Hüffermann Altele cumpărați folosit (25.770)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.826 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă Abroll-Schlitten Hüffermann, 2 axe, 18 tone, "NOUĂ", tip HSA 3 / 20.71 ZB, pentru containere abroll cu lungimi între 5,0 m și maxim 7,0 m. Echipată cu 2 axe SAF de 10.000 kg fiecare, cu suspensie pneumatică și coborâre automată la decuplarea frânei. Sistem de frânare Wabco, ABS, frâne pe disc cu sistem electronic de frânare și stabilitate EBS-E și RSS (reduce semnificativ riscul de răsturnare al vehiculului, uzură redusă a plăcuțelor de frână). Sistem de recunoaștere a greutății/afișare sarcină pe osie prin semnal Canbus EBS pentru afișaj în cabina camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform directivei ECE 141, reglatoare automate pentru tije, asigurarea încărcăturii certificată prin 4 blocări pneumatice, protecții laterale anodizate și închise. Furcă de tracțiune tip V, aprox. 2600 mm lungime, ochet de 40 mm, cutie pentru scule 600x500x500 mm, anvelope 265/70 R 19,5 // 8 șuruburi, lămpi modulare Hella parțial LED, lumini de poziție laterale LED cu semnalizare, 2 proiectoare LED marșarier suplimentare, lumini de poziție LED față și spate, panou A și tablă ADR rabatabile, marcaje de contur laterale albe, spate galben, bară anti-împănare cu tampon și fustă posterioară, alimentare electrică 15 pini, cuplă Duomatic, vopsire în nuanța RAL DB 7350 gri Novagrau, jante argintii, axe negre cu protecție KTL, accesorii galvanizate la cald, greutate totală admisă 18.000 kg, tehnic posibil 20.000 kg, vehicul nou, livrare imediată din stoc Bünde, fără prima înmatriculare, cu garanție producător. Vânzare numai către persoane juridice! Toate informațiile sunt fără garanție! Erori și vânzare intermediară sunt posibile! Nlodpfxeyk N Aze Anpsd

Stare: foarte bun (second hand), volumul spațiului de încărcare: 54 m³, An de fabricație: 2002, Hüffermann LL101s / Container tip abroll de 54mc / 5 BUCĂȚI DISPONIBILE • Producător: Hüffermann • Tip: LL101s • An fabricație: 2002 Nljdpfx Aewaap Ejnpod • Greutate proprie: 3.900 kg • Greutate totală admisă: 15.000 kg • Volum nominal: 54 mc • Dimensiuni interioare: 7,4 m x 2,42 m x 2,95 m • Dimensiuni exterioare: 7,52 m x 2,55 m x 3,185 m • Pardoseală: tablă 3 mm S235 • Laterale: tablă 3 mm S235 • Spate: tablă 3 mm S235 • Uși: duble, împărțite • Culoare exterior: RAL 1226

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.460 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă exterioară Hüfferman nouă, de fabrică, cu dotări bune Disponibilă imediat! * Tip: HAR 20.70 LS * Axe SAF * Anvelope 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Frână pe disc * Timon reglabil pe înălțime Nledsy Tfzajpfx Anped * Aripi din plastic * Sistem de frânare WABCO 4S 3M EBS-E și RSS * Cutie de depozitare din plastic * Iluminare HELLA, parțial LED * Placă A * Marcaje de contur * Zincare cu arc electric + vopsire * Elemente de asigurare a încărcăturii acționate pneumatic, fiecare cu forță de tensionare de 2500 KN Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.460 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă exterioară Hüfferman nouă, de fabrică, cu dotări bune Njdpfx Ansy Tfzgopjld Disponibilă imediat! * Tip: HAR 20.70 LS * Axe SAF * Anvelope 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Frână pe disc * Timon reglabil pe înălțime * Aripi din plastic * Sistem de frânare WABCO 4S 3M EBS-E și RSS * Cutie de depozitare din plastic * Iluminare HELLA, parțial LED * Placă A * Marcaje de contur * Zincare cu arc electric + vopsire * Elemente de asigurare a încărcăturii acționate pneumatic, fiecare cu forță de tensionare de 2500 KN Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.240 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1999, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, ampatament: 5.000 mm, culoare: negru, Dotări: ABS, Frână cu tambur Sarcină utilă 13.760 kg Nsdpfx Aju Tdh Usnpeld Axe BPW Erori exceptate

