Daf Cf510 Fassi F365Ra .2.26 E-Dinamic + Jib cumpărați folosit (72.146)

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tip vehicul: camion cu platformă și șasiu, pregătit pentru montaj macara Culoare cabină: negru Cu înmatriculare temporară (ziua) 2025 Motor • Tip: MAN D2676 LF85 • Putere: 352 kW (480 CP) • Cuplu: 2.400 Nm • Normă de emisii: Euro 6d Transmisie • MAN TipMatic automată, 12 trepte • Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) • Programe de condus: Efficiency, Manevrare, Idle Speed Driving, Freischaukeln (funcție balans) Șasiu • Ampatament: 3.600 mm • Consolă spate: 1.950 mm • Distanță principală între axa spate și axa de post-tracțiune: 1.350 mm • Înălțime maximă cadru peste cabină: până la 4.000 mm • Grosime lonjeroane: 8 mm • Prelungire cadru: dreaptă Axe • Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără tracțiune • Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără propulsie • Axă post-tracțiune: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă, nepropulsată • Rapoarte axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică • ECAS - suspensie pneumatică controlată electronic pe axa post-tracțiune • Autonivelare • Capacitate portantă arcuri: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frâne • Sistem electronic de frânare (EBS) Kljdey Sqq Dopfx Aihet • ABS, ASR • Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu trepte) • Frâne pe disc pe toate axele • Frână de staționare electronică Anvelope și jante • Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 • Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 • Axă post-tracțiune: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină • Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime normală • Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră • Volan multifuncțional • Închidere centralizată • Aer condiționat Climatronic • Pat de confort jos • Spațiu depozitare în consola scaunului și cutii de depozitare • Interior: Moon Grey • Parasolare rulou, trapă • Diverse spații de depozitare • Porturi USB • Iluminare LED Sarcini admise • Masa totală tehnică admisă: 26.000 kg • Sarcini pe axe: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg • Masă remorcabilă admisă tehnic: max. 30.000 kg Rezervoare • Rezervor carburant: 400 l • Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme asistență • ESP, ASR, tempomat • Asistent frânare de urgență • Avertizare părăsire bandă • Tahograf digital • Sistem navigație Advanced (7”) • MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri • Pregătire pentru montaj macara • Cuplă de remorcare: RINGFEDER tip 4040G150A • Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale • HydroDrive: tracțiune față hidraulică pentru aderență crescută • Opțiuni de confort pentru șofer • Interfețe și pregătiri din fabrică pentru aplicații autorități, construcții și servicii municipale, precum și suprastructuri flexibile --- FASSI Macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (bază) • Tip: F545RA.2 xe-dynamic • Conform EN 12999 HD5S2, directivă CE • Culoare: RAL 3020 roșu semnalizare, cilindri negri Domeniu pivotare • Rotire continuă (360° fără limită) Hidraulică • Cilindri hidraulici dublă acțiune • Tijă cilindru cromată dur Sistem articulație • Sistem braț cu dublă pârghie cu PROLINK • Braț secundar extensibil până la 15° Protecție suprasarcină • Oprire electronică la suprasarcină FX500 • Control stabilitate FSC • LMB II • Oprire de urgență și alarmă vizuală Valve & filtre • Supape de limitare presiune și menținere încărcare • Filtru pentru presiune înaltă • Rezervor hidraulic separat 180 l, cu filtru și răcitor de ulei la bază Comandă • Telecomandă radio FASSI RCH/RCS • Afișaj presiuni • Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tip vehicul: platformă și șasiu, potrivit pentru montarea unei macarale Culoare cabină: negru Cu înmatriculare temporară 2025 Motor Tip: MAN D2676 LF85 Putere: 352 kW (480 CP) Cuplu: 2.400 Nm Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie MAN TipMatic, automat cu 12 trepte Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funcție de balansare Șasiu Ampatament: 3.600 mm Consolă posterioară: 1.950 mm Distanță între puntea spate și auxiliară: 1.350 mm Înălțime șasiu peste cabină: până la 4.000 mm Grosime lonjeron: 8 mm Capăt cadru: drept Axe Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără tracțiune Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără tracțiune Axă auxiliară: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată Raport punte: i = 3,70 Suspensie pneumatică Suspensie controlată electronic (ECAS) pe axa auxiliară Reglare automată a nivelului Capacitate portantă: FA 9.500 kg / SA 13.000 kg / AA 8.000 kg Frâne Sistem de frânare electronic (EBS) ABS, ASR Frână de motor performantă MAN EVBec (cu trepte) Frâne pe disc pe toate axele Frână de parcare electronică Anvelope și jante Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 Axă auxiliară: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime standard Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire în scaun, cotieră Volan multifuncțional Închidere centralizată Climatizare Climatronic Pat inferior confortabil Spații de depozitare în consolă scaun