Müller Exp 25 Sv/Hk cumpărați folosit (19.707)

An de fabricație: 1997, stare: gata de utilizare (folosit), Anul de fabricație: 1997 Formatul foii principale, maxim: 420x310x70 mm Formatul foii principale, minim: 200x120x1 mm Formatul foii de adaos, maxim: 420x310x8 mm Formatul foii de adaos, minim: 90x75x1 mm Capacitate mecanică: 18.000 de cicluri/oră Echipament: • Sistem de alimentare cu blocuri de cărți • Sistem de alimentare cu produsul principal • Stație de deschidere cu ventuză și lamă • 2 sisteme de alimentare cu foi de adaos • A 2-a stație de deschidere cu ventuză • 2 sisteme de alimentare cu foi de adaos Lrsdpsd Hguiofx Ag Sjp • Sistem de ghidare la colț cu bandă de vid • Cuplat cu • Sistem de așezare încrucișată • Sistem de așezare încrucișată Rapido

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2005, Ofertă 25238 Date tehnice: - Capacitate maximă de încărcare cu masa în poziție orizontală: 350 kg - Capacitate maximă de încărcare în toate pozițiile înclinate: 300 kg - Diametrul platoului (plansă circulară): 400 mm - Orificiu de trecere / arbore gol: 125 mm - Platoul poate fi înclinat manual stânga + dreapta: 0 - 90° - Viteza de rotație, reglare continuă: aprox. 0,15 - 5,0 rot/min - Rotație stânga - dreapta - Pedală electrică - Transmisie a curentului de sudură: aprox. 350 A - Acționare: 400 V - Înălțimea mesei în poziție orizontală: aprox. 900 mm - Dimensiuni de gabarit (L x Î x A): aprox. 1150 x 900 x 800 mm - Greutate: aprox. 290 kg - Mandrină: 250 mm Lrsdpfx Agswzigce Sop

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1988, număr mașină/vehicul: 222 056 A110, Presă Müller Weingarten CE 40.25.4 -WAG 850- Mașina a fost verificată conform standardului VDE, valabil până la 23.09.2026. Lrodpeqrqz Ajfx Ag Sop Producător: Müller Weingarten Tensiune de operare: 380 V Tensiune de comandă: 220 V Tensiune curent continuu: 24 V Curent nominal al mașinii: 25 A Frecvență: 50 Hz An fabricație: 1988 Cursă de oprire: 9 mm Timp de oprire: 80 ms Distanță de siguranță: 128 mm

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Ljdpoznuqkofx Ag Serp

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1991, Dimensiuni/Greutate: aprox. 900 x 650 x 1300 mm (L x l x Î) / 550 kg Tip: Mașină hidraulică verticală de tăiat canale în pană HKZ 25/325 Lrjdpfx Agezmqcyo Sjp Producător: FRÖMAG Număr de identificare al mașinii: 49063 ASK4550-10 An de fabricație: 1991 – verificată în atelier Date tehnice: Lățimea canalului 3-25 mm Lungimea canalului 325 mm

Stare: neverificat (folosit), An de fabricație: 1994, Funcționalitate: neverificat, Parte a unei linii Isolinie Lisec 2,5 x 2,0 m, 1992-1994, compusă din: Ledpjrtp D Aefx Ag Sorp RSV-27/25, 1992, zonă de montaj a ramelor PSL-25/20, 1994, stație de asamblare Ambele utilaje sunt funcționale și pot fi vizionate în depozitul nostru din Hofkirchen/Austria, cu programare prealabilă.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 487 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.100 kg, debit de volum: 358 m³/h, putere: 125 kW (169,95 CP), tip de răcire: apă, viteză de rotație (max.): 1.500 rot/min, Agregat pompă de apă diesel, instalație de stropit cu puține ore de funcționare, de vânzare în stare excelentă. 358 m³/h Producător: SISU Lsdpfx Ageyi H Eqj Sjrp Tip: 420DSJPL An fabricație: 1996 Turbocharger nou, recent revizuit Putere: 120 kW, 2940 rpm Pompă: KSB ETANORM MX125-250, an fabricație: 2010 Debit: 358 m³/h Înălțime de pompare: 86 metri Putere: cca 180 CP Greutate: 1200 kg Pornire automată Răcire cu apă Montată pe șasiu Ore de funcționare: cca 473 ore Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție! Vă rugăm să ne contactați prin formular sau să ne sunați. Anunțul dvs. a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.475 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, An de fabricație: 2021, 1. axă ridicabilă, LxWxH: 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rotos SCB 9t, cric de susținere Jost, lumini laterale de poziție LED cuplate cu semnalizatorul, bară de protecție transversală spate Delta, 13 perechi de inele de ancorare pe cadrul exterior, 2.000 kg fiecare, EN 12640, 2x șine de asigurare la 800 mm și 1.500 mm, șasiu galvanizat termic, RAL 9010 Lrodpfx Ajyu Euzog Ssp

