Linck Vg cumpărați folosit (271)

Stare: folosit, kilometraj: 527.370 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, Număr intern de vehicul: G300298 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană MAN TGM 15.290 4x2 BL Cisternă pentru curățarea canalizărilor Müller Pipemaster E20 | 620 ore de funcționare Se vinde o cisternă MAN TGM 15.290 4x2 BL, second-hand, pentru curățarea canalizărilor, cu suprastructură Müller Pipemaster E20, fabricată în 2013. Suprastructura are doar 620 de ore de funcționare și este echipată cu o pompă de înaltă presiune Uraca, o pompă de ulei Leduc și un rezervor de 2.090 litri. Vehiculul este echipat cu transmisie automată, sistem hidraulic pentru cisternă și aer condiționat. Date tehnice ale vehiculului: * Producător/Model: MAN TGM 15.290 4x2 BL * Tipul vehiculului: Cisternă de aspirație și presiune/cisternă pentru curățarea canalizărilor * Prima înmatriculare: 01/2013 * Anul fabricării: 2013 * Kilometraj: 527.370 km * Ore de funcționare ale suprastructurii: 620 ore * Putere: 213 kW (290 CP) * Cilindree: 6.871 cm³ * Combustibil: Motorină * Transmisie: Automată * Autocolant ecologic: 4 (Verde) * Axa: 2 * Formula roților: 4x2 * Ampatament: 4.425 mm * Transmisie secundară: NH/10B * Sistem hidraulic: Sistem hidraulic pentru cisternă * Masa maximă admisă: 15.000 kg * Greutate goală: 9.920 kg * Capacitate de încărcare: 5.080 kg * Număr șasiu: WMAN16ZZ7CY286364 * Aer condiționat * Culoare: Argintiu * Inspecție tehnică: Nouă * Număr vehicul: G300298 * Stare: Folosit Suprastructură Müller: Ledpfx Amszri Dmj Rsrt * Producător/Model: Müller Pipemaster E20 * Ore de funcționare: 620 ore * Volum rezervor: 2.090 litri * Dimensiunile rezervorului: aprox. 1.750 × 1.500 × 1.050 mm Pompă de înaltă presiune: * Producător: Uraca * Tip: KD708G-50 * Număr pompă: HD-11207612/1 * Performanță maximă: 120 bar la 180 l/min Pompă de ulei hidraulic: * Producător: Leduc * Tip: TXV 60 * Performanță maximă: 180 bar la 90 l/min * Turație maximă: 1.985 rpm * Ulei hidraulic: ISO VG 32 * Cantitate ulei: 80 litri Se pot efectua vizionări după programarea prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video vă vor fi puse la dispoziție la cerere. Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare. Engleză MAN TGM 15.290 4x2 BL Sewer Cleaner Müller Pipemaster E20 | 620 Operating Hours Used MAN TGM 15.290 4x2 BL sewer cleaning truck with Müller Pipemaster E20 body, manufactured in 2013. The body has only 620 operating hours and features a Uraca high-pressure pump, Leduc hydraulic oil pump and a 2,090-litre tank. The vehicle is equipped with automatic transmission, tanker hydraulics and air conditioning. Vehicle specifications: * Make/model: MAN TGM 15.290 4x2 BL * Vehicle type: Suction and pressure/sewer cleaning truck * First registration: 01/2013 * Year of manufacture: 2013 * Mileage: 527,370 km * Body operating hours: 620 h * Power: 213 kW (290 hp) * Engine capacity: 6,871 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 2 * Axle configuration: 4x2 * Wheelbase: 4,425 mm * Power take-off: NH/10B * Hydraulic system: Tanker hydraulics * Permissible gross weight: 15,000 kg * Empty weight: 9,920 kg * Payload: 5,080 kg * Chassis number: WMAN16ZZ7CY286364 * Air conditioning * Colour: Silver * Technical inspection: New * Stock number: G300298 * Condition: Used Müller body: * Manufacturer/model: Müller Pipemaster E20 * Operating hours: 620 h * Tank capacity: 2,090 litres * Tank dimensions: Approx. 1,750 × 1,500 × 1,050 mm

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2005, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.670 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 20 procent, ampatament: 9.110 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axa BPW - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 Marca axelor: BPW Ledpfx Aez D Ep Hem Rsrt Frâne: Frâne cu tambur Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei: 20% Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate goală: 7.760 kg Capacitate de încărcare: 33.240 kg Masa maximă autorizată (MMA): 41.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: OH-96-VG

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: STYLE-5-488, diametru de strunjire deasupra saniei transversale: 300 mm, lungime de strunjire: 2.000 mm, diametru de strunjire: 510 mm, alezor axului principal: 80 mm, turația arborelui principal (max.): 2.500 rot/min, viteza axului (min.): 15 rot/min, puterea motorului arborelui principal: 11.000 W, avans rapid axa X: 8 m/min, avans rapid axa Y: 8 m/min, viteză de rotație (min.): 15 rot/min, viteză de rotație (max.): 2.500 rot/min, lungime alimentare axa X: 2 mm, lungime avans axa Y: 2 mm, cursa axului: 160 mm, diametru quill: 75 mm, diametru de strunjire peste patul saniei: 510 mm, diametrul de strunjire peste sania superioară: 300 mm, tip de curent de intrare: trifazat, greutate totală: 3.250 kg, diametru de oscilație deasupra tălpii transversale: 300 mm, Dotări: viteză de rotație variabilă continuu, De vânzare: Strung CNC Teach-In STYLE 510 x 2000 din 2006. Acest strung CNC robust combină un diametru de strunjire de 510 mm cu o distanță între vârfuri de 2.000 mm. Prin urmare, mașina este deosebit de potrivită pentru strunjirea arborilor lungi, bucșelor, flanșelor, pieselor de construcție, lucrărilor de revizie și producției personalizate în serii mici sau medii. Mașina este echipată cu cabină de prelucrare închisă, universal cu trei bacuri, revolver port-scută de scule Pragati, contrapunct și comandă STYLE Teach-In. Combinația dintre operarea CNC și funcționarea manuală directă face ca utilajul să fie accesibil atât pentru operatorii cu experiență convențională, cât și pentru operatorii CNC. Strungul este funcțional, complet operațional și încă instalat în producția noastră. Nu a fost demontat și, prin urmare, poate fi vizionat și testat sub tensiune. Lredpfx Ajzhl E Eem Rjt Vânzarea are loc deoarece nu mai este necesar în producția noastră. Suporturile pentru scule, mandrinele pentru burghie, dălțile individuale, echipamentele de măsurare, dispozitivele de fixare și alte accesorii vizibile în fotografii sunt incluse numai dacă se convine în mod expres acest lucru.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, capacitate de încărcare: 2.500 kg, greutatea goală: 141 kg, lățime de construcție: 1.200 mm, Suport furci Punct de sarcină: 600 Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Lrjdpfx Aoynhg Tem Rst Stare tehnică: Nou Descriere: Suport furci frontal DURWEN folosit, capacitate de ridicare: 2500 kg/600 mm LSP, lățime corp: 1200 mm, distanță gheare: 980 mm, prindere: partea stivuitor ISO II, partea sarcină ISO III, greutate: 141 kg, ESP: 44 mm, dimensiune proiecție: 80 mm, vopsire: RAL 7021, inclus cadrul adaptor Durwen.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 3 h, Funcționalitate: complet funcțional, Tocător cu o singură rolă, model Vespa 40/60 VGA, an de fabricație 2024, 3 ore de funcționare pentru testare, 16 cuțite pe rolă, dimensiunea găurilor de 15 mm, lungimea rolei de 590 mm, putere 15 kW, greutate 1620 kg, număr de serie 990. Lrsdpszqtdnofx Am Rjt

