Crown Esr1260 cumpărați folosit (929)

Stare: nou, Soluția pentru mărunțirea țevilor și profilelor mari, lungi. Seria ZRS este proiectată special pentru mărunțirea țevilor cu diametre de până la 1.300 mm și din diverse materiale precum PE, PP, PVC. Aceste utilaje pot mărunți direct țevi din plastic cu lungimi de până la 9 metri, fără tăiere sau debitare prealabilă. Componenta principală este rotorul cu un diametru de până la 1.500 mm, care poate fi echipat cu până la 206 coroane de tăiere și care mărunțește materialul delicat, la viteză redusă. Gbodpfoyr Tg Hjx Amgsr Țeava este introdusă într-un jgheab de alimentare închis, unde este presată către rotor prin intermediul unui piston hidraulic. Materialul pre-mărunțit este apoi transportat de shredder către o moară de tăiere, prin intermediul unei benzi transportoare. Moara de tăiere reduce ulterior materialul la o granulație direct procesabilă. Întregul ansamblu este operat automat printr-o unitate centrală de control. Alte avantaje ale instalației sunt: consum redus de energie, evitarea vârfurilor de curent, precum și minimizarea riscurilor de accident în faza de pre-mărunțire.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1987, forță de presare: 1.250 t, Forță de presare: 1250 t Lungime de îndoire: 15000 mm Distanță între montanți: 10160 mm Sistem de comandă: CNC 10 grafic Adâncime gât: 770 mm Lungime masă: 15000 mm Greutate mașină aprox.: 230 t Spațiu necesar aprox.: 17000 x 5400 x 5900 mm Informații suplimentare: - Forță de presare: 1.250 t - Lungime de îndoire: 15.000 mm - Comandă: CNC 10 grafic - Număr axe comandate: min. 10 - Distanță între montanți: 10.160 mm - Adâncime gât: 770 mm - Lungime masă: 15.000 mm - Dimensiuni: 17.000 mm x 5.400 mm x 5.900 mm - Greutate: aprox. 170 t Gjdpfx Amsztp Tdjgobr Dotări: - Dispozitiv de bombare - Sistem de comandă CNC 10 cu grafică - Fixare hidraulică a sculelor superioare - Operare cu mai mulți operatori - Viteze crescute - Opritor posterior automat, reglabil pe înălțime - Dispozitiv de pernă de tragere - Lungimea brațelor de ambele părți: câte 2.200 mm

Stare: nou, Stare: nouă Timp de livrare: aprox. 12-14 săptămâni de la comandă Țara de origine: Turcia Preț: 94.120 € Rată leasing: 1.778,87 € Forță de presare: 175 tone Lungime de îndoire: 4.050 mm Axe: Y1 / Y2 / X Cursă: 265 mm Distanță între montanți: 3.600 mm Adâncime în laterale: 450 mm Înălțime de montaj: 530 mm Sistem de acționare: hidraulic Viteză rapidă axa Y: 160 mm/s Viteză de lucru axa Y: 10 mm/s Viteză de retragere axa Y: 140 mm/s Viteză deplasare opritor spate axa X: 500 mm/s Viteză deplasare opritor spate axa R: 350 mm/s Cursă opritor spate axa R: 250 mm Înălțime masă: 900 mm Lățime masă: 104 mm Rezervor ulei: 250 l Putere motor: 18,5 kW Lungime: 5.250 mm Lățime: 1.700 mm Înălțime: 2.850 mm Greutate: 12.780 kg 3 axe (Y1, Y2, X) Control CNC DT-15 - Afișaj grafic 2D, 15” - Control intuitiv touch-screen (schițare ușoară a conturului de îndoire cu degetul) - Programare facilă, dialogată - Calcul automat succesiune îndoiri - Calcul automat al dimensiunii semifabricatului - Memorie grafică pentru produse și scule - Posibilitate de corectare - Interfețe USB pentru backup și transfer de programe - Software PC pentru programare și transfer către mașină prin USB Opritor spate servo, pe ghidaje lineare și șuruburi cu bile Opritor spate cu blocuri cu deget pe dublu ghidaj liniar Bombare controlată CNC Sculă superioară 1010 / A / 75°, segmentată și decupată Gbjdpfx Aewiqr Nemgjr Matriță 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 și 50 mm) Barieră laser de siguranță Fiessler AKAS montată pe grinzi superioare Brațe suport tablă cu ghidare liniară Conform normelor CE Umplere cu ulei Manual de utilizare în germană sau engleză AVANTAJELE SERIEI AD-S: - Cursă, înălțime de montaj și adâncime laterală mai mari - Viteză de apropiere și retragere a grinzii superioare ridicată - Viteză mare a opritorului spate - Degete opritor spate pe dublu ghidaj liniar - Mai multe opțiuni disponibile, de exemplu: axe suplimentare pentru opritor spate (Z1/Z2, Delta X, până la 6 axe), ajutoare pentru îndoire, sistem laser de măsurare a unghiului, execuție tandem, alte sisteme CNC... Opțiuni: Axa R Axe R/Z1/Z2 Software DBend, import și simulare CAD/CAM 3D (import fișiere step, iges, dxf) Control CNC SKY22 Control CNC Delem DA66 S Control CNC DELEM DA-69S 3D incl. software PC Profile-S cu posibilitate import fișiere 3D Pârghii cu prindere rapidă pentru scula superioară

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Informații despre produs: „Mașină de îndoire cilindrică cu 4 role” cu bombare Tip/Model: Nossebro 8268 30/20 Stare: Folosit Anul de fabricație: 2008 Date tehnice Lungimea maximă de lucru: 3.040 mm Grosimea tablei (capacitate maximă pentru oțel structural St 37): 2,0 mm Numărul de role: Sistem cu 4 role (aranjate asimetric/simetric) Rolele acționate: Toate cele 4 role sunt acționate individual Diametrul rolelor (rola superioară): aproximativ 110 mm până la 140 mm Puterea motorului: 2,2 kW Alimentare: 400 V / 3 faze Echipament: Control CNC Mylock 100 Gbsdpfszp Ip Asx Amger Articol solicitat: Costurile de transport sunt indicate într-o ofertă individuală.

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, Prezentare generală Godpeyb Silsfx Amgebr Acest îmbuteliator isobaric a fost fabricat în 2011 de compania germană ICS (Industrial Control Systems). Modelul multiFILL-VST (EP) 960-24-240-6KK-6SV-125.6 este un sistem de îmbuteliere de înaltă precizie, echipat cu 24 de supape de umplere electropneumatice cu pre-evacuare dublă, care asigură o absorbție redusă de oxigen și o performanță optimă de îmbuteliere pentru bere și alte băuturi carbogazoase. Sistemul monobloc include atât un cap de capsare cu 6 poziții pentru capace tip coroana, cât și un cap de înfiletare cu 6 poziții, oferind astfel opțiuni flexibile de închidere. Mașina are 7.200 de ore de funcționare, se află într-o stare foarte bună și oferă o capacitate maximă de 6.000 de sticle pe oră. Date tehnice - Utilizare: bere și alte băuturi carbogazoase - Capacitate: 6.000 sticle pe oră - Supape de umplere: 24, electropneumatice cu pre-evacuare dublă (VK-EP-2V) - Diametrul rezervorului inelar: 960 mm - Capete de închidere: 6 × capace tip coroană (KK) + 6 × capace filetate (SV) - Distanțare: 125 mm - Ore de funcționare: 7.200 h

