Fliegl Sds Mega Mit Edscha cumpărați folosit (8.429)

Stare: folosit, greutatea goală: 7.950 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 95 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: negru, Dotări: ABS, Frână pe disc EBS (Sistem de frânare electronic) Sarcină utilă 27.050 kg Suspensie pneumo-hidraulică cu lift Prelată rulantă Platformă Axe SAF Jante din aluminiu Alcoa Dispozitiv de ridicare și coborâre Inele de ancorare Hnedpfouiyvyjx Aiujp Ne rezervăm dreptul la modificări/erori.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Hodpfxjvzk Naj Aiuonp Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035390, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil (Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suporturi containere: 1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă. Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară Aripi semicochilie Cu protecție antispray conform normelor UE Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm "Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montaj colorat al conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată) 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu 2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben. Hnodpfxsy Tvuwe Aiujp Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Hjdpfxjy Tvphj Aiujnp Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 45.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Cale de roată: 2 bucăți cu suport Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Jante: argintiu fabrică Aprobare: cu inspecție Dekra Hnjdpfxoi Ri Hyj Aiuep

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granulat, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu boltă de cuplare dublă interschimbabilă Pregătire pentru inele de ancorare pe lateralele podelei Crik de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară telescopică în spate Fixatori de ușă laterali 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție la coliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi rabatabile Fliegl pentru unitatea de iluminare Aripi de noroi tip sfert de coajă Protecție la impact în spate Scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată electrică, cu kit de fixare roată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu 2 circuite, conducte colorate pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare codate pe față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS cu priză în față, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Roți și anvelope 385/55 R22.5 în funcție de producător Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2 prize codate 7 pini și 1 priză codificată 15 pini în față, fără cablu de legătură Hodpji Riywofx Aiuenp Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite. Comutare înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu. Alimentare podea glisantă prin luminile de poziție. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Racord hidraulic cu furtun la peretele frontal și mufă cu filet HDK NW = 48 mm, Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu 2 circuite! Capacitate recomandată pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Plăci podea din aluminiu, profil podea 8 mm, suprafață striată Cuva SB Cuva tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, sus sudate integral cu profil special de ranforsare lat din aluminiu, jos cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golire facilă a încărcăturii, cu prelate ranforsate dedesubt. Cu dispozitiv de curățare a șinelor Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu două canate, divizare 1/2 la 1/2, încadrată integral cu profil special U cu opritor și garnitură de cauciuc, cu 2 încuietori exterioare cu tijă pivotantă, blocate sus și jos. Perete spate cu sistem mecanic de siguranță, operare în spate pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă pivotantă sus. Încuietorile ușii pot fi blocate cu lacăt. Platformă cu scară pe ambele părți în direcția de mers stânga/dreapta și balustradă pentru deschidere

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorințele clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Ineluri de ancorare pregătite lateral în podea (max. 13 perechi) Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, cu acționare pe o parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de forță Scară extensibilă în partea din spate Suporturi de blocare a porții lateral 2 cale de roată + suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late și aripă rabatabilă pentru unitatea de iluminare Aripi cu un sfert de carapace Protecție la impact în spate Scară din aluminiu aprox. 3 550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic cu sertar și raft, lățime=650/înălțime=520/adâncime=670 mm, se poate închide cu lacăt propriu 1 suport pentru roata de rezervă cu set de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și viteza de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcționare ABS garantată! Hnedpfsi Riwxsx Aiusp Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți & anvelope 385/55R22.5, la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24 volți, lămpi cu camere multiple, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini albe de poziție în față 2 lumini de marcaj alb/roșu în spate 2 x 7 poli și 1 x 15 poli, prize cu protecție la inversare în față Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Hidraulică cu două circuite. Comutarea avans/înapoi se face electric, prin telecomandă cu cablu. Alimentare electrică a podelei glisante prin lumină de poziție. Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun la peretele frontal și racord HDK, NW = 48 mm Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Capacitate recomandată a pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de protecție la uzură în spate Plăci de podea din aluminiu, profil de 8 mm, striate Cuva SB Cuva din aluminiu, pereți frontali și laterali din profiluri goale de aluminiu, sudate în partea superioară cu un profil special de întărire și în partea inferioară cu un cadru special. Perete glisant pentru golirea mai ușoară a încărcăturii, cu pânze ranforsate jos. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă dublă (2 canate), împărțire 1/2 la 1/2, încadrată perimetral cu profil special în U cu opritor și garnitură de cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă, blocare sus & jos. Perete spate cu închidere de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă priv