și cutii Stil interior: Moon Grey Klodpfsy Sqqwsx Aihot Parasolare, plafon trapă Diverse spații de depozitare Porturi USB Tehnologie LED Greutăți admise MMA tehnic: 26.000 kg Sarcini pe axe: FA 9.000 kg / SA 11.500 kg / AA 7.500 kg Sarcină remorcă tehnică: max. 30.000 kg Rezervoare Rezervor combustibil: 400 l Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență ESP, ASR, Tempomat Asistent frânare de urgență Avertizor părăsire bandă Tachograf digital Navigație Advanced (7 inch) MAN SmartSelect Interfețe carosare Pregătit pentru montare macara Cuplă remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale HydroDrive: tracțiune hidraulică față pentru aderență suplimentară Echipamente de confort pentru șofer Interfețe și preechipări de fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și municipale, precum și suprastructuri flexibile ----Macara hidraulică FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unitate de bază Tip: F545RA.2 xe-dynamic Conform CE EN 12999 HD5S2 Culoare: RAL 3020 roșu trafic, cilindri negri Domeniu de pivotare Rotire continuă Hidraulică Cilindri hidraulici cu acțiune dublă Tije piston cromate dur Sistem de articulații Sistem cu braț compus dublu și PROLINK Braț cuplare suprapunere până la 15° Protecție la suprasarcină Oprire electronică la suprasarcină FX500 Control stabilitate FSC LMB II Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre Supape limitare presiune și menținere sarcină Filtru de înaltă presiune Rezervor hidraulic separat 180 l cu filtru și răcitor de ulei pe bază Comandă Telecomandă radio FASSI RCH/RCS Afișare valori presiune Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve de comandă Comandă de urgență Susținere Extensibil hidraulic bilateral Lățime susținere: 7,79 m Control viteză Dynamic Control – dependent de sarcină (last-dependent) Braț suplimentar articulat

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Tip vehicul: platformă și șasiu, pregătit pentru montarea unei macarale ? Culoare cabină: negru Cu înmatriculare de o zi în 2025 Motor ? Tip: MAN D2676 LF85 ? Putere: 352 kW (480 CP) ? Cuplu: 2.400 Nm ? Normă de emisii: Euro 6d Transmisie ? MAN TipMatic, automată, 12 trepte ? Ambreiaj monodisc întărit (430 mm) ? Programe de rulare: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu ? Ampatament: 3.600 mm ? Console spate: 1.950 mm ? Distanță principală între axe (spate și axă de direcție auxiliară): 1.350 mm ? Înălțime ramă peste cabină: până la 4.000 mm ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Capăt ramă: drept Axe ? Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie ? Axă spate: 13.000 kg, tip HY, fixă, fără transmisie ? Axă de direcție auxiliară: 9.000 kg, direcțională, cu ridicare, nepropulsată ? Raport transmisie axă: i = 3,70 Suspensie pneumatică ? Suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) pe axa de direcție auxiliară ? Nivelare automată ? Capacitate de încărcare: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / ADA 8.000 kg Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS, ASR ? Frână motor de performanță înaltă MAN EVBec (reglabilă pe trepte) ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică Anvelope și jante ? Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 ? Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 ? Axă de direcție auxiliară: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină ? Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime standard ? Scaune confort cu suspensie pneumatică, încălzire și cotieră ? Volan multifuncțional ? Închidere centralizată ? Aer condiționat Climatronic ? Pat confortabil jos ? Spații depozitare în consola scaunului și cutii suplimentare ? Interior Moon Grey ? Parasolare, trapă ? Diverse compartimente de depozitare ? Prize USB ? Iluminare LED Sarcini admise ? Greutate totală tehnică: 26.000 kg ? Sarcini pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / ADA 7.500 kg ? Sarcină tehnică maximă remorcă: 30.000 kg Rezervoare ? Rezervor combustibil: 400 l ? Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență ? ESP, ASR, tempomat ? Asistent frânare de urgență ? Avertizare părăsire bandă ? Tahograf digital ? Sistem de navigație Advanced (7 inch) ? MAN SmartSelect Conexiuni pentru caroserie suplimentară ? Pregătit pentru montare macara ? Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A ? Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale ? HydroDrive: tracțiune față hidraulică pentru aderență sporită ? Dotări de confort pentru șofer ? Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru intervenții autorități, construcții și servicii comunale, precum și caroserii flexibile ---- Macara hidraulică FASSI F545RA.2 xe-dynamic/ ? Tip: F545RA.2 xe-dynamic ? Conform normei CE EN 12999 HD5S2 ? Culoare: RAL 3020 roșu trafic, cilindru negru Rotire ? Rotire continuă 360° Hidraulică ? Cilindri hidraulici cu acționare dublă ? Tije piston cromate dur Sistem de braț ? Sistem dublu articulație cu PROLINK ? Braț articulat extensibil până la 15° Protecție la suprasarcină ? Oprire electronică la suprasarcină FX500 ? Control stabilitate FSC ? LMB II ? Oprire de urgență și alarmă optică Valve & Filtre ? Valve limitare presiune și anti-coborâre pentru sarcină ? Filtru de înaltă presiune ? Rezervor hidraulic separat, 180 l cu filtru și răcitor de ulei la bază Control ? Telecomandă FASSI RCH/RCS ? Afișare valori presiune ? Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 valve de comandă Kjdpjy Sqqqofx Aihelt ? Comenzi de urgen

