Crown Wp2315 cumpărați folosit (905)

Stare: nou, Presiune: 320 Lungime de îndoire: 3020 Distanță între montanți: 2555 Înălțime de montaj: 650 Cursă maximă: 400 Adâncime gât: 450 Dimensiuni (Lxlxh): 3785x2290x3100 Greutate aprox.: 14.450 4 axe (Y1, Y2, X, R): Da, toate axele sunt gestionate prin comanda CNC de bombare Delem DA 66 T (comandă grafică 2D) Bombare CNC prin comandă: Da, prin sistemul Delem DA 66 T (comandă grafică 2D) Putere motor: 30 Dotare standard: KK Kletzer Europa Pentru Europa am configurat un model de înaltă calitate. Presa de îndoire CNC KK-Industries, fabricată în Turcia. Model KKI EUROPA XL Presa de îndoire robustă EUROPA XL se remarcă prin precizie ridicată, acuratețe și versatilitate în utilizare. EUROPA XL oferă o înălțime de instalare foarte mare, rezultând astfel o cursă lungă a cilindrului. Adâncimea gâtului este, de asemenea, peste medie, pentru a limita cât mai puțin posibilitatea de lucru. Punem accent pe calitate, reflectată și în sistemul de comandă. Ca standard, este echipată cu comandă Delem DA 66 T (2D grafică). De asemenea, presa de îndoire KKI Europa XL dispune de axe CNC Y1, Y2, X și R controlate electronic. Este inclus și sistemul CNC de bombare DELEM DA 66 T (comandă grafică 2D). Nu facem compromisuri nici la scula superioară și matriță, utilajul fiind echipat cu scule de calitate de la EUROSTAMP Italia. Eficiența fiecărei mașini depinde de service-ul oferit, motiv pentru care punem accent pe tehnicieni calificați cu experiență îndelungată în domeniul prelucrării tablei CNC. Axe CNC Y1, Y2, X și R Comandă DELEM DA 66 T (2D grafică) Sistem pânză spate cu ghidaj liniar dublu şi șurub cu bile recirculante Device de bombare motorizat cu comandă CNC Execuție robustă, reglaj pe înălțime cu volant pe ghidaj linear 3 buc. degete opritor Înălțime de montaj 650 mm Adâncime gât 450 mm Cursă 400 mm Sistem de protecție cu laser pe bârna superioară Echipare CE de siguranță Opțiuni diverse disponibile Alte sisteme de comandă: ESA 640 2D touchscreen de 15'' ¤ 4.520,-- ESA 675 W 3D touchscreen de 21'' (bază Windows) ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D touchscreen de 17'' (bază Windows) ¤ 10.165,-- inclusă Ljdpfjfy Sb Eex Ah Toah DELEM 69 T 3D touchscreen de 17'' (bază Windows) ¤ 16.350,-- KK-Industries GmbH Avem ceva pentru fiecare!

An de fabricație: 2004, stare: gata de utilizare (folosit), - FOLOSIT - PRESĂ DE ÎNDOBLIRE CNC SINCRONIZATĂ CU 8 AXE, CU BOMBAJ HIDRAULIC AXE: Y1 - Y2 - X1 - X2 - R1 - R2 - Z1 - Z2 LUNGIME DE ÎNDOBLIRE: 3100 mm FORȚĂ DE PRESARE: 150 tone ADÂNCIMEA GÂTULUI: 400 mm DISTANȚA DINTRE STÂLPI: 2750 mm ÎNĂLȚIME DESCHISĂ: 500 mm Laedpjwqibrsfx Ah Tsh CURSA GRINZII SUPERIOARE: 215 mm VITEZA DE APROPIERE: 200 mm/sec VITEZA DE RETUR: 150 mm/sec VITEZA DE LUCRU: 1-10 mm/sec PUTERE MOTOR: 11 kW UNITATE DE CONTROL: CYBELEC ModEva 10S GREUTATE: 10.000 kg DIMENSIUNI GENERALE: 4100 x 2050 x 2600 mm

