Hüffermann Altele cumpărați folosit (25.653)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Psdpfxoi Ri Exs Afmogp EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Pgsdpfxji Riv Ne Afmjp Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă portcontainer Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare Dispozitive de fixare container: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte Pgjdpfxji Rizue Afmsp 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel zincat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi tip semischală cu apărători împotriva stropirii, conform EG Protecții antișoc spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu resort 2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electrice 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm. La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO! Omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform CE 2007/46 Hotline Service 24/7 pregătită pentru suport plăcu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Psdpei Riwmjfx Afmsgp Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”, Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate. Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus. Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil. 2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus). Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală. Cale de oprire cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG. Protecție anti-șoc spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant. Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului. Frână de parcare cu resort. 2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsea silver din fabrică. Instalație electrică 24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect). 2 lumini poziție față albe. 2 lumini contur față/spate alb-roșu. 2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis! La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo! Țara de omologare/Indicatoare Germania. Aprobare de tip conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând. Panou de atenționare conform ECE-70. Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă. Picioare de sprijin vopsite negru. Fără cutie pentru paleți – fă

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 300 kg, Stare tehnică: Nouă Descriere: - LxAxÎ 1200x1080x1950 mm - RAL5010 albastru gențiană - permis pentru 2 persoane - prindere de pe partea lată - include 2 puncte de ancorare EIP, pliabil - buzunare de intrare (mm): A=620 B=188 C=94 Pgjdpfjy Han Isx Afmjp

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 1.000 kg, tip combustibil: electric, lungimea furcii: 1.170 mm, lungime totală: 1.662 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 540 mm, Tip catarg: Niciunul Stare tehnică: Nou Baterie Volt: 12V Baterie Ah: 60Ah Pgedpswtu Tfefx Afmop An fabricație baterie: 2024 Stare baterie: Nouă Acționare: Manuală; Interval ridicare: 85–100 mm; Deplasabil până la înălțimea: 400 mm; Punct de greutate: 600 mm; Material roată de direcție: Nylon; Echipare role furcă: Simplă; Viteză de coborâre cu/fără sarcină: 0,1 m/s / 40 s; Culoare șasiu RAL: RAL 5018 albastru-turcoaz; Încărcător intern pentru încărcare ușoară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 300 kg, Stare tehnică: nou Pgodpfxey Hapxo Afmsp Descriere: - LxAxÎ 1200x800x1950mm - RAL5010 albastru gențiană - permis pentru 2 persoane - manipulare pe latura lată - include 2 puncte de ancorare EPI și suport pentru scule - buzunare de intrare (mm): A=620 B=188 C=94