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, forță de presare: 120 t, lățimea deschiderii de umplere: 2.000 mm, lungimea deschiderii de umplere: 1.000 mm, lățime balot: 750 mm, înălțimea balotului: 1.100 mm, lățime totală: 2.835 mm, înălțime totală: 4.374 mm, lungime totală: 19.627 mm, greutate totală: 43.000 kg, durata garanției: 12 luni, putere: 75 kW (101,97 CP), Dotări: documentație / manual, De vânzare: Presă de baloți „HP-G 4 120 VG6”, an fabricație 2020, echipată cu un sistem de legare verticală PP cu 6 fire. În fotografii, utilajul poate fi văzut încă în stare asamblată. Între timp, acesta se află la sediul nostru din Lathen. Presa se vinde fără bandă transportoare. Înainte de livrare, utilajul va fi supus unei recondiționări complete și revizii tehnice de către personalul nostru specializat. Scopul nostru este să vă furnizăm o mașină fiabilă, gata de utilizare imediată, care să îndeplinească cerințele operațiunilor zilnice. Revizia generală include, printre altele, următoarele operațiuni: • Demontarea și evaluarea subansamblurilor relevante ale utilajului • Inspecția tuturor componentelor supuse uzurii • Înlocuirea sau recondiționarea pieselor uzate • Verificarea și reparația berbecului de presare și a elementelor de ghidaj aferente • Controlul și, dacă este necesar, înlocuirea plăcilor de uzură, a ghidajelor de alunecare și a lagărelor Lrodpfxjzhudqj Am Rst • Inspecția canalului de presare și restabilirea toleranțelor necesare • Revizia componentelor hidraulice, inclusiv cilindri, tehnologie de valve și furtunuri hidraulice • Înlocuirea garniturilor, pieselor de uzură și elementelor de fixare • Verificarea componentelor electrice și a sistemelor de siguranță • Controlul și reajustarea unității de legare • Curățarea, asamblarea și punerea în funcțiune a instalației recondiționate • Testarea funcțională și de solicitare la finalizarea lucrărilor Prin această renovare extinsă primiți un utilaj verificat tehnic, cu un grad ridicat de siguranță în exploatare și durată lungă de viață. La cerere, vă putem furniza informații suplimentare, fotografii sau o ofertă personalizată. Dacă sunteți interesat, așteptăm cu plăcere să ne contactați.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2003, ore de funcționare: 8.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, putere: 600 kW (815,77 CP), tensiune de intrare: 400 V, viteză de rotație (min.): 600 rot/min, viteză de rotație (max.): 600 rot/min, combustibil: gaz metan de uz casnic H, greutate totală: 25.000 kg, tip de răcire: apă, durata garanției: 1 luni, putere nominală: 630 kW (856,56 CP), frecvență de intrare: 50 Hz, Dotări: documentație / manual, Oferim spre vânzare această centrală cogenerativă pe bază de gaz, model DvGA-630 8CHN25/34, produsă de ALC „DIESELMASH - CGU” în anul 2003, care se află într-o stare foarte bună. Producător: ALC „DIESELMASH - CGU” Model: DvGA-630 8CHN25/34 Anul fabricației: 2003 Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj sau să ne contactați telefonic. Ledpfozlwi Dex Am Rsrt

Stare: folosit, kilometraj: 210.100 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2015, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Mercedes Benz 18 t inclusiv echipament complet pentru serviciul de iarnă și macara spate detașabilă * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Culoare: portocaliu intens * Ampatament: 3.900 mm * Motor OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 CP), 1800 Nm * EURO VI * Capacitate cilindrică: 10677 cm3 * Priză de putere spate, tip C * Pompă hidraulică SEA A * Variante de greutate: 22,0 t (9,0/13,0) * Sarcină pe puntea față crescută la 10,5 t pentru utilizare în serviciul de iarnă * Cutie de viteze G 230-12/11,7-0,78 * Cutie de transfer VG 2800-3W/1,45-1,04 * Tracțiune integrală permanentă * Cutie automată Mercedes Powershift 3 * Priză de putere pe cutie pentru pompă de basculantă * Basculantă trilaterală Meiler cu Bordmatic stânga * Sisteme hidraulice municipale Schmidt * Placă de montaj pentru plug de zăpadă Gr. 5 * Asistent virare * Blocări diferențiale * Suspensie pe foi de arc * Girofaruri * Geamuri și oglinzi electrice * Aer condiționat * Încălzire auxiliară * Anvelope față 385/65R22,5 * Anvelope spate 315/80R22,5 * Macara spate HIAB XS088BS-2HiDuo an 2014 * Macara cu telecomandă X-SDrive * Greutate macara fără suport 1070 kg * Moment de ridicare 71,0 - 86,0 kNm * Suport special ridicat pe partea dreaptă a vehiculului * Dispozitiv de depozitare sistem A * Mașină pentru împrăștiere cu o singură cameră Küpper-Weisser tip IMSSN E29035HFA an 2015 * Rezervor inox * Cadru Duplex * Dulap de comandă din inox * Volum rezervor 3,5 m3 * Lungime cuvă 2900 mm * Dispozitiv transport spirală * Distribuitor de material antiderapant „OptiWet” * Disc de împrăștiere 2-10 metri * Sistem de aplicare pentru sare umedă - rezervoare soluție 2240 l * Antrenare prin sistemul hidraulic municipal al vehiculului * Dispozitiv de demontare RollTec 12 t * Sistem de control „Vpad SN” * Plug de zăpadă Schmidt TARRON MS 34.1 * Inclusiv dispozitive de depozitare * Întregul utilaj din anul 2015 * Lățime de deszăpezire dreptă: 3400 mm * Greutate: 1060 kg * Lame de curățare combinate * Protecție împotriva stropirii (cauciuc) * Protecție reglabilă pentru praf de zăpadă (pânză) * Iluminare plug * și multe altele Lrodpfjzfyc Tox Am Rjt * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară

