, asistent pornire în rampă, protecție antiîmpănare, alarmă mers înapoi, lumini de zi, senzor de ploaie, senzor de lumină, cutie de scule din plastic, capacitate rezervor combustibil: 125 l, AdBlue 8 l. Cabină cu 2 locuri, scaun șofer confort, scaun pasager fix, trapă acoperiș, aer condiționat, filtru de polen, geamuri electrice, oglinzi electrice reglabile și încălzite, radio CD cu Bluetooth, limitator de viteză, închidere centralizată cu telecomandă, imobilizator cu transponder, tempomat, tahograf digital, parasolar, cameră video marșarier. Rodpfx Apoyap T Ejcsu Turbina acționată hidraulic, reglabilă continuu, rezervor complet din inox, pompă manuală suplimentară pentru ridicarea cazanului, indicator de greutate, contor ore de funcționare, contor ore măturare și indicator de apă (cantitate rămasă 300 l), oprire automată a alimentării cu apă la ridicarea agregatelor de măturare sau la introducerea treptei de mers înapoi, semnal acustic în cabină la ridicarea cazanului, 2 girofaruri LED + 2 proiectoare LED de lucru, izolație fonică în compartimentul agregat, sistem de măturare dreapta/stânga, colectare pe ambele părți, sistem dual de măturare, lățime de lucru măturare: 2300 mm / cu sistem dual: 3940 mm, perii disc împinse din oțel Ø 700 mm, înclinare perii disc reglabilă (joystick dreapta și stânga), perie tip tambur din polipropilenă și sârmă de oțel L=1500 mm Ø 400 mm, duze de pulverizare pe perii disc, bară de pulverizare frontală cu 6 duze, 3 duze pe fiecare perie disc, 6 duze în gura de aspirație, 5 duze pe peria tambur, instalație de apă pentru curățarea canalului superior de aspirație cu racord extern, grătar pentru frunze din inox, suprafață cca. 2 m², ridicare și coborâre pneumatică cu mecanism de vibrații, rotor turbină din Hardox 700 grosime 8 mm, carcasă boltă din Hardox 500 grosime 5 mm, duze de apă pentru curățarea internă a turbinei, rezervor apă 2000 litri din inox AISI 316 integrat în suprastructură, umplere prin furtun cu protecție la retur, pompă de apă Wilden, P1, pompă cu membrană, protecție la funcționare fără lichid, instalație de aspirare frunze în spate, cameră marșarier cu monitor în cabină, PM 10, suport pentru mătură și lopată, telecomandă cu fir.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat, patentat Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei 2 caloți cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat. Frână de parcare cu arc-elicoidal 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope Rsdji Ri Efepfx Apcju 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate 2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu membrană Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă. Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală integrală, grosime 6 mm Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat. Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii). Țara de omologare/inscripționare Germania Omologare de tip conform EG 2007/46 Hotline

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu basculant semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Rsdji Riz Repfx Apcsu 2 ștâlpi pentru sprijin cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro). Suport lopată și mătură exterior față Greenline – formă benă conică și aerodinamică Spate cu membrană Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C) Podea continuă grosime 6 mm Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil). Țara de omologare/plăcuțe Germania Aprobare omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Rsdpfx Apsi Ri Arscsu Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții. Capăt frontal curbat, patentat Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semifinale Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară de prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la deplasare Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, finisaj argintiu industrial Electricitate 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate 2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior Formă conică și aerodinamică Greenline Spate cu membrană Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig Rsdpfx Apsi Ri H Iocsu Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga Instrucțiuni de utilizare În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline de service non-stop Prevăzut pentru suport plăcuță

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope Rsdpei Ri H Sofx Apcsu 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil Front curbat - design patentat Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roți cu suport Protecție anticoliziune rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică de la priza de putere camion Benă Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C! Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție! Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate Instrucțiuni de exploatare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect) Revolution Link: Revolution Link – recenzie de utilizator: Țara de omologare/plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Redpfxsi Ri Ido Apcou

