Westfalia Ma200D cumpărați folosit (66)

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 144 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 03, greutate totală: 1.400 kg, tip de curent de intrare: trifazat, temperatură: 90 °C, putere: 7,5 kW (10,20 CP), viteză de rotație (min.): 6.700 rot/min, viteză de rotație (max.): 6.700 rot/min, tensiune de intrare: 220 V, Dotări: documentație / manual, separator de ceață de ulei, viteză de rotație variabilă continuu, Separator cu autocurățare GEA Westfalia Nledpfx Aew Raltsnpsd Capacitate: 100 TPD Model: RTB 45-51-076 Stare: Recondiționat Include panou de control și convertizor de frecvență (VFD) Unelte și cadru de fundație (noi), fitinguri pentru conducte, cum ar fi supapă de retensiune a presiunii, presostate, manometre, vizor, etc. (noi), piese pentru punere în funcțiune (noi)

Stare: folosit, Centrifugă cu vas cu discuri din oțel inoxidabil GEA Westfalia model FSD 1-06-107, folosită. Construcție tip clarificator cu o capacitate totală de 1 litru și spațiu de retenție pentru solide de 0,5 litri. Lichid greu 1,0 kg/dm3 și solide 1,4 kg/dm3. Viteză maximă de 10.000 rpm. Pompa centripetă cu debit de până la 300 l/h în funcție de mediu. Acționare cu curea și motor de 1,1 kW, 220/380 volți, 3/50, 3.000 rpm. Montată pe șasiu cu panou de control HMI și vas colector din oțel inoxidabil. An fabricație: 2018. Nljdjzimv Uspfx Anpjd

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2005, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 0509, 🔧 Caracteristici cheie Funcționare continuă: Proiectat pentru procesare neîntreruptă, asigurând separarea eficientă a solidelor și lichidelor. Eficiență ridicată de separare: Capabil să realizeze separarea semnificativă a solidelor, uleiului și apei, cu un debit de până la 30 m³/h, în funcție de model. Construcție robustă: Realizat din materiale durabile, precum oțel inoxidabil 304 pentru componentele care intră în contact cu produsul, asigurând o durată lungă de viață și rezistență la coroziune. Nlodswnx Ngepfx Anpjd Sisteme de control avansate: Echipat cu panouri de control PLC cu interfețe intuitive, pentru operare și monitorizare precise.

Stare: folosit, Mașină folosită Stare: conform vârstei Pentru găurirea rațională a găurilor pentru dibluri în frezări longitudinale și transversale la uși cu ramă, căptușeli de uși, piese de sertar, traverse de toate tipurile Motor cu 3 axe Distanța dintre axe 25/25 mm Cursă maximă 80 mm Motor 1,5 CP Njdpfxezk Ny Ss Anpjld Masă de sprijin 260 x 130 mm Reglare înălțime de la 5-40 mm, cu scară Cu opritor rabatabil reglabil Control cu pedală de picior NRW (Renania de Nord-Westfalia)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, Număr de axe: 2 Lungime de rotație (mm): 2000 Con centra: MK6 Diametrul de rotație (mm): 500 Diametrul axului (mm): 93 Producător: Seiger An de fabricație: 2009 Control: Control ciclic Heidenhain Manual PLUS 620 Tip de control: CNC Putere totală necesară (kW): 25 kW Dimensiuni (mm): 3670x1850x1900 Greutate (kg): 4200 Stare: Folosit Preț, locație și livrare Preț și locație Preț: la cerere Locație: Renania de Nord-Westfalia Nledpfxozltg Ej Anpsd Livrare: de la locație Descriere – Seiger SLZ 500 E Mașină de strunjit ciclică bine întreținută SEIGER SLZ 500 E Se vinde o mașină de strunjit ciclică folosită, dar complet funcțională, de tipul SEIGER SLZ 500 E. Mașina se află într-o stare bună, deoarece, conform fostului proprietar, a fost utilizată exclusiv într-un singur schimb. Construcția sa robustă o face o soluție fiabilă pentru producția flexibilă de piese unice și serii mici. Mașina este în prezent conectată la curent și poate fi demonstrată, astfel încât să vă puteți convinge de funcționalitatea sa. Contorul de ore de funcționare indică o valoare de 28483 de ore. O oportunitate ideală pentru atelierele care caută o mașină de strunjit puternică și versatilă. Accesorii și echipamente – Seiger SLZ 500 E -Port-scule cu 3 bacuri SMW-Autoblock HI-GRIP HBF-315-102-3 -Diverse bacuri de strângere -Programare ICP și DIN -Suport fix -Port-scule PARAT -Agregat hidraulic -Suport autocentrabil, hidraulic, de la Ø 8 - 101 mm -Transportor de așchii -Pompă de lichid de răcire -Cap rotativ PARAT cu 4 poziții, cu sistem central de alimentare cu lichid de răcire -Pompă de lichid de răcire îmbunătățită -Cutie de viteze în două trepte ZF cu două trepte