Stare: folosit, kilometraj: 210.100 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2015, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Mercedes Benz 18 t inclusiv echipament complet pentru serviciul de iarnă și macara spate detașabilă * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Culoare: portocaliu intens * Ampatament: 3.900 mm * Motor OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 CP), 1800 Nm * EURO VI * Capacitate cilindrică: 10677 cm3 * Priză de putere spate, tip C * Pompă hidraulică SEA A * Variante de greutate: 22,0 t (9,0/13,0) * Sarcină pe puntea față crescută la 10,5 t pentru utilizare în serviciul de iarnă * Cutie de viteze G 230-12/11,7-0,78 * Cutie de transfer VG 2800-3W/1,45-1,04 * Tracțiune integrală permanentă * Cutie automată Mercedes Powershift 3 * Priză de putere pe cutie pentru pompă de basculantă * Basculantă trilaterală Meiler cu Bordmatic stânga * Sisteme hidraulice municipale Schmidt * Placă de montaj pentru plug de zăpadă Gr. 5 * Asistent virare * Blocări diferențiale * Suspensie pe foi de arc * Girofaruri * Geamuri și oglinzi electrice * Aer condiționat * Încălzire auxiliară * Anvelope față 385/65R22,5 * Anvelope spate 315/80R22,5 * Macara spate HIAB XS088BS-2HiDuo an 2014 * Macara cu telecomandă X-SDrive * Greutate macara fără suport 1070 kg * Moment de ridicare 71,0 - 86,0 kNm Ljdpfx Amszfyddo Rert * Suport special ridicat pe partea dreaptă a vehiculului * Dispozitiv de depozitare sistem A * Mașină pentru împrăștiere cu o singură cameră Küpper-Weisser tip IMSSN E29035HFA an 2015 * Rezervor inox * Cadru Duplex * Dulap de comandă din inox * Volum rezervor 3,5 m3 * Lungime cuvă 2900 mm * Dispozitiv transport spirală * Distribuitor de material antiderapant „OptiWet” * Disc de împrăștiere 2-10 metri * Sistem de aplicare pentru sare umedă - rezervoare soluție 2240 l * Antrenare prin sistemul hidraulic municipal al vehiculului * Dispozitiv de demontare RollTec 12 t * Sistem de control „Vpad SN” * Plug de zăpadă Schmidt TARRON MS 34.1 * Inclusiv dispozitive de depozitare * Întregul utilaj din anul 2015 * Lățime de deszăpezire dreptă: 3400 mm * Greutate: 1060 kg * Lame de curățare combinate * Protecție împotriva stropirii (cauciuc) * Protecție reglabilă pentru praf de zăpadă (pânză) * Iluminare plug * și multe altele * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară

An de fabricație: 2001, stare: recondiționat general (utilizat), MONDINI CVS/PT-VG-S+1 ID.NO. 1981 Mondini model CVS/PT-VG-S+1, aparat de sigilare tăvi cu vid şi gaz. Include un set de scule potrivit pentru salate, supe etc. An de fabricaţie: 2001. Instrumentele de măsură vor ... Dimensiuni utilaj: 300 x 100 cm, înălţime 220 cm. Lrodegndibepfx Am Ret

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 05/2007, lungime totală: 9.580 mm, lățime totală: 2.450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 60 procent, ampatament: 8.010 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2007, Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 Marca axelor: BPW Profilul anvelopelor: 60% Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: sarcina maximă admisă pe axă: 9000 kg Axa spate 2: sarcina maximă admisă pe axă: 9000 kg Axa spate 3: sarcina maximă admisă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate proprie: 3.640 kg Sarcină utilă: 35.360 kg Masa maximă admisă: 39.000 kg Întreținere ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 03.2027 Lrsdpfszxn N Ujx Am Rst Identificare Numărul de înmatriculare: OJ-35-VG

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2005, număr mașină/vehicul: 1872080, Funcționalitate: complet funcțional, forță de presare: 100 t, lățimea mesei: 1.500 mm, lungimea mesei: 2.300 mm, capacitatea rezervorului de ulei: 330 l, lungime totală: 4.400 mm, lățime totală: 3.200 mm, înălțime totală: 4.350 mm, greutate totală: 18.000 kg, anul ultimei revizii majore: 2025, număr de cilindri: 5, Dotări: Marcaj CE, documentație / manual, Presă hidraulică JOOS HP S 100/OK – 100 t – An fabricație 2005 Producător: Gottfried Joos Maschinenfabrik GmbH Model: HP S 100/OK An fabricație: 2005 Conform CE Date tehnice: • Forță de presare: 1.000 kN / 100 t • Presiune hidraulică max.: 300 bar • Cilindri: Lredpfx Amozh Iwws Rjt o 4× cu acțiune simplă Ø 90 mm o 1× cu acțiune dublă Ø 100 / 70 mm • Cursă cilindru: 1.200 mm • Suprafață de presare: 2.300 × 1.500 mm • Deschidere spațiu de presare: 2.100 mm • Dimensiuni (L×l×h): aprox. 4.400 × 3.200 × 4.350 mm • Greutate: aprox. 18.000 kg • Rezervor hidraulic: 330 l • Ulei hidraulic: ISO VG 46 • Nivel de putere acustică: 88 dB(A) Stare: folosită, utilaj industrial Domenii de utilizare: presare, redresare, introducere prin presare, îmbinare, montaj Disponibilitate: la înțelegere Încărcare/demontare: posibilă la înțelegere

