Stankoimport Cap De Piesă cumpărați folosit (32.466)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1968, Funcționalitate: complet funcțional, Diametrul plăcii: 8.000 mm Diametrul maxim de rotire: 12.500 mm Înălțimea de prelucrare: 4.000 mm Lrsdpfozx Hctsx Am Rjt Greutatea maximă a piesei de prelucrat pe placă: 120.000 kg. Greutate aproximativă: 556.000 kg.

Stare: folosit, An de fabricație: 1987, Mașină second-hand Lrsdpfx Ajz Dcp Dsm Rjt Anul de fabricație: 1987 Stare: verificată complet în atelier Dimensiunile mesei: 2000 x 880 mm (masă completă, realizată dintr-o singură bucată turnată) cu suport reglabil pentru piese Motorul de antrenare poate fi comutat pentru a funcționa la 5/6 kW Turațiile axului: 3000/4500/6000/9000 rpm Ajustarea înălțimii axului de frezare: 110 mm Înclinarea axului de frezare: 45° Echipată cu dispozitiv de avans cu 3 role Holz Her Imaginile prezintă mașina într-o stare ne-recondiționată Disponibilitate: aproximativ 3-4 săptămâni după primirea comenzii Locație: Flörsheim

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 509.082 km, prima înmatriculare: 01/2024, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, frigider, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, SCANIA 660 S V8 Înmatriculat: 01/2024 Kilometraj: 509.082 Suspensie pneumatică completă Retarder Jante din aliaj Aer condiționat pentru staționare Sistem de navigație Interior din piele V8 Ljdpfx Amez Dubfs Rjrt *Prețul vehiculului nu include TVA. POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIMUM 96 DE RATE, CHIAR ȘI CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - REPREZENTANȚĂ OFICIALĂ MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - REPREZENTANȚĂ OFICIALĂ MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM DE LUCRU: LUNI-VINERI 8:30/19:00 - SÂMBĂTĂ 08:30/14:00 PROPUNEM O GAMĂ VASTĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTI-MARCĂ, LA MÂNA A DOUA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Semiremorcă frigorifică cu cisternă – Lamberet - Schmitz Isuzu-Platformă fixă-Macara-Basculantă- 4 axe -4 Axe posterioare -Tway-T-Way-540- 460 CP - Xway-X-Way-Laterală - V8 - Scania - Frost Edition, prelată-Cutie-Platformă basculantă - Celulă frigorifică- Izolată cu sistem frigorific - Furgon Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate cu privire la eventualele discrepanțe privind echipamentele tehnice, opțiunile și caracteristicile care, în unele cazuri, ar putea diferi de cele specificate în descriere. Vă invităm să verificați caracteristicile vehiculului specific.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, - Structură mecanică capabilă să taie profile din aluminiu la unghiuri între 22,5° și 90°, cu viteză și precizie ridicate. - Structură mecanică de precizie, care oferă poziționare automată pentru unghiurile de 22,5°, 45° și 90° și poziționare manuală pentru unghiurile intermediare. - Piese turnate și sudate, supuse unui tratament de detensionare, pentru a asigura o precizie constantă la viteză mare. - Pistoane pentru fixarea profilului. - Suport lateral pentru profil. - Carcase de protecție. - Funcționare cu o singură capătă de tăiere. - Ecran tactil de 7''. - Conexiune Ethernet. - Disc de tăiere cu diametrul de 550 mm. Lodpfx Amszuv Ece Rert - Sistem de pulverizare a lichidului de răcire. - Avans reglabil al discului de tăiere, controlat hidropneumatic.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: PT1500, Căutat: Lift persoane-marfa De Jong PT1500 Pentru un proiect în desfășurare, căutăm de urgență un lift persoane-marfa De Jong PT1500. Specificații dorite: • Potrivit pentru transportul persoanelor și al mărfurilor • Capacitate de ridicare aprox. 1.500 kg Lodpfx Amex Spg Do Rert • Acționare la 400 Volți • Construcție robustă, industrială • Potrivit pentru utilizare profesională pe șantier • Respectă normele de siguranță în vigoare Se acceptă: • Echipament folosit • Lift sau set complet Dacă aveți disponibil un De Jong PT1500, vă rugăm să trimiteți oferta cu preț, stare și disponibilitate. Vă rugăm să răspundeți cu fotografii și detalii tehnice.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 36.909 h, număr mașină/vehicul: TP125, Tetra Pak Cap 30 Flex second-hand – An de fabricație 2014 Date tehnice și performanțe Tetra Pak Cap 30 Flex este o mașină de închidere robustă, second-hand, concepută pentru ambalare industrială și producția de băuturi pe linii de carton. Configurată pentru capace HeliCap 26 Pro și optimizată pentru formatul Square 1000, susține o funcționare fiabilă și continuă, cu o capacitate mare de producție. Această mașină de închidere second-hand oferă performanță de încredere pentru orice linie modernă de îmbuteliere sau ambalare second-hand care necesită aplicarea precisă a capacelor pe cutii de 1.0L. Producător: Tetra Pak Model: Cap 30 Flex Capacitate: până la 9.000 bucăți/oră Tip capac: HeliCap 26 Pro Format ambalaj: Square 1000 (carton 1.0L) Material recipient: carton Conformitate: Marcat CE Aplicație: Aplicare capace/închidere pentru ambalaje din carton Automatizare avansată și control Echipată cu o platformă de automatizare industrială, Cap 30 Flex asigură o calitate de închidere precisă și repetabilă. Sistemul este prevăzut, de regulă, cu controler PLC și HMI pentru selecția rețetelor și gestionarea formatelor. Acționările coordonate permit poziționare exactă și control al cuplului, iar senzorii integrați detectează prezența capacului și gestionează eventualele erori. Capacele de protecție de acces rapid și diagnosticarea asistată accelerează verificările de rutină; parametrii de rețetă salvați reduc erorile de operare la schimbările de format și sprijină disponibilitatea maximă în producția de băuturi. Integrare în linii de producție Concepută pentru integrare fără probleme cu umplutoarele de carton Tetra Pak și sistemele standard de transportoare, această mașină de închidere se integrează inline ca parte a unei soluții industriale complete de ambalare. Interfețele mecanice și electrice sunt sincronizate atât cu etapele de îmbuteliere (upstream), cât și cu inspecția, ambalarea și paletizarea (downstream). Sistemul de alimentare și cădere a capacelor este proiectat pentru alimentare stabilă, fără blocaje, la viteză ridicată, fiind ideal pentru configurații cu echipamente second-hand și modernizări de linii de îmbuteliere folosite. Stare mașină și istoric mentenanță Lredpfx Amszb Ikle Rot Mașina este deconectată, indicând faptul că a fost scoasă din producția activă și pregătită pentru relocare și repunere în funcțiune. Conformitatea CE și anul recent de fabricație asigură performanță fiabilă după instalarea, alinierea și validarea standard, tipice pentru punerea în funcțiune a tehnicii de îmbuteliere recondiționate. Performanță operațională și versatilitate Configurată pentru capace HeliCap 26 Pro pe cutii Square 1000, Cap 30 Flex oferă calitate constantă a aplicării, conform standardelor stricte de ambalare pentru băuturi. Alinierea precisă a capacului și aplicarea sigură protejează integritatea produsului pe parcursul logisticii. Designul modular permite flexibilitate de layout și susține operarea continuă a liniilor de ambalare cu eficiență ridicată. Cerințe de instalare și pregătirea amplasamentului Instalarea necesită o pardoseală stabilă și spațiu suficient pentru operare și mentenanță (fragmentul se oprește aici...).