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 568.906 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - EPS (servodirecție electronică) - Sistem hidraulic de basculare - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Scaune încălzite - Încălzire staționară - Cutie de scule Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: direcțională Greutăți Greutate proprie: 7.423 kg Sarcină utilă: 11.577 kg greutate totală admisă: 19.000 kg Stare Stare tehnică: bună Lasdpfx Ahexu Nams Tjh Stare vizuală: bună Garanție Garanție: Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori de tipar sau transcriere, modificări, vânzare intermediară sau omisiuni! Identificare Număr de referință: 88 Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Emad Al Shogran pentru informații suplimentare. Număr vehicul: 88 Mercedes Benz Actros 1845 / Sistem hidraulic de basculare / Euro 6 VIN: WDF9634031B997105 Suspensie: aer/aer Transmisie: automată Climatizare Frână de motor Tempomat Încălzire staționară Asistent menținere distanță Asistent menținere bandă Normă de emisii EURO 6 Sistem hidraulic de basculare Dotări speciale: Sarcină pe axa față 8,0 t, priză remorcă 15 pini 7+7 pini, sistem audio-navigație, Bluetooth Comfort, baterie 170 Ah, priză de aer comprimat în cabină, claxon pneumatic, stingător de incendiu, spate integral, admisie aer în spatele cabinei, placă/montare 40 mm pentru cuplă semiremorcă, frână de motor întărită, carenaj motor întărit, priză de putere MB 131-2c, saltea PremiumComfort jos, roată de rezervă, girofar stânga/dreapta, avertizare acustică marșarier (semnal exterior), interfață pentru sistem management flotă, scaune cabină: scaun șofer tip suspensie confort, parasolar exterior, rulou parasolar geam lateral, ușa șoferului, priză 12V în partea pasagerului, priză suplimentară 24V partea pasagerului, covoraș pe tunelul motorului Dotări suplimentare: Normă de emisii EURO 6, configurație axe: 4x2, Actros 4, priză remorcă 24V / 15 pini, faruri de lucru, evacuare spre dreapta, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial pe axa spate, rezervor aer comprimat din oțel, unitate aer comprimat mediu, sistem asistență: Attention Assist (detectare oboseală), sistem asistență: Brake Assist (asistent frânare activă), sistem asistență: asistent menținere bandă, cabină: lățime 2,30 m, cabină: L ClassicSpace, cabină cu suspensie pe arcuri din oțel, confort, podea cabină cu tunel motor 170 mm, suspensie: aer/aer (total aer), bază suspensie față din aluminiu, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, cutie de viteze 12 trepte - tip: G 211-12, rezervor AdBlue: 60 litri, trapă manuală (oțel), axă spate cu roată dințată 440, display informativ 10,4 cm, carosare: cap tractor, pat confort jos, sistem centralizat de închidere, interfață comunicare, aripi din 3 părți, protecție radiator, pompă de servodirecție cu reglaj, compresor aer 2 trepte, motor 12,8 litri – 330 kW R6 diesel (OM 471), ampatament 3700 mm, oglindă rampă, sistem de recuperare a căldurii reziduale, frâne pe disc față și spate, tapițerie scaune: material textil, scaun pasager cu funcție, spătar scaun șofer rabatabil, invertor 24V/12V 10A, apărătoare noroi față, stabilizator axă față, trapă depozitare exterioară stânga, priză cabină 24V, tahograf/dispozitiv control EG, extensie ușă cabină, protecție podea...

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Umplutor isobaric pentru sticle de sticlă cu un total de 40 de valve de umplere cu tub scurt și închizător pentru capace tip coroană. Înainte de procesul de umplere, sticlele sunt pre-evacuate de două ori. Mașină (supliment): Umplutor isobaric cu valve de umplere cu tub scurt Putere: 13 kW Lajdpfxezg I H Ae Ah Tsh Curent: 18,75 A Tensiune: 230/400 V Frecvență: 50 Hz Formate: 0,5 l Euro și NRW; 0,33 l Giesinger Împărțire mașină: 125 mm Direcție de funcționare: stânga -> dreapta Operare / control: Simatic S7-300 Poziționare: într-un carcasă din oțel inoxidabil pe picioare Construcție de bază: carusel rotativ Echipare: 40 de valve de umplere cu tub scurt, 10 capete de închidere pentru capace tip coroană, carcasă de protecție cu uși, dulap de comandă

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Presa de îndoit hidraulică cu control CNC pe trei axe, cu acționări servo și dispozitiv de bombare manual. Axă - Y - (berbecul de presare sus și jos) Laedpfx Aezhi Udjh Tsh Axă - X - (opritorul posterior înainte și înapoi) Axă - R - (șina opritorului posterior sus și jos) Forță maximă de presare: 3000 kN (corespunde îndoiturii unei table de oțel S235jr cu grosimea de 16 mm pe întreaga lungime de îndoire, la o lățime V de 140 mm = rază interioară 16 mm) Lungime maximă de îndoire: 2.500 mm Deschidere între stâlpii laterali: 1.700 mm Adâncimea carcasei: 400 mm Cursă berbec: 300 mm Înălțime maximă de montaj: 520 mm Viteza berbecului: coborâre 80/10 mm/s, ridicare 70 mm/s Lățime masă: 400 mm Domeniu de reglare a opritorului posterior: înainte și înapoi 550 mm, sus și jos 200 mm Capacitate rezervor ulei: 250 litri Dimensiuni aproximative: 3,3 x 2,3 m x înălțime 3,1 m Putere motor hidraulic: 22 kW Greutate aproximativă: 16.000 kg Livrăm și alte dimensiuni/modelul.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, număr mașină/vehicul: 73.331.611.504, lăţime de lucru: 3.050 mm, cursă: 265 mm, adâncimea gâtului: 450 mm, putere: 18,5 kW (25,15 CP), forță de presare: 175 t, DETALII TEHNICE Forța de presare: 175 t Lățimea maximă de lucru: 3.050 mm Distanța dintre stâlpi: 2.600 mm Sarcina maximă: 450 mm Cursa maximă: 265 mm Sistem de bombare: controlat CNC Număr de axe: 3 Axe: Y1, Y2, X Adâncimea opritorului din spate: 1.000 mm Suport pentru matriță: standard Tipul suportului pentru scule: tip european DETALII DESPRE MAȘINĂ Control: CNC Sistem de control: Durma Putere: 18,5 kW Dimensiuni și greutate Lsdozxcf Rjpfx Ah Teah Dimensiuni (L x l x Î): 4.250 x 1.950 x 2.700 mm Greutate: 10.520 kg Pachete de transport: 1 ECHIPAMENTE Scule Marcaj CE