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Transportor auto VEGA / transportor vehicule ? Ca nou ? Prima înmatriculare 11/2024 Vehicul: Semiremorcă auto transportor cu 2 axe * Model: VG-CC8 Lsdoya R Haepfx Am Rert * Producător: MotoTechnik / Vega Trailer * Transportor auto VEGA de înaltă calitate * Stare foarte bine întreținută * Gata de utilizare imediată Dimensiuni: * Lungime totală: 13.600 mm * Lățime: 2.550 mm * Consolă spate: 1.300 mm * Înălțime șa: 950–1.050 mm Greutăți: * Greutate proprie: aprox. 9.500 kg * Greutate totală admisă: 38.000 kg * Sarcină șa (Kingpin): 18.000 kg Șasiu / Axe: * Axe: 2 fixe * Producător axe: SAF / BPW * Suspensie: pneumatică * Jante: oțel * Anvelope: 245/70 R 17.5 * Număr total anvelope/jante: 8 * Suport roată de rezervă: 1 față Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO EBS * Reglare automată * 2 cilindri de frână cu resort acumulare Electricitate: * Conector 7 pini * Iluminare și stopuri pe ambele părți * Conform normelor SAE și TÜV Cadru și suprastructură: * Cadru principal: oțel 12 mm * Profil platformă: 5 mm * Profile laterale: 6 mm * Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență * Podea din tablă de oțel antiderapantă * Galvanizat și vopsit Dotări suplimentare: * Kingpin din oțel 2" conform DIN * Propria unitate hidraulică de putere * Toate componentele din oțel complet galvanizate * Culoare laterală: RAL 1021 Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, SincoTec Tip: POWER FLOW BIAXIAL 125/150 kN ±4000 Nm SincoTec POWER FLOW BIAXIAL 125/150 kN – ±4000 Nm Stand de testare servo-hidraulic Descriere: Se oferă spre vânzare un stand de testare servo-hidraulic biaxial Lsdpfozimcbox Am Rert SincoTec POWER FLOW BIAXIAL. Instalația provine din utilizare industrială și a fost perfect funcțională până la oprirea acesteia. Service-ul și întreținerea au fost efectuate profesional. Este disponibilă documentație tehnică completă (manual de utilizare, schițe de asamblare și scheme electrice). Standul de testare este potrivit pentru teste de tracțiune/compresiune, teste de torsiune, precum și teste combinate de solicitare pe componente și ansambluri, de exemplu pentru teste de rezistență la oboseală, durabilitate și funcționale. Date tehnice principale stand: Forța maximă de testare (constructiv): până la ±150 kN Configurație tipică de lucru: 125 kN Cuplu maxim (torsiune): ±4.000 Nm Cursă maximă cilindru liniar: ±75 mm Unghi maxim de rotație: ±50° Precizie de măsurare: Clasa 1 (DIN EN 10002-3) Dimensiuni stand: Înălțime totală: aprox. 3.430 mm Lățime: aprox. 1.480 mm Adâncime: aprox. 1.180 mm Greutatea maximă a dispozitivului de fixare: 250 kg Unitate hidraulică (inclusă în livrare) Putere antrenare: aprox. 152 kW Debit: aprox. 260 l/min Presiune de lucru: până la 280 bar Ulei hidraulic: HLP ISO VG 46 Volum rezervor: aprox. 1.500 litri Dimensiuni unitate: Lungime: aprox. 2.714 mm Lățime: aprox. 1.820 mm Înălțime: aprox. 2.085 mm Date electrice: Tablou de comandă / Stand de testare 400 V / 50 Hz Conexiune: CEE 5 poli Siguranță: 16 A Unitate hidraulică 400 V / 50 Hz, curent trifazic Conexiune fixă Siguranță: aprox. 160 A Conținut livrare Stand de testare servo-hidraulic SincoTec POWER FLOW BIAXIAL Unitate hidraulică Tablou de comandă cu PC industrial Tehnologie de măsurare și control Documentație tehnică Mașina este proiectată pentru o capacitate constructivă de până la 150 kN. Valoarea de 125 kN se referă la configurația tipică de lucru. Greutate stand de testare: aprox. 4,7 t Notă importantă: „Masa prezentată în fotografii nu face parte din pachetul de vânzare.” Stare: folosit / used Livrare: (Vezi poze) (Ne rezervăm dreptul de a opera modificări sau corecturi ale datelor și specificațiilor tehnice!) Pentru întrebări suplimentare, vă stăm la dispoziție telefonic.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Capacitate de răcire: 45 l/min Agent de răcire: R410A, 1 kg Presiune: 1,2–4,4 bar Consum total de energie: 4,10 kW Greutate aparat: aprox. 130 kg Pfannenberg EB 95 este un răcitor industrial de ulei cu o capacitate de răcire de 9,5 kW, agent de răcire R410A, domeniu de funcționare robust (15–66 °C), fiabilitate ridicată Lrjdpfx Aszwxybjm Rst și parametri clari de siguranță electrică. Componenta ebm-papst este un ventilator/motor eficient din punct de vedere energetic, conform standardului ErP2015. > Tipul aparatului: Răcitor industrial > Model: EB 95 > Anul de fabricație: 2022 > Producător: DASSI SRL (pentru Pfannenberg) > Culoare: RAL 7035 > Categoria PED: I > Schemă electrică: 70010-534 > Capacitate de răcire: 9,5 kW > Agent de răcire: R410A > Cantitatea de agent de răcire: 1,0 kg > Grupa de fluid: 2 > Presiune maximă (PS): 42 bar > Presiune minimă: 2,4 bar > Fluid: Ulei ISO VG 22–68 > Temperatura fluidului: 13–35 °C > Debit: 45 l/min (nominal) > Presiune nominală: 3 bar (min. 1,2 / max. 4,4 bar) > Temperatura ambiantă: 15–66 °C > Umiditate maximă a aerului: 80 % UR > Presiune sonoră: 72 dB(A) la 1 m / 60 Hz

