Linck Vg cumpărați folosit (266)

Stare: folosit, kilometraj: 20.553 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 09/2023, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, cu tracțiune integrală, utilizată pentru serviciile de deszăpezire, în stare excelentă, provenită dintr-o sursă municipală, cu o greutate totală de 22 de tone, benă basculantă laterală Meiller cu trei părți și sistem hidraulic Meiller pentru deszăpezire, placă frontală, iluminare suplimentară pentru deszăpezire, parbriz încălzit, blocare diferențială pe puntea față și pe puntea spate, transmisie automată, sistem de climatizare automat, cameră de marșarier și multe altele. Vehicul german, deținut inițial, cu doar 20.553 km. Ampatament: 3.900 mm Greutate la gol: 10.328 kg Capacitate de încărcare la greutate totală de 18.000 kg: 7.672 kg Capacitate de încărcare la greutate totală de 22.000 kg pentru serviciile de deszăpezire: 11.672 kg Variantă de greutate: 20,5 tone (9,0/13,0) 22.000 kg greutate totală admisă pentru serviciile de deszăpezire În timpul serviciilor de deszăpezire, sarcina pe puntea față este mărită la 10,5 tone. Puntea față: 9,0 tone, puntea spate: roată dințată de 300, planetară, 13,4 tone Arc frontal: 10,5 tone, 3 foi, arc spate: 13,0 tone Sistem hidraulic pentru deszăpezire de la firma Meiller, pentru plug și utilaj de împrăștiat sare Placă frontală cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina M-Fahreraus ClassicSpace cu fereastră în peretele din spate Izolație termică suplimentară Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CP), 1400 Nm, Euro 6 E Tracțiune: 4x4 Blocare diferențială pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie pe axe: i = 4,143 Benă basculantă laterală Meiller, aproximativ 4,60 m lungime x 2,42 m lățime Înălțimea părții frontale: 800 mm Înălțimea pereților laterali: 600 mm Înălțimea pereților laterali din aluminiu, cu 400 mm, detașabili Nișe pentru fixare în podeaua benelor basculante Transmisie automată G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Cutie de distribuție VG 3000-3W, 1,04, cuplabilă Transmisie secundară prin preluare de la motor Sistem de climatizare automat Încălzire auxiliară – încălzire suplimentară cu apă caldă Cârlig de remorcare Ringfeder D40 cu racorduri pentru aer comprimat Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Sarcină maximă de remorcare: 30.000 kg Greutate totală admisă a ansamblului: 40.000 kg Puntea față și puntea spate: suspensie pe arc Stabilizator pentru puntea față și pentru puntea spate Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frâne cu tambur Control predictiv al grupului motopropulsor Nledpfx Ajxlwnasg Asg Pilot automat Frână motor Cameră de marșarier Parasolar Rezervor de 290 de litri Lumini de zi cu LED Lumini spate cu LED Lumini de ceață 2 lumini de semnalizare rotative în partea din spate, deasupra plafonului cabinei Faruri de lucru în partea din spate Eșapament amplasat sus, în spatele cabinei Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie și confort Sistem de închidere confort cu telecomandă Vehicul german, din prima proprietate Stare excelentă și foarte bine întreținut Prețul este NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern al vehiculului: 2577

Stare: folosit, kilometraj: 465.910 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.528 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.472 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină dormitor, un scaun pneumatic, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare a frânelor), control al tracțiunii (ASR), frână de motor constantă, sistem hidraulic de basculare, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, suspensie cu arcuri lamelare, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, ecosticker verde Nedpfx Asyv Ribog Aslg Ampatament: 3600 mm, frâne cu tambur pe puntea față și spate, scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort sporit, tapițerie velur pentru scaunele șofer și pasager, încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, închidere centralizată cu comandă confort, cutie de viteze G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3, cutie de transfer VG 3000-3W, 1,04 comutabil, sistem radio/navigație Bluetooth confort, rezervor principal stânga 290 l, stânga, 650 x 700 x 750 mm, aluminiu, motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 310 kW (421 CP), 2100 Nm, standard motor Euro VI, versiunea 2, High Performance Engine Brake, NA MB 124-10c. INFORMAȚII DESPRE ECHIPAMENTE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

An de fabricație: 1995, stare: bun (utilizat), Mașină de sigilare a tăvilor, de la Dyno Industrier, fiabilă, fabricată în Norvegia. Potrivită pentru carne, pește, pasăre, preparate culinare gata de consum, brânză și alte produse alimentare care necesită ambalare în vid sau ambalare în atmosferă modificată (MAP). Specificații Model: DYNO 320VG / 321VG Funcționalitate de vid + MAP (injecție de gaz) Complet funcțională și în prezent în producție Funcționare semiautomată Matriță pentru tăvi cu 4 cavități, instalată Sistem de derulare a foliei inclus Manualul original de utilizare inclus Panou de control Pilz Întreținută corespunzător și gata de utilizare imediată Ideală pentru: Procesatori de carne Companii de produse marine Producători de delicatese Producători de preparate culinare gata de consum Nlodpezkwd Sjfx Ag Ajg Unități mici și mijlocii de producție alimentară Mașina poate fi inspectată în funcțiune și demonstrată potențialilor cumpărători serioși. Mai multe matrițe disponibile.