Stare: nou, Presiune: 220 t Lungime de îndoire: 4100 mm Distanța între montanți: 3600 mm Adâncimea carcasei laterale: 410 mm Viteza coborâre traversă: 150 mm/sec Viteza de lucru: 10,0 mm/sec Viteza de ridicare: 140 mm/sec Cursă de lucru: 265 mm Înălțime de instalare: 480 mm Înălțime masă: 900 mm Lățime masă: 110 mm Volum ulei: 300 l Tensiune de alimentare: 400 V Necesar total de putere: 18,5 kW Greutate: 15.000 kg Dimensiuni L x l x h: 5000 x 2400 x 2850 mm Video producător ALPMAC: ?v=_FxXyPAcxlE ?v=YfkX9RwWv_0 Video produs ALPMAC, model B: ?v=lmT1tfy43WE ----- SERIA DE MODELE B220-4100 – Presă de îndoit CNC electro-hidraulică cu: * înălțime de instalare mărită * cursă cilindru extinsă * adâncimea carcasei laterale mărită ----- ! FABRICAȚIE DIN OȚEL DE CALITATE CERTIFICATĂ (ST 37-42-52) ! COMPONENTE HIDRAULICE DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ (HAWE GERMANIA) ! FUNCȚIONARE SILENȚIOASĂ PRIN PRESIUNE DE OPERARE REDUSĂ (50-60 DB) Gedpfx Asynnk Esmgebr ! TIGE DE CILINDRU INDUCȚIONAL CĂLITE & CROMATE PENTRU UTILIZARE INTENSIVĂ ! COMPONENTE CONTRAOPRITOR DIN ALUMINIU TURNAT ! CONTRAOPRITOR DOTAT CU MOTOR PUTERNIC DE 1,0 KW ! MASĂ DIN OȚEL ROBUST ȘI REZISTENT (C45) Tehnologie GREEN ECO: Consum redus. Silențiozitate crescută. Control total. ! Performanță superioară cu consum minim de energie ! Putere maximă cu costuri minime ! Capacitate maximă livrată doar la nevoie ! Motorul principal este activat doar prin pedala de picior ! Fără consum inutil în modul standby ! Proces de pornire controlat Dotări: - Presă de îndoit CNC electro-hidraulică - Comandă CNC DELEM model DA-66T – grafică/touchscreen * Mod de programare touchscreen grafic 2D * Vizualizare 3D pentru simulare și producție * Ecran color TFT 17”, rezoluție înaltă * Calcul succesiune îndoiri * Programare și vizualizare produs la scară reală * Interfață USB - Axe controlate CNC: Y1 - Y2 - X - R - Z1 și Z2 . precum și bombare CNC - Contraoprire spate electro-motorizată CNC (axa X) * Pe șuruburi cu bile recirculante * Cursă maximă: 750 mm * Viteză axă X: 350 mm/s * 2 opritoare controlate CNC - Reglaj înălțime electro-motorizat CNC (axa R) * Cursă maximă: 250 mm * Viteză axă R: 300 mm/s - Bombare masă electro-motorizată CNC - Poanson superior tip „PS 135.85-R08” marca ROLLERI, sistem „A” * Include sistem rapid de schimbare * Include dispozitiv de bombare în sistemul de prindere - Matriță universală divizată „M 460 R” de la ROLLERI * Include 1 suport de matriță „C 1050-R” - Dispozitiv de siguranță în spate: bariere fotoelectrice - Componente hidraulice HAWE - Barieră laser FIESSLER AKAS în fața mașinii (inclusiv FPSC) - 2 brațe de sprijin frontale cu sistem de glisare * Reglaj pe înălțime facil și fără cheie - Pedală dublă FIESSLER mobilă - Marcaj CE / Declarație de conformitate

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: electric, – Producție germană – An de fabricație: 1992 PARAMETRI TEHNICI: - Deschidere de alimentare: 600 x 800 mm - Diametru rotor: 175 mm - Lungime rotor: 600 mm - Putere totală: 18,5 kW - Număr de cuțite: 14 bucăți Gbodow Iqbyjpfx Amgor - Cuțite tăietoare reversibile, zimțate: 30 mm x 30 mm - Sită: Ø 15 și 12 mm - AUTOREVERS - SERTAR HIDRAULIC - Înălțimea sertarului de presare: 180 mm - Turația rotorului: 80 - 120 rot/min - Diametru racord evacuare: Ø 200 mm - Dimensiuni (L/l/H): 200 x 120 x 120 cm - Greutate: 1200 kg

Stare: nou, Stare: nouă Termen de livrare: aprox. 10 săptămâni de la comandă Țara de origine: Turcia Preț: 106.178 € Rată de leasing: 2.006,76 € Forța de presare: 175 t Lungime de îndoire: 3.050 mm Axe: Y1 / Y2 / X / R Cursă: 265 mm Distanța între montanți: 2.600 mm Deschidere laterală la montant: 410 mm Înălțime de montaj: 530 mm Sistem de acționare: hidraulic Viteză rapidă axă Y: 200 mm/s Viteză de lucru axă Y: 10 mm/s Viteză de retragere axă Y: 200 mm/s Cursă batiu spate axă X: 650 mm Viteză batiu spate axă X: 500 mm/s Cursă batiu spate axă R: 250 mm Înălțime masă: 900 mm Lățime masă: 104 mm Motor: 2 x 4 kW Lungime: 4.250 mm Lățime: 1.700 mm Înălțime: 2.750 mm Greutate: 10.900 kg Câte un servomotor și o pompă pentru fiecare cilindru 4 axe (Y1, Y2, X și R) CONTROL CNC DELEM DA-66 S Gbodpfjwirtbjx Amger - Mod de programare grafic 2D cu touchscreen - Vizualizare 3D a mașinii, atât în simulare cât și în producție - TFT color de 24" cu rezoluție înaltă - Compatibilitate Delem Modusys (scalabilitate și adaptabilitate modulară) - Interfețe USB și periferice - Suport pentru aplicații personalizate în mediu multitasking - Interfață pentru îndoire cu senzor și corecție - Software offline Profile-S2D Batiu spate acționat servo, pe ghidaje liniare cu șurub cu bilă Blocuri degete batiu spate cu duble ghidaje liniare Bombare controlată CNC Sculă superioară 1010/A/75°, segmentată și compensată Bloc de matrici 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 și 50 mm) Dispozitiv de protecție laser Fiessler AKAS montat pe batiu superior Brațe de sprijin tablă pe ghidaj liniar Dotare conform normelor CE Umplere cu ulei Manual de operare în GERMANĂ sau ENGLEZĂ AVANTAJELE ACESTEI CONSTRUCȚII: - Sistemul hidraulic funcționează doar la mișcarea batiului superior - Consum redus de energie - Nivel redus de zgomot - Viteză mare OPȚIUNI: Control CNC DELEM DA-69S 3D inclusiv software PC Profile-S cu posibilitatea de import fișiere 3D Alte opțiuni, precum fixare scule pneumatică sau hidraulică, la cerere