Stare: folosit, kilometraj: 252.018 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.760 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.210 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.475 mm, înălțime spațiu de încărcare: 605 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Echipare și confort: Cabina standard F07 * Radio * Computer de bord * Scaune conform standardului de serie * Construcție robustă pentru utilizare pe șantiere și în teren * Gardă la sol înaltă datorită tracțiunii integrale * Parasolar * Cutie de depozitare * Cuplă de remorcă cu sistem DouMatik ----Motor și transmisie: Motor diesel OM906LA * Motor în linie cu 6 cilindri, răcit cu apă * Putere: 175 kW Lsdpfeygcarox Am Rjrt * Cuplu: 850 Nm la 1200-1600 rpm * Cilindree: 6.374 cm³ * Norma de emisii: Euro 5 * Tracțiune integrală 4x4, cuplabilă * Cutie de transfer VG 900-3W ----Cutie de viteze: Cutie de viteze manuală G85-6 (6 trepte) * Viteză maximă limitată la 90 km/h * Asistent la pornirea în pantă ----Caroserie * Basculantă cu trei părți rabatabile MEILLER * Conexiuni hidraulice pentru funcționarea sistemului hidraulic al remorcii, cu unitate de control în cabină * Macara de încărcare Palfinger PK9501, an fabricație 2007 * 3 extensii cu conexiuni pentru sistem hidraulic suplimentar * 2 picioare hidraulice de susținere * Sistem radio (pregătit) ----Șasiu și axe: Axă față: AP, axă AL7/56 D-7,5 * Axă spate: AP, axă HL7/56 DS-13 * Arcuri parabolice față și spate * Servodirecție LS8 * Tracțiune integrală pentru aderență maximă ----Sistem de frânare: Frâne cu tambur față * Frâne cu tambur spate * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite * ABS ----Greutăți: Greutate totală tehnică: 18.000 kg * Greutate proprie: 9.800 kg * Sarcina pe axa 1: 7.100 kg * Sarcina pe axa 2: 11.500 kg * Sarcina maximă admisă a remorcii: 18.000 kg ----Caracteristici speciale: Basculantă robustă cu tracțiune integrală, pentru șantiere, teren și utilizare municipală * Sistem de frânare cu tambur solid, ideal pentru utilizare în afara drumurilor și în condiții dificile * Sarcini mari admise pe axe pentru utilizări intensive * Tipic Axor: greutate proprie redusă - sarcină utilă mare * Construcție tehnic simplă, durabilă și ușor de întreținut ----* Dimensiunea anvelopelor față: 12 R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 12 R22,5 * Rezervor de combustibil: 210 litri * Lungime totală: 7430 mm * Ampatament: 3.900 mm * Raza de virare: 16,2 m * Data scadenței ITM: 04.2026 ----Numărul vehiculului: 11750----Erori și vânzări intermediare rezervate----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție cu plăcere pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, la un cost suplimentar: * Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție tehnică periodică (ITP) / inspecție ITM * Gestionarea completă a exportului * Asistență la obținerea finanțărilor * Solicitarea plăcuțelor de export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperări și transporturi de vehicule ----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 24.508 km, putere: 200 kW (271,92 CP), configurație ax: 4x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, lungime totală: 80.750 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 55.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 21.900 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru orice întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Lrsdpfxoztlpuj Am Rst Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4 cu platformă + rampă de încărcare Rampă de încărcare: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), ușă laterală cu trepte, axă față A1C 7,5 t, blocaj diferențial axă față A1W, axă față A1Y, variantă dreaptă, axă spate A2G, roată conică 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie axă A5W i = 4,143, sistem de frânare electronic B1B cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat B1D, medie, B1F încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1Z ABS, dezactivabilă, B2B frână cu tambur, pe axa față și spate, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat, oțel, B5A frână pentru remorcă, 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, ampatament C2I 4200 mm, distanța dintre axe C4C 2100 mm, elemente de fixare C5I, pentru platformă, direcție C6C, cu un singur circuit, pompă de asistență a direcției C6J, nereglată, stabilizator C6Q, axă față, stabilizator C6Y, sub șasiu, axă spate, protecție spate C7A (ECE), suport baterie C7J, baterii așezate una lângă alta, racord aer comprimat D0S, în cabină, scaun cu suspensie D1C, confort, scaun cu suspensie D1P, confort, spătar scaun D2M, mecanism de deblocare, scaun pasager, spătar scaun D2N, mecanism de deblocare, scaun șofer, cotiere D2W, pe ambele părți, scaun pasager, pat de confort D3B, jos, husă scaun D3S, piele, scaun șofer, husă scaun D3T, catifea, pasager, perdea D4T, transversal în fața patului/paturilor, sistem de climatizare D6F, utilizare căldură reziduală D6I, încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, cabină, filtru pentru șantier D6Z, clapete pentru depozitare D7R, deasupra parbrizului, acoperiș ridicabil D8N, electric, pregătire pentru pat de confort D9A, sus, lat, senzor baterie E0D, firma Hella, baterii E1C 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, generator E1N 28 V/100 A, convertor de tensiune E3A 24 V/12 V, 10 A, priză E3L 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, funcții suplimentare E4C, pentru producătorul caroseriei, comutator E5G de deconectare a bateriei în exterior, pe șasiu, comutator E5H pentru luminile de mers pe timp de noapte, priză pentru remorcă E6A 24 V, 15 poli, pregătire ADR E9E, fără protecție șasiu, pregătire pentru controlul rampei de încărcare E9H, modul lateral F0G, vehicul N3G, capac oglindă F0Y, vehicul de construcție, cabină L-F1W, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, suport cabină F3B, confort, cu suspensie pe arcuri, sistem de înclinare a cabinei F3W, mecanic-hidraulic, perete spate cabină F4H, fără fereastră, clapetă exterioară pentru spațiul de depozitare F4X, stânga, clapetă exterioară pentru spațiul de depozitare F4Y, dreapta, panou A-stâlp F5Y, parbriz F6D colorat, cu filtru de bandă, oglindă față F6I, încălzită, bară de protecție F7B, colțuri din oțel, bară de protecție F7D, parte centrală cu ochi de remorcare, cârlig de remorcare, intrare în cabină F7Y, stânga/dreapta, mobilă, sistem de închidere F8E, cu închidere centralizată, sistem de închidere confort F8F, brațe de cuplare ale transmisiei G0R, optimizat pentru montaj, transmisie G1F G 141-9/14,57-1,0, transmisie secundară G4E VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, ambreiaj cu disc simplu G5A, schimbare a vitezelor G5H, manuală, anvelope I1G, fără cameră, 12 R 22,5 axă față/prima axă portantă/axă portantă, anvelope I1H, fără cameră, 12 R 22,5 axă spate, configurație roți I4B 4x4, I5A vehicul de 18 tone,