An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 3.550 h, stare: bun (utilizat), tip combustibil: motorină, Kubota RTVX900 UTV Gator 4X4 Diesel cu basculantă hidraulică, 2018, 3550 ore Video disponibil prin Whatsapp. Nlsdoyt Nr Uepfx Ag Aeg Stoc continuu, consultați site-ul. Prețurile sunt EXWORKS Nuland. Van de Wert Trading B.V. are un stoc variabil de utilaje, camioane, remorci și accesorii. Toate livrările noastre sunt la prețuri comerciale, în condiții AS-IS, fără garanții. (vedeți condițiile generale) Puteți programa o vizionare și/sau un test-drive fără obligații prealabile. Sunați în avans, nu suntem mereu prezenți. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2009, lungime totală: 11.900 mm, lățime totală: 2.500 mm, ampatament: 8.020 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2009, Informații generale Kilometraj: 1 km Număr de înmatriculare: OK-19-VG Configurație osii Axa spate 1: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 2: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 3: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate la gol: 14.300 kg Sarcină utilă: 29.700 kg Greutate totală maximă autorizată: 44.000 kg Stare Nljdpfxezuch Ds Ag Asg Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Informații financiare Preț: La cerere

An de fabricație: 1995, stare: gata de utilizare (folosit), greutate totală: 52.000 kg, lățime totală: 5.100 mm, înălțime totală: 5.170 mm, forță de presare: 204 t, lungimea produsului (max.): 1.750 mm, lungimea mesei: 800 mm, lățimea mesei: 3.800 mm, Presă hidraulică, an de fabricație 1995. Acest model EXNER EX SBR 200 are o forță de presare de 2000 kN și o putere a motorului de 78 kW. Cu un volum de ulei de 1.400 de litri și o greutate de 52.000 kg, această mașină este concepută pentru performanțe robuste. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de presare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare presa hidraulică EXNER EX SBR 200 pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. - Forță de presare: 2000 kN - Puterea motorului: 78 kW - Cursa de retur: 56 mm - Distanța de siguranță: 235 mm - Timpul de retur: 147 ms - Cursa maximă a pistonului: 700 mm - Distanța dintre coloane: 3830 mm - Înălțimea de instalare: 1200 mm - Diametrul pistonului: 240 mm - Numărul de cilindri ai pistonului: 2 - Adâncimea mesei: 800 mm - Lățimea mesei: 3800 mm - Grosimea plăcii de fixare: 150 mm - Configurația canalelor în T: 8 canale, lățimea canalului de 28 mm, distanța dintre canale de 650 mm - Puterea totală de conectare: 90 kVA - Consumul total de energie: 77,48 kW - Tensiune: 400 V - Frecvență: 50 Hz - Motorul principal 1 (VEM 250 M4): 55 kW, 1.475 rpm - Motorul 2 (VEM 132M4): 7,5 kW, 1.435 rpm Nljdpfx Aszxz Speg Aog - Motorul 3 (VEM 100Lx4): 3 kW, 1.430 rpm - Motorul 4 (VEM 132S4): 5,5 kW, 1.440 rpm - Motorul 5 (VEM 132S4): 5,5 kW, 1.440 rpm - Motorul 6 (ZG1KMR63G4 VEM): 0,37 kW, 40 rpm - Motorul răcitorului de ulei (Oiltec TB/33-6): 0,55 kW, 1000 rpm - Motorul pompei de lubrifiere (Woerner GMA-B): 0,06 kW - Capacitatea rezervorului de ulei de presare: 1.400 litri (ISO VG 46) - Capacitatea pompei de lubrifiere manuală: 1,5 litri (Shell Alvania EP2) - Capacitatea pompei de lubrifiere a motorului: 2 litri