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 357314e4e176f8758d11ba42b, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel fin granular, în construcţie uşoară, placă de cuplare cu bolţ de cuplare dublu interschimbabil. Faţă curbată – design patentat. Picior telescopic central; decuplarea cu sarcină nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de cală cu suport Protecţie împotriva coliziunii din spate, rabatabilă Apărători de noroi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru apărători de noroi cu suprafață rezistentă la pietre Cu clapetă antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Rjdpfx Asi Ri R Iopcou Instalaţie de frânare pneumatică pe două circuite; conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple pneumatice frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care poate asigura funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrică 24 volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 poziții față cu lumină albă 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini frontale, sigure la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplaj cu filet HDK, parte fixă, diametru 48 mm (fără furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu scară de urcat pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu sistem de prindere tip pendul cu balama dublă la exterior și blocare în două puncte. Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Podea integrală grosime 6 mm Platformă de staționare cu scară de urcare, placă de montaj pentru aer/electric și frână, cu spațiu larg pentru operare optimă Prelată tip rulou pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, calcar, etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă de piston crom dur pentru a preveni deteriorarea și coroziunea. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcinile legale pe axe şi de cuplare. (Comportament rutier şi de urmărire deficitar din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii posibil) Ţara de omologare/Plăcuţe Germania O

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 133.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 11.610 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Servofrână - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cameră marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare Xenon - Ungere centralizată Producător: WIEDEMANN Tip / Denumire comercială: SUPER 1000 15 Număr utilaj: D/BAM/1666/T Nr. fabrică: X OW 1000 1494 An fabricație: 02.12.2016 Echipament: Suprastructură rezervor vacuum/compresie Rjdpfx Apjyvtkbjceu ADR Compartiment nămol – dimensiune variabilă, fund de închidere spate și cap Klöpper față din inox, material 1.4404, rezervor de nămol din inox, material 1.4404, sistem rabatare auxiliar, capac rezervor nămol/ADR, capac rezervor nămol acționat hidraulic, închidere centralizată pneumatică, indicator de nivel cu scală la baza rezervorului, conexiune de aspirație inferioară cu vană cu sertar DN 125 redus la DN 100, conexiune de aspirație inferioară acționată pneumatic, conexiune de aspirație superioară cu vană cu sertar DN 125 redus la DN 100, piston de avans hidraulic, afișaj pentru 3 poziții presetate ale pistonului, echipare ADR, cod rezervor L4BH (fără WRG), deflector inox 1.4301, pompă vacuum CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, protecție la suprasaturație, răcire pompă vacuum, separator de ulei și amortizor de zgomot, instalație de spălare a pompei vacuum, instalație de țevi, protecții și armături pentru sistem vacuum DN 125, tambur furtun aspirație 25 m DN 125, furtun special spiralat de aspirație 25 m / DN 125, rezistent la ulei, tambur transport furtun 40 m DN 80 (lateral), macara aspirație și înaltă presiune, macara retractabilă aspirație și înaltă presiune, compartiment apă – variabil, sistem de umplere apă, instalație de spălare mâini cu apă caldă, control nivel – geam plexiglas pentru compartimentul de apă, pompă de înaltă presiune tip URACA P 345-60, protecție sistem înaltă presiune, tambur furtun înaltă presiune 220 m DN 25 sau 180 m DN 32, pe macara, furtun înaltă presiune 180 m DN 25, cauciuc (GrüloKan 250), sistem automat de rulare a furtunului, rola de presare – tambur mare înaltă presiune, contor metri, tambur furtun înaltă presiune 80 m DN 13, acționat hidraulic, furtun înaltă presiune 80 m DN 13, cauciuc (GrüloKan 250), protecție la lipsă apă, sistem pneumatic, sistem hidraulic – 3 trepte, sistem automat de ungere centralizată, troliu hidraulic, sistem electric, sistem cameră marșarier cu a doua cameră, pornire motor de la panoul de comandă, control SPS/CAN-BUS, panou de comandă cu afișaj, telecomandă radio cu afișaj, dulap utilaje cu o ușă – pe o parte, tuburi inserție pentru furtunuri de aspirație, izolație fonică compartiment pompă, carenaj complet lateral, cutie de scule aprox. 800x500x500 din inox, 3 proiectoare de lucru (LED), 2 girofaruri – tip flash, contor ore funcționare pentru pompă de înaltă presiune; contor ore funcționare pentru pompă vacuum, priză aer comprimat, tambur cu arc pentru cablu, scară, suport scară, lopată, mătură și cârlig de canal Valabilitate inspecție tehnică (HU) 01 / 2026 Valabilitate § 57b 05 / 2025 Valabilitate SP 07 / 2025 Valabilitate GGVSEB/ADR 02.01.2026 Valabilitate test rezervor 12 / 2027 Înmatriculare germană Stare foarte bună! Pregătit pentru exploatare imediată Transmisie Transmisie: ZF, 16 trepte, cutie de viteze manuală Configurație axe Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Axa spate 1: direcțională Greutăți Greutate proprie: 21.952 kg Sarcină utilă: 10.048 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Wiedemann Super 1000...