Stare: folosit, kilometraj: 21.790 km, putere: 200 kW (271,92 CP), configurație ax: 4x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, lungime totală: 80.750 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 55.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 21.900 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă va oferi cu plăcere asistență (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caroserie închisă + platformă hidraulică de încărcare Lrodsztlpzjpfx Am Ret Platformă hidraulică de încărcare: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), ușă laterală cu treaptă, axa față A1C 7,5 t, blocare diferențial axă față A1W, axă față A1Y, model standard, axă spate A2G, roată conică 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie axă A5W i = 4,143, sistem de frânare electronic B1B cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat B1D, model mediu, sistem de încălzire B1F, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, ABS B1Z, dezactivabil, frână cu tambur B2B, pe axele față și spate, monitorizare a apei condensate B4A, pentru sistemul de aer comprimat, rezervor de aer comprimat B4M, oțel, frână pentru remorcă B5A, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, ampatament C2I 4200 mm, consola cadrului C4C 2100 mm, elemente de fixare C5I, pentru platformă, direcție C6C, cu un singur circuit, pompă de asistență a direcției C6J, nereglată, stabilizator C6Q, axa față, stabilizator C6Y, sub cadru, axa spate, protecție posterioară (ECE) C7A, suport baterie C7J, baterii așezate una lângă alta, racord aer comprimat D0S, în cabină, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer D1C, confort, scaun cu suspensie pneumatică pentru pasager D1P, confort, spătar scaun D2M, deblocare, scaun pasager, spătar scaun D2N, deblocare, scaun șofer, cotiere D2W, pe ambele părți, scaun pasager, pat confortabil D3B, în partea inferioară, tapițerie scaun D3S, piele, scaun șofer, tapițerie scaun D3T, velur, pasager, perdea D4T, transversal în fața patului/paturilor, sistem de climatizare D6F, utilizarea căldurii reziduale D6I, încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, cabină, filtru de șantier D6Z, clape de depozitare D7R, deasupra parbrizului, acoperiș ridicat D8N, electric, preechipare pentru pat confortabil D9A, în partea superioară, lat, senzor baterie E0D, producător Hella, baterii E1C 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă, alternator E1N 28 V/100 A, convertor de tensiune E3A 24 V/12 V, 10 A, priză E3L 24 V/15 A, compartimentul picioarelor pasagerului, funcții suplimentare E4C, pentru producătorul de caroserii, comutator de separare a bateriei E5G, în exterior, pe cadru, comutator de lumini de mers pe timp de noapte E5H, priză pentru remorcă E6A 24 V, 15 poli, preechipare ADR E9E, fără protecție pentru șasiu, preechipare pentru controlul platformei hidraulice de încărcare E9H, modul lateral F0G, vehicul N3G, parasolar F0Y, vehicul de construcții, cabină L-Fahrerhaus, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, suspensie cabină F3B, confort, cu arc din oțel, mecanism de înclinare a cabinei F3W, mecanico-hidraulic, perete spate cabină F4H, fără fereastră, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4X, pe partea stângă, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4Y, pe partea dreaptă, panou A-pillar F5Y, parbriz F6D, colorat, cu filtru de bandă, oglindă frontală F6I, încălzită, bara de protecție F7B, colțuri din oțel, bara de protecție F7D, partea centrală, ochiuri de remorcare, cuplă, intrare cabină F7Y, pe partea stângă/dreaptă, mobilă, sistem de închidere F8E, cu închidere centralizată, sistem de închidere confort F8F, brațe de suport pentru transmisie G0R, optimizate pentru montaj, transmisie G1F G 141-9/14,57-1,0, cutie de transfer G4E VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, ambreiaj cu disc simplu G5A, schimbător de viteze G5H, man

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1.440.000 km, prima înmatriculare: 11/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Echipare specială: Frână remorcă cu 2 conducte, cuplă remorcă: cuplă de remorcare, cuplă remorcă: G 145, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio CD (Bluetooth), blocare diferențial axă față, variantă cabină: S (scurtă cu prelungire perete spate), geamuri acționate electric, parbriz încălzit, display grafic de informații cu eco-metar, uscător de aer cu o cameră, încălzit, ieșire motor față cu pompă tandem, modul special programabil, avertizor acustic marșarier (semnal avertizare exterior), geam spate, scaune în cabină: scaun șofer confort, cu suspensie, parasolar exterior, stabilizator axă spate ranforsat (pentru sarcini foarte mari), stabilizator axă față ranforsat, jante oțel 11.00x20.0 Lsdpfxoza Tc Rs Am Rort Alte dotări: Normă de emisii EURO 5, configurație axe: 4x4, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 115 Ah, panou de distribuție cockpit, trapă plafon (oțel), blocare diferențial axă spate, cabină rabatabilă hidraulic, cabină: S (scurtă), suspensie: foi/foi, alternator 80 A, transmisie 6 trepte - tip: G 60-6, rezervor AdBlue 25 litri, punte spate H 4, roată dințată 410, servodirecție LS 6 / LS 8, filtru interior: filtru polen, caroserie/structură: basculantă, rezervor carburant: 125 litri, facelift Atego 2, motor 6,4 litri – 175 kW diesel (OM 906 LA), sistem pornire/oprire motor, frână de motor cu drossel constant, prize de putere MB 2C, prize de putere MB 60-2C cu MPA, ampatament 3260 mm, sistem SCR (tehnologie AdBlue), protecție laterală, scaune în cabină: scaun pasager individual, fix, frână tambur față și spate, protecție antiîmpănare spate fixă, cutie reductor – VG 550 – 3W, imobilizator electronic, masă maximă autorizată 13,50 t