Stare: folosit, kilometraj: 105.942 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x6, culoare: maro, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS cap tractor + macara pentru lemn Macara: Palfinger S260Z96, 3.106 ore de funcționare, punte față A1E 9,0 t, A1W blocaj diferențial la punte față, A2G punte spate, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, A5Y raport punte i = 4,333, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1Z ABS decuplabil, B2B frâne cu tambur pe punte față și spate, B2X frână de staționare electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B4M rezervor aer din oțel, C0G consolă șasiu 1050 mm, C2I ampatament 4200 mm, D0E volan cu diametru 500 mm, D0S priză aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pentru pasager, D2N spătar scaun șofer rabatabil, D3B pat confort inferior, D3Q tapițerie scaune din catifea, D4T perdea transversală la pat(e), D4Z rulou parasolar lateral, șofer și pasager, D6C sistem de climatizare staționar electric, D6G climatizare automată, D6I utilizare căldură reziduală, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabină, D7A izolație termică suplimentară, D7G capac spațiu depozitare pe partea șoferului și a pasagerului, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7V masă pe partea pasagerului, D7Y spațiu bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, E4B interfață pentru sistemul management flotă FMS, E5H comutator lumină pentru condus pe timp de noapte, E6A priză remorcă 24V, 15 pini, E6Z avertizor marșarier, E9G pregătire pentru instalare echipamente electrice, F0G modul lateral, N3G vehicul, F1W cabină L tip StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X trapă acces exterior stânga pentru spațiu depozitare, F5L parasolar exterior transparent, F5Y capitonaj montant A, F6C parbriz colorat, F6I oglinzi frontale încălzite, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu inele de remorcare, bară de cuplare, F7Y treaptă intrare cabină stânga/dreapta mobilă, F8E sistem de închidere centralizată, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A transmisie pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe suport cutie de viteze optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program de condus off-road, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G4E cutie de transfer VG 3000-3W, 1,04 cuplabilă, G5B ambreiaj cu două discuri, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 față/spate/axă suplimentară, I4J formulă roți 6x6, I5H capacitate autovehicul 33,0 tone, I6I fabricat la uzina Wörth, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S tahograf producător VDO, J2K boxe 2 căi, J2U sistem navigație, J3U preechipare aplicație manager Fleetboard, J3V Truck Data Center 7, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote Online, J6Z preechipare portal aplicații Mercedes-Benz Truck, J8Y preechipare Truck Data Center 7, J9A preechipare pentru CB radio 12V, slot DIN, J9D preechipare pentru taxare rutieră, J9P preechipare și afișaj pentru până la 4 camere, JAAY distanță între punți spate după mutare a 2-a punte, 1450 mm, JBWZ ajustare rezervor aer AO, JBXJ EAPU mutat conform desen "X", JC0E consolă șasiu 950 mm, JCDA stabilizator pentru modificare la suspensie pneumatică pe puntea spate, JCMX scurtarea consolei spate, JJ3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, JKVT rezervor mutat la 1925 mm, JQ3Y coborâre cadru Nodpfx Ageyfvrxo Aolg

Stare: folosit, kilometraj: 226.785 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, echipare: cabină standard, 2x scaun confort, scaune încălzite, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare roți), priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi, cârlig de remorcare cu aer și lumină, trapă, EBS, ecosticker verde. Njdpsvhk Shsfx Ag Aslg Ampatament: 3900 mm, punte față 9t, blocare diferențial pe puntea față, punte spate cu coroana planetară 13,4t, raport transmisie axă i = 4,333, ABS decuplabil, frâne pe tambur față și spate, stabilizator pe față și spate, filtru pentru șantier, brațe de susținere cutie viteză optimizate pentru demontare, program de rulare offroad, cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, cutie de transfer VG 3000-3W 1,04 acționabilă, ambreiaj cu două discuri, Mercedes PowerShift 3, motor OM471, scut sub bara de protecție, pompă NA MB 131-2c, priză de putere spate pentru pompă hidraulică, GROUNDER, ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 144.000 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, Echipare specială: Frână remorcă cu 2 conducte, cuplă remorcă: cuplă de remorcare, cuplă remorcă: G 145, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio CD (Bluetooth), blocare diferențial axă față, variantă cabină: S (scurtă cu prelungire perete spate), geamuri acționate electric, parbriz încălzit, display grafic de informații cu eco-metar, uscător de aer cu o cameră, încălzit, ieșire motor față cu pompă tandem, modul special programabil, avertizor acustic marșarier (semnal avertizare exterior), geam spate, scaune în cabină: scaun șofer confort, cu suspensie, parasolar exterior, stabilizator axă spate ranforsat (pentru sarcini foarte mari), stabilizator axă față ranforsat, jante oțel 11.00x20.0 Nlodpfozaxthex Ag Aeg Alte dotări: Normă de emisii EURO 5, configurație axe: 4x4, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 115 Ah, panou de distribuție cockpit, trapă plafon (oțel), blocare diferențial axă spate, cabină rabatabilă hidraulic, cabină: S (scurtă), suspensie: foi/foi, alternator 80 A, transmisie 6 trepte - tip: G 60-6, rezervor AdBlue 25 litri, punte spate H 4, roată dințată 410, servodirecție LS 6 / LS 8, filtru interior: filtru polen, caroserie/structură: basculantă, rezervor carburant: 125 litri, facelift Atego 2, motor 6,4 litri – 175 kW diesel (OM 906 LA), sistem pornire/oprire motor, frână de motor cu drossel constant, prize de putere MB 2C, prize de putere MB 60-2C cu MPA, ampatament 3260 mm, sistem SCR (tehnologie AdBlue), protecție laterală, scaune în cabină: scaun pasager individual, fix, frână tambur față și spate, protecție antiîmpănare spate fixă, cutie reductor – VG 550 – 3W, imobilizator electronic, masă maximă autorizată 13,50 t