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, An de fabricație: 2024, înălțime de construcție: 3.240 mm, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică Rodswhfiyopfx Apcju - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: nou, kilometraj: 149 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 35.600 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 44.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 5.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), computer de bord, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite Rsdpfx Apsyn Nn Sjcju - Suspensie cu arcuri lamelare - Bluetooth = Observații = X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi disponibile imediat din stoc, direct de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de necesitate acută. (extindere de capacitate pe termen scurt sau investiție de înlocuire) Avantajele dumneavoastră: - vehicule complete gata de utilizare imediat (malaxor de beton/basculantă) - disponibilitate imediată direct de la producător - carosare, montaj, vehicul comercial - cel mai bun raport preț/performanță - posibilități de finanțare - achiziționare vehicule vechi la schimb Mercedes-Benz ATEGO 1224 K 4X2 Euro6e EuromixMTP basculant trilateral - NOU - fără înmatriculare - M2A Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CP), 1000 Nm M4X Executare motor Euro VI, E M5U Frână de motor, sistem standard G1D Cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73 G5G Mercedes PowerShift 3 A1K Axă față, 5,3 t A2L Axă spate, pinion 390, hypoid, 11,0 t Ampatament: 3560 mm Cuplă de remorcă G 145, pentru ZAA Cabină: cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel T1V Variantă de greutate 11,99 t (4,9/8,1) K39M16 80 2x 265/70 R 19,5 Regio peste tot Michelin X Multi Z K39M76 80 4x 265/70 R 19,5 Regio tracțiune Michelin Multi D Rezervor plastic 120 l, stânga Frâne cu disc pe axa față, frâne cu tambur pe axa spate F8V Senzor de lumină F8W Senzor de ploaie D8A Trapa acoperiș/ clapetă ventilație acoperiș F6I Oglindă frontală încălzită F6J Oglindă principală electrică, partea șoferului D1C Scaun șofer cu suspensie, confort D1M Scaun pasager fix, simplu D1Z Scaun central, cu centură de siguranță cu 3 puncte J5S Radio, cu port USB și Bluetooth D6F Aer condiționat Echipare bene basculante: EuromixMTP benă basculantă trilaterală EMK3-K-5 Tip: EuromixMTP EMK3-K-5 Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 4.470 mm Lățime: 2.370 mm Obloane laterale: 500 mm Perete frontal: 840 mm Podea: 4 mm HARDOX 450 Obloane laterale: 3 mm S355 Dreapta: oblon lateral manual, oscilant Stânga: oblon lateral manual, oscilant Perete spate: oblon oscilant automat 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Perete spate: 3 mm S355 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Racord hidraulic pentru remorcă basculantă 6 x inele de ancorare rabatabile Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - bloc de comandă (ventil principal) - comutator de basculare pneumatic - comutator pneumatic – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: - Mătură și lopată cu suport - Bară antirăsturnare pliabilă la nivelul solului - Obloane laterale acționate hidraulic EuromixMTP - Prelată Pentru orice alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Alte informații = Axă față: direcțională MMA: 12.000 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP basculant trilateral Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Contactați Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 350 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.200 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/70R17,5, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.400 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, sistem start-stop, închidere centralizată, FUSO Canter 7C18 Hyva basculant cu cârlig tip abroller Sarcină utilă în funcție de container: aprox. 3,3 t Greutate maximă remorcă: 3500 kg Garanție șasiu: 3 ani sau 100.000 km de la prima înmatriculare Echipamente standard: - Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suspensie orizontală - Rezervor combustibil 100 L - Anvelope de tracțiune pe puntea spate - Asistent menținere bandă - Închidere centralizată cu 2 telecomenzi - Spațiu de depozitare deasupra parbrizului - Torpedo cu sistem de închidere - Sistem imobilizator cu transponder - Compartiment depozitare în spatele scaunului - Cotieră scaun șofer - Faruri de ceață cu halogen - Iluminare panou instrumente reglabilă continuu - Lumini de zi automate - Bară stabilizatoare punte spate - Tahograf digital (fără verificare tahograf) - ABS cu distribuție electronică a forței de frânare - Roată și jantă de rezervă - Geamuri acționate electric - Program electronic de stabilitate - Sistem avansat de frânare de urgență (AEBS) - Asistent menținere bandă (LDWS) - Faruri LED frontale - Avertizor acustic mers înapoi - Senzor lumină - Airbag scaun șofer - Diferențial cu blocare limitată (LSD) - Echipare pentru caroserie - Suport număr în față - Traverse spate - 2 baterii de 12V, 100 Ah, fără întreținere - Radio cu touchscreen 7”, inclus Apple CarPlay - Cameră marșarier - Priză remorcă 12V, 13 pini - Oglinzi retrovizoare încălzite - Suport oglinzi cu vedere panoramică - Acoperire ramă șasiu în spatele cabinei - Climatizare automată - Avertizor acustic mers înapoi - Protecție sistem de evacuare - Priză de putere laterală la cutia de viteze (200Nm, 31kW) cu comandă prin pompă de vacuum pentru montare directă pompe hidraulice - Motorizare Euro VI OBD Step E - Capace protecție baterii duble - Protecție rezervor AdBlue - Anvelope de tracțiune complete punte spate - Accelerator manual turație motor - Suport și instalare accelerator manual - Pachet siguranță Canter inclus covorașe cauciuc - Prelungiri valvă Preț: 48.000 EUR Echipare TRIVA Hyva basculant combinat (05-32-K TITAN) cu cutie scule și container inclus: - Cadru universal din oțel de înaltă rezistență pentru conectarea basculantului cu șasiul, servind ca suport pentru lagărele cilindrilor, încuietoarea cadru rulare, lagărele arborelui de rotație al cadrului de basculare și suport pentru containere - Cadru basculare cu lagăre de basculare și de rulare separate și sistem de blocare mecanică automată - Braț arcuibil tip cârlig din oțel de înaltă rezistență cu ghidare fără întreținere - Sistem hidraulic cu cilindri dublă acțiune, bloc comandă cu supapă suprapresiune și siguranță secundară - Operare din cabină - Încuietoare mecanică pentru cârlig de ridicare - Rezervor hidraulic - Vopsit RAL 9005 - Sistem de blocare DIN Redpfsyg Nyljx Apcsu - Înălțime cârlig 900 mm – standard pentru containere tip city abroller - Prelungire șasiu 800 mm pentru unelte, până la 5 t - Telecomandă electrică pentru fiecare secțiune hidraulică - Suport aripi - Faruri de lucru LED - Suport pentru mătură și lopată - Cutie scule între cabină și suprastructura basculantă: 1850 x 800 x 300 mm - Sarcină utilă incl. container aprox. 3200 kg - Container abrol: 3500 x 2000 x 500 mm l.i. Preț: 26.000 EUR + TVA

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Suspensie cu arc lamelar - Bluetooth - Blocaj diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar rabatabil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 (disponibil și ca 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 cu arcuri parabolice 7,1 t, execuție înaltă Punte spate AP HP-1333 cu arcuri parabolice 11,5 t (blocaj diferențial) Raport punte AP i = 4,83 RL Anvelope punte față 315/80R22,5 direcționale S+G TL (156/150 K) Anvelope punte spate 295/80R22,5 de tracțiune S+G TL Rezervor combustibil 150l dreapta, AdBlue 35l Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Sistem anti-patinare (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Prelungire parasolar Scaun șofer confort Aer condiționat AC R134A, fără freon Geamuri electrice șofer & pasager Mâner stânga/dreapta - spațiu de depozitare Tachograf digital CONTI Radio MAN Media Truck 12V cu display color de 5”, Connectivity Board Module Pregătire TollCollect Măsuri de reducere a zgomotului 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă ABS & 24V 7+7 poli la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție față din oțel Capace prezoane roți Perete spate cabină cu fereastră Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO - Încărcătorul inteligent Proiectoare de lucru LED Echipare de bază de siguranță conform CE - certificat CE Comandă la 3 puncte hidraulice Platformă ridicată pe stânga, ventil la baza macaralei, pentru telecomandă Elemente de control electronice SPACE X4 pe ambele părți, alimentare 24V DC Telecomandă XSDrive Piano utilizabilă wireless sau cu cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D cu legătură între brațul oscilant și cel de ridicare (articulație genunchi) Capacitate ridicare: 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Echipare basculantă: Basculant EuromixMTP EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Redpfx Ajym Tbaepcsu Descriere suprastructură platformă basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Obloane: 3mm S355 Dreapta: oblon oscilant manual Spate: oblon oscilant automat 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355 cu ochiuri de ancorare în colțuri Șasiu auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt, - bloc de comandă (valvă principală) - comutator pneumatic de comutare basculantă/macara, - valvă pe șasiu auxiliar, - pompă și rezervor ulei Opțiuni: - Cuplaj hidraulic pentru remorcă basculantă - Mătură și lopată cu suport - Protecție anti-împănare rabatabilă la nivelul solului - Ochiuri de ancorare rabatabile - Obloane cu acționare hidraulică EuromixMTP - Prelată Pentru detalii suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim limba germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Punte față: ...