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, lungime totală: 3.750 mm, lățime totală: 1.900 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Culoare: Crem Greutate: 12.620 kg Preț: La cerere - An de fabricație: 2019 - Documentație disponibilă: Nu - Marcaj CE: Da - Certificat CE: Nu - Sistem de control: CNC - Marca sistemului de control: Delem - Tipul sistemului de control: DA-66T - Putere [kW]: 22,0 - Număr de axe: 6: Y1+Y2+X+R+Z1+Z2 - Forța de presare [tone]: 220 - Lățime maximă de lucru [mm]: 3050 - Distanța dintre stâlpi [mm]: 2500 - Sistem de bombare: Controlat prin CNC - Suport pentru matriță: Hidraulic - Tipul suportului pentru scule: Standard WILA - Scule incluse: Da - Opțiuni: Protecție pentru degete, sistem de măsurare a unghiurilor - Dimensiuni de transport: 3750 mm x 1900 mm x 2900 mm (l x l x î) - Greutate de transport [kg]: 12620 kg - Pachete de transport: 1 Informații financiare Gsdpfx Aozubrnomgsbr TVA: Prețul indicat este plus TVA. TVA/Sistem de taxare diferențială: TVA deductibilă pentru întreprinderi. Livrare și preluare de echipamente vechi disponibile în orice moment pentru toate produsele din domeniul industrial. Lukas van Rossum

Stare: folosit, kilometraj: 141.880 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 4x2, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2, șasiu modular pentru remorci BDF. Echipare pentru școli de șoferi S&G, 6 scaune, axă față A1A cu suspensie pneumatică, axă față A1D 8,0 t, axă față A1Z, variantă cu brațe scurte, axă spate A2E, raport de transmisie 440, hipoid, 13,0 t, axă spate A3D cu ungere activă, necontrolată, raport de transmisie axă A5H i = 2,611, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1I Alimentare și control electronic al aerului comprimat, de înaltă presiune, B2A Frână cu discuri, pe axele față și spate, B2X Frână de staționare, electronică, B3H Retarder secundar cu apă, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5A Frână pentru remorcă, sistem cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5D Asistent de stabilitate pentru remorcă (TSA), B5L Racord de frână pentru remorcă, în spate, sistem Duo-Matic+Standard, C3H Ampatament 5500 mm, C4I Distanța dintre punți 2400 mm, C6I Pompă de asistență a direcției, controlată, C8Y Protecție a părții inferioare a caroseriei, aerodinamică, D0S Racord de aer comprimat, în cabină, D1C Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort, D1P Scaun cu suspensie pneumatică pentru pasager, confort, D3Q Tapițerie scaun, catifea, D4Q Oglindă de ras, D4S Parasolar, dintr-o singură bucată, electric, parbriz, D4T Cortină, transversală în fața patului/paturilor, D4Y Parasolar, lateral, partea șoferului, D5F Iluminare ambientală LED, pentru condus și locuit, D6F Aer condiționat, D6I Utilizarea căldurii reziduale, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7J Sertare, sub pat, D7R Clapete de depozitare, deasupra parbrizului, D8N Acoperiș ridicabil, electric, D9A Pregătire pentru pat confortabil, în partea superioară, lat, E5H Comutator lumini de zi/noapte, E5K Comutator MirrorCam, pe pat, E6A Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F Telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, F1H Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea plană, F3C Suspensie cabină, confort, cu suspensie pneumatică, F3W Mecanism de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4H Panou spate cabină fără fereastră, F4X Clapă exterioară compartiment de depozitare, partea stângă, F4Z Compartiment de depozitare, partea stângă sub cabină, F6C Parbriz colorat, F6I Oglindă frontală, încălzită, F6Q Claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7T Prelungire ușă, F7X Treaptă de acces în cabină, partea stângă/dreaptă, fixă, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F Sistem de închidere confort, F8V Senzor de lumină, F8W Senzor de ploaie, G0K Program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B Transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A Ambreiaj cu disc unic, I4A Formula roților 4x2, I5A Vehicul de 18,0 tone, I6I Locul de producție al vehiculului, Wörth, I6X Suspensie pneumatică, axă spate, J1O Tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S Producătorul tahografului VDO, J2K Difuzoare, sistem cu 2 căi, J2U Sistem de navigație, J3U Cerință: aplicația Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, JDSE Sistem de scaune spate, 3 persoane, centuri de siguranță în 3 puncte, JDSM Scaun central cu încălzire, cu suspensie pneumatică, JDSY Protecție la impact frontal, scaun șofer/pasager, JDYF Pedalier, pentru școală de șoferi, Gedpfx Ajy Ivqnjmgsbr

Stare: nou, Stare: nou Timp de livrare: aprox. 10 săptămâni de la comandă Țara de origine: Turcia Preț: 71.500 € Rată leasing: 1.351,35 € Lungime de îndoire: 4.200 mm Gsdswirrqopfx Amgsbr Grosime tablă (420 N/mm²): 1,5 mm Grosime maximă tablă - oțel inoxidabil: 1 mm Grosime maximă tablă - aluminiu: 2 mm Acționare: motorizată Lungime: 5.450 mm Lățime: 2.200 mm Înălțime: 1.900 mm Greutate: 5.350 kg Opritor posterior: 1.000 mm CONTROL CNC CU PROGRAMARE TABULARĂ - Ecran tactil de 15,6" pe braț pivotant - Programare tabulară prin introducerea valorilor axelor respective - Funcție de rabatare deschisă sau închisă - Funcții multi-radiale pentru rabatare sau îndoire - Programare pentru calitatea materialului, grosimea tablei, revenirea elastică, corecții de îndoire și crearea unei baze de date pentru diverse tipuri de materiale, grosimi și lungimi de tablă - Contor de piese - Autorizare prin parolă - HDD 128GB, oferind capacitate de stocare aproape nelimitată - Mentenanță la distanță prin WLAN - Pagină detaliată pentru alarme, scule și parametri Acționare motorizată (servomotoare) pentru prismă superioară și pânză de îndoire (axa Z și Y) Opritor posterior motorizat (axa X) cu acționare servo, 1.000 mm, configurație dreptunghiulară, cu role cu bile în zonele de susținere a tablei Deschidere prismă superioară: 220 mm (fără scule) Reglaj manual pânză de îndoire: 35 mm Prismă superioară cu geometrie 45° Șină superioară pentru scule continuă, 20°, cu R1 2 buc. șine pentru pânza de îndoire (7 sau 10 mm, 15 sau 25 mm) Barieră optică față pentru siguranță Pedală triplă OPȚIUNI: Șine segmentate tip gheară de gâscă Prindere pneumatică a sculelor Scule inferioare și de îndoire segmentate Servomotor pentru pânza de îndoire Sistem de bombare manual A doua pedală Opritor lateral Bară de protecție optică spate Control grafic 2D sau 3D Software pentru PC Geometrie specială tip Omega pentru scule inferioare și de îndoire Opritor posterior conic Extensie pentru opritor posterior Dispozitiv de susținere cu vacuum