Stare: folosit, kilometraj: 83.494 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior: Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățimea cabinei: 2,30 m * Înălțimea cabinei: 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun cu suspensie pentru șofer, confortabil * Scaun funcțional pentru pasager * Tapițerie scaune din velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Sistem de climatizare * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Garnitură stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: gri închis/antracit * Pachet pentru fumători * Conector pentru aer comprimat în cabină * Instrumente de bord combinate, 10,4 cm * Tablou de bord Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată 2. Motor și sistem de propulsie: Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune de export Euro V * Generația OM471 * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă * Raport de transmisie pe puntea spate i = 5,333 * Suporturi motor ranforsate * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața sistemului de răcire * Placă de protecție sub bara de protecție * Aducerea aerului în partea din spate a cabinei * Filtru suplimentar pentru combustibil * Răcire ulei de transmisie * Transmisie secundară spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Transmisie secundară (PTO) 3. Sistem de suspensie, punți și șasiu: 8x8/4, tracțiune integrală * Punte față: 9 t, design drept * Punți spate: 16 t, planetară, coroană 300 * Arc față: 2x9 t, 4 foi * A doua punte este direcționată * Arc spate: 2x16 t * Stabilizator pe puntea față * Stabilizator sub șasiu, în spate * Șasiu de înaltă rezistență, profil U, rețea de găuri 50x50 mm * Consola șasiului: 800 mm * Ampatament: 4850 mm * Aripă pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției spate (ECE) * Sistem de lubrifiere centralizată 4. Frâne și siguranță: Frâne cu tambur față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația a 4-a * ABS, dezactivabil * Frână de parcare, electronică * Avertizor acustic pentru mersul înapoi * Limitator de viteză: 80 km/h * Regulator de viteză 5. Electricitate și electronică * Baterii: 2x12 V / 170 Ah (Exide) * Mufă 12 V / 15 A * Priză 24 V / 15 A în zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (FB Card) * Pregătire pentru aplicația FleetBoard Manager * PSM, generația a 2-a 6. Rezervoare și lichide: Rezervor principal 330 l, aluminiu, partea stângă * Rezervor AdBlue: 25 l * Rezervor cu secțiune transversală largă și joasă 7. Anvelope și jante: Punți față: 385/65 R22.5 pe jante 11.75x22.5, cu umăr pronunțat * Punți spate: 315/80 R22.5 pe jante ranforsate 9.00x22.5 * 2 pene 8. Exterior și suprastructură: Bara de protecție din oțel (colțuri) * Partea centrală a barei de protecție, cu ochi de remorcare și cârlig de remorcare * Treaptă de acces în cabină, partea stângă/dreaptă, mobilă * Carcasă oglindă pentru autovehicul de construcții * Parasolar exterior, transparent * Clapă exterioară a compartimentului de depozitare, partea stângă * Filtru pentru șantier * Piese de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de control între scaunul șoferului și spațiul pentru uși * Dimensiunea anvelopelor, puntea față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor, puntea spate: 13R22,5 * Rezervor de combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg Lrjdpfx Ajym Iy Rsm Rst * Greu

Stare: folosit, kilometraj: 41.863 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior* Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățimea cabinei 2,30 m * Înălțime cabină 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Scaun funcțional pentru pasager * Tapițerie scaune din velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Aer condiționat * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Garnitură stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: Gri/Antracit * Pachet pentru fumători * Racord aer comprimat în cabină * Instrumente de bord combinate, 10,4 cm * Tablou de bord Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată ----2. Motor și transmisie* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune pentru export, Euro V * Generația OM471 * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă * Raport de transmisie al osiei i = 5,333 * Suporturi motor ranforsate * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului * Placă de protecție sub bara de protecție * Aspirare a aerului în spatele cabinei, montată * Prefiltru suplimentar de combustibil * Răcire a uleiului de transmisie * Transmisie secundară în partea din spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Transmisie secundară (PTO) ----3. Tren de rulare, osii și șasiu* 8x8/4, tracțiune integrală * Axa față 9 t, construcție dreaptă * Axele spate 16 t, roată conică 300, planetară * Arcuri față 2×9 t, 4 foi * Axa 2 este direcțională * Arcuri spate 2×16 t * Stabilizator axă față * Stabilizator sub șasiu, în spate * Șasiu cu rezistență mare, profil U, grilaj de găuri 50×50 mm * Distanța dintre axă și extremitatea șasiului 800 mm * Ampatament 4850 mm * Apărători de noroi pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției posterioare pentru depășirea obstacolelor (ECE) * Sistem centralizat de ungere ----4. Frâne și siguranță* Frâne cu tambur față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația 4 * ABS, dezactivabil Ljdpfx Ajym Iydsm Rort * Frână de staționare electronică * Avertizor de mers înapoi * Limitator de viteză 80 km/h * Regulator de viteză ----5. Electricitate și electronică * Baterii 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Conector 12 V / 15 A * Priză 24 V / 15 A, zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (FB Card) * Pregătire pentru aplicația FleetBoard Manager * PSM, generația 2 ----6. Rezervoare și lichide* Rezervor principal 330 l, aluminiu, în stânga * Rezervor AdBlue 25 l * Secțiune rezervor, lățime + înălțime redusă ----7. Anvelope și jante* Axa față: 385/65 R22.5 pe jante 11.75×22.5 cu flanc drept * Axele spate: 315/80 R22.5 pe jante ranforsate 9.00×22.5 * 2 pene ----8. Exterior și caroserie* Bara de protecție din oțel (colțuri) * Partea centrală a barei de protecție cu ochiuri de remorcare și cârlig de cuplare * Treaptă de acces în cabină, în stânga/dreapta, mobilă * Capac oglindă pentru autovehicule de construcție * Parasolar exterior, transparent * Clapă exterioară compartiment de depozitare, în stânga * Filtru pentru șantiere * Elemente de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de control între scaunul șoferului și buzunarul de pe ușă ----* Dimensiunea anvelopei, axa față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopei, axa spate: 13R22,5 * Rezervor de combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg * Greutate

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2004, culoare: altul, An de fabricație: 2004, Greutate proprie: 4.500 kg Axă 1: stânga 7 mm, dreapta 13 mm Axă 2: stânga 5 mm, dreapta 9 mm Lrjdpsqx Nzxjfx Am Rst Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 12 mm Avem posibilitatea de a supraetaja remorci!