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, închidere centralizată, - Bluetooth - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Toc de parasolar MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP benă trilaterală Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 Macarale alternative: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Greutate totală: aprox. 18.000 kg Greutate proprie: aprox. 10.160 kg Sarcină utilă: aprox. 7.840 kg Motor diesel MAN D1556 LF07, 294 kW (400 CP) putere, 1.800 Nm cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Maneuver Ampatament principal: 3.900 mm GSR Capacitate rezervor combustibil: 400 l (dreapta) - Capacitate rezervor AdBlue: 60 l (stânga) Sistem de frânare electronică (EBS) - Sistem antiblocare (ABS) - Funcție asistență pornire MAN EasyStart Anvelope punte față: 315/80R22,5 direcționale S+G TL (156/150 K) - punte spate: 315/80R22,5 tracțiune S+G TL (154/150 K) Rodpeym Ta Nofx Apcju Punte față: 9.200 kg, punte spate: 13.000 kg, raport punte HY i=3,36 Suspensie lamelară spate: arc parabolic, 3 foi, oțel, opritor axă ranforsat Bara de protecție din oțel, 3 părți - Lumină de zi LED - Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică - cotieră scaun șofer Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime Program de stabilitate electronică (ESP) - Control tracțiune (ASR) - Tempomat Sistem media MAN 7 inch - Sistem difuzoare MAN - Connectivity-Board-Modul (RIO Box) Sistem navigație Cuplă remorcă pe traversa spate, ROCKINGER tip 400 G 150A Garanție lanț cinematic pentru al 3-lea an de funcționare până la 450.000 km; Detalii vezi carnet întreținere Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Pachetul inteligent de forță Proiectoare de lucru LED Echipare de siguranță conformă CE – cu certificat CE Comandă hidraulică cu 3 circuite Consolă de operare ridicată pe stânga, ventil la baza macaralei, pentru telecomandă Comandă bilaterală, sistem electronic SPACE X4 – câte un panou de control stânga-dreapta, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată radio sau prin cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D permite legătură pârghie între brațul secundar și cel principal (genunchieră) 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg Echipare benă basculantă: EuromixMTP benă trilaterală EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură benă basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Perete lateral: 600 mm Perete frontal: 800 mm Pardoseală: 5mm HARDOX 450 Perete lateral: 3mm S355 Dreapta: perete lateral oscilant manual Stânga: perete lateral oscilant manual Spate: perete oscilant automat 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare în colțuri Șasiu auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire automată - Bloc de comandă (ventil principal) - Comutator pneumatic pentru basculare - Comutator pneumatic Kiper/Macara - Ventil pe șasiu auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă la nivelul solului Inele de ancorare rabatabile Borduri cu acționare hidraulică EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție. An fabricație: 2025 Punte față: blocare diferențial, direcțională...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Bluetooth - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 (disponibil și în versiunea 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Axă față VP-09 cu arcuri parabolice, 7,1 t construcție înaltă Axă spate AP HP-1333, arcuri parabolice, 11,5 t (cu blocare diferențial) Raport ax AP i = 4,83 RL Anvelope ax față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope ax spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor combustibil 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3.900 mm Cuplă de remorcare RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Sistem de navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Sistem antipatinaj (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort pentru șofer Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - spațiu de depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5", Connectivity Board Module Pregătire pentru TollCollect Măsură fonică 80 dB Offroad Tempomat Priză remorcă ABS și 24V 7+7 poli la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Redpfxjym S Hus Apcju Bară de protecție față din oțel Capace prezoane roți Perete spate cabină cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3: HIDUO – „Măgarul” inteligent Proiectoare de lucru LED Echipare de siguranță de bază CE conform UE, cu certificat CE Sistem de comandă hidraulică la 3 stații Post de