Stare: folosit, kilometraj: 226.785 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.388 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.612 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, cu dotări casă, 2x scaun confort, scaune încălzite, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), priză de putere, cutie automată, blocare diferențial, proiectoare ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig remorcă aer+lumină, trapă acoperiș, EBS, plachetă verde de mediu. Ampatament: 3900 mm Suprastructură: sistem transport containere telescopic Palfinger PS T14 TEC cu telecomandă radio. Axă față 9t, blocare diferențial axă față, axă spate cu roată dințată 300 planetară 13,4t, raport punte i = 4,333, ABS decuplabil, frână cu tambur pe axa față și spate, stabilizatori față și spate, filtru pentru șantier, brațe de susținere cutie de viteze optimizate pentru demontare, program de rulare offroad, cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, cutie de transfer VG 3000-3W 1,04 cuplabilă, ambreiaj cu două discuri, Mercedes PowerShift 3, motor OM471, scut de protecție sub bara de protecție, pompă NA MB 131-2c, prize de putere spate pentru pompă hidraulică, GROUNDER. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Nlsdpfx Ajwmwzleg Aog

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 1.426 h, înălțime de ridicare: 5.520 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Diesel, tip de angrenaj: automat, Hyster H8.0FT9 stivuitor diesel, anul fabricației: 2013, ore de funcționare: 1.426!, proprietar anterior: Armata Germană, centru de greutate: 900 mm, capacitate nominală: 8.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, catarg triplex, deplasare laterală hidraulică, dispozitiv de reglare a poziției furcilor, cabină completă, lungime furci 2.400 mm, motor diesel: [82 kW/111 CP], greutate: 14.380 kg, stare bună!, gata de utilizare imediat! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Mihm (Tel.) vă poate asista cu plăcere. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă! Njdpfxozz U Rqs Ag Ajlg Servodirecție, cabină = Informații suplimentare = Capacitate de ridicare: 8.000 kg Înălțime de construcție: 300 cm Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

An de fabricație: 2020, stare: gata de utilizare (folosit), O mașină de rectificat scule CNC cu 5 axe Vollmer pentru producția și reascuțirea sculelor rotative din carbura solidă este disponibilă. Prindere arbore de rectificare: HSK50, diametru maxim piesă: 100 mm, lungime maximă piesă: 360 mm, diametru maxim disc de rectificat: 150 mm, cursă X/Y/Z: 350 mm/450 mm/500 mm, magazie piese: magazie tip paleți, capacitate piese: 272. Dimensiuni utilaj X/Y/Z: aprox. 2650 mm/2800 mm/2200 mm, greutate: aprox. 5550 kg, comandă: Vollmer. Inclus în pachet magazie automată de piese HP160. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Nsdpfxozg Ir Ee Ag Aolg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2004, culoare: altul, An de fabricație: 2004, Greutate proprie: 4.500 kg Nsdpfxeqx Nzxe Ag Aslg Axă 1: stânga 7 mm, dreapta 13 mm Axă 2: stânga 5 mm, dreapta 9 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 12 mm Avem posibilitatea de a supraetaja remorci!

An de fabricație: 2021, stare: gata de utilizare (folosit), Este disponibilă o mașină CNC de rectificat scule cu 5 axe Vollmer, pentru prelucrarea completă a sculelor rotative din carbură monobloc. Prindere sculă: HSK50, poziții scule: 8, lungime maximă piesă: 340mm, diametru maxim disc de rectificat: 150mm, curse X/Y/Z: 330mm/450mm/500mm, magazie piese: magazie tip palet, capacitate piese: 272. Dimensiuni mașină X/Y/Z: aprox. 2650mm/2800mm/2200mm, greutate: aprox. 5550kg, comandă: Vollmer. Inclus magazie automată de piese HP160. Documentație disponibilă. Este posibilă vizionarea la fața locului. Nedpfxszg Ir Ss Ag Ajlg

An de fabricație: 2022, stare: gata de utilizare (folosit), Este disponibilă o mașină de rectificat unelte CNC cu 5 axe Vollmer pentru prelucrare completă a sculelor rotative din carburi metalice integrale. Prindere sculă: HSK50, locuri pentru scule: 8, lungime maximă piesă: 340 mm, diametru maxim disc de șlefuit: 150 mm, cursa X/Y/Z: 330 mm/450 mm/500 mm, magazie piese: magazie cu paleți, capacitate piese: 272. Dimensiuni mașină X/Y/Z: aprox. 2650 mm/2800 mm/2200 mm, greutate: aprox. 5550 kg, comandă: Vollmer. Inclusiv magazie automată de piese HP160. Documentație disponibilă. Este posibilă vizionarea la fața locului. Njdpfxszg Itcj Ag Ajlg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.600 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă Light, lungime aproximativ 4.080 mm Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și extensibil Pentru unități de transport speciale (UTȘ): 4 x 2 și 6 x 2 Platformă joasă Platformă joasă, concepută ca o rampă extensibilă pentru excavator, cu extensie frontală și blocare mecanică. Lungime x lățime aproximativ 6.350 mm x 1.300 mm Șasiu posterior Șasiu posterior în variantă scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă striată, prevăzută cu cuvă pentru excavator, care este închisă în jumătatea posterioară pentru a susține rezervoarele de aer. Axe și suspensie Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică. Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Instrument pentru axe Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, cu anvelope duble Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE Fără cablu de conectare la capul tractor Vopsire Tratament final cu 6 straturi Întreaga structură de oțel este sablată cu bile după sudare. 1 strat de grund pe bază de zinc, 1 strat de grund aderent Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jantele sunt vopsite în argintiu. Accesorii incluse Partea din față din oțel, fixată cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime Bară de conectare pentru conductele de alimentare la UTȘ, montată la nivelul profilului exterior al cadrului Priza NATO rotundă pe bara de conectare din față (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice 3 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), în față, la aproximativ 600 mm în spatele părții din față și în spate, pe gâtul de lebădă 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), pe cadrul exterior al gâtului de lebădă Pe gâtul de lebădă, 2 perechi de panouri laterale din aluminiu, fixate cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu, fixat cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Deasupra gâtului de lebădă, un strat de Delignit de aproximativ 12 mm grosime 2 inch, cui de prindere King Pin Traversă hidraulică pentru susținerea gâtului de lebădă pe UTȘ sau un dolly Njdezlmkwopfx Ag Aolg Conexiune pentru aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă 2 perechi de buzunare pentru grinzi, încastrate pe gâtul de lebădă, pentru grinzile cu secțiune de aproximativ 100 x 100 mm, fixate cu șuruburi Pe tubul interior, în exterior, găuri filetate pentru montarea inelelor de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN), incluse Pe grinda superioară, în exterior, la fiecare aproximativ 1.200 mm, un punct de fixare ø26 mm pentru inele cu șuruburi (LC 8.000 daN) 10 perechi de inele de ancorare pe suportul exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), sub și între extensiile laterale Extensii laterale pliabile și extensibile, blocabile la aproximativ 2.550/2.750/3.000 mm, inclusiv saltele de oțel în variantă divizată, cu placaj din lemn Înclinare în față, pe șasiu, de aproximativ 350 mm x 12°, inclusiv șine de fixare integrate în față și în spate pentr