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Lredpfx Amovzx Auo Ret Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, Mașină de rectificat suprafețe STANKOIMPORT, 700x250 mm Lrjdpfx Asikza Tjm Rst

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1990, mașină de rectificat plană hidraulică, cu avans vertical automat Lungime maximă de rectificat: 670 mm Lățime maximă de rectificat: 280 mm Înălțime maximă de rectificat: 400 mm Viteza mesei, pe lungime: 2 – 35 m/min Viteza mesei, pe lățime: 0,3 – 40 mm/cursă Avans rapid: da Dimensiunile discului de rectificat: 300 / 76 x 40 mm Puterea motorului: 4 kW Dimensiunile mașinii (L x l x Î): 2000 x 1850 x 2000 mm Greutatea mașinii: 2300 kg Dimensiunile unității hidraulice și electrice (L x l x Î): 1200 x 800 x 2000 mm Greutatea unității hidraulice și electrice: 650 kg Accesorii / Caracteristici speciale: • Placă de fixare cu magnet permanent, 630 x 200 mm • Avans vertical automat cu afișaj digital • Dispozitiv manual de reglare a presiunii Lrsdpjf Um Rasfx Am Rot • Sistem de răcire • Unitate hidraulică separată • Disc de rectificat • Elemente de aliniere a mașinii Notă: o Cilindrul hidraulic al mesei a fost reetanșat o Filtre noi în unitatea hidraulică o Volanul de reglare a cursei pe lățime a fost recondiționat Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Germania