Stare: folosit, kilometraj: 195.031 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 7.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Mercedes-Benz 1835 Arocs 3Skipper MEILLER + PK14501 SLD5 Kran Suspensie: foi de arc Ampatament: 3,90 m Macara Palfinger Tip: PK 14501 SLD5 An: 2019 4x extensie hidraulică 2x punct de sprijin hidraulic + telecomandă Basculantă MEILLER cu 3 părți Tip: D9 An: 2019 Lungime: 4,10 m Lățime: 2,43 m Înălțime de la sol: 1,40 m Echipament special: Sarcină pe axă față 8,0 t, Frână pentru remorcă cu 2 conducte, Baterii aranjate una peste alta, Claxon pneumatic, Suspensie: arcuri spate 13,0 t, Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, Lumini spate pentru șantiere, Axă spate cu roată dințată conică 300, Filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, Modul special configurabil, Lumină de avertizare rotativă, Avertizare acustică la mers înapoi (semnal de avertizare exterior), Frâne cu disc pe axa față, Frâne cu tambur pe axa spate, Placă de protecție sub rezervorul principal, Scaune în cabină: scaun central cu centură de siguranță, Parasolar exterior, Trapă de acces exterioară pe partea stângă, Priză de 12V în zona picioarelor pasagerului, Priză de 24V în zona picioarelor pasagerului suplimentar, Grilaj de protecție împotriva pietrelor, Lumini de zi automate, Protecție sub șasiu în spate rabatabilă, Încălzire suplimentară (apă) Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, Configurația axelor: 4x2, Priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs, Sistem audio: radio cu conexiune USB, Țevă de eșapament spre centrul vehiculului, Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, Baterie 170 Ah, Blocare diferențial axă spate, Conexiune aer comprimat în cabină, Recipient aer comprimat din oțel, Unitate aer comprimat medie, Cabină: lățime 2,30 m, Cabină: treaptă de acces în cabină mobilă, Lsdpfxozwynmo Ah Tsah Cabină: dispozitiv de înclinare hidraulic, Cabină: M ClassicSpace, Cabină: cu suspensie pe arcuri, standard, Pardoseala cabinei cu tunel pentru motor 320 mm, Cabină: înălțime de montare 420 mm, Suspensie: foi de arc / foi de arc, Suspensie: arcuri spate 11,5 t, rigide, Suspensie: arcuri față 7,5 t, 3 foi, Geamuri electrice, Parbriz colorat, Generator 100 A, Transmisie 8 trepte - Tip: G 140-8, Rezervor uree (AdBlue): 60 l, Pompă hidraulică (Pompă Meiller - 5 pistoane - 255 / 1), Display info 10,4 cm, Filtru de aer interior: filtru de polen, Variantă caroserie: standard, Sistem de închidere confort, Rezervor combustibil: 290 l oțel, stânga, Pompă de asistență la direcție nereglată, Aducere aer de la spate, Aducere aer din față, Compresor de aer în 2 trepte, Uscător de aer încălzit, Motor 7,7 L - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Frână motor, Capsulare compartiment motor, Transmisie auxiliară MB 121-2c, Ampatament 3900 mm, Oglinzi pentru trafic intens, Utilizare căldură reziduală, Frâne cu disc cu protecție completă, tapițerie scaune: material textil, scaune în cabină: scaun pasager funcțional, scaune în cabină: scaun șofer standard cu suspensie, stabilizator axă spate, stabilizator axă față, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, protecție sub șasiu în spate fixă, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă, axă față dreaptă, masă totală admisă 18.000 kg, răcitor de ulei pentru transmisie. Vă oferim cu plăcere și asistență în domeniul finanțării/leasingului, cu partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și modificări.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 10 h, ERBEND D-SFA 4230 – Mașină de îndoire CNC ERBEND D-SFA 4230 este o mașină de îndoire CNC puternică, cu funcționare pe ambele părți, destinată prelucrării precise și flexibile a tablei metalice. Această mașină este oferită în numele unui client și are mai puțin de 10 ore de funcționare. Este în stare aproape nouă, complet funcțională și disponibilă imediat. Mașina poate fi inspectată și testată la cerere, în timp ce este conectată la sursa de alimentare. Caracteristici principale: Lungime de îndoire: 4.200 mm Îndoire pe ambele părți: în sus și în jos Control CNC ERFOLD 3D Programare și simulare 2D/3D Axe CNC motorizate Calibru posterior în formă de U Degete pneumatice pentru calibru posterior Ledpfxszwqwxe Ah Tjah Ventuze integrate pentru poziționarea tablei Scule superioare și inferioare segmentate Fixare pneumatică a sculelor Certificare CE Specificații tehnice Model: ERBEND D-SFA 4230 Lungime de îndoire: 4.200 mm Oțel S235: max. 2,25 mm Oțel inoxidabil: max. 2,0 mm Aluminiu: max. 3,0 mm Control: ERFOLD 3D CNC Axe CNC: axa A, axa B și axa D Scule superioare: 200 mm Compensare: manuală Greutatea mașinii: aprox. 11.800 kg Îndoire pe ambele părți Tehnologia D-SFA permite mașinii să îndoaie atât în sus, cât și în jos, reducând semnificativ necesitatea de a roti sau repoziționa piesa de lucru. Combinată cu calibru posterior controlat prin CNC, poziționare a tablei cu ventuze și programare ERFOLD 3D, acest lucru face ca mașina să fie deosebit de potrivită pentru producția eficientă de piese mari și complexe din tablă metalică. Stare și disponibilitate Mai puțin de 10 ore de funcționare Stare aproape nouă Complet funcțională Disponibilă imediat Posibilitate de inspecție și testare în timp ce mașina este conectată la sursa de alimentare O oportunitate excelentă de a achiziționa o mașină ERBEND D-SFA 4230 în stare aproape nouă, fără a aștepta timpul de livrare al unei mașini noi. Contactați-ne pentru informații suplimentare, prețuri sau pentru a programa o demonstrație.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 83888, HACO ERM 36150 (83888) Stare tehnică: Nouă Lungime de îndoire: 3600 mm Tona: 150T Tip abkant: Synchro Opritor posterior: Y1 + Y2 + X comandat CNC, axa R manuală Lungimea opritorului posterior: 800 mm Bombare: Da (manual) Deschidere lumină de zi: 400 mm Control: EASYBEND 2D Putere motor: 15,0 kW 400V Scule: Da, mai multe seturi de scule de îndoire Prindere scule: Standard european Lungime totală: 4100 mm Adâncime totală: 1700 mm Înălțime totală: 2500 mm Lajdpfx Ajza Dihoh Teh Greutate: 8500 kg Serie nr.: 83888