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Hodpfsi Ri R Dsx Aiujnp Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot king pin interschimbabil 2'' Sistem Vario pentru ranforsări 4 perechi integrate în platforma de încărcare, telescopice până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Ranforsări blocabile din 100 în 100 mm, la o lățime interioară cuprinsă între 2.100 mm și 3.000 mm, 4 perechi ranforsări divizibile 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. Pentru o lățime interioară de la cca. 2.350 mm, supralărgire. Panouri frontale Vario Podeaua este pregătită pentru fixarea a 3 panouri frontale. 4 x 5 perechi buzunare Vario pentru panouri frontale detașabile și câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de armare de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 bucăți panouri frontale Vario, constând fiecare dintr-o pereche de stâlpi inserați și o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele sunt extensibile pe ambele părți cu 220 mm, prevăzute cu orificii de ancorare. Înălțimea panoului frontal Vario cca. 1.900 mm, convertibilă la 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea pentru stâlpi de 80 x 80 mm. 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario față 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario spate Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone 24 to. Cric cu două viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare a împingerii Scară telescopică în spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare zincată Apărătoare de noroi segmentate în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare anti-stropire doar pe ultima axă Protecție de impact spate 8 dispozitive pentru tensionarea plaselor de armare cu cablu de oțel și cârlig contrar, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecerea cablului prin cadrul exterior, 1 cutie de viteze detașabilă pentru plase de armare - livrată separat Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, prevăzută cu lacăt 1 cutie de depozitare stâlpi închisă, deschisă în partea superioară, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime=450 mm/înălțime=400/420 mm/adâncime=2.460 mm 4 șine de ancorare/răsturnare integrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii exteriori cca. 2.170 mm), cca. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde din oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între sus și jos cca. 60 mm. Jos cu profil de închidere din tablă în formă de L, pe jumătate deschis în jos. Pentru ancorare și inserare de stâlpi de 80 x 80 mm. Împachetare Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/suspensie măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Axă liftantă sub înălțimea recomandată de rulare, nu se oferă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 15.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Prima pereche de buzunare pentru roți este integrată după platforma de oțel, în zona coridorului, cu rampă de acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Cadru în partea principalului suport cu 400 mm mai înalt decât buzunarul pentru roți. În cazul transportului de utilaje, unde trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de utilaj, cu informații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> riscul clientului, necesită autorizație); în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții în buzunarele de roți puse la dispoziție de client. Axă pivotantă cu coroană de rulmenți robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a axei pivotante Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi pe toată lățimea spate Lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona de înclinație a părții din spate) (Lățimea maximă a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2550 mm) Compartiment de depozitare pentru traverse din lemn, poziționat central pe suprafața de încărcare Traverse din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3000 mm Inele de ancorare pentru trailer cu podea joasă 3 perechi de puncte de prindere, fiecare de 10 to, integrate frontal în podea, inclusiv 6 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 to 1 punct după zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1200 mm 1 punct pe înclinația spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm (poate fi echipat cu inele de ancorare de 5 to, nu sunt incluse) Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pivotantă Braț de tracțiune cu ochi omologat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cabluri colorate pentru o mentenanță ușoară Frână de parcare cu arc de presiune 2 cuple de siguranță la partea frontală cu conducte de legătură spre cap tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Roți și anvelope 235/75R17,5 după alegerea producătorului Jante de oțel în configurație dublă, culoare argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de marcaj alb/roșu în spate 2 mufe de 7 pini securizate la partea frontală, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, acționat prin lumină poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri avertizoare duble, iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Hnodpfx Aioi Ri Ryouop Zona frontală cu podea de oțel, inclusiv Secțiunea următoare cu podea din lemn moale de 70 mm, zona buzunarelor pentru roți acoperită cu tablă striată/oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv înclinare spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, poziționabile lateral acoperite cu lemn cu asistență la ridicare prin arc Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcătu

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.600 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot central cu coroană masivă de rulare cu bile Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprire roți + suport Protecție laterală din aluminiu împotriva impactului Apărători de noroi pe toată lățimea spate Hsdpfx Aisi Ri Rveuenp Aripi sfert de boltă în fața primei axe Prima pereche de gropi pentru roți integrate în zona platformei joase, facilitate la acces, lungime jos aprox. 1600 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât groapa de roată. A doua pereche de gropi pentru roți, între axe, integrate în platforma joasă, facilitate la acces, lungime jos aprox. 600 mm, adâncime aprox. 300 mm. Notă! cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât groapa de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate) Plăci din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ineluri pentru fixare platformă joasă O pereche de decupaje pentru ancorare în lonjeronul frontal, în zona coborâtă, fiecare 10 t. 4 perechi de orificii pentru legare pe cadrul exterior, fiecare 5 t. 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x în față pe zona coborâtă 6 x pe platforma joasă Primul inel de fixare la 250 mm față de partea din față, ultimul la maxim 250 mm de partea din spate, distanța între inele maxim 1.100 mm Cuplaj remorcă cu pivot central Furcă de tracțiune cu ochi de prindere verificat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur marca SAF Alinierea laser a axelor/șasiului reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pe arcuri parabolice cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235/75R17,5 conform cu alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură pentru capul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conectare. Atenție: vehiculul remorcat poate fi tras doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini pe mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare alb/roșii spate 2 x mufe cu 7 pini fiecare, fără posibilitate de inversare, în față, cu cablu de legătură 1 semnalizator tip girofar LED cu suport, acționat prin luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile la 3.000 mm Platformă Zonă coborâtă în față cu podea din tablă de oțel striat Cutie de depozitare integrată în zona de rampă spre coborâre, urmată de podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți podea din tablă de oțel striat Rampe spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate: 6.500 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglabile lateral Placate cu lemn Cu sistem de asistență la ridicare cu arc Indicații de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, fiind permis doar transportul încărcăturilor indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură se poate ca greutatea totală să nu poată fi atin

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.045 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor, 24 tone. Macara de susținere în 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1.930 mm, scară extensibilă în spate, fixatoare pentru uși laterale, 2 cale cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători din plastic segmentate înainte și după agregatul punții, cu apărători antispray conform normelor UE, protecție la impact în partea din spate. SAF axe cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 linii, trasee de culoare codificată pentru service facil, frână de staționare cu rezervor de arcuri, 2 cuple frontale codate, fără cablu de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. 385/65R22.5 marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu fabrică. 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini avertizare alb/roșu spate, 2 prize frontale codate 7 pini fără cablu de legătură. Pardoseală: Plăci multiplex 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru sarcină punctuală mare, pentru sarcină pe axă motostivuitor max. 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi colț față: 2 la 580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, execuție volum, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker, în partea de jos, în interior, la aprox. 140 mm cu protecție de oțel anti-impact. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și pe partea de jos cu buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru stâlpi. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din lemn. Perete spate / stâlpi colț spate: stâlpi colț spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare, uși portal spate, în 2 canaturi cu câte 2 încuietori interioare rotative. Prelată: Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil. Acoperiș: Acoperiș culisant, partea din spate rabatabilă sus, acoperiș culisant din spate spre față, traversă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără încovoiere a traverselor la încărcare/descărcare, jgheab optim pentru apă pluvială spate deasupra ușilor. Hnedpfji Riy Tex Aiuop Germania, omologare conform CE 2007/46, linie de asistență 24/7, certificat producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE-70, bandă reflectorizantă albă continuă pe partea inferioară a prelatei laterale și la colțuri sus, bandă reflectorizantă r