Stare: folosit, kilometraj: 485.813 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, Greutatea totală admisă: 18.000 kg Ledpfxjznfque Am Rsrt

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 530, kilometraj: 105.216 km, prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 540 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, frigider, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Transmisie automată Lrsdpfez D H Ikjx Am Rst Intarder (frână retarder) Webasto Parasolar Suspensie față cu arcuri lamelare, suspensie spate pneumatică Sistem de navigație Volan îmbrăcat în piele Spoiler superior și lateral Rezervor de combustibil de 540 litri Rezervor de uree de 80 litri Roată de rezervă

Stare: folosit, kilometraj: 242.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Frână de încetinire - Sistem de climatizare - Sistem de ridicare Lrsdoz D Rtkopfx Am Rjt - Axă direcțională – în stare foarte bună Suspensie: Suspensie pneumatică

Stare: folosit, kilometraj: 920.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Aer condiționat - Echipare completă Suspensie: foi de arc-aer Lrjdpfx Ajz D Rtdsm Rot

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.116.916 km, tip combustibil: motorină, culoare: alb, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, De vânzare un camion MAN TGX 18.440 din 2011. Vehiculul a fost folosit în transport internațional și se află într-o stare tehnică și vizuală bună. Lrsdpfoz Atphex Am Rot Camionul este în stare de funcționare, a fost utilizat în mod regulat și este pregătit pentru a continua să fie folosit.

Stare: folosit, kilometraj: 803.976 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: gaz, greutate totală: 18.000 kg, clasă de emisii: Euro 6, Transmisie automată – Frână retarder Pentru informații Lodsz A A R Sopfx Am Rjrt

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1992, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: Aer condiționat, greutate totală: 120 kg, racord de aer comprimat: 6 bară, putere: 0,18 kW (0,24 CP), Rationator CS650 distribuitor automat de discuri, mașină de sortat. Complet automatizată, cu viteză de dozare variabilă. Oțel inoxidabil. Fascicul de cabluri: Rationator CS850. Ledpeukha Djfx Am Rert

Stare: folosit, kilometraj: 488.959 km, putere: 430 kW (584,64 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, număr de locuri: 2, greutate operațională: 18.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 408.559 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, Număr intern vehicul: G400265 Disponibil imediat Mai multe informații pe: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) * Număr vehicul: G400265 Vehicul * Producător / Model: DAF XF 480 * Tip vehicul: Cap de tractor * Prima înmatriculare: 12/2020 * An de fabricație: 2020 * Kilometraj: 408.559 km Motor și transmisie * Puterea motorului: 355 kW * Cilindree: 12.902 cm³ * Combustibil: Motorină * Transmisie: Automată * Standard de emisii: Euro 6d Șasiu * Configurația axelor: 4x2 * Ampatament axa 1-2: 3.800 mm * Suspensie: Frunză/Aer * Frână motor în 3 trepte Greutăți * Greutate maximă admisă: 20.500 kg * Greutate proprie: 7.716 kg * Capacitate de încărcare: 12.784 kg Echipare * Sistem hidraulic de basculare Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lrsdpfx Amjz D N R Io Rot Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 127.752 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, compresor, controlul tracțiunii, filtru de particule, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Se vinde camion Scania P320 6x2, echipat cu suprastructură pentru colectarea deșeurilor Zoeller. Vehiculul a fost importat din Germania și a fost utilizat anterior de serviciile municipale din Würzburg. Camionul dispune de toate documentele germane. Motorul pornește, vehiculul funcționează. Cabina și suprastructura prezintă urme normale de utilizare, corespunzătoare vârstei și destinației vehiculului. Date tehnice: Marcă: Scania Model: P320 Tip: P320 DB6X2*4MNB Lredpfoz Atndsx Am Rst Anul de fabricație / prima înmatriculare: 2011 Data primei înmatriculări: 29.11.2011 Kilometraj: 127.753 km Motor diesel: 9.290 cm³ Putere: 235 kW / 320 CP Configurația axelor: 6x2 Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa proprie: 15.400 kg Număr de locuri: 3 Suprastructură: sistem de colectare a deșeurilor Zoeller Culoare: portocaliu VIN: YS2P6X20002067000 Dimensiunile vehiculului: Lungime: aproximativ 9.900 mm Lățime: aproximativ 2.550 mm Înălțime: aproximativ 3.720 mm Vehiculul este echipat cu, printre altele, cameră de marșarier, aer condiționat, scaun pneumatic pentru șofer, geamuri și oglinzi electrice, lumini de lucru și un sistem de încărcare a containerelor în partea din spate.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, DESTACO, dispozitiv pneumatic de fixare. Recomandat pentru șabloane de sudură și pentru lucrări în serie. DESTACO, seria 82M-3E, modul senzor de poziție 8EA-146-4 integrat (semnalizare deschis/alimentare/închis, 10–30 VDC, 150 mA). DESTACO 82M-3E030063L8 – cilindru mai puternic, de 63 mm. Unghi de fixare: 5–135°. Presiune maximă: 6 bari. Senzor: 8EA-146-4 PNP, max. 30 VDC, conector M12. Port: G 1/4. Cantitate: 8 buc. DESTACO 82M-3E030050L8 – cilindru de 50 mm. Unghi de fixare: 5–135°. Presiune maximă: 6 bari. Senzor: 8EA-146-4 PNP, max. 30 VDC, conector M12. Port: G ¼. Cantitate: 27 buc. Lrodpfx Aszt Dm Esm Rjt