Stare: nou, Stare: nouă Timp de livrare: aprox. 10 săptămâni de la comandă Țara de origine: Turcia Preț: 59.900 € Rată leasing: 1.132,11 € Lungime de îndoire: 2.050 mm Grosime tablă (420 N/mm²): 3 mm Grosime maximă tablă – oțel inoxidabil: 2 mm Grosime maximă tablă – aluminiu: 4 mm Acționare: motorizată Lungime: 3.350 mm Lățime: 2.200 mm Înălțime: 1.900 mm Greutate: 3.800 kg Opritor posterior: 1.000 mm CNC CONTROL CU PROGRAMARE TABULARĂ - Ecran tactil de 15,6" pe braț pivotant - Programare tabulară prin introducerea valorilor axelor respective - Funcție de îndoire deschisă sau închisă - Funcții multi-raze pentru îndoire sau pliere - Programare pentru calitatea materialului, grosimea tablei, revenire elastică, corecții de îndoire și creare de bază de date pentru diferite tipuri de materiale, grosimi și lungimi de tablă - Contor de piese - Autorizare prin parolă - HDD de 128GB, spațiu de stocare practic nelimitat - Asistență la distanță prin WLAN - Pagină detaliată pentru alarme, scule și parametri Acționare motorizată (servomotoare) pentru fălțuirea superioară și de îndoire (axa Z și Y) Opritor posterior motorizat (axa X) cu acționare servo, 1.000 mm, configurație dreptunghiulară, cu role cu bile în suporturile de tablă Deschidere fălț superioară 220 mm (fără scule) Reglare manuală fălț de îndoire: 35 mm Bara superioară cu geometrie de 45° Șină de scule superioară continuă de 20° cu R1 2 buc. șine de îndoire (7 sau 10 mm, 15 sau 25 mm) Barieră de lumină frontală pentru siguranță Pedalier triplu OPȚIUNI: Șine divizate tip 'gâscă' Prindere pneumatică scule Scule inferioare și de îndoire divizate Acționare servo pentru fălțul de îndoire Sistem de bombare manuală Al doilea pedalier Opritor lateral Barieră de lumină spate pentru siguranță Control grafic 2D sau 3D Software PC Geometrie specială tip Omega pentru scule inferioare și de îndoire Opritor posterior conic Gedewiq E Nspfx Amgjbr Prelungire opritor posterior Suport cu vacuum

Stare: nou, Stare: nouă Timp de livrare: aprox. 10 săptămâni de la comandă Țara de origine: Turcia Preț: 61.800 € Rată de leasing: 1.168,02 € Lungime de îndoire: 2550 mm Grosime tablă (420 N/mm²): 2,5 mm Grosime maximă tablă – oțel inoxidabil: 1,5 mm Grosime maximă tablă – aluminiu: 3,5 mm Acționare: motorizată Lungime: 3830 mm Lățime: 2200 mm Înălțime: 1900 mm Greutate: 4050 kg Opritor posterior: 1000 mm CONTROL CNC CU PROGRAMARE TABULARĂ - Ecran tactil de 15,6" pe braț pivotant - Programare tabulară prin introducerea valorilor axelor respective - Funcție deschisă sau închisă de returnare (wrap-around) - Funcții multi-radius pentru returnare sau îndoire - Programare pentru calitatea materialului, grosimea tablei, revenire elastică, corecții de îndoire și crearea unei baze de date pentru diferite tipuri de materiale, grosimi și lungimi de tablă - Contor de piese - Autorizare prin parolă - HDD de 128GB, capacitate de stocare aproape nelimitată - Mentenanță la distanță prin WLAN - Pagină detaliată pentru alarme, scule și parametri Acționare motorizată (servomotoare) pentru traversa superioară și traversele de îndoire (axe Z și Y) Opritor posterior motorizat (axa X) cu servomotor, 1000 mm, configurație dreptunghiulară, cu rulmenți cu bilă în tăvile de introducere a tablei Deschidere traversă superioară: 220 mm (fără scule) Reglaj manual traversă de îndoire: 35 mm Traversă superioară cu geometrie 45° Godpfxjwiq A Uj Amgjbr Șină de scule continuă superioară 20° cu R1 2 buc. șine de îndoire (7 sau 10 mm, 15 sau 25 mm) Barieră de lumină frontală pentru siguranță Pedală la picior cu 3 funcții OPȚIUNI: Șine Geißfuß divizate Prindere pneumatică a sculelor Scule inferioare și de îndoire divizate Servomotor pentru traversa de îndoire Sistem manual de bombare A doua pedală Opritor lateral Barieră de lumină posterioară pentru siguranță Control grafic 2D sau 3D Software pentru PC Geometrie specială Omega pentru scula inferioară și de îndoire Opritor posterior conic Extensie opritor posterior Suport cu vacuum

Stare: nou, Stare: nouă Timp de livrare: aprox. 10 săptămâni de la comandă Țara de origine: Turcia Preț: 63.600 € Rată leasing: 1.202,04 € Lungime de îndoire: 3.200 mm Grosime tablă (420 N/mm²): 2 mm Grosime maximă tablă – oțel inoxidabil: 1,2 mm Grosime maximă tablă – aluminiu: 3 mm Acționare: motorizată Lungime: 4.450 mm Lățime: 2.200 mm Înălțime: 1.900 mm Greutate: 4.500 kg Opritor spate: 1.000 mm CONTROL CNC CU PROGRAMARE TABULARĂ - Ecran tactil de 15,6" montat pe braț pivotant - Programare tabulară prin introducerea valorilor axelor corespunzătoare - Funcție de îndoire deschisă sau închisă - Funcții multi-raze pentru îndoire și pliere - Programarea calității materialului, grosimii tablei, revenire elastică, corecții de îndoire și creare a unei baze de date pentru diferite tipuri de materiale, grosimi și lungimi de tablă - Contor de piese - Autorizare prin parolă - HDD de 128 GB pentru spațiu de stocare practic nelimitat - Mentenață la distanță prin WLAN - Pagini detaliate de alarme, scule și parametri Acționare motorizată (servomotoare) pentru traversa superioară și bară de îndoire (axe Z și Y) Opritor spate motorizat (axa X) cu servomotor, 1.000 mm, configurație dreptunghiulară, cu role cu bile la alimentarea tablei Deschidere traversă superioară: 220 mm (fără scule) Reglare manuală bară de îndoire: 35 mm Traverse superioară cu geometrie 45° Șină superioară continuă 20° cu R1 2 buc. șine bară de îndoire (7 sau 10 mm, 15 sau 25 mm) Barieră de lumină frontală Gbedpfewiq A Iox Amgor Pedalier triplu OPȚIUNI: Șine segmentate tip "gooseneck" Fixare pneumatică a sculelor Scule inferioare și de îndoire segmentate Servomotor pentru bară de îndoire Sistem manual de bombare Al doilea pedalier Opritor lateral Barieră de lumină spate Control grafic 2D sau 3D Software PC Geometrie specială Omega pentru sculele inferioare și de îndoire Opritor spate conic Prelungire opritor spate Suport cu vid

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2017, capacitatea rezervorului de ulei: 150 l, Dotări: documentație / manual, Durma AD-S 30100 Abkant CNC Hidraulic (an fabricație 2017) – 100t x 3050mm Descriere: De vânzare abkant CNC hidraulic Durma AD-S 30100, premium, într-o stare excelentă, bine întreținut, an fabricație 2017, direct din producție. Mașina a fost întreținută periodic, este foarte precisă și imediat disponibilă pentru lucru. Specificații tehnice (conform plăcuței de identificare): - An fabricație: 2017 - Forță de îndoire: 100 tone - Lungime de îndoire: 3050 mm Gbedpfx Aozd U Tdemger - Dimensiuni (L × l × h): 4500 mm × 1900 mm × 2900 mm - Greutate: 8500 kg - Capacitate rezervor ulei hidraulic: 150 litri - Ore funcționare: [10051] h Echipamente și dotări: - Control CNC: controler grafic modern cu ecran tactil larg (Delem / Durma) pe braț mobil, cu simulare de îndoire 2D/3D. - Axe controlate: axe Y1, Y2, X, R controlate CNC. - Bombare: sistem automat de bombare a mesei, controlat CNC, pentru unghiuri de îndoire uniforme pe întreaga lungime. - Siguranță: protecție premium cu laser pentru mâini și degete în zona de lucru (conform CE). - Scule: poansonul superior și sistemul de matrițe multi-V inferior, vizibile în poze, sunt incluse în preț. Mașina poate fi inspectată și testată în funcțiune cu programare prealabilă. Demontarea și transportul revin în sarcina cumpărătorului. Preț: 55.000 EUR (fără TVA) Locație: [Oraș / Ungaria] (Titlu pentru platformă:) Durma AD-S 30100 Abkant CNC Hidraulic (an 2017) – 100t x 3050mm