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMA56EZZ9NM900210, kilometraj: 22.661 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 21.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.465 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2021, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzitor staționar, Număr vehicul # 30103 Euro 6 D Cabină TN cu 1 pat 6 x 6 tracțiune integrală Ampatament 4.500 mm Suspensie pe foi Anvelope 386/65 R 22,5 și 315/80 R 22,5 Caroserie platformă dimensiuni interioare: 3.800 x 2.480 x 600 mm (perete frontal 1.300 mm) Rezervor 390 litri Blocare diferențial Cutie de viteze mecanică cu 8 trepte și split Climatizare Încălzire staționară Kedpfx Aisv U Abnshslt Priză de putere Tempomat Control tracțiune Macara FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Prelungire braț mecanică PL 21 Trosiță tip V20 Sprijin hidraulic în 4 puncte Sprijin frontal Scaun șofer suspendat/încălzit Sistem multimedia MAN Advanced Sistem de navigație Geamuri electrice față (2 buc.) Oglinzi exterioare electrice/încălzite Cameră marșarier MAN BrakeMatic Frână de motor în 3 trepte Cuplă de semiremorcă Cuplă remorcă Rockinger Duomatic/Standard Filtru particule diesel Parasolar Girofaruri Trapa pe acoperiș Lumini de zi LED Proiectoare de lucru 5 perechi de inele de ancorare 4x cutii mari de scule 2x cutii mici de scule Reglaj al fazei Volan multifuncțional Computer de bord Cutie RIO Reducție pentru teren accidentat ABS Offroad Frână de asistență la urcare Jaluzea stânga Frâne cu tambur Leasing sau finanțare disponibile la cerere !!

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Tip vehicul: autocamion cu platformă și șasiu, potrivit pentru montaj de macara • Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 • Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor • Tip: MAN D2676 LF85 • Putere: 352 kW (480 CP) • Cuplu maxim: 2.400 Nm • Normă de emisii: Euro 6d Transmisie • MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte • Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) Ksdpfxsy Scy Dj Aiholt • Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu • Ampatament: 3.600 mm • Consola spate: 1.950 mm • Distanță principală între axe (spate și axă post-trail): 1.350 mm • Înălțime șasiu peste cabină: până la 4.000 mm • Grosime lonjeron șasiu: 8 mm • Capăt șasiu: drept Axe • Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără trecere • Axă spate: 13.000 kg, axă HY, nedirecțională, fără trecere • Axă post-trail: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă, nepropulsată • Raport transmisie: i = 3,70 Suspensie pneumatică • Suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) pe axa post-trail • Reglare automată a nivelului • Capacități portante arcuri: FA 9.500 kg / SA 13.000 kg / PA 8.000 kg Sisteme de frânare • Sistem de frânare electronic (EBS) • ABS, ASR • Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (reglabilă pe trepte) • Frâne pe disc pe toate axele • Frână de parcare electronică Anvelope și jante • Axă față: 385/55 R22.5, jante oțel 11.75x22.5 • Axă spate: Goodyear 315/70 R22.5, jante oțel 9.00x22.5 • Axă post-trail: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabină • Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime standard • Scaune confort cu suspensie pneumatică, încălzire și cotieră • Volan multifuncțional • Închidere centralizată • Aer condiționat Climatronic • Pat confort inferior • Spațiu de depozitare în consola scaunului și lăzi de depozitare • Interior finisaj Moon Grey • Parasolare rulante, trapă rabatabilă • Diverse spații de depozitare • Porturi USB • Iluminare LED Sarcini admisibile • Masa totală tehnică admisă: 26.000 kg • Sarcini pe axe: FA 9.000 kg / SA 11.500 kg / PA 7.500 kg • Sarcină tehnică remorcă: max. 30.000 kg Rezervoare • Rezervor combustibil: 400 l • Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență • ESP, ASR, tempomat • Sistem asistență la frânare de urgență • Avertizor părăsire bandă • Tahograf digital • Sistem de navigație Advanced (7 inch) • MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri • Pregătit pentru montaj macara • Cuplă remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A • Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale • HydroDrive: tracțiune hidraulică față pentru aderență suplimentară • Dotări de confort pentru șofer • Interfețe și pregătiri din fabrică pentru aplicații guvernamentale, de construcții, municipale și suprastructuri flexibile FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic - unitate de bază • Tip: F545RA.2 xe-dynamic • Conform CE EN 12999 HD5S2 • Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de pivotare • Rotire continuă 360° Hidraulică • Cilindri hidraulici acționați dublu • Bare piston cromate dur Sistem de braț articulat • Sistem cu dublă articulație cu PROLINK • Braț articulat extensibil până la 15° Protecție la suprasarcină • Oprire electronică suprasarcină FX500 • Control stabilitate FSC • LMB II • Decuplare de urgență și alarmă optică Valve & Filtre • Valve de limitare presiune și menținere sarcină • Filtru de înaltă presiune • Rezervor hidraulic separat 180 l cu filtru și răcitor de ulei la bază Comandă • Telecomandă FASSI RCH/RCS • Afișaj valori presiune •