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 340, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2001, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 265/70 r16,5, ampatament: 5.000 mm, culoare: negru, Dotări: ABS, Frână cu tambur pentru benă cu derulare și benă basculabilă, axe BPW. Modificările și eventualele erori sunt rezervate. Njdpfx Aopvk Nkenpeld

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2020, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, ampatament: 5.230 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, Sarcină maximă pe axa față: 10.000 kg Axa spate 1: axă de ridicare; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutate la gol: 4.102 kg Sarcină utilă: 23.898 kg Nodpfxsy In Rgs Anpeld Masa totală admisă (MMA): 28.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: 96-WX-HK

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă, sistem de descărcare Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Sanie: Containerul este așezat pe sanie din spate și împins spre față; opritorul containerului din față este reglabil pentru containere de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Blocarea containerului: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în șasiu - acționare pneumatică Platformă rotativă cu inel de rulmenți cu bile rezistent 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel Apărători parțiale Protecție anti-șoc din spate, verticală, în partea stângă și dreaptă, cu bandă de cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-șoc. Njdpezna Tdjfx Anpold 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, care poate fi închisă cu un lacăt #Sistem de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope Anvelope 385/55 R 22,5", jante din oțel, culoare argintie (standard) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu acumulator cu arc Blocare: În cazul în care blocarea containerului este deschisă, frâna de parcare cu acumulator cu arc este activată Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului 2 cuple frontale interschimbabile, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea eficientă a ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 lămpi de lucru LED suplimentare, în spate, conectate la luminile de marșarier 2 conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față, cu cablu de conectare #Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, rând simplu Marcare cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă lateral și roșie în spate #Vopsire Șasiu: zincat la cald, inclusiv pasivare, sau vopsit în culoarea dorită Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică neagră Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Nodjzm Trqopfx Anpjld Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată (vehiculul ilustrat este doar un exemplu) Producție și echipare personalizate, conform cerințelor clientului Șasiu: platformă joasă, semiremorcă cu timon Construcție sudată din oțel, placă de timon cu 2 boluri reglabile, platformă joasă, înclinată de la zona roții până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roții, bară de fixare pentru rampe din aluminiu pe partea din spate, pe toată lățimea Cale de sprijin + suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de roată cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 punct de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă + suport pe panoul frontal/cutie de depozitare în partea din față Cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă, în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu dispozitiv de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și în partea din spate. Priza NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal este ridicat cu aproximativ 145 mm. 4 perechi de poziții pentru prindere pentru opritoare de roți (standard Fliegl), fără opritoare de roți pentru a poziționa semiremorca, înălțime de aproximativ 100 mm și lungime de aproximativ 100 mm Opritoare de roți, detașabile Pentru transportul de vehicule grele (SZM), se va folosi o inserție de aproximativ 50 mm în nișele din față. Dimensiuni nișă: înălțime aproximativ 50 mm, lungime aproximativ 1200 mm, lățime aproximativ 500 mm Puncte de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de puncte de ancorare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă, 7 perechi de puncte de ancorare deasupra și pe laterale, încorporate în cadrul exterior, fiecare de 10 tone, 4 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, încorporate în partea superioară a lonjeronului principal. 1 punct de ancorare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul pentru rampe. 1 punct de ancorare rabatabil, suplimentar, în partea din față, pe platforma joasă, fiecare de 10 tone Axă + suspensie Axă cu frână pe tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235/75R17,5, de la producători de top Jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Nlodpfji Ri Hksx Anpsd 2 capete de cuplare sigure, în partea din față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, fără cablu de conectare Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule de tracțiune care asigură eficacitatea ABS! Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, sigure, în partea din față, fără cablu de conectare Lumină rotundă cu LED + suport, conectată la luminile de poziție Reflector de lucru suplimentar cu LED, în parte