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2012, Mașină automată de îndoire cu braț pivotant Producător: SCHRÖDER Tip: MAK 4 EVO 3200/6,0 UD An: 2012 Date tehnice Producător: SCHRÖDER Tip: MAK 4 EVO 3200/6 UD An: 2012 Lungime utilă: 3200 mm Putere: 6 mm Cursa brațului superior: 850 mm Gbsdpozrvdgjfx Amgor Geometrie braț superior: 180° Ajustare punct de îndoire: 100 mm Dimensiuni: aprox. L 6,45 x l 2,65 x H 2,75 m Greutate mașină: aprox. 20,6 t Greutate accesorii: aprox. 3,4 t Echipare - Braț de îndoire cu mișcare sus-jos, controlat automat de POS 3000 - Sistem de prindere al sculei pentru brațul superior, hidraulic - Sistem de prindere al sculei pentru brațul de îndoire, hidraulic - Bombare centrală, acționată de motor - Ajustare brațe de îndoire, acționată de motor și controlată prin program - Optimizare a punctului de rotație prin ajustarea punctului de îndoire - Pedală - Protecție a zonei de operare din spate, controlată de o barieră de lumină, prin intermediul unui PLC de siguranță - Pachet de siguranță EVOLUTION UD cu sistem automat de schimbare a sculelor, incl. gard de protecție - Optimizator de viteză, acționare axa Z (viteză maximă axă: 120 mm/s) Control: POS 3000 – control grafic 3D Vizualizare produs și mașină în 3D Funcție de îndoire cu pas de rază Sistem de ghidare Ghidaj de poziționare 10 - 3400 mm, în formă de U, cu 4 sectoare (850/1700/2550/3400), Panou pentru poziționarea individuală a comenzilor, Coborâre pneumatică a ghidajelor, bile de oțel în masa de suport. Ghidaj unghiular, stânga și dreapta, 1500 mm. Plăcile de suport sunt divizate și pot fi îndepărtate individual, pentru a crea spațiul necesar pentru contraunghiuri existente. - 2 ghidaje unghiulare coborâtoare pneumatic, montate pe șină. - Funcție de ghidare frontală a brațului de îndoire pentru fixarea segmentelor de ghidaj. incl. 2 segmente de ghidaj, compatibile cu șina de îndoire. Sistem automat de schimbare a sculelor Portal de schimbare a sculelor pentru scule de braț superior, cu sistem de prindere hidraulic (în total 7 axe) pentru înălțimea maximă a sculei de braț superior de 400 mm, două sisteme de schimbare a sculelor cu acționare asincronă, fiecare cu trei unități de prindere. Scule pentru brațul superior Scule WZS 2000, rezistență la tracțiune aprox. 1000 N/mm2 • Set de scule pentru sistemul automat de schimbare a sculelor pentru brațul superior Set de picioare de capră, h= 180 mm, incl. piese de colț stânga și dreapta. Scule pentru brațul de îndoire Sistem de scule pentru brațul de îndoire WZS 3000, rezistență la tracțiune aprox. 1000 N/mm2 Șină de îndoire „A”, segmentată, cu pas lățime= 15 mm, înălțime= 101 mm Nr. 1 - L = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Nr. 2 - L = 14 x 200 mm Șină de îndoire „A”, segmentată, cu pas lățime= 20 mm, înălțime= 101 mm Nr. 1 - L = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Nr. 2 - L = 14 x 200 mm 2 segmente de ghidaj pentru ghidarea frontală compatibile cu șina de îndoire, lățime= 20 mm •Șină de îndoire „A”, segmentată lățime= 30 mm, înălțime= 101 mm Nr. 1 - L = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Nr. 2 - L = 14 x 200 mm 2 segmente de ghidaj pentru ghidarea frontală compatibile cu șina de îndoire, lățime= 30 mm Scule pentru brațul inferior Șină pentru brațul inferior, cu frezări segmentată, același rază ca scula pentru brațul superior lățime= 117 mm înălțime= 40 mm Lungime totală 3.240 mm, divizată în 4 x 500, 2 x 620 mm Toate datele sunt fără garanție. O demonstrație funcțională sub tensiune este posibilă oricând, după consultare prealabilă.

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, lungime totală: 4.800 mm, lățime totală: 1.800 mm, înălțime totală: 2.250 mm, Culoare: Gri Greutate: 8.200 kg Preț: La cerere - An fabricație: 2011 - Documentație disponibilă: Nu - Marcaj CE prezent: Da - Certificat CE prezent: Nu - Număr de serie: 91898 - Tip comandă: CNC - Marcă sistem de comandă: HACO - Tip sistem de comandă: ATL 565 - Număr de axe [buc.]: 3: Y1+Y2+X - Forță de presare [tone]: 100 - Lățime maximă de lucru [mm]: 3600 - Distanță între cadre [mm]: 3300 - Adâncime punte [mm]: 250 - Adâncime opritor spate [mm]: 600 - Cursă maximă [mm]: 120 - Sistem de bombare: Mecanic - Suport matriță: Cu eliberare rapidă - Tip suport unelte: Stil european - Unelte incluse: Da - Dimensiuni transport: 4800mm x 1800mm x 2250mm (L x l x h) - Greutate la transport [kg]: 8200kg - Pachete transport [buc.]: 2 Informații financiare: TVA: Prețul indicat nu include TVA TVA deductibil: TVA deductibil pentru persoane juridice Livrare și preluare utilaje din orice domeniu industrial posibilă oricând. Gedpfxoztxlve Amgsbr Lukas van Rossum

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, Preț special – utilaj expozițional Specificații tehnice WL 4 Deschidere buncăr cu Logspacer 600 x 1.050 mm Volum buncăr 0,6 m³ Lățime de lucru rotor 600 mm Diametru rotor 252 mm Putere de antrenare 18,5 kW Turație rotor 80 -120 rpm Număr de cuțite 28 buc Tip și dimensiune cuțite concav / 40 x 40 mm, coroane de tăiere reversibile Dimensiune sită 15-20 mm Vopsire standard WEIMA RAL 2002 / 7016 Putere de conectare 400 V +/- 5% / 50 Hz Greutate aprox. 1.300 kg Inclus: • Panou de comandă* (Rittal), inclusiv control electric (Moeller / Siemens) și pornire stea-triunghi • Elemente de amortizare din cauciuc • Rotor V (Patentat) cu buzunare pentru cuțite frezate în profil • Limitator de cursă pentru reductor • Ciclu șlider • Glisor la jumătate înapoi • Logspacer pentru buncăr • 2. rând de cuțite Loc depozitare: Furnizor Gbodpfx Amjy D E U Ieger