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: neverificat, An de fabricație: 2014, Presiune: 100 t Lungime de îndoire: 3050 mm Distanța între montanți: 2550 mm Greutate mașină aprox.: 9.000 kg Spațiu necesar aprox.: 4000x2100x2700 mm Accesorii/Echipare: Laedpfx Ahozd Tnye Tsh - 2 brațe de sprijin în fața mașinii - Lazer Safe - 4 degete de oprire - Pedală de picior - Comandă Delem DA 75 W - Uși laterale de protecție - Priză de scule Amada - Bombare

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Prezentare generală Această linie completă de îmbuteliere pentru sticle de sticlă a fost fabricată între 2010 și 2014 de mai mulți producători europeni de renume, inclusiv CIMEC (Italia). Blocul principal – unitatea CIMEC 16-16-1 de clătire, umplere și capsare – a fost produs în 2014 și a funcționat până în iulie 2025 într-o fabrică de apă minerală naturală. Linia include, de asemenea, echipamente suplimentare precum etichetatoare autocolante și pentru etichetă completă, un filtru cu pământ de diatomee (DE) și un tunel termocontractibil pentru capsule, transformând-o într-o linie de îmbuteliere complet funcțională și compactă pentru sticle de sticlă cu capace tip coroană. Toate echipamentele rămân instalate, sunt în stare bună și pot fi vizitate la fața locului. Date tehnice - Ani de fabricație: 2010-2014 - Aplicații: apă și alte băuturi - Capacitate: - Aproximativ 2.000 de sticle pe oră (330 ml) - Aproximativ 1.670 de sticle pe oră (500 ml) - Formate sticle: 250 ml – 1.000 ml (incluzând 330 ml & 500 ml) - Tip de capac: coroană 26 mm - Configurație (monobloc): - 16 capete de clătire - 16 capete de umplere - 1 cap de capsare Componență livrare - Monobloc clătire / umplere / capsare tip coroană | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | Configurație 16/16/1, capac coroană 26 mm, 2.000 sticle/h Laodpoyb Tkdefx Ah Tjh - Etichetator autocolant | Canellitech | V500 | 2012 | Liniar, până la 3.500 sticle/h - Etichetator monocap (wrap-around) | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | Cu benzi transportoare - Filtru cu pământ de diatomee | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/h - Tunel termocontractibil pentru capsule | TOSA | TN1 | 2011 | Pentru capsule PVC

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Laodpfx Ajyfrqqjh Tsh Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, kilometraj: 41.863 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior* Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățimea cabinei 2,30 m * Înălțime cabină 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Scaun funcțional pentru pasager * Tapițerie scaune din velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Aer condiționat * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului Lsdpoym Iydjfx Ah Toah * Garnitură stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: Gri/Antracit * Pachet pentru fumători * Racord aer comprimat în cabină * Instrumente de bord combinate, 10,4 cm * Tablou de bord Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată ----2. Motor și transmisie* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune pentru export, Euro V * Generația OM471 * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă * Raport de transmisie al osiei i = 5,333 * Suporturi motor ranforsate * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului * Placă de protecție sub bara de protecție * Aspirare a aerului în spatele cabinei, montată * Prefiltru suplimentar de combustibil * Răcire a uleiului de transmisie * Transmisie secundară în partea din spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Transmisie secundară (PTO) ----3. Tren de rulare, osii și șasiu* 8x8/4, tracțiune integrală * Axa față 9 t, construcție dreaptă * Axele spate 16 t, roată conică 300, planetară * Arcuri față 2×9 t, 4 foi * Axa 2 este direcțională * Arcuri spate 2×16 t * Stabilizator axă față * Stabilizator sub șasiu, în spate * Șasiu cu rezistență mare, profil U, grilaj de găuri 50×50 mm * Distanța dintre axă și extremitatea șasiului 800 mm * Ampatament 4850 mm * Apărători de noroi pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției posterioare pentru depășirea obstacolelor (ECE) * Sistem centralizat de ungere ----4. Frâne și siguranță* Frâne cu tambur față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația 4 * ABS, dezactivabil * Frână de staționare electronică * Avertizor de mers înapoi * Limitator de viteză 80 km/h * Regulator de viteză ----5. Electricitate și electronică * Baterii 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Conector 12 V / 15 A * Priză 24 V / 15 A, zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (FB Card) * Pregătire pentru aplicația FleetBoard Manager * PSM, generația 2 ----6. Rezervoare și lichide* Rezervor principal 330 l, aluminiu, în stânga * Rezervor AdBlue 25 l * Secțiune rezervor, lățime + înălțime redusă ----7. Anvelope și jante* Axa față: 385/65 R22.5 pe jante 11.75×22.5 cu flanc drept * Axele spate: 315/80 R22.5 pe jante ranforsate 9.00×22.5 * 2 pene ----8. Exterior și caroserie* Bara de protecție din oțel (colțuri) * Partea centrală a barei de protecție cu ochiuri de remorcare și cârlig de cuplare * Treaptă de acces în cabină, în stânga/dreapta, mobilă * Capac oglindă pentru autovehicule de construcție * Parasolar exterior, transparent * Clapă exterioară compartiment de depozitare, în stânga * Filtru pentru șantiere * Elemente de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de control între scaunul șoferului și buzunarul de pe ușă ----* Dimensiunea anvelopei, axa față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopei, axa spate: 13R22,5 * Rezervor de combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg * Greutate