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tip vehicul: platformă și șasiu, pregătit pentru montare macara Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor Tip: MAN D2676 LF85 Putere: 352 kW (480 CP) Cuplu: 2.400 Nm Clasă de emisii: Euro 6d Transmisie MAN TipMatic automat cu 12 trepte Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) Programe de rulare: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funcție de balansare Șasiu Ampatament: 3.600 mm Console spate: 1.950 mm Distanță principală între punțile spate și auxiliară: 1.350 mm Înălțime cadru peste cabină: până la 4.000 mm Grosime lonjeroane: 8 mm Capăt cadru: drept Punte Punte față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără antrenare Punte spate: 13.000 kg, axă HY, nedirecțională, fără antrenare Punte auxiliară: 9.000 kg, direcțională, liftabilă, neantrenată Raport punte: i = 3,70 Suspensie pneumatică Suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) pe puntea auxiliară Nivelare automată Capacitate arcuri: PF 9.500 kg / PS 13.000 kg / PA 8.000 kg Frâne Sistem electronic de frânare (EBS) ABS, ASR Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (reglabilă în trepte) Frâne cu disc pe toate punțile Frână de parcare electronică Anvelope și jante Punte față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 Punte spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 Punte auxiliară: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină Tip: FN, flexibilă, îngustă, semi-înaltă Scaune confort: cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră Volan multifuncțional Închidere centralizată Climatizare Climatronic Pat confort jos Spații depozitare în consola scaunului și lăzi Stil interior: Moon Grey Parasolare, trapă Diverse spații depozitare Prize USB Iluminat LED Greutăți admise Masă totală tehnică: 26.000 kg Sarcini pe axe: PF 9.000 kg / PS 11.500 kg / PA 7.500 kg Sarcină tehnică remorcă: max. 30.000 kg Rezervoare Rezervor motorină: 400 l Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență ESP, ASR, tempomat Asistent frânare de urgență Avertizare părăsire bandă Tachograf digital Sistem navigație Advanced (7 inch) MAN SmartSelect Interfețe pentru supra-structuri Pregătit pentru montare macara Cuplă remorcă: RINGFEDER model 4040G150A Diverse prize electrice și pneumatice Particularități HydroDrive: tracțiune față hidraulică pentru tracțiune suplimentară Dotări de confort pentru șofer Interfețe și pregătiri de fabrică pentru exploatări municipale, de construcții sau autorități, precum și pentru suprastructuri flexibile --- Macara hidraulică FASSI F545RA.2 xe-dynamic – unitate de bază Tip: F545RA.2 xe-dynamic Conform CE EN 12999 HD5S2 Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație Rotire continuă Sistem hidraulic Cilindri hidraulici cu acțiune dublă Tije piston cromate dur Sistem articulații Sistem dublu cu PROLINK Braț articulat extensibil la 15° Protecție suprasarcină Kodjy Scy Rjpfx Aihslt Limitare electronică a sarcinii FX500 Control stabilitate FSC LMB II Oprire de urgență și semnalizare optică Valve și filtre Valve de limitare și menținere presiune Filtru de înaltă presiune Rezervor hidraulic separat 180 l cu filtru și răcitor de ulei pe bază Comandă Telecomandă radio FASSI RCH/RCS Afișaj presiune Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve Comandă manuală de urgență Stabilizatori Extensibili hidraulic pe ambele părți Lățime stabilizare: 7,79 m Control viteză Dynamic Control

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Tip vehicul: platformă și șasiu, potrivit pentru montaj macara ? Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 ? Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor ? Tip: MAN D2676 LF85 ? Putere: 352 kW (480 CP) ? Cuplu: 2.400 Nm ? Clasă de emisii: Euro 6d Transmisie ? MAN TipMatic, automată cu 12 trepte ? Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) ? Programe de rulare: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Șasiu ? Ampatament: 3.600 mm ? Consolă spate: 1.950 mm ? Distanță principală între axe (spate și axă de urmarire): 1.350 mm ? Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Capăt șasiu: drept Axe ? Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără tracțiune ? Axă spate: 13.000 kg, axă HY, nedirecțională, fără tracțiune ? Axă de urmarire: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă, nepropulsată ? Raport punte: i = 3,70 Suspensie pneumatică ? Suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) pe axa de urmarire ? Reglare automată a nivelului ? Capacități portante: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / UA 8.000 kg Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS, ASR ? Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec (reglabilă pe trepte) ? Frâne cu disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică Anvelope și jante ? Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 ? Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 ? Axă de urmarire: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabină ? Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime normală ? Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzite, cotieră ? Volan multifuncțional ? Închidere centralizată ? Climatizare automată Climatronic Kledoy Scyqepfx Aihjt ? Pat inferior confort ? Spațiu de depozitare în consolă și cutii de depozitare ? Design interior: Moon Grey ? Rulouri parasolare, trapă ? Diverse spații de depozitare ? Porturi USB ? Iluminare LED Sarcini admise ? Masa totală tehnică admisă: 26.000 kg ? Sarcini pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / UA 7.500 kg ? Masă tehnică maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Rezervoare ? Rezervor motorină: 400 l ? Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență ? ESP, ASR, tempomat ? Asistent frânare de urgență ? Avertizor părăsire bandă ? Tahograf digital ? Sistem de navigație Advanced (7 inch) ? MAN SmartSelect Interfețe pentru carosare ? Pregătit pentru montaj macara ? Cuplă remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A ? Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale ? HydroDrive: tracțiune hidraulică pe puntea față pentru tracțiune sporită ? Pachete de confort pentru șofer ? Interfețe și pregătiri din fabrică pentru aplicații autorități, construcții, utilitare și carosări flexibile --- Macara FASSI F545RA.2 xe-dynamic, bază ? Tip: F545RA.2 xe-dynamic ? Conform directiva CE EN 12999 HD5S2 ? Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație ? Rotire continuă 360° Hidraulică ? Cilindri hidraulici dublă acțiune ? Tije piston cromate dur Sistem articulație ? Sistem dublu genunchi cu PROLINK ? Braț articulat extensibil până la 15° Protecție la suprasarcină ? Decuplare electronică la suprasarcină FX500 ? Control stabilitate FSC ? LMB II ? Oprire de urgență și alarmă optică Valve & filtre ? Valve limitare presiune și menținere încărcătură ? Filtru de înaltă presiune ? Rezervor hidraulic separat 180 l cu filtru și răcitor ulei la bază Comandă ? Telecomandă FASSI RCH/RCS ? Afișaj valori presiune ? Distribuitor Danfoss D850 cu 4 valve de control ? Operare de urgență Stabilizatori ? Extensibili hidraulic pe a

Stare: folosit, kilometraj: 327.750 km, prima înmatriculare: 03/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: aer condiționat, macara, Iveco Trakker 410 cap tractor cu sistem interschimbabil cu platformă balast şi macara Fassi F360 6x6 Suspensie: foi de arc-aer Ampatament: 1-2 axe: 1,85 m 2-3 axe: 4,75 m Macara Fassi Tip: F360BXP.26 6x extensii hidraulice + 3x JIB 4x puncte hidraulice de sprijin Kjdpfxey Iib Hs Aihelt 1x telecomandă 5-a şi 6-a comandă Platformă: Lungime: 4,10 m Lăţime: 2,48 m Înălţime: 0,60 m Dotări: - frână de motor - tahograf cu disc - cameră pentru mers înapoi - geamuri electrice - cutie frigorifică - Radio-CD-AUX - trapă glisantă - parasolar - încălzire lunetă - cârlig de remorcare (aer-ABS-electric) Vă putem sprijini şi în domeniul finanţării/leasingului prin partenerii noştri. Toate informaţiile sunt furnizate fără garanţie. Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 219.442 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, macara, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Braț hidraulic cu graifer - Intarder - Frigider - Cameră pentru mers înapoi Kljdoydcnwepfx Aihet - Încălzire şa - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Sistem centralizat de ungere = Alte informații = Axa față 1: Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axa față 2: Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axa spate 1: Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axa spate 2: Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Greutate proprie: 25.118 kg Producător suprastructură: Fassi Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) Klodpfxoy Ei R Ae Aihet ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. Kodpsy Ei R Nofx Aiholt ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Ksdpey Ei Rvjfx Aihjlt Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Kjdpfxjydggqe Aihjlt Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită Kodjwtb Rqjpfx Aihelt - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, kilometraj: 200 km, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Echipament & Detalii – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Greutate totală admisă: 32.000 kg (tehnic: 37.000 kg) * Ampatament: 2.505 mm ---- Motor & Transmisie * Motor diesel MAN D26, Euro 6e * Putere: 346 kW (470 CP) * Cuplu: 2.400 Nm * Frână de motor cu performanță ridicată MAN EVBec * Blocaje diferențiale pe punțile din spate motoare * Raport punte i = 3,63 * Rezervor carburant 300 litri, AdBlue 35 litri ---- Transmisie * Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD * Strategii de schimbare Efficiency & Manoeuvre (mod manevrare) * Comenzi pe coloana de direcție ---- Punți & Șasiu * Formula axelor 8x4 * Suspensie pe foi de arc (versiune pentru construcții) * Roți duble pe ambele punți spate * Puncte față și spate până la 13.000 kg ---- Sisteme de frânare & siguranță * Sistem electronic de frânare EBS * ABS * Asistent de frânare de urgență * MAN EasyStart (asistent de pornire la rampă) * Frâne pe disc față / frâne pe tambur spate ---- Cabină șofer * Cabină tip NN * Bară de protecție față din oțel * Treaptă frontală integrată * Parbriz laminat colorat * Parasolar exterior ---- Echipare interioară & confort * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime * Aer condiționat manual * Tahograf digital Kjdpjvhvraofx Aihelt * Sistem media MAN (7 inch) * Porturi USB, prize 12V & 24V * Scaun pasager cu ladă de depozitare * Diverse spații de depozitare & compartimente ---- Lumină & vizibilitate * Lumini de zi LED * Lămpi de contur și poziție laterală LED * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Oglindă trotuar și frontală ---- Anvelope & jante * Punte față: 385/65 R22.5 * Punți spate: 315/80 R22.5 * Jante din oțel pe toate axele ---- Suprastructură * Macara de încărcare FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Telecomandă radio * Suporturi hidraulice * Caroserie platformă cu buzunare pentru prelate ---- Culoare * Cabină: alb pur RAL 9010 * Șasiu: negru grafit RAL 9011 -----Număr intern de vehicul: 8686----Informațiile pot conține erori sau pot fi vândute între timp. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau pentru alte informații, nu ezitați să ne scrieți comod pe WhatsApp

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FMX 500 6x2 cu axă directoare și macara Fassi: * Axa de urmărire cu direcție electrohidraulică * Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă motrice, 1 axă de urmărire * Cabină de zi de siguranță FMX * Ampatament 4.900 mm * Emisii de evacuare conform Euro 6, nivel D, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Motor diesel de 12,8 l, 510 CP/375 kW * Frână de motor Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * Axă ridicabilă * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t * Raport transmisie axă motrice 2,64 * Pachet Comfort pentru șofer * Oglinzi retrovizoare încălzite, reglabile electric, robuste, oglinzi unghi larg pe ambele părți * Trapă de acoperiș din oțel, cu operare manuală * Parasolar exterior * Parasolar interior cu oglindă la șofer Kodpjrrtl Aefx Aihelt * Radio: AM/FM și DAB (analog și digital) * Port USB * 6 difuzoare * Integrare Bluetooth pentru două telefoane * Al doilea display de informare pentru șofer, display de 7" * Sistem de navigație * Pachet de iluminare FMX * Faruri Bi-Xenon cu reglare automată a înălțimii * Sistem de curățare a farurilor * Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă * Senzor de ploaie * Suspensie pneumatică pe puntea față * Stabilizator față rigid * Stabilizator spate ranforsat * Volvo Dynamic Steering (VDS) – direcție dinamică activă, controlată electronic * Suspensie pneumatică spate * Nivelare electronică * 2 baterii, 24V/225 Ah * Indicator baterie pe display * Rezervor aluminiu 405 l, dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 1030 mm lungime * Rezervor AdBlue dreapta, volum util 64 l * 2 cale pliabile * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 * Dispozitiv central de remorcare față ranforsat * Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector remorcă/semiremorcă Duomatic * Conectori remorcă la mijloc * Frână de parcare remorcă (activă până la 7 km/h) * Rezervoare de aer din oțel * Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (polish) * 2x anvelope VA 385/65R22.5 Continental * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Dublu filtru de combustibil pe motor * Separatoare de apă pentru combustibil standard în Europa Centrală * Priză de putere laterală la cutia de viteze * Volan multifuncțional din piele * Reglare volan pe înălțime și adâncime * Tahograf digital 4.0, generația a 2-a * Limitator de viteză 90 km/h * Cruise Control * Program electronic de stabilitate (ESP) * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență * Avertizor depășire bandă cu asistență la direcționare * Climatizare automată cu senzor de soare * Imobilizator * Geamuri electrice * Parasolar lateral șofer * Alarmă mers înapoi * Cameră marșarier (livrată separat) * Pregătire pentru OBU (aparat taxare, Toll Collect) * Telecomandă multifuncțională wireless * Scaun șofer comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit * Scaun pasager comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit * Două cotiere la scaunul șoferului * Încălzire auxiliară cabină * Iluminare interioară normală * Izolație termică suplimentară față și laterală cabină * Priză pentru pistol de aer în cabină (pistol & suport incluse) * Geamuri fumurii * Bară antiîmpănare față * Cabină rabatabilă manual * Oglindă frontală * Lumină de zi LED, "V-Light" * Două girofaruri galbene rotative pe acoperișul cabinei * Claxon pneumatic "Jericho"/fanfară cu aer comprimat * Antenă acoperiș și pregătire pentru CB * 4 proiectoare de lucru * Detectare remorcă