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, Preț special – Mașină de expoziție Garbsen. Conceptul nostru de mașini WL 6. Tocătoarele de înaltă performanță Weima, cu posibilitățile lor de utilizare flexibile, pot procesa toate tipurile de materiale lemnoase (lemn de esență tare, lemn de esență moale, plăci aglomerate, materiale MDF, placaj, resturi de furnir etc.) în așchii pentru combustibil, obținând, în cazul materialelor voluminoase, o reducere enormă a volumului materialului. Mod de funcționare: Mașina este dotată cu o buncăr mare de alimentare și poate fi alimentată printr-o bandă transportoare sau manual. Acest buncăr poate fi adaptat la nevoile individuale și garantează o alimentare continuă și economică cu material, fără a fi necesară intervenția manuală. Alunecătorul controlat hidraulic conduce deșeurile lemnoase care urmează să fie tocate în zona de tăiere a rotorului, fiind în același timp controlat automat și în funcție de sarcină. Ghidajele interne ale alunecătorului sunt fabricate din plastic de înaltă rezistență la abraziune (poliamidă) și pot fi ajustate. Cilindrii hidraulici sunt suspendați cardanic pentru a evita forțele transversale asupra manșoanelor pistonului. Rotorul în V patentat și cu profil, fabricat din oțel solid, are un diametru de 252 mm și funcționează cu o viteză de rotație a rotorului de 80 - 120 RPM. Cuțitele / coroanele de tăiere agresive și rotative în 4 direcții, șlefuite concav, sunt amplasate în nișe speciale pentru cuțite, prelucrate prin frezare, pe suporturi speciale pentru cuțite. Acest sistem patentat garantează, prin reducerea posibilă pentru prima dată a spațiului de tăiere dintre contra-cuțit și rotor, o capacitate mare de procesare, un consum redus de energie și o evacuare optimă a materialului tocat. Sita montată sub rotor determină dimensiunea așchiilor (10 - 100 mm). La cerere, este disponibil și un coș de sită care poate fi deschis hidraulic. Transmisia de la motoarele electrice se face prin curele trapezoidale la o cutie de viteze dimensionată corespunzător, care este montată pe o latură a rotorului, pe capătul arborelui. Tăiere precisă și capacitate mare de procesare datorită rotorului în V cu profil. Rotorul în V, dezvoltat special de WEIMA, este universal și este fabricat din material solid. Aspirarea agresivă a materialului, cu până la două rânduri de cuțite, garantează o capacitate mare de procesare cu un consum redus de energie. Poate fi echipat cu cuțite de tăiere din oțel călit, cu lungimi ale muchiilor de 30 mm și 40 mm. Acestea pot fi răsucite de mai multe ori în cazul uzurii, ceea ce reduce drastic costurile de întreținere. Operare intuitivă datorită controlerului PLC Siemens cu ecran tactil. Pentru a ne asigura că electronica este optimizată pentru mașină, proiectăm, construim și cablăm noi înșine dulapurile de control. Aici folosim exclusiv componente de înaltă calitate – de exemplu, de la Siemens sau Rittal. Interfețele tactile ușor de utilizat garantează ajustări rapide. Funcții, cum ar fi reglarea cursei sau a punctului de oprire a alunecătorului, asigură o capacitate mare de procesare. Protecția integrată la suprasarcină previne, de asemenea, defectele mașinii. Specificații tehnice WL 6. Orificiu de alimentare 800 x 1.250 mm. Volumul buncărului 0,9 m³. Lungimea rotorului 800 mm. Diametrul rotorului 256 mm. Puterea de antrenare 22 kW. Viteza de rotație a rotorului 90 RPM. Numărul maxim de cuțite 42 bucăți. Tipul și dimensiunea cuțitelor: concav / 40 x 40 mm, coroane de tăiere. Orificiul sitei 10-60 mm. Vopsire W Gbedpey D E Tdefx Amgsr

Stare: folosit, kilometraj: 48.000 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 07/1997, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.800 kg, greutate totală: 15.000 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70R22.5, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, Locația vehiculului: în curs de livrare / în tranzit, cod: Haus, 1 scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, ABS (sistem antiblocare), regulator constant al turației, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, lumină de semnalizare rotativă, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, nivel redus de zgomot G1, sistem de susținere hidraulic în 4 puncte, insignă ecologică roșie. Șasiu: Scară extensibilă Metz DLK 23-12 și generator electric Briggs & Stratton, axa din spate H4 I=5,22, raport de transmisie 410, blocare diferențial axa din spate, ABS, amortizoare axa din spate ranforsate, stabilizator axa din spate, stabilizator axa față pentru sarcini extreme, arcuri parabolice față și spate ranforsate, nivel I, frână de motor pneumatică. Generator electric: Producător: Briggs & Stratton Gsdpfx Amoztz T Njgjbr Cilindree: 480 cm³ Putere: 7,8 kW / 3000 rpm Anul de fabricație: 1997 Durată de funcționare: 72 ore Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în curs de livrare! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 496.779 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vă mulțumim pentru interesul acordat unuia dintre vehiculele noastre. Noi, ALLROUND Autovermietung GmbH, vă oferim spre vânzare un vehicul bine întreținut. Dacă sunteți interesat de acest vehicul, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail pentru a programa o vizionare. Vehiculele nu se află întotdeauna direct în sediul nostru. Vehiculul este situat în Leverkusen. Variantă de greutate 18,0 t (7,5/11,5) Motor Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm A treia generație motor OM471 OM 471 Specificație motor Euro VI, E Turboalimentator optimizat pentru consum Admisie aer, în spatele cabinei, montată sus High Performance Engine Brake Compresor de aer, în două trepte, optimizat pentru consum Creștere cuplu motor, în treapta 12 Cutie de viteze G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Program de rulare economy/power Axe și suspensie Axă față tip cotit Axă față 7,5 t Axă spate, roată dințată 440, Hypoid, 13,0 t Axă spate cu ungere activă, fără control Raport punte i = 2,412 Arc față 7,5 t, 2 foi Stabilizator axă față Rezervor principal, stânga Rezervor 570 l, stânga, 650 x 700 x 1450 mm, aluminiu Rezervor AdBlue 60 l, stânga Cutie gaze de eșapament Aripă punte spate, lățime vehicul 2500 mm Aripă compusă din 3 părți, cu protecție la stropire conform CE Protecție la stropire (CE), față Bară frontală de protecție contra submersiei (ECE), aluminiu Carena podea, aerodinamică Bara de protecție, colțuri din plastic Bara de protecție, partea centrală cu ochet de remorcare Panouri laterale, aerodinamice Cuplă de semiremorcă cu întreținere redusă Cuplă semiremorcă standard, Jost JSK 37C Placă de montaj 40 mm, 20 t Plați înclinabile, cu raster de găuri Înălțime cuplă semiremorcă H = 150 mm Avans cuplă semiremorcă +600 mm Cuplă semiremorcă din fabrică Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat Alimentare și control electronic aer comprimat, mediu Monitorizare condens, pentru sistemul de aer comprimat Rezervor aer comprimat, oțel Conexiuni frână și electrice, poziționate jos Frână de parcare, electronică Retarder secundar cu ulei Lățime cabină șofer 2,50 m Înălțime montare cabină șofer 765 mm Sistem rabatare cabină mecanic-hidraulic Gedpfx Amjzbn U Rjgjbr Parbriz fumuriu, cu filtru Senzor lumină Senzor ploaie Trapă electrică Trapă exterior, stânga Trapă exterior, dreapta Acces în spatele cabinei, stânga Prelungire ușă Acces cabină șofer stânga/dreapta, fix Oglindă frontală, încălzită MirrorCam Deflectoare aer cu clapete de capăt Capitonaj stâlp A Claxon pneumatic Modul lateral, vehicul N3 2 chei telecomandă Sistem închidere centralizată Sistem confort de închidere Scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort Reglaj spătar, deblocare scaun șofer Control centură Husă de scaun velur, șofer Husă de scaun velur, pasager, loc central Bază scaun coborâtă cu 40 mm Pat confort sus, lat, ajustabil Topper pentru saltea la patul de jos Airbag șofer Covorașe cauciuc, șofer și pasager Mocheta tunel motor Draperie transversală la pat(e) Parasolar lateral, partea șoferului Tachograf digital, generația a 2-a, ADR Producător tachograf VDO Cockpit multimedia, interactiv Remote Online Pregătire pentru portalul de aplicații Mercedes-Benz Truck Aux-in în spațiul lateral dreapta Boxe, sistem cu 2 căi Sistem de navigație Interfață Sistem de Management Flotă FMS Pregătire pentru sistem de taxare Pregătire stație CB, 12 V, slot DIN Punct de conexiune 12 V/15 A pentru consumatori suplimentari Priză suplimentară 12 V/15