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, Monobloc de îmbuteliere de la renumita firmă Krones – model VHK 032 / SV 08. Mașină destinată îmbutelierii băuturilor alcoolice (vodcă, lichioruri, băuturi necarbonatate) în sticle de sticlă cu închidere din aluminiu de tip ROPP. Date tehnice: Producător: Krones (Germania) An fabricație: 1996 Model: VHK 032 / SV 08 Tip mașină: monobloc (umplere + înfiletare) Capacitate: aprox. 10.000 sticle/oră Umplere: 32 valve (sistem gravitaţional) Înfiletare: 8 capete ROPP (aluminiu, ex. 28 mm) Lrodpoyxv Ihsfx Ag Sep Stare tehnică: utilaj folosit, stare conform fotografiilor, întreținut și funcțional până la încheierea producției.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.864 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 3.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, lățime totală: 2.026 mm, 1450. GW210947474 Remorcă de tip box marca Humbaur Uși cu deschidere tip aripă, cu posibilitate de închidere Pardoseală din lemn Dublă axă Culoare: alb Omologare pentru 100 km/h ...și multe altele. ---- Vehiculul se află în stare nepreparată! Livrare la nivel național disponibilă contra cost. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Lrjdpfx Agjhmmtqe Ssp Acceptăm vehiculul dvs. la schimb. Finanțare/leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru consultanță!

Stare: bun (utilizat), Acționare liniară, angrenaj liniar, ridicător cu angrenaj, acționare cu șurub, ax liniar, ax cu curea dințată Lrodpfx Asud Urrog Sop - Producător: Festo, acționare liniară tip DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Cursa: 1500 mm - Servomotor: Festo tip EMMS-AS-55-M-LS-TM - Reductor planetar: Neugart PLE 80 - Disponibilitate: 5 bucăți - Preț: per bucată - Dimensiuni: 1880/70/H340 mm - Greutate: 12,7 kg/buc.

Stare: foarte bun (second hand), Dispozitiv de prindere, dispozitiv de prindere hidraulic -Stare: Nou -Tip: ETP-EXPRESS R-25 -Flanșă: Ø 58 mm -Lățime flanșă: 14 mm Lodpjdki N Usfx Ag Ssrp -Ax: Ø 30 mm -Lungime ax: 35 mm -Orificiu: 25 mm -Dimensiuni: Ø 58/H49 mm -Cantitate: 3 x dispozitive de prindere disponibile -Preț: per bucată -Greutate: 0,27 kg/bucată

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de Lrjdpfxjy Rrpls Ag Ssp

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Lsdei Ri R Ispfx Ag Ssrp Configurați-vă vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu doi pini de acționare interschimbabili Front curbat brevetat Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. 2 cale de roată + suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aparatoare de noroi tip jumătate de cochilie Suporturi integrate pentru aripi, suprafață respingătoare pentru pietre Cu prelată anti-stropi pe ultima axă 1 bară pentru prelată + suport 2 cârlige de remorcare în spate Punți și suspensie Punte cu discuri de frână SAF cu diametru disc 430 mm Axa/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii, trasee colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță în față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu ventil de închidere Roți & anvelope 385/65R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electricitate Faruri multicameră 24V, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare față/spate alb/roșu 2 prize de siguranță cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă HDK, partea fixă NW 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Basculă Basculă din aluminiu cu perete frontal înclinat, grosime 5 mm, profiluri cu cameră goală de 30 mm, sudură de calitate, profil de ranforsare împotriva materialului de turnat. Interior cu acces la peretele frontal Suport pentru lopată și mătură montat la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete din spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, montat exterior, cu două sisteme de închidere Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de acces cu scară, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare optimă. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă a vehiculului, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni deteriorarea și ruginirea cauzată de material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maximale pe axe, suport și şa. (Comportament de rulare slab și urmărire greșită posibilă prin distribuție greșită a sar