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Pgedpfoi Ri Rrjx Afmop Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301003569, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Pedpfxei Rizms Afmogp Construcție sudată din oțel microaliat cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri regale, cu coroană rotativă cu bile, opritor maxim 20°, picior telescopic de sprijin, 2 pene de cală cu suport, protecție anticoliziune din oțel, aripi tip semicalotă. Bara de tracțiune universală CLG cu ochiuri trase omologate de 50 mm pentru dolly și camion motor. Axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, frână de parcare cu arc, cap cuplare Duomatic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, 2 capete de cuplare anti-inversare pentru semiremorcă. Sistem electronic de frânare (EBS), cu mufă EBS frontală și cablu de legătură, router CAN, cablu EBS de legătură către semiremorcă. Atenție: Vehiculul tractat poate fi remorcat doar cu vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție albe frontale LED. 2 lumini spate alb/roșu de poziționare LED, 1 x priză cu 15 pini frontală cu cablu de legătură către camion, 1 x priză cu 15 pini cu cablu de legătură către semiremorcă, cablare pregătită pentru sistem de camere video. Țara de înmatriculare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003376, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 pini de remorcare, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție antiîmpănare din oțel, aripi tip semischale. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune verificat cu diam. 50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplaj mecanic reglabil pe lungime. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu valve de ridicare & coborâre, sistem electronic de direcție tip Dolly, senzor prin contact în ochiul de tracțiune (în Germania necesar pentru respectarea BO-Kreis, altfel semiremorca trebuie să fie direcționată). Sistem de frânare pneumatic pe două linii, frână de staționare cu arc acumulatoare, 2 cuple de aer sigure la față cu linii de conexiune către autotractor, 2 cuple de aer sigure pentru semiremorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune, cablu EBS către semiremorcă, detectare sarcină pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de delimitare spate alb/roșii, 1 x mufă frontală cu 15 pini. Țara de omologare: Germania, cu recepție Dekra, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm Pgedji Riydspfx Afmsp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301008306, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol. Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor. Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură. EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate. Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm. Pgodji Riyaspfx Afmjp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301006798, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2017, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, producător ales de noi pentru 2 bolțuri de king pin, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, bară de protecție spate din oțel, aripi cu jumătate de carcasă, partea superioară detașabilă. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat Ø50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplă inferioară. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, sistem mecanic de direcție tip Dolly (necesar în Germania pentru respectarea BO-Kreis). Instalație de frânare cu aer comprimat în două circuite, frână de parcare cu resort, cuplaj Duomatic în față cu linii de conexiune către autotractor, cuplaj Duomatic către semiremorcă, inclusiv spirală de conexiune, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură pentru EBS la semiremorcă, cu router CAN, detectare sarcină pe osie pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Pgjdpfx Afei Rivtomsp 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de contur albe/roșii în spate, 1 priză frontală cu 15 pini cu cablu de legătură către camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală către semiremorcă, cablu pentru sistem de cameră de marșarier cu priză. Cu omologare Dekra, pregătit pentru portplacă unilineară, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Stare: folosit, kilometraj: 34.043 km, putere: 395 kW (537,05 CP), prima înmatriculare: 01/1999, greutate totală: 55.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, greutatea goală: 26.400 kg, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 34.043 h, Dotări: aer condiționat, faruri suplimentare, hidraulică, încălzitor staționar, PushBack fără bară de tracțiune: - Goldhofer - AST-1 A500 - An fabricație: 1999 - 34.043 ore de funcționare - Motor Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cilindri, 395KW, 17.180cmc, Configurație: 988 1201 - Hidrostat (Vmax 30km/h) - Greutate proprie: 26.400kg; masa maximă admisă: 55.200kg - Aer condiționat - Încălzire staționară - Scaun rotativ - Faruri stroboscopice stânga / dreapta Tipuri de aeronave: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback-ul funcționează în prezent în "modul de avarie" – este indicată o eroare de transfer de date. Un videoclip cu această ofertă poate fi vizionat la Întregul nostru stoc de vehicule poate fi consultat la Primiți pe email toate vehiculele nou adăugate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă! Psdpfx Asqxt I Tofmogp

Stare: folosit, kilometraj: 411 km, putere: 16 kW (21,75 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, culoare: galben, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 2.715 kg, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 411 h, Dotări: faruri suplimentare, Platformă de lucru la înălțime cu dublă utilizare (șosea/linie ferată): - France Elevateur - Lor'Axe - An fabricație: 2011 - 411 ore de funcționare - Catarg de șlefuire pentru linia de contact - Motor diesel Lombardini LDW1003, 16 kW - Înălțime de lucru: 805 cm - Înălțime platformă: 655 cm - Înălțime balustradă: 116 cm - 120 kg sau 2 persoane per coș - Viteză maximă pe șine: 20 km/h - Viteză maximă off-road: 6 km/h - Tracțiune integrală (4 x motoare la roți) - Telecomandă radio pentru deplasarea pe teren accidentat, urcare/coborâre de pe șine - Panou fix de comandă în fiecare coș - Iluminare în coș - Iluminare pentru șine - Girofaruri Dimensiuni / Greutate: - Lor'Axe: 285 cm x 240 cm x 299 cm, 2.715 kg Pgodpfsqxtz Uex Afmop - Remorcă: 513 cm x 240 cm, 745 kg - Total Lor'Axe + remorcă: 513 cm x 240 cm x 340 cm, 3.460 kg MODEL DISPONIBIL ÎN MAI MULTE EXEMPLARE DIN STOC! Un video al acestei oferte găsiți pe Întregul nostru stoc de vehicule este disponibil pe Pentru a primi toate vehiculele noi prin email – înscrieți-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere sunt posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Stare: folosit, kilometraj: 122.565 km, putere: 1.000 kW (1.359,62 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 6x6, greutate operațională: 600.000 kg, greutatea goală: 45.440 kg, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 23.137 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, tracțiune integrală, Tractor de împingere fără bară de tracțiune (Towbarless Push-Back): - Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - An fabricație: 2007 - 122.565 km parcurși; 23.137 ore de funcționare - 2x motoare Deutz Diesel TCD 2015 V08, fiecare cu 15.874 cmc; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmisie hidrostatică (Vmax 32 km/h) - Tracțiune: 6x6 - Unitate GPU suplimentară - Direcție selectabilă: față, integrală sau „mod crab” - Lămpi de avertizare (StrobeLights) - Capabil să manevreze aeronave cu o greutate maximă de până la 600.000 kg (inclusiv Airbus A380) - Scaun rotativ - Cabină rabatabilă pe verticală - Aer condiționat - Greutate proprie: 45.440 kg - Dimensiuni: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - Mașina funcționează momentan în modul de avarie Compatibil cu următoarele tipuri de aeronave: Boeing: - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Un videoclip cu această ofertă este disponibil la cerere. Întregul nostru stoc de vehicule poate fi vizualizat pe website-ul nostru. Pgsdpfxeqxt N Us Afmjp Abonați-vă la NEWSLETTER pentru a primi toate vehiculele nou listate prin e-mail! Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de scriere şi vânzare intermediară!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Interval de strângere J) 50-115 mm Interval de strângere A) 170-260 mm Diametru interior 110 mm Diametru exterior 176 mm Greutate 3,3 kg Pjdpsy Tbhvjfx Afmegp Dispozitiv de extindere fălci Röhm nefolosit - Fălci reversibile pentru o plajă mai mare de strângere - Folosit în principal pentru mandrine până la Ø 250