Stare: folosit, Schimbător Krauss Maffei, înălțime 410 mm – înălțime 410 mm - demontat de pe Krauss Maffei KM 200 - extras de pe o mașină în funcțiune - complet funcțional Producător: Krauss Maffei Stare: folosit Nljdpfx Aerr Efnsnpsd

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Njdpfx Aszl Eh Usnpjld Omologare d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.416 kg, lungime totală: 4.540 mm, tip de transmisie: Diesel, Tip catarg: Niciunul Stare tehnică: Nou Tip anvelope față: Aer Dimensiune anvelope față: 16/70-20 Tip anvelope spate: Aer Dimensiune anvelope spate: 12-16,5 Certificat CE, DOTARE STANDARD: • Cabină de operare rabatabilă cu asistență la înclinare • Centură de siguranță cu monitorizare prin senzor • Semnal acustic de avertizare la mers înapoi • Buton de oprire de urgență • Girofar • Hill Holder – asistență la pornirea în rampă • Frână negativă • Oglinzi retrovizoare • Volan reglabil pe înclinare și adâncime • Joystick pentru controlul complet al funcțiilor principale • Cotieră • Pedală inch • Sistem ECO Mode • Display digital • Filtru de motorină cu separare apă FURCI: • Furcă 1.200 mm • Placă suport furci 1.260 mm, tip FEM III Nlodpfx Aozfrb Ujnped • Deslăsător lateral integrat

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Njdjzlkiwepfx Anpsld Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Nsdpfxozlkgcj Anpjld Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 70 h, lățime de construcție: 1.100 mm,

Stare: folosit,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.416 kg, lungime totală: 4.540 mm, tip de transmisie: Diesel, Tip catarg: Niciunul Stare tehnică: Nou Tip anvelope față: Aer Dimensiune anvelope față: 16/70-20 Tip anvelope spate: Aer Nljdjvcf Umopfx Anpod Dimensiune anvelope spate: 12-16,5 Certificat CE, DOTARE STANDARD: • Cabină de operare rabatabilă cu asistență la înclinare • Centură de siguranță cu monitorizare prin senzor • Semnal acustic de avertizare la mers înapoi • Buton de oprire de urgență • Girofar • Hill Holder – asistență la pornirea în rampă • Frână negativă • Oglinzi retrovizoare • Volan reglabil pe înclinare și adâncime • Joystick pentru controlul complet al funcțiilor principale • Cotieră • Pedală inch • Sistem ECO Mode • Display digital • Filtru de motorină cu separare apă FURCI: • Furcă 1.200 mm • Placă suport furci 1.260 mm, tip FEM III • Deslăsător lateral integrat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.416 kg, lungime totală: 4.540 mm, tip de transmisie: Diesel, Tip catarg: Niciunul Stare tehnică: Nou Tip anvelopă față: Pneumatică Nlodpfx Anjxgkncoped Dimensiune anvelopă față: 16/70-20 Tip anvelopă spate: Pneumatică Dimensiune anvelopă spate: 12-16,5 Certificat CE,

