Offen Offen cumpărați folosit (47)

Stare: folosit, An de fabricație: 1990, culoare: verde, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1990, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Rjdpfx Ajvhn Utsm Iot Suprastructură: container basculabil de aproximativ 6 m³, deschis, anul fabricației necunoscut deoarece lipsește plăcuța de identificare. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate!

An de fabricație: 2016, stare: revizuit în atelier (folosit), De vânzare 1 mașină de spălat vase cu capotă de la Meiko, model DV 80.2, an fabricație 2015/16. Stare bună, a funcționat parțial cu apă dedurizată. FĂRĂ stație de dozare! Aceste mașini sunt foste aparate la leasing. Sunt disponibile diverse configurații, unele cu dedurizator de sare intern sau cu modul GIO, altele complet fără dedurizare. Vă rugăm să ne comunicați ce pachet doriți să vă pregătim. Prețul indicat este un preț de bază, în funcție de configurație – solicitați oferta personalizată! Cu garanție de 6 luni pentru piese de schimb. S-a efectuat mereu întreținere preventivă, cu schimbarea anumitor piese de uzură. Vizionarea și proba la fața locului sunt posibile și recomandate. Date tehnice: Capacitate până la 60/40/17 coșuri (echivalent 1080/720/306 farfurii sau 2160/1440/612 pahare) pe oră Cod: X20gnttdo Timpuri de cicluri: 60/90/210 sec Dimensiuni coș (mm): 500 x 500 Înălțime de introducere: 440 mm Volum rezervor: 22 l Consum apă/coș: 2,6 l Încălzire rezervor: 1,3 kW Boiler: 7,5 kW (apă rece) Boiler: 9,0 kW (apă caldă) Material: oțel inoxidabil Putere totală: 400 V / 11,2 kW (apă rece), 9,7 kW (apă caldă) Dimensiuni: L 635 x A 750 x Î 1470/2050 mm Instalație electrică: Racord electric: curent trifazat 3 NPE, 400 V, 50 Hz. Schema electrică conform normelor VDE. Instalație de apă: Mașinile de spălat vase pot fi racordate direct la rețeaua de apă potabilă fără intermedierea unor armături de siguranță. Presiune minimă: 0,6 bar, presiune maximă: 5 bar. Este necesară respectarea instrucțiunii de montaj EN 1717. Scurgere ¾”. Scurgere perete (din construcție) max. 700 mm înălțime. Lungimea conexiunilor aprox. 1,8 m de la mașina de spălat. Rsdpfxjp Ebn Do Am Ist Ridicare de la locul amplasării este preferată. Expedierea prin curier este posibilă, cu preluarea costurilor de către cumpărător.

Stare: folosit, Supapă electromagnetică, supapă cu disc, supapă fluture, supapă electromagnetică, supapă cu solenoid pentru gaz, supapă electromagnetică pentru gaz -Producător: Offenwanger, supapă electromagnetică nouă, ambalaj original -Tip: VEB 212 -Supapă: VEZ 000 Tensiune 24V -Carcasă supapă: GEB 010 Redpfx Asqn Apmem Iot -Cantitate: 18x supapă disponibilă -Preț: per bucată -Dimensiuni cutie: 125/105/H40 mm -Greutate: 0,3 kg/bucată