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil de 2", doar 2 lonjeroane principale ca grinzi duble I pentru montarea ulterioară a gâtului de lebădă frontal, în execuție nouă/actuală, cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor. Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși!, cric de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă, cale de roată cu suport, protecție laterală de aluminiu rabatabilă, protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel galvanizat, extensibilă, apărători roți în formă de jumătăți de coajă!! Furnizate separat, nemontate!!, cu prelată anti-stropi în spatele fiecărei axe, rezervor de apă din plastic, capacitate aprox. 30l, pe partea stângă față Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă cu ridicare automată, suplimentar coborâre manuală, acționare din buton pe vehicul Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, cu 1 rezervor de aer central standard, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, racord de testare la modulul EBS pentru presiunea cilindrului de frână, amplasat la exterior. Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de control + frână integrate în cadrul ca la basculantă, montate înaintea axelor. Indicator de uzură pentru plăcuțele de frână pe disc, controlat prin lampă ABS/EBS de pe camion 385/65 R22.5, marca Continental, jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben ca la basculantă, lungime maximă respectată 3000 mm, 2 lumini de poziție LED albe față (nemontate), 2 lumini de marcare spate alb/roșu, 2 prize sigure cu 7 poli față, fără cablu de conectare Germania, omologare conform EG 2007/46 pentru vehicul complet, asistență non-stop 24/7, pregătit pentru suport dublu pentru plăcuțe de înmatriculare (o dată plastic, o dată inox), placă de avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată nemontată, EBS, parcare în siguranță, fără marcaj de contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048, Hodpfx Aisi Riwqsusnp Cadru: DB 7350 gri Novagrau, picioare de sprijin: vopsite în negru Disponibil imediat! Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T cu tablă striată între lonjeroane, platan semiremorcă cu boltă rege interschimbabilă. Apărătoare pentru lămpile spate. 1 cutie de depozitare din oțel, montată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare pe ramă, prinse sau sudate, conform producătorului Crics central cu 2 trepte, 24 t, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensator de cursă 2 caluri pentru roți cu suport Hnedpfx Aei Rivweiuop Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie Flapsuri anti-stropi, conform EG 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare pentru roată 8 bucăți suporturi de stâlpi din lemn, montate pe ramă (conform producătorului), fiecare cu 2 stâlpi telescopici de la 1800 la 2800 mm, capacitate per pereche: 7 t Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță la axe Prima axă cu sistem automat de lift, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează la depășirea sarcinii pe axă de până la 30% și viteza maximă de 25 km/h) Distanță între axe modificată pentru transport combinat, greutate totală a ansamblului până la 44 t. Roți și anvelope 385 / 65 R 22.5, conform producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două linii Frână de parcare cu arc Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișaj în cabină; camionul trebuie dotat corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, blocuri optice multifuncționale, iluminare LED galbenă laterală 2 poziții lumini albe față 2 lumini rear-view alb/roșu spate 2 prize față 7-pini + 1 priză 15-pini, protejate, fără cablu de legătură Perete frontal/suporturi colț față Perete frontal oțel/grilaj aprox. 2300 mm înălțime, fixat cu șuruburi de cadru Omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: galvanizat Atenție: Fotografii de arhivă! Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform necesităților. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) Hedpfxji Riw Ao Aiusnp 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu schimbător cu boghiu pivotant Construcție sudată din oțel fin granulare Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje de container cu console robuste pe bază 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m (Atenție! În combinație cu bara de protecție spate, aceasta va depăși containerul de 7,15 m) Atenție! Nu este potrivit pentru containere de 20”, sau este posibil doar dacă containerul are în față, central, un tunel sau o deschidere de cca. 200 mm lungime și 800 mm lățime! Boghiu pivotant cu inel de pivotare solid Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile Protecție antirulare din oțel Protecție antirulare scurtată pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat Aripi sfert față și jumătăți spate Include apărători de noroi pentru aripi Hedpfxezfp S Dj Aiuonp Apărător mare de noroi Fliegl spate, montat transversal pe bara de protecție *Dispozitiv de tractare remorcă cu boghiu pivotant Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm *Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Montaj colora al conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple față sigure la inversare, cu conducte de legătură către camion, 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontal și cablu de conexiune, Atenție: Remorca poate fi tractată doar cu vehicule care asigură eficiența ABS! Cu ventil pentru ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător „TPMS” sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișat prin display-ul autovehiculului, prin EBS *Roți și anvelope 445/45 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică *Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă Iluminat lateral LED galben, conectat la semnalizator („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de delimitare albe/roșii spate 1 x priză frontală 15 poli, cu cablu de legătură Reflector de lucru LED suplimentar spate, acționat prin lumină de mers înapoi Proiector de lucru LED frontal central între traverse, orientat spre spate, acționat prin lumină de mers înapoi *Țara de omologare/Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță în format linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.780 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. *Șasiu schimb semiremorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidaj detașabile, față și spate Swap Guard - ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile în fața și spatele fiecărei încuietori de container 4 sisteme de fixare a containerului cu brațe solide pe bază de 20" pentru containere interschimbabile 7,15 / 7,45 și 7,82 1 pereche de picioare de sprijin față, cu bază dreaptă și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) 2 pene de imobilizare cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antirulare din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suportul de stivuitor) 4 apărătoare roți tip jumătate de cochilie Apărătoare noroi Suport de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare Dispozitiv de cuplare pentru semiremorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 50 mm, versiune pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară necesară la plasarea comenzii) Cuplă inferioară, lungime utilă bară de tracțiune cca. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidajul cablurilor către camion *Osii + Suspensie Osii cu frâne pe disc SAF "Osii/șasiu măsurate cu laser" reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumată cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service ușor Rezervor de aer comprimzat 208 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură către camion, conectare în FR-dreapta Sistem de frânare electronic EBS cu mufă EBS față, cablu de legătură, conectare în FR-dreapta Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare *Roți și anvelope Hjdezd Tw Ijpfx Aiuonp 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică *Electricitate 24 Volți, 4 x stop triplu + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare bandă alb/roșii spate 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură, conectare în FR-dreapta 2 proiectoare suplimentare LED spate, comandate prin lumina de mers înapoi *Țară de omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 pregătit pentru suport plat plăcuță de înmatriculare Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Hnsdpfx Aiji Ri Hrsusp Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare. Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Bară antiridicare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE Hidraulică Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170 Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare facilă 2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Roți și anvelope Hjdpfx Aiei Riv Eeujnp 385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii Jante din oțel, culoare argintiu industrial Electrică 24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, greutatea goală: 12.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 80 procent, culoare: negru, An de fabricație: 2024, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr referință pentru cereri: 41370 Fliegl, SDS 480 * An de fabricație: 2024 * ABS, sistem antiblocare la frânare * Suspensie pneumatică * Prelată neutră * Prelată folosită * Edscha / acoperiș glisant Hnodpfezhfu Tjx Aiusp * Ineluri de ancorare retractabile * Acoperiș cu acționare mecanică * Axă viratoare la urmă * Racord pneumatic cu cap de cuplare (roșu + galben) * Priză de conexiune 2x7 pini * Priză de conexiune 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de scule * Suport spate * Rampă hidraulică * Inspecții: ITP / Emisii valabil până la 07.2027 * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 48.000 kg * Greutate proprie: 12.200 kg * Sarcină utilă: 35.800 kg * Greutate totală admisă: 48.000 kg * Producător axe: SAF% * Stare anvelope axa 1: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 2: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 3: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Dimensiuni anvelope: 235/75 R17,5 * Rampă de încărcare hidraulică 26t * Telecomandă pentru rampă de încărcare * Axă viratoare la urmă * Înălțime șa: 1250 mm * Lungime platformă joasă incl. rampă: 9200 mm * Lungime gât de lebădă: 4300 mm * Înălțime interioară platformă joasă: 3050 mm * Înălțime de încărcare platformă joasă: 920 mm * Lățime suplimentară la spate: câte 400 mm * Placă de șa cu kingpin interschimbabil * Podea tip Omega 30 mm * Suport 24t * Recunoaștere sarcină pe axe în camion * Monitorizare presiune anvelope * Panouri de avertizare extensibile * Garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante * La cerere, vă putem trimite un videoclip * Mai multe imagini și o descriere a construcției Clauză de exonerare a răspunderii: Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Mai multe imagini și videoclipuri pot fi găsite pe site-ul nostru. Serviciile noastre complexe includ de ex.: * Cumpărare / vânzare / închiriere utilaje de transport * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (export) * Comandă numere de export / numere vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsire etc. * Încărcare profesionistă / asigurarea încărcăturii * Inspecții tehnice RAR, servicii de înmatriculare * Transport utilaje de transport Pentru orice întrebări, echipa noastră calificată vă stă la dispoziție cu plăcere.