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Vagon auxiliar Möhringer solid din oțel. Consolidat. Poate fi utilizat și ca vagon auxiliar pentru alte cărucioare de fixare cu ecartament de 900 mm, precum Linck, Weiss, Mayerhofer etc. Ecartament 900 mm. Înălțimea vagonului: 420 mm. Nedpswv Rcusfx Ag Aolg Suport basculant cu lanț periferic, acționat mecanic. Suport hidraulic pentru lemn rotund, reglabil hidraulic și basculabil. Alimentare posibilă de pe ambele părți. Revizuit tehnic.

Stare: folosit, Grup hidraulic cu 3 pompe hidraulice PARKER Grup hidraulic Anul fabricației: 2012 Nodozqgllopfx Ag Aelg ----- Pompă hidraulică dublă, pompă cu piston axial PARKER, cu motor de antrenare de 90 kW Tip (Pompă 1): PV180R1K4KJNMMZ Nr. de serie: 20921237 / 001 Presiune nominală p dmax.: 350 bar Presiune maximă p max.: 420 bar Cilindree: VG max. = 180 cm³ / rotație Debit: aprox. 260 litri/min la 1480 rotații/min (valoare calculată) Turație maximă: 2200 rotații/min - Regulator de presiune PARKER, tip PVCMEMZN1 Tip (Pompă 2): PV046R1L1T1NM Nr. de serie: 20920701 / 001 Presiune nominală p dmax.: 350 bar Presiune maximă p max.: 420 bar Cilindree: VG max. = 46 cm³ / rotație Debit: aprox. 68 litri/min la 1480 rotații/min (valoare calculată) Turație maximă: 2800 rotații/min - Regulator de presiune PARKER, tip PVCMAM1N1 Turația motorului: 1480 rotații/min Puterea motorului: 90 kW ----- Pompă hidraulică, pompă cu piston axial PARKER, cu motor de antrenare de 11 kW Tip: PV016R1K1T1NMM1 Nr. de serie: 20764606 / 001 Presiune nominală p dmax.: 350 bar Presiune maximă p max.: 420 bar Cilindree: VG max. = 16 cm³ / rotație Debit: aprox. 23 litri/min la 1440 rotații/min (valoare calculată) Turație maximă: 3000 rotații/min - Regulator de presiune PARKER, tip PVCMAM1N1 Turația motorului: 1440 rotații/min Puterea motorului: 11 kW ----- Pompă hidraulică, pompă cu palete PARKER/DENISON, cu motor de antrenare de 7,5 kW Tip: T6CC 020 020 1R00 C1W1 Serie: 11F29 431 Cod: Cilindree: VG max. = 16 cm³ / rotație - Regulator de presiune PARKER, tip PVCMAM1N1 Turația motorului: 1450 rotații/min Puterea motorului: 7,5 kW ----- Conexiune la rețea: 400 volți, 50 Hz - Pompă hidraulică dublă, pompă cu piston axial PARKER, cu motor de antrenare de 90 kW - Tip (Pompă 1): PV180R1K4KJNMMZ, Tip (Pompă 2): PV046R1L1T1NM - Pompă hidraulică, pompă cu piston axial PARKER, tip PV016R1K1T1NMM1, cu motor de antrenare de 11 kW - 1 pompă hidraulică, pompă cu palete PARKER/DENISON, tip: T6CC 020 020 1R00 C1W1, cu motor de antrenare de 7,5 kW - 2 acumulatoare de presiune PARKER, tip AP180EM050H2K și A4ES0578H2KRF - 1 senzor de temperatură SAMSON, tip 2750 - 1 filtru hidraulic de presiune WICKERT, tip W 503 909 - 420 bar - 1 filtru hidraulic de presiune WICKERT, tip W 504 290 - 420 bar - 1 filtru hidraulic de presiune WICKERT, tip W 505 603 - 420 bar - 2 filtre de retur WICKERT, tip W 503851 / W503995 - 1 răcitor ulei-apă HYDAC, tip Hex S615-60-00/G1" - 3 capace de inspecție, diametru 380 mm - 1 indicator de nivel al uleiului - Dimensiuni rezervor L x l x î 2600 x 1700 x 800 mm - Capacitate de umplere / conținut rezervor: 2100 litri (vânzarea se efectuează fără ulei) Dimensiuni generale cu accesorii L x l x î 2700 x 2250 x 2840 mm Greutate proprie: 3500 kg Stare foarte bună