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Mașină nouă An de fabricație: 2023 CERERI DE PE MACHINSEEKER: Vă rugăm să înțelegeți că această mașină nouă nu este oferită în afara zonei noastre de vânzări din Germania (regiunea Rin-Main și Renania de Nord-Westfalia). Cererile din alte regiuni nu vor primi răspuns. Echipare și date tehnice: În execuție pentru șlefuire intermediară a lacului (Cd-L) Mașină de șlefuit cu bandă lată robustă, cu design compact, cu un singur agregat pentru șlefuire preliminară și finisare solicitantă • Înălțime de lucru constantă datorită reglajului superior • Lățime de lucru 1350 mm • Șlefuire superioară cu agregat combinat • Întregul ansamblu de șlefuire poate fi înclinat până la 10° • Cilindru de contact din cauciuc striat, cu duritate testată • Nivelul cilindrului de contact reglabil continuu conform unei scale pentru granulația abrazivului • Ridicare/coborâre pneumatică a cilindrului de contact în funcție de selecția agregatului • Pernă de șlefuire cu strat de alunecare ușor de schimbat • Role de presiune din oțel, paralele, amortizate și rectificate, la intrare • Rolă de presiune cauciucată la ieșire • Motor de antrenare bandă: 11 kW (1100 mm), 15 kW (1350 mm), 18,5 kW (1600 mm), 400 V/50 Hz; cu pornire lentă pentru un consum redus de curent la pornire • Reglare motorică precisă a înălțimii, cu afișaj digital • Tensionarea, controlul și oscilația benzii sunt pneumatice, consum de aer comprimat aprox. 2 l/min. • Siguranță optimă datorită opririi imediate automate cu frână pe disc în caz de rupere a benzii, deviere bandă, scădere a presiunii sau la deschiderea ușii de introducere a benzii • Avans piesă: 1,1 sau 1,5 kW cu covor transportor ranforsat cu țesătură de cauciuc • Dispozitiv de vid pentru masa de lucru cu zonă pentru piese mici, ventilator integrat în cadrul mașinii • Întregul sistem electric cu control prin contacte; pornire automată în stea-triunghi a motorului principal, protecție motor și ampermetru pentru monitorizarea desprinderii așchiilor • Înălțime de trecere: 200 mm • Dimensiune bandă de șlefuit: 1350 x 2000 mm • Reglare automată a grosimii pe toată lățimea de lucru • Protecție împotriva grosimilor excesive a piesei, cu oprire imediată a avansului și ridicarea automată a părții superioare a mașinii • Reglare continuă a grosimii de material îndepărtat • Reglarea electronică a avansului de la panoul de comandă: continuu între 3 - 15 m/min • Control/Programare PLC cu ecran tactil color și memorie TEACH-IN (salvare printr-o singură apăsare conform rezultatului de șlefuire, fără introducere manuală de date) • Control pneumatic al rulării covorului • Mese de sprijin piesă la intrare și ieșire • ENORMATIC: Ajustare rapidă complet automatizată și activare a avansului (foarte utilă pentru piese mari) Njdpfx Ajzi Hwfsnpjld • Mod de economisire energie eco* • Diagnosticare erori • Contor de sarcină și ore de funcționare - Pernă de șlefuit segmentată electronic, Lățime segment 22 mm (execuție specială pivotantă) - Viteză bandă de șlefuit reglabilă continuu (cu stocare a programului) - Duză de suflare pentru curățarea benzii de șlefuit, activată în funcție de necesitate, cu racord suplimentar pentru aspirare - Kingă suplimentară pentru pantofi de șlefuit pentru șlefuire lac Inclus: Sabie de aer complet pivotantă Disponibilitate: imediată Locație: Flörsheim

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Sistem de cuplare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile imediat, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/autobasculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, asamblare, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Autobasculantă cu benă de 20 m³ MAN PriTarder Echiparea vehiculului: Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betoniere Configurația roților: 8x4 Greutatea maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Cutie de viteze automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevră Funcție Idle Speed Driving Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cu comutator Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Configurația roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raportul de transmisie al axelor i = 3,63 Stabilizatoare pentru axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator al temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Inel de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun confortabil al șoferului cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pentru pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord Professional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre trafic online Unitate de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Nsdpfxoznxfxs Anpjld Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipament de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Sistem de control al tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de asistență la virare Detectare frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mers înapoi Pilot automat Lumini de zi LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric...