Stare: folosit, Bystronic Xpert 250x4100 - Presă de îndoire CNC Lungimea de îndoire: 4100 mm Capacitate: 250 t - Sistem de control grafic Bystronic 2D și 3D, terminal de comandă ergonomic cu monitor color de 15 țoli - 8 axe (Y1, Y2, X, R, Z1, Z2, A1, A2) - Dispozitiv de siguranță laser AKAS, reglabil manual pe înălțime - Bombare hidraulică - Îndoire cu aer - Îndoire cu rază - Fără scule - Include manualul de utilizare - Anul de fabricație: 2007 Date tehnice - Forța de presare: 2500 kN - Lungimea de îndoire: 4100 mm - Cursa standard: 265 mm - Înălțimea de instalare (înălțimea liberă dintre brațul inferior și cel superior): 550 mm - Distanța dintre stâlpii laterali: 3750 mm - Consola: 400 mm - Zona de oprire: 1050 mm - Cursa axei X: 590 mm - Viteza axei X: 500 mm/s - Cursa axei R: 250 mm - Viteza axei R: 150 mm/s - Viteza axei Z: 1000 mm/s - Viteza axei Z (6 axe): 500 mm/s - Mișcare rapidă Y: 190 mm/s - Mișcare de lucru Y: 1 - 10 mm/s - Mișcare de lucru Y pentru funcționare cu robot: 1 - 12 mm/s - Retragere Y: 150 mm/s - Bombare: hidraulică - Brațe de susținere reglabile: 750 mm - Presiune maximă pe suprafață fără bandă de uzură: 100 N/mm2 - Presiune maximă pe suprafață cu bandă de uzură: 120 N/mm2 - Umplerea cu ulei (capacitatea rezervorului): 610 l Gsdpfxozizybj Amgobr - Emisii de zgomot: 74 dB(A) - Puterea motorului principal: 22 kW - Tensiune: 3x 400 V / 50/60 Hz - Dimensiuni de transport L x l x Î: 5200 x 3200 x 2100 mm - Greutate: 19200 kg

Stare: folosit, kilometraj: 88.060 km, putere: 115 kW (156,36 CP), culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 60.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 25.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, servodirecție, Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 carosat cu box pentru mobilă Dotare tehnică: - A1M Axă față, 4,1 t - A2B Axă spate, roată motrice, pinion 325, hipoidă, 6,2 t - A5L Raport transmisie axă: i = 3,417 - B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR - B1C Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, joasă - B1F Încălzire unitate electronică de aer comprimat - B2A Frâne cu disc față/spate - B4A Monitorizare condens, pentru sistemul de aer comprimat - C2J Ampatament: 4.220 mm - C5I Piese de fixare pentru platformă - C6A Direcție ZF 8090 - C6Z Stabilizator întărit sub cadru, axă spate - C7A Protecție antirăsturnare spate (ECE) - C7M Protecție laterală optimizată la greutate - D1B Scaun șofer cu suspensie, standard - D1S Scaun pasager cu suspensie, standard - D1Z Scaun mijloc cu centură în 3 puncte - D3X Tapițerie scaune, țesătură plată - D4A Cockpit standard - D4W Geamuri electrice față, pe ambele părți - D6Y Filtru de polen - D7L Spațiu depozitare deasupra parbrizului, 1 compartiment - D8A Trapă acoperiș/ventilație acoperiș - E0Y Capac baterie - E1E 2 baterii 12V/100Ah fără întreținere - E1N Alternator 28V/100A - E3F Priză suplimentară 12V/15A la bord - E3I Priză suplimentară 24V/15A la bord - E5A Comutator suplimentar pentru structura electrică externă - F1X Cabină ClassicSpace S, 2,30 m, tunel - F6C Parbriz fumuriu - F6I Oglindă frontală, încălzită - F6J Oglindă principală electrică, parte șofer - F7W Intrare cabina, cu o treaptă - F8E Sistem de închidere centralizată - F8L Imobilizator cu transponder - F8X Senzor ploaie/lumină - G0U Program de condus economy - G1B Cutie de viteze G 70-6/5,94-0,74 - G5G Mercedes PowerShift 3 - I0E Anvelope fără cameră 215/75 R 17,5 față/spate - I4A Formula roți 4x2 - I5Q 7,5 tone - I6W Suspensie foi arc spate - J1A Instrumentar bord 10,4 cm - J1O Tahograf digital generația 2 ADR - J1S Producător tahograf VDO - J3N Fleetboard Eco Support - J5S Radio cu USB și Bluetooth - J9D Pre-echipare pentru sistem de taxare - J9N Pre-echipare pentru Truck Data Center 6 (DTCO) - K0E Rezervor plastic 120 l, pe stânga - K3T Rezervor AdBlue 25 l - K5M Rezervoare cu încuietoare - K5S Cap de protecție sistem dozare AdBlue - K7I Sistem evacuare, pe cadru dreapta, ieșire către interior - L1B Lumini de zi - L1H Proiectoare de ceață, halogen - M0S Izolare fonică conform ECE - M1H Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 CP), 650 Nm - M5C Motor Euro VI, D - Q1J Suspensie față parabolică 3,6 t - Q2A Suspensie spate parabolică 4,6 t - Q8L Traverse pentru cuplă de remorcă G135 - R0Z Capace piulițe roți - R1A Jante 6.00 x 17.5 - S1D ESP (asistent stabilitate) - S1H Asistent păstrare bandă Gbsdpfx Aoyxklnomger - S1P Active Brake Assist - S5A Limitator viteză 90 km/h (56 mph) conform ECE - S5Z Tempomat - S8A Trusă de prim ajutor - S8C Triunghi reflectorizant - S8D Lampă de avertizare - S8E Vesta reflectorizantă - T0F Variante de greutate 7,49 t (3,6/4,6) - U2I Cod control EBS, generația 4 - U3F Cod control, senzor global AdBlue (GMS DEF) - V1D Distribuitor nou Atego - V1W Standard - V2T Generația 1 model Atego - V6C Echipare minimă pentru autoutilitare platformă/box - V7C Tip caroserie box marfă uscată - V8A Număr șasiu (VIN) - X2E Plăcuță model UE - X2T Documentație mentenanță - X2Y Pregătire certificat de înmatriculare parte II - X3O Mercedes-Benz OnRoadService - Y1C Control nuanță vopsea cabină - Y1G Alocare culoare cabină, linia superioară 2 - Z3H Lămpi de marcare laterală, po