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, suport ax: MK 5, adâncime de găurire: 315 mm, tip de reglare a înălțimii: hidraulic, viteză de rotație (max.): 2.000 rot/min, viteză de rotație (min.): 25 rot/min, lățime totală: 1.070 mm, lungime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.840 mm, lățimea mesei: 500 mm, lungimea mesei: 630 mm, greutate totală: 3.500 kg, raza brațului: 1.600 mm, De vânzare: Mașină de găurit radială ZJ Z3050×16/1. Mașină de găurit radială robustă pentru găurire, alezare, lărgire, teșire și filetare a pieselor de lucru mari și grele. Datorită brațului radial lung, capul de găurire poate fi poziționat flexibil deasupra piesei, fără a fi necesară mutarea sau reamplasarea constantă a acesteia. Această mașină este echipată cu prindere hidraulică a brațului, coloanei și capului de găurire. Combinația dintre construcția masivă, domeniul larg de operare și reglajul mecanic pe 16 trepte al vitezelor și avansurilor o face potrivită pentru lucrări de întreținere, construcții, fabricare de utilaje și prelucrare generală a metalului. Nedpfxezhbtrj Ag Aslg Mașina este vândută din cauza reorganizării producției. Este oferită în stare folosită, așa cum se vede în fotografii. Vizionarea și eventualul test funcțional sunt posibile cu programare în Kuurne, Belgia. Menghina, dispozitivele de prindere și alte accesorii vizibile în poze sunt incluse doar dacă acest lucru este stabilit în mod expres.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.050 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2024, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare * Lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă hidraulic, reglabil pe înălțime și extensibil * Sarcina tehnică pe șa: 34.000 kg. Pentru SZM: 6 x 4 sau 8 x 4 (sau 6 x 4 cu un braț de legătură cu o singură axă 235/75-17.5) Platformă joasă * proiectată ca o punte telescopică pentru transportul de încărcături grele, cu înălțime redusă * cu extensie frontală și blocare mecanică * Lungime x lățime aprox. 7.550 mm x 2.740 mm Șasiu spate * cu cadru exterior închis * placare cu tablă antiderapantă și șanț continuu pentru brațe de excavator, aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în partea din spate Sistem de frânare * de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE Axe și suspensii * AXĂ OSCILANTĂ, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor, cu funcție automată de RESET * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare Nlodozzudwepfx Ag Aeg * Egalizare hidraulică a axelor Anvelope PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de sarcină 143/141L(146/146F) * Producător la alegerea noastră Vopsire: * Culoarea semiremorcii: RAL 3002 Roșu carmin Accesorii incluse * Panou frontal din oțel, cu sistem de fixare, aprox. 400 mm înălțime * Priza NATO rotundă pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice * Cu excepția troliilor hidraulice, suporturi exterioare de pe gâtul de lebădă, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile * Prima gaură aprox. 200 mm de la partea din față, apoi la fiecare aprox. 400 mm * 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 inel de ancorare pe fiecare parte, în partea din spate a înclinării gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * Deasupra gâtului de lebădă, placare cu tablă antiderapantă. * Bolț de cuplare König de 3,5 țoli * Placă de ghidare de pe gâtul de lebădă pentru placa șasei, aprox. 500 mm lățime * Traversă hidraulică pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe SZM sau pe un braț de legătură. * 1 pereche de rampe din oțel cu profil antiderapant și șuruburi de fixare pentru traversarea cârligelor de fixare ale platformei joase * Posibilitate de fixare pentru rampele din oțel în partea din spate, între suporturile exterioare ale gâtului de lebădă. * 1 inel de ancorare pe fiecare parte, pe traversa transversală din față (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate, în exterior, pe suporturile interne ale platformei de încărcare, pentru montarea inelelor înșurubabile M24 (LC 8.000 daN). * 2 perechi de inele înșurubabile M24 (LC 8.000 daN) incluse. * 6 perechi de inele de ancorare încastrate, în exterior, pe suporturile exterioare ale platformei de încărcare, rabatabile spre interior și exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de blocuri filetate, în față și în spate, pe suporturile exterioare ale platformei de încărcare, pentru montarea inelelor înșurubabile M24 (LC 8.000 daN). * 1 pereche de inele înșurubabile M24 (LC 8.000 daN) incluse. * Pregătire pentru montarea sistemelor de fixare pentru containere înșurubabile pentru 1x container de 20' sau 1x container de 40' pe suporturile exterioare. Fără dispozitive de blocare a containerelor. * Cuplaj mecanic cu bolți și plăci de la platforma joasă la șasiu, pentru înlocuirea platformei de încărcare sau pentru montarea suporturilor de extensie. * Cu cuplaje electro-pneumatice-hidraulice * Bară de fixare frontală pe șasiul din sp