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă VEHICULE NOI, DISPONIBILE IMEDIAT, din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE URGENTĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/autobasculante) Nedpfx Anjznvbkepold - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb Dotări vehicul MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) 2.450 Nm cuplu Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Greutate totală 37.000 kg Greutate maximă autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Capacitate cilindrică 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevrare Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu frecare redusă Indicator digital al nivelului uleiului Trenul de rulare Suspensie pe arc față și spate 2 x axe față de 9,2 t 2 x axe spate de 13 t Blocaje ale diferențialului pe axele spate Raport de transmisie al axului i = 3,63 Anvelope gemene pe puntea spate Dimensiune anvelope față: 315/80 R22.5 Dimensiune anvelope spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare Rezervor de combustibil de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu închidere Cabină Cabină MAN NN Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport de braț Scaun pasager cu compartiment de depozitare Sistem de climatizare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri colorate Jaluzea de soare pe partea șoferului Numeroase compartimente de depozitare 2 chei de vehicul Multimedia Sistem multimedia MAN Advanced Ecran tactil de 7" Navigație Europa Informații de trafic online Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interfață de conectivitate Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță ESP ABS ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent la virare Recunoașterea indicatoarelor rutiere Detectare frontală Sistem de monitorizare a șoferului Asistent de marșarier Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Lumini automate cu senzor de lumină Pregătire pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul hidraulic al autobasculantei Afișare a funcționării autobasculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru autobasculante și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune pentru aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Preparare pentru priza de putere a transmisiei Preparare pentru priza de putere a motorului

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, din stocul nostru de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de necesitate urgentă. (Extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Asamblare, montaj, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor dumneavoastră vechi în schimb Dotările vehiculului MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu: 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament: 2.505 mm Greutate totală: 37.000 kg Greutate totală autorizată: 35.500 kg Cabină NN (lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676, cu 6 cilindri în linie Cilindree: 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevrare Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Pre-filtru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu frecare redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu Suspensie cu arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie i = 3,63 Anvelope gemene spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare cu combustibil Rezervor de combustibil de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și brațe Scaun de pasager cu cutie de depozitare Sistem de climatizare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri fumurii Parasolar pe partea șoferului Numeroase compartimente de depozitare 2 chei pentru vehicul Multimedia MAN Media System Advanced Ecran tactil de 7" Nodpfx Anoznu Tlepold Navigație Europa Informații despre traficul online Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță ESP ABS ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de virare Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Front Detection Sistem de monitorizare a șoferului Asistent de marșarier Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) Indicator al presiunii în pneuri pentru remorcă Lumini de zi LED Lumini de ceață Iluminare automată cu senzor de lumină Pregătire pentru suprastructură Pregătire pentru sistem hidraulic al basculantei Afișare a modului de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turație intermediară a motorului Pregătire pentru alimentare electrică a suprastructurii Conexiune pentru aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistem de camere Priza auxiliară a transmisiei, pregătită Priza auxiliară a motorului, pre

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Priza de putere (PTO) - Cameră pentru marșarier - Cuplă de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” VĂ OFERĂ VEHICULE NOU-INSCRISE, DISPONIBILE IMEDIAT, DE LA LOCAȚIA NOASTRĂ DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENTĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Prelucrarea vehiculelor dumneavoastră vechi MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Benă basculantă rectangulară Datele vehiculului Anul de producție: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Clasa de emisii: Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Cutie de viteze automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere suplimentară a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere suplimentară a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axele față 8.000 kg Axele spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raportul de transmisie al axelor i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Njdpfx Aeznuwdsnpjld Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inel de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și brațe Scaun de pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inchi Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Unitate de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei ale vehiculului Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de mișcare în marșarier Pilot automat Lumini de zi LED Lumini de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Echipamente suplimentare ...

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei Nljdpfoznukqex Anped - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Husă pentru acoperirea motocicletei - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă imediat vehicule NOI, disponibile în stoc, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montare, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Prelucrarea vehiculelor vechi MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu benă TMK 18 Clapă hidraulică MAN PriTarder Datele vehiculului Anul de producție: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betoniere Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înaltă normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor cu performanță maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Pre-filtru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie, cu comutare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizatoare axă față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun de pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Consolă de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi de bord Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de mișcare în marșarier Pilot automat Lumini de zi cu LED Lumini de ceață Oglinzi încălzite electric...