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Prezentare generală Această linie completă de îmbuteliere pentru umplere la cald și la rece a fost produsă între 1999 și 2017 de companiile germane KHS și Krones. Linia este proiectată pentru producerea băuturilor în sticle de sticlă și PET și permite atât aplicații de umplere la cald, cât și la rece. A fost în funcțiune până la sfârșitul anului 2025, este încă instalată la locație și disponibilă imediat. Inspecția sistemului este posibilă la cerere. Date tehnice - Capacitate: 12.000 – 36.000 sticle/oră (exemplu: aprox. 33.000 sticle/oră la 500 ml) - Formate: 250 ml – 1000 ml - Aplicație: umplere la cald și la rece a băuturilor - Tipuri de recipiente: sticle de sticlă și PET (umplere la cald) - Temperatură umplere: 10°C – 104°C - Posibilitate CO₂: Da - Capace: - Sticlă: 28 mm aluminiu, 33 mm / 43 mm filet aluminiu Laedpfeyx I Awox Ah Tsh - PET: capac pentru umplere la cald 38 mm 3-start - Etichetare: Etichete de hârtie aplicate cu lipici rece (etichetarea sleeve opțională) - Ambalare: Cutii carton complete și tăvi (nu este inclus ambalaj cu folie termocontractibilă) Componență - Depaletizator | Meypack | DL 71 | - | Depaletizator cu construcție joasă, transportoare paleți și magazie - Clătitor sticle | Niko | Linear Rinser | 1999 | Automatizare Siemens S7 PLC, sistem de recuperare căldură - Mașină de îmbuteliat | KHS | Innofill DNR 80 | 1999 | 80 valve, 15 capete pentru înfiletare capace aluminiu, HMI reînnoit în 2015 - Mașină twist-off capace | Italmeccanica / Crown | S4BLH | - | Încălzire cu abur, alimentare automată a capacelor - Tunel de răcire | Tuchenhagen / Göbel | K1-135 | - | 7 zone de răcire - Uscător sticle | Europool | - | 2007 | Uscător cu aer de mare viteză - Mașină de etichetat | Krones | Starmatic | - | Etichetare cu lipici rece, Siemens S5 - Mașină de ambalat | Kisters | 320/50 | 1999 | Ambalare în tăvi sau carton, lipici termofuzibil Nordson - Benzi transportoare | KHS / Krones | - | - | Sistem complet de transport - Paletizator | KHS | LORD 1BSN2 | 1999 | Pregrupare, formate paleți Düsseldorf/Euro/Industrial - Mașină etichetat paleți | Logopack | - | - | Sistem de etichetare paleți - Sistem osmoză inversă | MWT | - | - | Capacitate 800 l/h

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Presiune 135 t Lungime de îndoire 2550 mm Distanță între montanți 2050 mm Comandă CYBELEC ModEva 10 S Înălțime de instalare 570 (EHT) mm Necesar total de putere 25 kW Greutate mașină aprox. 11.000 kg Mașină: - Cadru robust al mașinii, construcție sudată integral din oțel - Bară de presiune cu rezistență mare la îndoire - Acționare superioară electrohidraulică prin valve proporționale - Hidraulică modernă de tip bloc Echipament special: - Mărirea înălțimii de instalare și a cursei cu câte 150 mm - Sistem de opritor posterior 2 - 2 axe, ajustare axa R 150 mm - 2 x degete suplimentare pentru opritor 2/4-axe, dar cotite la 20 mm - Dispozitiv CNC de susținere a piesei - Distanța liniei de îndoire față de susținerea superioară cca. 240 mm - Sistem de prindere rapidă EHT pentru scule superioare EHT, pneumatic, lățime cap 26 mm, autocentrant pe orizontală - Prindere scule inferioare EHT, lățime prindere 55 mm, pneumatic - Șină de introducere întărită pentru prindere scule inferioare EHT 55 mm / 90 mm - Deplasare matriță controlată CNC, continuu variabilă - Sistem de bombare CNC în masă (lățime minimă masă 110 mm), fără prindere scule - Dispozitiv de siguranță SICK V4000 Lsdpfx Ahoy D T S Ij Toah - 2 x asistenți de îndoire, max. 1500 N - 2 x 2 bare de susținere pentru asistenți de îndoire cu canal T de 14 mm și riglă gradată - 2 x extensii de masă pentru asistenți de îndoire - Poziție de parcare scurtă, pe dreapta și stânga