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 713.168 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2005, Rezervor de apă: Da WMAH24ZZ05W060373 ANUL REMORCII: 2002 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 12.935 kg Sarcină utilă: 13.065 kg MMA: 26.000 kg Rezervor de apă: Da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Rodpfx Aoymp Trom Ist Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când achitați prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/COD FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 117.364 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 22.5, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 255 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.610 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză 12 volți - Rezervor de combustibil din aluminiu - Cotieră - Închidere centralizată cu telecomandă - Limitator de viteză - Radio - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Asistent menținere bandă - Tahograf - Priză de putere (PTO) - Cuplă de tractare = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An model: 2026 Informații tehnice Cuplu maxim: 2200 Nm Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.677 cc Transmisie Transmisie: Mercedes-Benz G211-12, 12 trepte, automată Configurație axe Marcă axe: Mercedes-Benz Axă față: Dimensiune anvelope: 385/55 R 22.5; Sarcină maximă axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 6%; Profil anvelopă dreapta: 8%; Suspensie: arc lamelar Axă mediană: Dimensiune anvelope: 315/70 R22.5; Anvelope gemene; Blocare diferențial; Profil anvelopă stânga interior: 7%; Profil stânga exterior: 9%; Profil dreapta interior: 8%; Profil dreapta exterior: 8%; Suspensie: pneumatică Axă spate: Dimensiune anvelope: 385/55 R 22.5; Sarcină maximă axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 10%; Profil dreapta: 10%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.250 kg Sarcină utilă: 10.750 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Macara: MKG HLK 221 A3 inclusiv clește pentru piatră/palet, an fabricație 2019, montată în partea din spate a șasiului Interior Culoare interior: negru Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): ITP nou la livrare Redpfxswmnwws Am Ist Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Număr de chei: 2 (2 telecomenzi) Informații financiare Solicitați opțiunile pentru leasing financiar Siguranța produsului Producător: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stare: folosit, În această ofertă achiziționați un scanner 3D dentar second-hand "CADstar CS Neo". Obiectul vânzării: 1 x CADstar CS Neo cu următoarea configurație: inclus corp de calibrare inclus suport + Arti Base PC defect Redpfst H Eudjx Am Ist Stare: Această ofertă se referă la un aparat folosit, care poate prezenta urme de utilizare (zgârieturi minore sau îngălbeniri). Ambalare și expediere: Aveți posibilitatea de a inspecta aparatul la sediul nostru, în timpul programului de lucru. Vă rugăm să stabiliți o programare în prealabil! Ambalare pentru transport maritim și livrare internațională disponibile la cerere! Pentru informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați personal.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2007, suspensie: aer, culoare: albastru, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică = Observații = Rjdpjwwtmlsfx Am Ijt Royen/Ipsam pentru aspirarea și suflarea substanțelor uscate Motor Volvo Penta TWD 1031VE Turbodiesel Powerpack 2x pompe de vid SIHI 3000m3/h Ventilator ciclonic Wittig T5CDL12L71 3 axe cu suspensie pneumatică BPW Înmatriculare Belgia = Informații suplimentare = Marcă axe: BPW Suspensie: pneumatică Axă spate 1: profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 2: profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 3: profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 50% Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 45.000 kg, înălțime de ridicare: 15.100 mm, - Reachstacker pentru manipularea containerelor - Capacitate: -> Container 8'6": capacitate de încărcare 45.000 kg - stivuire pe 1/2/3/4/5 nivele -> Container 9'6": capacitate de încărcare 45.000 kg - stivuire pe 1/2/3/4/5 nivele -> Container 8'6": capacitate de încărcare 32.000 kg - stivuire pe 1/2/3/4/5 nivele -> Container 9'6": capacitate de încărcare 32.000 kg - stivuire pe 1/2/3/4 nivele -> Container 8'6": capacitate de încărcare 16.000 kg - stivuire pe 1/2/3/4 nivele -> Container 9'6": capacitate de încărcare 16.000 kg - stivuire pe 1/2/3 nivele - Catarg: braț duplex durabil și sudat, cu profil tip casetă, 2 trepte, telescopic Rjdpfey Hmf Tox Am Iot - Două cilindri de ridicare pe șasiu/braț și un cilindru de extensie pe braț, extensie de 7.000 mm pentru manipulare până la 3 rânduri adâncime, vârf standard de braț - Spreader tip toplift pentru manipulare containere, sarcină maximă 45 tone, telescopare 20ft-40ft, 2 motoare hidraulice de rotație și 2 frâne hidraulice de rotație, pentru o manipulare sigură și de durată - Deplasare laterală ± 800 mm (total 1.600 mm) - Înclinare mecanică a stivei ± 5 grade (înclinare laterală/auto-nivelare prin gravitație) - Rotație acționată electric - Grinzi capete cu 4 cârlige robuste de ridicare pentru chingi (4 x 12,50 tone capacitate), max. 45 tone - Sistem de blocare de siguranță cu 4 bolțuri de aliniere și 4 senzori, montate în grinzi capăt twistlock - Panou LED afișaj montat pe vârful brațului pentru manipularea containerelor - Afișaj Head-Up cu LED montat în cabină pentru monitorizarea containerelor - Motor: diesel Volvo TAD1181VE6 - Motor în linie cu 6 cilindri, turbocompresor și intercooler, cilindree 10,84 litri - Putere nominală/maximă: 265/265 kW la 2100 rpm - Cuplu maxim: 1785 Nm la 1400 rpm - Schimb ulei la 1.000 h, schimb filtru la 1.000 h (fără prelevare ulei) - Transmisie Dana TE30510 - Schimbare automată a treptelor sub sarcină și convertizor de cuplu hidrodinamic - Protecție anti-comutare sens mers – înainte/înapoi - Sistem de control și monitorizare CanBus electronic - Trepte: 5 înainte / 3 înapoi - Cabină: Toate întrerupătoarele din cabină sunt prevăzute cu iluminare LED - Head-Up Display LED pentru afișarea blocării rotative - 2 prize 24V în montanții ușilor - Scaun Gammer Actimo XL, suspensie mecanică, centură de siguranță în 3 puncte, spătar înalt, tetieră - Cotieră dreapta reglabilă electric - Geamuri fumurii/laminate, inclusiv geamuri culisante în ușa stângă și dreaptă - Ștergătoare de parbriz față (dubla), spate și trapei - Încălzire și ventilație controlate electronic, cu aer condiționat și filtru de aer proaspăt, oprită la deschiderea ușii - Uși complete cu mâner, yala cu cheie și gură de aerisire (stânga și dreapta) - Consolă dreapta manevrare completă, inclusiv display standard (reglabil electric), joystick multifuncțional în stânga - Comenzi reglabile, consolă volan și panouri comutatoare - Joystick ergonomic pentru comenzi braț/anexe - Pedală reglare viteză dreapta, pedale de frână stânga și dreapta - Volan cu buton rotativ. Supraveghere de siguranță pentru funcțiile hidraulice (cod) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - Convertor 24/12 V inclusiv patru prize 20A pe stâlpii cabinei față. 1 priză 12V, 2 prize USB 5V şi 2 prize 24V - Axă direcţie Kalmar cu duble lagăre de pivotare, limitatoare mecanice laterale (±3 grade) şi servodirecţie electrică cu cilindru dublă acțiune pentru rază mică de bracaj - Transmisie de mare performanță...