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Prezentare generală Această linie completă de îmbuteliere PET a fost fabricată între 2000 și 2012 de un grup de producători europeni de renume, printre care SIG Corpoplast, KHS, Sacmi, Kisters, Paxona și alții. Linia este potrivită pentru băuturi răcoritoare plate și carbogazoase și include o mașină de suflat, o mașină de umplere, o etichetatoare, o mașină de ambalare, precum și diverse sisteme de transport și inspecție. Linia atinge o capacitate de până la 36.000 sticle/oră la 1,5 l și este disponibilă imediat. Toate utilajele sunt bine întreținute și dispun de componente originale și periferice corespunzătoare. Nlsdpfxewh U Avo Anpod Date tehnice - Capacitate: - 36.000 sticle/oră la 1,5L apă - 35.000 sticle/oră la 1,5L băuturi răcoritoare (dulci) - 32.000 sticle/oră la 1,5L băuturi răcoritoare light - Formate: - Sticle de 0,5L și 1,5L - Capace PCO 28-1881 - Produs de umplere: - Apă și băuturi răcoritoare carbogazoase (7,5g CO₂) - Sistem de închidere: - Capace filetate, alimentare pe tobogan și basculare (Zalkin + NSM) - Ambalare: - Folie termocontractibilă: 3x2 sticle (dublu canal) - Tipuri de paleți: - Euro (1.200 x 800 mm) - Düsseldorf (600 x 800 mm) - Date electrice: - 400 V / 50 Hz - Automatizări: ABB, Siemens - Direcție de funcționare: standard Cuprins livrare - Mașină de suflat: SIG Corpoplast Blomax 24, an fabricație 2008 - 24 stații, cuptor cu 20 boxe, comandă ABB - Inclusiv basculant preforme MD3, buncăr preforme SBT, elevator HFT, transportor RGTD, tobogan ASTK - Transport aer: NTS Mistral, an fabricație 2000 - Șine reglabile pneumatic, jgheab cablu tip coș - Mașină de umplere: KHS Innofill EV-VF, an fabricație 2000 - 176 valve electronice de umplere, nod ventile (APV), transport aer, șnec de alimentare, stea de prindere - Închidere cu șurub (Zalkin, 22 capete), alimentare capace (NSM), curățare cu spumă (ECOLAB, 2001), dozatoare (2011) - Mixer/dezaerator: KHS Innopro DX65 Contimix 65/5-T20, an fabricație 2000 - 65.000 l/h, 5 componente, brixmetru (Anton Paar), pompe Hilge - Etichetator: Sacmi Opera 300 RF 26T/R S1E1, an fabricație 2012 - 26 plăci, hotmelt, wrap-around, alimentare cu rolă, alimentare paralelă, versiune lift de siguranță - Inspecție & codare: - Control nivel umplere și capace: KHS Innocheck CUB Vision Circle, an fabricație 2013 - Codare laser sticle: Videojet cu carcasă - Inspecție ambalaje: KHS Innocheck CUB, an fabricație 2015 - Mașină de ambalat: Kisters SP060V, an fabricație 2000 - Packer folie termocontractabilă 3x2 (2 căi), 60 cicluri/minut, lățime manuală, doar folie - Transportoare & etichetare baxuri: - Transportor sticle: KHS Innoline BTR, an fabricație 2000, lanț plastic, ungere uscată - Transportor baxuri: Paxona + Schaefer, an fabricație 2009 - Etichetare baxuri: Contact 100, etichetă autocolantă de pe rolă

An de fabricație: 1991, stare: folosit, număr mașină/vehicul: 498, Tocător/mărunțitor forestier Dücker pentru montaj pe Unimog sau tractor Nsdpezcbl Sofx Anpjld Model: Dücker HF 760 Acționare prin priză de putere de la vehiculul purtător Greutate: 850 kg Diametru maxim material: până la 22 cm Dimensiuni: 2000 x 1950 x 2600 mm Vânzare privată la cererea clientului. Date suplimentare și imagini suplimentare sunt disponibile la cerere. Această descriere nu reprezintă o ofertă fermă și poate conține erori, fără garanție pentru toate informațiile furnizate.

An de fabricație: 1991, stare: folosit, număr mașină/vehicul: 497, Tip UM23FK2 Acționare prin priză de putere de la vehiculul purtător. Greutate aprox. 900 kg Lățime 2320 mm Dimensiuni 2650 x 1750 x 1500 mm Nodpfx Anezcbl Ejpsld Vânzare privată la cererea clientului. Informații suplimentare și imagini adiționale sunt disponibile la cerere. Această descriere nu constituie o ofertă fermă și poate conține erori; nu se oferă garanție pentru toate datele menționate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, număr mașină/vehicul: 491, Tip motor: Niciunul, producător: [diversi] Nlsdpfx Ajzcblfonpjd

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 704 h, număr mașină/vehicul: 3886, greutate totală: 4.900 kg, înălțime de lucru: 12.000 mm, tip motor: electric, producător: JLG Nsdezcbkhspfx Anpeld

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 629 h, număr mașină/vehicul: 5404, greutate totală: 7.040 kg, Tip motor: Electric, producător: Haulotte Nsdpfx Aozcbckjnpeld