comandă înalt pe partea stângă, ventil la baza macaralei pentru telecomandă Comandă dublă stânga-dreapta, sistem electronic SPACE X4 – câte o interfață pe fiecare parte, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi acționată prin radio sau cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulație D cu racord între brațul de basculare și brațul de ridicare (articulație „genunchi”) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Echipare basculantă: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Laterale: 3mm S355 Dreapta: laterală pendulară manuală Spate: laterală pendulară automată, 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, ocheți de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare la capăt de cursă - Bloc de comandă (valvă principală) - Comutator pneumatic basculant - Selector pneumatic basculant/macara – ventil pe cadrul auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă la nivelul solului Ocheți de amarare rabatabili Laterale acționate hidraulic EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы г…

Stare: folosit, greutatea goală: 9.757 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.243 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2025, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.127 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.325 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.755 mm, lungime totală: 25.500 mm, lățime totală: 39.570 mm, înălțime totală: 138.420 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 22.5, An de fabricație: 2025, kilometraj: 1 km, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R 22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R 22.5, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, ABS, producător de axe SAF, culoare neagră, suspensie pneumatică cu axă liftată, oblon pentru cereale, sistem de ridicare și coborâre, basculant semiremorcă tip muldă, axă liftabilă la prima și a treia, prelată rulantă, frână cu disc, protecție laterală fixă, construcție din oțel, cutie de depozitare 1, protecție împotriva intrării pe sub vehicul rabatabilă, cuplare Duomatik, manometru pentru încărcătură, prize de curent 2x7 + 15 pini, platformă de lucru, Wabco Smartboard, proiectoare de lucru laterale LED, deblocare pneumatică secundară, protecție împotriva intrării pe sub vehicul rabatabilă pneumatic, coborâre automată la basculare, Alcoa Dura-Bright, apărători de noroi pentru fiecare roată, suport pentru mătură și lopată, 2x proiectoare de mers înapoi LED, scară din aluminiu. Rodpjydfvqsfx Apcju

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.070 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Knapen remorcă cu podea mobilă K100 92m³, podea de 10 mm General Producător: Knapen Trailers * Model/Tip: K100 A5060 * An fabricație: 2020 * Număr de șasiu: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Țara de omologare: Germania * Greutate proprie: aprox. 7.924 kg * Greutate maximă admisă: 36.000 kg * Sarcină maximă pe axe: 24.000 kg * Sarcină maximă pe şa: 12.000 kg (admisă în ţara de omologare) * Volum: aprox. 91,9 m³ * Semiremorcă cu podea mobilă conică * Tip axă: rigidă – rigidă – rigidă Dimensiuni * Lungime exterioară: 13.670 mm * Lățime exterioară: 2.550 mm * Înălțime exterioară: 4.000 mm * Înălțime interioară față: 2.690 mm * Înălțime interioară spate: 2.785 mm * Înălțime şa: 1.150 mm * Distanță cuplă până la a 2-a axă: 7.750 mm * Distanță între axa 1 și 2: 1.310 mm * Distanță între axa 2 și 3: 1.310 mm Axe și suspensie * 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Toate axele rigide * Frâne pe disc Ø 430 mm * Prindere roți 10 găuri * Suspensie pneumatică cu consolă standard pe partea stângă, înaintea axelor * O axă liftantă, complet automată prin EBS * Include asistență la pornire (3x frâne) * Telecomandă pentru axa liftantă Anvelope și jante * Goodyear KMAX T * Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 * Jante de oțel 22,5" x 11,75 * 6 roți complete * Fără roată de rezervă Suprastructură * Pereți laterali închiși stânga/dreapta * Perete despărțitor mobil (gardă minimă la sol 100 mm) * Uși spate cu bare de închidere exterioare, câte una pe fiecare ușă * Grindă superioară din oțel, rabatabilă stânga/dreapta * Platformă pe peretele frontal * Scară pe ambele părți ale peretelui frontal * Bare transversale standard Ø 60,3 mm (4 bucăți) * Compartiment pentru bare: 3 x aprox. 