Stare: nou, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 25.000 kg, înălțime de ridicare: 2.470 mm, lungime totală: 6.520 mm, - Încărcător de baterii Producător: Zivan - Model: Battery Charger NG9 - Intrare: 400V, 12A, 50-60Hz - Ieșire: 96V, 80A - Grupă spate cu două grupuri ce se rotesc independent una de cealaltă - Tracțiune pe puntea față cu mișcare în sens opus - Catarg mare cu ridicare liberă - Contra-greutăți detașabile - Grupă spate extensibilă: 7.720 mm - Capacitate maximă furcă cu grup spate deschis: 25t @ 0,9 m - Capacitate maximă furcă cu grup spate închis: 16,5t @ 0,9 m - Tracțiune: punte față acționată cu mișcare în sens opus, 2 motoare electrice AC 12 kW 96V Rodpfx Aoy Eh N Rjm Iet - Greutate totală cu furci: 25.000 kg - Greutate totală cu braț: 25.000 kg - Suport furcă și lamă furcă: 3.000 kg - Greutate catarg macara: 3.000 kg - Greutatea contra-greutăților detașabile: 6.000 kg - Baterie: 96 V – 1.050 Ah - Frână de serviciu: hidraulică cu comandă la pedală - Frână de parcare și de urgență: hidraulică cu comandă automată - Direcție: pe puntea spate - Frână de parcare și de urgență: hidraulică cu comandă automată - Unghi braț-catarg: +12°/-7° - Motor: 1 electropompă AC 35 kW 96V

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. Redpfx Asywn Hmjm Iet · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.520 mm, lungime totală: 8.020 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 Rsdjykvf Nopfx Am Iet · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 1974, Detalii tehnice: Diametru de strunjire peste batiu: 500 mm Diametru de strunjire peste suport: 300 mm Lungime de strunjire: 2100 mm Distanța între vârfuri: 2000 mm Diametru ax principal: găurire aprox. Ø 60 mm Redpfxju Ix Dce Am Iot Domeniu turații: 35,5 - 1800 / 18 trepte rot/min Avans rapid pe axa x - suport: 4,2 m/min Priză pinolă contrapunct: MK 5 Cursă pinolă contrapunct: 180 mm Tensiune de comandă: 220 V Greutate mașină aprox.: 3,25 t Dimensiuni mașină aprox. LxBxH: 3,5 x 1,2 x 1,6 m Posibilitate de filetare, ex.: filet metric, filet modulat și filet inch Avans rapid transversal suport Protecție mandrină 2x tăvi colectoare pentru șpan Accesorii: (vezi foto comparativă) 2x lunete (1x închisă și 1x deschisă) Placă de prindere Mandrină cu 3 bacuri Perechi de bacuri Flanșă Vârfuri Diverse roți dințate