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 321.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 4.800 h, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Comandă cu 2 pedale - Tempomat adaptiv - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servofrână - Fază lungă - Silențios - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare xenon - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Observații = 6x2 Ultima axă cu funcție de ridicare/directoare Euro 6D Platformă deschisă 6,20 x 2,50 x 1,00 m Macara: Fassi F 395 RA.2.26 + braț L213 Extensie hidraulică în 6 trepte Braț suplimentar (fly jib) extensibil hidraulic în 3 trepte Înălțime maximă de lucru aprox. 29 m A 5-a și a 6-a funcție cu rotator Telecomandă Stabilizare pe 4 puncte Kedpfx Aiey E Iuaohjlt Omologare germană În stare foarte bună! Disponibil imediat = Alte informații = Configurație axe Axă față: Direcțională; Suspensie: pe foi de arc Prima axă spate: Suspensie pneumatică A doua axă spate: Axă liftabilă; Direcțională; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 18.100 kg Sarcină utilă: 7.900 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Marcaj CE: da Mediu Normă de emisii: Euro 6d Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 666.443 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.130 mm, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 3.200 h, Dotări: macara, retarder, = Alte opțiuni și dotări = - Intarder - Priză de putere (PTO) = Observații = WMA18XZZ2FP061733 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 17.600 kg Sarcină utilă: 8.390 kg Greutate totală admisă (GVW): 26.000 kg Macara: FASSI 455A.2.26 Marcă suprastructură: FASSI 455A.2.26 Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Număr de înmatriculare: DR862PX Kljdpfx Aoymp S Ueihst = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu pot fi revendicate drepturi din informațiile oferite. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber). MOB: Olandeză (Disponibil pe WhatsApp și Viber). La plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro Klodpfx Aiswtairohet - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Control stabilitate - Încălzire staționară - Automatizare preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări: 5-022 -> Vehicul de referință, proiect nou în planificare. Vehicul ideal pentru acoperișari, firme de schele, construcții civile și tâmplari!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem, platformă cu macara montată în spatele cabinei. - Dotări macara: FASSI F905.R.2.7 HPX cu JIB L436 și TROLIU V20 (inclusiv stabilizare frontală) (PREMIERĂ MONDIALĂ cu braț profil decagonal; sarcină utilă îmbunătățită la greutate proprie mai mică) și altele. - Dotări suprastructură: Platformă cu obloane pentru transportul diferitelor materiale Dimensiuni interioare platformă: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Spatele vehiculului telescopic cu aprox. 1.200 mm (extensie spate glisantă) - Înălțimea obloanelor: 800 mm - Obloane eloxate argintiu - Perete frontal la aprox. 1.200 mm - Montare suport suplimentar la spate și alte dotări. - Dotări camion: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensie complet pneumatică) Cabină de dormit Klodpfx Aisylxwdehst Frână de motor VEB+ Transmisie automată Tempomat adaptiv ACC Culoare: Steel Dawn Metallic 2704 Bej Lămpi girofar Pachet de faruri LED și multe altele. Finanțare/rentă cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing parțial amortizabil disponibili prin partenerul nostru de leasing. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție cu plăcere. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2026 Cabină: Curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 32.000 kg Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Directoare; Frâne: frâne pe disc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Axă liftabilă; Directoare; Frâne: frâne pe disc Funcțional Marcă suprastructură: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Aspect vizual: foarte bună Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 232.803 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.830 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Tempomat cu reglare a distanței - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă Kjdpfx Aeyw Npieiholt - Frigider - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftantă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare tip „maul” - Frână de motor - Reductor de butuc - Priză de putere (PTO) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare auxiliare - Asistent la menținerea benzii - Încălzire staționară - Cutie pentru scule = Observații = Volvo FH 16 750 8x4*4 Axă liftantă și direcțională. Suspensie pneumatică completă. Retarder. Direcție dinamică. Cuplă pentru remorcă. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Telecomandă radio Scanreco. 