Stare: folosit, greutatea goală: 12.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 80 procent, culoare: negru, An de fabricație: 2024, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 413701 Fliegl, SDS 480 * An fabricație: 2024 * ABS, Sistem de frânare antiblocare * Suspensie pneumatică * Prelată neutră * Prelată utilizată * Acoperiș culisant Edscha * Inele de ancorare retractabile Hsdpfx Aijzhfvdeuonp * Acoperiș cu acționare mecanică * Axa direcțională spate * Cuplaj aer (roșu + galben) * Conector 2x7 pini * Conector 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de unelte * Suport spate * Rampe hidraulice * Suspensie: aer * Greutate totală: 39.000 kg * Greutate proprie: 12.200 kg * Sarcină utilă: 26.800 kg * Greutate totală admisă: 39.000 kg * Producător axe: SAF * Stare anvelope, axa 1: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Stare anvelope, axa 2: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Stare anvelope, axa 3: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Dimensiuni anvelope: 235/75 R17,5 * Rampă de încărcare hidraulică 26t * Telecomandă pentru rampă de încărcare * Axa direcțională postmergătoare * Înălțime de cuplare 1250mm * Înălțime interioară platformă joasă 3050mm * Înălțime de încărcare platformă joasă 920mm * Lățire stâlpi spate câte 400mm * Placă de cuplare cu kingpin interschimbabil * Podea omega 30mm * Suport 24t * Detectare sarcină pe axe în camion * Monitorizarea presiunii în anvelope * Panouri de avertizare extensibile * Garanție 10 ani anti-coroziv * La cerere, vă trimitem video * Mai multe poze și descriere tehnică Declinarea responsabilității: Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate. Mai multe imagini și videoclipuri sunt disponibile pe site-ul nostru. Serviciile noastre include, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere vehicule comerciale * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (inclusiv export) * Comandă plăci de înmatriculare export / vamă * Recondiționare vehicul: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / asigurare încărcătură * ITP, servicii de înmatriculare * Transport vehicule comerciale Întrebați personalul nostru calificat, vă stăm la dispoziție pentru consultanță profesională.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere container: Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică) Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm 2 cale de roți cu suport Aripi tip semischale cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Hnodpfxsi Ri Euo Aiuep Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cablaj color pentru mentenanță facilă Frână de staționare cu arc elicoidal 2 cuple sigure în față, fără conexiuni EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate rutieră Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat Roți și anvelope 6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului 6 jante oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri Țara de omologare/inscripții Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru vopsit în culoarea dorită Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Picioare de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Acoperiș ridicabil = Note = Numărul de axe: 3, Greutate proprie: 6075 kg, Greutate totală: 38000 kg, Tipul șasiului: Șasiu complet, Materialul șasiului: Oțel, Dimensiunea bolțului de cuplare: 2 inch, Tipul suspensiei: Suspensie pneumatică, ABS, EBS, Anul construcției caroseriei: 2023, Sigiliu vamal, Acoperiș ridicabil, Trapă glisantă, Tipul axei: BPW = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Zi Numărul de înmatriculare: KLEYN1 Transmisie Tipul combustibilului: Diesel Cutie de viteze Tipul cutiei de viteze: Manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 435/50R19,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Profilul anvelopei stânga: 2 mm; Profilul anvelopei dreapta: 5 mm Axa 2: Profilul anvelopei stânga: 11 mm; Profilul anvelopei dreapta: 10 mm Axa 3: Profilul anvelopei stânga: 5 mm; Profilul anvelopei dreapta: 4 mm Greutăți Greutate goală: 6.075 kg Capacitate de încărcare: 31.925 kg Greutate totală maximă admisă (GVWR): 38.000 kg Funcțional Trapă glisantă: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Defecte: niciunul Informații financiare Prețul de leasing: 315 € pe lună (implicit, 60 de luni); Solicitați informații suplimentare și condiții Hodpfszdc Tyex Aiuenp = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici, puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor și remorci rulate. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și de categoria de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare și în continuă schimbare • Calitate evidentă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Înmatricularea este rezolvată rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității evidente” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stoc complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru. Solicitați direct pachetul nostru european de garanție.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Hnedpfxoi Ri Avo Aiuep Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Hsdpfx Aiei Ri Exjuonp Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Hsdpfsi Riv Nox Aiuenp Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.