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Amplificator de forță de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă de 18m³ și 20 m³ MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: - An de fabricație: 2026 - Vehicul nou - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Șasiu pentru autobetonieră - Formula roților: 8x4 - Greutate maximă admisă: 41.000 kg - Ampatament: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CP) - 2.450 Nm cuplu - Normă de emisii: Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Volan pe partea stângă - Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) - Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CP / 2.450 Nm - Transmisie automată MAN TipMatic - Program de conducere Efficiency - Program de manevră - Idle Speed Driving - Funcție de balansare - Motor frână de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec - Filtru de combustibil încălzit - Prefiltru de combustibil cu separator de apă - Priza de putere a transmisiei, cu comutare - Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu - Formula roților 8x4 - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Axele față 8.000 kg - Axele spate 13.000 kg - Blocare diferențială pe ambele axe spate - Raport de transmisie ax i = 3,63 - Stabilizatoare pentru axele față, spate și a doua axă spate - Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope - Jante din oțel 9.00 x 22,5 - Anvelope 315/80 R22,5 - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) - Indicator al temperaturii anvelopelor - Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă - Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort - Cabină NN - Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe - Scaun pasager cu cutie de depozitare - Volan multifuncțional - Panou de instrumente Professional de 12,3 inci - Tahograf digital - Sistem multimedia MAN Mediasystem Advanced cu navigație - Sistem de operare MAN SmartSelect - Sistem audio MAN - Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Informații despre traficul în timp real - Modul de conectivitate - Sistem de climatizare - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Oglindă pentru bordură - Oglindă frontală - Senzor de lumină - Închidere centralizată - Două chei pentru vehicul - Mai multe compartimente de depozitare - Trapă Nedpfx Aneznucaepjld - Parbriz fumuriu Echipamente de siguranță - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem antiblocare (ABS) - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Sistem electronic de frânare (EBS) - Asistent de frânare de urgență - Asistent de virare - Detecție frontală - Recunoaștere a semnelor de circulație - Sistem de monito

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Amplificator de forță de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă de 18m³ și 20 m³ MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: - An de fabricație: 2026 - Vehicul nou - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Șasiu pentru autobetonieră - Formula roților: 8x4 - Greutate maximă admisă: 41.000 kg - Ampatament: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CP) - 2.450 Nm cuplu - Normă de emisii: Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Volan pe partea stângă - Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) - Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CP / 2.450 Nm - Transmisie automată MAN TipMatic - Program de conducere Efficiency - Program de manevră - Idle Speed Driving - Funcție de balansare - Motor frână de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec - Filtru de combustibil încălzit - Prefiltru de combustibil cu separator de apă - Priza de putere a transmisiei, cu comutare - Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu - Formula roților 8x4 - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Axele față 8.000 kg - Axele spate 13.000 kg - Blocare diferențială pe ambele axe spate - Raport de transmisie ax i = 3,63 - Stabilizatoare pentru axele față, spate și a doua axă spate - Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope - Jante din oțel 9.00 x 22,5 - Anvelope 315/80 R22,5 - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) - Indicator al temperaturii anvelopelor - Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă - Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort - Cabină NN - Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe - Scaun pasager cu cutie de depozitare - Volan multifuncțional - Panou de instrumente Professional de 12,3 inci - Tahograf digital - Sistem multimedia MAN Mediasystem Advanced cu navigație - Sistem de operare MAN SmartSelect - Sistem audio MAN - Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Informații despre traficul în timp real - Modul de conectivitate - Sistem de climatizare - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Oglindă pentru bordură - Oglindă frontală - Senzor de lumină - Închidere centralizată - Două chei pentru vehicul - Mai multe compartimente de depozitare - Trapă - Parbriz fumuriu Echipamente de siguranță - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem antiblocare (ABS) - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Sistem electronic de frânare (EBS) - Asistent de frânare de urgență - Asistent de virare Njdpjznt U Ujfx Anpeld - Detecție frontală - Recunoaștere a semnelor de circulație - Sistem de monito

Stare: folosit, configurație ax: 8x4, ampatament: 42.990 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Filtru de particule - Priza de putere (PTO) - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule - Sistem de cuplare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, imediat disponibile, din stocul nostru, de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții aflați într-o situație de necesitate urgentă (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobasculante/autobetonieră) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Prelucrarea vehiculelor dumneavoastră vechi MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Autobasculantă cu trei părți, macara Hiab 228-6 Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Configurație roți: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Nledpjznt R Nsfx Anped Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Configurație roți 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raportul de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabina și confort Cabina NN Scaun pentru șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inchi Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi pentru trotuar Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz nuanțat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Sistem de control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de mișcare în marșarier Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope ...

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), configurație ax: 8x4, combustibil: biodiesel, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile imediat, din stocul nostru de la locația PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NECESITATE URGENTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă), disponibile imediat, direct de la producător. - Disponibilitate imediată. - Asamblare, montaj, vehicule comerciale. - Cel mai bun raport preț/performanță. - Opțiuni de finanțare. - Evaluarea vehiculelor dumneavoastră vechi. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu 3 fețe (HARDOX), Macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri cu foi față și spate Direcție pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, comutabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri cu foi față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaj diferențial pe ambele axe spate Raport de demultiplicare ax i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Modul de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Nodoznt Ibopfx Anpold Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistență la frânarea de urgență Asistență la viraj Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață...

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Frână auxiliară (Intarder) - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Cameră pentru mers înapoi - Sistem de cuplare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile IMEDIAT, din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj, asamblare, utilaje - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Evaluarea vehiculelor vechi pentru a fi folosite ca avans MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Date tehnice vehicul An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betoniere Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, medie, înaltă normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Nlsdozntu Iepfx Anpsd Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cuplabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axa față 8.000 kg Axa spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizator față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablă de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru trotuar Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi LED Lumini de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope ...