4.100 mm * Prelată 680 g/m² (RAL 9006 alb aluminiu) * Suporturi pentru prelată 3 poziții (4 bucăți) * Chingi de ancorare (4 bucăți) Rsdpoymhxgjfx Apcsu Podea/Podea mobilă * Sistem Cargofloor CF-500 SL-C * Comandă electrică * Plăci de aluminiu striate 10 mm (21 plăci) * Placă frontală fixă * Placă de inox la spate sub podea Echipamente auxiliare * Picioare de sprijin JOST cu compensare * Cutie de scule din plastic pe partea stângă (1000 x 500 x 500 mm) * Rezervor apă 30 l cu dozator săpun * Protecție laterală închisă * Apărători de noroi oscilante * Covoraș antispray pe a 3-a axă * Scară lungă cu treaptă extensibilă spate și platformă * 2 cală de blocare pe stânga * Suport pentru mătură și lopată pe dreapta Iluminat * 6 stopuri LED rotunde (3 camere) * Proiectoare de ceață și marșarier LED * Lămpi de marcaj laterale LED (4 perechi) * Lămpi de marcaj spate LED * Marcaj de contur reflectorizant conform normativelor UE * Proiectoare de lucru LED spate (control radio) * Proiectoare de lucru LED la picioarele de sprijin (control radio) * Comutator LED LCG-2 Hidraulică/conexiuni * Conectori ISO-N și ISO-S + priză 15 pini * Telecomandă Knapen Trailers V1 * Conexiuni hidraulice verticale pe peretele frontal * Conductă de presiune stânga, retur dreapta * Conexiuni hidraulice suplimentare la picioarele de sprijin * Conexiuni frână disponibile * Semnal acustic de marșarier (setare manuală) Vopsire * Suprastructură în RAL 7011 gri fier * Butuci roți RAL 2008 portocaliu deschis * Șasiul și partea inferioară nevopsite Pentru informații suplimentare, vă stau la dispoziție.

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportor de lemn rotund scurt Configurație axe: 3 axe, 2 axe motoare, variantă punte motoare Tandem Medio Semplice Riduzion, frâne: disc/disc, cabină de șofer Echipare Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare Cursor 13 570 CP Euro VI, ampatament 4800 mm, utilizare mixtă, pentru drumuri și off-road ușor, masă totală admisă 26-30 tone, cabină AS cu acoperiș înalt, acoperiș rabatabil electric, opac-translucid, suspensie pneumatică cabină, pat jos monobloc, nivel de confort/pilot soft, scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil multiplu, cotieră dreapta, suport lombar și tetieră, centură de siguranță cu 3 puncte integrată, suspensie pneumatică pe puntea spate, raport punte spate: 3,40, software ECO-Roll pentru cutie viteze cu funcție de rulare liberă, asistent la pornirea în rampă (Hill Holder), ESP (program electronic de stabilitate), asistent de păstrare a benzii (LDWS), asistent de frânare de urgență (AEBS), modul Rocking (pentru dezblocare), aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane pentru radio, telefon, meniuri, rolete pentru geamurile laterale șofer+copilot, încălzire staționară diesel/apă 4KW, frigider superior cu ladă termoizolantă, configurație greutăți: punte față 8.000 kg, prima punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), a doua punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 200 kN, cuplă marca Ringfeder, rezervor motorină aluminiu 550 litri, stânga, consolă spate șasiu 1990 mm, traversă spate, valoare D: 200 kN, stopuri LED, retarder/intarder pentru cutie ZF sau Allison automată, culoare: verde mușchi IC 099 RAL 6005, anvelope 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasolar transparent montat pe acoperișul cabinei, SUPRASTRUCTURĂ SCHMEL–LEMN SCURT, macara: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – macara de încărcare lemn complet hidraulică marca EBERT, dimensiuni: cca. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 capre ExTe D5 – glisabile cu prindere cu cleme și chingi cu clichet sau elemente de susținere pentru asigurarea încărcăturii - 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - șasiu auxiliar special profil Z, 200 mm înălțime în centru, placa tip „lacrimă”; perete frontal sudat cu profile speciale de aluminiu la interior cca. 2.600 mm înălțime, 4 x ¼ aripi cu prelată tensionată cu arc pentru punțile spate, stopuri și suporturi ridicate cu treaptă pentru urcare facilă, montaj lumini laterale de gabarit, scară de acces la macara, cuplă rapidă pneumatică DUO-Matic, acoperiș peste cutia de baterii și rezervorul de aer cu placă de aluminiu striată pe ambele părți, conectivitate electrică și hidraulică (pornire/oprire motor de pe scaunul macaralei), cutie din aluminiu cu trepte pentru drujbe etc., cutie de scule inox, suport lanțuri de zăpadă, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura sablată, zincată termic, grunduită cu epoxid și vopsită în calitate acrilică, încărcare cu ulei, certificare TÜV, verificare UVV, verificare tahograf. La cerere vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Redpfx Aoyfqhujpceu Dl. Ebert (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru web.