Stare: folosit, kilometraj: 339.000 km, putere: 380 kW (516,66 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Vehicul german/ Retarder nou la 317.000 KM!!! Motor de 16 litri cilindree!! Sarcină pe axa față 9,0 t, proiectoare de lucru, sistem audio: radio CD (Bluetooth), radio CB, claxoane cu aer comprimat (2) pe acoperișul cabinei, pregătire electrică în cabină 24V / 100A, suspensie: arcuri față 9,0 t, 3 foi, vehicul fără sistem electronic de control al stabilității, generator 150A, cutie de viteze 16 trepte - tip: G 280-16, display informativ 12,7 cm cu afișaj suplimentar, climatizare automată, boxă frigorifică / frigider, pompă de servodirecție necontrolată, admisie aer situată în spatele cabinei, compresor aer cu 2 cilindri, priză de putere pe spate motor 650 Nm, frână de motor întărită, fixare motor întărită, modul opțional parametrizabil, retarder, avertizor acustic pentru mers înapoi (semnal extern), întrerupător automatizat, scaune în cabină: cotieră pentru scaunul pasagerului, scaun șofer cu suspensie pneumatică Comfort, parasolar exterior, stabilizator suplimentar, axă spate / axă de urmărire, jante din oțel 9.00x22.5, sistem de aer condiționat staționar, priză de 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză suplimentară 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, pregătire Fleetboard, izolație termică suplimentară, ambreiaj cu două discuri, răcitor de ulei pentru cutia de viteze. Normă de emisii EURO 6, configurație axe: 6x4, Actros 4, priză remorcă 24V / 15 pini, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, blocare diferențial pe axa spate, rezervor de aer din oțel, unitate de aer comprimat medie, sistem de asistență la condus: Attention Assist (detecție oboseală), sistem de asistență la frânare (Active Brake Assist), sistem de asistență pentru menținerea benzii, cabină L BigSpace, cabină cu suspensie pe arcuri de oțel, confort, suspensie: arcuri / perne de aer, geamuri electrice, parbriz fumuriu, rezervor AdBlue: 60 litri, axă spate cu roată dințată 300, caroserie/structură: cap tractor, pat confortabil jos, sistem de închidere centralizată, interfață de comunicații, aripi în 3 părți, rezervor combustibil: 290 litri aluminiu, jaluzea radiator, motor 15,6 litri - 380 kW R6 Diesel (OM 473), izolator pentru compartimentul motor, oglindă de rampă, utilizare căldură reziduală, frâne pe disc față și spate, tapițerie/îmbrăcăminte scaune: textil, scaun pasager funcțional în cabină, spătar scaun șofer rabatabil, invertor 24V / 12V 10A, protecție la stropi față, stabilizator pe axa față, trapă exterioară stânga, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, prelungire ușă pentru cabină, carenaj inferior cu formă aerodinamică, protecție la impact față, pregătire pentru taxa de drum, axă față decupată, pompă de apă controlată, greutate totală admisă 41,00 t, încălzire suplimentară (cu apă). Laodpfey E U T Nsx Ah Toh

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2006, Presiune: 135 t Lungime de îndoire: 2550 mm Distanța între montanți: 2050 mm Control: CYBELEC ModEva 10 S Putere totală instalată: 25 kW Greutate aproximativă a utilajului: 11.000 kg Descriere Mașină: - Cadru robust din construcție sudată integral din oțel - Bară de presiune cu rezistență mare la îndoire - Acționare superioară electrohidraulică prin supape proporționale - Hidraulică modernă tip bloc Echipare specială: - Înălțimea de montaj și cursa mărite cu câte 150 mm fiecare - Sistem de limită posterioară cu 2 axe (R-axă reglabilă 150 mm) Laodpfxey H Ilbo Ah Teh - 2 x degete suplimentare de oprire pentru 2/4 axe, curbate la 20 mm - Dispozitiv CNC de susținere a piesei - Distanța dintre linia de îndoire și suport cca. 240 mm - Sistem de prindere rapidă EHT pneumatic pentru scule superioare EHT, lățime cap 26 mm, autocentrare pe orizontală - Prindere pneumatică pentru scule inferioare EHT, lățime 55 mm - Bandă de inserție întărită pentru prinderea de jos EHT 55 mm / 90 mm - Deplasare CNC a matriței, continuă - Dispozitiv de bombare CNC în masă (lățime minimă masă 110 mm), fără sistem de prindere a sculei - Sistem de siguranță SICK V4000 - 2 x suport asistare îndoire, max. 1500 N - 2 x 2 șine de susținere pentru asistarea îndoirii cu canal T de 14 mm și riglă gradată - 2 x extensii masă pentru asistarea îndoirii - Poziție de parcare pe dreapta și pe stânga, scurtă

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Prezentare generală Acest monobloc de îmbuteliere și etichetare a fost fabricat în 2014 de compania italiană Framax. Mașina a fost folosită ultima dată în iulie 2025 și este încă instalată în fabrică de bere, dar nu este în funcțiune. Este disponibilă imediat pentru vânzare. Manualele originale complete de operare pentru atât umplutorul/capacitorul cât și pentru mașina de etichetat sunt incluse. Date tehnice - Capacitate: aprox. 2.000 sticle pe oră (sticle de 330 ml, estimare producător); aprox. 1.670 sticle pe oră (sticle de 500 ml, utilizare efectivă) Ledpsxalibsfx Ah Teah - Formate posibile: 250 ml - 1.000 ml - Formate incluse: sticle Longneck de 330 ml și 500 ml - Tip de închidere a sticlelor: capace tip coroană de 26 mm - Execuție: - Umplutor/închizător: Modulblock 10/1-C - Etichetator: LLAC-R-SQ (VAR STEP) - Caracteristici suplimentare: - Ștanțator cu folie la cald (adăugat ulterior) - Sticle dummy pentru CIP - Piese de schimb pentru formatul de 330 ml