An de fabricație: 2016, stare: gata de utilizare (folosit), O mașină de rectificat scule CNC cu 5 axe Vollmer, pentru prelucrarea sculelor rotativ simetrice din carbură integrală, freze și burghie, este disponibilă. Prindere disc de șlefuit: HSK50, diametru maxim piesă: 50 mm, lungime maximă piesă: 265 mm, lungime maximă de șlefuire: 200 mm, diametru maxim disc de șlefuit: 150 mm, cursă X/Y/Z: 350 mm/450 mm/500 mm. Dimensiuni mașină X/Y/Z: aprox. 2200 mm/2200 mm/2800 mm, greutate: aprox. 4900 kg. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Nljdpfx Agezg Irrj Aog

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de găurire: 22 mm, adâncimea gâtului: 370 mm, lungimea mesei: 1.800 mm, adâncime de găurire: 120 mm, viteză de rotație (max.): 3.600 rot/min, DETALII TEHNICE Adâncime de găurire: 120 mm Capacitate de găurire: 22 mm Distanță de la ax la coloană: 370 mm Număr de unități de găurire: 4 Putere: 4,4 kW Tip masă: Masă fixă Dimensiuni masă: 1.800 x 500 mm Putere arbore principal: 1,0 kW Interval viteză arbore: 345 - 3.600 rpm DETALII MAȘINĂ Dimensiuni & Greutate Dimensiuni (L x l x h): 1.900 x 1.000 x 1.900 mm Greutate la gol: 1.500 kg Pachete transport: 1 ECHIPARE Nlodpfx Asy Hg E Teg Asg Documentație Comandă convențională

Stare: folosit, kilometraj: 488.015 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/70 R22.5, ampatament: 4.030 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 6.500 mm, lățime totală: 1.930 mm, înălțime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Radio/CD-player = Informații suplimentare = Dimensiunea pneurilor: 225/70 R22.5 Nljdpfxjzw Hcqo Ag Ajg Suspensie: cu arcuri lamelare Număr cilindri: 4 Cilindree motor: 2.148 cm³ Greutate proprie: 2.150 kg Capacitate de încărcare: 1.350 kg Masa maximă admisă: 3.500 kg Număr de înmatriculare: 85-BZ-VG

Stare: folosit, kilometraj: 46.919 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior: Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățime cabină: 2,30 m * Înălțime cabină: 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun șofer cu suspensie, confort * Scaun pasager funcțional * Tapițerie scaune: velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Sistem de climatizare * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Finisaj stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: gri deschis/antracit * Pachet pentru fumători * Conector pentru aer comprimat în cabină * Tablou de bord combinat, 10,4 cm * Consola centrală Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată ----2. Motor și transmisie: Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune de export Euro V * Generația OM471 * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă * Raport de transmisie punte: i = 5,333 * Suport motor ranforsat * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului * Placă de protecție sub bara de protecție * Aspirarea aerului în spatele cabinei, montată * Prefiltru suplimentar pentru combustibil * Răcire ulei transmisie * Priză de putere pe partea din spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Priză de putere (PTO) ----3. Șasiu, punți și cadru: 8x8/4, tracțiune integrală * Punte față: 9 t, variantă dreaptă * Punti spate: 16 t, roată dințată conică 300, planetare * Suspensie față: 2×9 t, 4 foi * A doua axă este direcțională * Suspensie spate: 2×16 t * Stabilizator axă față * Stabilizator sub cadru, spate * Cadru: oțel de înaltă rezistență, profil U, grilă de găuri 50×50 mm * Proeminență cadru: 800 mm * Ampatament: 4850 mm * Aripi pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției spate (ECE) * Sistem de ungere centralizată ----4. Frâne și siguranță: Frâne cu tambur, față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația a 4-a * ABS: dezactivabil * Frână de staționare: electronică * Avertizor pentru mers înapoi * Limitator de viteză: 80 km/h * Pilot automat ----5. Electricitate și electronică * Baterii: 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Priza de 12 V / 15 A * Priza de 24 V / 15 A, zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (card FB) * Pre-echipare pentru aplicația FleetBoard Manager Nsdeyql Dnjpfx Ag Aolg * PSM, generația a 2-a ----6. Rezervoare și lichide: Rezervor principal: 330 l, aluminiu, partea stângă * Rezervor AdBlue: 25 l * Secțiune rezervor: lată + joasă ----7. Anvelope și jante: Axa față: 385/65 R22.5, jante 11.75×22.5, cu margine pronunțată * Axa spate: 315/80 R22.5, jante ranforsate 9.00×22.5 * 2 pene de calare ----8. Exterior și suprastructură: Bara de protecție: oțel (colțuri) * Bara de protecție: partea centrală, cu ochi de remorcare și cârlig de remorcare * Treaptă de acces cabină: partea stângă/dreapta, mobilă * Carcasă oglindă: pentru vehicule de construcție * Parasolar exterior: transparent * Clapetă exterioară compartiment de depozitare, partea stângă * Filtru pentru șantiere * Elemente de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de comandă între scaunul șoferului și panoul de pe ușă ----* Dimensiunea anvelopei, axă față: 385/65R22.5 * Dimensiunea anvelopei, axă spate: 13R22.5 * Rezervor combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg * Greutate proprie: 12632 kg * Lungime totală: * Ampatament: 4850 mm --