Stare: folosit, kilometraj: 38.489 km, putere: 175 kW (237,93 CP), culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 78.500 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 60.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 24.500 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față Gbodpfjztlrcox Amgor Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon .Mercedes-Benz Atego 824 L platformă/prelată + rampă de încărcare Motor cu 6 cilindri! Rampă de încărcare: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), A1M punte față, 4,1 t, A2B punte spate, roată dințată 325, hipoid, 6,2 t, A2Z blocare diferențial punte spate, A5S raport de transmisie punte i = 3,636, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1D unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A frână cu disc, pe puntea față și spate, B4A monitorizare apă de condens, pentru sistemul de aer comprimat, B5B frână pentru remorcă, cu 2 conducte, C2J ampatament 4220 mm, C5I elemente de fixare, pentru platformă, C6B direcție ZF 8095, C6S stabilizator, pentru sarcini extreme, punte spate, C7E protecție frontală (ECE), oțel, C7M protecție laterală, optimizată din punct de vedere al greutății, C8J protecție împotriva stropilor, în aripă, C9L consola cadrului prelungită, 200 mm, C9Y eliminare protecție spate (ECE), D1B scaun cu suspensie pentru șofer, standard, D1M scaun fix pentru pasager, simplu, D1Z scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte, D3X tapițerie scaun, țesătură plată, D4A bord standard, D4W geamuri electrice, ambele părți, D4Y parasolar lateral, partea șoferului, D6F aer condiționat, D6Y filtru de polen, D7A izolație termică, suplimentară, D7L spațiu de depozitare, deasupra parbrizului, 1 compartiment, D8A trapă/clapetă de ventilație pe acoperiș, E0E baterii marca Banner, E0Y capac baterie, E1H baterii, 2 x 12 V/165 Ah, întreținere redusă, E1N generator 28 V/100 A, E2J automat de siguranțe, E3F priză suplimentară 12 V/15 A, bară de protecție, E4B interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5A comutator nr. 1 pentru instalația electrică a suprastructurii, E6A priză pentru remorcă 24 V, cu 15 pini, E6Y avertizor de marșarier, combinat cu luminile de avarie, E7F control de la distanță prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9H pregătire control rampă de încărcare, F1X cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L parasolar exterior, transparent, F6I oglindă frontală, încălzită, F6J oglindă principală, electrică, partea șoferului, F7V treaptă de acces la cabină, în două trepte, F8L imobilizator, cu transponder, F8X senzor de ploaie/lumină, G0U program de conducere economic, G1D cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I anvelope fără cameră, 235/75 R 17,5 față, I4A configurație roți 4x2, I6X suspensie pneumatică, punte spate, J1A instrumente de bord, 10,4 cm, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2K difuzoare, sistem cu 2 căi, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, cu port USB și Bluetooth, J9D pregătire pentru sistem de colectare taxe de drum, J9N pregătire pentru centru de date pentru camioane 6 (DTCO), K0E rezervor de plastic 120 l, stânga, K3T rezervor AdBlue 25 l, K5S capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, K7I sistem de evacuare, pe cadru, partea dreaptă, țeava de evacuare orientată spre interior, L1B lumini de zi, L1H faruri de ceață, halogen, M0S izolare fonică, conform ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CP), 1000 Nm, M5C versiune motor Euro VI, D, M5V motor de înaltă performanță, M8Z preîncălzire combustibil, P0L pregătire pentru rampă de încărcare, Atego, Q1D arc față 4,0 t, parabolic, Q7B cuplă pentru remorcă Ringfeder, Q7R

Stare: folosit, kilometraj: 21.790 km, putere: 200 kW (271,92 CP), configurație ax: 4x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, lungime totală: 80.750 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 55.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 21.900 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă va oferi cu plăcere asistență (la numărul de telefon...). Gbedpfxoztlpze Amgjr Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caroserie închisă + platformă hidraulică de încărcare Platformă hidraulică de încărcare: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), ușă laterală cu treaptă, axa față A1C 7,5 t, blocare diferențial axă față A1W, axă față A1Y, model standard, axă spate A2G, roată conică 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie axă A5W i = 4,143, sistem de frânare electronic B1B cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat B1D, model mediu, sistem de încălzire B1F, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, ABS B1Z, dezactivabil, frână cu tambur B2B, pe axele față și spate, monitorizare a apei condensate B4A, pentru sistemul de aer comprimat, rezervor de aer comprimat B4M, oțel, frână pentru remorcă B5A, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, ampatament C2I 4200 mm, consola cadrului C4C 2100 mm, elemente de fixare C5I, pentru platformă, direcție C6C, cu un singur circuit, pompă de asistență a direcției C6J, nereglată, stabilizator C6Q, axa față, stabilizator C6Y, sub cadru, axa spate, protecție posterioară (ECE) C7A, suport baterie C7J, baterii așezate una lângă alta, racord aer comprimat D0S, în cabină, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer D1C, confort, scaun cu suspensie pneumatică pentru pasager D1P, confort, spătar scaun D2M, deblocare, scaun pasager, spătar scaun D2N, deblocare, scaun șofer, cotiere D2W, pe ambele părți, scaun pasager, pat confortabil D3B, în partea inferioară, tapițerie scaun D3S, piele, scaun șofer, tapițerie scaun D3T, velur, pasager, perdea D4T, transversal în fața patului/paturilor, sistem de climatizare D6F, utilizarea căldurii reziduale D6I, încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, cabină, filtru de șantier D6Z, clape de depozitare D7R, deasupra parbrizului, acoperiș ridicat D8N, electric, preechipare pentru pat confortabil D9A, în partea superioară, lat, senzor baterie E0D, producător Hella, baterii E1C 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă, alternator E1N 28 V/100 A, convertor de tensiune E3A 24 V/12 V, 10 A, priză E3L 24 V/15 A, compartimentul picioarelor pasagerului, funcții suplimentare E4C, pentru producătorul de caroserii, comutator de separare a bateriei E5G, în exterior, pe cadru, comutator de lumini de mers pe timp de noapte E5H, priză pentru remorcă E6A 24 V, 15 poli, preechipare ADR E9E, fără protecție pentru șasiu, preechipare pentru controlul platformei hidraulice de încărcare E9H, modul lateral F0G, vehicul N3G, parasolar F0Y, vehicul de construcții, cabină L-Fahrerhaus, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, suspensie cabină F3B, confort, cu arc din oțel, mecanism de înclinare a cabinei F3W, mecanico-hidraulic, perete spate cabină F4H, fără fereastră, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4X, pe partea stângă, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4Y, pe partea dreaptă, panou A-pillar F5Y, parbriz F6D, colorat, cu filtru de bandă, oglindă frontală F6I, încălzită, bara de protecție F7B, colțuri din oțel, bara de protecție F7D, partea centrală, ochiuri de remorcare, cuplă, intrare cabină F7Y, pe partea stângă/dreaptă, mobilă, sistem de închidere F8E, cu închidere centralizată, sistem de închidere confort F8F, brațe de suport pentru transmisie G0R, optimizate pentru montaj, transmisie G1F G 141-9/14,57-1,0, cutie de transfer G4E VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, ambreiaj cu disc simplu G5A, schimbător de viteze G5H, man