Stare: folosit, An de fabricație: 1986, Prezentare generală Acest utilaj izobar pentru îmbutelierea sticlelor de sticlă a fost fabricat în 1986-87 de compania germană Krones și pus în funcțiune în 1988. Este vorba despre un Krones Mecafill VK2V K126-308 cu 96 de supape de umplere și 18 capete de capsare pentru capace tip coroană. Umplutorul a fost permanent modernizat cu tehnologii noi, inclusiv cu un sistem de control Siemens S7-300 (2009) și un capsator Krones suplimentar montat ulterior (2004). Este potrivit pentru bere, cidru, băuturi răcoritoare, cocktailuri, limonadă, apă carbogazoasă și plată. Mașina este încă în producție (vizibilă în videoclip) și va fi demontată până la sfârșitul lunii septembrie 2025. Piese de schimb din stoc sunt incluse în livrare. Date tehnice - Capacitate: 30.000 sticle/oră (toate formatele) - Formate: 0,275 L, 0,33 L, 0,5 L (total 9 formate) - Supape de umplere: 96 - Capete de capsare: 18 - Tip capac: coroană - Direcție de rotație: în sensul acelor de ceasornic (L-R) - Diametru: 2.880 mm - Sistem de umplere: izobar, cu dublă evacuare, HDE (injecție cu apă fierbinte) și clătire cu jet - Produse: bere, bere fără alcool, cidru, cocktailuri, limonadă, băuturi răcoritoare, apă carbogazoasă, apă plată - Sistem de control: Siemens S7-300 PLC (modernizare 2009) Lodoxc H Tgjpfx Ah Toah Livrarea include - Umplutură și capsator | Krones | Mecafill VK2V K126-308 | 1986-87 (punere în funcțiune 1988) | 96 supape de umplere, 18 capete de capsare, capace coroană, rotație dreapta, diametru 2.880 mm, sistem de transport pentru capace coroană - Sistem de control | Siemens | S7-300 | 2009 | PLC modernizat - Garduri de protecție - Piese de schimb

Stare: folosit, kilometraj: 233.232 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.270 kg, greutatea maximă de încărcare: 220 kg, greutate totală: 7.490 kg, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.700 mm, An de fabricație: 2009, înălțime de construcție: 3.380 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Ruhtmann-Steiger tip T180 S7, .26112, an fabricație 2009 Ore de funcționare: 11.232 h Înălțime de lucru: aprox. 18,10 m Reper lateral maxim: 12,70 m Capacitate coș: până la 300 kg Echipare standard: Normă de emisii EURO 4, configurație punți: 4x2, Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 115 Ah, Tablou de bord, trapă pe acoperiș (oțel), cabină șofer: S (scurtă), Suspensie: foi/foi, transmisie 6 trepte - tip: G 56-6, Rezervor AdBlue: 25 l, material rezervor: plastic, Punte spate H2, Coroana roată 325, filtru habitaclu: filtru polen, Caroserie/Structură: șasiu, facelift model Atego 2, Motor 4,3 l – 130 kW Diesel (OM 904 LA), frâne pe disc, Protecție laterală, scaune cabină: scaun șofer pe perne standard, Sistem de frânare Telligent cu ABS, bară de protecție spate fixă, Lasdpfxeyzkkpj Ah Tjh Imobilizator electronic, masă totală admisă 7,49 t Echipare specială: Depozitare pe tunelul motorului, airbag șofer, sistem audio: radio CD, blocare diferențial pe puntea spate, rezervor de aer din aluminiu, cabină S (scurtă cu prelungire perete spate), blocare transmisie pentru priză de putere auxiliară, Display grafic cu econometru, aer condiționat, rezervor combustibil: 105 l, jante aliaj ușor 6.75x17.5 (Speedline), uscare cu aer cu 1 cameră încălzită, proiectoare de ceață, priză de forță MB 56-2B, modul special parametric, siguranță la ruperea conductei pentru instalația de frânare, lamă girofar stânga/dreapta, geam spate, scaun pasager reglabil, convertor de tensiune 24V/12V 8A, apărători noroi spate, stabilizator ranforsat pe puntea spate (pentru sarcini foarte mari), pregătire pentru telefon/fax, închidere centralizată cu telecomandă, încălzire suplimentară (aer) Echipamente suplimentare: Dotările au fost determinate cu ajutorul unei interogări VIN, pot exista erori tehnice.

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Prezentare generală Lasdexn T Nfspfx Ah Tjh Această mașină de etichetare cu lipici la rece a fost fabricată în anul 2010 de compania italiană Kosme S.r.l. Modelul Extrafix 504/6 SC2 E3 este proiectat pentru etichetarea sticlelor de bere din sticlă folosind tehnologia de lipici la rece. Mașina a fost în producție până în ianuarie 2025, este acum depozitată și pregătită pentru expediere, aflându-se într-o stare tehnică bună. Date tehnice - Capacitate: 6.000 sticle pe oră - Formate: 0,33 L (sticle cu gât lung) - Gura sticlei: 26 mm (capac tip coroană) - Tip etichetă: Lipici la rece (etichetă de hârtie) - Status: Depozitată, pregătită pentru expediere - Stare: În producție până în ianuarie 2025

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, tip de comandă: Comandă CNC, Dotări: documentație / manual, Date tehnice: Lungime utilă: 3240 mm Capacitate la 400N/mm²: 6,00 mm Cursa grindei superioare: 1030 mm Reglaj grindă de îndoire: 180 mm Putere acționare grindă superioară: 2x 9,45 kW Putere acționare grindă de îndoire: 2x 9,42 kW Grinda superioară Oprire prealabilă a grinzii superioare de la 15 mm Laedpfxsxn Dhlo Ah Tsh Geometrie: 180° Prindere hidraulică a sculei (WZS 5000) Grinda de îndoire Grindă de îndoire Up’n Down, controlată programatic Prindere pneumatică WZS 7000 Reglaj motorizat grindă de îndoire 180 mm Reglaj motorizat punct de îndoire 100 mm Bombare centrală motorizată