Stare: folosit, putere: 6,77 kW (9,20 CP), An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 23 h, Dumper pe șenile puternic, în stare excepțională, de vânzare! Echipamentul este foarte bine întreținut și este pregătit de utilizare imediată. Stare: Utilizat, foarte bun Ore de funcționare: 23h An fabricație: 2025 SCHORR Dumper pe șenile RR500DHKAH PRO – Descoperiți avantajele: - Motor în patru timpi de 9,2 CP - Propulsie puternică pe șenile, autopropulsat - Ridicare cu foarfecă hidraulică (înălțime de descărcare 1,44 m) - Sarcină utilă 500 kg - Benă mare, de calitate superioară, cu unghi mare de basculare - Platformă rabatabilă pentru operator inclusă în dotarea standard - 6+2 trepte de viteză SCHORR DUMPER PE ȘENILE DHKAH PRO CU SISTEM HIDRAULIC DE BASCULARE, PLATFORMĂ DE OPERATOR ȘI RIDICARE CU FOARFECĂ SCHORR RR500DHKAH dispune de un sistem hidraulic de basculare și o sarcină utilă de 500 kg, dotat cu un motor pe benzină monocilindru, 4 timpi, de 9,2 CP. Particularitatea modelului RR500DHKAH este funcția de ridicare cu foarfecă controlată hidraulic. Astfel puteți descărca materialul transportat la o înălțime de până la 1,44 m – ideal pentru remorci, containere sau alte platforme înălțate. Datorită construcției înguste (700 mm), dumpperul mini poate circula pe culoare înguste și prin uși înguste, ceea ce îl face un mijloc de transport extrem de flexibil. Grație tracțiunii puternice pe șenile, puteți traversa fără probleme terenuri accidentate, pante sau borduri. Șenilele de cauciuc oferă stabilitate maximă în orice zonă de lucru. Nljdpfx Agewh Nuao Aeg Ridicarea și coborârea benei/băcii se realizează ușor, fără efort considerabil, datorită sistemului hidraulic de basculare – chiar și când este complet încărcat. Cu o benă robustă din tablă groasă și gură de descărcare dreaptă, pentru descărcare rapidă și facilă, acest dumper este indispensabil pentru cei care trebuie să transporte sarcini grele. Nici descărcarea pe pante ușoare nu reprezintă o problemă. Unghiul mare de basculare asigură golirea completă a benei, inclusiv când este încărcată la maxim, fără intervenție manuală. Acest lucru economisește timp și efort, făcând motobaruza un echipament indispensabil pentru cei care apreciază eficiența și performanța. DATE TEHNICE: Producător: SCHORR Model: RR500 Tip: DHKAH Capacitate portantă: 500 kg Sistem de basculare: Hidraulic (reglabil continuu) Propulsie: pe șenile Greutate fără/cu ambalaj: 363 / 388 kg Transmisie Motor: monocilindru, 4 timpi, răcit cu aer (OHV) Pornire: la sfoară Putere: 9,2 CP Cutie de viteze: 6 trepte înainte / 2 trepte înapoi Viteză maximă înainte: 8 km/h Viteză maximă înapoi: 5 km/h Fluide Volum rezervor combustibil: 6 L (benzină fără plumb) Volum rezervor ulei hidraulic: 3 L (ISO VG 32) Volum rezervor ulei transmisie: 1,5 L (SAE 80W-90) Volum rezervor ulei motor: 0,9 L (15W-40) Debit maxim ulei hidraulic: 9 L/min Dimensiuni principale Lungime totală platformă pliată: 1900 mm Lungime totală platformă extinsă: 2100 mm Lățime totală (inclusiv șenilele): 710 mm Înălțime totală: 1050 mm Dimensiuni benă (interior): 740 x 665 x 435 mm Dimensiuni benă (exterior): 1060 x 710 x 520 mm Lățimea șenilei: 710 mm Volum util lichide: ~200 L Volum util bulgări: până la 370 L (depinde de încărcătură) Dimensiuni lanț tracțiune: 180 x 60 x 38 mm Garda la sol: 120 mm Dimensiuni colet: 1890 x 740 x 1220 mm Înălțime de încărcare Lateral: 1030 mm Față: 810 mm Înălțime de descărcare min./max.: 810 / 1440 mm