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, din stocul nostru de la locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE URGENTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betoniere Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înaltă) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevră Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor cu putere maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, comutabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raportul de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inel de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Nljdpfx Aszntt Djnpjd Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent la viraje Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mers înapoi Pilot automat...

Stare: folosit, putere: 440 kW (598,23 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mersul cu spatele - Priza de putere (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă VEHICULE NOI DISPONIBILE IMEDIAT, direct din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/autobasculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Carosare, asamblare, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptăm vehiculele dumneavoastră vechi în schimb MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH An de fabricație: 2026 Prima înmatriculare: Nou 440 CP (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Transmisie automată MAN TipMatic Masa maximă admisibilă 32.000 kg Ampatament 2.505 mm Distanța dintre osiile față 1.795 mm Distanța dintre osiile spate 1.400 mm Suspensie pe arcuri față și spate (BB) Rezervor de combustibil 220 litri Nledpszntqvsfx Anpsd Rezervor AdBlue 35 litri Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Cabină Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Suspensie confortabilă a cabinei Bara de protecție din oțel Geamuri față și laterale colorate Închidere centralizată Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord dreapta Oglindă frontală Două chei de vehicul Dotări de confort Aer condiționat Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Instrumentar combinat digital Professional 12,3 țoli Parasolar exterior Parasolar lateral șofer Iluminare interioară și pentru citit Numeroase spații de depozitare Sisteme de siguranță și asistență Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de virare Recunoaștere a semnelor de circulație Avertizare de atenție (Sistem de monitorizare a șoferului) Sistem de detecție frontală Sistem de asistență la mersul cu spatele ESP (Program electronic de stabilitate) ABS EBS ASR Pilot automat Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișaj al temperaturii Monitorizarea presiunii în pneuri pentru remorcă Blocare la pornire MAN EasyStart Lumini de zi LED Lumini de ceață Comutare automată a luminilor de mers Multimedia și conectivitate MAN Mediasystem Advanced Sistem de navigație Europa Informații despre trafic online Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistem audio MAN Modul Connectivity Board Pregătire pentru MAN Apps Tahograf digital Anvelope Pirelli 315/80 R22.5 Frâne cu discuri pe osiile față Frâne cu tamburi pe osiile spate Blocări diferențiale pe osiile spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec EUROMIX MTP - Caroserie autobetonieră EM 9 L Model: EM 9 L Volum nominal 9 m³ beton proaspăt Tambur de amestec cu structură ușoară Tambur de amestec cu construcție ușoară din material H S450 Palete de amestecare cu construcție ușoară din material HARDOX S500 Transmisie de la producătorul ZF-P5300 Pompă hidraulică de la producătorul Bosch Rexroth Motor hidraulic de la producătorul Bosch Rexroth...

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Senzor de ploaie - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile imediat, din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare imediat (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Carosare, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor dumneavoastră vechi ca avans MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nledozmgfqspfx Anpod Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Greutate totală 37.000 kg Greutate maximă autorizată totală 35.500 kg Cabină NN (lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676, cu 6 cilindri în linie Capacitate cilindrică: 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevrare Program de condus eficient Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu frecare redusă Afișaj digital al nivelului uleiului Șasiu Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 x axe față de 9,2 t 2 x axe spate de 13 t Blocare diferențial axe spate Raport de demultiplicare ax: i = 3,63 Pneuri duble spate Dimensiune pneuri față: 315/80 R22.5 Dimensiune pneuri spate: 315/80 R22.5 Jante oțel 22,5" Sistem de alimentare Rezervor de combustibil de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace rezervor cu blocare Cabină Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Sistem de climatizare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri fumurii Parasolar partea șoferului Numeroase compartimente de depozitare 2 chei pentru vehicul Multimedia Sistem multimedia MAN Advanced Ecran tactil de 7" Navigație Europa Informații despre trafic online Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interfață de conectivitate Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță ESP ABS ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de virare Recunoaștere semne de circulație Detectare obiecte în față Sistem de monitorizare a stării șoferului Asistent de mers înapoi Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) Afișaj presiune în pneuri pentru remorcă Lumini de zi cu LED Lumini de ceață Aprindere automată a farurilor cu senzor de lumină Pregătire pentru carosare Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Afișaj al funcționării basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turație intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea cu energie electrică a caroseriei Conexiune pentru aer comprimat pentru caroserie Pregătire pentru sistem de camere Priză de putere a transmisiei, pregătită Priză de