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1981, număr mașină/vehicul: 1345, Tip utilaj: Malaxor cu doi cilindri (Mischwalzwerk) Producător principal: TROESTER MASCHINENBAU (Sontra, Germania) An fabricație: 1981 Origine: Fabricat în Germania (Germania de Vest) Sistem de încălzire: Sistem de încălzire integrat, dotat cu senzori de temperatură. Motor principal: EMOD (Herbert Odenwald Elektromotorenfabrik KG) Putere: 45 kW (60 CP) Clasă de protecție: IP 23 Curent/Tensiune: 88A / 380V (Delta) / 50Hz Lodpfx Ameyx Etgj Rort Viteză (n1): 1465 rpm Cutie de viteze (Transmisie): Jahnel Getriebebau GmbH (Bochum) Tip: D 450 SO Raport: 16,4 : 1 Viteză de ieșire (n2): 89,3 rpm Specificație ulei: ISO-VG 320 Sisteme de siguranță: Dotat cu senzori de temperatură integrați pentru protecția motorului (senzor PTC 130°C).

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, König Combi Line KCL 7 instalație pentru chifle, pentru produse de cea mai înaltă calitate Produse, dimensiuni tăvi, sortimente, capacități nominale: Produse presate plate (de exemplu, aluat pentru melci cu crumble) aprox. 80g, până la 6.000 bucăți; diametrul produsului aprox. 100-110mm – produs principal! Produse rotunde înțepate max. 75g (de ex. Kaiser): până la 7.500 buc./oră Produse rulate lung presate max. 75g (de ex. chifle Steirische, Housky): până la 6.000 buc./oră Lredsub Rnqopfx Am Rjt Produse rulate lung tăiate max. 75g (de ex. chifle tăiate): până la 6.000 buc./oră Produse rulate lung max. 85g, până la 6.000 buc./oră, în funcție de lungimea produsului; lungimea maximă produs 150mm Produse presate plate max. 85g, până la 6.000 buc./oră, în funcție de diametrul produsului; diametrul maxim al produsului 120mm König Rex Classic I divizor rotativ pentru aluat, 3, 4 sau 5 rânduri Gama de greutate SK58: 35-85 grame Capacitate: 3, 4, 5 rânduri, max. 4500, 6000 sau 7500 bucăți/oră König Combi LineR 600-VG 190/230-ST/K-K5-VO-SL4-Hou4-SCHN4-RR 560-4R -AS600 compusă din: Forward roller R 600 Comandă programabilă liber SPS cu panou de operare Siemens Blue Line Dospitor intermediar VG190/230 Stație de perforare cu 3 ștampile: - Kaiser - Tăietură - Chiflă Steirische Stație de formare RR 560-4R Lățime nominală 560 mm Bandă inferioară motorizată Rolă de presiune reglabilă Deasupra benzii inferioare, 4 role antrenate 4R – viteză reglabilă continuu pentru presare plată; sistem de pulverizare făină peste R4 Placă de presiune interschimbabilă pentru rulat chifle lungi Dispozitiv de extragere AS600/K+L Dispozitiv de extragere pregătit mecanic pentru adăugarea ulterioară a unei stații pentru crumble – în linie sau către stânga/dreapta – protecție frontală detașabilă pe dispozitivul de extragere An de fabricație: 2008 Imagini ÎNAINTE DE CURĂȚARE

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 425 kW (577,84 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 42.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 cap tractor heavy-duty este disponibil pentru vânzare și configurat pentru operațiuni de transport specializat în care tracțiunea maximă, capacitatea de tractare și durabilitatea transmisiei sunt esențiale. Echipat cu motorul Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litri, care dezvoltă 578 CP și 2.800 Nm cuplu, acest cap tractor cu tracțiune permanentă 6x6 combină Mercedes PowerShift 3 cu o transmisie heavy-duty ranforsată, Turbo Retarder Clutch și specificație off-road Grounder. Cu o greutate totală a vehiculului de 40.000 kg și o greutate totală a ansamblului de până la 180.000 kg, acest Arocs este proiectat pentru transport greu, transport minier, operațiuni cu semiremorci low-loader și logistică de proiect exigentă. Echipamentele de cuplare heavy-duty, PTO-ul din fabrică și clasificarea off-road N3G îi sporesc și mai mult versatilitatea. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export la nivel mondial. CARACTERISTICI PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS cap tractor Heavy-Duty ✔ Tracțiune integrală permanentă 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 CP (425 kW) ✔ Cuplu de 2.800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Greutate totală ansamblu până la 180.000 kg ✔ Specificație Grounder Off-Road ✔ Clasificare vehicul Off-Road N3G ✔ Șa Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placă de montare pentru șa de 36 tone ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică ✔ Echipamente Heavy-Duty de cuplare față & spate ✔ ClassicSpace L-Cab cu pat Mercedes-Benz OM473 578 CP pentru transport greu Transportul greu necesită mai mult decât o putere mare a motorului. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS este propulsat de motorul diesel dovedit Mercedes-Benz OM473, șase cilindri în linie, de 15,6 litri, care dezvoltă 425 kW (578 CP) și 2.800 Nm cuplu. În combinație cu tehnologia Turbocompound și o configurație de emisii EURO 3, OM473 furnizează forța de tracțiune necesară pentru remorci grele, combinații de transport specializate și operațiuni de proiect exigente. Mercedes PowerShift 3 cu PowerShift Advanced gestionează transferul de putere prin transmisia G 280-16, în timp ce Turbo Retarder Clutch oferă suport suplimentar la pornirile cu sarcini grele, manevrare și operare controlată cu greutăți ridicate ale ansamblului. Configurație Grounder permanentă 6x6 Tracțiunea devine critică atunci când transportul greu părăsește drumurile asfaltate. Acest Arocs utilizează un sistem permanent 6x6 cu cutie de transfer Mercedes-Benz VG 2800, blocare diferențial față și punți spate planetare heavy-duty. Specificația Grounder și clasificarea off-road N3G pregătesc suplimentar camionul pentru medii de lucru exigente. Ledpfxsy Rt Nme Am Rsrt O punte față de 9 tone, două punți spate de 16 tone și suspensia heavy-duty cu arcuri lamelare oferă baza robustă de șasiu necesară pentru funcționarea continuă cu sarcini ridicate. Filtrarea suplimentară pentru șantiere, filtrarea ciclonică a prafului, admisia de aer ridicată și protecția metalică a farurilor contribuie la protejarea vehiculului în medii prăfuite, dure și izolate....