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Ljdpfxsi Ri H So Ag Serp Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu V

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Lsdpfx Agsi Ri Dpj Sjrp Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Lsdpfx Agji Ri Nfj Sorp Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.590 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.064 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.774 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, lățime totală: 2.292 mm, înălțime totală: 2.634 mm, An de fabricație: 2026, Remorcă închisă – HK 254018-20P FlexxZurr Mai multe modele, dimensiuni și configurații sunt disponibile sau pot fi comandate și configurate individual, conform cerințelor dumneavoastră. Nu ezitați să ne contactați – vă vom oferi consultanță personalizată! Prețul nostru – 7080 €, inclusiv 19% TVA, inclusiv taxa de livrare de 6,4%, precum și documentele vehiculului! Descriere: Remorca închisă tandem, cu structură din placaj, impresionează prin soluțiile sale detaliate și prin multiplele posibilități de utilizare. Șasiul și sistemul de suspensie sunt fabricate din oțel galvanizat la cald, conferind seriei de remorci închise cu structură din placaj o durată de viață lungă. Supraestructura este fabricată integral din placaj multistrat de 15 mm, cu un strat special de protecție din plastic; la cerere, poate fi personalizată cu sigla companiei dumneavoastră, contra cost. În interior, este montată o lampă pentru o vizibilitate mai bună. Toate remorcile închise cu structură din placaj sunt echipate cu balamale și cu o încuietoare cu bară rotativă din oțel galvanizat. Pe uși sunt montate garnituri din plastic, care permit transportul mărfurilor în condiții de siguranță, protejate împotriva apei. Elementele de ranforsare din aluminiu, amplasate în zona acoperișului și în partea inferioară a panoului frontal, conferă remorcilor închise Humbaur o stabilitate extremă. Podeaua remorcilor închise cu structură din placaj este realizată din lemn special, lipit cu adeziv rezistent la apă, având un strat de protecție din rășină fenolică anti-alunecare și o grosime de 15 mm. Sistemul integrat de fixare este montat în profilele laterale extrudate. Fiecare punct de fixare are o capacitate de tracțiune de 400 kg și este testat de Dekra. Acest sistem poate fi extins, la cerere, oferind transportatorului posibilitatea de a fixa în siguranță încărcătura. Profilele de margine, cadrul rigid spate și jgheaburile de ploaie sunt fabricate din aluminiu eloxat și oferă un nivel maxim de protecție împotriva coroziunii. Remorca închisă tandem Humbaur – partenerul ideal pentru transportul mărfurilor dumneavoastră. Date tehnice: * Tipul remorcii – cu două axe * Tipul construcției – cu structură din placaj * Greutate – 890 kg * Greutate totală – 2.500 kg * Sarcina utilă – 1.610 kg * Lungime interioară – 4.064 mm * Lungime totală – 5.546 mm * Lățime interioară – 1.774 mm * Lățime totală – 2.292 mm * Înălțime interioară – 2.000 mm * Înălțime totală – 2.634 mm * Înălțimea platformei de încărcare – 560 mm * Anvelope – 15 țoli Echipare standard: timon în V, galvanizat la cald prin imersie * Mufă cu 13 pini și lampă de mers înapoi * Placă de bază cu grosimea de 15 mm * Pereți laterali și acoperiș din placaj multistrat, cu grosimea de 15 mm, cu strat de protecție din plastic rezistent la UV * Lampă interioară Lrodezdcn Rjpfx Ag Ssp * Uși duble în spate * Încuietoare cu bară rotativă și balamale galvanizate * Puncte de fixare flexibile, amplasate în profilul cadrului, capacitate de tracțiune de 400 kg per punct de fixare, testate de Dekra * Roată de sprijin automată