Stare: nou, An de fabricație: 2025, CERERI PRIN MACHINENESEEKER: Vă rugăm să înțelegeți că nu oferim această mașină nouă în afara zonei noastre de vânzări din Germania (regiunea Rhein-Main și Renania de Nord-Westfalia). Solicitările din afara acestor regiuni nu vor primi răspuns. ---- Mașină de expoziție An de fabricație: 2025 Echipare și date tehnice: - Mașină de bază DYNESTIC 7507 10.57 push - Upgrade de la BetterNest a cuibăririi pe dreptunghi la: CAMPUS BetterNest cuibărire forme libere, software nesting - Alimentare neîntreruptă UPS (ZB27) - Sistem de măsurare a lungimii sculei Touchtool - Electromandrină de frezare 10,3 kW - Agregat de găurire cu 14 axe - 1 câmp de prelucrare suplimentar (câmp A) spate, cu 1 opritor, înălțime 70 mm, coborâre pneumatică - 2 opritoare laterale electronice monitorizate, față pe câmpurile A + D, pe direcția X, pentru linia frontală de opritoare (BF8) - Suport de schimb rapid scule 10 poziții, 7873 - Suport de schimb agregate 7872, revistă pentru 1 agregat, pivotabil pe axele X și Y pentru agregatul Clamex - 2 x 140 m³/h și 1 x 250 m³/h pompe de vid cu palete uscate, 400 V - Sistem de vacuum cu 16 circuite (VF16) - controlat de software, inclusiv 25 metri suplimentari de garnitură - Indicator laser roșu (un pointer laser) câmp D (ZB8) pentru poziționarea ventuzelor de vid sau urmărirea conturului piesei - Sistem automat de ungere centrală - Ventuze de vacuum pentru suprafețe netede ale mesei, dimensiunea completă 140x115 mm, înălțime 30 mm, cu furtun de conectare - Dispozitiv pentru împingerea plăcilor subțiri, suplimentar pentru materiale speciale sub 4 mm grosime și materiale lemnoase standard sub 2 mm Nsdpfx Anoxc Rmkopold - Bandă transportoare completă, masă cu bandă de transfer pentru descărcare - TouchLabel PRO – ecran tactil și imprimantă de etichete montate pe stativ - Calculator de control producție NEXTEC 4.0 - Pâlnie de aspirație la capătul benzii de descărcare - Disponibilitate: la cerere - Locație: Flörsheim

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Mașină nouă An fabricație: 2024 CERERI PE MACHINENSEEKER: Vă rugăm să înțelegeți că această mașină nouă nu este oferită în afara zonei noastre de vânzare din Germania (regiunea Rin-Main și NRW). Aceste solicitări nu vor primi răspuns. CERERI PE MACHINESEEKER: Vă rugăm să aveți în vedere că nu comercializăm această mașină nouă decât în zona noastră de vânzare din Germania (zona Rin-Main și Renania de Nord-Westfalia). Nu vom răspunde solicitărilor din alte regiuni. Dotări și date tehnice: • Mașină de șlefuit cu două benzi late, robustă și compactă, pentru operațiuni pretențioase de preșlefuire și finisaj • Înălțime de lucru constantă datorită reglajului părții superioare • Lățime de lucru: 1350 mm • Șlefuire superioară cu 2 unităţi de șlefuire • Primul agregat cu rolă de contact din cauciuc canelat, duritate consacrată • Rolă de contact acționată pneumatic (controlată programatic), nivelul rolei reglabil continuu după o scală calibrată pentru granulație • Al doilea agregat cu pernă de șlefuire segmentată cu comandă electronică, lățime segment 35 mm și rulment de alunecare interschimbabil rapid • Rolă de presare din oțel rectificată, cu arc paralel la intrare • Role de presare cauciucate între unitățile de șlefuire și la ieșire • Motor de 15 kW (20 CP), 400 V/50 Hz, cu pornire lină pentru reducerea consumului la pornire • Reglare electrică fină a înălțimii, cu afișaj numeric • Tensionare, control și oscilație a benzii pneumatice, consum aer comprimat aprox. 4 l/min • Siguranță optimă datorită opririi automate imediate, cu frână pe disc în caz de rupere a benzii • Avans piesă 0,75 kW (1,0 CP), covor transportor ranforsat cu țesătură de cauciuc • Instalație electrică completă cu comandă prin contactori, pornire stea-triunghi automată a motorului principal, protecție motor și ampermetru pentru monitorizarea îndepărtării materialului • Înălțime de trecere: 200 mm • Dimensiuni bandă de șlefuit: 1350 x 2000 mm Echipare confort: • Reglare automată a grosimii pe toată lățimea de lucru • Protecție la supradimensionare a piesei cu oprire imediată a avansului și ridicare automată a părții superioare a mașinii • Reglare continuă a ratei de îndepărtare a materialului • Reglare electronică a vitezei de avans de la panoul de comandă (3 - 15 m/min, reglaj continuu) • Control/programare PLC cu touchscreen color și funcție TEACH-IN (memorare a parametrilor de șlefuire la atingerea unui buton, fără introducere manuală) • Control pneumatic de ghidare a covorului • Suport pentru piesă cu role la intrare și ieșire • Enormatic: Reglare rapidă automată completă și soluție de avans • eco*-Mod economisire energie • Diagnosticare erori • Contor de comenzi și ore de funcționare Mașină în variantă E-Plus (RE) Inclus: prelungire masa de ieșire 1350 mm, rabatabilă, fără placă intermediară Locație: Solingen Disponibilitate: livrare rapidă Nlsdpfx Aouhiq Djnpsd