Stare: nou, Soluția pentru mărunțirea țevilor și profilelor mari, lungi. Seria ZRS este proiectată special pentru mărunțirea țevilor cu diametre de până la 1.300 mm și din diverse materiale precum PE, PP, PVC. Aceste utilaje pot mărunți direct țevi din plastic cu lungimi de până la 9 metri, fără tăiere sau debitare prealabilă. Componenta principală este rotorul cu un diametru de până la 1.500 mm, care poate fi echipat cu până la 206 coroane de tăiere și care mărunțește materialul delicat, la viteză redusă. Lodpfsyr Tg Hox Ah Teah Țeava este introdusă într-un jgheab de alimentare închis, unde este presată către rotor prin intermediul unui piston hidraulic. Materialul pre-mărunțit este apoi transportat de shredder către o moară de tăiere, prin intermediul unei benzi transportoare. Moara de tăiere reduce ulterior materialul la o granulație direct procesabilă. Întregul ansamblu este operat automat printr-o unitate centrală de control. Alte avantaje ale instalației sunt: consum redus de energie, evitarea vârfurilor de curent, precum și minimizarea riscurilor de accident în faza de pre-mărunțire.

Stare: folosit, kilometraj: 1.057.444 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - EPS (Servodirecție electronică) - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Radio/CD player - Roată de rezervă - Ușă laterală = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională; Suspensie: Arcuri lamelare Axă spate: Suspensie pneumatică Greutate proprie: 7.965 kg Sarcină utilă: 4.025 kg MTMA: 11.990 kg Motor frigorific: Diesel și electric Garanție: Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de editare. Ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și greșeli! Vă rugăm să contactați Emad Al Shogran pentru mai multe informații. Număr vehicul: 14 Mercedes Benz Axor 1224 CARRIER Supra 850 / Euro 6 / LBW / Avarie motor!!! Laedpfowv Ibuox Ah Toh .: WDB9670251L939448 Suspensie: arcuri/air Transmisie: automată Climatizare Frână de motor Norma de emisii EURO 6 LBW Avarie motor!!! CARRIER Supra 850 Motor frigorific: diesel + electric Dimensiuni interioare: Lungime: 7,30 m Lățime: 2,53 m Înălțime: 2,42 m Dotări speciale: Frână remorcă 2 conducte, cuplă remorcă: G 145, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio-CD (Bluetooth), baterie 165 Ah, blocare diferențial axă spate, unitate pneumatică medie, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, info-display 12,7 cm cu funcție video, filtru combustibil încălzit, rezervor combustibil: 180 l plastic, frână de motor întărită, extensie de cadru spate, roată de rezervă, suport lateral pentru roată de rezervă, buton hayon, traversă spate pentru cuplă remorcă, scaune cabină: cotieră șofer, scaun șofer pneumatic confort, parasolar exterior, rulou parasolar geam lateral, ușa șoferului, priză 12V / 15A pe bord, protecție laterală, pregătire cameră marșarier, pregătire semnalizatoare suplimentare, pregătire sistem taxare automată Alte dotări: Normă de emisii EURO 6, configurație punți: 4x2, sarcină axă față 5,3 t, oglinzi frontale/laterale suplimentare, evacuare centrală, oglinzi laterale reglabile electric stânga, cockpit Classic, rezervor aer comprimat oțel, două trepte la urcare, cabină: S ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, suspensie: arcuri/air, suspensie față 5,1 t, cutie viteze 6 trepte tip G 90-6, rezervor AdBlue 25 l, acoperiș rabatabil manual (oțel), axă spate cu roată dințată 390, caroserie/șasiu cu cadru, motor 7,7 l – 175 kW R6 Diesel (OM 936), izolație compartiment motor, ampatament 4760 mm, frâne disc față și spate, tapițerie: material textil, scaun pasager individual fix, apărătoare noroi spate, stabilizator punte spate, comenzile tip cabină, tahograf/dispozitiv control CE, lumini zi automate, protecție antiîmpănare spate fixă, protecție antiîmpănare față, imobilizator, greutate totală admisă 11,99 t Marcă unitate frigorifică: Carrier = Informații companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau editare. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și greșeli! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Doamna Sabine Faust Email.

Stare: folosit, kilometraj: 466.310 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 09/2014, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 6x2, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutatea goală: 15.000 kg, ampatament: 4.500 mm, frâne: accelerație constantă, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, echipament casă, 1x scaun confort, scaun încălzit, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), frână de motor constantă, prize de putere auxiliare, transmisie automată, blocaj diferențial, proiectoare de ceață, faruri fază lungă, faruri de lucru, cutie depozitare, suspensie foi/aer, ultima axă ridicabilă și direcțională, cuplă remorcă aer+electrice, zgomot redus G1, echipare pentru serviciu de iarnă, protecție sub caroserie, protecție laterală din aluminiu, evacuare spate, trapă pe acoperiș, ecuson verde de mediu Ampatament: 4500 mm Suprastructură: autocisternă aspirare și spălare Müller aprox. 12m³ (10.000l cameră nămol/900l cameră apă), sistem de schimbare, axă față 9t, axă spate H6 13t, roată dințată 440, axă direcțională hidraulică Telligent, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, frâne pe disc față și spate, bare de protecție față oțel, stabilizator suplimentar axă spate/axă direcțională, modul special parametralizabil (PSM), asistent pornire, pregătit pentru sistem taxare rutieră, cockpit cu sistem de distribuție, Mercedes PowerShift 2, diagnoză la bord 2, capacitate rezervor: 400l, răcire ulei transmisie, priză de putere MB 124-10c MPA viteză N-/M, antrenare motor spate pentru pompă hidraulică. VIN: WDB9302031L831569 Laodjwg Hqpjpfx Ah Tjh INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!