Stare: folosit, Mașină de lipit cutii pliante / Folder Gluer Bernhardt FKB 700 An de fabricație 2010 - Nr. serie 300310/86/FKB/700 Capabilități de producție: lipire cusătură longitudinală, 2 şi 3 puncte Rjdjv H D Srjpfx Am Ist Gramaj: 200 - 600 g/m², Microcanal E Materiale: hârtie rezistentă de la 200 g/m², carton, plastic Format desfăcut: 500 x 700 mm Necesar conexiune aer: minim 6 bar Viteză maximă a mașinii: 400 m/min FKB 700 este o mașină pliabilă și de lipit multifuncțională pentru plierea și lipirea de: Mape, carcase CD, DigiPack-uri și cutii pliante. Inspecție video online prin WhatsApp - MS Zoom - Telegram În stoc la Emskirchen/Nürnberg - Disponibilă imediat - Poate fi testată

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 Redexd Eqaepfx Am Ist · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. Rsdpfx Ajygngwjm Ijt · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 144 kg, greutatea maximă de încărcare: 606 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Remorcă cu prelată plată albastră GARDEN TRAILER 264 KIPP [fără suport de prelată] de la UNITRAILER Rsdpfx Ameukunbj Ijt Model: Garden Trailer 264 KIPP MMA max.: 750 kg MMA min.: 300 kg Poziționarea roților: în afara platformei de încărcare Tip suspensie: axă nefrânată până la 750 kg Frânat: nu Laterale: oțel Înălțimea lateralelor: 300 mm Tipul platformei de încărcare: placă antiderapantă Bascuabil: da Utilizare: mutări, transport intern de mărfuri Tip stecher: cu 7 poli, posibilitate de utilizare a unui adaptor de la 13 la 7 poli PRELATĂ PLATĂ ALBASTRĂ – un înveliș rezistent și durabil împotriva tuturor tipurilor de fisuri și deteriorări. Setul include o coardă de fixare și cârlige de prindere. Remorca noastră auto dispune de o bară de tracțiune basculabilă. Acest lucru permite un încărcare și descărcare mult mai comodă a mărfurilor pe care în mod normal ar fi nevoie să le ridicați sau coborâți manual. Remorca auto Garden Trailer 264 KIPP dispune de o laterală spate rabatabilă. Încărcarea și descărcarea devin astfel foarte simple. Este posibil și transportul obiectelor lungi sau al materialelor cu peretele spate deschis sau demontat. Cadru portant din tablă de oțel galvanizat la cald Dimensiuni totale: 3541 mm (lungime) x 1690 mm (lățime) LATERALE: - toate lateralele sunt fabricate din oțel galvanizat - laterala spate rabatabilă și complet demontabilă - înălțime: 30 cm - rezistență la coroziune MMA între 300 și 750 kg. Livrare directă la adresa specificată împreună cu toate documentele și actele necesare. După primirea remorcii, trebuie doar să o înmatriculați! Dacă optați pentru achiziția noii noastre remorci auto, beneficiați de o garanție de 2 ani. Fiecare produs este expediat cu manual de utilizare și carnet de garanție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție Redpfjyatu Hox Am Iot · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 Rjdpfx Aoxvd Nxjm Ist · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. Rodpfxoxr Rh Ts Am Ijt · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune Redpfx Amoxd Hk Io Ijt · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 Redoxd Hutepfx Am Iot · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2017, Mașina de umplut cutii din carton J&P KVKF 400, an fabricație 2017 Acest Casepacker J+P este proiectat pentru ambalarea automată a produselor în diverse tipuri de ambalaje din carton. Mașina procesează, printre altele, următoarele tipuri de ambalaje: Cutii americane închise (American Case Closed) Cutii americane deschise (American Case Open) Tăvi deschise (Offene Trays) Rsdpfxehtfc Is Am Iet