Stare: folosit, ore de funcționare: 6.235 h, număr mașină/vehicul: 169, kilometraj: 48.250 km, culoare: portocaliu, Prima înmatriculare 08/1995 Pgjdpjiuludsfx Afmep Greutate totală admisă 4.000 kg Ne rezervăm dreptul de a face modificări/erori exceptate

Stare: folosit, Propulsie: . kW Capacitate de procesare: . kg/h Material: . 6 bucăți Datele tehnice sunt informații furnizate de producător sau operator și, prin urmare, pentru noi nu sunt obligatorii. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară; se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri și de vânzare. Despre noi: - peste 400 de utilaje proprii în stoc - peste 15.000 m² suprafață de depozitare, capacitate de ridicare cu macara de 70 t - peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dumneavoastră Doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau compania dumneavoastră? Contactați-ne! Mai multe oferte pot fi găsite pe site-ul nostru web. Vizionările sunt posibile cu programare prealabilă. Vă așteptăm cu drag! Echipa Markus Hirsch Mai multe oferte puteți găsi pe site-ul nostru. Vizionările se pot face cu programare. Vă așteptăm cu drag! Echipa Markus Hirsch Podpfx Ajzdu Twsfmogp

Stare: folosit, Antrenare . kW Capacitate de procesare . kg/h Material . 6 bucăți inițial pentru manipulatorul AMP1000 Datele tehnice sunt furnizate de producător sau operator și prin urmare nu sunt obligatorii pentru noi. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară; se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri și vânzare. Pedszdu Tqopfx Afmjgp Despre noi peste 400 de utilaje proprii în stoc peste 15.000 m² suprafață de depozitare, capacitate de ridicare cu macara de 70 t peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dumneavoastră Doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau afacerea dumneavoastră? Atunci vă rugăm să ne contactați. Alte oferte găsiți pe site-ul nostru. Vizionări posibile cu programare prealabilă. Vă așteptăm cu drag! Echipa Markus Hirsch

Stare: folosit, Acționare . kW Capacitate de procesare . kg/h Material . Banda Trelleborg 2 bucăți Banda Vorwerk 2 bucăți Pgedpfx Aozdu Tkefmjp Pentru AMP 1000 Datele tehnice sunt furnizate de producător sau operator și sunt, prin urmare, fără caracter obligatoriu pentru noi. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară; se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri și vânzare. Despre noi peste 400 de utilaje proprii în stoc peste 15.000 m² spațiu de depozitare, capacitate de ridicare a macaralei 70 t peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dvs. Doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau afacerea dvs.? Contactați-ne. Găsiți mai multe oferte pe site-ul nostru. Vizionări posibile cu programare prealabilă. Vă așteptăm cu drag! Echipa Markus Hirsch

Stare: folosit, Acționare . kW Capacitate de procesare . kg/h Material . 4 bucăți Datele tehnice provin de la producător sau operator și sunt, prin urmare, neobligatorii pentru noi. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară; se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri și de vânzare. Despre noi peste 400 de utilaje proprii în stoc peste 15.000 m² spațiu de depozitare, capacitate de ridicare a macaralei 70 t peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dumneavoastră Podezdu Smopfx Afmogp Dacă doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau chiar întreaga afacere, vă rugăm să ne contactați. Alte oferte puteți găsi pe site-ul nostru. Vizionarea echipamentelor este posibilă prin programare. Vă așteptăm cu drag în vizită. Echipa Markus Hirsch