Stare: folosit, kilometraj: 22.785 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 22.785 h, înălțime de construcție: 2.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, 192.741 km 22.785 ore Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg este un vehicul specializat de manevrare, care îmbină performanța, precizia și confortul la cel mai înalt nivel. Acest vehicul a fost proiectat pentru utilizare profesională, unde fiabilitatea, eficiența și flexibilitatea maximă sunt esențiale. Datorită construcției sale robuste și tehnologiei bine gândite, Wiesel Terberg este un partener indispensabil pentru industrie, logistică sau servicii aeroportuare, acolo unde este nevoie de manipulare rapidă și sigură a vehiculelor și încărcăturilor. Propulsat de un puternic motor diesel cu o capacitate de 4.249 cm³, asigură oricând puterea necesară pentru a face față fără efort chiar și celor mai solicitante sarcini de transport. Transmisia automată garantează o operare lină și lipsită de stres, oferind manevrabilitate precisă chiar și în spații înguste sau zone de lucru intens circulate. Respectarea standardului de emisii Euro face ca vehiculul să fie ecologic și pregătit pentru cerințele moderne. Cu un rulaj de doar 22.785 km și o primă înmatriculare în iulie 2011, acest Wiesel Terberg se află într-o stare deosebit de bine întreținută. Climatizarea integrată asigură un mediu de lucru plăcut chiar și în zilele toride, iar cupla de remorcare extinde semnificativ posibilitățile de utilizare, oferind o flexibilitate suplimentară la transport. Lredpfx Aoxyl A Ueg Sjp Acest vehicul de manevrare combină agilitatea compactă, tehnologia puternică și dotările confortabile într-un pachet care ușurează vizibil activitatea zilnică. Pentru cei care caută un vehicul specializat, fiabil și imediat pregătit de lucru, care oferă performanță și confort, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg este o investiție care se dovedește rentabilă pe termen lung. Vânzare doar către persoane juridice (agricultură, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari), sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: gata de utilizare (folosit), Wire Electronic DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, număr de serie conform fotografiei, folosit, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lodpoy S Nmdsfx Ag Sjrp

Stare: gata de utilizare (folosit), Schunk GFS 25-180 deget pivont universal 355510 + rulment cu ace INA HK2516-2RS, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lrsdpsx Eucqsfx Ag Ssp

Stare: folosit, kilometraj: 160.543 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, ++ CUMPĂRARE ++ CUMPĂRARE ++ CUMPĂRARE ++ CUMPĂRARE ++ CUMPĂRARE ++ Număr intern: #656 Müller Kombi CM F 100 E Mercedes-Benz Actros 2536 L / 6x2 Suprastructură * Müller Kombi CM F 100 E * Rezervor din oțel * Volum total aprox. 10.500 litri (aer) * Volum nămol aprox. 8.000 litri (aer) * Volum apă de spălare aprox. 2.500 litri (aer) * Goliere prin piston + mecanism de basculare auxiliară * Braț oscilant montat central deasupra rezervorului * Conducere furtun de aspirație pe brațul oscilant Instalație de înaltă presiune * Uruca KD 716-G/75-MU * Aproximativ 325 l/min la 170 bar * Tambur pentru furtun de spălare 1: pentru aprox. 150 m, montat pe capacul rezervorului, contor de metri * Furtun de spălare 1: aprox. 100 m DN 32 * Furtun de spălare 2: aprox. 80 m DN 13 Instalație de vacuum * Samson KS1025 * Aproximativ 1.300 m³/h * Pompă cu inel de apă * Furtun de aspirație: aprox. 3 m * Apa uzată poate fi evacuata prin furtunul de aspirație * Fără suport pentru furtun de aspirație, furtunuri separate Caracteristici speciale * Carcasă fonoizolantă pe partea stângă și dreaptă a pompelor * Dulap pentru echipamente cu tavă de furtun pe dreapta și tavă de furtun pe stânga * Menghină * Coș de gunoi / container pentru fier vechi Lrsdpfxozhq Sdj Ag Sep * Dispozitiv de spăare manuală * 1 x cutie de scule din plastic * Lămpi de lucru: câte 1 LED pe fiecare parte + 1 LED pe capac * Girofaruri: 2x pe cabina șoferului, 2x pe suprastructură * Control CAN * Cameră marșarier * Aer condiționat * Fără telecomandă radio Date tehnice * Mercedes-Benz Actros 2536 L * 6x2 * EURO V * 360 CP / 265 kW * Semi-automat * Rezervor carburant: aprox. 350 l * Culoare cabină / suprastructură: alb * Dimensiuni: aprox. 9,05 m × 2,5 m × 3,55 m * Prima înmatriculare: 05.02.2013 * Kilometraj: 160.543 km * Serie șasiu: WDB9302011L696341 Pentru informații suplimentare detaliate și/sau imagini, vă rugăm să ne contactați direct. O gamă largă de alte vehicule disponibile pentru CUMPĂRARE sau ÎNCHIRIERE găsiți la: Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Cumpărătorul este obligat să verifice în mod independent starea și dotarea bunului. Vânzarea are loc exclusiv conform Termenilor și Condițiilor noastre generale și cu excluderea oricărei garanții.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 8.033 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 4.015 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.750 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 4.815 kg, tip de transmisie: Treibgas, Stivuitor GPL Centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: duplex Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: super elastice Dimensiune anvelope față: 27x10-12 Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: super elastice Dimensiune anvelope spate: 23x9-10 Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Verificat în atelier, inspecție UVV și revizie nouă, vopsire nouă Ljdpfeymtvwox Ag Sjrp Deplasator lateral, a treia supapă, proiectoare de lucru față și spate, încălzire, omologare rutieră, cabină integrală, aer condiționat, certificat CE Cameră marșarier spate & față, număr catarg H2X188V02316 - M188-035D01