Stare: nou, kilometraj: 11 km, putere: 390 kW (530,25 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Informații în limba germană Opțiuni și accesorii suplimentare Suprastructură * Spoiler * Set spoiler șasiu Iluminare * Tip faruri: LED Caracteristici * Înălțime de cuplare: 116 Interior * Scaune încălzite * Reglare electrică a oglinzilor * Sistem de asistență la mersul înapoi * Aer condiționat staționar * Tahograf: digital * Închidere centralizată Motor * Retarder: ZF Intarder * Număr rezervoare combustibil: 2 * Capacitatea rezervorului 2: 340 Sisteme de siguranță * ESP * Avertizare la părăsirea benzii * Sistem de avertizare la coliziuni frontale Alte informații Transmisie: Automată Cabină: XG Frâne: Frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/55 R22.5, Suspensie: Suspensie parabolică Axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70 R22.5, Suspensie: Suspensie pneumatică Ampatament: 400 cm Număr de locuri: 2 Număr de locuri de dormit: 2 Nljdpfx Aozgqctenpod Informații despre companie Suntem mândri să fim cel mai mare dealer DAF din Germania, oferind întreaga gamă de produse a producătorului olandez în zona Ruhr şi zona Köln şi să contribuim la acest succes. Scopul nostru este să vă preluăm cât mai multe sarcini posibile legate de vehicule şi operațiunile zilnice. Ne ocupăm atât de produsul în sine, cât şi de serviciile conexe, dar și de relațiile umane. Convingeți-vă de calitatea consilierii și serviciilor noastre. Echipa noastră vă stă cu plăcere la dispoziție. Cu cele patru locații central amplasate, acoperim o mare parte din Renania de Nord-Westfalia și putem fi găsiți rapid. Venim cu plăcere la dumneavoastră sau puteți profita de ocazie să ne vizitați la locațiile de vânzări din Dortmund / Köln. Avem întotdeauna disponibilă o gamă largă de vehicule noi pentru livrare rapidă. Doar stocul nostru de vehicule noi include constant între 70 și 100 de autovehicule – un adevărat punct de atracție pe piaţă. Vizitați-ne sau sunați-ne pentru mai multe informații.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lățime totală: 3.000 mm, înălțime totală: 2.600 mm, An de fabricație: 2022, Container premium conversie, în stare foarte bună. Utilizare versatilă. Nljdpfer Ivxtsx Anpsd - Preț de achiziție (2022): 55.500 EUR - Dimensiuni: L 3 x l 2,5 x h 2,6 metri (închis) - Greutate: aprox. 1.500 kg CALITATE MADE IN GERMANY - Container maritim premium, amenajare profesională de către specialistul renumit în vehicule Wiese / Max Container, Minden - Calitate extrem de durabilă: carcasă complet din oțel Corten, podea etanșată împotriva umezelii (strat bituminos) ECHIPARE - Tehnologie de iluminat Power LED eficientă (exterior – vizibilitate sporită, interior – lumină de lucru confortabilă) - Elemente rabatabile: 3 tejghele laterale reglabile, 3 obloane laterale ușor de deschis (cu amortizoare pe gaz) - Echipare confortabilă: racorduri apă/apă uzată, curent trifazic - Tejghele și chiuvetă din inox V4A cu boiler instant și cuvă spălare - Frigider gastronomic XL, suprafață de lucru perimetrală din V4A - Folie de protecție meteo (sistem cu șină) pentru utilizare exterioară tot timpul anului MANIPULARE UȘOARĂ - Schimbare rapidă de design – flexibilitate prin folii magnetice imprimate, ușor de înlocuit - Transport facil pe trailer de mare tonaj cu troliu electric (poate fi achiziționat opțional) - Role detașabile pentru sarcini grele (unitate mobilă), deplasare ușoară pe suprafețe solide AVANTAJE SUPLIMENTARE - Ca unitate mobilă nu necesită autorizație de construcție pentru amplasare permanentă - Scalabil: concept modular extensibil (până la 3 containere suplimentare pot fi combinate) - Documentație tehnică completă disponibilă Locație: 32425 Minden / Renania de Nord-Westfalia.