Stare: folosit, Acționare . kW Capacitate de procesare . kg/h Material . 4 bucăți Pentru manipulator AMP1000 Datele tehnice sunt informații furnizate de producător sau operator și, prin urmare, nu sunt obligatorii pentru noi. Ne rezervăm dreptul de a face vânzare intermediară; se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri și vânzare. Despre noi Peste 400 de utilaje proprii în stoc Peste 15.000 m² spațiu de depozitare, capacitate de ridicare 70 t Peste 10.000 de articole și accesorii pentru atelierul dumneavoastră Dacă doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau întreaga afacere, contactați-ne. Mai multe oferte găsiți pe pagina noastră web. Vizitele sunt posibile la cerere. Așteptăm cu drag vizita dumneavoastră. Echipa Markus Hirsch Podpfx Afozdu Sgsmjgp

Stare: folosit, Acționare . kW Capacitate de debitare . kg/h Material . 8 bucăți Podpjyqvm Tofx Afmogp Pentru manipulatorul A5.1 Datele tehnice sunt furnizate de producător sau operator și, prin urmare, nu sunt obligatorii pentru noi. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară; se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri și de vânzare. Despre noi peste 400 de utilaje proprii în stoc peste 15.000 m² suprafață de depozitare, capacitate de ridicare cu macara 70 t peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dvs. Doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau afacerea dvs., contactați-ne. Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru. Vizitările sunt posibile cu programare prealabilă. Vă așteptăm cu drag. Echipa Markus Hirsch

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 289 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 4.680 mm, ridicare liberă: 1.295 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.280 mm, tip de transmisie: Elektro, Centru de greutate: 500 Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Triplex Stare tehnică: foarte bună Pgedewf Staopfx Afmep Tip anvelope față: Non Marking Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Non Marking Stare anvelope spate: 80 - 100% A treia supapă, a patra supapă, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, STVZO, cabină completă, ridicare liberă totală, certificat CE, anvelope non-marking, joystick, LED,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.570 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 1.250 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, 18 tonă remorcă pentru containere basculabile, cu șasiu dotat cu anvelope 19,5 două pe ax * Remorcă cu șasiu pentru transportul containerelor basculabile și glisante, cu lungime între 5000–7000 mm conform DIN 30722 * Sarcină pe axă: 20.000 kg (2 x 10.000 kg) * Înălțime de rulare fără încărcătură: față aprox. 1150 mm, centru aprox. 1275 mm (partea superioară a longheronului nu este dreaptă) * Suport container aprox. 1185 mm * Înălțime cuplă de remorcare (central) aprox. 700 mm fără încărcătură * Gurți (profile) din oțel ST52-3, plăci de legătură din QSTE380, alte elemente din ST37 sau QSTE380 * Cadru principal, gurți sus 120x15 mm, jos 120x10 mm * Ochet de tracțiune ø 40 mm * Pivot cu suspensie pneumatică, inclusiv coroană de rotație de 90 mm înălțime * Conducte electrice/frână, trase pe partea stângă a tiranței * Distanță dintre centrul ochetului de tracțiune și marginea frontală a șasiului: aprox. 2600 mm * Axe: - SAF - Axe de 10 t, cu discuri, anvelope 19,5" cu roți duble * Operarea sistemului de blocare se face pe stânga, între axe, fără mecanism de ridicare/coborâre Pedpfxjwtvkxo Afmsgp * Frână/ABS: - Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare * Anvelope: - Anvelope de marcă 265/70 R 19,5 cu roți duble, prindere centrală pe butuc * Iluminare: - Lămpi de gabarit cu LED - Mufă cu 15 pini/frontală - Sistem de iluminat 24V cu blocuri optice multifuncționale - Lămpi laterale de marcaj (LED) cu reflectoare - Lămpi de poziție față, jos, alb, câte una pe fiecare parte (LED) * Două perechi de sisteme de blocare speciale pentru containere basculabile (acționate pneumatic); șasiu mobil pe role, auto-centrare spate * Pană de blocare cu suport * Circuit de siguranță pentru blocările cu cârlig: deschiderea este posibilă doar cu frâna de parcare activă; la eliberare, cârligele se blochează automat * Cutie de scule din plastic, aprox. 600x400x400 mm * Protecție laterală integrală * Vopsire/finisaj șasiu: - Pivot vopsit RAL 9005 (negru intens) - Componente: - Tirant zincat, fără vopsire