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 7.125 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 4.010 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.550 mm, lungimea furcii: 1.100 mm, greutatea goală: 4.795 kg, tip de transmisie: Treibgas, Stivuitor cu propan (Treibgas), Lățime furcă: 100 mm Grosime furcă: 45 mm Clasa ISO: Clasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Ljdpfxsymtwnj Ag Sjrp Tip catarg: Duplex Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: superelastice Dimensiune anvelope față: 27x10-12 Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: superelastice Dimensiune anvelope spate: 23x9-10 Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Verificat în service, UVV și inspecție noi, vopsire nouă, sistem de camere față+spate+laterale, tastatură cu cod Linde LFM, oglinzi exterioare, contact ușă dreapta și stânga, iluminare LED suplimentară de siguranță Lateral-shift, A treia valvă, proiectoare spate și față, încălzire, grilă protecție sarcină, omologare rutieră (STVZO), cabină completă, aer condiționat, ridicare completă liberă, certificat CE, Safety Light, Safety Pilot, sistem de camere față+spate+laterale, tastatură cu cod Linde LFM, oglinzi exterioare, contact ușă dreapta și stânga, iluminare LED suplimentară de siguranță.

Stare: nou, greutatea goală: 410 kg, greutatea maximă de încărcare: 890 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.515 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.527 mm, lungime totală: 3.821 mm, lățime totală: 1.806 mm, înălțime totală: 2.125 mm, An de fabricație: 2026, Remorcă Humbaur caroserie tip cutie HK 132513-15P FlexZurr cu rampă de urcare în loc de ușă spate, culoare albă, sarcină maximă 300 kg, cu rampă intermediară de acces. Prețul nostru: 4.100 € inclusiv TVA 19%, taxă de predare 6,4% și documente auto incluse! Descriere: Remorca noastră cu o singură axă este construită pentru stabilitate maximă: șasiu din oțel galvanizat la cald, garnituri din plastic la uși, ranforsări robuste în zona acoperișului și peretele frontal – această remorcă oferă o durată de viață îndelungată. Sistemul de ancorare integrat asigură securizarea încărcăturii în interior. O lampă de interior asigură iluminarea suficientă. Astfel, bunurile dumneavoastră ajung la destinație în siguranță, fără deteriorări. Date tehnice: Tip remorcă: o singură axă Structură: placaj stratificat Greutate proprie: 410 kg Greutate totală: 1.300 kg Capacitate utilă: 890 kg Lungime interioară: 2.515 mm Lungime totală: 3.821 mm Lățime interioară: 1.320 mm Lățime totală: 1.806 mm Înălțime interioară: 1.527 mm Înălțime totală: 2.125 mm Înălțime platformă: 535 mm Unghi rampă aprox. 21° Anvelope: 14 inch Dotări: Furcă de tracțiune tip V, galvanizată prin imersie Ștecher 13 pini Placă de podea cu grosime 15 mm Perete lateral și acoperiș din placaj multistrat, grosime 15 mm, cu strat exterior din plastic rezistent la UV (strat GFK pentru 5290.002 & 5291.002) Lampă de interior montată Închidere cu tijă și balamale galvanizate Lredpezbl Izofx Ag Sop 6 inele de ancorare, mobil pe cadrul profilului, forță de tractare 400 kg/inel, certificat Dekra Roată de sprijin