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 857.000 km, prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, frigider, sistem de navigație, Cabina Active Space cu suspensie pneumatică, spoiler, aripi și praguri laterale, motor Cursor 12, 510 CP, emisii de evacuare Euro 6, transmisie automată, sistem de frânare suplimentar ZF Intarder, două rezervoare, jante din aliaj, sistem de climatizare staționar integrat, an de înmatriculare 2020, kilometraj 857.000. Lrodpfez Eua Djx Am Ret

Stare: folosit, kilometraj: 1.101.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, * Man TGS 18.500 4x2 * Prima înmatriculare: 27.12.2017 * Număr de identificare al vehiculului (VIN): WMA06XZZ8JM758772 * Motor: Diesel * Putere: 368 kW / 500 CP * Cilindree: 12.419 cm³ Lsdpfezzuxzsx Am Rjrt * Norma de emisii: Euro 6 * Axe: 3 * Tip de tracțiune: 4x2 * Transmisie automată * Greutăți conform documentelor vehiculului: * Masa maximă admisă: 26.000 kg * Masa proprie: 11.219 kg * Capacitatea de încărcare: 14.781 kg * Masa maximă admisă a ansamblului rutier: 44.000 kg * Dotări: * Aer condiționat staționar * Sistem de climatizare * Retarder * Regulator de viteză * Suspensie pneumatică * Cabină de dormit * 2 locuri de dormit * Scaun șofer confortabil * Volan multifuncțional * Geamuri electrice * Oglinzi retrovizoare exterioare electrice * Rezervor de combustibil de capacitate mare

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 830.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: verde, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, ADRESĂ: 13089 Berlin - Pankow. Vizionare doar cu programare prealabilă. - Casă mare cu 2 paturi - EURO 6 - Anvelope față: 385/55 R22,5 - Anvelope spate: 315/70 R22,5 - Retarder - Lumini de zi LED - Suspensie foi-aer - Trapă electrică reglabilă - Radio, USB, telefon - Navigație - 2 rezervoare - Se acceptă autoturisme la schimb Lredpfx Amoudwv Ho Rot - WhatsApp +49 177 2773745

An de fabricație: 2026, stare: nou, Imaginea 1: Setul oferit este compus din două șasiuri de transport, fiecare cu o capacitate portantă de 6 tone. În total se pot transporta 12 tone. Echipate cu role din PU de înaltă calitate. Lrjdpfxogi Dl No Am Ret Restul imaginilor: Alte șasiuri de transport disponibile în diverse dimensiuni constructive, cu înălțimi de inserție între 60 și 220 mm și capacități portante între 5 și 220 tone. Disponibile în variante cu 3 puncte, 4 puncte, șasiuri pentru containere sau șasiuri rotative cu role din poliuretan (pentru toate tipurile de pardoseli) sau role din nailon (pentru suprafețe netede și uniforme). Vă rugăm să ne trimiteți o solicitare specificând greutatea de transportat și domeniul de utilizare, pentru a vă putea oferi o ofertă. Termene de livrare scurte direct din stoc. Imaginile reprezintă o selecție de produse.

Stare: folosit, kilometraj: 540.630 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Sistem ABS, rezervor dublu, pat matrimonial, standard EURO 6. Ledpfxeztt R Te Am Rort