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transportor de lemn scurt SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – LEMN SCURT, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 șasiuri culisante EXTE D6 cu fixare cu cleme și chingi cu clichet sau contrapană pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special profil Z, înălțime 200 mm, închis cu tablă striată în zona centrală, perete frontal sudat cu profiluri speciale interioare din aluminiu, înălțime aprox. 2.600 mm, prelată rabatabilă și telescopică în 4 părți special pentru transport lemn, lanțuri de furtunuri și conducte de alimentare de calitate superioară, cu scară de acces, montarea luminilor de limitare laterale, acces către macara, prize duble de aer comprimat, capac pentru cutia de baterii și rezervorul de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cu robinet de închidere pentru ulei, cu protecție rabatabilă pentru drujbă, suport lanțuri de zăpadă, suport mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură grunduită, negru-șasiu, grunduită cu rășină epoxidică și vopsită în calitate acrilică, umplut cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – test tahograf. Rodpeyfpwnefx Apcou Dotat cu: Macara încărcare lemn Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara complet hidraulică pentru lemn M12Z EPSILON macara, macaraua pliată lateral, configurație HIC/HD4/04, bază și coloană macara vopsite RAL 7021 gri-negru, conducte hydraulice protejate, buton de operare integrat și afișaj pentru intervalele de service MZ91_2 Sistem braț Z 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de ridicare net: 107 kNm, capacitate maximă: 107 kNm HHC_2 Post de lucru ridicat cu telecomandă manuală detasabilă, inclusiv mecanism de pivotare mecanic la coloana macaralei (fără platformă rotativă), sistem electronic frânare cu ABS și ASR, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frână pe disc pe axa față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer, rezervor de aer din oțel, frână remorcă pe 2 conducte, conexiuni frâne pe stânga, ampatament 4800 mm, consolă șasiu 2550 mm, pompă servodirecție nerreglată, stabilizator față, stabilizator suplimentar pentru axa spate/trailing axle, volan din piele, priză aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun copilot cu funcții, spătar deblocabil șofer, pat confort jos, perdea transversală la pat(e), parasolar lateral șofer, iluminat ambiental LED, climă automată, încălzire auxiliară cu apă în cabină, izolație termică suplimentară, trapă electrică, priză alimentare 24 V/25 A la picioarele pasagerului, comutator lumină de noapte, comutator MirrorCam la pat, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor mers înapoi, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pregătire pentru dispozitive electrice, modul lateral, vehicul N3, stea Mercedes iluminată, podea variantă tunel 170 mm pentru spațiu depozitare stânga, cabină lată 2,30 m, StreamSpace, parasolar exterior transparent, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon aer, MirrorCam, senzor lumină, senzor ploaie, grup propulsie 44 t până la 80 t, brațe suport cutie viteze pentru întreținere ușoară...

Stare: folosit, An de fabricație: 1990, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 9.700 kg, Uscător cu lopată COGEIM (uscător farmaceutic), volum total 3100 litri, volum de lucru 2380 litri, suprafețele care intră în contact cu produsul sunt din oțel inoxidabil 1.4435, suprafețele interioare sunt lustruite lucios, temperatură de lucru -20/+165°C, presiune de lucru -1/+6 bar, manta de încălzire cu serpentină în jumătate de țeavă, filtru de vapori, montat pe un cadru din oțel. Informații suplimentare la cerere, mulțumim. Rjder Nclaepfx Apcju

Stare: folosit, Cărucior pentru butelii de gaz, cărucior pentru cilindri de gaz, cărucior din oțel pentru butelii, cărucior tip scară pentru butelii de gaz, cărucior tip sac pentru scări - Producător: Fedor Ulisch, cărucior tip sac pentru scări cu lopată largă - Cadru tubular: construcție robustă cu manetă de blocare Rjdpef Tdudsfx Apcju - Dimensiuni: 670/530/H1215 mm - Greutate: 30 kg

Stare: bun (utilizat), Lopată pentru stivuitor, lopată hidraulică pentru stivuitor, lopată pentru materiale ușoare, cupă basculantă, dispozitiv de basculare a containerelor, furci pentru stivuitor, lame stivuitor, dinți de furcă Rsdsgnzxfepfx Apcsu - Furci pentru stivuitor: 2 bucăți/1 pereche - Lungime: 920 mm - Secțiune transversală: 125 x 40 mm - Prindere: vezi desenul tehnic din fotografii - Dimensiuni: 1070/600/H125 mm - Greutate: 136 kg