3,70 m – 16.000 kg 4,30 m – 13.900 kg 5,95 m – 9.850 kg 7,70 m – 7.400 kg 9,65 m – 5.770 kg 11,70 m – 4.630 kg 13,85 m – 3.850 kg 16,10 m – 3.280 kg 19,10 m – 1.660 kg 20,45 m – 1.500 kg 21,80 m – 1.365 kg 23,20 m – 1.250 kg 24,75 m – 1.150 kg 26,35 m – 980 kg Extensie manuală 29,85 m – 600 kg 31,70 m – 480 kg 33,50 m – 350 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axă Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față 1: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; roți duble; profil interior stânga: 80%; profil exterior stânga: 80%; profil interior dreapta: 80%; profil exterior dreapta: 80% Axă față 2: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; roți duble; profil interior stânga: 80%; profil exterior stânga: 80%; profil interior dreapta: 80%; profil exterior dreapta: 80% Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80% Greutăți Greutate proprie: 22.985 kg Sarcină utilă: 14.015 kg Greutate totală tehnică admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: Fassi Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, însă nu se pot deriva drepturi din textele afișate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 454.000 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 5.235 h, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat adaptiv - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare xenon - Ungere centralizată - Cuplă de tractare = Observații = 8x4 (Tridem) Euro 6 Ultima osie relevabilă / axă direcțională Platformă deschisă, lungime 6,50 m Retarder Fassi .2.27 + Fly Jib (macara de 66 t/m) 7x extensie hidraulică Fly jib extensibil hidraulic de 6 ori Telecomandă radio Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic cu rotator Stabilizare în 4 puncte Ore macara: 5239 Omologare franceză În stare foarte bună! Pregătit de lucru imediat = Informații suplimentare = Ksdpoyvti Dofx Aihelt Configurație axe Axă față 1: direcțională Axă spate 1: axă relevabilă; direcțională Greutăți Greutate proprie: 23.243 kg Sarcină utilă: 8.757 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Carosare: Fassi F660RA.2.27 + Fly jib L 426 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați G. Damen sau W. Schischke.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată Kodpfx Ajwv Tzasiholt - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, kilometraj: 119.271 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă liftabilă - Reductor de butuc (reducție la butuc) - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Projectoare (faruri suplimentare) - Asistent pentru menținerea benzii de rulare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabină Bigspace. 8x4*4 cu axă față cu tracțiune hidrostatică (8x6) Axă liftabilă și direcțională. Sela mobilă reglabilă. Suporturi pentru container de 20 ft. Fassi F710RA.2.26 Braț suplimentar (jib): L426 3,70 m - 16.000 kg 4,30 m - 13.900 kg 5,95 m - 9.850 kg 7,70 m - 7.400 kg 9,65 m - 5.770 kg 11,70 m - 4.630 kg 13,85 m - 3.850 kg 16,10 m - 3.280 kg JIB: 19,10 m - 1.660 kg 20,45 m - 1.500 kg 21,80 m - 1.365 kg 23,20 m - 1.250 kg 24,75 m - 1.150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; direcțională; profilul anvelopelor stânga: 20%; profilul anvelopelor dreapta: 20%; suspensie cu arcuri lamelare Prima axă spate: dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; dublă echipare; profil interior anvelope stânga: 25%; profil exterior stânga: 25%; profil interior dreapta: 25%; profil exterior dreapta: 25%; suspensie pneumatică A doua axă spate: dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; dublă echipare; profil interior anvelope stânga: 25%; profil exterior stânga: 25%; profil interior dreapta: 25%; profil exterior dreapta: 25%; suspensie pneumatică A treia axă spate: dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; direcțională; profilul anvelopelor stânga: 60%; profilul anvelopelor dreapta: 60%; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 23.400 kg Sarcină utilă: 12.100 kg Masa totală maximă autorizată: 35.500 kg Funcțional Macara: Fassi Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de tip: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim limba rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, dar din textele afișate nu pot fi deduse drepturi. Kodox Scrmepfx Aiholt

Stare: folosit, kilometraj: 119.271 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x6, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă liftabilă - Reductor butuc - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare suplimentare - Asistent de menținere a benzii de rulare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabină Bigspace. 8x4*4 cu punte față hidromotoră. (8x6) Axă liftabilă și direcțională. Coadă de atac ajustabilă. Supoarte pentru container de 20ft Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m - 16.000 kg 4,30 m - 13.900 kg 5,95 m - 9.850 kg 7,70 m - 7.400 kg 9,65 m - 5.770 kg 11,70 m - 4.630 kg 13,85 m - 3.850 kg 16,10 m - 3.280 kg JIB: 19,10 m - 1.660 kg 20,45 m - 1.500 kg 21,80 m - 1.365 kg Ksdpfx Aisx Scr Hjhslt 23,20 m - 1.250 kg 24,75 m - 1.150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20%; Suspensie: cu arc laminat Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 25%; Profil exterior stânga: 25%; Profil interior dreapta: 25%; Profil exterior dreapta: 25%; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 25%; Profil exterior stânga: 25%; Profil interior dreapta: 25%; Profil exterior dreapta: 25%; Suspensie: pneumatică Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 355/50R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: pneumatică Greutăți Masa proprie: 23.400 kg Sarcină utilă: 12.100 kg Masa maximă autorizată: 35.500 kg Funcțional Macara: Fassi Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Se vorbește rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, totuși din textele publicate nu pot fi generate drepturi.