Stare: nou, putere: 213 kW (289,60 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), Informații în limba germană Opțiuni și echipamente suplimentare Suprastructură * Cuplă pentru remorcă * Spoiler Iluminare * Tip faruri: halogen Interior * Scaune încălzite * Scaun cu reglaj electric * Reglare electrică a oglinzilor * Sistem de cameră marșarier * Tahograf: digital * Închidere centralizată * Scaun cu suspensie pneumatică Motor * AdBlue * Retarder: frână de eșapament * Număr rezervoare carburant: 1 Sisteme de siguranță * ESP * Avertizare părăsire bandă * Sistem avertizare coliziune frontală Alte informații Sistem AdBlue: Da Transmisie: 8 trepte, automată An fabricație: ian. 2025 Cabină: Day Cab Dimensiune anvelope: 285/70 R19.5 Frâne: frâne pe disc Ampatament: 535 cm Nodpfoyg T Srsx Anpold Platformă de încărcare: clapă rabatabilă sub caroserie Număr locuri: 2 Informații despre firmă Suntem mândri ca cel mai mare dealer DAF din Germania să putem oferi întreaga gamă de produse a producătorului olandez în zona Ruhr și Köln și să ne aducem contribuția la acest succes. Scopul nostru este să vă preluăm cât mai mult din sarcinile legate de vehicule și activitatea zilnică. Ne ocupăm atât de produsul în sine, cât și de serviciile conexe, fără a neglija relațiile umane. Lăsați-vă convins de consultanța și serviciile noastre. Echipa noastră vă stă la dispoziție cu plăcere. Cu cele patru locații situate central, acoperim o mare parte din Renania de Nord-Westfalia și suntem ușor accesibili. Putem veni la dumneavoastră sau ne puteți vizita la sediile noastre din Dortmund / Köln. Avem întotdeauna pe stoc o gamă largă de vehicule noi disponibile rapid. Doar depozitul de vehicule noi cuprinde între 70 și 100 de unități – un adevărat punct forte pe piață. Vizitați-ne la

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, număr mașină/vehicul: LC560, Instalație de procesare second-hand pentru produse lactate mici, 2000 l/h Recepție și stocare inițială a laptelui Linia de procesare second-hand pentru produse lactate mici, cu o capacitate de 2.000 l/h, începe cu o unitate de recepție a laptelui, compusă din două rezervoare Lactofreeze și o pompă de preluare. Operatorii introduc laptele crud în rezervoare, unde acesta este păstrat la rece, asigurând astfel stabilitatea termică înaintea procesării. Această configurație minimizează încărcătura microbiologică și permite un transfer continuu către etapa de pasteurizare. Pasteurizare și separare În faza de pasteurizare se folosește un schimbător de căldură cu plăci, prevăzut cu o secțiune de retenție și sisteme auxiliare, toate proiectate pentru un debit de 2.000 l/h. Pasteurizatorul încălzește rapid laptele și îl menține la o temperatură predefinită pentru a elimina agenții patogeni. Separatorul GEA WESTFALIA, cu o capacitate de 3.000 l/h, efectuează separarea smântânii. În același timp, omogenizatorul RANNIE (1.000 l/h) reduce dimensiunea globulelor de grăsime, crescând stabilitatea emulsiei și prevenind separarea smântânii. Fermentare și coagulare După tratamentul termic, laptele trece la etapa de fermentare. Aceasta utilizează un rezervor de fermentare izolat, dublu-învelit, cu o capacitate de 1.000 litri și agitator planetar, asigurând o activitate bacteriană uniformă și control precis al temperaturii. În paralel, un rezervor de coagulare de 1.000 litri, echipat cu mixer planetar, inițiază procesul de coagulare. Ambele rezervoare contribuie la structurarea optimă a proteinelor pentru iaurt, brânză și produse lactate fermentate. Procesarea și scurgerea brânzei După coagulare, linia de procesare continuă cu etapa de prelucrare a brânzei. Sistemul cuprinde un rezervor de 500 litri cu sită de scurgere și două forme pentru scurgerea brânzei, permițând procesarea eficientă a unor cantități mari de caș. Aceste componente simplifică separarea zerului și asigură respectarea standardelor de igienă, iar designul lor facilitează curățarea și previne contaminarea încrucișată. Operațiuni de ambalare Când produsele sunt pregătite pentru ambalare, linia include soluții semi-automate și automate. Un dozator semi-automat porționează laptele pasteurizat în pungi de 1 litru. Mașina automată de umplut iaurt ambalează și sigilează pahare de 75 mm și 95 mm, gestionând până la 1.800 unități/oră. Mașina rotativă de etichetare ETICAP (2004) aplică etichete autocolante față-verso pe paharele cilindrice, asigurând o poziționare și aderență uniformă. Marcarea datei, control termic și ambalare finală Un codificator Videojet 1220 (2019) aplică date de expirare fiecărui produs pe banda transportoare. O mașină de ambalat în vid procesează porțiile de brânză și produse proaspete. Între utilitățile termice se află o centrală termică pe combustibil solid cu putere de 115-150 kW (2014) și pompe de transfer duble. Un rezervor de apă cu gheață (5.000 l, 2014) și un grup frigorific (2018) asigură o temperatură constantă pe tot traseul liniei. Nledpfjw Ahg Rsx Anpsd